War mir von Anfang an klar Da Hirschtreiber wird nix anderes anschaffen Einmal gelbe Felgen,immer gelbe Felgen Und das ist gut so LG aus dem Fichtelgebirge
....es gab noch Zeiten, da war der Bauer der Tollste, der den dicksten Schlepper hatte....ob er ihn gebrauchen konnte oder nicht! Das ist heute eine Entscheidung nach Leistung und Wirtschaftlichkeit...... über Jahre gerechnet. Der Maschinenpark muss ausgelastet sein, größere und seltenere Arbeiten macht der Lohner. Dafür kann man sich keinen Schlepper leisten. Ich verstehe viele Traktoren-begeisterte Menschen, aber es muss zur Nutzung passen...letztendlich ! Auf dem Betrieb, wo ich ausgeholfen hab, gab es immer einen tollen Schlepper , Hanomag Sechsender, 3055,4050,etc. Die gut ausgestattete Mittelklasse war allerdings im Alltag entscheidend: Der 65ziger Ferguson, 710er Lanz, 2130er JD, 2850er JD, der erste Ferguson mit Dynashift. Kraftstoffverbrauch und Händlernähe sind auch direkte Argumente, ebenso die gesundheitlichen Aspekte. Zwei Landwirten hier hat es die Nieren zerschlagen, weil die alten Schlepper jeden Schlag durchgereicht haben. Nicht schön ! Mehr möcht ich nicht dazu sagen. Heute gibt es dafür gute Alternativen, die die Arbeit sicher und gesund machen. Bleib gesund und munter, Deine Tiere ebenso und erfreu Dich an jedem guten Lehrbuben/madel, den Du kriegen kannst. Gruß, Rudi 😉
Zwei tolle Schlepper! Wir hsben einen Claas und einen John Deere. Sind mit beiden zufrieden! Bei uns fahren sehr viele Claas, haben einen sehr großen Händler in der Nähe. Ich kann nichts schlechtes sagen. Deine sind natürlich nicht von der Ausstattung zu vergleichen.
Danke für das Video und die tolle Information, es war ein Genuss. Danke, Danke ! Der Class ist die Nummer Eins weil er den Besseren Sitz hat , aber nicht mit der Ausstattung ! Wir werden uns Überraschen lassen !
Interessanter Vergleich, der aber etwas hängt, da die Ausstattungen der Traktoren sehr unterschiedlich ist. Deshalb ist wohl am Ende der Preis das ausschlaggebende Kriterium. Die Preisdifferenz würde mich einmal interessieren. Bin schon auf die Entscheidung gespannt, welcher Traktor es werden wird.
Die Claas Vorderachsfederung (von Cararo) macht echt nen guten Job. leider braucht die alle 2 bis 3 Tage ihr Fett.... Handel dir da gleich ne Zentralschmierleiste dazu ... hatten die Achse in nem CS 150
Super Video, bin mal gespannt Was da noch alles Kommt, der Jonny scheint euch ja ganz gut zu gefallen, preislich denke ich könnte evtl. ein Deutz/Same oder auch ein Kubota eine Alternative darstellen! Gerade die Kubota sind gut Ausgestatet für einen Grünlandbetrieb. Mal sehen was kommt.😀😀
Hallo Tolles Video Aber warum vergleicht man zwei verschiedene Traktor? Zum 6140M sollte man den 530 Arion vergleichen und nicht einen 400er die sind ja viel zu unterschiedlich
Ich habe nicht verglichen. Die beiden sind so unterschiedlich das man sie nicht vergleichen kann. Das die zur gleichen Zeit am Hof waren war reiner Zufall.
In punkto Fahreigenschaft wär eine Umspannung der Anhängelast sehr Interessant geworden (mit/ohne Stützlast). Lass Dir genug Zeit für das richtige Produkt, und es ist sehr Spannend! Gruss aus der Schweiz
Hätte damals bei Claas die Wahl zwischen dem 510er Arion und dem 440er Arion. Bin fast 2m. Einer der Gründe warum ich mich für den 510er entschieden hab. Der hat ne schöne große Kabine und Beifahrer hat auch ordentlich Platz
Ich hab auch überlegt welchen ich kaufen soll , und bin wieder bei den gelben Felgen gelandet. Schließlich kauft man mich alle zehn Jahre einen Schlepper sondern wie ich auf meinem Betrieb ,war der letzte den ich weg hab 28 Jahre und hatte 17000 Stunden drauf. Außerdem haben es meine Kinder nicht erlaubt das andere Felgen auf dem Hof kommen 😜😜😜. Meine Meinung ist man soll bei dem bleiben wo man bis jetzt zufrieden war. Jeder hat seine Traum Marke und das ist auch gut so. Das wichtigste ist das die Werkstatt passt,hätte diese bei mir nicht gepasst hätte ich mit Sicherheit eine andere Marke gekauft. Es muss ein jeder selber entscheiden. Viel Glück bei eurer Entscheidung 👍👍und ein gutes Geschäft 🤝
Super Video ❤. Man sieht wie viel Spaß du an dem Maschinen hast trotz der vielen und lange Arbeitstage auf einem Hof. Wenn der Johnny mehr Komfort und vorallem eine leisere Kabine bietet würde ich definitiv zum John Deere tendieren. Bei den 500 Std die in etwa angedacht sind, tut dir der Mehrpreis doch auch bei der Gesundheit gut 😊. Aber was wohl eines der größten Kriterien sein sollte, dass dein Sohn mitentscheiden darf, sofern er den Betrieb übernehmen möchte. Da gibt es nicht wichtigeres, wie den Nachwuchs mit einzubeziehen. Aber das hast du denk ich sowieso verstanden ☺️👌
Hallo Thomas, wieder ein tolles Video, danke dafür. Bin gespannt was ihr noch testet und was dann letztendlich kommt. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende, Bernd
Bei uns in der Region verkauft ein Händler (Herbold, Spangenberg) gerade einen Lindner, der würde von der Leistung und der Ausstattung her auch die Kriterien erfüllen. Vorführmaschine.
