หลักการเลือกวัสดุเฟรมจักรยานเสือหมอบที่คุณควรรู้! | คู่มือปั่นจักรยาน 2023

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
  • วีดีโอใหม่ล่าสุดเกี่ยวกับจักรยานเสือหมอบ! ในวีดีโอนี้เราจะมาพูดถึงเรื่องเฟรมของจักรยาน ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดสำหรับจักรยานเสือหมอบ
    เริ่มต้นด้วยเฟรมเหล็กที่มีคุณสมบัติแข็งแรงและทนทาน แต่มักมีน้ำหนักที่หนักกว่าอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนเฟรมอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าและไม่มีปัญหาเรื่องสนิม แต่อาจไม่มีความยืดหยุ่นเหมือนเฟรมเหล็ก ในขณะที่เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เบาและแข็งแรง แต่ราคาที่แพงกว่าและบางครั้งอาจไม่ทนทานต่อแรงกระแทก
    เมื่อต้องเลือกเฟรมจักรยานเสือหมอบ คุณควรพิจารณาสไตล์การขับขี่, งบประมาณ, และความชอบส่วนตัวของคุณ เพื่อให้คุณสามารถเลือกเฟรมที่เหมาะสมสำหรับคุณได้
    ชมวีดีโอนี้เพื่อดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกเฟรมจักรยานเสือหมอบที่เหมาะสมสำหรับคุณครับ!
    ลิงค์กางเกงจักรยาน Funkier เป้าส้ม คลิก shope.ee/5pXTlvg8eH
    ร้าน Training with Jack
    Shopee: shopee.co.th/jackadiem
    สมัครสมาชิกคลิก
    / @trainingwithjack
    กลุ่มส่งการบ้านซ้อมปั่นจักรยาน / trainingwithjack
    facebook: / trainingwithjack
    อยากเก่งขึ้นอีก กดติดตาม แล้วสั่นกระดิ่ง
    คลิปนี้ทำเพื่อคนที่รักการปั่นทุกท่าน เพื่อความสุขและสุขภาพที่แข็งแรงครับ
    #ปั่นจักรยาน #เฟรมจักรยานเสือหมอบ #trainingwithjack
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 17

  • @wutiponglasai
    @wutiponglasai 6 หลายเดือนก่อน +1

    ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 😊

  • @user-my5gx3fy7z
    @user-my5gx3fy7z 7 หลายเดือนก่อน +1

    ผมใช้อยู่เฟรมเป็นอลูมิเนียมครับของผมครับใช้อยู่ครับทนครับต้องการความแข็งแรงครับผมชอบแล้วครับความแข็งแรงถึงยกให้อลูมิเนียมครับราคาประหยัดก็ไม่ประหยัดแล้วครับราคาก็สูงอยู่ครับแต่คุ้มค่าครับคุ้มการลงทุนครับ

  • @toru1220
    @toru1220 11 หลายเดือนก่อน +1

    อาจารย์แจ็คครับ ใช้เฟรมอลู แต่partอื่นเป็นคาร์บอน แฮนด์ หลักอาน เบาะ อื่นๆ ผสมกันจะเวิคไหมครับ

    • @TrainingwithJack
      @TrainingwithJack  11 หลายเดือนก่อน +1

      ทำได้ครับ ก็จะช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและน้ำหนักจักรยานไปได้ส่วนหนึ่งครับ

  • @sudejsawdaimondlight9261
    @sudejsawdaimondlight9261 9 หลายเดือนก่อน

    *เฟรมเหล็กซับแรงดี ขับนานไปจะพุ่งแต่ไม่ไหลต้องเติมแรงบ่อย ต้องดูแลมากเรื่องสนิม.
    *เฟรมอลูกระด้าง ซับแรงน้อย แต่กดแรงพุ่งกว่าไหลกว่า ไม่ต้องเติมแรงบ่อย ทนทานดูแลรักษาง่าย.
    *เฟรมคาบอน รวมข้อดีของเหล็ก(ซับแรง)และอลู(พุ่งไหล)แต่เป็นรอยง่ายกว่า และมีอายุการใช้งานเป็นตัวชี้วัดคุณภาพ.
    *ไทเทเนียม(แพง)
    *วัสดุอนาคต =กราไฟส์.
    แต่ส่วนตัวชอบอลู ไม่ต้องดูแลมาก ถ้าสีถลอกก็เอาไปทำสีใหม่ ไม่ต้องกลัวสนิม ถ้าคันไหนน้ำหนักดีๆก็กดพุ่งได้สบายไหลเรื่อยๆไม่ต้องกดแรงหนัก ต่อแรงเบาไปเรื่อยๆ จะอยู่ในจักรยานแบบทรงไหนก็สมบุกสมบันดี.

