Jó volt nézni, ahogy élvezitek az autót, az már biztos, hogy rossz nem lehet. Azt is jó látni, hogy ilyen jól tudsz pörögni, Pista, a totalcarnál se volt gond, de ez az igazi.
Ha már nálunk nincs marketingje, remélem a Ti videótok segít nekik egy kicsit, mert tényleg baba egy gép lett. Már unom hogy 10-ből 7 autó ugyan úgy néz ki, legyen az Audi, VW, Skoda, vagy Seat, mind hegyes, éles, szögletesnél is szögletesebb lámpák, már hosszú évek óta... Ez maga a nyár, frissítő, kellemes esőillatú zápora. Felfrissít!
még szerencse,hogy annyi km-nél nem kellett hozzányúlni komolyabban!Kicsit menj még vele,aztán rájössz..10 évesen már a bontóban lesz...volt Alfám 10 évig,és tudom miről beszélek
@@acsrudolf legyen is az osszes autonak ott kellene lennie! 10 ev az legalabb 250e km de nyugaton az kb 350-400... mit akarsz meg tole?! Nem magyar proli tesco gazdasagos embereknek gyartjak... Lefossa a fogyaszto tarsadalom,hogy 6 ev utan mi van vele...de szolok,mikor meg autokereskedtem magyarban 2004 ben sem szamoltunk be 6 evesnel oregebb autot a markakereskedesben!
@@jozsefcsonka62 Ott rontottam el,hogy a legjobb olajat kapta.Meg ott hogy beleültem.Abban is tönkre ment...huladék autók ezek.De majd ha lesz egy komoly autód akkor majd rájössz.
Ez az autó... Néha szoktam látni sógoréknál tekerés közben, mindig csavarodik a nyakam :D Instant birtoklási vágyat kelt, főleg azza együtt, ahogy a Pistä beszél róla. :)
Egyik legkorrektebb komment a videó alatt, erre kapod a savat... A helyesírásod komoly hiányosságokat mutat, de szerintem engedjük el, pacsi, nekem is német autóm van, és én is emelem a kalapom ez a dög előtt, a hozzáállásod miatt pedig előtted is 👍🏽✌🏽😎
Jaj Pista mit tettél!! Egyszer csak jöt ez a videó a Giuliáról és ezt úgy odatetted hogy most nézem vagy negyegyére és először az életben nagyon belehabarodtam egy gépjárműbe. Csakhát vágyam tárgyát a szép Giuliát nem érhetem el mert 3 gyerek és meló mellett nekem a Vitara a kijelőlt út. De nekem akkor is ez kellll, midenképp...valószinű éveket kell rá várnom...és hát ennek ti vagytok az okai Pesta...
Ez nem igaz, hogy vágjalak álcsúcson! :D Már ezen a csatornán is írtam Giulia tesztnél, hogy kifejezetten szép autó és marhára örülök az RWD-nek. És nagyon kellett ez, hogy a német márkák ne legyen el maguktól, legyen egy más nemzetiségű ellenfél is. Mert az jót tesz esetlegesen a német prémiumok árának is, hiszen olcsóbban olaszban meg lehet kapni a sportosságot, a hossz motort és az RWD-t. Giulia-nak már csak abban kell bizonyítania, hogy megbízható is legyen, igaz a 159-es már azért nem a 156 színvonal volt, tehát az irány jó. Szóval én kifejezetten örülök a Giulia-nak és nagyon is tetszik, pont a BMW-s arányai miatt is. Hiába vagyok fanatikus, nem vagyok elfogult, reálisan látom ezt az autós szegmenst. Ami jó, ami szép, el kell ismerni. Sok autó pedig nem azért lesz sz*r a köztudatban, mert éppen valóban az, hanem igenis a tulajdonoson nagyon sok múlik.
Azon agyalok, hogy hiába RWD, szerintem a hátul szélesebb gumi nem mutatna jól, az viszont olyan BMW specc. Vagyis inkább az a német autóknak (nem sport) jobban állnak. Persze nem is igényli ez az Alfa.
Annyira jó amikor a Pistánk őszinte szenvedéllyel mondja el a véleményét egy termékről és nem egy suv-ot mutat be, amin látszik a szimpla teszt hangulat. 😊
Imádlak titeket Pista! :D Amúgy a Renault tudja régóta, hogy P-be behúzza a parkolóféket, tudom senkit nem érdekel, csak gondoltam megjegyzem. :P Amúgy kéne...
@@esz4567 nem értem mit keresel itt, új kocsikat nézegetve ha panaszkodsz az árára. Ez márka, kényelem, szépség és erő egyben... nem holmi Suzuki Wagon R :D
Szia Pista egy kérdéssel zaklatnálak, esetleg a jövőben nem tesztelnétek egy 159-es Alfát? Nagyon tetszik az a kocsi és kíváncsi vagyok, hogy egy komoly autós tudású embernek milyen véleménye van arról a kocsiról. Köszi előre is.
Sajnos, tk-ra tettem imádott Octavia Rs-t, s valahogy nem tudok másban gondolkodni.. Üléspróba után, aki vezetni szeret, roppant kényelmesnek találja. Pista, e teszted eldöntötte, elhiszem, hogy jó, most jön a vezetés próba!😉
Én imádom az Alfát, volt is belőle, nagyon szerettem, még mindig azt mondom az Alfa Romeo a legszebb és legjobban felszerelt tömeg gyártott autó, néztem Őket, de az ami bejött volna, drága volt nekem, így felültem a tank szopórollerre, és vettem egy légrúgós A6 allroad-ot V6 2.5 TDi automata. :D
Nem akarom bántani szegényt, mert rendes srácnak tűnik, de néha annyira debil dolgokon tud nevetni, meg olyan lényegtelen faszságokon tud rugózni (pont, mint most én :D) hogy ilyen szekunder szégyenérzetem támad... Az a legnagyobb baj, hogy túl nagy a kontraszt Pista és közte.