Mit dem Radstand und der Länge aber sicher sehr wendig (z.B. beim Mähen), ob der aber mit dem Hubraum und Gewicht vor dem Güllefass eine gute Figur macht... Wir haben seit letztem Jahr einen Valtra G125 hitech... Aber stufenlos wäre dann ja die N-Serie und load sensing glaub nur ab active Ausstattung
Der jd kann schon was. Ich hatte mal den vestrum von Case da und war begeistert. Am Rotorladewagen und am Schmetterling machte er sich echt super außerdem hat er einen guten Komfort und ist echt schön zu fahren. Bin gespannt welcher es wird.
Hallo Thomas, am Fahrkomfort macht man keine Abstriche, gefedert Vorderachse und Kabinen Federung mit Luft würde ich nicht mehr verzichten wollen. Schöne Grüße Andreas
Bei mir hier in der Gegend läuft kein einziger claas mehr. 2-3 Jahre dann waren alle wieder weg. Hat aber keiner so richtig rausgerückt warum. Ist der 6M auch mit Vollrahmen? Oder ist das der den sie in Italien zukaufen?
Bei uns in der Gegend war es ähnlich. Nach ein paar Jahren waren alle wieder verschwunden und die Landwirte wieder bei ihrer ursprünglichen Marke. Der letzte hat auf dem Feld Feuer gefangen, und als die Feuerwehr eintraf sagte der Landwirt extra „ bitte wartet noch etwas mit dem löschen „ 😂
Bei den Videos von Thomas kommt rüber das er mit seinem Tages/Wochenwerk zufrieden ist und das ist etwas was man sich gerne ansehen kann. Wenn man bedenkt wie viele Menschen sich ein solches Leben wünschen.
Zwei sehr interessante Schlepper, die ihr da zum Test hattet. Der Johnny passt natürlich optisch super zum restlichen Fuhrpark. Bin wirklich gespannt was es wird und ob noch mehr Vorführer in den Videos auftauchen werden
Tolles video wie immer👍🏻😎 Ist schon ein wahnsinn heut zu tage mit den Maschinen 100000 Euro sind nichts mehr.....was soll man machen man brauchts einfach.
Tolles Video interessant was Du da testest. Bin gespannt was für Testkandidaten noch so auftauchen. Schade dass der Class nicht an das Faß gepasst hat, wäre interessant gewesen wie er sich geschlagen hätte. Wünsche Euch gutes Gelingen bei testen und dann die richtige Entscheidung zu finden die mot dem Geldbeutel konform ist. Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
SUPER VIDEO BESTEN DANK DAFÜR !!! Also bei uns in der Schweiz , heisst es , pro PS= 1000.- Sfr ! Also der 6140 Johnny würde 140`000.- Sfr. kosten in der Schweiz ! Wie viel PS hat der CLAAS 440 ? und wie läuft das in Deutschland , so ab mit den Preisen ? Also im direkt Verkauf ohne Eintausch !? Das würde mich schon mal Interessieren , ob die Traktoren , bei Euch in der EU auch so teuer sind , wie bei uns in der Schweiz ?
Du kannst dir den Case Schlepper-Traktoren dir holen die sind auch gut und kannst du auch mit alles Kriegen mit Frontlader und mit mehr Leistung ein Tipp von mir.
Auch wenn der 6M ein schöner Traktor ist, passt einfach nicht das Preis-Leistungsverhältnis nicht. Gerade bei den höheren Ausstattungen ist nur noch ein geringer Aufpreis zum 6R ist bzw. zum 300er Fendt, die von vorne rein deutlich besser ausgestattet sind und noch mehr Möglichkeiten für Upgrades bieten (GPS, ISOBUS).
Hat der 6M nicht auch optionale möglichkeiten auf Isobus etc? und Autotrac und 4240 universal display. Klar der 6R hat Comfortview Kabine und Generation 4 command center 4600 und Wendeautomatisierung mit CommandPRO Fahrhebel. Aber brauch halt auch nicht jeder.
@@Fjarninger das ist ja der Punkt, vieles davon ist im 6R schon Standard und damit ich ISOBUS und GPS nutzen kann braucht es noch das Display/Bedienpanel. Und großer Vorteil von Fendt ist, dass noch viele Sachen wie das Vorgewendemanagment auch direkt dabei ist, da bittet John Deere wieder zur Kasse, weshalb in der Leistungsklasse kein Schlepper dem 300er was vormacht, weil er gerade in Sachen Komfort nochmal eine Klasse über den Hirschen liegt.
Ich persönlich würde ehr zum Johnny greifen. Und das als Fendtfahrer :D Ich denke der 6140m passt sehr gut zu dir auch von der Motorleistung. 160 ps das hast du Reserven. Ich hab damals nen 818 Vario gekauft da hats auch geheißen zuviel ps heute läuft der immer auf Volllast und der 514 Favorit den ich noch habe ist mir fast zuklein und auch da meinte man das seien zuviel pferde. Ich seh das immer so das meiste Geld ist eh schon dahin also kauf ich doch dann ehr für die letzten paar Euro eine Schlepper mit dem ich auch Reserven habe. Von nachher zu chippen oder Einspritzpumpe zudrehen war ich noch nie eine freund dann lieber gleich größer kaufen. Ohne Vorderachsfederung gibt bei mir keine Schlepper mehr alleine um die Schläge auf den Rahmen zu minimieren.
Bei dem was ich bisher als Einsatzgebiet gesehen habe (überwiegend Transport), bleibt's dabei: UNIMOG - unschlagbar. Auch die im Süden haben das Beste verdient... 😁
@@stollvondeining9485 eher die Kollegen. Den Grünwalder bürgern dürfte dies nicht komisch vorgekommen sein. Da kostet ggf. der eigene Wagen schon mehr als beide Schlepper zusammen ;-)
Würd ja gern mal beim Verhandeln Mäuschen spielen, wieviel du beim Johnny den Preis drücken kannst. Deine Herangehensweise ist auf jeden Fall die richtige ! Grüße Marko
Claas hat doch auch Vorderachs Federung im Programm -- nur das Prinzip mit parallel schwingen wie beim Auto setzt sich wohl nicht durch .man bedenke auch .daß der Alltadantrieb zwischen den schwingen gebettet werden muss -- So wie ich das mitbekomme .sind hier in Landkreis Aurich unheimlich viel claas 400 u 500er Serie verkauft worden .wo Landwirte meist preiswert kaufen .ohne Vorderachs Federung aber mit die hydrostabile Kabinen Federung .die noch aus Zeiten des Renault schlepper entstammt. Lohnunternehmen und Ackerwirtschaften .die die 800er Serie kaufen wohl mit VA Federung. --wobei beim Pflügen mit Regelhydraulik auf der schweren Ackermarsch ja keine Federung vorhanden sein muß.
