Жигуленок это вещь под переделки, везде и всюду из них как из конструктора собирают новую всевозможную технику. Прям гордость берет за наш старый автопром
@@1-a-1 ну если брать движок не мощный,то мне кажется его хватит,да и смотря какие задачи будет выполнять помощник.,да и ещё много каких факторов,таких как земля,песок,суглинок,чернозем
Вот такие конструкции, дают толчок тем, кто думает как своими руками сделать из того что есть неплохой тракторок. Молодец. Единственное с чем согласен в комментариях это подумать о разблокировки колес, опустить навеску ниже задней оси, будет бульдозерить и вырывать из пахоты и я бы отходил от цепей, намучился я с ними до хохота, рвутся и шумят. Но сама конструкция подкупает своей простотой, ещё раз говорю МОЛОДЕЦ.
Это как говорится была проба пера😁сейчас собираю железо на новый проект,мост уже укоротил,движок что в видео,собрал,работает хорошо,так что будем двигаться в перед,спасибо за поддержку и советы,все записивается в тетрадку😉👍
Александр Вьюгин.моя первая конструкция.переломка.адартер мотоблок дизель.6 л.с.рулевой ред.газ24. Тормоза на задн.колесах.тележку с навозом 400 кг тащит.но только по сухому грунту..
Здравствуйте,спасибо,сам долго обдумывал варианты,мне этот больше понравился,сейчас приобрел раздатку от нивы,подумаваю с неё сделать задний мост, есть блокировка и повышенные, пониженные.
Привет. Отличная идея. Желательно бы ввести дифференциал, хотя, недавно в ютупе видел интересную вещь: Косой зарез вместо обгонной муфты на мотоблоке. При повороте одно колесо всегда сама отключается и задний ход есть в отличие от обгонной муфты. Желаю успеха при постройке очередного трактора.
Извиняюсь но ссылку дать не могу, забыл. Но идея такова: На главном валу свободно вращаясь сидит длинная втулка жестко соединенная с колесом. На втулке косой паз.А вале отверстие в котором сидит подпружиненный штифт. При повороте паз упираясь о штифт смещает втулку в сторону .Когда штифт доходит до конца паза под действием угловой проточки уходит вниз позволяя колесу свободно вращаться. Как только вращение колёс уравнивается штифт выскакивает вверх, попав в паз закли нивает колесо. Надо поискать в ютупе. По моему тема так и называлась: Косой зарез на мотоблоке вместо обгонной муфты. Я давно собираюсь построить ремен- ной дифференциал для малой техники и испытать его но слишком мало времени из за работы над другими конструкциями. Всего хорошего, желаю огромных успехов в творческом пути. Камчыбек Идея.
Это правильное решение. Я также советовал и раньше переделывать мотоблоки, если кому то приспичило. Идея в том, чтобы разгрузить штатную ось МБ, которую нельзя вертикально нагружать, а также иметь больший простор для творчества, который дает полноценная рама. Конечно нужно делать полуоси с возможностью разблокировки. Лайк. Удачи.
Все правильно,модульная система.для больших участков это не надо,а вот для малых и для людей в возросли,когда и спина и суставы, это в самый раз.мыслей много,а вот время и финансы😭
Тоже хороший вариант,я ставил КПП вейма четыре в перед две назат,бомба,пониженые для работы в огороде,повышеные транспортные,при ширине 80 см разблокираторовне ставил ,прходимость вездеход,удачи вам.
У вас преимущество перед обрезанным жигулевскии мостом , он не блокируется. Если сделаете отключаемое колесо то поворачивать будет очень легко, а двигаться с одним ведущим будет не хуже я делал такую схему, она работает.
Планирую делать почти тоже самое, но с полным приводом и соответственно мотоблок ставить поперёк. Правильно сделал что не стал морочится с креплениями, всё на сварке и будет ходить до списания. Иногда так не только проще и быстрее, но и надёжнее.
Это не фокус, понятно что есть редуктора на которых размеры +- рядом, а есть экземпляры с большим разбегом. Предпочитаю не лезть в отработанную схему, проще внедрить угловой редуктор.@@user-rv5qk8qj4z
Спасибо,если честно,то на поворотах,перед загружен двумя грузами,ведёт себя нормально,единственное,это надо поменять на задней оси звезду,поставлю больше.
У меня проще и надёжней продумана вся конструкция переднего адаптера минитрактора.При этом мотоблок не подлежал переделки и легко и быстро трансформируется в трактор и обратно.Вал редуктора разгружен отдельными ступицами, на ведущих колёсах установлены полудефференциалы.Простейший удобный переключатель скоростей, газа и сцепления.Малый радиус разворота и высокая проходимость по по ямам и колдобинам.Да много ещё продуманных конструкторских решений.