Végre ezt is tesztelte már valaki. SZép darab ez is, bár Én a 280LE-et venném belőle. Ahogy Pista is mondja biztos, hogy megfordulnak utána, és amikor kiszáll visszanéz rá ha bezárta. Én ugyanígy vagyok a 159 TI -mel. Pedig megvan egy ideje de mindig visszanézek rá, és nem mellesleg mai napig megfordulnak utána az utcán, pedig ha jól tudom a 159 2005 -ös tervezésű.. :D
@@garazsgeza5728 Ja igen az X5M is két kerék meghajtás és igen sokkal-sokkal gyorsabb.Leírnád a köridő különbségeket is?Ja hogy azt már inkább nem?:)))
@@garazsgeza5728 Hát persze hogy nem!:))Ja még a Stelvio sem ver 0.5s-t az X5M-re.:))Aztán a Giulia QV meg...nem csak sárba tiporja az X5M-et de még rá is hugyozik!:))Jajajaj nem nem nem.:)))Az X5M a leggyorsabb a bolygón!:)
Pista, őszintén, a t.carban nem annyira voltál a kedvencem, de itt!!!, (és nem csak eme Alfa teszt miatt írom), a helyedre kerültél. Óriási gratula! :) Egy valami kimaradt és ez fontos>a Q2 mechanikus speerdifis, ettől is ennyire jooo. :)
6 ปีที่แล้ว
Kft. ElektroFolio Sajnos ebből sokat nem tudsz neg, mivel kikapcsolhatatlan a menetbiztonsági elektronika.
Kicsit büszke vagyok hogy Alfám (Alfa Romeo GT 2.0)van. És szeretem. Mondták páran hogy miért pont Alfa Romeo? Hogy az egy olasz fos sose venne inkább valami németet. De amit Pista is mondott ők általában sose ültek Olasz autóba.
Én gyerekként egy 90.-esben nőttem fel,amben természetes volt ha megállás után szeretet nem indúlni...de imádtam még ha órákat álltunk is majd hirtelen úgy gondolta indúl...rég volt most van így ennyi idő után egy 166 busso motorosom,és ez a gyerekkori álmom,hogy van egy Alfám...jöhetne még sok alfás videó.
Na most az a helyzet, hogy ha lenne ennyi vagyis annyi dellám mint ami a QV-hez kell,már nem lenne. Imádkozzatok kis fejnehéz fritzek a piros lámpánál,hogy ne húzzák ki a számaimat a lottón,mert mellétek gurulok vaze és a kis szokol rádiós hanszórótokat behorpasztom ezzel a gyönyörűséggel. Csakis pirosban, a világ legszebben megrajzolt fekete felnijeivel. Ó édes Istenem, csak ne jussak soha ennyi pénzhez,mert a sok komformista dajcs orra alá fogok pörkölni :) Audi,bmw,merga...színtiszta dögunalom mind, M meg AMG meg mittudoménmivel együtt. Ez az Alfa maga az autógyártás remekműve. Lehet puffogtatni a közhelyeket,hogy mire hasonlít, de nem érdemes,mert ugyebár minden téglalap hasonlít egymáshoz,csak az egyik ilyen, a másik olyan,mint két telefon, csak nem kint ájfón. Azért arra is lenne egy nagyobb összegem,hogy a fenti hármas tulajainak részben almás telefonja van...hogy miért?! Mert komformisták, ők azok akik ezt a Giuliát soha nem fogják felfogni,mert mindig leragadnak a biztosnál, a biztos unalmasnál. Bár ez magyar szokás is. Bocs elkanyarodtam, a lényeg hogy aki ilyet vesz, az tuti egyéniség és örüljünk neki,hogy van még remény...
Voltam olyan driftes találkozón, ahol Vályi István volt a főszervező, vagy legalábbis ő volt a helyszínen a "főnök". Amikor valaki a pályáról lejött és a már a pályán kívül nyomott egy nagyobb gázt, odament hozzá, s leordította a fejét, hogy gondolkozzon már, hogy mit csinál, ne veszélyeztessen másokat, a pálya való erre! Tajtékzott a dühtől, hogy hogyan lehet valaki ilyen felelőtlen. Saját szememmel láttam ezt. Akkor felnéztem rá, mint felelősségteljes emberre. Erre itt mit csinál a videóban? (És nem csak ebben!) A 30-as zónában gyorsulgat és megy 100+ km/órával. Gratulálok! Ennyit rólad, István!
Most értem, hogy szeretnétek, hogy elájuljunk ettől az autótól, de nem megy. Elsőre nekem is nagyon tetszett, aztán ahogy láttam élőben, hmm, már valahogy nem tűnt annyira érdekesnek. És külsőre sem annyire feltűnő, mint sokan mondják. A belseje az tényleg tetszik, de onnan akkor is hiányzik sok cucc, ami ma benne kéne legyen egy autóban.
Pista, eszembe jutott, ismét elolvastam Winkli tesztjét (ami konkrétan ugyan ez a darab autó), hát nem volt tőle hanyatt esve. Sőt, nála év végén nem lenne benne a top 3-ban, "hiába van még március". Plusz a Stelviot kifejezetten leoltotta. Van tipped mi az erős véleménykülönbözőségetek oka? Amennyiben ez indiszkrét kérdés, tekintsd tárgytalannak. :)
Amiota 164 super 3.0 ám volt sok évvel ezelőtt én is teljesen belehabarodtam! Csak is alfam lesz ! Semmi mást nem fogok soha venni és nem is érdekel ! Motor is csak ducati vagy aprilia...amore motore
Nagyon király lett a video en csak giuliettat vezettem de az is teljesen a szivemhez nott ez pedig meg jobb lehet. Egy velocet is hajthatnatok egy masik video kereteben
2016 os évjáratú Giuliám most érte el a 200ezer Km-et. 185ezernél legombolt rólam közel egy millát, következő évben meg a másikat. Szóval viszi a pénzt
E90-tulajkent is kene ez az auto. Te Pista! Nehany eve tesztelted a Ghiblit. Mit gondolsz, lehet ez az Alfa amolyan kis Ghibli, csak sokkal olcsobban? Dizajn, vezetesi elmeny stb...
6 ปีที่แล้ว +3
Andy (ezt csak halkan mondom), szerintem ennek a belseje koherensebb, letisztultabb, mint a Ghiblié (annak a központi menüje egy amerikai horror volt), és legalább olyan jó ez a padlólemez, mint azé. És hát ugye a QV, olyan Ghibli nincs. Nekem ez jobban bejön, nem csak azért, mert tágasabb.
