Вчера снял вкладыши, Kangoo 2 пробег 333000, k9k 804, ну как новые, оригинал стоит, поставил обратно, брал машину с пробегом 150000 до меня никто не менял. И прицеп Возил 1,5 тонны, ну пока не полез не узнал бы, заменил насос на насос нового образца.
Пробега на этом двигателе +250 точно, и то, что не вскрывался поддон не показатель. Я на своём к9к менял вкладыши на пробеге 290 тыс, состояние их было даже лучше чем на видео.
Добрый день Андрей! А есть на маслонасосе клеймо производителя? Когда ты его разбирал, не обратил внимание на редукционный клапан плунжер не был приклиненным? Я видел много видео о замене вкладышей на 1.5, там люди ставят нижние шатунные другие!! Покупают два комплекта вкладышей.
@@АндрейАкулов-е8я Я почему думал что нижние умирают быстрее, потому что они уже. Очень интересно что за апгрейд у К9К после 2009 года выпуска? Говорят что с проворотом вкладышей нет проблем🤔. Может другой сплав🤔. А какого производителя маслонасос? Спасибо большое за ответ.
Молодец что заменил вкладыши,я сам изучал по форумам этот вопрос, картина как в видео - до меди, я поставил доп стрелочный датчик масла ,на канале есть
@@mediksX датчик масла можно ставить через тройник от ваза, потом или електронный в салон или искать такой как у меня, у Рено заложен ресурс масло насоса 150 тыс, ну и вкладыши 100-150 ходят
@@mediksX налейте масло в насос, закройте пальцем и одновременно прокрутите шестерню привода, если из под пальца выдавит масло, все ок, держать палец сильно, если не выдавит, насос на замену, а дешевле купить новый если пробег за 100 тыс
У Трафика жесть,но у двигателя прогнало стружку,причина уставший маслонасос,пробег за 300 тысяч.,стружка после капиталки,прошел 7 тысяч,мастера- артисты
есть на ютубе,как не снимая колено делать замену,оринтировочно 150т и новые нужно ставить-это по форумам нарыл с подтверждением фото самих владышей, у меня маслонасос перекачивал на себя,хотя мотористы проверяли масломером на гарячем двигле,а снял насос там износ в 2 раза больше нормы и не дает давления,насчет коренных то многие мотористы говорят что больше изнашиваются шатунные- это для успокоения )
Автор,скажите,как я понял при замене маслонасоса и цепи ,шкив кв нужно скинуть вместе с ремнем грм? 2) пои замене верхних вкладов колено крутить вертеть не надо? так можно подлезть? ответьте пожалуйста.
I can’t say for sure because I’m not the first owner, but more than 250 thousand I think, and I pour oil on a 5w30 mobil, changing every 10 thousand km.
Без снятия подрамника никак, может подушку открутить мотор поднять и получится снять поддон? Так неохота подрамник снимать. Чем ты все отмываеш такое белое как новье ?)
Василий Боднараш вообще я сам тогда задавался этим вопросом и нашел что одни книги пишут 25Nm + 110 градусов дотянуть вторые 40-45Nm (4-4,5кг) на 1,9 пишут 45-50nm. Лично я затянул около 45Nm.
Коренные вкладыши как правило не страдают на этих двигателях если вовремя поменять шатунные. А насчёт фоновой музыки то это сугубо ваше мнение и навязывать его кому-то как минимум не коректно, каждый слушает и делает то что ему по душе и то что считает нужным!! Да и видео собсвенно не про музыкальные вкусы и предпочтения.
@@АндрейАкулов-е8я На глаз виден износ и хороший! Но микрометра не было померять ! Думаю сотки четыре!Если есть интерес посмотреть Скинь почту отправлю фотки.
@@kotyshkotysh5369 к сожалению фотки удалил! Но буду в гороже сделаю! Вкладыши остались! По поводу мотора 1,5 с сажевым фильтром! Модифекацию не помню!У меня Кашкай 2016 года
Игарь Гладков много различных факторов влияют на ресурс двигателя 210тысяч это не много в принципе если делать своевременные ТО качественными материалами и адекватно экспуатировать.
костя олейник а есть ли в этом смысл? По деньгам дорого обойдеться проще взять с розборки бу в хорошем состоянии. Ну а свой потом если будет необходимость и желание то можете откапиталить неспеша . Но я бы не заморачивался на вашем месте движков благо валом навезли есть с чего выбрать. Ну а решать вам.
