Ещё в начале постройки я предлагал раму пускать под чулки, чтобы занизить центр тяжести без потери клиренса при такой малой колее. Вы негативно отозвались на моё предложение. И что по итогу? 1) нужно делать подножку 2) коробка ниже рамы и установкой защиты вы выйдите на тот же клиренс, что и редуктор моста и рама под чулками и под поперечной рулевой тяге 3) делать переднюю балку выше поперечной тяги высоту которой задают ступичные сошки тоже безсмысленно 4) установка крестовины в качестве узла качения проигрывает по высоте и по компактности двум шаровым шаровым либо поворотному кулаку грузовика 5) подрезка рамы под движок во-первых говорит о конструкторском просчете, а во-вторых безсмысленно прикручивать мотор и редуктор к раме - хорошая фиксация одного только редуктора по прочности хватит за глаза - ещё ни в одном мотоблоке мотор не отвалился от редуктора при буксировке однотонного прицепа, а здесь редуктор только вращает коробку. 6) переднюю ось можно было максимально сдвигать к редуктору а рулевой редуктор располагать либо по образу МТ7 Пермякова либо возле рулевой колонки и через продольную рулевую тягу соединять с сошкой, приваренной к пластине крепления переднего суппорта
@@Poplavsky_84 конечно потянет при таком том понижении, правда скорости на повышенной не всём может хватать. На канале Стольского есть уже готовый минитрактор на колею 120 см.
Самоё лучшее исполнение, без всяких ремней и цепей, когда строил свой тракторец не было небо такого выбора мотоблоков как щас, так можно любой мотоблок приделать! А я хотел так приделать ред, от Невы, но он длинный!
У меня такой-же мотоблок имеется, только ДИЗЕЛЬ на 9 кобыл! Я уже давно чешу репу , что бы такое с ним замутить? Хотел "шассик" , но чё-то как-то скучновато с ним. А тут , я просто апплодирую стоя!!!👍👍👍 Хотелось бы узнать РАЗМЕРЫ рамы и всего остального по трактору и с нетерпением жду продолжения этой вашей темы!!!
Александр спасибо за идею дай бог может хоть просто с рулевой колонкой сделаю,вам здоровья долгих лет,пусть вокруг вас сопутствует удача,и больше таких людей объединиться и исполнятся мечта как в СССР.
Привет дружище. Отличная работа. Всё опять у тебя скомпановано всё чотко, уже сразу видно будет классный тракторец.удачи тебе друг, ждём продолжения. 👍💯
Классная работа, ни цепей, не ремней, только кажется что, через суппорт слишком велико понижение и скорости будут маловаты. Я планирую капитально модернизировать свой мини трактор переломку из мотоблока "Угра" в "классику" с ПВМ, при этом убрать суппорт совсем, прямой привод с 2-го вала кпп мотоблока на вазовскую КПП, далее понижение цепной передачей на задний и передний мосты раздельно, примерно в 2 раза. При этом, на задних Уазовских колесах скорость будет от 1,5 до 20 км/ч.
На 5 повышенной с места будет съезжать без проблем а тяги будет очень много хоть тракторную телегу может тащить только весу по больше а так система очень надёжная сам пол года езжу без проблем
Уважаю самоделщиков, но если кто сам не может делать и денег не так много, то: Shifeng_SF-354 - самый простой - как мотоблок, и надёжный трактор, тяжёлый 1490 кг, широкие резины 11.2*24 задние и 6.5*16 -передние, мощный 35 л.с., полный привод. А если поставить кабину, то масса трактора будет 2 тонны - это Shifeng_SF-354, 1 большой цилиндр, 4 ремня, потому и простой. Среди 1-цилиндровых - самый мощный в мире трактор.
Если вариант с коробкой тоже просматривался но всеравно мне нехватало оборотов получилось 330 об надо было хотя 550 а переделал у меня перелома редуктор поставил заде коробки исоеженил два моста на редуктора поменял верхнюю шестернью взял из саталиты москвич а сцепление мотоблочнон вместо колокола сварил корпус и соединил с двигателем и еще при перевернутой коробке 1пр будет вместо 4пр а 4 пр будет как 1пр 150об на мост
Правый и левый 1 тавровые швеллеры соедини с широкими пластинами чтобы не было изломов по диагонали, около переднего моста и заднего моста. Или × соединение.