Pista?! Nekem ami nagyon tetszik az alfák közül az még a Brera!! Mennyire ismered a Brerat?Mennyire jó autó? JTS motort leszámítva. Énnálam ami szóba jöhet az a 1.8TBi vagy a 2.0mjet vagy a 2.4jtd manuális váltóval. Én nagyon szeretnék 1 olyat venni majd.10 éves vagy tán több is az a formaterv de még a mai napig gyönyörű!!
6 ปีที่แล้ว
János Krisztián Mindegyik sokat fogyaszt, a nagy jtd (ha túl tudod tenni magad a hangján) már megyeget is, sajnos a V6-ja már nem Alfa-motor.
István Vályi igen azt tudom , hogy 3.2 v6 az nem olasz fejlesztés. Talán ha jól emlékszem chrysler féle valami csoda. Nekem annyira nem egetverően fontos, hogy aszfaltszaggató legyen csak haladjon szépen kúltúráltan az országúton. Szívem szerint a 2.4jtd-t venném a 210 lovasat de arról már hallottam egy s mást , hogy ez már nem olyan megbizható mint anno a 10szelepes 2.4jtd volt.
6 ปีที่แล้ว
János Krisztián Sima GM motor, semmi extra. Akkor van a nagy JTD-nek baja, ha nem volt gazdája. Részecskeszűrők baszakodhatnak rajta leginkább, feltéve ha karban volt tartva. Én sosem vennék dízel Alfát, de ha mindenáron, akkor azt.
István Vályi okés köszi az infót! Én is azt vallom, hogy ezek a 2.4jtd-k főleg részecskeszűrős dízel autók nem igazán a városi közlekedésre valók. Sokan ezzel nincsenek tisztában és úgy használják ezeket a részecskeszűrős autót mint más az 1.1es autót a városban. Prüntyögnek vele. Láttam már 1-2 helyen ilyen 2.4jtd motorral szerelt alfát megbontva , kérdeztem is a szerelőket , hogy ugyan miért kell megbontani a motort erre mondták , hogy eltömődött a részecskeszűrő rajta meg valami szívó sorban a szelep megragadt. Erre mondtam én is ha valaki nem tudja hogyan kell 1 részecskeszűrős autót használni az csúnyán ráfázhat.
Nekem is ilyen van,hengerfejjel lehet gond,a bölcső rozsdásodik nagyon(amúgy az alja nem), kettőstömegű lendkerék még karcos(200e Km kb.)és tényleg nem városi autó, Én imádom, 400Nm! Nem bátorítok senkit, de ha meg van, akkor az nagyon jó érzés. Városban 10-11l, pályán 8.5l .És egyfolytában bámulják!:) Az 1750 Tbi drága, de talán az a legjobb!
Ha ne nézem az lcd-t, akkor az egész középkonzol tisztára bmw. De ez eszméletlen szép lett és jobb egy ilyen bemutatás, mint egy összevágott 7 perces valami
A műszerfal bemutatását a hátsó ülésről is lehetett volna venni, így nagyon zavaró volt az egész közelsége. Egyébként teljesen egyetértek azzal amiket Pista mondott, jó autó ez. :)
Utálni fogtok, de a BMW vette át az új 3-ashoz és nem fordítva.. ami amúgy nem is tetszik szegény, mert homloktól köldöklésbe átcsapva rácsozták be és..áh.. de, Alfának csodás! Amúgy a BMW-k Farkasok, Husky szemmel🤤
Az autó (főleg a Qv) nagyon tetszik, illetve a tevékenységed is mióta speedzoneos vagy. Ez a teszt viszont sejtettem, hogy nem fog. Én megértem az elfogultságodat, de direkt hergeled az indulatait a német hívőknek, hogy minden kb második mondatodban szembeállítod a 3 német prémium márkával. Attól, hogy német autóval járok, nagyon sok más tetszik nekem is. Szóval belőlem abszolút nem az 1,9 tdi-s füstölős golfos szól most. Tudom, hogy volt Alfád, és szereted is őket, és ezzel semmi gond. Tényleg bocs, de már annak idején a Totalcarban is bicskanyitogató volt a kék Giulia teszted. Az sem tetszett, és ez sem. Ennek pedig nagyon egyszerű oka az amikat fentebb leírtam. Más aspektusból nem lehetne megközelíteni esetleg a nem német autók tesztelését, mint hogy leszarozod a 3 német prémiumot?
6 ปีที่แล้ว
Péter Sági Volt kék Alfa-tesztem? Nem keversz most valakivel?
Nem, bocsanat. Most utana neztem es a Maserati Ghibli volt, csak valamiert Alfára emlekeztem. De a lenyegen nem valtoztat, ugyanez a sablon szarozzuk a nemetet, emeljuk ki az olaszt hangvetelben keszult. Ellenben amikor esetleg az egekig magasztaltok egy nemet autot, azt sosem egy olasz karara teszitek. A helyedben valami mas szemszogbol probalnam meg megfogni az auto erenyeit legkozelebb. En mindossze ez az amit megjegyeztem. Tovabbi jo munkat, mert amúgy az egyetlen minosegi autos tartalomgyarto vagytok a magyar piacon!!!
6 ปีที่แล้ว +3
Elod Joo A műszaki igényesség nem ott kezdődik, hogy telerakod LCD-vel és futófényes indexsszel plusz internet és hanggenerátor. Hanem ott, hogy tervezel egy komprmisszimentesen sportos futóművet olyan műszaki megoldásokkal, amelyek messze túlmutatnak az olcsó tömegtermékeken amelyek kaptak szép anyagokat és egy logót. Legalábbis nálam.
6 ปีที่แล้ว
Elod Joo Ha ma veszel egy 911-est, azon öt év alatt talán többet is buksz, minz bármi máson. A mezei 911 majd húsz év múlva ér talán valamit, szóval ez az érv sem jó. Ebben az autóban a vezetés élménye van meg, ami más kategóriatársában nincs.