Servus Thomas, man sieht schn an welchen Schlepper Dich lieber gewöhnen würdest!😀👍Aber jetzt testest mal noch ein Case und nen Fendt! Dann sind wir gespannt welche Marke auf den Stollhof zieht!😊♥️Bis dann,beste Grüße ausm Kraichgau😊🖐
Fendt steht ausser Kurs. Kann doch keiner mehr bezahlen . Die haben doch mit nur Vario Technik Abschied vom einfachen Bauern genommen. Denk mal drüber nach .Wir haben 1989 eine 312 Lsa gekauft . 16.9 - 26 u 18.4 - 38 Michelin reifen . Ohne Front Kram . Ohne klima . .Zugmaul mit Bolzen !! 89 000 DM incl Steuer Ohne was Inzahlungnahme zu geben !
Wir hatten ja noch nie Probleme mit zu dicker Gülle und die Menge die wir separiert haben war auch nur ein kleiner Teil der Gesamtmenge. Aber wir haben schon gemerkt das die Gülle etwas dünner war wie noch vor dem separieren.
Interessantes Video, anders als die technischen Schleppertests, aber dennoch aussagekräftig! Letztendlich wird neben Technik, Ausstattung, Wirtschaftlichkeit, Preis und "Felgenfarbe" wohl auch die emotionale Komponente eine kleine Rolle spielen!
1:31 was trägt der Mann der am Steuer Handschuhe an hat während er den Gülleschlauch hält? Bei uns oberstes Gebot: bevor die Türklinke angefasst wird zieht man die Handschuhe aus. Draußen gleich wieder an. So bleibt die Kabine weitestgehend sauber und der Nächste braucht am Steuer keine Handschuhe.
Ja bei sowas kriege auch immer die krise mein Chef auch ein großartiges Talent dafür die Zapfwelle anzubauen und danach in der gesamten Kabine Fett und Schmier zuverteilen
Ich hätte es besser gefunden wenn du den Claas auch an das Fass gespannt hast den da wird der neu doch auch viel Zeit verbringen. So wäre der beste Vergleich meiner Meinung nach
@@stollvondeining9485 hatte mich schon gewundert warum die Drehzahl so hoch war beim Stufenlosen🤣😅… Danke für deine ehrliche Antwort, wir sind alles nur Menschen😉. Beste Grüße
Ich hab nix gegen die neuen traktoren. Aber die alten gefallen mir doch besser. Vor allem wenn bei denn alten traktoren mal was kaputt ist ist es schnell repariert (Elektronik bei den neuen )
Kauf dir an Fendt, der kostet nur das erste mal mehr. Wertverlust hast bei alle gleich nur kannst an gebrauchten Fendt immer gut verkaufen. Wenn dann noch die Steuerersparniss durch die höhere Abschreibung rechnest ist er nicht teurer.
@@josefwetzler710 😆 ich wundere mich immer wie die Fendtfahrer und Verkäufer den Werterhalt und die Steuerersparnis in den Vordergrund stellen um sich ihre Fahrzeuge schönzurechnen.
Also aus der Erfahrung muss ich sagen das wenn man einen John Deere 6m so gut ausstattet, kostet der Vergleich der 6r kaum mehr und man hat doch noch einen ganzen Schwung mehr Komfort. Wir haben uns damals für den r entschieden weil es den m noch nicht als stufenlosen gab... Heute würde ich einfach aufgrund des Komfort ( von dem man inzwischen etwas verwöhnt ist) wahrscheinlich wieder zum 6r greifen auch wenn es den m nun als stufenlosen gibt 😅
Mit dem Zubringer oder dem Joskin? Egal, beide sind überladen. Wenn ich das Joskin mit der Pumpe voll drücke sind es 13to, der Zubringer vollgedrückt kommt auf über 20to. Ja ich weiß .... aber nur die Vollen zählen.
Hallo Thomas, sehr interessant, auch wenn der Vergleich natürlich ein ganz klein wenig hinkt. Dem Claas fehlt LS und gefederte Frontachse. Der JD ist deutlich größer, hat dafür den schlechteren Sitz. Kabine ist geräumiger, da könnte der Claas mit Hochdach wohl mithalten. Lüftung ist natürlich ein Thema. Und ein 6120M wäre doch eine tolle Alternative. Den 6110R hattest Du ja bei der Gülleseperation schon am Hof, könnte ja auch interessant sein? Gibt's ja auch als M. Würde mit 122 PS maximal ja größenmäßig zum Arion 440 passen. War bei dem 6110R damals der Sitz denn eigentlich besser? Mit dem hast Du ja auch Transportarbeiten gemacht, wie war der denn im Vergleich zum Claas? 🚜 Einen Deutz fände ich persönlich im Vergleich auch interessant. Aber gut, dass ist Eure Sache und letztlich muss für eine vertrauensvolle Zusammenarbeit auch die Empathie stimmen. Aber vllt. sehen wir ja noch einen Valtra, Fendt oder CNH. Bin gespannt. Gruß Andreas P.S. freue mich immer wieder auf Eure Videos am Wochenende.👍
@@stollvondeining9485 Okay verstanden, Du hast die beiden ausprobiert und nicht verglichen.👍 Würde mich aber schon nochmal interessieren, was Du zum 6110R (von der Gülleseperation) im "Vergleich" zum Arion 440 sagst. Die spielen ja in einer Liga.