Задумка была такая,что если не понравиться,то вернуть все обратно,а на этой базе уже делать другой трактор ок.посмотрим может и приживется.за комментарий спасибо.
@@Viktor.Gonchar Давно видел у одного мужика самодельный мотоблок, с двигателем от инвалидки, вот у него такая приспособа стояла. Не знаю как он её приделал, но на поворотах очень помогала.
Это тоже хорошо тормозит,только не плавного хода, то есть у педали ход маленький,можно сказать его вообще нет,нажал и все,тормозит,надо просто привыкнуть.я так понимаю что надо чтобы у главного тормозного был объем маленький.а так норм сойдёт🤗
Здравствуй,сегодня покинул на заднюю ось грузов-на калеса по шестерне с бортовых рабовских мостов(где-то кило по 15-20 будут) и маховика от сцепления два шт(кило так за 30)пашол веселее,меньше буксует а поворачивал как то не напрягает,вроде бы нормально.пробовал пахать,да ливень с градом помешал, теперь болото стоит,неделю хрен влезешь в огород.а по поводу моста,так зато блокировка есть😁
Доброго времени, Виктор, если уж так принципиально иметь разблокировку колес.в Ваших условиях можно сделать полудифы, конструкций коих в инете великое множество. А вообще техника огонь!
Если земля позволяет ,делайте,сразу посоветую обороты ВОМ 300-350 скорость движения 2-2,5 км/ч ,тогда получите результат,иначе будет либо летать по всему огороду,либо битая будет картоха
За пивом,у меня ещё ноги ходят😁,а на нем я картофель посадил и пахал,и примеров такого исполнения в Ютубе море и все обрабатывают землю,а у вас только пиво в голове🤗
Делал я разблокираторы на мотоблок,не понравилось,если делать,то управляемые,тогда уже лучше раздатку от нивы,там и пониженные,повышенные и диф с блокировкой.сейчас подыскиваю по финансам,а они как известно поют романсы😁
Дядя Витя, добрый день. Нужна ваша рецензия, рабочий ли будет вариант. Где у вас стоит промежуточный вал, ставим дифференциал без чулка и главной пары, вместо шестерни ставим звезду. Диф ставим на такие же подшипники. Из дифа выходят полуоси и упираются в раму, там ещё подшипники. Итого на узел 4 шт. Далее две цепи пускаем на задний шестигранник. Добавляем ближе к центру оси шестигранника ещё 2 подшипника. Ось разрезаем пополам и получается каждая полуось самостоятельная и имеет свой привод. Осталось придумать как блокировать эту ось. Если сделать шестигранную трубу и рычагом она будет заходить с одной полуоси на другую? Нужен наверно мелкий шлиц? Или к одной полуоси приварить небольшой диск с отверстиями, а на другой полуоси подвижный подпружиненый диск со штырями, штыри заточить чтобы легче входили в зацеп. Может у вас есть идея или возражения? Планирую использовать вашу концепцию, только на перед ещё сделаю привод без блоки, тупо цепь, диф, полуоси, поворотные кулаки 2108. Можно конечно купить диф самоблок, но будет ли он работать от мотоблока?
@@user-ic9zc8yj2v здравствуйте,я тоже думал так делать,но решил не усложнять.на перед цепь будет плохо,ведь передок будет качающимся?и тогда цепь будет перекручиваться.по блокировке я тоже думал соединять валы муфтой шестигранником.валы между собой зацентрировать,тоесть на одном просверлить отверстие,а на другом штифт.по поводу диска с секторами и штифтами очень интересная идея,надо пробовать.самоблок работает на трении не зависимо где он стоит,он не блокирует колеса,просто диф за щет трения распределит крутящий момент между полуосями,а еще на малой скорости он может и несработать.и мой вам совет не старайтесь сразу вкидывать в проект большие деньги,пусть будет как пробник,экспериментальная модель на основе которой наработается какой то опыт,идеи,которые потом можно вложить в новый проект уже с вашими хотелками и финансовыми возможностями,придет понимание того,что вам действительно надо.удачи в проекте.
@@user-gp3rs9hm1c ну это уже их другой оперы,здесь я придерживался варианта мотоблока на четырех калесах и если не понравится то есть куда двигаться дальше, то есть рама как бы универсальное шасси,модуль,на основе чего уже можно модернизировать дальше.извините если не могу описать точно,мыслей много,а воплотить в жизни много чего не хватает.релуктор с нивы было б самое то,и блокировка и пониженные,повышенные,особенно на мб с 2мя скоростями.
