Como testar a bateria do carro! Boa ou ruim?

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 755

  • @osmarpereiradoprado9420
    @osmarpereiradoprado9420 7 ปีที่แล้ว +457

    Somente hoje assisti este vídeo. Tenho 75 anos e sou eletricista automotivo aposentado (passei mais de meio século no ramo) hoje acompanho as novidades como hobby. Estou manifestando-me porque pode ser útil minha opinião. A eficácia de medir a tensão da bateria para avaliá-la é quase zero. Muitas vezes ela apresenta tensão normal e, quando acionado, a tensão cai abruptamente. Isto porque o que fornece a carga é a reação do ácido-sulfúrico com o chumbo da placa. Na medida que isto vai acontecendo, não havendo recarga, o ácido-sulfúrico reage quimicamente e passa a fazer parte da placa tornando a solução (água da bateria) mais leve. A densidade da água é padrão e mede 1000g/l; o ácido-sulfúrico tem densidade de 2000g/l. A proporção ideal para a bateria funcionar bem é de 25% ácido-sulfúrico com 75% água, cuja mistura dá uma densidade de 1250g/l. Usando um densímetro (única f

    • @oscarecho1467
      @oscarecho1467 6 ปีที่แล้ว +73

      Osmar PEREIRA DO PRADO trabalho em uma fabrica de baterias chamada MOURA, acho que deve conhecer... e tudo que você falou é a mais pura verdade.

    • @ademiltonpimentel3416
      @ademiltonpimentel3416 6 ปีที่แล้ว +24

      Osmar PEREIRA DO PRADO pow quase uma aula de química show.

    • @JRSERVICSTORE
      @JRSERVICSTORE 6 ปีที่แล้ว +10

      Osmar PEREIRA DO PRADO caramba conhecimento puro, literalmente para gente leiga como eu fiquei viajando kkk

    • @lieserbelenzier6754
      @lieserbelenzier6754 6 ปีที่แล้ว +3

      Osmar PEREIRA DO PRADO, parabéns pela excelente explicação. Ficaria vago a explicação da Tensão que cai, não fosse a densidade da solução (medida com o densímetro). Faça um vídeo sobre baterias e também poste.

    • @wallacepato2602
      @wallacepato2602 6 ปีที่แล้ว +5

      da hora senhor Osmar ,porém fazer teste de perda na partida é eficaz sim!

  • @marcellooliveira3244
    @marcellooliveira3244 7 ปีที่แล้ว +2

    PROFISSIONAL É OUTRO NÍVEL.... TUDO PERFEITO SOM. ILUMINAÇÃO. EXPLICAÇÃO. AULA PERFEITA. SEM MUITO LÊ-LÊ-LÊ. PARABÉNS...

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  7 ปีที่แล้ว

      Obrigado, vídeos novos todas as terças, quintas e sábados. Não perca as novidades.

  • @TheMrRafaelB
    @TheMrRafaelB 6 ปีที่แล้ว +69

    Não se coloca as pontas de prova e depois seleciona a escala de medição. Caso a escala de resistência estivesse antes da de tensão, vc teria queimado o multímetro. Primeiro a escala depois as pontas de prova, blz? Ótimo vídeo, bem explicativo.

    • @soulogger
      @soulogger 5 ปีที่แล้ว +23

      O multímetro é rms e tem um sistema de proteção , aí é fluke né ching-ling não.

    • @eltonbarbosa5083
      @eltonbarbosa5083 5 ปีที่แล้ว +4

      Já iniciou o vídeo cabaçando.kkkkkkk

    • @OLBRISCH.GABRIEL
      @OLBRISCH.GABRIEL 4 ปีที่แล้ว +1

      Ate o meu que é vagabundo não tem nada ver

    • @gabrielrefrigeracaoeeletri6319
      @gabrielrefrigeracaoeeletri6319 4 ปีที่แล้ว

      @@Felix944 a escola não provoca curto nenhum, só se você conectar a ponta de prova no borne de marcação de corrente, desculpe mas você falou besteira

    • @gabrielrefrigeracaoeeletri6319
      @gabrielrefrigeracaoeeletri6319 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Felix944 meu Jesus, a escala do multímetro na fecha curto cara, já leu no seu multímetro nas conexões da ponta de prova, vem escrito com, V e A se você deixar o vermelho no V pode mudar a escala para o que quiser que não fecha curto nenhum, somente se colocar o cabo da a ponta de prova no A que é a parte exclusiva para medição de corrente, parece que você nunca usou um multímetro na vida

  • @MaikEletrica
    @MaikEletrica 9 ปีที่แล้ว +21

    Esse multimetro da Fluke é muito top e esse função de máximo e mínimo é muito útil na elétrica automotiva. Abraço.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +2

      +Maik Elétrica Automotiva ajuda demais esta função.

    • @Diegofm1984
      @Diegofm1984 5 ปีที่แล้ว

      Qual é o nome dessa função maximo e minimo no multimetro?

