Привет. Я только недавно начал играть. Впорос тут такой, сам автопилот в принципе не модет самолет так близко к полосе приблизить? И для этого уже ils нужен?
Автопилот сам по себе просто выдерживает скорость, высоту и курс, который ему дали, и не более. Обычно на точке входа в глиссаду автопилот отключается для ручного захода. Есть точные системы захода, есть неточные. К точным можно отнести ILS, потому что он ведет и по широте, и по высоте. К неточным, например, VOR, потому что он только по широте доведет, а глиссаду нужно уже самому рассчитывать. Есть вариант, когда сильный туман, но ветра нет, можно использовать полностью автоматическую посадку. Для этого как самолет, так и маяк ILS в аэродроме должен поддерживать ILS категории 3C. Обычно одновременно может работать только один автопилот, но при полностью автоматической посадке включают оба. И таким образом, автоматика может не просто довести до ВПП, но и приземлиться.
Вы про снижение с эшелона или про заход на посадку? Если с эшелона, то на ND можно увидеть T/D (Top of Descent). Это начало расчетного снижения. Вертикальная скорость будет зависеть от того, летим мы по Constraint'ам или без ограничений. Если при заходе на посадку, смотрим в чарты и находим точку входа в глиссаду. При заходе, по хорошему, вертикальную скорость надо держать -700 ft/min, либо 3°, если мы в режиме TRK/FPA.
Руководство «Как нельзя летать на В737». Интересно, почему столько дилетантов, имеющих самое смутное представление о полётах, так стремятся учить других?
Привет, понимаю твое возмущение. Стараюсь подстроить объяснения по то что имеем и максимально доступно. Это все таки очень ограниченная версия от нормальной модели 737. По этому все оптимизировано под условия которые имеем. На телефоне не будет тебе даже 40% от ПК сима качественной моделью.
Привет, лично я не рисовал ливреи. Но у нас были люди которые это делали. Не уточнял как происходит этот процесс. В основном скачивал с интернета или то что нарисовали.
@@dima_3521 И у визов есть жесткие посадки, но райнэир прославился больше всех авиакомпаний своими посадками. А на счёт того что "умники никогда не летали а пишут всякую дичь", что ты под этим имеешь ввиду?
@@Kalmar-xi4dz Под етим я имею введу что люди ни разу не летали етой авиалинией пишут что там жосткая посадка. Согласен Ryanair не самая лутшая посадка, НО есть Wizzair которий ещё хуже садиться и не только он. Ryanair не флагманская авиакомпания. Соответсвено уровень пилота ниже. Но я опять же повторяюсь есть посадки и хуже. Тем более не от компании зависит посадка а от типа самолёта!
Интересное видео, только мне интересен ещё один момент: где ты смотришь какой выставлять курс?
Либо в Japesen картах, либо просто курс полосы который написан на ней, но это колхоз. По этому лучше джэпсен карты смотреть.
Если бы расшифровывал, каждый раз когда что то нажимаешь, цены бы не было :)
Привет. Я только недавно начал играть. Впорос тут такой, сам автопилот в принципе не модет самолет так близко к полосе приблизить? И для этого уже ils нужен?
Автопилот сам по себе просто выдерживает скорость, высоту и курс, который ему дали, и не более. Обычно на точке входа в глиссаду автопилот отключается для ручного захода. Есть точные системы захода, есть неточные. К точным можно отнести ILS, потому что он ведет и по широте, и по высоте. К неточным, например, VOR, потому что он только по широте доведет, а глиссаду нужно уже самому рассчитывать. Есть вариант, когда сильный туман, но ветра нет, можно использовать полностью автоматическую посадку. Для этого как самолет, так и маяк ILS в аэродроме должен поддерживать ILS категории 3C. Обычно одновременно может работать только один автопилот, но при полностью автоматической посадке включают оба. И таким образом, автоматика может не просто довести до ВПП, но и приземлиться.
как узнать когда снижаться и какую высоту держать?
Перед заходом нужно снизиться до 3000 футов. А если с эшелона то примерно за 20 минут с вертикалкой 1800+-. Там регулируешь уже по обстоятельствам.
Вы про снижение с эшелона или про заход на посадку? Если с эшелона, то на ND можно увидеть T/D (Top of Descent). Это начало расчетного снижения. Вертикальная скорость будет зависеть от того, летим мы по Constraint'ам или без ограничений. Если при заходе на посадку, смотрим в чарты и находим точку входа в глиссаду. При заходе, по хорошему, вертикальную скорость надо держать -700 ft/min, либо 3°, если мы в режиме TRK/FPA.
@@Kalmar-xi4dz Перед заходом нужно снизиться до точки входа в глиссаду, которая прописана в чартах
Привет а ты не знаешь как бесплатно получить боинг,или ты покупал?
Привет, я покупал подписку.
@@Kalmar-xi4dz Спасибо,жаль(
как добавить новые ливреи?
гайды в Ютубе есть
Руководство «Как нельзя летать на В737».
Интересно, почему столько дилетантов, имеющих самое смутное представление о полётах, так стремятся учить других?
Привет, понимаю твое возмущение. Стараюсь подстроить объяснения по то что имеем и максимально доступно. Это все таки очень ограниченная версия от нормальной модели 737. По этому все оптимизировано под условия которые имеем. На телефоне не будет тебе даже 40% от ПК сима качественной моделью.
Бро как ливрею зделал?
Привет, лично я не рисовал ливреи. Но у нас были люди которые это делали. Не уточнял как происходит этот процесс. В основном скачивал с интернета или то что нарисовали.
@@Kalmar-xi4dz спасибо
А если я лечу на автопилоте по маршруту, то как мне захватить полосу?
Нажать на кнопку "app" как выйдешь на финальный.
@@Kalmar-xi4dz тоесть всеравно надо полностью отключить автопилот а потом заново его включить?
@@herabuna-fishing.125 Нет, автопилот отключать не нужно
Тогда он не включается все равно,сними видео
Как этот самолёт получить не задонатив
Никак, я задонатил и тебе рекомендую
Кальмар дай свои данные, надо спросить кое что про x plane mobail
В описании есть ссылка на группу, там есть чат. Спроси, помогут.
Я не могу там зарегится, сплошные ошибки почему-то
Это какой самолёт на андройде?
На андроиде? Самолёт Boeing 737-800
Почему при плохой посадке сразу Ryanair?
А ты ради интереса забей в ютубе "Landing Rynair" И не при "плохой" посадке, а при жёсткой.
@@Kalmar-xi4dz Как по моему Ryanair исполняет хорошую посадку. Просто некоторие умники никогда не летали ей а пишут всякую дичь.
@@Kalmar-xi4dz А Wizzair? Ето хуже чем Ryan.
@@dima_3521 И у визов есть жесткие посадки, но райнэир прославился больше всех авиакомпаний своими посадками. А на счёт того что "умники никогда не летали а пишут всякую дичь", что ты под этим имеешь ввиду?
@@Kalmar-xi4dz Под етим я имею введу что люди ни разу не летали етой авиалинией пишут что там жосткая посадка. Согласен Ryanair не самая лутшая посадка, НО есть Wizzair которий ещё хуже садиться и не только он. Ryanair не флагманская авиакомпания. Соответсвено уровень пилота ниже. Но я опять же повторяюсь есть посадки и хуже. Тем более не от компании зависит посадка а от типа самолёта!
У меня частота постоянно стоит 111.70
На видео показал как менять.