6 ปีที่แล้ว +3
Elod Joo Azért, ifjú barátom, mert engem a parasztvakító "high-end felszerelésnél" sokkal jobban érdekel a futóműgeometria, az igényes, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés és a direkt kormányzás, amitől valóban sportos lesz egy autó, nem csak annak mondott. Merem állítani, hogy a sok firlefrancot és az autógyártók által sikeresen a tómegekre melegített haszontalan extrát ledobod, akkor a Giulia lemezei (műanyag és alu) mérföldekkel igényesebb műszaki megoldásokat találsz, mint egy túlarazott, fillérekből gyártott MQB platformos kategóriatársnál. Ezt ne téveszdd össze a felhasznált, "prémium" anyagokkal és a lézerprecíz illesztésekkel, azokbam az Audi verhetetlen. De az igényességnek ez nálam a kisebbik hányada. Árban pedig egy ugyanúgy felszerelt Audi nem ugyanott van. És nem hátul hajt.
Most így közel 4 év elteltével... 3-4 milliós használt ár lesz 5 év múlva... basszus 5-6 milliótól indulnak használtan. Durva, persze ennek sok oka van
Tetszik...de félek, nem bízom az Alfában...valahogy olyan érzésem van tőle, hogy sokszor a szakszerviz látogatója lennék...200 ló untig elég nekem, tapasztalat, van valakinek ez a modell?
Imádom a tájszólásodat, annyira jó hallgatni! Végre valaki mer kicsit különböző lenni, ne szokj le róla soha! ❤️
Jó volt nézni, ahogy élvezitek az autót, az már biztos, hogy rossz nem lehet.
Azt is jó látni, hogy ilyen jól tudsz pörögni, Pista, a totalcarnál se volt gond, de ez az igazi.
Ha már nálunk nincs marketingje, remélem a Ti videótok segít nekik egy kicsit, mert tényleg baba egy gép lett. Már unom hogy 10-ből 7 autó ugyan úgy néz ki, legyen az Audi, VW, Skoda, vagy Seat, mind hegyes, éles, szögletesnél is szögletesebb lámpák, már hosszú évek óta...
Ez maga a nyár, frissítő, kellemes esőillatú zápora.
Felfrissít!
22:28 Kár, hogy ez a 3-4 milliós tipp nem jött be 5 év múlvára
Ugyanezt akartam kommentelni, mikor elértem ehhez a mondathoz.
Elég nagy kár...:D
már több mint két éve van, 73000km-t raktam bele és ki lehet jelenteni, hogy egy nagyon megbízható autó!
még szerencse,hogy annyi km-nél nem kellett hozzányúlni komolyabban!Kicsit menj még vele,aztán rájössz..10 évesen már a bontóban lesz...volt Alfám 10 évig,és tudom miről beszélek
@@acsrudolf ez lehet jobb
@@acsrudolf legyen is az osszes autonak ott kellene lennie! 10 ev az legalabb 250e km de nyugaton az kb 350-400... mit akarsz meg tole?! Nem magyar proli tesco gazdasagos embereknek gyartjak...
Lefossa a fogyaszto tarsadalom,hogy 6 ev utan mi van vele...de szolok,mikor meg autokereskedtem magyarban 2004 ben sem szamoltunk be 6 evesnel oregebb autot a markakereskedesben!
@@acsrudolf mert tönkre tetted. Igénytelen vagy. Igényes autónak csak igényes lehet a gazdája.
@@jozsefcsonka62 Ott rontottam el,hogy a legjobb olajat kapta.Meg ott hogy beleültem.Abban is tönkre ment...huladék autók ezek.De majd ha lesz egy komoly autód akkor majd rájössz.
Nagyon király Pista stílusa, beszartam a palin, egy igazi zseni!
Igényes munka lett srácok, csak így tovább!
Ez az autó... Néha szoktam látni sógoréknál tekerés közben, mindig csavarodik a nyakam :D Instant birtoklási vágyat kelt, főleg azza együtt, ahogy a Pistä beszél róla. :)
Bizony! De amikor megnéztem a műhelyprn alfás részeit... Akkor már nem tudom szükségem - e van az alfára....
@@romanimre merthogy? gazdájának kell lenni, nem csak tulajdonolni...
@@gyorgyhanko Ez így igaz. Nem is vitázom ezen. Olyan vagyok aki vigyáz az autóra, nem hagyja az olajcseréket az utolsó pontra.
csak igy tovább világ nem csak német autokbol áll végre érdekes auto remélem maradtok ezen a sikon kösszi pacsi
Nekem -német autóm van. De le az összes kalapal az Alfa ellőtt! tényleg ! 👍👍. Szuperek vagytok srácok. Nyomjátok 😉😉😉
előtt*
Most már vehetsz mellé egy helyesírási szótárt is! :)
@@CicaeMeow "kalapal"
"de" - vel nem kezdünk mondatot
Egyik legkorrektebb komment a videó alatt, erre kapod a savat... A helyesírásod komoly hiányosságokat mutat, de szerintem engedjük el, pacsi, nekem is német autóm van, és én is emelem a kalapom ez a dög előtt, a hozzáállásod miatt pedig előtted is 👍🏽✌🏽😎
Igazgatok van végre egy normális autó imádom
Jaj Pista mit tettél!! Egyszer csak jöt ez a videó a Giuliáról és ezt úgy odatetted hogy most nézem vagy negyegyére és először az életben nagyon belehabarodtam egy gépjárműbe. Csakhát vágyam tárgyát a szép Giuliát nem érhetem el mert 3 gyerek és meló mellett nekem a Vitara a kijelőlt út. De nekem akkor is ez kellll, midenképp...valószinű éveket kell rá várnom...és hát ennek ti vagytok az okai Pesta...
Ez nem igaz, hogy vágjalak álcsúcson! :D
Már ezen a csatornán is írtam Giulia tesztnél, hogy kifejezetten szép autó és marhára örülök az RWD-nek. És nagyon kellett ez, hogy a német márkák ne legyen el maguktól, legyen egy más nemzetiségű ellenfél is. Mert az jót tesz esetlegesen a német prémiumok árának is, hiszen olcsóbban olaszban meg lehet kapni a sportosságot, a hossz motort és az RWD-t.