    • @jerrynishihara9997
      @jerrynishihara9997 4 ปีที่แล้ว

      @@Diegofm1984 , MIN MAX , rssssssss👍

  • @elcardozo01
    @elcardozo01 3 ปีที่แล้ว +1

    Gostei da aula. Estou com problema (?) na bateria original do New Fiesta/2014.(7 anos!!) Carrega, segura a carga de um dia para o outro. Devido a pandemia saímos pouco, então tenho usado carregador inteligente. Obrigado

  • @smilevk01
    @smilevk01 8 ปีที่แล้ว +4

    OI MATEDE. Sou DOUGLAS (CB DOUGLAS) que serviu EB com vc em 2004. Td bem? Show seu vídeo. Tenho visto vários vídeos seus e estou feliz por vc estar trilhando esse caminho na elétrica/eletrônica. Hj sou eletricista... mais isso é outro assunto.

  • @njscas
    @njscas 2 ปีที่แล้ว

    Nem uso muito a eletrica, acabei caindo nesse vídeo, pois acho que minha bateria está com problema, e a didática do jovem foi tão boa, diria tão excelente que além de dar like também me inscrevi.

  • @ClaytonNicola
    @ClaytonNicola 8 ปีที่แล้ว

    só uma pequena correção. .. quem alimenta a bateria é o alternador e não o motor de arranque, como foi dito, fora isso o video é top...como todos os outros.

  • @JuarezFlorênciosilva
    @JuarezFlorênciosilva ปีที่แล้ว

    Amigo conf a vc excelente a sua informação top agora aqui com meu carro acontece com a do meu carro assim procede sim mandei carregar e Td ficou normal obrigado vc informou corretamente parabéns

  • @freemanjonnes995
    @freemanjonnes995 7 ปีที่แล้ว

    O bacana é que cadam um teste da pra verificar mais de um componente. Muito bom.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado por nos assistir e comentar nn!

  • @micaiassoares150
    @micaiassoares150 7 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom bem explicado com bom nível de detalhes :) fiz à limpeza das placas da bateria e troca da solução. É logo após trocar tudo já tinha 12.4v fixo, agora estou dando uma carga lenta queria saber qual voltagem ficaria, agora sei valeu

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  6 ปีที่แล้ว

      Olha... valeu demais *Micaias Soares* !

  • @fabiohenrique-om4cj
    @fabiohenrique-om4cj 6 ปีที่แล้ว +4

    Alguns carros, principalmente linha GM, pode chegar carregar até 15.2 v, o alternador passa ser controlado pelo modulo do carro, o módulo pode mandar carregar entre 12 a 15.2 v

  • @geraldotech6848
    @geraldotech6848 10 หลายเดือนก่อน

    OI HENRIQUE, VOCÊ TEM O MEU RESPEITO.
    SOU PROFISSIONAL APOSENTADO HÂ UM MÊS NA ÁREA, TANTO CORRENTE ALTERNADA COMO CONTÍNUA.
    MORO EM RECIFE, MAS SOU DE BH E ME FORMEI EM ELETRÔNICA NA UFMG.
    --- PARA ANALISAR BATERIAS COM O MULTÍMMETRO, TEMOS QUE SUBMETÊ-LA A UMA CARGA COM A CORRENTE DE +/-- 20% OU MAIS DA CAPACIDADE DA BATERIA.
    EU VIM PARA RECIFE PORQUE PASSEI NO CONCURSO PÚBLICO DO METRÔ DE RECIFE E FUI CHAMADO; ME CASAI AQUI HOJE, MEU ÚNICO ESTÁ TERMINANDO A FACULDADE EM ABRIL E TRABALHA NO DETRAN EM RECIFE.
    --- ENERGIA É VIDA, É MOVIMENTO, É PODER E DESENVOLVIMENTO.
    SINCERO ABRAÇO.

  • @DantesAlvesdeSantana
    @DantesAlvesdeSantana 9 ปีที่แล้ว +35

    Mto bom, este teste de tensão não podemos afirmar q a bateria estar carregada e sim q esta com boa tensão de saída, ex a bateria pode estar com 13v q é o q ela chega ate 13,2 as células são de 2,2v 6 da 13,2v mas assim q vc da uma partida esta tensão cai p 8 volt logo vc vai perceber q a bateria n esta carregando apenas mantendo a tensão.
    Por isso q a medida de tensão nos engana.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +4

      +Dantes Alves de Santana entendo sue ponto de vista. O ideal é mesmo um analisador de bateria que poderia nos dar um completo diagnóstico sobre a carga, mas um teste com multímetro nos ajudar a ter uma primeira visão sobre a situação do sistema.
      Agradeço o apoio e o complemento das informações.
      Vi que não está inscrito em nosso canal, não deixe de se inscrever e receber nossas atualizações.
      Você pode se inscrever no link: th-cam.com/users/MundoDaEletrica
      Visite nosso site e se inscreva na lista VIP de emails e receba todas as nossas atualizações.

    • @DantesAlvesdeSantana
      @DantesAlvesdeSantana 9 ปีที่แล้ว +3

      +Mundo da Elétrica Obrigado!!!

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +1

      +Dantes Alves de Santana Eu que agradeço pelo apoio!

