LADA PARTS
LADA PARTS
  • 28
  • 102 797
LadaParts 028. - a vén "kehes" motor
Lada 2112 karosszéria, de várjunk csak, nem csak karosszéria, mert pöfög benne egy vén kehes motor, akit úgy hívnak, hogy retró Gábor!!! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
มุมมอง: 1 894

วีดีโอ

LadaParts 027 Lada Kalina...
มุมมอง 7K14 วันที่ผ่านมา
Újabb Ladákat is szervízelünk néha-néha, ennek az autónak egy tipikus gyári típusbetegsége volt, ez nem más mint a kormány szervó! Ez az új Lada családban mindegyik típusnál előforduló hiba megtett kilométertől függetlenül, van amelyik autónál pár tízezer kilóméter után jelentkező probléma, de van olyan autó is ami ennél sokkal többet is elmegy, mire ez a hibajelenség előjön. Ha tetszett videón...
Ladaparts 026. - Lada 2112 Lajosmizséről
มุมมอง 3.1Kหลายเดือนก่อน
Nem régiben vásároltunk egy 2112-es Ladát! Ez az autó új kora óta Lajosmizsén szolgált, akitől mi hoztuk ő a második tulajdonosa volt. Motorja tavaly esett át egy teljes felújításon, illetve a futómű és fékrendszere is. A karosszérián nem sok hegeszteni való van, inkább az extétikai megjelenéssel kell többet foglalkoznunk, de ahhoz rendelkezésünkre áll egy kiváló állapotú motor és fékrendszer n...
LadaParts 025. - a napi használatos Szamárka
มุมมอง 3.1Kหลายเดือนก่อน
Egy napi használatban lévő, 1994-es Szamara jött be hozzánk egy kis simogatásra, gondoskodásra. Leszervizeltük, illetve friss műszaki vizsgát is kapott az autó, hogy újabb két évig gondtalanul róhassa tovább az utakat. Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 024.- A szinte új Szamara...
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
Egy nagyon szép állapotban megmaradt, 1989-ben forgalomba helyezett, három ajtós Lada Szamarát szervizeltünk a minap! Ebből a típusból nagyon kevés ilyen, 11.000 km-et futott, szinte új állapotban megmaradt autó létezik ma hazánkban. Gratulálunk a gondos gazdájának! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 023. - a lila liba...
มุมมอง 7K2 หลายเดือนก่อน
Ez alkalommal egy 2110-es Ladát szervizeltünk és ahhoz képest, hogy milyen állapotban került hozzánk , nagyon kellemes csalódás lett a végére! Beszéljenek a filmkockák! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 022. - Szeged lezárult
มุมมอง 4K3 หลายเดือนก่อน
Jó fél éves pakolás után, a régi nagy múltú szegedi ladás raktárat átköltöztettük a mi békési raktárunkba! Összeolvasztottuk a két céget és ma már egyként üzemelnek! A szegedi raktár telefon vonalai is átkerültek hozzánk, így aki régebben már vásárolt Szegedről és hívja a már jól megszokott telefonszámokat, ne lepődjön meg, ha más hang szól a vonal végén! Várjuk régi és új kedves ügyfeleinket t...
LadaParts 018. - a nagy faluba utaztunk...
มุมมอง 3.1K3 หลายเดือนก่อน
Ez a rész valamiért nem lett publikálva! Ezt most pótoljuk! Ez egy közös videó a másik csatornánkkal, ahol meg is jelent amikor kellett, de itt sajnos elmaradt! Egy ilyen szexi szerelvénnyel indultunk útnak a nagy faluba Budapestre, hogy ezt a két gyöngyszemet leszállítsuk új tulajdonosának és ő is tudjon bennük gyönyörködni és természetesen használni őket egy-egy nyári programon. Ha tetszett v...
LadaParts 021. - Lada 2110 Békéscsabáról
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
Megkeresést kaptunk, hogy lenne egy hagyatékból meg maradt Lada 2110. Elmentem, megnéztem néhány hete és mára egyesség született. A szomszédos városból, Békéscsabáról hoztuk el az autót, ami első tulajdonostól, alig több mint 48000-km futott, gyönyörű állapotban megmaradt, garázsozott jármű. Ha tetszett videónk, iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 020. - születés nap és majdnem az utolsó fuvar
มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน
Azt hittük, hogy az utolsó fuvar lesz Szegedről, de nem sikerült még sem mindent még elhozni, így maradt még egy szállítmány hátra. Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 019. szexi szerelvény
มุมมอง 2.1K5 หลายเดือนก่อน
Mondja valaki azt, hogy nem szép így ez a szerelvény ezzel a két orosz vassal! Ez egy igazi szexi szerelvény. Nem is szaporítanám tovább a szót, beszéljenek inkább a filmkockák! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 017 eljött a harmadik Szamárka is
มุมมอง 3K5 หลายเดือนก่อน
Amigótól elhoztuk a harmadik Szamarát is és így egyenlőre Méhkeréken teljesítettük a Lada tervet a megegyezésünk szerint. Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 016. - Amigó és a Ladák...
มุมมอง 3.2K5 หลายเดือนก่อน
Amigónál jártunk ismét, de most nem a találkozón, hanem a lakásán és hoztunk egy Szamárkát ismét tőle. Alkudoztunk egy kicsit, de nem egyszerű eset, így nektek kell kommentben megírni, hogy szerintetek mennyit is érhet Ez a 2102-es kombi Lada. Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 015. - Amigó retró party...
มุมมอง 3.5K6 หลายเดือนก่อน
Ismét ellátogattunk Amigóhoz Méhkerékre. Most is kitett magáért, nagyon szuper kis rendezvényt hozott össze! Ami érdekessége volt a dolognak még részünkről, hogy egy autót vittünk kiállítani, de kettőt hoztunk haza. Nézzétek meg, hogy mi is történt pontosan, beszéljenek a filmkockák! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 014. - kedves nézőink, híreket mondunk...
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
Látjuk a fényt az alagút végén pislákolni! Még egy-két alkalom és a szegedi raktárkészlet hiánytalanul itt lesz békési raktárunkban! Ha tetszett videónk iratkozz fel csatornánkra! Kövessetek bennünket!
LadaParts 013. - küzdelem a Lada Mekkában...
มุมมอง 1.6K6 หลายเดือนก่อน
LadaParts 013. - küzdelem a Lada Mekkában...
LadaParts 012. - Lada Niva 1.6...
มุมมอง 4.8K6 หลายเดือนก่อน
LadaParts 012. - Lada Niva 1.6...
LadaParts 011. - Amigóék a Ladapartsnál...
มุมมอง 2.8K6 หลายเดือนก่อน
LadaParts 011. - Amigóék a Ladapartsnál...
LadaParts 010. - Szeged sokadik...
มุมมอง 1.7K7 หลายเดือนก่อน
LadaParts 010. - Szeged sokadik...
LadaParts 009. - Szeged sokadik felvonás...
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
LadaParts 009. - Szeged sokadik felvonás...
LadaParts 008. - ismét raktár ürítés...
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
LadaParts 008. - ismét raktár ürítés...
LadaParts 007. - szegedi túra ismét...
มุมมอง 1.8K7 หลายเดือนก่อน
LadaParts 007. - szegedi túra ismét...
LadaParts 006. - Lada Niva 1.6
มุมมอง 3.3K7 หลายเดือนก่อน
LadaParts 006. - Lada Niva 1.6
Ladaparts 005. - szegedi nagy Lada raktár
มุมมอง 3.2K8 หลายเดือนก่อน
Ladaparts 005. - szegedi nagy Lada raktár
LadaParts 004. - ismét szegedi raktár túra...
มุมมอง 4.6K8 หลายเดือนก่อน
LadaParts 004. - ismét szegedi raktár túra...
LadaParts 003. - egy újabb szép találat...
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
LadaParts 003. - egy újabb szép találat...
LadaParts 002. - alkatrész raktár ürítés I. rész
มุมมอง 2K8 หลายเดือนก่อน
LadaParts 002. - alkatrész raktár ürítés I. rész
LadaParts videó 001. - bemutatkozik az új Ladaparts...
มุมมอง 3.6K8 หลายเดือนก่อน
LadaParts videó 001. - bemutatkozik az új Ladaparts...