@@AS-cm4rb Leistungsmäßig in einer Liga aber ausstattungsmäßig Welten entfernt. Der 6110R wäre auch ein toller Schlepper aber da würd ich zum 6125R greifen
@@stollvondeining9485 Ja, das glaube ich gerne, auch wenn ich in noch keinem JD R gesessen bin. Der R ist ja nun mal das Premiumsegment. Und der Claas 440 Cis ist halt ein Standardschlepperder, wenn man so will. Der 6125R hat dann noch etwas mehr Reserven, ist schon verständlich. Ich bleibe jedenfalls gespannt, wie es weitergeht. Bist denn den Inder schon los geworden? Gruß Andreas
Ich würd noch moi an Valtra als Alternative ausprobieren. De baun a scho sehr lang Bulldog.. Dad mi interessieren was du dazua sagst... Da Achim.schreibt..
War mir von Anfang an klar
Da Hirschtreiber wird nix anderes anschaffen
Einmal gelbe Felgen,immer gelbe Felgen
Und das ist gut so
LG aus dem Fichtelgebirge
....es gab noch Zeiten, da war der Bauer der Tollste, der den dicksten Schlepper hatte....ob er ihn gebrauchen konnte oder nicht! Das ist heute eine Entscheidung nach Leistung und Wirtschaftlichkeit...... über Jahre gerechnet. Der Maschinenpark muss ausgelastet sein, größere und seltenere Arbeiten macht der Lohner. Dafür kann man sich keinen Schlepper leisten.
Ich verstehe viele Traktoren-begeisterte Menschen, aber es muss zur Nutzung passen...letztendlich ! Auf dem Betrieb, wo ich ausgeholfen hab, gab es immer einen tollen Schlepper , Hanomag Sechsender, 3055,4050,etc. Die gut ausgestattete Mittelklasse war allerdings im Alltag entscheidend: Der 65ziger Ferguson, 710er Lanz, 2130er JD, 2850er JD, der erste Ferguson mit Dynashift. Kraftstoffverbrauch und Händlernähe sind auch direkte Argumente, ebenso die gesundheitlichen Aspekte. Zwei Landwirten hier hat es die Nieren zerschlagen, weil die alten Schlepper jeden Schlag durchgereicht haben. Nicht schön ! Mehr möcht ich nicht dazu sagen. Heute gibt es dafür gute Alternativen, die die Arbeit sicher und gesund machen. Bleib gesund und munter, Deine Tiere ebenso und erfreu Dich an jedem guten Lehrbuben/madel, den Du kriegen kannst. Gruß, Rudi 😉
Beides schöne Schlepper, würde auch ein Case, New Holland oder Steyr in Frage kommen ?
Zwei tolle Schlepper!
Wir hsben einen Claas und einen John Deere. Sind mit beiden zufrieden! Bei uns fahren sehr viele Claas, haben einen sehr großen Händler in der Nähe. Ich kann nichts schlechtes sagen.
Deine sind natürlich nicht von der Ausstattung zu vergleichen.
Und wann kommt der Case maxxum ?
Der würde ich dir empfehlen 😉
Danke für das Video und die tolle Information, es war ein Genuss. Danke, Danke ! Der Class ist die Nummer Eins weil er den Besseren Sitz hat , aber nicht mit der Ausstattung ! Wir werden uns Überraschen lassen !
Grün und Gelb,die schönsten Farben auf dem Feld 💚💛
Gute Voraussetzungen sind wichtig für die Arbeit.
Und Eure Arbeit ist nun mal wichtig und nicht immer leicht.👍👍
Interessanter Vergleich, der aber etwas hängt, da die Ausstattungen der Traktoren sehr unterschiedlich ist. Deshalb ist wohl am Ende der Preis das ausschlaggebende Kriterium. Die Preisdifferenz würde mich einmal interessieren. Bin schon auf die Entscheidung gespannt, welcher Traktor es werden wird.
Vergleichen kann man nur was vergleichbar ist.
Der Johnny spielt auch preislich in einer anderen Liga.
Differenz liegt bei fast 40k
Die Claas Vorderachsfederung (von Cararo) macht echt nen guten Job.
leider braucht die alle 2 bis 3 Tage ihr Fett....
Handel dir da gleich ne Zentralschmierleiste dazu ...
hatten die Achse in nem CS 150
Wie immer sehr schönes Video!👍👍👍
Super Video, bin mal gespannt Was da noch alles Kommt, der Jonny scheint euch ja ganz gut zu gefallen, preislich denke ich könnte evtl. ein Deutz/Same oder auch ein Kubota eine Alternative darstellen! Gerade die Kubota sind gut Ausgestatet für einen Grünlandbetrieb. Mal sehen was kommt.😀😀
Deutz/Same auf keinen Fall. Kubota schon eher aber da ist der Händler zu weit weg.
Hallo
Tolles Video
Aber warum vergleicht man zwei verschiedene Traktor?
Zum 6140M sollte man den 530 Arion vergleichen und nicht einen 400er die sind ja viel zu unterschiedlich
Die beiden werden doch nicht mit einander verglichen.
Ich habe nicht verglichen. Die beiden sind so unterschiedlich das man sie nicht vergleichen kann.
Das die zur gleichen Zeit am Hof waren war reiner Zufall.
@@stollvondeining9485 achso
Dann noch viel Erfolg mit den weiteren Traktoren die auf den Hof kommen
In punkto Fahreigenschaft wär eine Umspannung der Anhängelast sehr Interessant geworden (mit/ohne Stützlast). Lass Dir genug Zeit für das richtige Produkt, und es ist sehr Spannend!
Gruss aus der Schweiz
Das Grinsen auf deinem Gesicht im Johny sagt doch alles...😀😀😀
Ja, Pokerface hat er keines!
Hätte damals bei Claas die Wahl zwischen dem 510er Arion und dem 440er Arion. Bin fast 2m. Einer der Gründe warum ich mich für den 510er entschieden hab. Der hat ne schöne große Kabine und Beifahrer hat auch ordentlich Platz
Ich hab auch überlegt welchen ich kaufen soll , und bin wieder bei den gelben Felgen gelandet. Schließlich kauft man mich alle zehn Jahre einen Schlepper sondern wie ich auf meinem Betrieb ,war der letzte den ich weg hab 28 Jahre und hatte 17000 Stunden drauf. Außerdem haben es meine Kinder nicht erlaubt das andere Felgen auf dem Hof kommen 😜😜😜. Meine Meinung ist man soll bei dem bleiben wo man bis jetzt zufrieden war. Jeder hat seine Traum Marke und das ist auch gut so. Das wichtigste ist das die Werkstatt passt,hätte diese bei mir nicht gepasst hätte ich mit Sicherheit eine andere Marke gekauft. Es muss ein jeder selber entscheiden. Viel Glück bei eurer Entscheidung 👍👍und ein gutes Geschäft 🤝
Super Video ❤. Man sieht wie viel Spaß du an dem Maschinen hast trotz der vielen und lange Arbeitstage auf einem Hof.