    • @kelsensilva4403
      @kelsensilva4403 6 ปีที่แล้ว

      É o alternador fornece não o arranque

    • @Joabenett
      @Joabenett 6 ปีที่แล้ว

      Dantes Alves de Santana Acredito que tenha se enganado na tensão das células, não seria 2.1V cada?

  • @mixmultiforme9389
    @mixmultiforme9389 8 ปีที่แล้ว +2

    O canal esta mais uma vez de parabéns, pelas diversidades de informação. Sucesso.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  8 ปีที่แล้ว

      Obrigado, que bom que atendemos as expectativas. Ficamos contentes com sua mensagem.

  • @selmazadra8954
    @selmazadra8954 11 หลายเดือนก่อน

    Muito obrigada por compartilhar conosco tantas informações!!!

  • @olavoneto5643
    @olavoneto5643 ปีที่แล้ว

    Professor Matede tu é o cara.

  • @jazysilva3048
    @jazysilva3048 6 ปีที่แล้ว +2

    Muito boa a explicação!! Queria saber como medir possíveis fugas de corrente no automóvel e tbm em QDCs

  • @AguiaAzuL.
    @AguiaAzuL. 5 ปีที่แล้ว +84

    3:50 - A hora da medição... ;-)

  • @dakdaniels
    @dakdaniels 5 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado pelo vídeo, foi o único que encontrei que fornece a informação da carga, 12.1 12.3 12.6
    Ajudou muito. A minha estava marcando 11.9 e foi trocada. Valeu.

  • @amaralmendes456
    @amaralmendes456 4 ปีที่แล้ว +1

    EXCELENTE!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @kelvinrefrigeracao1661
    @kelvinrefrigeracao1661 5 ปีที่แล้ว

    Vocês sempre cristalino isso é ótimo parabéns

  • @maridenise8823
    @maridenise8823 8 ปีที่แล้ว

    Boa Tarde. meu caro. obrigado pela informação. muito util é uma ferramenta barata. e pode te salvar de uma que eu vou te contar viu. picareta tem muito ai fora. Parabéns sucesso meu Caro...um abraço

  • @cristianomodel20
    @cristianomodel20 5 ปีที่แล้ว +2

    Nota 10 o video amigo, porem só achei engraçado a 7:19 você dizendo que o motor de arranque esta injetando corrente na bateria rssss mas mesmo assim parabéns pelo video!

  • @MauricioSantos-rj2gi
    @MauricioSantos-rj2gi 9 ปีที่แล้ว +3

    Excelente! Simples, didático, bem ilustrado. Obrigado por compartilhar esse valioso conhecimento. Abraço!

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว

      +Mauricio Santos obrigado, a ideia é facilitar ao máximo.

  • @paulocesarbosco8042
    @paulocesarbosco8042 2 ปีที่แล้ว +7

    Me tire uma dúvida: A maioria dos vídeos sobre bateria, dizem que no arranque, não pode ficar abaixo de 9v, uns até 10v, o que é bem diferente de 6v.

  • @eliseuprachedesm1297
    @eliseuprachedesm1297 5 ปีที่แล้ว

    muito boa a tua aula de carga de bateria mais uma pergunta eu posso duas bateria de 63 a em paralelo ?

  • @marcelotrindade-t5o
    @marcelotrindade-t5o ปีที่แล้ว +1

    conhecimento é muito importante obrigado mestre

  • @sidneysouza9804
    @sidneysouza9804 3 ปีที่แล้ว +1

    Execelente Video. Tenho uma moura 60A com alguns anos de uso. Carro desligado 12.3v carro painel ligado antes da partida 11.7v na partida cai pra 9.4v depois aumenta pra 13.6v, está boa ainda ou está forçando motor partida etc ? Conpensa carga total etc? Obrigado quem conseguir responder.

  • @LuizCarlos-nr5wk
    @LuizCarlos-nr5wk 4 ปีที่แล้ว +2

    Gostei muito do vídeo. preciso de tirar duas dúvidas, sendo a primeira: Como calcular a autonomia de uma bateria estacionária da Heliar, a DF300 de 26 A, sem alimentação contínua, para alimentar uma câmera DE CFTV , a iC5 da INTELBRÁS DE 0,416 A? A segunda dúvida é: em quanto tempo será essa bateria recarregada, após o uso com essa câmera por 48 horas de gravação total, com um carregador da marca/modelo SMART CHANGER de 6 A? Esse carregar é adequado para carregar bateria estacionária?

  • @acacioaguiar6547
    @acacioaguiar6547 8 ปีที่แล้ว

    professor parabéns pelo vídeo ficou excelente. Já vi casos que a bateria mostrava a tensão de 12V e nao estava boa, quando se dava a partida caía muito a tensão, porque ela nao estava segurando corrente. para ter certeza que a bateria essa boa, para esses casos de dúvida, seria bom o uso de um resistor de carga ( de potência elevada), com o resistor de carga não seria necessário ligar o carro, apenas por o resistor e medir a tensão. Com cuidado é claro para nao queimar os dedos e fazer o ensaio rápido, pq o resistor irá esquentar um pouco

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  8 ปีที่แล้ว

      É uma opção sim, a maioria das baterias tem indicação de carga para facilitar este trabalho.