ความคิดเห็น

  • @Dobokockasszelepsapka
    @Dobokockasszelepsapka วันที่ผ่านมา

    Tènyleg aránylag egyben van ✌️

  • @LajkaD92
    @LajkaD92 วันที่ผ่านมา

    112.like

  • @Tibi_77
    @Tibi_77 วันที่ผ่านมา

    Gábor nem négyütemű? Gyújt-szív-lenntart-kipufog. 😁

  • @andrasilaszlo9904
    @andrasilaszlo9904 2 วันที่ผ่านมา

    Sziasztok! Remek vétel volt!👍 Várom már a videót a lejavított Ladáról.

  • @janosmatyok3831
    @janosmatyok3831 2 วันที่ผ่านมา

    ❤❤❤

  • @gaborpardi
    @gaborpardi 2 วันที่ผ่านมา

    Miért nem valami klasszikus Ladákat szedtek össze?

    • @olgipoliak9101
      @olgipoliak9101 2 วันที่ผ่านมา

      Mert az új Lada is pont olyan Lada, mint a legújabb vagy a Csacsi, nem csak a klaszik. 😉

    • @janosmatyok3831
      @janosmatyok3831 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Így igaz😊

  • @ladazotya8306
    @ladazotya8306 2 วันที่ผ่านมา

    Értem én,hogy sokak számára ez értéktelen típus,de ilyen állapotú autót ki képes így szétbarmolni? Nem lett volna érdemesebb motorral,egészben papírosan eladni rendes pénzért ha már nem kellett valakinek?

    • @Grennki
      @Grennki 2 วันที่ผ่านมา

      Valószínű tönkre vágták benne a motort, azért lett kiszerelve...

  • @laszloszasz7808
    @laszloszasz7808 4 วันที่ผ่านมา

    Szèp az autò, koràhoz kèpest nagyon jòl nèz ki .Szèpen helyre hoztàtok . Ügyesek vagytok! 🙂

  • @AndrásBánóczi
    @AndrásBánóczi 8 วันที่ผ่านมา

    Szeretem az őszinte beszédet. Köszönöm a jó videót.

    • @ladaparts
      @ladaparts 2 วันที่ผ่านมา

      Köszönöm!

  • @jamy1108
    @jamy1108 9 วันที่ผ่านมา

    Az alkatrész ellátásáról csak egy szösszenet. 2017 óta Vesta-m van. Bár nem sok alkatrészt kellett eddig beszereznem, de minden elérhető, még gyári alkatrészek is. Igaz, hogy az árak eléggé megemelkedtek, de minden elérhető. A nagyobb kellemetlenség az idő, amíg ezeket beszerzik.

    • @ladaparts
      @ladaparts 2 วันที่ผ่านมา

      Mi is forgalmazzuk a Vesta alkatrészeket is! Eddig mindent betudtunk a partnereinknek szerezni!

  • @nonsensicon
    @nonsensicon 11 วันที่ผ่านมา

    nagyon jó videó, jöhet még több ilyen jó hangulatú anyag

    • @ladaparts
      @ladaparts 11 วันที่ผ่านมา

      Köszönjük!

  • @PetárdásKamilló
    @PetárdásKamilló 13 วันที่ผ่านมา

    Mennyibe kerül egy ilyen borzalom? Annyi jóizlés nem volt a tervezőjének, hofy a csomagtér teleszkópot elrejtse zárt állapotban.

  • @MrCsabi78
    @MrCsabi78 14 วันที่ผ่านมา

    Nem tudom ez miben tér el a grantátol, de szerintem szinte semmiben! Nekünk granta van 8 éves, de egy semmire való ócskavas az egész! Ezeket megvenni is kár! Csörög csattog és tiszta rozsda az egész!

