Doel - de vernietiging van een dorp

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @gottobejazz
    @gottobejazz 11 ปีที่แล้ว

    Superknap gedaan jonges en meisjes van de derde generatie. Bravo. En bedankt. Veel beter dan ik kan uitleggen. x Evelyne

  • @vzwvredesdoel2092
    @vzwvredesdoel2092 9 ปีที่แล้ว +6

    FULL ENGLISH TRANSLATION
    Doel. The village along the Scheld, just a grasp from the Port of Antwerp. Threatened for decades and declared dead more than once as well (10 seconds)
    Let's get back to 1998 when Doel had to vanish for a huge Deurganckdok. Labour was insured for at least 5000 people. Demolishing it wasn't necessary, after a lot of resistance Doel could stay. Courtcase after courtcase was won, and ensured it's right to exist. Until today (33 sec)
    After 14 years this dock is an half empty field, functioning on 16 percent of it's capacity. Not 5000 but 400 people work here, fewer than those who were chased from their homes. For now this has costed 830 million euro.
    And the state has new plans with Doel, now it has to vanish for the so-called Saeftinghedock,
    The largest in the world (1 min).
    Even larger than the Deurganckdock, good for 11 million containers per year. The largest harbourexpansion in 40 years. Let's assume that everything works according to their plan (1 min 11 sec)... Then we''ll get 30 million containers instead of the present 8. That means every single second a container leaves the Port...day and night, every single year. Do we have t o send them over the Ring of Antwerps? If they come to this new dock, since there's an enormous overcompetition between containerterminals in Europe. (1 min 40)
    And what about the Nuclear Power Plant, and the safety perimeters? Well, they were simply ignored by them. We would like to tell what all of this would cost, but... we simply don't have a clue. Even the Flemish government doesn't know how much this megalomania will cost!
    Indeed, after fifteen years of dreaming about a mega-dock, no cost-benefit-analysis was made public. What we can tell you, is that hundreds of Doelenaars, -under pressure- were decomissioned from their birthground. And in the next year, even 300 more villagers from the surroundings have to as well. (2 min. 10 seconds) and this for a plan where even our ministers do not know if it's going to be executed. If wouldn't be the first time a blunder was being made on Antwerps Leftriverside.
    This Kieldrechtdock was planned, but never dug. The Verrebroekdock was never finished. The Doeldock was made, but never used...and is being filled in from the Deurganckdock! 320 millions to dig it, 58 million to fill it. Wil we ever learn from our mistakes? (2m54)
    The largest tidal dock in the world, where nobody knows how much it will cost or if it will function. For this, 1500 hectares century old polders, heritage and complete villages should move? An area as large as 3000 football fields, as big as Antwerp itself. Because it's not only Doel anymore (3 m 11)
    Six other townships, hundreds of houses and villagers are supposed to be deportedl. With our money.
    The biggest financial gamble of the Port of Antwerp is about to be real. (NOT 3-8-),25:) A gamble with complete households, precious nature and our safety as a bet (3 m 30)
    And billions of euros.
    We have to do everything to stop this madness. U can help us.

  • @128marcella
    @128marcella 11 ปีที่แล้ว +2

    prachtig hoe jullie dat op film hebben gezet en ja.....de regering leert nooit van haar fouten , ik hoop dat jullie het halen !!!

  • @hpfreakje
    @hpfreakje 11 ปีที่แล้ว

    Daarvan was ik niet op de hoogte, bedankt voor de info! Is er dan geen mogelijkheid om daarrond harde gegevens te verzamelen, zodat je werkelijk kan aantonen dat er toch een toekomst is in Doel? Ik ben zelf ook wel geïnteresseerd om die evolutie te zien. In ieder geval heel veel succes ermee, hopelijk komt er nog een positieve verandering!

  • @nikolassels5751
    @nikolassels5751 11 ปีที่แล้ว

    Succes en doel moet blijven

  • @Meylibre
    @Meylibre 10 ปีที่แล้ว +2

    Kan iemand mij toevallig vertellen voor een werkstuk hoe we weten dat er overcapaciteit bestaat in de Europese havens?
    Doel moet blijven!

