LadaParts 025. - a napi használatos Szamárka

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @Maffer78
    @Maffer78 2 หลายเดือนก่อน +4

    Szia! Én hasonló cipőben járok egy 1987.12.havi 1.3-as Samarával. Tombola főnyeremény volt egy youtuber közönségtalálkozóján, viszont itt helyben (Tatabánya) sehol sem akarják elvállalni a kora és az állapota miatt a műszaki vizsgáztatását (küszöb és első sárvédő lyukas, korrodált, motorból olajfolyás, bal hátsó fék gyenge...és még egyéb apróságok. Tudnátok-e ebben segíteni vagy esetleg érdekelne-e Titeket alkatrésznek, donorautónak ...stb. Üdv: Péter

    • @gergelykuzmos1974
      @gergelykuzmos1974 2 หลายเดือนก่อน

      Ma már nem vállalnak öreg , de még inkább keleti autókat, illetve ritkaságokat se, mint pl mopedautók.

    • @Qukker80
      @Qukker80 หลายเดือนก่อน +1

      Lori féle nyeremény szamara?

    • @Maffer78
      @Maffer78 หลายเดือนก่อน

      @@Qukker80 Igen. Épp most értem vissza vele. Megjárattam kicsit.

    • @Maffer78
      @Maffer78 หลายเดือนก่อน

      @@Qukker80 Ha ismersz vevőt vagy aki leműszakiztatná, kérlek, ne tartsd magadban. :)

  • @77vistvan
    @77vistvan 2 หลายเดือนก่อน

    Tök jó lett.

  • @gergelykuzmos1974
    @gergelykuzmos1974 2 หลายเดือนก่อน

    Ilyenünk volt EIV-167, mikor megszereztem a jogsit 2000.-ben úgy volt hogy megkapom, de annyira rozsdás volt hogy mégis eladták a szüleim.

  • @janosmatyok3831
    @janosmatyok3831 2 หลายเดือนก่อน

  • @traube79
    @traube79 2 หลายเดือนก่อน

    Viheti majd vissza a tulaj, hátsó dob hozzáér a vonóhorog konzolhoz, kalapáló hangot ad. Mindegy lejjebb engedik.

  • @traube79
    @traube79 2 หลายเดือนก่อน

    Am szőrnyen csattog az a motor, szelephézagot be kell állítani. Ez ugyan hosszított sárvédős, de nem nyugati exportra készült..