Wenn der Johnny mehr Komfort und vorallem eine leisere Kabine bietet würde ich definitiv zum John Deere tendieren. Bei den 500 Std die in etwa angedacht sind, tut dir der Mehrpreis doch auch bei der Gesundheit gut 😊.
Aber was wohl eines der größten Kriterien sein sollte, dass dein Sohn mitentscheiden darf, sofern er den Betrieb übernehmen möchte. Da gibt es nicht wichtigeres, wie den Nachwuchs mit einzubeziehen. Aber das hast du denk ich sowieso verstanden ☺️👌
Hast da scho mal über an 6 Zylinder hedanken gmacht?6155 R zum beispiel?
Warum habt ihr nicht Mal gewechselt die Zugmaschinen
Weil der Claas kein LS hatte. Sonst hätte mich das schon interessiert.
Hallo Thomas, wieder ein tolles Video, danke dafür. Bin gespannt was ihr noch testet und was dann letztendlich kommt. Wünsche euch allen ein schönes Wochenende, Bernd
Bei uns in der Region verkauft ein Händler (Herbold, Spangenberg) gerade einen Lindner, der würde von der Leistung und der Ausstattung her auch die Kriterien erfüllen. Vorführmaschine.
Lindner ist was für Bergbauern. Ich will ja damit auch arbeiten.
Mit dem Radstand und der Länge aber sicher sehr wendig (z.B. beim Mähen), ob der aber mit dem Hubraum und Gewicht vor dem Güllefass eine gute Figur macht...
Wir haben seit letztem Jahr einen Valtra G125 hitech... Aber stufenlos wäre dann ja die N-Serie und load sensing glaub nur ab active Ausstattung
@@stollvondeining9485 th-cam.com/video/_mPubnP41QM/w-d-xo.html
Du kannst dir auch 2 neue Schlepper-Traktoren holen die alten in Zahlung geben.
Beste Lösung. Wird aber nicht Realität werden ;-)
Der jd kann schon was.
Ich hatte mal den vestrum von Case da und war begeistert. Am Rotorladewagen und am Schmetterling machte er sich echt super außerdem hat er einen guten Komfort und ist echt schön zu fahren. Bin gespannt welcher es wird.
Zum Thema VA Federung: Diese bringt dir ja auch einen deutlichen Zugkraft Zugewinn, da der Traktor an der Zugkraftgrenze nicht zu hüpfen beginnt
Der Hirsch ist der Hammer,aber wird auch teurer sein. Aber jetzt erst testen und dann entscheiden 😅 . Gibt es auch noch Case und News Holland?
N
Hallo,die Frage ist gestimmt schon öfter gestellt worden
Aber warum soll der kleine Inder weg ?😊
Das hab ich sogar in einem Video erklärt 😉
@@stollvondeining9485 Achja,gerade gefunden
Ist an mir vorbei gegangen
Bin gespannt wann der 313 Vario am Hof steht...😅😉😉😉
(Claas und Hirsch sin auch net schlecht😉)
Warum kein 6 zylinder?
Weil ich keinen brauche und der 4 Zylinder kompakter/wendiger ist.
Hallo Thomas, am Fahrkomfort macht man keine Abstriche, gefedert Vorderachse und Kabinen Federung mit Luft würde ich nicht mehr verzichten wollen. Schöne Grüße Andreas
Bei mir hier in der Gegend läuft kein einziger claas mehr. 2-3 Jahre dann waren alle wieder weg. Hat aber keiner so richtig rausgerückt warum.
Ist der 6M auch mit Vollrahmen? Oder ist das der den sie in Italien zukaufen?
Claas hatte echte Qualitätsprobleme aber der Arion war richtig gut verarbeitet.
Bei uns in der Gegend war es ähnlich. Nach ein paar Jahren waren alle wieder verschwunden und die Landwirte wieder bei ihrer ursprünglichen Marke. Der letzte hat auf dem Feld Feuer gefangen, und als die Feuerwehr eintraf sagte der Landwirt extra „ bitte wartet noch etwas mit dem löschen „ 😂
Bekommt Ihr denn u.a noch einen 300er Vario zur Vorführung ?
Schön euch bei der Arbeit zuzusehen.
Mach ich auch immer gerne,Leute bei der Arbeit zuschauen
@@fridarbrandenburg2252 bist du arbeitslos🤣😅😂??
Nein wieso.
Ich bin Rentner..
Und ihre Arbeit ist wichtig für uns alle
Bei den Videos von Thomas kommt rüber das er mit seinem Tages/Wochenwerk zufrieden ist und das ist etwas was man sich gerne ansehen kann.
Wenn man bedenkt wie viele Menschen sich ein solches Leben wünschen.
Zwei sehr interessante Schlepper, die ihr da zum Test hattet. Der Johnny passt natürlich optisch super zum restlichen Fuhrpark.
Bin wirklich gespannt was es wird und ob noch mehr Vorführer in den Videos auftauchen werden
Tolles video wie immer👍🏻😎
Ist schon ein wahnsinn heut zu tage mit den Maschinen 100000 Euro sind nichts mehr.....was soll man machen man brauchts einfach.
Wie viel Leistung würdest brauchen? Der 6120m mit schräger Haube ist nicht schlecht oder gefällt der dir nicht?
Tolles Video interessant was Du da testest.
Bin gespannt was für Testkandidaten noch so auftauchen.
Schade dass der Class nicht an das Faß gepasst hat, wäre interessant gewesen wie er sich geschlagen hätte.
Wünsche Euch gutes Gelingen bei testen und dann die richtige Entscheidung zu finden die mot dem Geldbeutel konform ist.
Wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
SUPER VIDEO BESTEN DANK DAFÜR !!! Also bei uns in der Schweiz , heisst es , pro PS= 1000.- Sfr ! Also der 6140 Johnny würde 140`000.- Sfr. kosten in der Schweiz ! Wie viel PS hat der CLAAS 440 ? und wie läuft das in Deutschland , so ab mit den Preisen ? Also im direkt Verkauf ohne Eintausch !? Das würde mich schon mal Interessieren , ob die Traktoren , bei Euch in der EU auch so teuer sind , wie bei uns in der Schweiz ?
1000€ pro PS kommt hin, ist halt die Frage mit welcher Ausstattung und wie viel Elektronik
Du kannst dir den Case Schlepper-Traktoren dir holen die sind auch gut und kannst du auch mit alles Kriegen mit Frontlader und mit mehr Leistung ein Tipp von mir.
Gleich zwei Schlepper zum testen auf dem Hof, na das ist doch mal was! 🤯😁👍👍👍
Kaufst du den neuen Schlepper mit RTK,?
Vorbereitet ja aber ich sehe den Nutzen für meinen Betrieb noch nicht.
@@stollvondeining9485 ja stimmt du bist ja mehr Grünlandbetrieb. Viele Grüsse
@@Stefan85ist Auch im Grünland ist es oft nützlich aber ist es nützlich genug um die Anschaffung zu rechtfertigen?
Werden sicher viele Empfehlungen werden😂,aber ich würde eh einen steyr nehmen..Thomas wird sicher die richtige Entscheidung treffen😊
den 400er claas darst mit dem jonny nicht vergleichen da muss dann schon der 500er claas zum vergleich her
Auch wenn der 6M ein schöner Traktor ist, passt einfach nicht das Preis-Leistungsverhältnis nicht. Gerade bei den höheren Ausstattungen ist nur noch ein geringer Aufpreis zum 6R ist bzw. zum 300er Fendt, die von vorne rein deutlich besser ausgestattet sind und noch mehr Möglichkeiten für Upgrades bieten (GPS, ISOBUS).
Hat der 6M nicht auch optionale möglichkeiten auf Isobus etc? und Autotrac und 4240 universal display. Klar der 6R hat Comfortview Kabine und Generation 4 command center 4600 und Wendeautomatisierung mit CommandPRO Fahrhebel. Aber brauch halt auch nicht jeder.
@@Fjarninger das ist ja der Punkt, vieles davon ist im 6R schon Standard und damit ich ISOBUS und GPS nutzen kann braucht es noch das Display/Bedienpanel.
Und großer Vorteil von Fendt ist, dass noch viele Sachen wie das Vorgewendemanagment auch direkt dabei ist, da bittet John Deere wieder zur Kasse, weshalb in der Leistungsklasse kein Schlepper dem 300er was vormacht, weil er gerade in Sachen Komfort nochmal eine Klasse über den Hirschen liegt.
Ich persönlich würde ehr zum Johnny greifen. Und das als Fendtfahrer :D Ich denke der 6140m passt sehr gut zu dir auch von der Motorleistung. 160 ps das hast du Reserven. Ich hab damals nen 818 Vario gekauft da hats auch geheißen zuviel ps heute läuft der immer auf Volllast und der 514 Favorit den ich noch habe ist mir fast zuklein und auch da meinte man das seien zuviel pferde. Ich seh das immer so das meiste Geld ist eh schon dahin also kauf ich doch dann ehr für die letzten paar Euro eine Schlepper mit dem ich auch Reserven habe. Von nachher zu chippen oder Einspritzpumpe zudrehen war ich noch nie eine freund dann lieber gleich größer kaufen. Ohne Vorderachsfederung gibt bei mir keine Schlepper mehr alleine um die Schläge auf den Rahmen zu minimieren.
Super Video
Ist der Lehrling eigentlich noch am Betrieb?
Wenn ich auf deinen Ausdruck schaue werden es wohl gelbe Felgen. Gönn ihn dir, den fährst ja ewig.😊
Bei dem was ich bisher als Einsatzgebiet gesehen habe (überwiegend Transport), bleibt's dabei: UNIMOG - unschlagbar. Auch die im Süden haben das Beste verdient... 😁
Einen Valtra 😊😍
Zwei neue Schlepper. Was da wohl die Anwohner gedacht haben😀
….. und die Kollegen erst…..😄
@@stollvondeining9485 eher die Kollegen. Den Grünwalder bürgern dürfte dies nicht komisch vorgekommen sein. Da kostet ggf. der eigene Wagen schon mehr als beide Schlepper zusammen ;-)
Ihr könnt froh sein dass es noch a bissl nass is bei uns ist schon alles trocken
Schaut euch mal - falls Händler in der Nähe - Kubotas an. Mehr wie positiv überrascht, auch nach mittlerweile 3 Jahren !
Würd ja gern mal beim Verhandeln Mäuschen spielen, wieviel du beim Johnny den Preis drücken kannst. Deine Herangehensweise ist auf jeden Fall die richtige ! Grüße Marko
Servus kennst du Wielenbach do bi i her
👍
Hat der Claas nicht ein Johny Motor drin?
FPT
@@stollvondeining9485 = FiatPowertrain = Iveco und heute CNH.
Hatte😊
@@stephanr.1643 Was ist mit Perkins? 🤔
Claas hat doch auch Vorderachs Federung im Programm -- nur das Prinzip mit parallel schwingen wie beim Auto setzt sich wohl nicht durch .man bedenke auch .daß der Alltadantrieb zwischen den schwingen gebettet werden muss --
So wie ich das mitbekomme .sind hier in Landkreis Aurich unheimlich viel claas 400 u 500er Serie verkauft worden .wo Landwirte meist preiswert kaufen .ohne Vorderachs Federung aber mit die hydrostabile Kabinen Federung .die noch aus Zeiten des Renault schlepper entstammt.
Lohnunternehmen und Ackerwirtschaften .die die 800er Serie kaufen wohl mit VA Federung.
--wobei beim Pflügen mit Regelhydraulik auf der schweren Ackermarsch ja keine Federung vorhanden sein muß.
Im Programm ist die Federung aber der Vorführer hatte keine.