  • @ZsoltPákozdi
    @ZsoltPákozdi 14 วันที่ผ่านมา

    Nagyon nagy tisztelettel figyelem a munkátokat.És a legjobbakat kívánom! Nem rosszból írom, de rendelkezem egy tizenhat éves, 240ezret futott japán terepjáróval újkorától.Az indexkar ugyanolyan finoman klattyanós mint újkorában.Ajtajai tíz centiről elengedve tompán puffanva maguktól záródnak saját súlyuktól.Talpasok, szilentek gyáriak.Bár igaz, "kutyacsontot" /stab.rudat/ már cseréltem.A kormányszervónak most kezd hangja lenni tekeréskor, de még jó.Szóval ilyenkor elgondolom, hogy miért is jó az embernek szenvedést, szopást, gyötrelmet venni magának mikor úgyis van elég baja?😉 Ui.: Tudtommal a Lada Vesták már nem is voltak sokkal olcsóbbak mint egy hasonló japán.Jó, nem Honda v.Subaru de Toyota Corolla pl....

    • @gezagombas6290
      @gezagombas6290 11 วันที่ผ่านมา

      Mint ahogy minden típusban, ott is van jól sikerült, és rosszul sikerült. Ez nem a legjobban sikerült. 25 milliós német luxus SUV. Megvették, 300km után lenyekkent úgy, hogy a trélerre daruzni kellett mert a kerekeket befogta az elektromos fék. A gazdája utána kérte vissza az árát, mert 25 millió, az 25 millió. Pedig megcsinálták volna. Egy ilyen Kalina 2-es régen a tizedébe, most az 5-ébe kerül. Miért kell csodát várni? Nekem Priorám van. Sok a két típus közti azonos alkatrész. Az indexkarok is ilyenek. Harmadik tulajként vettem a Priorát. Az első tulaja, akinél 7 évet volt, egy német volt, valószínűleg vigyázott rá. Az utána következő magyarra ez már kevésbé mondható el. Inkább nemtörődömségből, mint pénzhiányból. Az egyetlen hibája az a nem gyári kulcs volt, mert a "német tulajdonos elhagyta". A másik meg az én hibám volt, hogy nem néztem rá a biztosítéktáblára a megvétel előtt. Mert azt a szalmakazlat, ha meglátom, akkor nem veszem meg. Egyáltalán nem gyári állapotú volt. Megkerülték az indításgátlót, mert a "német tulajdonos elhagyta" a gyári (távirányítós központi záras) kulcsot. Későbbi beszélgetések után, amikor például bevallotta emberünk, hogy az előző kocsiját konkrétan szétrohasztotta, nekem erős a gyanúm, hogy az nem a német tulaj volt. Mert aki Münchenben egy Lada szalonban vesz magának egy zsír új, 2010-es gyártású Priorát 2011-ben, az nem olyannak tűnik, hogy nekiállt volna kókányolni egy ilyen után, hanem úgy, hogy inkább elviteti a vagy 200 németországi Lada márkaszerviz egyikébe, ahol kicserélik neki a szükségeseket. Tehát az én autóm előélete nem egyszerű. Kettő hibája volt eddig: 1. Világításkapcsoló hiba (ekkor derült ki, hogy miféle szétbombázott biztosítéktáblája van, semmibe vezető vezetékekkel) 2. Gyújtáskapcsoló hiba. Ekkor a fordítottja történt, mint ami a legtöbb tulajnak gondja szokott lenni az autójával: nem lehetett leállítani, csak lefullasztani. Úgy is ment ha kivettem belőle a kulcsot, aminek akkor elvileg ki se lett volna szabad jönnie. Vettem bele új gyújtáskapcsolót, gyárit, egy kiváló autovillamossági szerelő Pakson fél óra alatt nemcsak kicserélte, de egyúttal átvizsgálta ezt a gányolást is, amit fel is számolt. És nem hagytam ott egy vagyont. Ennél az autónál a fordítottját látom: adott egy nem igazán jól sikerült példány, és egy őt óvó tulajdonos. A LÉNYEG, HA NEM AKAROD VÉGIGOLVASNI, MERT TÚL HOSSZÚ: 1. A Priorán és a Kalinán ugyanazok a gyári index és ablaktörlő karok vannak. Az én Priorámban 193800km van, és tegnap a pesti út után direkt megnéztem, az indexkapcsoló tuti gyári eredetei, mert egyes piktogramok már meg is vannak rajta kopva, annyit kapcsolgatták. Mégis tökéletesen működik. 2.Elektromos szervokormány: a Priorámban orosz fejlesztésű és gyártmányú szervokormány van, ugyanaz a beszállítója(Avtoelektronika Kaluga) mint a videóban látható Kalina esetében. Így a 194000km környékén bizony néha elmegy egy időre, de nem pusztult meg, mindig visszajön. Pedig a 194000km az több mint a hatszorosa a 30000-nek. A Ladák árában pedig benne volt, az EU-s importvám ami 25%-ot emelt rajta. A szenvedésről pedig annyit, hogy bármilyen típusból beleszaladhat az ember ilyenbe. Ami itt baj, hogy az EU-s szankciók miatt a gyári Lada elkatrészek 4-5-szörös áron vannak, mint voltak korábban. Ez a fő probléma. Így már az olcsóbb fenntarthatóság kerül veszélybe, ami a Ladák egyik nagy előnye. A szankciók működésében további érdekesség, hogy Ladás és Nivás csoportokban elkezdtek olyan fotók terjedni, amik Bulgáriában készültek, és Oroszországból érkező autószállító trélerek vannak rajta, gyári új Ladákkal. Nem tudom ellenőrizni, hogy igaziak e a képek, de jó volna, ha újra indulna a forgalmazás. A jelenlegi "szankciós" Vesták csak az Euro-5-öt tudják, de sok tesztet végig nézve bizony simán megérik azt a 6,5 millió forintnak megfelelő összeget, amiért Fehéroroszországban kaphatóak. Van bennük légzsák, ABS, ESP, minden is. Csak az ABS és az ESP orosz (Itelma) a légzsákok pedig olyan beszállítótól vannak, akik elvileg nem is szállíthatnának( USA, Dél-Korea). A Lada eddig összességében inkább nyert azzal, hogy a Renault kitakarodott.