Прикольный аппарат Витя😂С новым годом.Крепкого здоровья всем,всех благ и мирного неба над головой желаю.У тебя как Беларус.А у меня как Кировец.Вот мудрю заднюю .У меня всё завязано на передней полвраме,и она переходит над задней!Думаю блоком тяг как сделать!)))
Виктор посмотрите на моем канале блокиратор на моем трицикле как я сделал и я думаю в процесе сделаете и вам поможет при выполнения некоторых работ. Удачи!
Посмотрел,оригинально👍.у меня есть разблокираторы,остались от мотоблока,они мне не понравились.на месте сними легче поворачивать,а вот на ходу никакой помощи от них нет,так как при повороте разблокируется колесо,которое идёт по большему кругу, то есть при повороте в лево срабатывает правый блок и тянет левое колесо,затрудняя поворот.я думаю поставить нивовскую раздатку или оставить как есть.на эту зиму наметил новый проект.движок есть,мост уже укоротил,вот надо определится переломку или классику,с повортным передком.
Здравствуйте,есть такое дело,на видео видео как поворачивает,я уже привык,особо не напрягает.агород барановал не поднимая борон разворачивался.в общем я даволен тем что есть,может дальше захочется чего-то по серьёзней.
Можно и так,не хотелось растачивать отверстия под ногу,при повороте не совпадают отверстия,да и болты крепления получаются на самом краю,а корпус алюминиевый.а так да,можно сделать переломку.
Спасибо,а что конкретно есть подсказать,а то я пока не замечал,а если честно то МТЗ 82 вообще было бы хорошо,но это другая история,это мотоблок на 4колесах и ожидать от 6,5 лошадок восьми корпусов плуга,я думаю не стоит😉,а так,в огороде хороший помощник,тем более что заводская конструкция не нарушена,если что я ее верну обратно за 30 минут.
@@Viktor.Gonchar Я имел в виду навеску нижние рычаги нужно на 12-15см ниже оси и скорость самого трактора на сколько я увидел будет как на мотоблока до переделки что не очень удобно на таких работах как посадка картофеля картофелесвжвлкой копка виброкопалкой или покос косилкой нужно на косилке большие обороты а скорость небольшая и без дополнительной корбки не получится. Да и фрезы если сделаеш то нужна скорость маленькая. Я свой раз 10 переделывал и довёл щас до ума. Если есть желание зайди на сайт и посмотри.
@@MITRICH_58спасибо,я все записываю в тетрадку и смотрю что мне надо.пока так буду работать,а там будем смотреть,приабрел нивовскую раздатку, может поставлю в место заднего моста,будет и блокировка и повышенные,понижение,но это в планах на будущее,а может и другой тракторок начну делать.
Здравствуйте,я думал от нивы раздатку поставить,но пока что меня все устраивает.сейчас в гараже два моста лежит укороченных от ваз,на 70 см и от Волги на 100см,буду там уже смотреть что и куда впихивать.
Здравствуйте,здесь надо выбирать какую-то золотую середину,естественно что при нагрузке больше чем рассчитана цепь,она будет рвацца,надо либо цепь больше ставить,или на заднюю ось звезду с большим количеством зубьев,рычаг будет больше,цепи легче,но и скорость при этом упадет.для меня такой вариант подходит,мне по огороду на нем не летать,а в будущем планирую поставить нивовскую раздатку,там понижение в 1.5 и в 2.5 раза,повышенная и пониженная.
А в чем ложь ,ты что очередной клоун?конкретно аысказывай свой отзыв ,а так ты клоун очередной,у меня как у у тысяч людей сейчас праздник,а ты ещё раз повторю 🤡
Жигуленок это вещь под переделки, везде и всюду из них как из конструктора собирают новую всевозможную технику. Прям гордость берет за наш старый автопром
Из жигулёвского моста уже никто не делает. Слабоват он для трактора. Делают из УаЗа или Газ-51
@@1-a-1 ну если брать движок не мощный,то мне кажется его хватит,да и смотря какие задачи будет выполнять помощник.,да и ещё много каких факторов,таких как земля,песок,суглинок,чернозем
Проста доступна понятно. Уважение мастеру.
Спасибо
Вот такие конструкции, дают толчок тем, кто думает как своими руками сделать из того что есть неплохой тракторок. Молодец. Единственное с чем согласен в комментариях это подумать о разблокировки колес, опустить навеску ниже задней оси, будет бульдозерить и вырывать из пахоты и я бы отходил от цепей, намучился я с ними до хохота, рвутся и шумят. Но сама конструкция подкупает своей простотой, ещё раз говорю МОЛОДЕЦ.