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
Вчера снял вкладыши, Kangoo 2 пробег 333000, k9k 804, ну как новые, оригинал стоит, поставил обратно, брал машину с пробегом 150000 до меня никто не менял. И прицеп Возил 1,5 тонны, ну пока не полез не узнал бы, заменил насос на насос нового образца.
Пробега на этом двигателе +250 точно, и то, что не вскрывался поддон не показатель. Я на своём к9к менял вкладыши на пробеге 290 тыс, состояние их было даже лучше чем на видео.
Возможно вы и правы
Менял по спидометру 260к+ когда слышал звук тук тук поменял вкладыши, оказалось в итоге маховик, а вкладыши в идеале, Так что все относительно.
Виталий Николаев ,а что с маховиком то?
Добрый день Андрей! А есть на маслонасосе клеймо производителя? Когда ты его разбирал, не обратил внимание на редукционный клапан плунжер не был приклиненным? Я видел много видео о замене вкладышей на 1.5, там люди ставят нижние шатунные другие!! Покупают два комплекта вкладышей.
Нет приклиненым плунжер не был, а какой смысл ставить нижние другие если умирают верхние??
@@АндрейАкулов-е8я Я почему думал что нижние умирают быстрее, потому что они уже. Очень интересно что за апгрейд у К9К после 2009 года выпуска? Говорят что с проворотом вкладышей нет проблем🤔. Может другой сплав🤔. А какого производителя маслонасос? Спасибо большое за ответ.
Молодец что заменил вкладыши,я сам изучал по форумам этот вопрос, картина как в видео - до меди, я поставил доп стрелочный датчик масла ,на канале есть
Можно за датчик масла подробней?
@@mediksX датчик масла можно ставить через тройник от ваза, потом или електронный в салон или искать такой как у меня, у Рено заложен ресурс масло насоса 150 тыс, ну и вкладыши 100-150 ходят
@@viktorgo9549 как проверить маслонасос на снятую. Зазоров люфтов между шестернями нет вал привода от звездочки не разбит все плотно.
@@mediksX налейте масло в насос, закройте пальцем и одновременно прокрутите шестерню привода, если из под пальца выдавит масло, все ок, держать палец сильно, если не выдавит, насос на замену, а дешевле купить новый если пробег за 100 тыс
@@viktorgo9549 спасибо уже нашел Ваш канал буду изучать.
Насос вообще не давит( пробег толи 300 толи 500 мотор K7J такойже насос как на виваре.
Привет , какой момент затяжки на бугеля и шатунные крышки?
Заранее благодарен
Скажите пожалуйста а кореные вкладыше надо поменять или только шатуные?
У Трафика жесть,но у двигателя прогнало стружку,причина уставший маслонасос,пробег за 300 тысяч.,стружка после капиталки,прошел 7 тысяч,мастера- артисты
доброго времени, скажите в рено шатунные вкладыши s/c 8z 108460 'это оригинал ? std?
У меня логан 1.4 вкладиши Купил глико шатун, корня. Шатуные такие же точно как в К9К.
Что то они какие то блестящие. Колбеншмит были матовей.
Андрей! классное видео, нужное, но шансон за кадром портит восприятие информации.
Eduard Dubrovin спасибо. Окей учту))
Eduard Dubrovin та я не выбираю волну мне абы что-то играло))
Eduard Dubrovin ,я тоже шансон терпеть не могу😠.
Нужно менять и коренные,сам менял не снимая колено, Трафик 1.9
Viktor Go и в каком состоянии были коренные?
есть на ютубе,как не снимая колено делать замену,оринтировочно 150т и новые нужно ставить-это по форумам нарыл с подтверждением фото самих владышей, у меня маслонасос перекачивал на себя,хотя мотористы проверяли масломером на гарячем двигле,а снял насос там износ в 2 раза больше нормы и не дает давления,насчет коренных то многие мотористы говорят что больше изнашиваются шатунные- это для успокоения )
Хорошо когда есть такой рем.бокс😩.
Маленький(((((!!!! Мечтаю о большом чтоб розвернуться было где)) станочки поставить и тд
Автор,скажите,как я понял при замене маслонасоса и цепи ,шкив кв нужно скинуть вместе с ремнем грм? 2) пои замене верхних вкладов колено крутить вертеть не надо? так можно подлезть? ответьте пожалуйста.
мотор к9к 832
Спартак Турченко Ну и снять поддон ещё тот геморрой ))
How many km ? And what oil was used ?
I can’t say for sure because I’m not the first owner, but more than 250 thousand I think, and I pour oil on a 5w30 mobil, changing every 10 thousand km.
