Напряжение и ток разные величины. Для напряжения китайский вольтметр внедрить.будет сотые вольта показывать. От напряжения обычно и "кипит" батарея. Так же есть регуляторы,работающие при повышении оборотов напряжения. Также можна внедрить ампервольтметр с хорошим шунтом 200-300 А тогда точность показаний будет сотые Ампера и включая нагрузку будешь знать что сколько потребляет. Цена вопроса 1200 рэ оно того стоит. Есть также радио элементы которые обрываются при КЗ затем самовостанавливаются. При недельном отстое или частой прокрутке,когда лень кабину поднять Тнвд подкачать,при запуске,аккумуляторы берут все на что способен Гена. А это 35-80А. Проверяют токовыми клещами. Если 35А,то это плохо намагниченый ротор. Почему,идём по схеме и устраняет тонкие,обломленве провода,хуевые контакты. Меняем РР,ну и диоды в выпрям мосту внутри Гены. Неоднократно было,при КЗ , 1-2 диода деградирует. Звонятся,но ток уже 30℅ пропускают. Отсюда пониженное напряжение.
Это все просто для успокоение души а суть проблемы осталась если стоит маленький генератор то у него возбуждения обмотки начинается с 750 оборотов ДВС хоть кол на голове чеши так и будет желательно ставить 288 80 ампер так не будет разрежаться .
Если у вас такая же проблема, то два варианта протачивать шкив либо ставьте генератор мазовский . Амперметр не перецепляте как на видео , был такой КамАЗ у него находу проводка по раме горела огнем ,а водитель даже не знал потому что амперметр также не правильно подключен был .
У твоего камаза нет зарядки на холостых поточу что нет холостых! Ты бы ещё на заглушенном её поискал! Установил 300 об/мин вместо 600. Мало того что зарядки нет, так ты ещё и двигатель гробишь.
@@BRO900 у меня такая же беда , но провод ты зря на свет отвел фары напругу садят , а у тебя провод который на реле стартера идет он греется на оборотах ?
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Причина только в одном в обмотке генератора,экономят провод не доматывают.
юноша ты далек от техники. у тебя работает так как и должно быть.
Напряжение и ток разные величины. Для напряжения китайский вольтметр внедрить.будет сотые вольта показывать. От напряжения обычно и "кипит" батарея. Так же есть регуляторы,работающие при повышении оборотов напряжения. Также можна внедрить ампервольтметр с хорошим шунтом 200-300 А тогда точность показаний будет сотые Ампера и включая нагрузку будешь знать что сколько потребляет. Цена вопроса 1200 рэ оно того стоит. Есть также радио элементы которые обрываются при КЗ затем самовостанавливаются. При недельном отстое или частой прокрутке,когда лень кабину поднять Тнвд подкачать,при запуске,аккумуляторы берут все на что способен Гена. А это 35-80А. Проверяют токовыми клещами. Если 35А,то это плохо намагниченый ротор. Почему,идём по схеме и устраняет тонкие,обломленве провода,хуевые контакты. Меняем РР,ну и диоды в выпрям мосту внутри Гены. Неоднократно было,при КЗ , 1-2 диода деградирует. Звонятся,но ток уже 30℅ пропускают. Отсюда пониженное напряжение.
Это все просто для успокоение души а суть проблемы осталась если стоит маленький генератор то у него возбуждения обмотки начинается с 750 оборотов ДВС хоть кол на голове чеши так и будет желательно ставить 288 80 ампер так не будет разрежаться .
Спасибо за инфу)))
Или щётки стёрты или регулировка реле ЛЕТО ...поставь на ЗИМА
Здравствуй, может дело в обмотке гены, некоторые полюса статора просто перегрнлись и замкнулись?
Привет, объясни , что за провод ты кинул и куда ,для чего? Что зарядка появилась это понятно!
Если у вас такая же проблема, то два варианта протачивать шкив либо ставьте генератор мазовский . Амперметр не перецепляте как на видео , был такой КамАЗ у него находу проводка по раме горела огнем ,а водитель даже не знал потому что амперметр также не правильно подключен был .
Добавь обороты с апарата
У меня так же было я подтянул ремень и все началось заряжаться нормально
От перемены пирдахронителей суть не поменялась как её не было на холостых так и не будет неморочь голову людям!!! 😁
А у меня раньше всё хорошо резка так стало и что мне провада местами менят
У твоего камаза нет зарядки на холостых поточу что нет холостых! Ты бы ещё на заглушенном её поискал! Установил 300 об/мин вместо 600. Мало того что зарядки нет, так ты ещё и двигатель гробишь.
дай совет поставил новый генератор на оборотах заряд идет а на холостых уходит на красную в минус
Все провода проверь и соединение которые идут на генератор, массу везде проверь
@@BRO900 У меня тоже самое нет на холостых зарядки . Скажи причину .
Здарова! То что ты показал это всё ясно. Только вот не ясно куда ты провод соединил на самом тахометре и нужно ли старый провод убрать?
Привет
Я тахометр вообще вроде не трогал
Там провод как идет от гены он один так и идет на тахометр. Он не наш то не влияет
Привет
Я написал ответ,получил?
Чет ютуб тупит) отправил тебе ответ,но не вижу что он есть🤷♂️
@@BRO900 спасибо, ответ пришол.
Удачки)🙋♂️
@@BRO900 ещё такой вопрос. Сменил гену на новый, теперь тахометр не работает, а когда включаю габариты, начинает работать.
Пердохранитель🤣
Доброго времени🙋♂️
Стораемся не унывать,так сказать веселее жить)))
@@BRO900 молодец дружище, удачи тебе 👍
@@95Vavilon95 спасибо,взаимно
и вам не хворать)))
Не меньше 600 оборотов у тебя около 4- 500
Я в курсах,спасибо! Тахометр немного обманывает,иногда 600 иногда 400 почему-то кажит
перезаряд все равно показал , акб кипят ?
Перезарад был не долго,в след.видио гену перебрал(шоколадка неисправна была). На перезарядки недолго от ездил,выкипеть не успели.
@@BRO900 у меня такая же беда , но провод ты зря на свет отвел фары напругу садят , а у тебя провод который на реле стартера идет он греется на оборотах ?
@@user-dg2ki2rv9b не греется вроде,честно не трогал
@@BRO900 нажми на педаль подержи секунд 20
@@user-dg2ki2rv9b ок,сегодня попробую.
Здравствуйте! У меня такая же беда. Можете помочь!
? Я так и не понял что куда соединять.
Еще раз опишите что за проблема у вас?
Заводишь на холостых заряда нет. Включаешь габариты, ближний. Амперметр уходит в минус сильно
На оборотах появляется заряд,если газонуть?
Да 1000 даёшь и заряд появляется
Дальний свет включаешь в -28 ампер уходит
Потому что гена слабенький.
Уте все замкнет если не убереш синею изоленту 😂