Это как говорится была проба пера😁сейчас собираю железо на новый проект,мост уже укоротил,движок что в видео,собрал,работает хорошо,так что будем двигаться в перед,спасибо за поддержку и советы,все записивается в тетрадку😉👍
Респект самодельщику))) Поставьте на одно колесо раз блокиратор, будет вообще огонь.
Спасибо,в процессе эксплуатации все будет видно.
Александр Вьюгин.моя первая конструкция.переломка.адартер мотоблок дизель.6 л.с.рулевой ред.газ24. Тормоза на задн.колесах.тележку с навозом 400 кг тащит.но только по сухому грунту..
Молоток! Все просто и понятно главное коротко и понятно без портов.
Круто,просто и эффективно!Молодец!🤝
Спасибо,делал из того что было и что подходило.
Главное чтобы самому удобно и нравится 👍👍👍👍👍👍👍👍🇧🇾
Я тоже так думаю
Класс. Заднюю ось разрезать и воткнуть туда раздатку от нивы. Пониженная , повышенная и блокировка. Удачи.
Спасибо,пока обдумываю этот вариант.
Поставь задний редуктор от муравья там и дифференциал и задняя скорость, даже можешь приподнять трактор .Там стоят гибкие вылы. Аналогов не будет
Привет. Спасибо за подробный обзор.
Всё просто и оригинально.
Здравствуйте,спасибо,сам долго обдумывал варианты,мне этот больше понравился,сейчас приобрел раздатку от нивы,подумаваю с неё сделать задний мост, есть блокировка и повышенные, пониженные.
Привет. Отличная идея. Желательно бы ввести дифференциал, хотя, недавно в ютупе видел интересную вещь:
Косой зарез вместо обгонной
муфты на мотоблоке. При повороте одно колесо всегда
сама отключается и задний ход
есть в отличие от обгонной муфты. Желаю успеха при постройке очередного трактора.
@@user-vf9ui7cn8r а можно по подробней или ссылку,это интересно👍
Извиняюсь но ссылку дать не могу,
забыл. Но идея такова: На главном
валу свободно вращаясь сидит длинная втулка жестко соединенная
с колесом. На втулке косой паз.А вале
отверстие в котором сидит подпружиненный штифт. При повороте паз упираясь о штифт смещает втулку в сторону .Когда штифт доходит до конца паза под
действием угловой проточки уходит
вниз позволяя колесу свободно вращаться. Как только вращение
колёс уравнивается штифт выскакивает вверх, попав в паз закли
нивает колесо. Надо поискать в ютупе. По моему тема так и называлась: Косой зарез на мотоблоке вместо обгонной муфты.
Я давно собираюсь построить ремен-
ной дифференциал для малой техники и испытать его но слишком мало времени из за работы над другими конструкциями. Всего
хорошего, желаю огромных успехов
в творческом пути. Камчыбек Идея.
@@user-vf9ui7cn8r спасибо,и вам новых творческих успехов.
Это правильное решение. Я также советовал и раньше переделывать мотоблоки, если кому то приспичило. Идея в том, чтобы разгрузить штатную ось МБ, которую нельзя вертикально нагружать, а также иметь больший простор для творчества, который дает полноценная рама. Конечно нужно делать полуоси с возможностью разблокировки. Лайк. Удачи.
спасибо
Лучшее инженерное решение из всех.
Спасибо.
Отличное решение,мотоблок целый, типо этого и себе думаю сделать.ждем вашего дальнейшего видео
Все правильно,модульная система.для больших участков это не надо,а вот для малых и для людей в возросли,когда и спина и суставы, это в самый раз.мыслей много,а вот время и финансы😭
@@Viktor.Gonchar это точно подмечено
Спасибо, вы хороший механик, было интересно посмотреть, но поподробнее было бы еще лучше )))
Да там уже со всех сторон вроде бы все видно,я даже и не знаю что ещё можно там показать.
умничка. толково и практично.
Спасибо.
Nice design 👍
Пламенный привет с Татарстана г АГРЫЗ
Тоже хороший вариант,я ставил КПП вейма четыре в перед две назат,бомба,пониженые для работы в огороде,повышеные транспортные,при ширине 80 см разблокираторовне ставил ,прходимость вездеход,удачи вам.
Это шедевр!
Молодец. Правильно у вас руки и мозг выросли. Может и наши уму чему то научатся.
