Лада Гранта первая замена масла после обкатки, своими руками,на кирпичиках (Lada Granta 1.6 v8 2021)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • #ladagranta #lukoil #mann
    Замена моторного масла в автомобиле Лада Гранта 2021 своими руками., без подъемника, ямы и домкрата. Небольшой отзыв о штатной защите картера
    Отзыв о бесплатном Т.О. у дилера • Лада Гранта : бесплатн...
    Первые впечатления при покупке и выезде из автосалона Лада • Лада Гранта: купили но...

ความคิดเห็น • 132

  • @Pro_Avto-102
    @Pro_Avto-102  2 ปีที่แล้ว +3

    Бортовой журнал данного автомобиля вы можете посмотреть во вкладке "плейлисты" канала: th-cam.com/play/PLDJDafeNNnCKlOJfI-VTz7GzZvreyC0Q.html

    • @кай13
      @кай13 3 หลายเดือนก่อน

      Понял))) Спасибо!!! За информацию))!

  • @МихаилКаширин-и6ы
    @МихаилКаширин-и6ы 3 ปีที่แล้ว +17

    Правильно✔👉➡ неспеша, внимательно, грязь где надо протерев, пыль смахнув и всё проверив 👍

  • @alyona_malyutina
    @alyona_malyutina 3 ปีที่แล้ว +27

    На лукойле ощутимо лучше и мягче движок работает, в том числе в жару и на скорости 👍 Теперь приходится особо внимательно за спидометром следить - на трассе до 140 влёт разгоняется 😅 а скорость не ощущается)

    • @EsterHK
      @EsterHK 3 ปีที่แล้ว +16

      Масло хорошее Лукоил Генезис Армортек 5w40 A3B4 идеальное для мотора ВАЗа 🤗🤗🤗

    • @МихаилКаширин-и6ы
      @МихаилКаширин-и6ы 3 ปีที่แล้ว +7

      Тем более, для v8

    • @МедведевПавел-р5ю
      @МедведевПавел-р5ю ปีที่แล้ว +4

      На НХ8 5-40 прошёл мотор 4 тысячи. Появился какой то шелест металлический и гидрики стало слышно даже на горячую. Залил при замене луку 5-40 Армортек. Ни одного лишнего звука из мотора.

  • @ильякамалов-г3п
    @ильякамалов-г3п 3 ปีที่แล้ว +13

    Всё верно: когда делаешь сам- уверен, что всё сделано хорошо 👌😇👍 ничего ни где не по течёт. Да и вообще, точно знаешь, что масло действительно меняли и какое залили😄✅👍

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +3

      Абсолютный кутагмыз😂 что, говорят, переводится как - абсолютно правильно😎

  • @ВитёкАкимов
    @ВитёкАкимов 3 ปีที่แล้ว +10

    Даа, в Уфе у вас это лето Ташкент😂😂 был проездом, температура как в Оренбурге и соль-илецке

  • @СашаПересада-с7г
    @СашаПересада-с7г 3 ปีที่แล้ว +7

    Разумный выбор расходников, молодцы

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว +1

      @Саша Пересада да, выбор осознанный)

  • @ЧукчаЗнающий
    @ЧукчаЗнающий 3 ปีที่แล้ว +10

    Модра чуть задрата - это по нашему 😂 Жара не только чукчу задолбала 😂😂

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +3

      Да, центральный процессор сбоит потихоньку от перегрева)

  • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
    @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 3 ปีที่แล้ว +18