На вал отбора мощности я хочу поставить нш 10 будет поднимать и опускать навеску, а если нужно крутить что то сзади можно использовать гидромотор. Ставим распределитель на три золотника и получаем управление навеской и ВОМ работающий в обе стороны
Да согласен, но при выжиме сцепления ВОМ останавливается и гидравлика не работает, так не удобно работать. Я раньше так ставил, потом переставлял насос спереди двигателя. Я тоже использую в качестве ВОМа гидромотор, для копалки вполне хватает, а для фрезы вряд ли пойдëт. Но я фрезой не пользуюсь.
Отличный трактор! Основательная рама! Не примите за критику или учение, но я бы поставил КПП с Газ-53 с коробкой отбора мощности. Запас прочности огромный, тормозной барабан уже стоит на хвостовике, длинна поменьше, и КОМ можно использовать для гидравлики или ВОМа.
Привет !!!Я думаю-это конечно же только моё мнение я могу ошибаться ,но скорость будет такая что лучше самому пешком идти и не разгонишь его как не газуй😀-зато сильный капец просто👍
Привет Александр, а редуктор на 90° как повернул?, у меня мотоблок 7 кабыл а кпп 170,отверствия крепления редуктора на кпп по длине 11.5 а по ширине 10 см.
Конструкция действительно очень хорошая .Но есть НО маленькая скорость не больше 7 км в час .Тягучий но медленный и конечно расход выше в два раза чем на мотоблоке .
Здравствуйте ! Интересная самоделка ! А вы от ВОМА не пробовали привод зделать ведь на воме больше оборотов чем на оси привода колес . Успехов вам в конструирование ,
Здравствуйте Александр, доделали уже трактор классику ? Сказали ,что максимальную скорость замерите. И ещё хотел узнать ,обязательно, задний мост от уаза ставить или можно от ваз? Двигатель у вас какой мощности? На дальние расстояния всё равно скорость нужна хотя бы 25 км/ч, а на тяжёлые работы есть переломка 4х4.
Нет, трактор не доделал, нет времени. Мост у меня от ВОЛГИ 24. Мост от ВАЗа маловат для таких колëса. Двигатель 13 л/с. Скорость у этого трактора не будет 25км. Если только коробку перевернуть задом на перëд, я может так и буду делать, но сначала так попробую.
Он просто поворачивается, только отверстия на половину не совпадают нужно разсверливать, и смотреть в какую сторону поворачивать что-бы вращение было нужное.
@@user-tn8lx2ys2z А так проект отличный. За мотоблоком идти не надо. Усталости не будет. Вам масштабы огорода увеличивать можно. Разворот редуктора на 90 градусов искренне удивил.
Всё красивои аккуратно делается. Но двигатель слабоват, вам будет не хватать его мощности. А если поставите двигатель мощнее, то кпп ваз не подойдет к этому мосту . Я бы поставил сразу кпп с газ 52 или 51 оно крепче и стоит сейчас копейки.👍👍👍
Просто поворачиваешь, там ничего не меняется, две конические шестерни так и остаются в зацеплении. Только отверстия нужно разсверлить, они немного не совпадают. И не на 180, а на 90 градусов!
@@user-tn8lx2ys2z Аа вот я про отверстия и думал совпадут нет оказывается все просто.Хорошо Саша удачи тебе в добрых делах.А я поехал за новым мотоблоком
@@user-tn8lx2ys2z скорее 50/50. Кажется стояли бортовые редуктора ,их отрезали и сделали напрямую , все кто этот мост видел некто так и сказать не мог от чего , но стоят газоновские чулки и колеса
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Классно придумано все аккуратно без соплёй однозначно подписка!
Отличное изобретение, ждём продолжения 👍👍👍🤝🤝🤝
Отличная работа Александр, ждём продолжения.
Молодец, правильно делаешь, чтобы был ремонтно пригодна. Класс 👍👍👍
Замечательный трактор Саша. Новых творений,здоровья, удачи.
Очень заинтересовал данный тракторок! Подписался лайк поставил
Под таким трактором картофельные кусты будут проходить играючи! Для окучки великолепен!