  • @ATEE77
    @ATEE77 14 วันที่ผ่านมา

    A Vesta az egyetlen emészthető Lada termék. A többi mind egy posztkommunista ruszki sz@r. Van ott baj rendesen akinek ez bejön.

  • @JTomi86
    @JTomi86 15 วันที่ผ่านมา

    Nekem a Vesta VTCC-s versenyautója nagyon tetszett, brutál jól nèzett ki, a legszebb versenyautók voltak az akkori mezőnyből, ès jól is mentek, pár versenyt nyertek is. Mondjuk a Grantával is nyertek a WTCC - ben, ráadásul Makaóban.👍

  • @mesza221
    @mesza221 15 วันที่ผ่านมา

    Azért elég gáz,hogy ilyen kevés km-el már kormány szervó gond,meg a többi amit említettél, indexkar, klíma szomorú 😢

    • @JTomi86
      @JTomi86 15 วันที่ผ่านมา

      Ez már inkább Renault, mint Lada.

    • @lipotlastyak9693
      @lipotlastyak9693 9 วันที่ผ่านมา

      190 ezer van a Kalinánkba,nem rossz.Eddig egy kuplungbowdent és gömbfejeket, fékeket evett meg....az indexkar és elektrokapcsolók hibátlanok, a klíma simán dolgozik 8 éve.kormányszervo jó. Ellenben a ridegtartás miatt megjelentek a pörsenések, sajnos.De imádjuk....

  • @attilagere6186
    @attilagere6186 15 วันที่ผ่านมา

    Én is szeretem a keleti autókat, de ha keleti akkor már legyen távol-keleti vagyis japán.