  • @sercuke
    @sercuke 11 ปีที่แล้ว

    Mocht Saefthingedok er komen voert dit echter wel de concurrentie op, Antwerpse Haven is ver gekend voor z'n snelle laad en los tijden. Mocht er een ander alternatief zijn zodat de mensen in vernoemde dorpjes zouden kunnen blijven wonen zou dat natuurlijk een ideaal zijn!

  • @ezandman6804
    @ezandman6804 11 ปีที่แล้ว

    Zeer duidelijk filmpje , dank u wel

  • @jolanke0
    @jolanke0 11 ปีที่แล้ว

    verschrikkelijk da zoiets gebeurt en dat er zo weinig mensen iets over weten! Dit filmpje wordt hopelijk door duizenden bekeken die er ook hun conclusies uit trekken. Het kan zo niet verder!

  • @WULFtv-Brugge
    @WULFtv-Brugge 11 ปีที่แล้ว +1

    Goed didactisch voorgesteld. De vinger op de wonde leggen bij de politiekers, die enkel denkel aan hun centen!

  • @BokitoGames
    @BokitoGames 11 ปีที่แล้ว +1

    Zeer duidelijk filmpje ik snap jet nu :)

  • @dieterpieter
    @dieterpieter 6 ปีที่แล้ว +1

    Ik woon in Saftinge en ze hebben het al even geleden besproken en saftinge gaat sws blijven dus ik moetbme geen zorgen maken maar over Doel zelf weet ik het nog niet.

  • @jovada
    @jovada 11 ปีที่แล้ว

    Knap werk! Is er ook een manier om deze video internationaal wat bekendheid mee te geven? Hem introduceren op een FB-groep van een gelijkaardig Doelverhaal of zo?

  • @sabien3
    @sabien3 11 ปีที่แล้ว

    Klasse wij willen ook geen ontpolderen.Redt onze polders uit z.vlaanderen wil het zelfde als jullie.Als hobyfilmmaker wil ik graag jullie inbreng voor een nieuwe korte actiefilm die wij binnenkort willen maken omdat het probleem grensoverschrijdend is.
    Kijk maar eens op doelse feesten 2012 (sabien) dan kun je de films zien gerard Brand

  • @KevinProost
    @KevinProost 11 ปีที่แล้ว

    Dit moet viraal gaan.

  • @JorisBocken
    @JorisBocken 11 ปีที่แล้ว

    En mss de URL klikbaar maken in de video met de functies van TH-cam?

  • @Wh7teLightning
    @Wh7teLightning 11 ปีที่แล้ว

    Als dat inderdaad zo is dan "shame on them". Maar men mag wel niet vergeten dat zonder de haven de economische situatie in België er veel slechter had uitgezien.
    Een beetje meer oog voor de mensen en de natuur i.p.v. het geld mag inderdaad wel.

  • @bryan2669
    @bryan2669 7 ปีที่แล้ว +4

    DOEL MOET BLIJVEN!!!!

  • @miekeverhoeven7016
    @miekeverhoeven7016 11 ปีที่แล้ว +1

    Het verdriet dat ze die mensen aandoen daar staan ze niet bij stil
    als het maar geld opbrengt en dat is dan nog de vraag????

  • @hervaro
    @hervaro 11 ปีที่แล้ว

    knap gemaakt! (en gedeeld op FB)

  • @drumeke6233
    @drumeke6233 10 ปีที่แล้ว +1

    Misschien kan de regering deze plannen bij al hun bruggen, en nooit afgewerkte autobanen steken, zoals al het geld dat ze ermee verdienen en waar ze mooi weer mee spelen. Binnenkort zijn het weer verkiezingen en moeten we weer kiezen voor een partij die toch nooit de eerste wordt. De regering bepaalt zelf wel wie het geld mag verdienen.
    Drumeke

  • @guidolaureyssens8789
    @guidolaureyssens8789 10 ปีที่แล้ว +1

    Wat hebben we geleerd vandaag ?
    Dat men nooit van de blunders gaat leren en het geld over de balk of in de Schelde blijft kieperen, welke regering gaat dit oplossen !!!

  • @larshilhorst3106
    @larshilhorst3106 11 ปีที่แล้ว

    Doel moet blijven !

