Всё ништяк. А деятелей по художественным фильмам не слушай их вобщее всех на х... Пускай на большом телеке включат и вестибулярный аппарат разрабатывают.
День добрый, поменял месяца 3 тому назад хабы , когда старые снимал , почистил все бор-машинкой , смазал смазкой в комплекте, продул шланги , поменял вакуумный обратный клапан, 2 новых подряд поставил, все было нормально,сегодня захрустели, когда 4Н включаю , пропадает , когда перехожу на 2Н - хрустят очень громко. Подскажите пожалуйста что смотреть? Проблемой может быть вакуумный клапан электромагнитный? Появилась эта фигня после того как помыл машину
и еще 2 фильтра ставить надо. на вторую трубочку, которая непосредственно стоит на хабе. она всегда сообщается с атмосферой. конецы лежат под расширительным бачкои и аккумулятором. Когда авто заводится или вы сами вкл-выкл хабы они работают как мембраны, гоняют воздух туда сюда, плюс (как у меня) сама мембрана целая, но где то подсасывает помаленьку. Так что туда тоже медленно но верно пыль набиватся
Так и не смог запихнуть трубку фильтра в шлангочку. Отверстие гораздо меньше чем диаметр трубки фильтра. Фильтр Вазовский, российского выпуска. Искать другой, с тоньшей трубкой?
Заметил у тебя на блоке абс висит пластиковая бирка.Это ты сам так делаешь? Просто я купил кайрон в москве , и там такая же бирка висит. Может хозяин у тебя обслуживал....
День добрый. Там все родные на 4 изначально, но от времени они шире на местах соединения, филтра входят с большим натягом,. А для профилактики по все соединениям можно обрезать миллиметра по 4, чтоб все шланги плотнее сели ( чтоб исключить подсос воздуха , если конечно есть такие проблемы , если нет, то не трогать )
вот на нее ссылка: autodata.ru/catalog/ssangyong_kyron/kniga_ssangyong_kyron_s_2005_restayling_s_2007g_ustroystvo_tekhnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont/
От грязи защитит, а вот от влаги нет. Будет только хуже. Не зря родной фильтр стоит, он то и отделяет влагу. А в разрыв к хабам можно поставить. Родной фильтр лучше не трогать
Клан очищается химией типа универсальнго очистителя для тормозных дисков ( карб клинер лучше не брать , может все разъесть ) , распрыскивать в но трубочки , потом подать на него 12 в и ещё распраскать .. но это все от грязи , если он уже приржавел то под замену . Так же и с обратным клапаном .
Евгений Кузьмин 20 шланг идёт от хаба ( тонкий штуцер) в крыло (с левов стороны около блока АБС выходит, где с права не помню ) . Это просто трубка для Сообщения внутренней полости хаба с атмосферой. ( по хорошему на них бы тоже поставить Фильтры )
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Самое понятное видео, без лишних нравоучений и завышенного ЧСВ(обычно обзорщики вещают с интонацией гуру 100500го уровня ).
Респект и уважуха .
Чёткое замечание, 100% согласен
Грамотный совет. Мой опыт с такой простой доработкой - 11 лет. Клапан родной работает.
Я обратные поставил не с аквариума, а с ЖИГУЛЕЙ цена 35р. размерчик правда чуть чуть поболее, но это на скорость не влияет
да это тоже вариант!
Всё ништяк.
А деятелей по художественным фильмам не слушай их вобщее всех на х... Пускай на большом телеке включат и вестибулярный аппарат разрабатывают.
Нее, пусть смотрит Смешариков в 3D :)
День добрый, поменял месяца 3 тому назад хабы , когда старые снимал , почистил все бор-машинкой , смазал смазкой в комплекте, продул шланги , поменял вакуумный обратный клапан, 2 новых подряд поставил, все было нормально,сегодня захрустели, когда 4Н включаю , пропадает , когда перехожу на 2Н - хрустят очень громко. Подскажите пожалуйста что смотреть? Проблемой может быть вакуумный клапан электромагнитный? Появилась эта фигня после того как помыл машину
и еще 2 фильтра ставить надо. на вторую трубочку, которая непосредственно стоит на хабе. она всегда сообщается с атмосферой. конецы лежат под расширительным бачкои и аккумулятором. Когда авто заводится или вы сами вкл-выкл хабы они работают как мембраны, гоняют воздух туда сюда, плюс (как у меня) сама мембрана целая, но где то подсасывает помаленьку. Так что туда тоже медленно но верно пыль набиватся
Впечатление что вы не смотрели внимательно или не все части.
Так и не смог запихнуть трубку фильтра в шлангочку. Отверстие гораздо меньше чем диаметр трубки фильтра. Фильтр Вазовский, российского выпуска. Искать другой, с тоньшей трубкой?
А какие последствия могут быть при езде с постоянно зацепленными хабами без полного привода?
Мост передний ( в отличие от заднего) не рассчитан на постоянную долгую работу. Он может кончиться .
