No se que me emociona e inspira más; la maestría y pasión con la que desarrolla su trabajo o ver a una persona ya con sus años, sintiéndose plenamente vigente y que aun tienen mucho que dar. Imagino que al lado de don Joaquín habrá alguien que le presta el soporte con las plataformas digitales. A ambos un fuerte abrazo y aquí tienen un seguidor.
Yo protejo la bancada del torno con un sistema que me paso otro aficionado. Y es con un fuelle de carton de los filtros de aire. Busque un filtro de aire de camión en la basura lo e sopleteado muy bien para quitar el polvo y lo e puesto de ambos lados del carro longitudinal. Y cubre bastante bien la bancada. También le e puesto al carro transversal. Aunque este último estorba un poco para ver el nimio. Muy amable en compartir estos trabajos tan interesantes sobre pescado Joaquín. Gracias.
A quedado perfecta esa tuerca enrrosxa muy suave. Nunca me tocó hacer roscas de varias entradas ya que soy sólo un aficionado pero quizás para la tuerca elegiría el método del charriot para no desperdiciar tanto material ya que hay que rebajar el hexágono. Aunque supongo que hay que hacerla de la misma forma que el tornillo para que enrrosque bien .
Ufff esto es arte, tengo 18 años y este arte que es casi mágico y cada vez que veo un vídeo de este maestro me inspira más para hacer mi curso de tornero, espectacular un trabajo impecable. Saludos desde Colombia 🇨🇴
Hola Joaquín, desde Córdoba Argentina te escribo, veo tus videos , me eh comprado un torno de 800 mm de entre puntos , es antiguo, cono polea pero va de maravillas , tengo conocimientos de tornería pero igualmente tus videos son de mucha ayuda , te cuento que ya le eh fabricado el fresador para realizar chaveteros y exagonos,etc ( me inspire en tu modelo 😊 ) ahora estoy por fabricar el amortajador para poder fabricar algunos engranajes que le faltan del juego de engranajes para roscas , te quiero agradecer por tu material y por compartir tus conocimientos de este hermoso oficio!! Mi nombre es Mariano tengo 33 años !! Saludos !!
Pues un placer Mariano, que estos videos sirvan para que gente de todo el mundo aprenda. Como digo, un placer. Pero si conoces mas personas aficionadas del sector, me ayudaria les compartieras algun video! Un abrazo!
No se cuando haré un video , pero si quieres soldar en el torno , tapa el torno lo mejor que puedas , sobre todo las bancadas y solamente que se vea la pieza que tienes que soldar , si suedas con electrodo o con hilo la masa la pones en la pieza que vas a soldar y desconecta el torno de la Red para que el arco de la soldadura no afecte a la parte electrónica del torno. Un saludo
Felicitaciones por su gran trabajo y conocimientos que comparte! Desde que encontré este canal siempre me hago el tiempo de ver sus videos, son satisfactorios, solo me queda una pregunta desde mi ignorancia... Xq rebajar la parte hexagonal y dejarla circular si hexagonal tiene más agarre con las garras? Puede llegar a girarse así sea un poco o no?
Hola Félix la parte rebajada que coge las garras del plato tiene que ser redonda , para que pueda rotar sobre las garras del plato y así poder cambiar a las las cinco posiciones para los cinco hilos de la rosca , tal vez lo veas más claro en el video del tornillo de cinco entradas Un saludo y gracias por ver mis vídeos
@@masquetorno ahora entiendo con cad hilo gira la pieza a cada uno d elos numeros del papel que coloco? q es cada hilo, gracias por quitarme la duda, igualmente veré bien el del tornillo
Buenos días Sr. Joaquín, si en lugar de ir girando la tuerca, ésta la dejamos siempre apretada y avanzamos la herramienta 1,7mm, no obtenemos el mismo resultado de una manera más sencilla? Un abrazo.