E😊 😊
Ждём продолжения у меня такой же мотоблок пахарь хочу как вы сделать точно! Так-то всё правильно у вас!
Привет , очень интересная конструкция получается 🤝👍
Привет✋. Давно я ждал продолжения. Возможно по вашим чертежам буду строить😉👍 Спасибо! Ждём продолжения. Удачи🍀!
Прикольно задумка👍
Ещё в начале постройки я предлагал раму пускать под чулки, чтобы занизить центр тяжести без потери клиренса при такой малой колее. Вы негативно отозвались на моё предложение. И что по итогу? 1) нужно делать подножку 2) коробка ниже рамы и установкой защиты вы выйдите на тот же клиренс, что и редуктор моста и рама под чулками и под поперечной рулевой тяге 3) делать переднюю балку выше поперечной тяги высоту которой задают ступичные сошки тоже безсмысленно 4) установка крестовины в качестве узла качения проигрывает по высоте и по компактности двум шаровым шаровым либо поворотному кулаку грузовика 5) подрезка рамы под движок во-первых говорит о конструкторском просчете, а во-вторых безсмысленно прикручивать мотор и редуктор к раме - хорошая фиксация одного только редуктора по прочности хватит за глаза - ещё ни в одном мотоблоке мотор не отвалился от редуктора при буксировке однотонного прицепа, а здесь редуктор только вращает коробку. 6) переднюю ось можно было максимально сдвигать к редуктору а рулевой редуктор располагать либо по образу МТ7 Пермякова либо возле рулевой колонки и через продольную рулевую тягу соединять с сошкой, приваренной к пластине крепления переднего суппорта
Потянет эту конструкцию 9-сильный моторчик ?
@@Poplavsky_84 конечно потянет при таком том понижении, правда скорости на повышенной не всём может хватать. На канале Стольского есть уже готовый минитрактор на колею 120 см.
Дядька красавчик
Хороший тракторок!
Самоё лучшее исполнение, без всяких ремней и цепей, когда строил свой тракторец не было небо такого выбора мотоблоков как щас, так можно любой мотоблок приделать! А я хотел так приделать ред, от Невы, но он длинный!
Спасибо! Оно не лучшее, но право на существование имеет.
Молодец ❤
Отлично брать 👍👍👍
This is the only cool model I have ever seen. It is interestingly made
Благодарю Вас!!!
Понижение очень пригодится для фрезы.
У меня такой-же мотоблок имеется, только ДИЗЕЛЬ на 9 кобыл!
Я уже давно чешу репу , что бы такое с ним замутить? Хотел "шассик" , но чё-то как-то скучновато с ним.
А тут , я просто апплодирую стоя!!!👍👍👍
Хотелось бы узнать РАЗМЕРЫ рамы и всего остального по трактору и с нетерпением жду продолжения этой вашей темы!!!
Я тоже думал про "шассик", но передумал, толку от него мало.
У меня на канале есть видео по этому трактору, по мостам и по размерам рамы.
Александр спасибо за идею дай бог может хоть просто с рулевой колонкой сделаю,вам здоровья долгих лет,пусть вокруг вас сопутствует удача,и больше таких людей объединиться и исполнятся мечта как в СССР.
Спасибо огромное, тронут до глубины души, и вам того же желаю!!!
СУПЕР 👍
Класс
sehr gute Arbeit 👍
Спасибо!
Приветствую. Зная ваш первый проект знаю что получится очередной шедевр. Снизу защиту на КПП думаю обязательно, сейчас пробка нижняя точка.
Спасибо большое!!! Да, пробка выступает, защиту обязательно сделаю.
Привет дружище. Отличная работа. Всё опять у тебя скомпановано всё чотко, уже сразу видно будет классный тракторец.удачи тебе друг, ждём продолжения. 👍💯
Спасибо Андрюха!!!🤝 Продолжение следует.🖐
@@user-tn8lx2ys2z ждйом мы
@@user-tn8lx2ys2z
Привет мастер,...
Колëса задние от МТЗ-40?
Т-40
@@user-tn8lx2ys2z
Как то кажутся они не такие большие,....
Или есть ещë больше размер?