  • @nickiva4083
    @nickiva4083 8 ปีที่แล้ว +20

    Já ouvi muitos profissionais falarem que a queda de tensão durante a partida tem que ser no mínimo de 10V, que abaixo disso a bateria está com defeito.

    • @fabriciofofinho
      @fabriciofofinho 8 ปีที่แล้ว +6

      Nique Iva exato esse prego não entende nada de carro

    • @dejefabrasil5312
      @dejefabrasil5312 7 ปีที่แล้ว +9

      Depende,o motor de arranque pode estar um pouco pesado,tb cada motor de arranque usa sua bateria especifica que suporte sua corrente de pico,muitas vezes os proprietários trocam sua bateria por uma mais barata que suporta uma amperagem menor ou corrente de pico menor,l sabemos que as baterias funcionam com base em reações químicas que variam de intensidade dependendo de milhares de fatores,não são reações exata,então cada marca de bateria msm com a msm amperagem vai variar um pouco para mais ou menos estas correantes,resumindo são n fatores para a medição da corrente de pico da bateria ,o correto é seguir todas as recomendações expressas em sua bateria antiga original do veiculo antes de adquirir outra de marca diferente e evitar o desgaste prematuro da bateria e de dinheiro.

    • @reneguilhen7698
      @reneguilhen7698 4 ปีที่แล้ว

      amigo , entre 9 e 10 volts eu considero ok

  • @gilvanlima2393
    @gilvanlima2393 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde hoje vi seu vídeo gostei, minha bateria está com 11.94...o carro não dá partida, está na hora de trocar a bateria ?.. medi com seus ensinamentos.grato

  • @ricardoaraujo3209
    @ricardoaraujo3209 6 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelas explicações. Pode me ajuda com a minha bateria? Está descarregando e não sei se devo trocar da última vez estava com 9v e tive q dar uma chupeta para o carro ligar

  • @cristianocipriani5852
    @cristianocipriani5852 2 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo ótimo vídeo, simples e objetivo!

  • @marcelobarcellos6259
    @marcelobarcellos6259 ปีที่แล้ว

    Gostei muito bom tbm teste Arranque?

  • @VanderleiCarlos-us8jl
    @VanderleiCarlos-us8jl ปีที่แล้ว

    Bom vídeo quero aprender mais 👋👋👋👋👋

  • @charles0778
    @charles0778 8 ปีที่แล้ว

    Estou a procura de um multímetro e essas dicas ajudam!

  • @rogeriosabeh6537
    @rogeriosabeh6537 8 ปีที่แล้ว

    Assisti a vários vídeos como esse no youtube, mas esse ficou bem explicado. Pelo que eu percebi você não tirou os cabos da bateria pra fazer esse teste. Por que tem gente que tira?

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  8 ปีที่แล้ว +1

      Eu preciso dos cabos no carro para poder dar a partida.

    • @rogeriosabeh6537
      @rogeriosabeh6537 8 ปีที่แล้ว

      OBRIGADO pela resposta. Outra pergunta. Quando eu dirijo e vou apenas fazer uma parada num local por menos de 5 minutos, eu deixo o carro ligado, porque acho que isso faz preservar a bateria. Estou certo em deixar o carro ligada, em paradas de curto espaço de tempo?

    • @pedroomar6453
      @pedroomar6453 4 ปีที่แล้ว

      @@rogeriosabeh6537 sim, voce também evita o desgaste do motor de partida. mais que 5 minutos eu nao deixo ligado

  • @davidmichael1050
    @davidmichael1050 7 ปีที่แล้ว

    Muita informação legal......
    Quais as melhores marcas bateria pra você ?

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  5 ปีที่แล้ว

      😎*David Michael* essa pergunta é mais específica para o pessoal que trabalha com automotivos, eu não tenho conhecimento tão aprofundado para opinar neste caso

  • @patriciaribeiro9033
    @patriciaribeiro9033 7 ปีที่แล้ว

    Vídeo digno de inscrição ONG pelo ótimo conteúdos

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  6 ปีที่แล้ว

      Valeu demais *Felipe El-barto* ! Fico feliz com este sincero elogio 😎

  • @marciooliveira8269
    @marciooliveira8269 8 ปีที่แล้ว

    Muito bom, muito bem explicado obrigado pela suas dicas, apesar de não ser sua área você entende bem de eletricidade automotiva

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  8 ปีที่แล้ว

      Agradeço e tenho muito que aprender nessa área ainda.

  • @ricardodouglas3872
    @ricardodouglas3872 8 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns Mundo da Eletrica pelo video explicativo ...
    Por favor uma ajuda ... acabei de colocar uma bateria novinha de 60 amp ... porem a que eu substituir não esta ruim ...ligando essa que não esta tão ruim como auxiliar é possível que a vida da bateria nova se prolongue ainda mais ? ou pode ser que dure menos justamente pela a usada não estar tão boa ? Grato.