Hola José , si es lo mismo pero si tienes que repetir varias pasadas por que no entra la tuerca tendrás que mover el charriot hacia tras varias veces y eso puede llevar a equivocación , girando la pieza es más difícil tener errores. Otro abrazo para ti desde España
Hola Joaquín ,muy buen trabajo,más sabiendo que no es algo fácil de hacer ,aún para el experimentado ,para mí ,,trabajar con la herramienta invertida ,tiene su ventaja ,en las roscas izquierdas sobre todo ,puedes comenzar desde afuera hacia el interior ,permite ver mucho mejor si el hilo no se monta por lo menos a la entrada ,que creo es el peor momento ,,las virutas entorpecen menos ,,y permite en tuercas con fondo tapado y ranura de desahogo hacerlas mucho más fácil ,que de la forma tradicional ,,inclusive las roscas derechas ,hay veces que conviene adoptar este sistema ,cuestión de elección, depende de cada tornero ,,por lo general cuando hacemos cosas variadas tienes que elegir ,siempre hay una forma mejor que otra ,,y hay más opiniones, que formas buenas de hacer las cosas,,, ,pero con muchos años de trabajo ,y de cientos de cosas diferentes que nos tocaron hacer ,algo aprendimos ,,poco o mucho ,,no lo se ,,,,algunos admiran lo que hacemos otros pueden criticar,,,también está bien ,,de última somos un ser humano ,con acierto y errores ,viejo dicho ,,,el que nunca se equivoca ,es por qué no hace nada ,,,un gran abrazo Joaquín y buen fin de semana
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No se que me emociona e inspira más; la maestría y pasión con la que desarrolla su trabajo o ver a una persona ya con sus años, sintiéndose plenamente vigente y que aun tienen mucho que dar. Imagino que al lado de don Joaquín habrá alguien que le presta el soporte con las plataformas digitales. A ambos un fuerte abrazo y aquí tienen un seguidor.
Graxie 🙏
Espectacular, el como trabaja sus mecanizados
Yo protejo la bancada del torno con un sistema que me paso otro aficionado. Y es con un fuelle de carton de los filtros de aire. Busque un filtro de aire de camión en la basura lo e sopleteado muy bien para quitar el polvo y lo e puesto de ambos lados del carro longitudinal. Y cubre bastante bien la bancada. También le e puesto al carro transversal. Aunque este último estorba un poco para ver el nimio. Muy amable en compartir estos trabajos tan interesantes sobre pescado Joaquín. Gracias.
A quedado perfecta esa tuerca enrrosxa muy suave. Nunca me tocó hacer roscas de varias entradas ya que soy sólo un aficionado pero quizás para la tuerca elegiría el método del charriot para no desperdiciar tanto material ya que hay que rebajar el hexágono. Aunque supongo que hay que hacerla de la misma forma que el tornillo para que enrrosque bien .
Ufff esto es arte, tengo 18 años y este arte que es casi mágico y cada vez que veo un vídeo de este maestro me inspira más para hacer mi curso de tornero, espectacular un trabajo impecable.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Maravilloso gracias por compartir, saludos!!!
Me encanta cómo lo explica todo.
Excelente trabajo maestro. Mi admiracion constante. Saludos desde argentina
Perfecto el trabajo de mecanizado de la tuerca. Saludos.
Buenísimo !!!
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Conteúdo top demais
Parabéns amigo 👏
Saudações do Brasil !!🤝
Descubrir hoy este canal me ha alegrado el día. Muchas gracias.
Excelente Maestro!! Excelente música 👏👏👏👍
Aprendiendo de un gran maestro , saludos 👋
Buenos días Sr. Joaquín, esta técnica es muy buena.
Un abrazo. de Brazil.
Es un Genio Joaquín, Aplausos ❤❤
Gracias Maestro por su tiempo.
(muy buena la banda de sonido)
Bravo maestro un CRACK
cada ves me gusta mas como trabajas y va explicando
Graciasss, pues porfa, comparte algun video 😘
Buenos días en que posición pondría las palancas en un torno de poleas excelente trabajo
Cada torno es distinto...difícil explicarlo en un comentario
Excelente maestro!!!
Hola Joaquín, desde Córdoba Argentina te escribo, veo tus videos , me eh comprado un torno de 800 mm de entre puntos , es antiguo, cono polea pero va de maravillas , tengo conocimientos de tornería pero igualmente tus videos son de mucha ayuda , te cuento que ya le eh fabricado el fresador para realizar chaveteros y exagonos,etc ( me inspire en tu modelo 😊 ) ahora estoy por fabricar el amortajador para poder fabricar algunos engranajes que le faltan del juego de engranajes para roscas , te quiero agradecer por tu material y por compartir tus conocimientos de este hermoso oficio!! Mi nombre es Mariano tengo 33 años !! Saludos !!
Pues un placer Mariano, que estos videos sirvan para que gente de todo el mundo aprenda. Como digo, un placer. Pero si conoces mas personas aficionadas del sector, me ayudaria les compartieras algun video! Un abrazo!