  • @zoltanradnai4396
    @zoltanradnai4396 15 วันที่ผ่านมา

    Gratulálok az új videóhoz. Zsiguli őrült vagyok de érdekelnek a Moszkvicsok is és minden ami veterán. Három Ladám van ( 2103-as 2105-ös ) 2016-os 2190 es Granta. Utóbbi 60 e km van benne, nincs különösebben bajom vele, de az egyik tipus hibája a lámpa. Rendszeresen kiég a tompított izzó szála, ami egyszerűen elpattan. A töltés jól működik, de a H4 es izzókat 3-4000 km cserélni kell. 11 garnitúra izzó ment el eddig. Garanciális volt az autó utolsó alkalommal elhajtottak vele a p_cs_ba. Más jellemző hibáját nem találtam a tipusnak. Teljesen autózható.

    • @ladaparts
      @ladaparts 13 วันที่ผ่านมา

      Köszönöm!

  • @komamolnar3407
    @komamolnar3407 15 วันที่ผ่านมา

    Üdv gratulálok jók a videók de ezek a mostani ladák hát nem tudom elég gagyinak hat . Nekem annó 1977 es LADA 1500 VAZ 2103 volt sztem az jobb minta mostaniak .

  • @deviddolhazsolt4380
    @deviddolhazsolt4380 16 วันที่ผ่านมา

    Vízpumpa ,korozió,kerékcspägy zsirhiány ablak lehuzò gumi elektromos ablaknäl.

  • @ferencvarhegyi883
    @ferencvarhegyi883 16 วันที่ผ่านมา

    Nem csak a háború okozza a vesztét kis hazánkban ezeknek az autóknak,hanem a brüsszelita bürokraták egyre idiótább előírásai,aminek sajnos ezek a gépek nem felelnek meg. 🤔🤨🤑😪

  • @ferencvarhegyi883
    @ferencvarhegyi883 16 วันที่ผ่านมา

    Egy picit talán fütyül az 5. fokozat...😎🤣🤔

  • @traube79
    @traube79 16 วันที่ผ่านมา

    Hu az az aksi a 21 ik században.

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 14 วันที่ผ่านมา

      Ez a helyesírás…

  • @traube79
    @traube79 16 วันที่ผ่านมา

    Ez az amivel a Putyin elv. reklámcélból elment Szibériába, de 3 kellett belőle. Tréleren vitték utána a tartalékokat....

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 15 วันที่ผ่านมา

      Jól beszopod a nyugati propagandát te is 😂

    • @hejbalazs
      @hejbalazs 14 วันที่ผ่านมา

      @@gaborszabo6406 fent van a youtuben a videó....😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 14 วันที่ผ่านมา

      @ ja akkor igaz!

    • @traube79
      @traube79 14 วันที่ผ่านมา

      @@gaborszabo6406 Úgy gondolja, hogy ez a jármű akkora minőség? Ezen videó szerint nem.

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 13 วันที่ผ่านมา

      @ igen, megbízható. A kormányszervó típusbetegség, ami minden más kocsiban is van. Pl enyémben kormány CIM modul, mindben cserélni kellett. Bmw-kben több betegség is van :)

  • @gaborbalogh-rb9rl
    @gaborbalogh-rb9rl 16 วันที่ผ่านมา

    Lada kalina (Opel corsa)

  • @mihalyvigyikan6166
    @mihalyvigyikan6166 16 วันที่ผ่านมา

    очень хорошо сделано в СССР

  • @MatraMotors
    @MatraMotors 16 วันที่ผ่านมา

    Szuper jól áll neked Norbi a lila szemhéjfesték! 😅

  • @Balumacci
    @Balumacci 16 วันที่ผ่านมา

    Szerencsére az én autómban sosem fog elromlani a kormány szervó,és a klíma :) Szerintem az indexkar sem. Nem néz ki rosszul amúgy! Eleje tiszta VW.

    • @JTomi86
      @JTomi86 15 วันที่ผ่านมา

      Ja, szerintem a VI- os Golf kombira nagyon komoly hasonlít.

    • @zoltanzelenak5936
      @zoltanzelenak5936 7 วันที่ผ่านมา

      ​@@JTomi86óracsoport nagyon hasonlít a Caddy-re.

  • @griffin-zl2bd
    @griffin-zl2bd 16 วันที่ผ่านมา

    Hyundai és a Mazda szerelemgyereke kinézetre. Szerintem vállalható. Az nem inkább elektromos rásegítésü kormányoszlop? Nem roszból.