  • @bergaomotores6220
    @bergaomotores6220 5 ปีที่แล้ว

    Faz mais.vídeos de.elétrica automotiva parabéns pelo vídeo

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  4 ปีที่แล้ว

      Valeu *Bergão Motores* e obrigado por nos assistir!

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  4 ปีที่แล้ว

      Olá *Bergão Motores* , obrigado por participar!

  • @paulooficialdch1850
    @paulooficialdch1850 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video e esplicações , muito obrigado abraços

  • @gutembergfarias8471
    @gutembergfarias8471 8 ปีที่แล้ว

    Bem explicativo. Infelizmente, o multímetro não vai ser tão eficiente testando a bateria fora do carro pois ele testa a tensão mas não injeta corrente suficiente pra ver se consegue ter carga para dar partida. Aí só aqueles grandes de oficina elétrica...

  • @marciorodrigues3166
    @marciorodrigues3166 8 ปีที่แล้ว +15

    parabéns pela aula muito obrigado por passar ensinamento para nós ok fica com Deus. ..

  • @leocheckup6645
    @leocheckup6645 9 ปีที่แล้ว +17

    Legal seu video, porem uma bateria em bom estado a tensão na partida deve ficar acima de 9,6v. Se tiver com 8,50 a bateria ja esta ruim.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +1

      +Leonardo J.de Queiroz muito obrigado pela informação:)
      Trabalha com elétrica de automóveis?

    • @leocheckup6645
      @leocheckup6645 9 ปีที่แล้ว +8

      +Mundo da Elétrica Olá, sim eu trabalho muito com injeção etc, existe sistema que com 8,50 funciona bem, porém alguns modulos abaixo de 8,50V já fica totalmente comprometido a alimentação do sistema. O multímetro é uma ferramenta indispensável, mais quando o caso é bateria uma ferramenta com amperímetro é necessário !!

    • @aloisiojunior7084
      @aloisiojunior7084 4 ปีที่แล้ว

      Esses carro que funciona xom 9v e muito bom a minha bateria ta em 11.5 volts.mas.o.carro nao pega na partida o que pode ser

    • @reneguilhen7698
      @reneguilhen7698 4 ปีที่แล้ว +1

      @@aloisiojunior7084 Entendeu errado amigo , 9v é pra quanto cai a tensao no momento da partida . Uma bateria com menos de 12v em estado de repouso nao consegue dar a partida. Na vdd o autor do video nao manja nada de eletrica automotiva

  • @andrealbuquerque2489
    @andrealbuquerque2489 6 ปีที่แล้ว

    Eu so queria fazer uma sugestao sobre o video; se puder colocar a fonte das veracidades sobre as informacoes isso agregaria o maior valor tecnico sobre o video.

  • @FilipeReishandmade
    @FilipeReishandmade 9 ปีที่แล้ว +5

    O canal é ótimo cara! Parabéns e Obrigado por se disponibilizarem a compartilhar tanta informação útil!
    Valeu!

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว

      +Filipe Santiago nossa missão é passar informação de forma clara e confiável. Obrigado pelo apoio.
      Não deixe de nos ajudar divulgando.

  • @lucasrabelobd
    @lucasrabelobd 9 ปีที่แล้ว

    obs número 1 > bateria descarregada também tende a marcar 12v
    obs número 2 > para testar a bateria, deve-se desligar os cabos dela, pois a impedância dos cabos e equipamentos (mesmo que desligados) altera o Thévenin do circuito

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว

      +Lucas Rabelo o teste da bateria conectada é para constar se a tensão está muito abaixo do esperado com os equipamentos conectados.
      A tensão da bateria descarregada tende a se aproximar de 12V enquanto descarregada tende a se aproximar de >13V.
      Agradeço a mensagem e as informações.

  • @danieldossantos4435
    @danieldossantos4435 4 ปีที่แล้ว

    Boa apresentação só faltou mostrar a voltagem da chave seletora do multimetro.

  • @negaodofunk9749
    @negaodofunk9749 6 ปีที่แล้ว +2

    Faz um vídeo de como verificar os fusíveis automotivo de forma fácil e pratico.. POR FAVOR!! rsrs

  • @guilhermesilva3888
    @guilhermesilva3888 9 ปีที่แล้ว

    Henrique, acompanho sempre q posso seus vídeos, estou prestes a me formar como eletrotécnico e gostaria de enriquecer mais meu intelecto na parte elétrica, gostaria mt q VC fizesse um vídeo sobre montagem de circuitos de motores trifásicos (estrela-triangulo e suas variações, reversão e direto) e tmb sobre CLP. abraços

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +1

      +Guilherme Silva assim que possível vais estar no ar! =]

    • @guilhermesilva3888
      @guilhermesilva3888 9 ปีที่แล้ว

      Obg parceiro ;)

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว

      +Guilherme Silva que isso, estamos aqui para isso =]

  • @marciodasilvarodrigues
    @marciodasilvarodrigues 4 ปีที่แล้ว

    obrigado amigo me ajudou muito , terminei de concluir um trabalho

  • @tiagoalves2523
    @tiagoalves2523 8 ปีที่แล้ว +12

    Desculpa amigo, trabalho com baterias e com 12,1 v , consegue dar partida sim, e o regulador de voltagem pode chegar até no máximo 14,5 que os fabricantes recomendam.