Giulia-nak már csak abban kell bizonyítania, hogy megbízható is legyen, igaz a 159-es már azért nem a 156 színvonal volt, tehát az irány jó.
Szóval én kifejezetten örülök a Giulia-nak és nagyon is tetszik, pont a BMW-s arányai miatt is. Hiába vagyok fanatikus, nem vagyok elfogult, reálisan látom ezt az autós szegmenst. Ami jó, ami szép, el kell ismerni. Sok autó pedig nem azért lesz sz*r a köztudatban, mert éppen valóban az, hanem igenis a tulajdonoson nagyon sok múlik.
Azon agyalok, hogy hiába RWD, szerintem a hátul szélesebb gumi nem mutatna jól, az viszont olyan BMW specc. Vagyis inkább az a német autóknak (nem sport) jobban állnak. Persze nem is igényli ez az Alfa.
Az Alfa Romeo Giulia már megbízhatóbb, mint a BMW 3, az Audi A4 vagy a Mercedes C.
www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17810
Az Alfa fasza , van 3a csalàdban , és mind fasza
Annyira jó amikor a Pistánk őszinte szenvedéllyel mondja el a véleményét egy termékről és nem egy suv-ot mutat be, amin látszik a szimpla teszt hangulat. 😊
Szívesen néznék használt tesztet erről az autóról. Egy 200e km után. Pl ahogy szoktatok motorok alapján milyen típus betegségei vannak,stb stb.
nagyon szép autó, ettől a mindenhol kerek műszerfaltól eltekintve 10/10
Annyi tartalom volt az elmúlt napokban alig bírom visszanézni 😃
Imádlak titeket Pista! :D Amúgy a Renault tudja régóta, hogy P-be behúzza a parkolóféket, tudom senkit nem érdekel, csak gondoltam megjegyzem. :P Amúgy kéne...
na ezt már vártam.. Szerintem kurva jó kocsi lett, és az ára sem húzós.
akkor vegyél nekem kettőt
@@esz4567 amit ad, ahhoz képest nem húzós az ár. Rosszabb autót is árusítanak ennyiért :)
@@jigokunoooji7037 szerintem sem húzós, te pedig 3-at vegyél nekem
@@esz4567 nem értem mit keresel itt, új kocsikat nézegetve ha panaszkodsz az árára. Ez márka, kényelem, szépség és erő egyben... nem holmi Suzuki Wagon R :D
@@jigokunoooji7037 hol van itt panaszkodas? Ha írok a Mikulásnak, hogy kérek valamit az panaszkodas?
Nekem 159-es óta szerelmem az Alfa Romeo szedán csoportja. Csodálatos remekmű lett ez is. Padlóznám, padlóznám, de még a négy felnire sem futja. :'D
Azért van ott, hogy ,, még". ;D Japán bérenc vagyok nem tagadom, de az Alfák és Seatok nagyon szívem csücskei amellett.
Szia Pista egy kérdéssel zaklatnálak, esetleg a jövőben nem tesztelnétek egy 159-es Alfát? Nagyon tetszik az a kocsi és kíváncsi vagyok, hogy egy komoly autós tudású embernek milyen véleménye van arról a kocsiról. Köszi előre is.
Sajnos, tk-ra tettem imádott Octavia Rs-t, s valahogy nem tudok másban gondolkodni.. Üléspróba után, aki vezetni szeret, roppant kényelmesnek találja. Pista, e teszted eldöntötte, elhiszem, hogy jó, most jön a vezetés próba!😉
Nagyon szeretem....Vályi Pisti a legnagyobb!
Én imádom az Alfát, volt is belőle, nagyon szerettem, még mindig azt mondom az Alfa Romeo a legszebb és legjobban felszerelt tömeg gyártott autó, néztem Őket, de az ami bejött volna, drága volt nekem, így felültem a tank szopórollerre, és vettem egy légrúgós A6 allroad-ot V6 2.5 TDi automata. :D
a 2.2-es dízelről mi a vélemény? 7-8 milkáért már lehet kapni, megérné azt megvenni?
Bence is fejlődött hála istennek :D Sokkal jobb így, hogy kicsit többet mutatod a belsejét illetve, hogy körbenézel és szépen átlátható így!
Akkor lenne az igazi, ha csak kamerázna.
Nem, nem, így jó ahogy csinálják, hadd dumáljanak mindketten.
Nem akarom bántani szegényt, mert rendes srácnak tűnik, de néha annyira debil dolgokon tud nevetni, meg olyan lényegtelen faszságokon tud rugózni (pont, mint most én :D) hogy ilyen szekunder szégyenérzetem támad... Az a legnagyobb baj, hogy túl nagy a kontraszt Pista és közte.
Álmaim autója!!!! Bakancslistámon rajta van!!!!
16:59 ballra meg majd én nézek el😂
szép auto lett jól eltalált a forma árba is egész elfogadható :)
48:05 XD ez mekkora szöveg már
Végre ezt is tesztelte már valaki. SZép darab ez is, bár Én a 280LE-et venném belőle. Ahogy Pista is mondja biztos, hogy megfordulnak utána, és amikor kiszáll visszanéz rá ha bezárta. Én ugyanígy vagyok a 159 TI -mel. Pedig megvan egy ideje de mindig visszanézek rá, és nem mellesleg mai napig megfordulnak utána az utcán, pedig ha jól tudom a 159 2005 -ös tervezésű.. :D
Nekem is 159 van és én mindig megjegyzem hogy de fasza autója van valakinek... Aztán boldogan jövök rá=..az én autómat nézegetem épp...
Az Alfa Romeo Giulia QV vagy a 2018 Ford Mustang GT az izgalmasabb autó?
Amúgy nagyon patent lett a videó.
Peugeot 206-al kezdtem, egy év után váltottam egy 156-ra. 18:00-tól az a hang. Libabőr megindult egyből.
Hányszor sikerült elélvezned rá?
A "Laptiming"-ban ez a verda viszi a prímet QV kivitelben!Hátsó kerék hajtással fogni az összkerekes RS5-öt 0,002s-el....hát az nem semmi!