Maestro eres grande
Hola maestro, se puede soldar el el torno, que hay que tener en cuenta?
Poderse se puede...habria que explicar unas cuantas cosas
Haras un video?
@@jurcamarian6333 lo dejo anotado a ver si un dia podemos hablar sobre eso
No se cuando haré un video , pero si quieres soldar en el torno , tapa el torno lo mejor que puedas , sobre todo las bancadas y solamente que se vea la pieza que tienes que soldar , si suedas con electrodo o con hilo la masa la pones en la pieza que vas a soldar y desconecta el torno de la Red para que el arco de la soldadura no afecte a la parte electrónica del torno.
Un saludo
Vamos arriba Joaquín, yo se que tu la haces, eso estoy seguro, un fuerte Abrazo José desde Florida Uruguay para ti y todos los hermanos Españoles ❤❤
Otro abrazo para ti José desde España
@@masquetorno ❤❤
❤❤
Felicitaciones por su gran trabajo y conocimientos que comparte! Desde que encontré este canal siempre me hago el tiempo de ver sus videos, son satisfactorios, solo me queda una pregunta desde mi ignorancia... Xq rebajar la parte hexagonal y dejarla circular si hexagonal tiene más agarre con las garras? Puede llegar a girarse así sea un poco o no?
Hola Félix la parte rebajada que coge las garras del plato tiene que ser redonda , para que pueda rotar sobre las garras del plato y así poder cambiar a las las cinco posiciones para los cinco hilos de la rosca , tal vez lo veas más claro en el video del tornillo de cinco entradas
Un saludo y gracias por ver mis vídeos
@@masquetorno ahora entiendo con cad hilo gira la pieza a cada uno d elos numeros del papel que coloco? q es cada hilo, gracias por quitarme la duda, igualmente veré bien el del tornillo
hola joaquin, decime cual es la ventaja de poner la herramienta al reves para hacer los filetes de roscas en la tuerca..
Cuánta maestría y que buen rollo desprendes Joaquín.
Saludos.
Gracias Ivan ,
Un abrazo
quiero aprender mas maestro necesito hacer engranajes
Aqui puedes aprender!
ENGRANAJES MODULARES fabricados en el TORNO UNIVERSAL: th-cam.com/play/PLStheEDnMchNG2t3ZygPir0NpbGhVZuZ7.html
Buenos días Sr. Joaquín, si en lugar de ir girando la tuerca, ésta la dejamos siempre apretada y avanzamos la herramienta 1,7mm, no obtenemos el mismo resultado de una manera más sencilla?
Un abrazo.
Hola José , si es lo mismo pero si tienes que repetir varias pasadas por que no entra la tuerca tendrás que mover el charriot hacia tras varias veces y eso puede llevar a equivocación , girando la pieza es más difícil tener errores.
Otro abrazo para ti desde España
Hola Joaquín ,muy buen trabajo,más sabiendo que no es algo fácil de hacer ,aún para el experimentado ,para mí ,,trabajar con la herramienta invertida ,tiene su ventaja ,en las roscas izquierdas sobre todo ,puedes comenzar desde afuera hacia el interior ,permite ver mucho mejor si el hilo no se monta por lo menos a la entrada ,que creo es el peor momento ,,las virutas entorpecen menos ,,y permite en tuercas con fondo tapado y ranura de desahogo hacerlas mucho más fácil ,que de la forma tradicional ,,inclusive las roscas derechas ,hay veces que conviene adoptar este sistema ,cuestión de elección, depende de cada tornero ,,por lo general cuando hacemos cosas variadas tienes que elegir ,siempre hay una forma mejor que otra ,,y hay más opiniones, que formas buenas de hacer las cosas,,, ,pero con muchos años de trabajo ,y de cientos de cosas diferentes que nos tocaron hacer ,algo aprendimos ,,poco o mucho ,,no lo se ,,,,algunos admiran lo que hacemos otros pueden criticar,,,también está bien ,,de última somos un ser humano ,con acierto y errores ,viejo dicho ,,,el que nunca se equivoca ,es por qué no hace nada ,,,un gran abrazo Joaquín y buen fin de semana
Gracias, exactamente, cada una a su forma si obtiene el resultado bien hecho esta
Buen finde!
El decano en acción, a tomar notas...
No entiendo el cambio de las ruedas
@@belenmilan3036 Hola Belén , el cambio de de ruedas del tren de engranajes se hace para conseguir pasos de roscas que el torno no tiene
Un saludo