BMW X5 Замена задних тормозных дисков, регулировка ручника.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 5

  • @РоманКарпенко-е6й
    @РоманКарпенко-е6й 2 ปีที่แล้ว +2

    Неправильная регулировка ручника, по тис зажимаем болт до упора при установленном диске, пока не заблокируется, после этого вывернуть болт на 10 щелчков

  • @sattv7130
    @sattv7130 3 ปีที่แล้ว

    Зачем эти пропилы? Они предназначены для отвода газа возникающего при горении фрикциона. Но то на спортивных авто . на гражданском это просто красота

    • @MegoZliden
      @MegoZliden  3 ปีที่แล้ว

      Вы считаете, что 330 коней на 2.1 тонны массы не достойны нормальных тормозов? :)
      Я же на видео рассказал, слоты подрезают верхний тонкий слой состава, чтобы счищать "стекло" образующееся при интенсивном торможении и контакте поверхости диска составом колодки в присутствии реагентов и прочей шняги.
      Это нужно не чтобы газы отводить, а чтобы сила трения более менее стабильной сохранялась при торможении в любых дорожных условиях.
      А на спортивных для отвода газов делают сверловку, в дополнение к слотированию, как правило. Но у сверловки есть свои фокусы.
      Хотя совсем на спортивных диски идут из запечённой карбоновой строганины и состав колодок также выполнен из карбона, чтобы держать аццкую температуру при перегреве на трэке и чтобы при этом не коробило.
      Удачи.

  • @Миклухо-Маклай25
    @Миклухо-Маклай25 2 ปีที่แล้ว +1

    Зря подушку брызгаешь … на неё грязь пыль липнет быстрее (( проверено

    • @MegoZliden
      @MegoZliden  2 ปีที่แล้ว

      на WD - нет. Если маслом мазануть - да.