Спасибо.
У вас преимущество перед обрезанным жигулевскии мостом , он не блокируется. Если сделаете отключаемое колесо то поворачивать будет очень легко, а двигаться с одним ведущим будет не хуже я делал такую схему, она работает.
😊
Полудиференциал решит проблему!
Здравствуйте, Виктор! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А так ты молодец))) привет всем работягам _уважуха
Спасибо,просто захотелось поделиться с другими,может Каму то и поможет.
супер 👍
Спасибо
Планирую делать почти тоже самое, но с полным приводом и соответственно мотоблок ставить поперёк. Правильно сделал что не стал морочится с креплениями, всё на сварке и будет ходить до списания. Иногда так не только проще и быстрее, но и надёжнее.
Спасибо,я тоже так думаю.Я у кого-то на Ютубе видел такой вариант как вы хотите делать,там перелома и автор ногу по моему разворачивал.
Разверни ногу на 90 градусов.
она по креплению не симметричная@@user-rv5qk8qj4z
@@Damaev-Alex Сверлить надо.
Это не фокус, понятно что есть редуктора на которых размеры +- рядом, а есть экземпляры с большим разбегом. Предпочитаю не лезть в отработанную схему, проще внедрить угловой редуктор.@@user-rv5qk8qj4z
Молодець супер такого ніхто неутнув ,інтересно
Самому интересно,надо только переварить раму и покрасить,ну и испытания.
Хорошая задумка,а я вкатил задний мост от муравья,адвигатель-целеком культиватор
Я думал нивовскую раздатку ставить,а теперь уже и передумал😁,вроде привык и нормально,зато один плюс,блокировка есть всегда😉
Здорово придумано!
Спасибо,пока что самому нравится.
@@Viktor.Gonchar помощник по хозяйству само то
@@user-lk1kh1jr4d согласен👍
Классно сделал молодец)))
Спасибо.
Всё отлично сделал ,а на счёт разворота не переживай, у нас даже на фрезах разворачивается , если интересно посмотри, на канале как фрезеруем.
Очень хорошо маладесь
Спасибо.
Очень хорошщый миный трактор
Спасибо,скорее мотоблок на четырех колесах😁
на заднюю ось ступица поворотная шестигранная (дифференциалы)
Тдея отличная...можно сделать полную и частичную разюлокировку...
Спасибо,если честно,то на поворотах,перед загружен двумя грузами,ведёт себя нормально,единственное,это надо поменять на задней оси звезду,поставлю больше.
Супер.
Спасибо👍
Отлично получилось рационально ничего лишнего и надеюсь это только начало
Спасибо,сам надеюсь что это только начало,сейчас проблем навалилось,хоть плачь,но думаю все получиться,надеюсь.
@@Viktor.Goncharздоровья и удачи
Bom 👍
Моя мечта👍👍👍
Она осуществима😉
Супер
Спасибо
У меня проще и надёжней продумана вся конструкция переднего адаптера минитрактора.При этом мотоблок не подлежал переделки и легко и быстро трансформируется в трактор и обратно.Вал редуктора разгружен отдельными ступицами, на ведущих колёсах установлены полудефференциалы.Простейший удобный переключатель скоростей, газа и сцепления.Малый радиус разворота и высокая проходимость по по ямам и колдобинам.Да много ещё продуманных конструкторских решений.
я рад за вас.
Хорошо придумал, ни чего не меняя.Только доделал, улучшел.
Задумка была такая,что если не понравиться,то вернуть все обратно,а на этой базе уже делать другой трактор ок.посмотрим может и приживется.за комментарий спасибо.
@@Viktor.Gonchar Здорово! На заднюю ось, на одно колесо, обгонную муфту попробуй поставить, например от сеялки зерновой.
@@user-kl5ep7ji8y думаю об этом,пока так поппробую
@@Viktor.Gonchar Давно видел у одного мужика самодельный мотоблок, с двигателем от инвалидки, вот у него такая приспособа стояла. Не знаю как он её приделал, но на поворотах очень помогала.
Мужик разрежь заднюю ось и сделай муфту на тросик с пружиной, захотел блокирнул а нет на одном колесе привод постоянный
Я думал про это,только я хотел ступицу посадить на ось,на подшипники,а муфта уже блокировалась со ступицей,но сейчас приобрел нивовскую раздатку.
3:59 нужно было мотоциклетный гидравлический тормоз ставить, у меня на мопеде можно мизинцем тормозить и колесо колом встает
Это тоже хорошо тормозит,только не плавного хода, то есть у педали ход маленький,можно сказать его вообще нет,нажал и все,тормозит,надо просто привыкнуть.я так понимаю что надо чтобы у главного тормозного был объем маленький.а так норм сойдёт🤗
Всё хорошо, но дифференциал нужен!
