Здравствуйте! Прицепщик получился манёвренный, а главное не тяжелый как у меня( видео на моем канале). Но есть маленькое замечание: в дышле где крепится к мотоблоку шайбы быстро съест, в том числе и палец выгрызет, так как маленькая площадь соприкосновения.
Я у папы инженер 😂, проще большие отверстия по моему мнению высверливать по кругу тонким светлом и потом напильником, ну тут без обид каждый дро.т как хочит
В качестве "из серии бесплатных советов": 1). Лучше(в плане сцепляемости с любой поверхностью...) весь ведущий блок иметь под задницей. 2). Про "ширину колеи" уже упоминали, ибо любые падения в нашем возрасте влекут за собой непредсказуемые и тяжёлые последствия... -хрен с ней, потерей ,,стандарта,, в 70-90 см "колеи" на огороде в десятки соток, зато кости будут целы!! А рулевое можно "схимичить" из деталей\колёс из металлолома, коего на просторах России ещё в достатке, не говоря о остатках автопрома, ржавеющего в любой провинции по дворам и весям...
Мужик молодец ! Уважение таким людям!
Спасибо большое!
рубрика технические ролики я обажаю
лутше бы ты руский изык абажал..
ОТЛИЧНО!!! Не плохо бы амортизаторы поставить...
Всем добрым людям творчества и вдохновения.
Здравствуйте! Прицепщик получился манёвренный, а главное не тяжелый как у меня( видео на моем канале). Но есть маленькое замечание: в дышле где крепится к мотоблоку шайбы быстро съест, в том числе и палец выгрызет, так как маленькая площадь соприкосновения.
Спасибо! Мира всем нам Христова, братья и сёстры! Со временем буду дорабатывать это соединение.
И без тормозов, агонь
Колеса можно было прикрутить,,вразвал ",телега получилась бы шире и устойчивей.
Это да. Но у меня на эту тележку специально такая техзадача.
Проще было срезать бортик болгаркой,чем выпендриваться, четырех болтов для крепления оси за глаза.
А вдруг он четырекорпусной плуг зацепит?
Рекомендую на тележке сделать тормоза
Спасибо, будем делать конечно.
Что за привычка при заводке упиратся на воздушный фильтр, не долго так он прослужит
На сцепке в место вала поставьте ступицу
@@olegmorozov9221 спасибо, что было в наличии - то поставил. 2 года эксплуатации - "полёт" нормальный. Свежее видео, чищу снег.
Конечно легче спилить буртик,4 болта черта выдержат,даже на 8
Сварка без газа? Порошковой проволокой?
Без газа, самозащитной проволокой.
Шайбы в креплении к мотоблоку не кчерту выгнет вывернет и т.д.
👍.
Я у папы инженер 😂, проще большие отверстия по моему мнению высверливать по кругу тонким светлом и потом напильником, ну тут без обид каждый дро.т как хочит
А тормоза?
Спасибо. Простейшие приварим.
Тормоза придумал трус😂
Маловат прицепчик
Должен быть трансформер.
Зачем так много болтать? Надо конкретно и кратко.
это нам инженер-филолог попался..
Фланец не флЯнец
Понятно,тогда не надо,ногу в переднюю вилку и подошвой тапки,как на велосипеде.
Я по другому адаптер делал, на канале он есть у меня
Спасибо, мне, новичку в с/х может быть полезно.
Можно будит калымить на пенсии.
Как кожа, наверное уже облезла, варить в очках это бред
Век живи, век учись. Это точно.
Какие очки,ты видел его маску? Ганнибал Лектор 😂.
В качестве "из серии бесплатных советов":
1). Лучше(в плане сцепляемости с любой поверхностью...) весь ведущий блок иметь под задницей.
2). Про "ширину колеи" уже упоминали, ибо любые падения в нашем возрасте влекут за собой непредсказуемые и тяжёлые последствия... -хрен с ней, потерей ,,стандарта,, в 70-90 см "колеи" на огороде в десятки соток, зато кости будут целы!! А рулевое можно "схимичить" из деталей\колёс
из металлолома, коего на просторах России ещё в достатке, не говоря о остатках автопрома, ржавеющего
в любой провинции по дворам и весям...
Спасибо! Постараюсь в следующих видео рассказать о своей безумной затее, почему сделал такую форму адаптера, техническую задачу.
Где вы увидели мини трактор. Я щитаю что заводы делают мини уродов. И не более того.
Хорошо, что у нас не завод.