  • @souksakhonehtc2368
    @souksakhonehtc2368 11 หลายเดือนก่อน +2

    พี่แจ็กช่วยแนะนำเสือหมอบงบ 3-5หมื่นสายไตเขา หน่อยครับ FC from Laos

    • @killuasodic
      @killuasodic 11 หลายเดือนก่อน +1

      ไป trek เลยครับ emonda

    • @TrainingwithJack
      @TrainingwithJack  11 หลายเดือนก่อน +1

      ติดตามไปเรื่อยๆครับ ผมจะบอกวิธีการเลือกแต่ละชิ้นส่วนไปเรื่อยๆ จะได้มีข้อมูลเวลาดูรุ่นที่สนใจ ผมบอกวิธีจับปลาให้ครับ ส่วนจะเลือกรุ่นไหน ต้องแล้วแต่ความชอบและงบประมาณครับ

    • @souksakhonehtc2368
      @souksakhonehtc2368 11 หลายเดือนก่อน

      @@TrainingwithJack เปันคำแนะนำที่ดีที่สุดครับพี่ ขอบคุณหลายหลาย:)

    • @souksakhonehtc2368
      @souksakhonehtc2368 11 หลายเดือนก่อน

      @@killuasodic ขอบคุณครับ

  • @tputti8936
    @tputti8936 9 หลายเดือนก่อน

    โครโมลี่ ล่ะครับ หายไปไหน

  • @blackboxrider
    @blackboxrider 11 หลายเดือนก่อน +1

    การทำ Double Butted , Triple Butted , Quad butted สำหรับอลูมิเนียม ตัวไหนคือ Top อลูครับ

    • @TrainingwithJack
      @TrainingwithJack  11 หลายเดือนก่อน +1

      ผมไปถาม ChatGPT มาให้และได้คำตอบแบบนี้ครับ
      การทำ Double Butted, Triple Butted, และ Quad Butted สำหรับเฟรมจักรยานอลูมิเนียม มักจะใช้อลูมิเนียมเกรด 6061 หรือ 7005 ในการผลิต ทั้งสองเกรดนี้มีความแข็งแรงและน้ำหนักที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในการผลิตเฟรมจักรยาน
      1. อลูมิเนียมเกรด 6061: เกรดนี้มีความแข็งแรงและน้ำหนักที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในการผลิตเฟรมจักรยาน มันสามารถถูกเชื่อมต่อและเคลือบสีได้ดี และมีความทนทานต่อการกัดกร่อน
      2. อลูมิเนียมเกรด 7005: เกรดนี้มีความแข็งแรงมากกว่าเกรด 6061 แต่มันยากที่จะเชื่อมต่อและเคลือบสี มันมักจะใช้ในการผลิตเฟรมจักรยานระดับสูง
      การทำ Double Butted, Triple Butted, และ Quad Butted คือการลดความหนาแน่นของวัสดุในส่วนกลางของท่อเฟรมจักรยาน ทำให้เฟรมมีน้ำหนักที่น้อยลง แต่ยังคงความแข็งแรงไว้ การทำ Butted นั้นต้องใช้กระบวนการผลิตที่ซับซ้อนและแพงทำให้เฟรมที่ผ่านกระบวนการนี้มักจะมีราคาสูงกว่าเฟรมที่ไม่ได้ผ่านกระบวนการนี้
      สรุปคร่าวๆคือเกรด 6061 ทำได้ครับ ส่วน Top อลู คือเกรด 7005 ก็ทำได้ครับ

    • @blackboxrider
      @blackboxrider 11 หลายเดือนก่อน

      @@TrainingwithJack สอบถามเพิ่มเติมนะครับ
      ถ้าจักรยานกราเวล เป็นอลูมิเนียมใส่ยาง 700*40c จะมีความกระด้างเวลาปั่นที่น้อยกว่า จักรยานเสือหมอบโครโมลี่ที่ใช้ยาง 700x25c ไหมครับ

  • @suponsupon4311
    @suponsupon4311 3 หลายเดือนก่อน

    เหล็กครับโคลัมบุสในฝัน

  • @user-ks8hc1gx3e
    @user-ks8hc1gx3e 11 หลายเดือนก่อน +2

    แล้ว Top อลู ล่ะครับ

    • @TrainingwithJack
      @TrainingwithJack  11 หลายเดือนก่อน

      Top อลูมิเนียม ก็อารมณ์คล้ายอลูมิเนียมทั่วไป แต่เบากว่า และรถระดับนี้ก็ต้องมากับตะเกียบคาร์บอนลดแรงสั่นสะเทือนอยู่แล้วครับ