Super Video wia immer und danke fia den guten einblik. Lg aus tirol
Denke, es werden Gelbe Felgen. 🙂
Der John Deere passt doch viel besser sei ehrlich 😄
Für alle, die keinen Geldscheißer zu Hause haben passt Jonny halt nicht immer.
So sieht es aus bei uns letztes Jahr auch das selbe haben uns dann auch für einen 530 Arion entschieden liegen preislich Welten dazwischen
Wollte letztes Jahr auch gerne einen 6120M kaufen ist aber auch aus
Kostengründen ein Valtra G 135 geworden,was ich bis jetzt nicht bereut habe.
@@tobi1755 Qualität kostet halt😉
Sind auch immer John Deere gefahren. Gute Schlepper aber bin dann doch auch Claas wegen Preis und Service umgestiegen
vom Dieselverbrauch ist der FPT Motor im Claas unschlagbar.....LG
Da hat das Zählwerk am Tank was anderes gesagt.
In 6140M wär die perfekte Maschine
In nem Vorführer zieht man beim fahren die verschmutzten Handschuhe aus……😅
Servus Thomas, man sieht schn an welchen Schlepper Dich lieber gewöhnen würdest!😀👍Aber jetzt testest mal noch ein Case und nen Fendt! Dann sind wir gespannt welche Marke auf den Stollhof zieht!😊♥️Bis dann,beste Grüße ausm Kraichgau😊🖐
Fendt steht ausser Kurs.
Kann doch keiner mehr bezahlen .
Die haben doch mit nur Vario
Technik Abschied vom einfachen Bauern genommen.
Denk mal drüber nach .Wir haben 1989 eine 312 Lsa gekauft .
16.9 - 26 u 18.4 - 38 Michelin reifen .
Ohne Front Kram . Ohne klima .
.Zugmaul mit Bolzen !!
89 000 DM incl Steuer Ohne was Inzahlungnahme zu geben !
Ja sind beides schöne Geräte 👍 super
Hast du dann nach der Gülle Separation einen Vorteil gemerkt als zu den letzten Jahren?
Wir hatten ja noch nie Probleme mit zu dicker Gülle und die Menge die wir separiert haben war auch nur ein kleiner Teil der Gesamtmenge.
Aber wir haben schon gemerkt das die Gülle etwas dünner war wie noch vor dem separieren.
Interessantes Video, anders als die technischen Schleppertests, aber dennoch aussagekräftig! Letztendlich wird neben Technik, Ausstattung, Wirtschaftlichkeit, Preis und "Felgenfarbe" wohl auch die emotionale Komponente eine kleine Rolle spielen!
felgenfarbe = emotion
Ein Traum der Hirsch hab letztes Jahr einen 6M bekommen, super schlepper 👍👍
👍ich hab nen 6120R ,ein Träumchen 😂👍
Drum prüfe wer sich ewig bindet 🤔,ihr habt da tolle Schlepper 😂🚜
Ist dir der 6120M zu klein gewesen?
Mein Händler hat zur Zeit keinen 6120M als Vorführer da.
Hallo Zusammen, Ich als ein eingefleischter John Deere Fan, würde mir egal was er Kostet einen John Deere Kaufen. Das War ein Sehr Schönes Video.
Ich glaube den Jonny sollte man eher mit einem Arion 530 oder 610 vergleichen als mit einem 400er Arion. Das ist wieder ein ganz anderes Level.
Ich habe da keinen Vergleichstest gemacht. Das die gleichzeitig am Hof waren war Zufall.
@@stollvondeining9485 das habe ich mir gedacht. Mein Kommentar war auch eher auf andere Kommentare hier bezogen.
@@luckyundmanu genau so seh ich das auch. Nen 530 oder 550 wär der vergleichbare
Und dann wird sich auch der Preis annähern 😊
1:31 was trägt der Mann der am Steuer Handschuhe an hat während er den Gülleschlauch hält?
Bei uns oberstes Gebot: bevor die Türklinke angefasst wird zieht man die Handschuhe aus.
Draußen gleich wieder an.
So bleibt die Kabine weitestgehend sauber und der Nächste braucht am Steuer keine Handschuhe.
Ja bei sowas kriege auch immer die krise mein Chef auch ein großartiges Talent dafür die Zapfwelle anzubauen und danach in der gesamten Kabine Fett und Schmier zuverteilen
Ich hätte es besser gefunden wenn du den Claas auch an das Fass gespannt hast den da wird der neu doch auch viel Zeit verbringen.
So wäre der beste Vergleich meiner Meinung nach
Leider passte der Claas nicht ans Fass. Kein LS!
Na da hast du mit dem Class die JD Leute wohl aufgeweckt😊 Johnny passt einfach besser zu euch
Hast das Zubringer Fass keine eigene Pumpe?
Wie immer tolles Video....
ABER -- ich hoffe doch noch auf weitere Test Schlepper - zumindest fehlt ein Bericht von einen Produkt aus Marktoberdorf 😂
Der 6140 bei 41,5 Km/h dreht 2250 UPM beim Stufenlosen Antrieb😱😳🤔?? Warum so hohe Drehzahlen??
Bedienerfehler. Er läuft im Automatikmodus die 40 mit knapp über 1500 Umdrehungen
@@stollvondeining9485 hatte mich schon gewundert warum die Drehzahl so hoch war beim Stufenlosen🤣😅… Danke für deine ehrliche Antwort, wir sind alles nur Menschen😉. Beste Grüße
@@CaseIH549 Aber trotz Vollgas schön leise in der Kabine ....
Ich hab nix gegen die neuen traktoren. Aber die alten gefallen mir doch besser. Vor allem wenn bei denn alten traktoren mal was kaputt ist ist es schnell repariert (Elektronik bei den neuen
)
Wie wärs mitm gscheide Fendt?
Ich hab gar ned gewusst das Fendt gscheide Traktoren baut. 😂
Ich hoffe du holst den Jonny. GRÜN MUSS ER SEIN,NUR GELBE FELGEN MUSS ER haben. JONNY Fahrer aus der Eifel
😀
Warum fährt man mit Handschuhe 😡
Morgen auch wieder Video
Steyr ausprobiern 😉
Ich finde den Johni schöner
Den 6145m sollte man nicht mit dem 440er Arion vergleichen. Für den Vergleich sollte man den 550er Arion hernehmen.