Снимайте видео в горизонтальном положении тлф.
Как раз он держал телефон горизонтально при съёмки ролика.
Я ставил мотоциклетные фильтры, размер что надо
Заметил у тебя на блоке абс висит пластиковая бирка.Это ты сам так делаешь? Просто я купил кайрон в москве , и там такая же бирка висит. Может хозяин у тебя обслуживал....
Это я себе и клиентам на бирках пробеги Т.О. писал. Всё может быть.
Спасибо.
10 лет ездила без фильтров и ничего нормально. Как только фильтры поставишь 2-3 года уже норма😂😂😂
Добрый день, может не в тему кто может подсказать или дать ссылку на саньенг кайрон 2008г. На крестовины. Спасибо
У гнутого патрубка, который на хабы диаметр внутренний какой? На самом клапане все входы-выходы 4мм, а фильтра топливные минимум 6 мм.
День добрый. Там все родные на 4 изначально, но от времени они шире на местах соединения, филтра входят с большим натягом,. А для профилактики по все соединениям можно обрезать миллиметра по 4, чтоб все шланги плотнее сели ( чтоб исключить подсос воздуха , если конечно есть такие проблемы , если нет, то не трогать )
Не понятно как модулятор крепится под акб. Боюсь сломать.
good job,,
По моему 2-й фильтр на клапаны не в том направлении. Или я ошибаюсь?
он стоит чтобы гряз не летела с хабов в клапан .отстойником в сторону хабов.
А как часто нужно менять установленные фильтра?
Пока грязный не станет ( у кого то месяц у кого то год а кто-то то несколько лет) .
подскажите что за руководство на видео(книжка) как называется
вот на нее ссылка: autodata.ru/catalog/ssangyong_kyron/kniga_ssangyong_kyron_s_2005_restayling_s_2007g_ustroystvo_tekhnicheskoe_obsluzhivanie_i_remont/
Не могу найти bosch фильтры , подскажи парт номер )
День добрый, BOSCH 0 450 904 058. я себе еще нашел такие же от BIG GB-202 (от дешевле и прозрачный, видно гряз если она будет)
От грязи защитит, а вот от влаги нет. Будет только хуже. Не зря родной фильтр стоит, он то и отделяет влагу. А в разрыв к хабам можно поставить. Родной фильтр лучше не трогать
Родной не фильтрует нормально, как пример такого же по конструкции фильтра на модуляторе турбины. По опыту продлевает жизнь кратно.
@@ystumichgarage4710 от грязи возможно. Но влага легко пройдет, родной её отделяет.
Сам електо магнитный клапан чистится както в нутри или нет .
Клан очищается химией типа универсальнго очистителя для тормозных дисков ( карб клинер лучше не брать , может все разъесть ) , распрыскивать в но трубочки , потом подать на него 12 в и ещё распраскать .. но это все от грязи , если он уже приржавел то под замену . Так же и с обратным клапаном .
@@ystumichgarage4710 как вообще его проверить рабочий или нет?
Пыльник слез, по ходу швах хабу попал на сто баксов(((
Ну как , живут клапаны? тоже задумался приколхозить
Пока живут , хуже от этого точно не будет.. а от грязи в системе поможет..
Парт номер подскажите на электромагнитный клапан !
Владислав Мальцев
День добрый : Электромагнитный клапан : 4154221002 , 4154221001
Обратный клапан : 4154103000
А ВАЗовский с отстойником установить допустимо?
да можно ,просто он места много занимает и бывает что большие фильтра сжимает (стенки у них тонкие ) , тут от качества исполнения фильтра зависит
@@ystumichgarage4710 фнн
Что за фильр?можно артикул
На вакум , бензиновый биг -202 , на видео бош они дороже в 3 раза . Потому биг смело брать
@@ystumichgarage4710 а можно в старые шланги все фильтра и клапана запихать?или где-то еще нужно добавить кусок шланга?.
@@Константин-х3о7ш все шланги старые, можно наоборот немного отрезать шланг на длину фильтра а это кусок использовать для крепления фильтра на штуцер.
@@ystumichgarage4710 а шланги и хабы чистили продували?
@@ystumichgarage4710 фильтр который подключен спереди и сзади он идет на обратный клапан?а от клапана идет шланг на хабы?
Куда идёт трубка под номером 20
Евгений Кузьмин 20 шланг идёт от хаба ( тонкий штуцер) в крыло (с левов стороны около блока АБС выходит, где с права не помню ) . Это просто трубка для Сообщения внутренней полости хаба с атмосферой. ( по хорошему на них бы тоже поставить Фильтры )
маленький клапан похож на топливный клапан ваз 2109
А где сам насос если зто клапон
джон джонов Вакуумный насос стоит на двигателе в тыльной его части вверху,ближе к салону автомобиля.
Нету в авто вакумного насоса, разрежение берется из впускного коллектора. Задумка хорошая, но за съемку руки бы оторвать
В дизеле есть