In the winter, I switched to mobil 0w40. But what oil was poured before me, I do not know.
Какие предпосилки когда менять?
В том то вся и беда что предпосылок практически никаких то и нету! (( когда они появляються то как правило уже поздно(
Без снятия подрамника никак, может подушку открутить мотор поднять и получится снять поддон? Так неохота подрамник снимать. Чем ты все отмываеш такое белое как новье ?)
Без подрамника никак. Наши руки не для скуки. Керосин+синвал в помощь
Здравствуйте.Поддон внутри был окрашен или нет?
замки больше для центровки, от проворота не удержат.
Блин у меня начался тоже не понятный стук на тех же оборотах .... Пробег140000 т. км... Цена ремонта какая?
Где-то 4 штуки гривен
4 тысячи это с вкладышами и прокладкой
А нужно при замене вкладыша снимать ремень ГРМ?
Ярослав Франковский нет не нужно
у меня 1.5 dci kengoo 2009г. меняли вкладыши, и я заплатил за снятия ремня ГРМ от фонаря?
Ярослав Франковский по видимому да)))
Ярослав Франковский если там конечно больше ничего не делали
меняли цепь и звездочку
подскажите пожалуйста степень затяжки шатунов
Василий Боднараш вообще я сам тогда задавался этим вопросом и нашел что одни книги пишут 25Nm + 110 градусов дотянуть вторые 40-45Nm (4-4,5кг) на 1,9 пишут 45-50nm. Лично я затянул около 45Nm.
Василий Боднараш плюс минус такие же моменты на всех болтах шатунов такого размера даже на жигулях )
Василий Боднараш забыл добавить что там где пишут 25Nm+110 градусов то это при обязательной замене болтов на новые.
Василий Боднараш я болты не менял.
а что на счет коренных вкладышей ответь пожалуйста а шансон это быдлячество но ты же его не слушаеш это так для фона и мы в это верим
Коренные вкладыши как правило не страдают на этих двигателях если вовремя поменять шатунные. А насчёт фоновой музыки то это сугубо ваше мнение и навязывать его кому-то как минимум не коректно, каждый слушает и делает то что ему по душе и то что считает нужным!! Да и видео собсвенно не про музыкальные вкусы и предпочтения.
@@АндрейАкулов-е8я да я не прав, только проснулся посмотрел и написал не подумав, спасибо за инфу
На моей пробег 260 тыщ я только поменял!
И в каком состоянии были?
@@АндрейАкулов-е8я На глаз виден износ и хороший! Но микрометра не было померять ! Думаю сотки четыре!Если есть интерес посмотреть Скинь почту отправлю фотки.
@@МируМир-ъ3ф брось фото на pankihoy123@ukr.net, и какой мотор?
@@kotyshkotysh5369 к сожалению фотки удалил! Но буду в гороже сделаю! Вкладыши остались! По поводу мотора 1,5 с сажевым фильтром! Модифекацию не помню!У меня Кашкай 2016 года
У меня рено логан мсв 1.5 дци пробег 211000
Игарь Гладков И что?))
Игарь Гладков много различных факторов влияют на ресурс двигателя 210тысяч это не много в принципе если делать своевременные ТО качественными материалами и адекватно экспуатировать.
Андрей Акулов авто на фирме и на неи было много водителеи поеду на днях в сервис и поменяю от греха подальше
Андрей Акулов как думаете стоит лесть туда и менять?
Игарь Гладков ну так не скажешь. Недавно клиенту тоже розбирал он попросил пробег 180 тыс если не ошибаюсь ,так вот у него все было идеально .
Я нахожусь в Киеве готов привести машину в любой город,
костя олейник Так вы всетаки склоняетесь к капиталке?
костя олейник могу дать телефон ребят возле теремков, гатного.
Мнe нужeн рeмонт двигатeля рeно кeнгу 1.5 dci 2006 год, подскажите пожалуйста, кому обратится,
костя олейник а есть ли в этом смысл? По деньгам дорого обойдеться проще взять с розборки бу в хорошем состоянии. Ну а свой потом если будет необходимость и желание то можете откапиталить неспеша . Но я бы не заморачивался на вашем месте движков благо валом навезли есть с чего выбрать. Ну а решать вам.
костя олейник А вы сами откуда?
костя олейник а с вашим какая проблема?
СТО Ковш в г.Херсон там толковые дизелисты
Не твой это CDI,это наш DCI1.5!!!!