  • @brianWAT210887
    @brianWAT210887 11 ปีที่แล้ว

    Goed filmpje, geef een mooi overzicht van hoe het NIET moet. Wanneer gaat de Vlaamse Regering nu eindelijk eens luisteren naar haar volk en stoppen met het uitgeven van belastingsgeld aan niet rendabele projecten? Ze zouden dat geld beter investeren in het onderwijs zodat de toekomstige generatie politiekers het verstandiger aanpakt.

  • @sigyartyn1090
    @sigyartyn1090 11 ปีที่แล้ว

    Klopt, maar de nieuwe hoeveelheden zouden de vervoersdruk opdrijven en de situatie op de wegen onhoudbaar maken (en het is nu al moeilijk), meer stress en agressie op de weg brengen en mogelijkheid tot ongevallen vergroten. Gezien wat er in Vrasene is gebeurd op de E34... Niet leuk hoor.
    Ik vind dat ze algemeen te weinig rekening houden met de situatie nu (en de echte, niet iemands natte droom) en niet realistisch bezig zijn!

  • @kskbeveren2300
    @kskbeveren2300 11 ปีที่แล้ว

    stuurt het naar vtm nieuws 4040 en je zal dat wel zien antwerpen u poten af van ons doel en groot beveren

  • @simonmuylaert4680
    @simonmuylaert4680 8 ปีที่แล้ว +1

    wrm doen ze da da mag ni

  • @lakesidegbl
    @lakesidegbl 11 ปีที่แล้ว

    En Wanneer Begint de Ocuppy? :)

  • @jovada
    @jovada 11 ปีที่แล้ว

    Ik zou zelfs een Engelstalige versie willen voorstellen...

  • @TheMichelfromBelgium
    @TheMichelfromBelgium 10 ปีที่แล้ว +1

    Ik erger me al jaren over de agressie van de macht van de Vlaamse regering en de A'pense havenkringen. Hard gewerkt ministerpresident Peeters, want hard werken doe je toch?

  • @Mybuzz95
    @Mybuzz95 11 ปีที่แล้ว

    Ik vind dit filmpje een beetje te subjectief opgesteld.
    Ik weet niet zoveel over de situatie van alle dokken en de verhouding daarmee met de regering maar ik ervaar dit filmpje een beetje teveel uit eigen mening en niet uit een objectief standpunt.

  • @madmerchant3517
    @madmerchant3517 5 ปีที่แล้ว

    Nieuwe kerncentrales op doel ! in plaats van een haven.

  • @andykld
    @andykld 11 ปีที่แล้ว

    STOP DEZE NIEUWE VERSPILZUCHT STOP DE WAANZIN !!!

  • @TransportWorldTV
    @TransportWorldTV 5 ปีที่แล้ว

    Doel moet weg we moeten een grotere haven krijgen als Rotterdam

  • @gitteamber1
    @gitteamber1 11 ปีที่แล้ว

    meer info op de website van doel2020 en voor erfgoed op de website van de erfgoedgemeenschap Doel & Polder, egdp. Ook op de facebookpagina Vlaanderen laat Doel niet los

  • @krankeloonreal
    @krankeloonreal 11 ปีที่แล้ว

    dag Mybuzz95 Als je meer wil weten en wat objectiever wil oordelen: lees eens wat Edmond Reyn erover schreef in 'rijk polderland verdwenen onder baggerzand'

  • @ferdinandpeeters8267
    @ferdinandpeeters8267 11 ปีที่แล้ว

    Bef 6.000.000.000 : 40 = € 150.000.000 of 150 miljoen
    in plaats van € 320.000.000 of 320 miljoen
    Zo wordt er in de media de lezer misleid.
    Een verschil van € 170 miljoen !!!

  • @Nebeorx
    @Nebeorx 11 ปีที่แล้ว

    Wafelijzerpolitiek!

  • @guidolutin-smet81
    @guidolutin-smet81 10 ปีที่แล้ว

    eerst toch maar eens goed nadenken! en verder kijken dan de neus lang is.

  • @polvogels7383
    @polvogels7383 6 ปีที่แล้ว

    Uw geld jongens de haven brengt 10miljard per jaar op. Wat een belachelijk fimpje