Тракторець бомба так і погоджуюся з вами саме головне ніяких шківів і ніяких ремнів. Буду робити собі теж такий самий.👍👍👍
Гап йук
Та мотоблочна коробка гімно, зуби в шестернях ламає через день
Подписался!👍
Классно
Ждём новых видео
Классная работа, ни цепей, не ремней, только кажется что, через суппорт слишком велико понижение и скорости будут маловаты. Я планирую капитально модернизировать свой мини трактор переломку из мотоблока "Угра" в "классику" с ПВМ, при этом убрать суппорт совсем, прямой привод с 2-го вала кпп мотоблока на вазовскую КПП, далее понижение цепной передачей на задний и передний мосты раздельно, примерно в 2 раза. При этом, на задних Уазовских колесах скорость будет от 1,5 до 20 км/ч.
На 5 повышенной с места будет съезжать без проблем а тяги будет очень много хоть тракторную телегу может тащить только весу по больше а так система очень надёжная сам пол года езжу без проблем
На вал отбора с лева можно на одну ось поставить маслонасос и генератор а капот чуть пошире сделать
Привет. 👍👍👍
Коробка сдесь вообще не нужна. А вот перелом как двух мостовая, идеально!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Супер отказ от ремней
Пять копеек своих вставлю, неудобно будет масло в моторе менять, и тормоза делай обязательно раздельные, правый, левый. Лайк
Да про масло я знаю, что нибудь придумаем, тормоза обязательно раздельные.
Соображаешь!!! 💯👍 Я видел твои видео, ты далеко не "рукожоп" 🤝
👍👍👍🔥🔥🔥
отлично наверно коробку соединить мягкой муфтой
Можно было бы, но обороты маленькие, думаю и так нормально будет.
Здравствуйте соединения КПП и реверс обязательно мягкое соединения, подшипники будет разбивать... город Грозный.
Уважаю самоделщиков, но если кто сам не может делать и денег не так много, то: Shifeng_SF-354 - самый простой - как мотоблок, и надёжный трактор, тяжёлый 1490 кг, широкие резины 11.2*24 задние и 6.5*16 -передние, мощный 35 л.с., полный привод. А если поставить кабину, то масса трактора будет 2 тонны - это Shifeng_SF-354, 1 большой цилиндр, 4 ремня, потому и простой. Среди 1-цилиндровых - самый мощный в мире трактор.
Если вариант с коробкой тоже просматривался но всеравно мне нехватало оборотов получилось 330 об надо было хотя 550 а переделал у меня перелома редуктор поставил заде коробки исоеженил два моста на редуктора поменял верхнюю шестернью взял из саталиты москвич а сцепление мотоблочнон вместо колокола сварил корпус и соединил с двигателем и еще при перевернутой коробке 1пр будет вместо 4пр а 4 пр будет как 1пр 150об на мост
Удачи.👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺🚜
Правый и левый 1 тавровые швеллеры соедини с широкими пластинами чтобы не было изломов по диагонали, около переднего моста и заднего моста. Или × соединение.
На вал отбора мощности я хочу поставить нш 10 будет поднимать и опускать навеску, а если нужно крутить что то сзади можно использовать гидромотор. Ставим распределитель на три золотника и получаем управление навеской и ВОМ работающий в обе стороны
Да согласен, но при выжиме сцепления ВОМ останавливается и гидравлика не работает, так не удобно работать. Я раньше так ставил, потом переставлял насос спереди двигателя. Я тоже использую в качестве ВОМа гидромотор, для копалки вполне хватает, а для фрезы вряд ли пойдëт. Но я фрезой не пользуюсь.
Отличный трактор!
Основательная рама!
Не примите за критику или учение, но я бы поставил КПП с Газ-53 с коробкой отбора мощности. Запас прочности огромный, тормозной барабан уже стоит на хвостовике, длинна поменьше, и КОМ можно использовать для гидравлики или ВОМа.
Согласен, но такую коробку мне трудно найти.
@@user-tn8lx2ys2z а у нас их как блох у собаки. Можно за тысяч 5 взять вполне рабочую
Молодец у трактора слишком медленной скорости не бывает.
Китайці піною давляться, з того металу що дядько раму зробив вони б 10 штук таких зробили)) Добротно) Щоб все було міцне!