Здравствуй,сегодня покинул на заднюю ось грузов-на калеса по шестерне с бортовых рабовских мостов(где-то кило по 15-20 будут) и маховика от сцепления два шт(кило так за 30)пашол веселее,меньше буксует а поворачивал как то не напрягает,вроде бы нормально.пробовал пахать,да ливень с градом помешал, теперь болото стоит,неделю хрен влезешь в огород.а по поводу моста,так зато блокировка есть😁
Шикардос очень понравилась такое решение, ну теперь можно и сделать полноприводный?
спасибо.все в переди
Доброго времени, Виктор, если уж так принципиально иметь разблокировку колес.в Ваших условиях можно сделать полудифы, конструкций коих в инете великое множество. А вообще техника огонь!
Спасибо,у меня остались от мотоблока,стоят на железных гоунтозацепах,мне с ними не понравилось.
@@Viktor.Gonchar ясно
@@ruslanabu1970 посмотрел ваше видео про виброкопалку,классно копает,я тож обдумывал именно такой вариант исполнения.👍
Если земля позволяет ,делайте,сразу посоветую обороты ВОМ 300-350 скорость движения 2-2,5 км/ч ,тогда получите результат,иначе будет либо летать по всему огороду,либо битая будет картоха
@@ruslanabu1970 ясно,спасибо.
Вместо задней оси нужно поставить раздатку от нивы и все будет хорошо, будет дифференциал,повышеное и пониженное
Есть раздатка,но уже привык,вроде бы и нормально.
Здрастваети дяд виктор спасиба балшое за каментаре про мини трактора дяд виктор приходите летом гости кнам
Спасибо и вам,обязательно загляну в гости.
Я думаю только за пивом в магаз на нем...реальную работу на таких передаточных числах не сделать
За пивом,у меня ещё ноги ходят😁,а на нем я картофель посадил и пахал,и примеров такого исполнения в Ютубе море и все обрабатывают землю,а у вас только пиво в голове🤗
Малодец
Спасибо.
Спасибо,у вас тоже интересное на канале происходит,буду заглядывать.
Ничего не выдумывал и в итоге всё выдумал!))) 😆
😁😁😁😁👍
Может на заднюю ось сделать разблокираторы как делают на мотоблоки ?
Делал я разблокираторы на мотоблок,не понравилось,если делать,то управляемые,тогда уже лучше раздатку от нивы,там и пониженные,повышенные и диф с блокировкой.сейчас подыскиваю по финансам,а они как известно поют романсы😁
Добрый день. Если будет время, не могли бы вы замерить какой шаг цепи у вас использовался?
19.05 мм.
Дядя Витя, добрый день. Нужна ваша рецензия, рабочий ли будет вариант. Где у вас стоит промежуточный вал, ставим дифференциал без чулка и главной пары, вместо шестерни ставим звезду. Диф ставим на такие же подшипники. Из дифа выходят полуоси и упираются в раму, там ещё подшипники. Итого на узел 4 шт. Далее две цепи пускаем на задний шестигранник. Добавляем ближе к центру оси шестигранника ещё 2 подшипника. Ось разрезаем пополам и получается каждая полуось самостоятельная и имеет свой привод. Осталось придумать как блокировать эту ось. Если сделать шестигранную трубу и рычагом она будет заходить с одной полуоси на другую? Нужен наверно мелкий шлиц? Или к одной полуоси приварить небольшой диск с отверстиями, а на другой полуоси подвижный подпружиненый диск со штырями, штыри заточить чтобы легче входили в зацеп. Может у вас есть идея или возражения? Планирую использовать вашу концепцию, только на перед ещё сделаю привод без блоки, тупо цепь, диф, полуоси, поворотные кулаки 2108. Можно конечно купить диф самоблок, но будет ли он работать от мотоблока?
@@user-ic9zc8yj2v здравствуйте,я тоже думал так делать,но решил не усложнять.на перед цепь будет плохо,ведь передок будет качающимся?и тогда цепь будет перекручиваться.по блокировке я тоже думал соединять валы муфтой шестигранником.валы между собой зацентрировать,тоесть на одном просверлить отверстие,а на другом штифт.по поводу диска с секторами и штифтами очень интересная идея,надо пробовать.самоблок работает на трении не зависимо где он стоит,он не блокирует колеса,просто диф за щет трения распределит крутящий момент между полуосями,а еще на малой скорости он может и несработать.и мой вам совет не старайтесь сразу вкидывать в проект большие деньги,пусть будет как пробник,экспериментальная модель на основе которой наработается какой то опыт,идеи,которые потом можно вложить в новый проект уже с вашими хотелками и финансовыми возможностями,придет понимание того,что вам действительно надо.удачи в проекте.