    Поздравляю с покупкой хозяина единственного оставшегося у АВТОВАЗА автомобиля стоящего своих денег не за миллион ₽ как Веста по цене базового Kia Ceed🤣😂
    Да действительно АвтоВАЗ современный тяжёл и геморроен в самостоятельном обслуживании стал,на коленке не починишь!!!Защита конечно идиотская картер хоть как-то не закрывает,Сетку вот не стоит ставить,раз жара такая,она больше зла этому и мотору принесёт урезая обдув на скорости,чем шумозоляция эта заводская на капоте,пофиг на конденсатор,его дешевле заменить чем ДВС даже этот вы понимаете!
    Масло хорошее это Лукойл Armortec 5W40 ACEA A3/B4,хотя GTL с Эстерами Mobil1 FS 5W40 ACEA A3/B4 API SN конечно лучше особенно за свою сумму с щелочным 13 будет 8000км ходить в этом моторе,я смотрю объём маслосистемы 3,1 литра всего лишь даже для 8V 1,6 ещё меньше чем в Hyundai-Kia 1,6 16V G4FC,поэтому Лукойл обычный гидрокрекинговый больше 7000км не катайте!!!
    И кстати видел что у вас и так температура антифриза до +100°C в первом видео показано поднималась без сетки,горячий😒хоть и надёжный двигатель у ВАЗ из 1980ых что самое главное!

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +7

      Мой Рено 7 лет ходит с сеткой и без утеплителей капота, всё хоккей) Вот в горячие моторы Киа такие вещи действительно лучше не пихать. Церато у нас без сетки и утеплителя ходит😂

    • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
      @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Pro_Avto-102Cerato правильно,никаких сеток как и Японским и Американским автомобилям,более горячим!

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +6

      А гранта и Логан тут без сеток страдают) Мне то в номер кирпич прилетел, вмятина с кулак на гос номере. То стекло насквозь😂 тут дороги в камнях и на них много джигитов))

    • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
      @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pro_Avto-102 😂🤣Да тяжёло у вас,жарко летом и люто морозно зимой по -45°C😂🥶!

  • @МедведевПавел-р5ю
    @МедведевПавел-р5ю ปีที่แล้ว +1

    Масло и фильтр использую такие же точно. Пока полёт нормальный. Мотор 21127 16 Кл. Мужик молодец голова и руки на месте. Вместо кирпичей использую бруски 120-150 мм толщина.

  • @roninwithanaxe
    @roninwithanaxe 3 ปีที่แล้ว +25

    В обслуживании новых ВАЗов без мата не обходится 😄

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +5

      Ну в обслуживании гранты мата было меньше, чем с Вестой 😂

  • @Maxharbor
    @Maxharbor 2 ปีที่แล้ว +3

    в жару уплотнитель с капота лучше отодрать, влияет сильно на обдув подкапотки, и воздух горячий прет на впуск, и еще патрубки лопаться начинают )

  • @EsterHK
    @EsterHK 3 ปีที่แล้ว +17

    Очень маленький картер в этом моторе 8 клопе ВАЗа даже меньше чем в G4FC 1.6 известном убийце масел 3.3 литра а здесь 2.9 🤔🤔🤔🤠 странно что ВАЗ пошел путем урезания обьема масла в моторе что повлесет его более частую замену по причине более быстрой сработки

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +8

      По документам вроде как 2,9) Слил хорошо, масло оч горячее было. Может если бОльшего размера фильтр масляный вкорячить, как раз ровно 3 зайдёт)

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +7

      Ну у меня в К7М~ 3,1литр масла нормально живёт😂 7,5-10 тыс ходит, в зависимости от того, что залито

    • @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines
      @Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Pro_Avto-102Всё равно очень мало даже для Олдскульного 1,6 MPI 8V горячего ещё😒только Mobil1 FS 5W40 ACEA A3/B4 GTL с Эстерами и щелочным 12,8 чтобы 10000км ездить!

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +5

      @@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines согласен. Тут просто 10 тыс ни туда ни сюда будет. А 7500 как раз: весной замена и осенью😎😂

    • @EsterHK
      @EsterHK 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Pro_Avto-102 мотор Рено 8 клоп не так склонен к угреву масла на поршнях и поэтому оно там выживает дольше чем на G4FC где поршневая таблетки сильно греется маленький жаровый пояс и масло подогревается сильно охлаждая поршневую вот и помирает быстрее , в Ладе надеюсь будет как в Рено ходить масло по 10 тыс км

  • @РоманПавлов-ф4щ7ч
    @РоманПавлов-ф4щ7ч 2 ปีที่แล้ว

    С завода стоит пыльник,а не защита. Одну зиму проездил с ним,ничего не цеплял,в этот раз купил защиту 2мм,пока не поставил. Сейчас буду маслр менять тоже такой Лук и фильтр Манн. Защита уменьшает клиренс,там где с пыльником проезжал,защитой уже задеваешь... Масло меняю 2 раза в год,пробег получается 3-4 тыс. Сейчас пробег 7 тыс,весной менял после ТО-0 на пробеге 3 тыс. Двигатель доволен)

  • @Maestro12031
    @Maestro12031 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!