  • @janosmatyok3831
    @janosmatyok3831 16 วันที่ผ่านมา

    Legjobb eddigi videotok❤❤❤

  • @endrepinter357
    @endrepinter357 16 วันที่ผ่านมา

    Azért a rendes index kattogás helyett, ez a naposcsibe csipogás elég idegesítő. Ha nem titok érdekelne, hogy Ti, a háború ellenére hogyan szereztek be orosz alkatrészeket a típusokhoz?

    • @zoltanradnai4396
      @zoltanradnai4396 15 วันที่ผ่านมา

      Kit érdekel hogyan miképp úton jön be az alkatrész ,lényeg az hogy van.

    • @JTomi86
      @JTomi86 15 วันที่ผ่านมา

      Megrendeli ès megèrkezik. Elèg perverz, de mèg Ukrajnában is árulnak orosz autókhoz gyári alktrèszt.

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 14 วันที่ผ่านมา

      Mi küldtünk ki postával csomagot 😂 szóval posta is meghozza, csak lassan persze

    • @ladaparts
      @ladaparts 13 วันที่ผ่านมา

      Mi, nagy tételeket rendelünk és minden hónapban, gond nélkül megérkezik egy kis kerülő útvonalon!

  • @viktorlendvai
    @viktorlendvai 16 วันที่ผ่านมา

    Norbikám! Tisztelettel kérdwzwm egy kedvesismerősömnek Budapesten1,1 es samarája van és már egy olajcserét sem szivesen válalnak pesten ajálhatlak e benneteket egy olajcserére ésegy kisebb átnézésre.Baráti tisztelettel Viktor Budapestről.

    • @ladaparts
      @ladaparts 13 วันที่ผ่านมา

      Persze, meg csináljuk szívesen!

  • @tamasnatran5338
    @tamasnatran5338 16 วันที่ผ่านมา

    Nagyon sokat gondolkodtam ilyen Kalinán. Én is az alkatrész ellátás miatt nem mertem venni. Pedig valami perverz módon tetszik a kocsi. :)

    • @istvandrszekely9125
      @istvandrszekely9125 15 วันที่ผ่านมา

      Tényleg perverz vagy.

    • @ladaparts
      @ladaparts 13 วันที่ผ่านมา

      Nálunk van hozzá sok minden!

  • @gezagombas6290
    @gezagombas6290 16 วันที่ผ่านมา

    Ismét egy érdekes videó, és végre ismét egy szép állapotú Lada! A Priorámban is orosz elektromos szervokormány van. A kalugai Avtoelektronika cég gyártmánya a kormány. Időnként már kezd bejelezni, és néha el is megy a szervo, de soha nem hosszú időre. Az én autóm 2010-es gyártású, 193000km van benne, nem ismerem részletesen az előéletét, mert a harmadik tulajdonosa vagyok, de nem volt a legegyszerűbb. Az indexkapcsolóval szerencsére nem volt gondom egyszer sem. Azt nem tudom, hogy az előző tulajdonosok cserélték-e.

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 15 วันที่ผ่านมา

      Kalugában laknak a rokonaim, majd szólok annak aki ott dolgozik, figyeljen jobban 😂

    • @gezagombas6290
      @gezagombas6290 11 วันที่ผ่านมา

      @@gaborszabo6406 Ok. :D Most azért némileg irigykedem. Egyik oroszországi utam során átvittek rajta autóval,8 éve. Nagyon szép város, sajnos megállni nem tudtunk. Ha nekem laknának ott rokonaim, akkor tuti, hogy minden nyáron mennék oda szabadságra.

    • @gaborszabo6406
      @gaborszabo6406 10 วันที่ผ่านมา

      @ hát, most nagyon drága, kerülővel kell menni, Isztambulon keresztül pl. Régen amikor wizzair ment oda, gyors és olcsó volt, onnan meg akár vonat.