    • @Moises.filho.da.historia
      @Moises.filho.da.historia 5 ปีที่แล้ว

      No novo Voyage identifiquei isso mesmo máximo 14.50 Ah de voltage do alternador carregando a bateria sem nenhum aquecimento de carga na bateria moura de 60 ah

    • @neusasilverio2672
      @neusasilverio2672 5 ปีที่แล้ว +1

      Verdade a minha esta com 12 01 e funçiona perfeitamente

    • @robertovieirass1
      @robertovieirass1 4 ปีที่แล้ว

      Boa tarde, minha bateria é de 12v. Ela esta em 16v com o carro desligado essa bateria ja estaria condenada?

    • @tiagoalves2523
      @tiagoalves2523 4 ปีที่แล้ว

      @@robertovieirass1 provavelmente o regulador de voltagem está com defeito

    • @minhaplaylistramos4966
      @minhaplaylistramos4966 3 ปีที่แล้ว

      @@robertovieirass1 regulador de voltagem

  • @erielpires4922
    @erielpires4922 2 ปีที่แล้ว +1

    Exelente explicação professor DEUS abençoe

  • @paulopcps12
    @paulopcps12 7 ปีที่แล้ว

    valeu muito sua explicação amigo , obrigado, apesar de eu não ter este tipo de multimetro e sim de outro , mas valeu a pena.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  7 ปีที่แล้ว

      Agradecemos sua mensagem paulo pc! Obrigado por nos prestigiar

  • @ezequielgarcia7248
    @ezequielgarcia7248 7 ปีที่แล้ว +1

    Olá foi muito bom a sua explicação . excelente . Parabéns

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  7 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado por nos prestigiar Aline Garcia!

  • @EIOIEU87
    @EIOIEU87 4 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom irmão. O meu celta, com o farol , ar e som ligados deu13,50 bateira zetta, será que está boa?

    • @osmarpereiradoprado9420
      @osmarpereiradoprado9420 4 ปีที่แล้ว +3

      - Repetindo, uma vez motor em funcionamento, toda tensão medida em qualquer ponto da estalação é oriunda do alternador, e não da bateria. A tensão será da bateria quando o motor não estiver funcionando.

  • @humbertosilva4140
    @humbertosilva4140 5 ปีที่แล้ว

    Olá amigo. Muito bom o vídeo. Desconfio que meu carro tem um problema na elétrica. Quando ligo o ar, por exemplo, sinto que a intensidade das luzes (interna, farol, painel) diminuem. Mas o carro liga perfeitamente. É possível mesmo estando com baixa tens~~ao na bateria ele ligar perfeitamente?Obrigado

    • @soulogger
      @soulogger 5 ปีที่แล้ว

      provavelmente é um ovni que pousa sobre seu carro, brincadeira kkk, veja bem... quando o veiculo está ligado e gerando corrente pra bateria ele fica em 14v e quando liga o ar-condicionado ele cai pra 13v isso em condições de bateria boa , já uma bateria ruim de 13 vai cair pra 12v o carro funciona mais é sinal que uma hora vai parar, eu sempre tenho em meu veiculo um aparelho de medição daqueles que é ligado ao esqueiro do carro é sempre bom, porque não faz você ir ao prego pra poder trocar a bateria e em condições de muita baixa ele até fica apitando.

  • @adailton969
    @adailton969 7 ปีที่แล้ว

    também sou eletricista e manjo um pouco!!! A diferença mais significativa entre sistema de alimentação do carro é que o carro é em corrente contínua e a de casa é em alternada na tomada!!!

  • @CarlosRaimundoVGoes
    @CarlosRaimundoVGoes หลายเดือนก่อน

    Parabéns otima dica parabéns.

  • @dadaaraujo3691
    @dadaaraujo3691 3 ปีที่แล้ว +1

    A tensão mínima medida no momento da partida não pode ser padronizada, pois isso irá variar de acordo com o CCA da bateria . Baseado nisso , quanto maior o CCA da bateria, maior será a tensão no momento da partida.

  • @PauloHenriqueSantos1982
    @PauloHenriqueSantos1982 9 ปีที่แล้ว

    muito bem professor, eletricista é eletricista em todas as áreas.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว

      +Paulo Henrique Santos sim, carece estudo na área sim pois existem componentes diferentes na concepção e acaba tendo muita eletrônica, mas é a mesma elétrica.

  • @adailton969
    @adailton969 7 ปีที่แล้ว +26

    HOJE COMPREI UMA BATERIA MOURA ZERADA DE 60A 12V CCA440 E MEDI A TENSÃO SEM ANTES LIGAR NO CARRO, E ESTAVA COM 12,40 VOLTS DEPOIS DE LIGADA E O MOTOR FUNCIONANDO DEU 14,2 14,4 VOLTS.