  • @vladimirkamenskij2634
    @vladimirkamenskij2634 หลายเดือนก่อน

    То что вы называете защитой это пыльник он защищает только от грязи и брызг воды при проезде луж.

  • @Maestro12031
    @Maestro12031 3 ปีที่แล้ว +4

    Про болты было весело 😅😅

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +6

      Вообще, вот такие моменты удивляют. Ощущение, будто основные узлы и агрегаты взрослые дядьки проектируют, а менее значительные- пацанята с кальяном, на удаленке с пивом в руках дополняют

    • @Maestro12031
      @Maestro12031 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Pro_Avto-102 я учусь на авиационного технолога (посредник между конструкторами и простыми рабочими, если по простому) и на заводе я видел, как на чертеже у самолёта детали названы наоборот.
      В подробности особо вдаваться не буду, но на чертеже было написано "Закрылок имеет угол отклонения вверх на ... грудусов; Интерцептор имеет отклонение вниз на ... градусов". Я спросил у главного технолога, который был руководителем у меня на практике, и он сказал, что этот чертеж сделали студенты.
      Я мысленно громко рассмеялся, хотя ничего смешного в этом не было...
      Суть в том, что нужно просто на этом чертеже было поменять местами Закрылки и интерцепторы, потому что они работают в 2 разных направлениях)))
      Ваше предположение об студентах напомнило мне об этом случае 😅😅😅

  • @ИванБатаев-е3ц
    @ИванБатаев-е3ц 3 ปีที่แล้ว +4

    Ну и как масло лукойл, лучше газпромовского??? Спасибо за отзыв....

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +13

      Да, по наблюдениям - ощутимо лучше

    • @ИванБатаев-е3ц
      @ИванБатаев-е3ц 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Pro_Avto-102 Спасибо за отзыв...

  • @YuriyFedorovFV
    @YuriyFedorovFV 3 ปีที่แล้ว +4

    То что называли защитой двигателя, это пыльник и никак не защита! Я его сразу открутил и лежит новый почти три года))) А поставил настоящую защиту, название ещё какое-то "Броня", три ребра жёсткости, как лыжа внизу, удар держит отлично!
    А что за прокладка на пробке внизу, первый раз слышу?

    • @SergeyErmakovskiy
      @SergeyErmakovskiy 3 ปีที่แล้ว +2

      Всё верно, что это пыльник, а не защита! А на стальном поддоне пробка с конической резьбой и ни какой прокладки там нет. Прокладка алюминиевая есть на дюралевом поддоне на двигателе 21126 16клапанном с АКПП.

    • @YuriyFedorovFV
      @YuriyFedorovFV 3 ปีที่แล้ว

      @@SergeyErmakovskiy Это новенькое, у меня на Приоре тоже 16 кл 98 л.с. стоял такой, но пробка была коническая, правда поддон не алюминиевый)

    • @Maxharbor
      @Maxharbor 2 ปีที่แล้ว +1

      новая защита клиренс съедает сильно?

    • @YuriyFedorovFV
      @YuriyFedorovFV 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Maxharbor Нет не сильно, они правда разные бывают по изготовлению.

    • @сергейпоздняков-л3в
      @сергейпоздняков-л3в 2 ปีที่แล้ว

      Это не пыльник а Водозащита

  • @КириллТалипов-э6п
    @КириллТалипов-э6п 3 ปีที่แล้ว +5

    А как самообслуживание влияет на гарантию?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +5

      Ни как не влияет)

  • @ДанилаПетров-е2щ
    @ДанилаПетров-е2щ 3 ปีที่แล้ว +4

    Фильтр без проблем сняли или как на весте помучаться пришлось?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +15

      Под капотом места больше, чем на Весте. Однако, затянут был так же.

