Z1000に1000㌔乗ってみて

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @faa4420
    @faa4420 3 ปีที่แล้ว

    ハンドルはどこのハンドルに交換されたのですか?
    カッコいいです!

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  3 ปีที่แล้ว

      かなーり遅くなりましたが。
      確かバイカーズでした💡

  • @tkc1841
    @tkc1841 4 ปีที่แล้ว +1

    トランクスにゲルザブ内蔵されてるやつ試してますが2〜3時間はいけます。
    ¥1500ほどでした

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว

      そのパターンもありますねぇ🤔
      むしろ効果有りなら他のバイク乗る時も
      使えるんで良きですね😊

  • @横田崇宏-n9n
    @横田崇宏-n9n 4 ปีที่แล้ว +1

    ケツが痛くなるのはすごくわかります
    ゲルザブ加工してますがほぼ変化無しです
    当方はフルエキですがそれでも音の変化はほとんどありません
    それよりも吸気の音が気持ち良すぎで気にいってます

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว

      OMG😱シート加工してお尻保存計画企てるつもりが只今頓挫しました😭
      何かイイ方法ありませんかねー🤔

  • @hayabusamaimai
    @hayabusamaimai 4 ปีที่แล้ว +2

    Redithion乗りです。
    XT250X~ドルソデューロ750~MT-09~Z1000とケツ痛バイク乗り換えて来たので、ケツの痛さは全然大丈夫ですw

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว +1

      自分もその車種踏んで来てればよかったのカナ?🤔そのお尻が羨ましいです🥺

    • @二宮光-t4n
      @二宮光-t4n 4 ปีที่แล้ว

      Rエディション乗ってます。
      レンタルでスタンダードを400km乗った事がありますが、乗り比べた感想ではオーリンズサスがケツ痛軽減に貢献してると思います。
      先日サスを1番柔らかいセッティングにして600kmツーリングで全く問題ありませんでした。

  • @eieioh
    @eieioh 4 ปีที่แล้ว +1

    いやぁーマフラー良い音ですね‼

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว +1

      有難うございます^ ^ボリューム以外は気に入ってます😁

  • @二宮光-t4n
    @二宮光-t4n 4 ปีที่แล้ว +4

    細かいですがRエディションは後スプロケ歯数43でスタンダードは41だったりします。

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว +1

      そーだったんですね😳
      それは初耳でした😀

  • @SenzokuikeFalcon
    @SenzokuikeFalcon 4 ปีที่แล้ว +1

    声が聞き取りづらいっすね

    • @赤いの-m2q
      @赤いの-m2q  4 ปีที่แล้ว +1

      すみません。音声についてもっと学びたいと思います。今後共よろしくお願い申し上げます。

  • @zmw4368
    @zmw4368 4 ปีที่แล้ว +1

    Good!