Как думаешь если вперёд коробкой поставить эластичный муфта чтобы вибрация убрать?
классно. а в кпп не косозубые шестерни? а то может что задий ход мотоблока сломать кпп
Когда ждать продолжения постройки трактора идея заинтересавала.
Когда точно сказать не могу, но делаю по маленьку, времени мало, другие дела появились, продолжение обязательно будет.
@@user-tn8lx2ys2z буду ждать.
Саш, я б ещё косынки сделал на кронштейн крепления коробки. На передний.
Спасибо! Учту, надо посмотреть.
Привет !!!Я думаю-это конечно же только моё мнение я могу ошибаться ,но скорость будет такая что лучше самому пешком идти и не разгонишь его как не газуй😀-зато сильный капец просто👍
Ага, лучше пешком идти и гружоный прицеп за собой тащить, или плуг 😂. Трактор и нужен для силы. Скорость будет гораздо быстрее пешехода.
How many inches channel you used for this tractor
А штатное сцепление не слабое?
Где чертежи можно посмотреть? И где продолжение?
Клёва.вопрос:он на продажу или как ?????
Привет Александр, а редуктор на 90° как повернул?, у меня мотоблок 7 кабыл а кпп 170,отверствия крепления редуктора на кпп по длине 11.5 а по ширине 10 см.
Привет! Я сейчас не помню расстояние в миллиметрах,
но у меня не совпадало на половину отверстия. Круглым напильником расточил и всë.
Конструкция действительно очень хорошая .Но есть НО маленькая скорость не больше 7 км в час .Тягучий но медленный и конечно расход выше в два раза чем на мотоблоке .
Я думаю максимальная скорость будет не менее 10 км.
Пятая скорость транспортная, ею в поле не нужно пользоваться.
@@user-tn8lx2ys2z Периломку с ведущим передним мостом отключаемым включаемым в поле или в нагрузке .Мощности много приходит к КПП вашей.
Надо было делать полный привод! С передком пахать куда лучше!
Полный привод я уже сделал. Хочу такой сделать, а на таких колëсах он и так пахать будет, заднее колесо 40 кг. весом.
Доброе время суток, когда будет продолжение постройки миника, заранее спасибо.
Точно не могу сказать когда, но оно будет. Сейчас других дел навалилось, и работа.
Ты сцепление юзаеш?
Здравствуйте !
Интересная самоделка !
А вы от ВОМА не пробовали привод зделать ведь на воме больше оборотов чем на оси привода колес .
Успехов вам в конструирование ,
От Вома очень большие обороты, нужно тогда пром.вал ставить и 4 шкива. А я планировал сделать трансмиссию без ремней и цепей.
Размеры можно
Такие мотоблоки сами дорогие ,а покупать ради этого бу тоже не вариант, а так нормально
Да Фаритович, согласен, просто у меня он без дела стоял, вот я и решил его в дело пустить.
Скорость будет маленькая я на каракате так сделал 8 км в час на 5
А с места на первой и задней сцепление не выжимаю так включается
Приветствую продумано 👍.а рама из 10го .
Да
Отличная конструкция! Коробка и задний мост чей ставили?
Коробка ВАЗ классика 5 ступ., мост Волга 24.
Здравствуйте Подскажите а какой двигатель средуктором у установлен?
Китайский мотоблок"Фермер", 13л/с, с редуктором.
Какой мотоблок и сколько л с
Доброе время суток, а что насчёт блокировки моста, будет или нет? Жаль передка нет, а то можно что-нибудь примаститерить.
Пока блокировки не будет, хотелось бы самоблокирующийся дифференциал поставить, но это пока мечты.
это что лебедка будет?
Сколько рубли уходит гатовит такого трактора
В плите вырез под сливным болтом, масло менять самое оно....не благодари
Здравствуйте Александр, доделали уже трактор классику ? Сказали ,что максимальную скорость замерите. И ещё хотел узнать ,обязательно, задний мост от уаза ставить или можно от ваз? Двигатель у вас какой мощности? На дальние расстояния всё равно скорость нужна хотя бы 25 км/ч, а на тяжёлые работы есть переломка 4х4.