    • @vitorsantosalves8259
      @vitorsantosalves8259 4 ปีที่แล้ว +2

      Então o alternador tá bom

    • @itamirm.3828
      @itamirm.3828 4 ปีที่แล้ว +1

      @@vitorsantosalves8259 a minha de 60 amperes o carro ligado fica em 12.3, ao ligar fica em 11.75, normal?

    • @nelsonalejandrohuertaperez1819
      @nelsonalejandrohuertaperez1819 4 ปีที่แล้ว +2

      @@itamirm.3828 Nao amigo, está com problemas, da partida no carro vai medir o ideal é ficar em minimo 13.6 e máximo 14.4 beleza👍👍👍

    • @canaljairdesouza1479
      @canaljairdesouza1479 4 ปีที่แล้ว +1

      BOA TARDE COMPREI UMA BATERIA DE 60 AMPÉRES COM O CARRO LIGADO DE 11.84 TÁ NORMAL A BATERIA OU TEM DEFEITO.

    • @nelsonalejandrohuertaperez1819
      @nelsonalejandrohuertaperez1819 4 ปีที่แล้ว +1

      @@canaljairdesouza1479 não, seu alternador não está carregando normalmente, conhece algum eletricista de confiança? Leva para ele medir novamente, e checar os cabos,alternador, o ideal com o carro ligado é 13,5 ate máximo 14,5

  • @sidiclei_audio
    @sidiclei_audio 7 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo, tirou muitas dúvidas.
    Parabéns pelos excedentes vídeos.

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  7 ปีที่แล้ว

      Obrigado sidi e lu casados para sempre ribeiro de souza, temos vídeos novos todas as terças, quintas e sábados!

  • @C38044
    @C38044 5 ปีที่แล้ว

    Fluke a melhor marca de instrumentos de medição de eletricidade

  • @aderbalmsilva8693
    @aderbalmsilva8693 5 ปีที่แล้ว

    Gostei das dicas. Valeu muito.Obrigado.👍👏👏

  • @MarcoMaga
    @MarcoMaga 3 ปีที่แล้ว +2

    Como é que sei com certeza absoluta que tenho de trocar de bateria? Existe algum parâmetro no multímetro para verificar isso? Obrigado.

  • @heliomorgan7896
    @heliomorgan7896 2 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado. Parabéns, sucesso.

  • @renattomorais
    @renattomorais 6 ปีที่แล้ว +2

    Vou dar parabéns pelo vídeo bem explicado, mas vou fazer uma pergunta: Tipo assim, A bateria marca 12v(ex. ou mais) no multímetro, Mas Quantos ampéres é necessário ter a bateria para dar ignição e como medir no multímetro? abraço

    • @reneguilhen7698
      @reneguilhen7698 4 ปีที่แล้ว +1

      amperagem é reserva de carga voltos é tensao

  • @marcelinofilho6066
    @marcelinofilho6066 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom suas explicações

  • @Jofran14silva
    @Jofran14silva 9 ปีที่แล้ว +6

    Professor Henrique nos ensine a usar bateria de carro para acender lâmpadas em dias de apagão. Como usar bateria de carro para usar em aparelhos de televisão e outros eletrodomésticos. Abraços José Francisco da Silva São Paulo SP

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  9 ปีที่แล้ว +6

      +Jose Silva vou pensar uma maneira legal de mostrar isso.

    • @djlucianomatheus
      @djlucianomatheus 6 ปีที่แล้ว

      Já pensou? Passaram 2 anos...

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  6 ปีที่แล้ว +1

      Luciano... se passaram ainda mais... desculpe.
      Mas a melhor forma mesmo é usar um inversor destes que você compra pronto. Mais seguro e confiável para não queimar seus aparelhos.

  • @lIhaDriver02
    @lIhaDriver02 3 ปีที่แล้ว

    Bacana o vídeo meu velho👏👏👏👏✌✌

  • @franciscochagas-rt6gm
    @franciscochagas-rt6gm 3 ปีที่แล้ว

    amigo, tenho uma ecosport 1.6 8v 2004 gasolina, olha a bateria dela é 45 amperes com o carro desligado ela se mantém em 12.35v , com o carro ligado tudo ligado a bateria se mantém entre 14.10 a 14.32, ela tá se mantendo dentro do padrão ou não.

  • @giovannimartino189
    @giovannimartino189 4 ปีที่แล้ว

    Não entendo o pessoal falando asneira obrigado por compartilhar seus conhecimentos

  • @fergbaezz
    @fergbaezz 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabens pelo conhecimento e esforço

  • @marcoalexandre7119
    @marcoalexandre7119 3 ปีที่แล้ว

    Caraca deu um show de explicação!!! Vlw amigo

  • @sidneiaparecidodefreitasfr9553
    @sidneiaparecidodefreitasfr9553 2 ปีที่แล้ว

    Boa tarde ok obrigado pela dica amigo gostei muito.

  • @schulle1333
    @schulle1333 6 ปีที่แล้ว

    Muito bom o vídeo, mas antes de fazer marketing do produto verifique se Será mesmo o correto para tal função.

  • @raposadebengala8017
    @raposadebengala8017 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelas informações....