@@garazsgeza5728 Ja igen az X5M is két kerék meghajtás és igen sokkal-sokkal gyorsabb.Leírnád a köridő különbségeket is?Ja hogy azt már inkább nem?:)))
@@garazsgeza5728 Hát persze hogy nem!:))Ja még a Stelvio sem ver 0.5s-t az X5M-re.:))Aztán a Giulia QV meg...nem csak sárba tiporja az X5M-et de még rá is hugyozik!:))Jajajaj nem nem nem.:)))Az X5M a leggyorsabb a bolygón!:)
Szép, jó, "erős", egy igazi alfa! Élném a szerkezetet. :) (hondám van)
Valamikor volt alfa guliettam igaz az meg a 80-as évekbeli gyártás volt.imadtam és ment is szépen.
antieore Nana. A 159-es is szanaszét hullott újkorától 2éven belül
Hm, igaz. De csak a belsejében voltak gondok, nem?
antieore Igen, a kárpit az "A" oszlopnál, a műszerfal középkonzol, az ülések, etc.
Pista, őszintén, a t.carban nem annyira voltál a kedvencem, de itt!!!, (és nem csak eme Alfa teszt miatt írom), a helyedre kerültél. Óriási gratula! :) Egy valami kimaradt és ez fontos>a Q2 mechanikus speerdifis, ettől is ennyire jooo. :)
Kft. ElektroFolio Sajnos ebből sokat nem tudsz neg, mivel kikapcsolhatatlan a menetbiztonsági elektronika.
Sajna, tudom. Egyébként az USA-ban létezik ez a Q2 (performance AT csomag) a 280 le. mocival, azt megmérném.
De Pista, ez összkerekes. A hátulján ott van, hogy Q4. Szerintem amiatt is nehezebb elrakni.
Bár nem nekem szól..., de Q2 van ott.
Soma Csorvási Q2
Ez a 2010-es evek legjobb autoja lett.
Pista, nem itt csináltad az E46 M3 totalcar tesztet?
Kicsit büszke vagyok hogy Alfám (Alfa Romeo GT 2.0)van. És szeretem. Mondták páran hogy miért pont Alfa Romeo? Hogy az egy olasz fos sose venne inkább valami németet. De amit Pista is mondott ők általában sose ültek Olasz autóba.
Most akarok pontosan egy GT-t venni! Kollégák már köpik a savat! Hozzászólásod alapján nem hezitálok! ;)
Németbe is azt mondta hogy az milyen tökéletes 😂
kovács gergő " németbe " ? 😅🤦♂️
TheScouserChucky igen 😃 tudod olaszba németbe -német autóba
Abba. Az meg svéd nem? És én nem élek Magyarországon. Szomorú, hogy egyesek már nem tudnak az anyanyelvükön írni! :(
Én gyerekként egy 90.-esben nőttem fel,amben természetes volt ha megállás után szeretet nem indúlni...de imádtam még ha órákat álltunk is majd hirtelen úgy gondolta indúl...rég volt most van így ennyi idő után egy 166 busso motorosom,és ez a gyerekkori álmom,hogy van egy Alfám...jöhetne még sok alfás videó.
Na most az a helyzet, hogy ha lenne ennyi vagyis annyi dellám mint ami a QV-hez kell,már nem lenne. Imádkozzatok kis fejnehéz fritzek a piros lámpánál,hogy ne húzzák ki a számaimat a lottón,mert mellétek gurulok vaze és a kis szokol rádiós hanszórótokat behorpasztom ezzel a gyönyörűséggel. Csakis pirosban, a világ legszebben megrajzolt fekete felnijeivel. Ó édes Istenem, csak ne jussak soha ennyi pénzhez,mert a sok komformista dajcs orra alá fogok pörkölni :) Audi,bmw,merga...színtiszta dögunalom mind, M meg AMG meg mittudoménmivel együtt. Ez az Alfa maga az autógyártás remekműve. Lehet puffogtatni a közhelyeket,hogy mire hasonlít, de nem érdemes,mert ugyebár minden téglalap hasonlít egymáshoz,csak az egyik ilyen, a másik olyan,mint két telefon, csak nem kint ájfón. Azért arra is lenne egy nagyobb összegem,hogy a fenti hármas tulajainak részben almás telefonja van...hogy miért?! Mert komformisták, ők azok akik ezt a Giuliát soha nem fogják felfogni,mert mindig leragadnak a biztosnál, a biztos unalmasnál. Bár ez magyar szokás is. Bocs elkanyarodtam, a lényeg hogy aki ilyet vesz, az tuti egyéniség és örüljünk neki,hogy van még remény...
😂
Az alfák menyire megbízhatóak?
Voltam olyan driftes találkozón, ahol Vályi István volt a főszervező, vagy legalábbis ő volt a helyszínen a "főnök". Amikor valaki a pályáról lejött és a már a pályán kívül nyomott egy nagyobb gázt, odament hozzá, s leordította a fejét, hogy gondolkozzon már, hogy mit csinál, ne veszélyeztessen másokat, a pálya való erre! Tajtékzott a dühtől, hogy hogyan lehet valaki ilyen felelőtlen. Saját szememmel láttam ezt. Akkor felnéztem rá, mint felelősségteljes emberre. Erre itt mit csinál a videóban? (És nem csak ebben!) A 30-as zónában gyorsulgat és megy 100+ km/órával. Gratulálok! Ennyit rólad, István!
Most értem, hogy szeretnétek, hogy elájuljunk ettől az autótól, de nem megy. Elsőre nekem is nagyon tetszett, aztán ahogy láttam élőben, hmm, már valahogy nem tűnt annyira érdekesnek. És külsőre sem annyire feltűnő, mint sokan mondják. A belseje az tényleg tetszik, de onnan akkor is hiányzik sok cucc, ami ma benne kéne legyen egy autóban.
Ilyeneket mi a szarnak kérdeznek, hogy milyen magas, meg mennyibe kerül? Ott nincsen Google az interneten, vagy mi a halál?