  • @ZoltanTolosi
    @ZoltanTolosi 16 วันที่ผ่านมา

    👍👍👍 szuper

  • @mazhaerexpert
    @mazhaerexpert 18 วันที่ผ่านมา

    🇭🇺PatriótaLand utakhoz csak ilyen Lada lenne megfelelő

  • @gyulabihary6486
    @gyulabihary6486 27 วันที่ผ่านมา

    Nagyon tetszik az egy front ablaktörlő!

  • @aszandek
    @aszandek หลายเดือนก่อน

    Hali! Azta, megérte a románoktól bérelni a 12 tonnás emelőhátfalast? Jó tudni 🙂 Köszi, Hajrá!

    • @ladaparts
      @ladaparts 28 วันที่ผ่านมา

      Dehogy béreltük a Románoktól! Egy békéscsabai autókölcsönző cégé!

    • @aszandek
      @aszandek 28 วันที่ผ่านมา

      @@ladaparts Hja, oké, csak román rendszámosnak tűnt a járgány, benéztem ;-)

    • @ladaparts
      @ladaparts 28 วันที่ผ่านมา

      @@aszandek mert az is, de Magyar tulajdonban van

    • @aszandek
      @aszandek 27 วันที่ผ่านมา

      @@ladaparts Há! Trükkös!! ;-)

  • @boyrezy6524
    @boyrezy6524 หลายเดือนก่อน

    Na de jó látni a GÁBOR GYEREKET ISMÉT !!!!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @zseman4708
    @zseman4708 หลายเดือนก่อน

    Plusz eredeti Samara Baltic (Euro Samara). Valmetnél készültek, Finnországban. Oroszországból jöttek az alkatrészek 80%-a. Kivétel az ülések, műszerfal felső része, kormánykerék légzsákkal. A befecskendezés a GM Kanadától jött. A fényezés egyedi volt az orosz Samarákhoz képest, jópár metál színnel, sokkal jobb összeszerelési minőséggel. Ezek Saab-okkal, Porsche Boxster-ekkel készült egy gyártósoron. Sajnos nem sokáig. Tudtommal 1996-tól 1998-ig.

  • @zseman4708
    @zseman4708 หลายเดือนก่อน

    Imádnak ezek rohadni a hátsó tornyoknál. Szerencsére további helyeken csak diszkréten. Jó kis 16v 1.5/1.6 motor jól lép még az Euro 2/3-mal, könnyű kasznival. Zajszigetelésük jóval alaposabb, mint a Samaráknál (tűzfal, géptető), jobb belső műanyagok. Elviselhető. komfortos autó lenne, ha nem lenne pár típusbetegsége.

  • @kevinkoroknay9243
    @kevinkoroknay9243 หลายเดือนก่อน

    ⚠ Vigyázat ⚠ Ócska vas veszélyes hulladék. ⚠

  • @janosmatyok3831
    @janosmatyok3831 หลายเดือนก่อน

    ❤❤

  • @robertzsoldos1975
    @robertzsoldos1975 หลายเดือนก่อน

    Kicsit csöpög alu.fogyasztás 15-20.amugy okès.

  • @nivg-bj5pu
    @nivg-bj5pu หลายเดือนก่อน

    Gyönyörű! Gratulálok!. Van egy 21217-esem felújítás alatt. Az első részeket tőletek rendeltem. Várom, hogy bekerüljön a pénz a számlára.

  • @janosmatyok3831
    @janosmatyok3831 หลายเดือนก่อน

  • @traube79
    @traube79 หลายเดือนก่อน

    Am szőrnyen csattog az a motor, szelephézagot be kell állítani. Ez ugyan hosszított sárvédős, de nem nyugati exportra készült..

  • @traube79
    @traube79 หลายเดือนก่อน

    Viheti majd vissza a tulaj, hátsó dob hozzáér a vonóhorog konzolhoz, kalapáló hangot ad. Mindegy lejjebb engedik.

  • @gergelykuzmos1974
    @gergelykuzmos1974 หลายเดือนก่อน

    Ilyenünk volt EIV-167, mikor megszereztem a jogsit 2000.-ben úgy volt hogy megkapom, de annyira rozsdás volt hogy mégis eladták a szüleim.