Я просто советую на свой ум:))
Спасибо,я принимаю все советы, глядишь что-то и пуевое получится 👍
На заднюю ось с муравья редуктор ,как вариант
Тогда лучше раздатку от нивы. Крепче будет.
@@user-gp3rs9hm1c ну это уже их другой оперы,здесь я придерживался варианта мотоблока на четырех калесах и если не понравится то есть куда двигаться дальше, то есть рама как бы универсальное шасси,модуль,на основе чего уже можно модернизировать дальше.извините если не могу описать точно,мыслей много,а воплотить в жизни много чего не хватает.релуктор с нивы было б самое то,и блокировка и пониженные,повышенные,особенно на мб с 2мя скоростями.
@@Viktor.Gonchar это же хорошо, когда есть мысли для реализации. У самого железо лежит, да на работе живу. 😅
@@user-gp3rs9hm1c сам на двух работах,надо аппарат клонирования сделать😁,и жена довольна будет и время больше появится🤣🤣🤣
@@Viktor.Gonchar все правильно начало положено есть от чего отталкиваться и что модернизировать,вы на правильном пути, удачи
Прикольный аппарат Витя😂С новым годом.Крепкого здоровья всем,всех благ и мирного неба над головой желаю.У тебя как Беларус.А у меня как Кировец.Вот мудрю заднюю .У меня всё завязано на передней полвраме,и она переходит над задней!Думаю блоком тяг как сделать!)))
Спасибо,и тебе всех благ,можно тяги,а можно и тросовое как на мотоблоке.
Здравствуйте! А звездочки какой шаг! И сколько зубов!? Заранее спасибо!
19.08 если память не изменяет,звёздочки вроде бы по 12 или13 зубьев,а на оси зад.моста на пару зубов больше,что было под рукой,то и поставил.
Гидравлика надо еще
Я уже думаю зимой займусь чем то по серьёзней.
Виктор посмотрите на моем канале блокиратор на моем трицикле как я сделал и я думаю в процесе сделаете и вам поможет при выполнения некоторых работ. Удачи!
Спасибо,за посмотрим👍
Посмотрел,оригинально👍.у меня есть разблокираторы,остались от мотоблока,они мне не понравились.на месте сними легче поворачивать,а вот на ходу никакой помощи от них нет,так как при повороте разблокируется колесо,которое идёт по большему кругу, то есть при повороте в лево срабатывает правый блок и тянет левое колесо,затрудняя поворот.я думаю поставить нивовскую раздатку или оставить как есть.на эту зиму наметил новый проект.движок есть,мост уже укоротил,вот надо определится переломку или классику,с повортным передком.
Хотелось бы увидеть в работе данный апарат как пашет например?
th-cam.com/video/_ABkb8XzFK8/w-d-xo.html здесь есть немного,и в других видео маленький пример его работы.
th-cam.com/video/_ABkb8XzFK8/w-d-xo.html здесь есть небольшой пример
Спасибо.
@@sergeipetkevich9797 интернет что то подвисает,два раза сообщение отправил😁там и в других видео есть немножко.
А из какого мотоблока всё сделали это?
Россел к308, 6,5л.с .
Надо с дефернциалом
И да ты можешь сделать полный привод при желании, правда придётся повозится
В принципе можно.
На сколько я понял задняя ось сплошная без деф..... нуу и как с поворотом получается?.Поворачивать будет но на пол огорода.
Да нормально,соседа огород помогает😁.
@@Viktor.Gonchar Просто я сам когда-то в 90е такое чудо делал
Цепь не порвется? Нада 3 ряда такой цепи 😃
Не парвется,не те мощности,это же не кировец.
Добрый день. А как же на поворотах без дифференциала заднего моста?Вперёд не тянет?
Здравствуйте,есть такое дело,на видео видео как поворачивает,я уже привык,особо не напрягает.агород барановал не поднимая борон разворачивался.в общем я даволен тем что есть,может дальше захочется чего-то по серьёзней.
@@Viktor.Gonchar главное ,что бы Вам нравился...
Догружай передок и всё поворачивает
Здравствуйте можно размеры.