Az volt a legjobb mikor kérdezte valaki, hogy ebben milyen a pohártartó. :D Potenciális vásárló
Szerintem ezért kérdezték :D
th-cam.com/video/f-Y2vseNO38/w-d-xo.html
Oopsz :D Bocsánatot kérek, megkövetem a kérdezőt :D
Annyi a különbség a német és az olasz kocsik között
minT amennyi különbség van a nyelvük, beszédük között. :-)
Pista, eszembe jutott, ismét elolvastam Winkli tesztjét (ami konkrétan ugyan ez a darab autó), hát nem volt tőle hanyatt esve. Sőt, nála év végén nem lenne benne a top 3-ban, "hiába van még március". Plusz a Stelviot kifejezetten leoltotta. Van tipped mi az erős véleménykülönbözőségetek oka? Amennyiben ez indiszkrét kérdés, tekintsd tárgytalannak. :)
Most komolyan Winkler véleményére adsz? :D
Egy fillért sem, már, 10 évvel ezelőtt nem volt ott baj. ;)
Winkler Róbert már söröket tesztel, lassan inkompetens.
"VÁLYI ISTVÁN MICSODÁJA" :D
Favorit verda! 😎😎
Amiota 164 super 3.0 ám volt sok évvel ezelőtt én is teljesen belehabarodtam! Csak is alfam lesz ! Semmi mást nem fogok soha venni és nem is érdekel ! Motor is csak ducati vagy aprilia...amore motore
Timelap-ot veleeeeeeeeeee *-* 😳😳😳😊😊😊😊
Ez nem az a műsor 😁
2takt garage olvass légyszi :) utaltam vmire :) gyengusz poén volt ( ha az volt ) :)
Nagyon király lett a video en csak giuliettat vezettem de az is teljesen a szivemhez nott ez pedig meg jobb lehet. Egy velocet is hajthatnatok egy masik video kereteben
2016 os évjáratú Giuliám most érte el a 200ezer Km-et. 185ezernél legombolt rólam közel egy millát, következő évben meg a másikat. Szóval viszi a pénzt
Esetleg megkérdezhetném ,hogy milyen hibák jöttek elő rajta? Dízeles vagy benzines a Giuliád?
Pista olyan mint az öreg autó, szivatóval indul, először kicsit prüszköl. De ha bemelegszik minden rendben. 😀
Ez qrva jó! :-)
Ilyet szeretnék venni, 8,4 millio alatt még most sem kapni, úgyhogy annyira vészesen nem veszti az értékét. (2020 december)
Hát már lehet 6 milla körül
@@molyember5635 Benzinest? 9,1 a legolcsóbb jelen pillanatban a használtautón.
A Gulia Qvadrofolgio Verde( 510Le) utän a 280 loerös Gulia Q4 a legjobb uj ära 50.000€.
A Gulia 280 loerös Q4 ti modell
60.000€.
E90-tulajkent is kene ez az auto. Te Pista! Nehany eve tesztelted a Ghiblit. Mit gondolsz, lehet ez az Alfa amolyan kis Ghibli, csak sokkal olcsobban? Dizajn, vezetesi elmeny stb...
Andy (ezt csak halkan mondom), szerintem ennek a belseje koherensebb, letisztultabb, mint a Ghiblié (annak a központi menüje egy amerikai horror volt), és legalább olyan jó ez a padlólemez, mint azé. És hát ugye a QV, olyan Ghibli nincs. Nekem ez jobban bejön, nem csak azért, mert tágasabb.
István Vályi meg olcsóbb is. :-)
Andy Jóval nem kisebb, csak éppen a helykihasználasa jobb, több benne a hely. A Ghiblit ne keverd a Quattroportéval
Jó az Alfi beleültem a 159 be azt is magyaràztàk hogy... Aztàn csendes gyors meg van minden
Azért a hátsó kerekes versenyautókra felhoznám a 91-es DTM-et a világ legnagyobb alázásával.😁
Köszi Pisti!! Szuper teszt!
Alfa visszatért!
Így 6 évvel később vicces mennyire nem sikerült megtippelni azt a kérdést, hogy "5 év múlva mennyibe kerülhet egy ilyen?" :D
Pista?! Nekem ami nagyon tetszik az alfák közül az még a Brera!! Mennyire ismered a Brerat?Mennyire jó autó? JTS motort leszámítva. Énnálam ami szóba jöhet az a 1.8TBi vagy a 2.0mjet vagy a 2.4jtd manuális váltóval. Én nagyon szeretnék 1 olyat venni majd.10 éves vagy tán több is az a formaterv de még a mai napig gyönyörű!!
János Krisztián Mindegyik sokat fogyaszt, a nagy jtd (ha túl tudod tenni magad a hangján) már megyeget is, sajnos a V6-ja már nem Alfa-motor.
István Vályi igen azt tudom , hogy 3.2 v6 az nem olasz fejlesztés. Talán ha jól emlékszem chrysler féle valami csoda. Nekem annyira nem egetverően fontos, hogy aszfaltszaggató legyen csak haladjon szépen kúltúráltan az országúton. Szívem szerint a 2.4jtd-t venném a 210 lovasat de arról már hallottam egy s mást , hogy ez már nem olyan megbizható mint anno a 10szelepes 2.4jtd volt.
János Krisztián Sima GM motor, semmi extra. Akkor van a nagy JTD-nek baja, ha nem volt gazdája. Részecskeszűrők baszakodhatnak rajta leginkább, feltéve ha karban volt tartva. Én sosem vennék dízel Alfát, de ha mindenáron, akkor azt.
István Vályi okés köszi az infót! Én is azt vallom, hogy ezek a 2.4jtd-k főleg részecskeszűrős dízel autók nem igazán a városi közlekedésre valók. Sokan ezzel nincsenek tisztában és úgy használják ezeket a részecskeszűrős autót mint más az 1.1es autót a városban. Prüntyögnek vele. Láttam már 1-2 helyen ilyen 2.4jtd motorral szerelt alfát megbontva , kérdeztem is a szerelőket , hogy ugyan miért kell megbontani a motort erre mondták , hogy eltömődött a részecskeszűrő rajta meg valami szívó sorban a szelep megragadt. Erre mondtam én is ha valaki nem tudja hogyan kell 1 részecskeszűrős autót használni az csúnyán ráfázhat.