Ich hab die beiden auch nicht verglichen. Ich hab sie ausprobiert.
@@stollvondeining9485 Aber auch keinen 145 (größerer Rahmen) sondern den 140!.
Der John Deere ist halt immer irgendwo undicht. Zum Claas kann ich nix sagen.
Trecker fahren macht eben Spaß!😊😊😊
Kauf dir an Fendt, der kostet nur das erste mal mehr. Wertverlust hast bei alle gleich nur kannst an gebrauchten Fendt immer gut verkaufen. Wenn dann noch die Steuerersparniss durch die höhere Abschreibung rechnest ist er nicht teurer.
Ich möcht ja damit auch arbeiten...
@@stollvondeining9485 Das wusste ich nicht das man mit einem Fendt nicht arbeiten kann🤷♂
@@josefwetzler710 😆 ich wundere mich immer wie die Fendtfahrer und Verkäufer den Werterhalt und die Steuerersparnis in den Vordergrund stellen um sich ihre Fahrzeuge schönzurechnen.
@@stollvondeining9485
Das ist nur das Ergebnis meiner eigenen Erfahrung. Ohne schönrechnen. Aber jeder wie er will.
Also aus der Erfahrung muss ich sagen das wenn man einen John Deere 6m so gut ausstattet, kostet der Vergleich der 6r kaum mehr und man hat doch noch einen ganzen Schwung mehr Komfort. Wir haben uns damals für den r entschieden weil es den m noch nicht als stufenlosen gab... Heute würde ich einfach aufgrund des Komfort ( von dem man inzwischen etwas verwöhnt ist) wahrscheinlich wieder zum 6r greifen auch wenn es den m nun als stufenlosen gibt 😅
Du könntest dir ja auch mal ein fendt 313 vario oder so als Vorführer holen
313 hat zu wenig Dampf. Hatten den auch Mal. Mit Zubringer ne Steigung fahren dann kackt der ab.
Die Rückenlehne ist ausziehbar und nach vorne auch manchmal Verställbar
Diese nicht.
ja der JD gefällt mir auch besser........
Gruss vom Bauer Housi (fendtfahrer)
Ps: probier doch auch einen Fendt 314 ( mein Tipp)
Moin, könntest du Mal bitte mit einem Randvollem Fass auf eine Waage fahren , möchte Mal wissen was euer Gespann wiegt.
Mit dem Zubringer oder dem Joskin?
Egal, beide sind überladen.
Wenn ich das Joskin mit der Pumpe voll drücke sind es 13to, der Zubringer vollgedrückt kommt auf über 20to.
Ja ich weiß .... aber nur die Vollen zählen.
Joskin und dein Schlepper, ich hab ein paar Videos gesehen, wo die Fässer immer zu voll waren , und dann wird es teuer wenn die Polizei kommt.
Hallo Thomas, sehr interessant, auch wenn der Vergleich natürlich ein ganz klein wenig hinkt. Dem Claas fehlt LS und gefederte Frontachse. Der JD ist deutlich größer, hat dafür den schlechteren Sitz. Kabine ist geräumiger, da könnte der Claas mit Hochdach wohl mithalten. Lüftung ist natürlich ein Thema.
Und ein 6120M wäre doch eine tolle Alternative. Den 6110R hattest Du ja bei der Gülleseperation schon am Hof, könnte ja auch interessant sein? Gibt's ja auch als M. Würde mit 122 PS maximal ja größenmäßig zum Arion 440 passen.
War bei dem 6110R damals der Sitz denn eigentlich besser? Mit dem hast Du ja auch Transportarbeiten gemacht, wie war der denn im Vergleich zum Claas? 🚜
Einen Deutz fände ich persönlich im Vergleich auch interessant. Aber gut, dass ist Eure Sache und letztlich muss für eine vertrauensvolle Zusammenarbeit auch die Empathie stimmen. Aber vllt. sehen wir ja noch einen Valtra, Fendt oder CNH.
Bin gespannt.
Gruß Andreas
P.S. freue mich immer wieder auf Eure Videos am Wochenende.👍
Vergleichen kann man nur vergleichbare Schlepper.
@@stollvondeining9485 Okay verstanden, Du hast die beiden ausprobiert und nicht verglichen.👍
Würde mich aber schon nochmal interessieren, was Du zum 6110R (von der Gülleseperation) im "Vergleich" zum Arion 440 sagst. Die spielen ja in einer Liga.
@@AS-cm4rb Leistungsmäßig in einer Liga aber ausstattungsmäßig Welten entfernt.
Der 6110R wäre auch ein toller Schlepper aber da würd ich zum 6125R greifen
@@stollvondeining9485 Ja, das glaube ich gerne, auch wenn ich in noch keinem JD R gesessen bin. Der R ist ja nun mal das Premiumsegment. Und der Claas 440 Cis ist halt ein Standardschlepperder, wenn man so will. Der 6125R hat dann noch etwas mehr Reserven, ist schon verständlich. Ich bleibe jedenfalls gespannt, wie es weitergeht. Bist denn den Inder schon los geworden?
Gruß Andreas
Das sind beides tolle Geräte
Ich würde mich mal noch über einen MF freuen
Servus , da Claas gfold ma ned 🙈
Wird eh Johnny, ! Schönes Wochenende
Das vermute ich auch. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier.
Willst du dan zukünftig mit nen traktor mit Verteilerwalze silo verdichten würde doch wesentlich besser gehen als mit dem lader.
Hab ich nicht vor
Ich würd noch moi an Valtra als Alternative ausprobieren. De baun a scho sehr lang Bulldog.. Dad mi interessieren was du dazua sagst...
Da Achim.schreibt..
Hatte er schon.
Den G hatte ich schon mal da aber es gibt ihn nicht stufenlos und der N ist preislich deutlich teurer wie der 6M
@@stollvondeining9485 dann habt ihr den falschen Händler. Der valtra ist deutlich billiger.
Aha..war nur mal eine Anmerkung..
I hab a bissl gschaut des san dann glei 6 Zyl..
Dann gibts noch die" Blauen "..
@@markusklein4128 Oder ich hab den richtigen Johnny Händler....
DEFINITIV 🟢🟡