а если б повернули ногу было б два моста :)
Можно и так,не хотелось растачивать отверстия под ногу,при повороте не совпадают отверстия,да и болты крепления получаются на самом краю,а корпус алюминиевый.а так да,можно сделать переломку.
Я сделал не один трактор и что то мне подсказывает что в огороде будет много проблем
Спасибо,а что конкретно есть подсказать,а то я пока не замечал,а если честно то МТЗ 82 вообще было бы хорошо,но это другая история,это мотоблок на 4колесах и ожидать от 6,5 лошадок восьми корпусов плуга,я думаю не стоит😉,а так,в огороде хороший помощник,тем более что заводская конструкция не нарушена,если что я ее верну обратно за 30 минут.
@@Viktor.Gonchar Я имел в виду навеску нижние рычаги нужно на 12-15см ниже оси и скорость самого трактора на сколько я увидел будет как на мотоблока до переделки что не очень удобно на таких работах как посадка картофеля картофелесвжвлкой копка виброкопалкой или покос косилкой нужно на косилке большие обороты а скорость небольшая и без дополнительной корбки не получится. Да и фрезы если сделаеш то нужна скорость маленькая. Я свой раз 10 переделывал и довёл щас до ума. Если есть желание зайди на сайт и посмотри.
@@MITRICH_58спасибо,я все записываю в тетрадку и смотрю что мне надо.пока так буду работать,а там будем смотреть,приабрел нивовскую раздатку, может поставлю в место заднего моста,будет и блокировка и повышенные,понижение,но это в планах на будущее,а может и другой тракторок начну делать.
@@Viktor.Gonchar Успехов тебе
@@MITRICH_58 спасибо,и вам всего хорошего.
Я бачив точти таксамо но поставив задний редуктор из муравя
Здравствуйте,я думал от нивы раздатку поставить,но пока что меня все устраивает.сейчас в гараже два моста лежит укороченных от ваз,на 70 см и от Волги на 100см,буду там уже смотреть что и куда впихивать.
А на розворотах як вин себе веде вашко повыртае
да нармально,я уже и внимания не обращал на это.
Дайте пожалуйста размер рамы
В других видео есть размеры,но я вам советую делать из расчета того,что имеется в наличии.размеры я делал под свой мотоблок,а от него уже и плясал.
Цепи вытянутся .нужон натяжник.
Да,вы правы,нужно делать натяжное,думаю поставить подпружиненный ролик.
А лучше ремни.у меня 3 года ремень стоит
У меня рвет цепь при нагрузке
Здравствуйте,здесь надо выбирать какую-то золотую середину,естественно что при нагрузке больше чем рассчитана цепь,она будет рвацца,надо либо цепь больше ставить,или на заднюю ось звезду с большим количеством зубьев,рычаг будет больше,цепи легче,но и скорость при этом упадет.для меня такой вариант подходит,мне по огороду на нем не летать,а в будущем планирую поставить нивовскую раздатку,там понижение в 1.5 и в 2.5 раза,повышенная и пониженная.
і сорость 3км\ч
Это мало или много?
@@Viktor.Gonchar \\для роторки .плугв.фрези\маловато\\то.їхати на фазенду за-надто довго🥵🥵🥵
@@user-rc9yp3cb2c у него скорость как у заводского мб,передаточное отношение не изменилось.
Не навижу лож.
Какой умный.
Ютюберь Виктор Сыч сделал ранше вас почти похож , но вы не сильно старались правда.
А в чем ложь ,ты что очередной клоун?конкретно аысказывай свой отзыв ,а так ты клоун очередной,у меня как у у тысяч людей сейчас праздник,а ты ещё раз повторю 🤡
Все это херня цепи будут рваться у вас равные цепи это очень плохо
Посмотрим,у людей ведь не рвется.
@@Viktor.Gonchar у меня две и то рвет с плугом , а нарезать модно канечно окучивать а если плуг то карец цепям
Бред. Есть адаптер
обоснуйте пожалуйста
УВАЖУХА Все проще некуда !
Спасибо.
Класс, жаль,что далеко живёшь, я б тебе такой заказал, на заводах умные конструкторы и рядом не стояли
спасибо,но он еще далек от идеала.да и сложного там нет ничего.
Прикольный друндель😅
Спасибо,😁
Все по научному но все оч сложно, проще у меня японская машина .
Взять уголок, в середину преварил болты, и преварил к швелеру с низу вот и опустится подвеска на уровень оси.
Как вариант👍
Как высчитал крутящий момент по звездой
Да ничего не аысчитывал,что было в наличии,то и поставил.думаю на заднюю ось поставить побольше звезду,скорость уменьшится,но цепи будет легче.