    • @EsterHK
      @EsterHK 3 ปีที่แล้ว +7

      @@Pro_Avto-102 диллеры и на заводе зачем то перетягивают маслофильтр до одурения , потом откручивать целая беда -- приходится сверхусилия прикладывать

    • @Maxharbor
      @Maxharbor 2 ปีที่แล้ว

      @@EsterHK ремнем от брюк можно :)

  • @СергейКравцов-о1ц
    @СергейКравцов-о1ц 4 หลายเดือนก่อน

    Эта типа - защита заводская на самом деле довольно дорогая , но видя это чудо - при покупке авто я у дилера сразу попросил замены на нормальную -- нормального размера .

  • @Azat-xv2wt
    @Azat-xv2wt 4 หลายเดือนก่อน

    Я 3 л. Заливаю и не парюсь

  • @владимирполынин-ц3ц
    @владимирполынин-ц3ц 2 ปีที่แล้ว

    Евгений.пдскажите какой размер шин? Хочу поставить 205 60 15. Тереть локера будет?

  • @кай13
    @кай13 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Это двигатель 11182? Там шайба уплотнительная под масло сливной пробкой есть? Диаметр какой?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 หลายเดือนก่อน

      @кай 13 день добрый, нет, шайбы нет. Я оговорился. В тот же день менял масло в вестовском шестнаре и автоматически сказал про шайбу)

  • @user-ng2mj6dm3v
    @user-ng2mj6dm3v 3 ปีที่แล้ว

    2 тысячи я проехал , думаю когда менять , сейчас или на 5 тысячах ? Два дня стояла , завёл , гидрики зашумели , перестали конечно , но вроде своё масло не очень как я понял

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +3

      На 5 нормально будет

  • @Юрий-ю5с3х
    @Юрий-ю5с3х ปีที่แล้ว +1

    Через меняете масла?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว

      @Юрий 7.500-8.500км

    • @Юрий-ю5с3х
      @Юрий-ю5с3х ปีที่แล้ว

      @@Pro_Avto-102 заводской первый не когда 3 тыс пробег все говорить?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว

      @Юрий имеете ввиду первую заводскую заливку, нулевое Т.О. на трёх тысячах км?

  • @АндрейОлегович-ж5х
    @АндрейОлегович-ж5х 3 ปีที่แล้ว +1

    Сколько масла вошло?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +3

      Три литра ровно зашло

    • @АндрейОлегович-ж5х
      @АндрейОлегович-ж5х 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pro_Avto-102 собираюсь менять на медне. Думаю три литровика купить, чтоб не переплачивать.

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +2

      Нормально будет, если мотор масло не расходует от замены до замены. Сейчас перепроверил канистру с остатками от заливки - ровно литр.

  • @МихаилАрхангел-з2ц
    @МихаилАрхангел-з2ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет, автолюбитель, у вас холостые 900, а у меня 700,600 800.почему так

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +5

      Холодный мотор был и самое начало эксплуатации/ обкатки

    • @МихаилАрхангел-з2ц
      @МихаилАрхангел-з2ц 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pro_Avto-102 какие холостые обороты на гранте сейчас? на вашей гранте

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +6

      750

    • @МихаилАрхангел-з2ц
      @МихаилАрхангел-з2ц 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Pro_Avto-102 на моей такие же. Это норма?

    • @МихаилАрхангел-з2ц
      @МихаилАрхангел-з2ц 3 ปีที่แล้ว

      @@Pro_Avto-102 Наберите в ютюбе Михаил Архангел платные дороги, мой канал, может что то интересное для вас

  • @Limonik-ou9tb
    @Limonik-ou9tb ปีที่แล้ว

    А фильтр какой марки?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว +2

      @Limon4ik в тот раз Ливны ставили. Иногда ставим Манн. Вобщем то, и Ливны не подводили (может везёт просто)

  • @dimonomsk
    @dimonomsk 3 ปีที่แล้ว

    Был максимум с пустым фильтром и после заполнения фильтра стал минимум, в фильтре литр масла??