Нет, трактор не доделал, нет времени. Мост у меня от ВОЛГИ 24. Мост от ВАЗа маловат для таких колëса.
Двигатель 13 л/с. Скорость у этого трактора не будет 25км. Если только коробку перевернуть задом на перëд, я может так и буду делать, но сначала так попробую.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как вы привод колес мотоблока повернули?
Он просто поворачивается, только отверстия на половину не совпадают нужно разсверливать, и смотреть в какую сторону поворачивать что-бы вращение было нужное.
Спасибочки
Будет медленно ехать я уже так делал выход на шестиграник 2 пр 150 оборотов а 1пр 85 оборотов пришлось переделывать а задумка была хорошая
А что переделывали? Я если что коробку задом на перëд поставить хочу.
Какие параметры у трактора
Треба було коробку з роздаткою втулити від уаз а Вазівську викинути і передного моста уаз було би 🔥
Александр извини может не увидел,а двигатель с редуктором от какого мотоблока?
Мотоблок "Фермер" 13 л/с
Как називайтса такой редуктор
Будет супер медленный трактор. Понижение через КПП думаю будет лишним.
Для огорода самое то, для транспортных работ медленный.
@@user-tn8lx2ys2z А так проект отличный. За мотоблоком идти не надо. Усталости не будет. Вам масштабы огорода увеличивать можно. Разворот редуктора на 90 градусов искренне удивил.
Саша,как всегда всё супер! Вопрос,как масло с двигателя сливать будешь?
Или швеллер подрежу, или трубочку вниз выведу.
решай сам,просто пока есть возможность можно продумать этот момент
почему дергается???
выход с чулка мотоблока минус кпп редуктор разделить на 4 выход мал 10 км не реально Мотоблок даёт 10 км но редуктор делит на 4 не +кпп
Всё красивои аккуратно делается. Но двигатель слабоват, вам будет не хватать его мощности. А если поставите двигатель мощнее, то кпп ваз не подойдет к этому мосту . Я бы поставил сразу кпп с газ 52 или 51 оно крепче и стоит сейчас копейки.👍👍👍
Возможно вы и правы, но потом посмотрим хватит ли мощности. Может и хватит, понижение большое.
Продается или может под заказ можете сделать,какая цена
Доброго времени суток, этот двигатель с коробкой с какого мотоблока ?
Фермер
Отличная конструкция. Сколько лошадей у мотоблока?
13
Здравствуйте.. Только что посмотрел и подписался.... Вопрос к Вам такой... ВОМ задействовать будите?
Пока не решил, но наверное буду.
Здравствуйте хорошо сделали, красиво а двигатель от какого мотоблока?
Фермер 13л/с.
Классный тракторок,а гидравлика будет?
Спасибо! Гидравлика будет.
Это у вас скорость 15 км на газоновской резине, а у меня на нивской вообще 6 кич будет. Маловато☹️
Здравствуйте. Скажите а как вы редуктор развернули Ведь на мотоблоки он развернут на 180 ?
Просто поворачиваешь, там ничего не меняется, две конические шестерни так и остаются в зацеплении. Только отверстия нужно разсверлить, они немного не совпадают. И не на 180, а на 90 градусов!
@@user-tn8lx2ys2z Аа вот я про отверстия и думал совпадут нет оказывается все просто.Хорошо Саша удачи тебе в добрых делах.А я поехал за новым мотоблоком
Спасибо! И Вам удачи!
Посмотреть как поскорости будет , может и себе сделаю , есть мост с передаточным 1к1 как раз я думаю должно быть норм
Что за мост такой?
@@user-tn8lx2ys2z если есть ватсап могу показать
Да нет, мне просто интересно самодельный или заводской.
@@user-tn8lx2ys2z скорее 50/50. Кажется стояли бортовые редуктора ,их отрезали и сделали напрямую , все кто этот мост видел некто так и сказать не мог от чего , но стоят газоновские чулки и колеса
Понятно, ну если передаточное 1х1 то на такой тракторок отлично будет, ото у меня скорость не большая будет.
Скорость просчитывается заранее.😅
Отлично мне тоже интересно какая максимальная скорость будет
Максимальная скорость у этого трактора будет около 9 км час
А ГАИ не докопается к трактору