  • @gustavoangraa
    @gustavoangraa 8 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado pelas dicas.
    Ao fazer manutenção no ar condicionado, acabaram esquecendo de apertar a bateria e ela, ao raspar na polia do alternador, acabou abrindo um microfuro, suficiente pra pulverizar parte da solução. Tive certeza ao ver a parte interna do capô corroída.
    É uma bateria Moura de 80Ah. Sofri muito com ela descarregando em apenas 2 ou 3 dias com o carro parado, mesmo após meses de comprada (há 1 ano). Semana passada, descobri que o rastreador do carro estava consumindo cerca de 10mA, em standby. Desligando, o consumo total ficou em 7mA. Pensei ter resolvido o problema, mas deixei o carro desligado por 2 dias e não consegui dar partida. A bateria estava marcando 12,27V.
    Desculpe pelo grande texto. Mas o que acha que pode ser?

  • @miltondebarros4528
    @miltondebarros4528 2 ปีที่แล้ว

    Show o vídeo, parabéns

  • @arturad
    @arturad 4 ปีที่แล้ว

    Muito boa a tua didática mas faltou rigor nas informações que vc passa, como tudo na internet. Onde tem que a informação de que menor tensão da bateria na partida deve ser maior que 6V (Fabricante das baterias ou tua)?? O tempo de amostragem do medidor em ler a mínima tensão?? Esse tempo pode ser mais alto que o processo de partida e a leitura não ser precisa.O motor de partida pode está danificado exigindo mais corrente da bateria consequentemente baixando a tensão na partida. Ou seja, o buraco é mais em baixo!!

  • @alipioaugustomoreiradesouz3312
    @alipioaugustomoreiradesouz3312 2 ปีที่แล้ว

    Muito bem explicado !!!👏👏👏👏👏

  • @xandaoppx9043
    @xandaoppx9043 4 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde, Mestre muito bom o vídeo, só uma sugestão, seria melhor fazer esse teste na primeira partida do dia. O resultado será mas preciso e com o som desligado.....Abraço.

  • @JuarezFlorênciosilva
    @JuarezFlorênciosilva ปีที่แล้ว

    Muito precisa a sua informação

  • @extremista1314
    @extremista1314 7 ปีที่แล้ว

    Muito boa a video aula ganho meu Like !

  • @sandovalneto2966
    @sandovalneto2966 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns! Excelente video! Obrigado.

  • @ricardoassis8794
    @ricardoassis8794 3 ปีที่แล้ว

    opa, bom dia amigo, meu carro não esta dando partida já troquei o comutador de ignição e o automático e o carro não liga então vi esse vídeo seu e testei a minha bateria e ela esta medindo 9,55 v será que com essa tensão o carro não esta conseguindo vira o motor de arranque

  • @maturibra
    @maturibra 7 ปีที่แล้ว

    Ótimo merchan do fluke!

  • @wandersonsilva6053
    @wandersonsilva6053 3 หลายเดือนก่อน

    Se eu ligar alguns componentes do carro como farol rádio ele ligado tem q medir quanto .

  • @Blessed0622
    @Blessed0622 ปีที่แล้ว

    Boa noite amigo! Uso um alternador do pequeno da opala no meu Monza Tubarão 94 2.0
    Ele ta dando 12 ,5 ligado.
    Acelerando tá dando 14,8 com os farois apagado.
    É normal 14,8 acelerando com farol desligado??

  • @eduardomartinsr701
    @eduardomartinsr701 7 ปีที่แล้ว

    gostei mesmo e só falta mostrar mas perto as funções do multímetro digital

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  7 ปีที่แล้ว +1

      Faremos um vídeo sobre isso, Eduardo Martinsr.
      Obrigado eu que agradeço pelo apoio e por se inscrever. Não perca nossas atualizações, novos vídeos as terças, quintas e sábados.

  • @TomskBlink
    @TomskBlink 5 ปีที่แล้ว

    Ótima essa aula professor

  • @robsonsantanna7448
    @robsonsantanna7448 7 ปีที่แล้ว

    Prezado professor como saber se o problema é na bateria ou no alternador? muito obrigado....

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  5 ปีที่แล้ว

      Ai vai depender de vários fatores. O que é o sintoma que ocorre? Se inscreva no canal *robson santanna* que estamos fazendo vídeos como este com mais frequência!

  • @scatollini
    @scatollini 5 ปีที่แล้ว

    Seguinte, tenho uma bateria que marca 12.8v no multímetro, mas não tem força pra ligar o carro. Já se colocar o cabo de transferência de carga em outro carro, ele liga. Como medir a carga? Quantos volts o motor de arranque precisa pra ligar?

  • @fernandosilvamaster
    @fernandosilvamaster 2 ปีที่แล้ว

    Obrigado por compartilhar!

  • @ednaldorocha4608
    @ednaldorocha4608 4 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo 👍 muito esclarecerdor👍

    • @MundoDaEletrica
      @MundoDaEletrica  4 ปีที่แล้ว

      *Ednaldo Rocha* espero que os vídeos continuem te ensinando algo 😎