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  3 ปีที่แล้ว +9

      Ну был почти максимум и стал почти минимум😂 + заливали на покосившихся плитах, а доливали на ровном асфальте🍺

  • @Своимируками-е9ю
    @Своимируками-е9ю 2 ปีที่แล้ว

    Откуда там шайба на пробке?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  2 ปีที่แล้ว +1

      Интрига! ;)

    • @Своимируками-е9ю
      @Своимируками-е9ю 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Pro_Avto-102 ну так там ее и нет))) причем у меня пробка до конца не закручивается!

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  2 ปีที่แล้ว +2

      @@Своимируками-е9ю согласен, спасибо за грамотный комментарий)

    • @АлексГрот
      @АлексГрот ปีที่แล้ว

      Нет там никакой шайбы, а пробка коническая, потому до конца и не закручивается. На классике такие пробки были, вы как буд то первый раз масло меняете.

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว

      @Алекс Грот ну для классики я недостаточно стар 😁

  • @сергейпоздняков-л3в
    @сергейпоздняков-л3в 2 ปีที่แล้ว

    Масло кушает машина?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  2 ปีที่แล้ว

      Нет, на данный момент и пробег то небольшой , 35 тысяч- рано кушать) Год ведь всего прошёл с момента покупки

  • @ДимонЧеляба
    @ДимонЧеляба 2 ปีที่แล้ว

    Какова хрена во всех видео про замену масла, всё чуваки по десять раз меряют щупом ;Сколько-же я там залил маслица?.. а чё блин во всех грантах разное количество масла заливается? Я что-то недоганяю, так сколько всё-таки нужно заливать в Гранту? А?

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  2 ปีที่แล้ว +2

      Залей сходу 4 литра и не проверяй)

    • @ПавелНеволин-ю9ъ
      @ПавелНеволин-ю9ъ 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@Pro_Avto-102это верно😂а лишнее само уйдёт)

  • @lem333
    @lem333 ปีที่แล้ว +1

    Сука в этой машине всё скрипит, собрана отвратительно, бедные люди кто её купил. Качество сборки дерьмо! Не покупайте это дерьмо, через пару тысяч км вы будете жалеть что потратили деньги на эту хрень

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว +1

      @Twin чего ты гонишь полтора года с тех пор прошло, машина прошла 35 тыс км ничего не скрипит абсолютно.

    • @lem333
      @lem333 ปีที่แล้ว

      @@Pro_Avto-102 Не скрипит, да ну нахрен, весь салон скрипит, как будто трескается, при чем с новья. Что касается технической части то всё отлично и кузов не плох, но сборка салона дерьмо и шумоизоляция слабая, слышно всё и ветер и песок как отлитает, как будто с открытыми окнами едешь. Те же жигули и москвичи были гораздо лучше и ничего в них не скрепело. Салон один сплошной скрип!

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว +1

      Twin а тут и с шумкой вполне норм (хотя по факту, тупо войлока накидали) Сборка отличная, может повезло.

    • @lem333
      @lem333 ปีที่แล้ว

      @@Pro_Avto-102 Может и так. В целом авто не плохой конечно. Правда в том, что купи авто за немалые деньги, а деньги не малые для простого честного трудяги, а потом ещё дорабатывай, скрипы устраняй, делать же больше нехуя, вот это и бесит. Поставил бесшумные болты, не помогло, как были скрипы в районе дверей, центральных стоек, так и остались, стук заднего сиденья при движение по неровнастям и скрип где-то сзади, вообщем впечатление испортились от данного авто. Так не должно быть, это просто говорит о том что на простых людей им наплевать, люди для них никто и ничто, и всё идёт сверху.

    • @Pro_Avto-102
      @Pro_Avto-102  ปีที่แล้ว +1

      @Twin полностью согласен. Отношение к потребителю - как к рабу. Эту гранту племяннице покупали и повезло с выбором: на стоянке было несколько десятков авто. Мы заводили, внимательно смотрели и проехались на нескольких авто. Понятно, что если гранту собирал новенький/ малоопытный, или с похмелья- это уже будет другая машина. Я Логан покупал 8 лет назад в Автофрамосе (был завод в Москве) сейчас пробег 99.500 никаких проблем, либо посторонних звуков. Мотор, КПП, ходовая/ подвеска как новые. Да и салон тоже