MITAS E-07 ENDURO TRAIL. REVIEW tras 14.000 KM de uso.
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Opinión de usuario del comportamiento de las Mitas E-07+Enduro Trail tras 14.000km de uso con mi Macbor Montana XR5.
Ruedas probadas sobre nieve, hielo, barro, grava, roca... Condiciones reales de uso en rutas OFF y ON ROAD sobre cualquier tipo de superficie y situación.
Esta es una opinión personal basada en mi propia experiencia de uso con mi moto habitual.
Pilotar moto sobre Nieve y Hielo:
• Naked sobre nieve en r...
Pilotar sobre barro botijero:
• Viaje a la Alcarria en...
Off road extremo sobre Hielo:
• SOLO PUEDE QUEDAR UNO....
Características de las Mitas E07 al milímetro:
• MITAS E07+ENDURO TRAIL...
Hola Fiera!! Pues yo llevo la Mitas 07+ detrás y la TKC80 delante en mi XR5. Las monté de origen porque a mí me tira el monte, pero la uso a diario y salgo en asfalto con amigos. Llevo ya 12000km y me queda goma para rato.
Opino lo mismo de la Mitas. Pero en asfalto húmedo, la TKC es más delicada y sobretodo ruidosa. Es siempre un tema de compromiso y de lo que cada uno busca. Magnifico video
Así es Ferrán. La combinación perfecta es la que se adapta al uso y condiciones del terreno y piloto.
De l,os mejores, por no decir el mejor, análisis de los que he visto de unas ruedas.
Muchas gracias.
Gracias por el comentario. Intento mejorar en cada vídeo. Me alegra ver que el contenido llega y se entiende,☺️
Gracias por el aporte Rider!!!saludosss ✌️🏍️💨
Gracias. Un saludo
Muy buen vídeo y te da idea del comportamiento.
Podrías hacer alguna ruta con suscriptores, estaría genial, es una idea, a mí me encantaría
Pues me apunto la sugerencia. La verdad es que si estaría bien hacer una rodada, quizás de un día o dos,. Lo apunto en mi agenda. Gracias ☺️
Soy aventurero y me apunto a lo q haga falta, además tenemos la misma moto y colores
Muy buen video, estás contento con la moto, tengo una y la queja que tengo me cuesta acostumbrarme a las vibración, después exelente gracias por todo saludos
Hola, estoy apunto de iniciarme en esto de las motos, y quisiera saber si me recomendarias la macbor; la otra opcion que ando manejando para comprarme es la CFMoto 450 MT. Seria para darle usos en viajes y offroad de nivel medio
@@mariosanz4408 macbor
@adriane5098 yo si estoy muy contento y apenas unas pocas vibraciones en los estribos, pero nada fuera de lo normal.
@mariosanz4408 la Macbor y la CF moto450mt son motos con un enfoque muy distinto. No hay mejor o peor, es escoger dependiendo del uso que le quieras dar. Para viajar y hacer pistas de tierra incluso meterte en algún fregado la Macbor. Para hacer off road principalmente la 450mt, por sus ruedas 21/18, por ligereza y diseño y también puedes viajar pero penaliza en asfalto por los mismos motivos.
Buenas, yo tengo colocada en mi XR5 tkc 80 delante y tkc 70 rocks detrás, me parece una combinación perfecta. Mi trasera opino que es similar a tu mitas y la tengo montada todo el año, sin embargo desde mayo a octubre cambio la delantera por una tkc 70. Las tkc 70 van de lujo en carretera y para off con terreno duro en cambio la delantera con terreno suelto ( arena o barro) se pasa bastante mal, peligroso. El tkc 80 delantero en cambio te dan mucha más confianza, no hay color, y en asfalto se defiende bastante bien para uso diario pero sin pretender ir rápido en carretera de montaña (todo no se puede tener). En Sevilla llueve muy poco entre mayo y octubre, hace bastante calor y además el campo está feo, (muy seco) y no apetece hacer off
Muy buena combinación 👌
Hola habiendo tenido las tkc 70 rocks detras y ahora llevando las mitas e07+ dakar, te confirmo que duran mucho más las MITAS que las TKC, siendo estas más blandas, eso sí si buscas mas confianza en asfalto, como las rocks, que yo haya probado, nada.
Yo las tourance no veo fecha de quitarlas. Son marítimas.
Otra cosa que pensaba es que no podías llevar las ruedas de distintas marcas, se ve que no. Bueno es saberlo.
Mis pretensiones son más asfálticas, así que estoy entre las anakee o las tck70
Buena review.
Yo est
Se pueden usar diferentes marcas, pero deben observarse ciertas condiciones. Básicamente que exista un equilibrio coherente entre ambas ruedas que facilite una conducción segura adaptada a nuestra conducción y superficies de uso
@@fierabrasenmoto al final Calleron las anakee vi que se me cuartearon los bordes de la rueda delantera con dos años y las cambié.
Te espero en un video fiera
Prueva las nuevas Mitas EnduroTrail XT+ adellante
Que pintaza tienen las XT. Perfectas para un uso en campo pero ahora me estoy enfocando otra vez al asfalto, al menos hasta que mi rodilla mejore
Tuve la oportunidad de comprarla y me compre michelin anakee aventure y me arrepiento. Con las michelin es casi imposible transitar en tierra suelta. Saludos desde Colombia.
Los próximos cuatro videos van dedicados a las ruedas. Cuento muchos detalles que los youtubers que se dedican a copiar a otros no conocen, y seguro van a aportar mucha luz a la comunidad de moteros. Un fuerte abrazo desde España 🫂
Buen video!
Gracias
Muy buen video
Gracias por compartir tu experiencia
Por favor, no entendi bien:
La E07 delantera es mala para off road? (tierra, campo)
o
es mala para ON Road? (asfalto, autipistas)
Por favor aclarame
Saludos desde León Gto México
La E07 delantera buena adherencia en asfalto para ser una rueda mixta, pero su adherencia en Off muy mala comparada con la trasera, con buena tracción y apoyo lateral, tanto en off como en on.
@@fierabrasenmoto ahh, ok, ok
Muchas Gracias por comentar, responder
Gracias por el video por tu opinion personal y directa. Cuantos kilometros llevas ya en la moto?
A punto de pasar esta semana la revisión de los 36.000km
Es la versión dakar?
No, es la versión de goma blanda, la Trail...
14000km por favor cual es el truco 4500km y muertos, es cierto q en tierra, piedra y asfalto bien.
Barro, nieve y campo humedo malas sin mas malas
No hay truco. a mi también me sorprendieron en duración, aunque las aguanté más de lo recomendable. Para mi uso unas buenas ruedas trail, por supuesto no son ruedas de tacos y no se pueden comparar, pero como ruedas mixtas, más que satisfecho. Por supuesto cada moto y cada piloto es un mundo. Un saludo
Tiegra,
Un saludo ✌️