Nekem is ilyen van,hengerfejjel lehet gond,a bölcső rozsdásodik nagyon(amúgy az alja nem), kettőstömegű lendkerék még karcos(200e Km kb.)és tényleg nem városi autó, Én imádom, 400Nm! Nem bátorítok senkit, de ha meg van, akkor az nagyon jó érzés. Városban 10-11l, pályán 8.5l .És egyfolytában bámulják!:) Az 1750 Tbi drága, de talán az a legjobb!
Imádni való 🇭🇺👌
Ez szép volt, Pista!
GYORS HELP. Ilyen kocsi vasarlas elott allok, 2.2 dizelel. Kerdes, hogy menyire szervizigenyes ill mennyire draga a fenttarthatosaga?
Ha ne nézem az lcd-t, akkor az egész középkonzol tisztára bmw. De ez eszméletlen szép lett és jobb egy ilyen bemutatás, mint egy összevágott 7 perces valami
"Megszokd, hogy hátulról tolnak, ahhoz nagyon-nagyon jó. És ez egy jó érzés azé'..." :D :D
Az alfát szeretni kell! Nekem egy polóm van, az meg jó.😉😉
A műszerfal bemutatását a hátsó ülésről is lehetett volna venni, így nagyon zavaró volt az egész közelsége. Egyébként teljesen egyetértek azzal amiket Pista mondott, jó autó ez. :)
Ne a seggemet mutasd légyszíves, kárdáántengely, just Pista things...
Hello ..:) az olaszoknal az elöl levo rendszàm mindig joval kisebb ..:D
40:02-nél amit csinálsz az szabályos?
gyökér
Pista. Az hogy lehet hogy manapság jobb egy Audinak, Mercinek a hanja mint egy Bmw-nek?
fingfunghter Valószínűleg ügyesebb a hangcsináló-részleg. És ez nem vicc!
Várható majd teszt a DS7 Crossbackról? Kíváncsi vagyok Pista mit szólna hozzá :D
Utálni fogtok, de a BMW vette át az új 3-ashoz és nem fordítva.. ami amúgy nem is tetszik szegény, mert homloktól köldöklésbe átcsapva rácsozták be és..áh.. de, Alfának csodás! Amúgy a BMW-k Farkasok, Husky szemmel🤤
Bocsi rosszul is értettem, mert az elején a vidinek Ti is ezt mondtátok, de a lényeg az áll!
Istenem egy megváltás a műsornak h Bence már többet nem megy kamera közelébe, szörnyen irritáló volt. A Gulia meg imádat.
Bravo.jo video!!!Udv Szerbiabol
A House of Pain ez a szama itthon van 12" os vinylen:)
Lesz vele Laptiming?
Az autó (főleg a Qv) nagyon tetszik, illetve a tevékenységed is mióta speedzoneos vagy. Ez a teszt viszont sejtettem, hogy nem fog. Én megértem az elfogultságodat, de direkt hergeled az indulatait a német hívőknek, hogy minden kb második mondatodban szembeállítod a 3 német prémium márkával. Attól, hogy német autóval járok, nagyon sok más tetszik nekem is. Szóval belőlem abszolút nem az 1,9 tdi-s füstölős golfos szól most. Tudom, hogy volt Alfád, és szereted is őket, és ezzel semmi gond.
Tényleg bocs, de már annak idején a Totalcarban is bicskanyitogató volt a kék Giulia teszted. Az sem tetszett, és ez sem. Ennek pedig nagyon egyszerű oka az amikat fentebb leírtam.
Más aspektusból nem lehetne megközelíteni esetleg a nem német autók tesztelését, mint hogy leszarozod a 3 német prémiumot?
Péter Sági Volt kék Alfa-tesztem? Nem keversz most valakivel?
Nem, bocsanat. Most utana neztem es a Maserati Ghibli volt, csak valamiert Alfára emlekeztem. De a lenyegen nem valtoztat, ugyanez a sablon szarozzuk a nemetet, emeljuk ki az olaszt hangvetelben keszult. Ellenben amikor esetleg az egekig magasztaltok egy nemet autot, azt sosem egy olasz karara teszitek. A helyedben valami mas szemszogbol probalnam meg megfogni az auto erenyeit legkozelebb. En mindossze ez az amit megjegyeztem. Tovabbi jo munkat, mert amúgy az egyetlen minosegi autos tartalomgyarto vagytok a magyar piacon!!!
Elod Joo A műszaki igényesség nem ott kezdődik, hogy telerakod LCD-vel és futófényes indexsszel plusz internet és hanggenerátor. Hanem ott, hogy tervezel egy komprmisszimentesen sportos futóművet olyan műszaki megoldásokkal, amelyek messze túlmutatnak az olcsó tömegtermékeken amelyek kaptak szép anyagokat és egy logót. Legalábbis nálam.
Elod Joo Ha ma veszel egy 911-est, azon öt év alatt talán többet is buksz, minz bármi máson. A mezei 911 majd húsz év múlva ér talán valamit, szóval ez az érv sem jó. Ebben az autóban a vezetés élménye van meg, ami más kategóriatársában nincs.
Elod Joo Azért, ifjú barátom, mert engem a parasztvakító "high-end felszerelésnél" sokkal jobban érdekel a futóműgeometria, az igényes, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés és a direkt kormányzás, amitől valóban sportos lesz egy autó, nem csak annak mondott. Merem állítani, hogy a sok firlefrancot és az autógyártók által sikeresen a tómegekre melegített haszontalan extrát ledobod, akkor a Giulia lemezei (műanyag és alu) mérföldekkel igényesebb műszaki megoldásokat találsz, mint egy túlarazott, fillérekből gyártott MQB platformos kategóriatársnál. Ezt ne téveszdd össze a felhasznált, "prémium" anyagokkal és a lézerprecíz illesztésekkel, azokbam az Audi verhetetlen. De az igényességnek ez nálam a kisebbik hányada.
Árban pedig egy ugyanúgy felszerelt Audi nem ugyanott van.
És nem hátul hajt.
10 év múiva lesz egy ilyenem !
Már csak 8😁
"Milyen magas"?? Mármint a Pisti? Szakadok a röhögéstől! :)
50:10 Mi a pontos címe a rákkennrollnak? :)
Köszi! Királyak vagytok Pista! :)
közben összokoskodtam!
th-cam.com/video/CinJuVtdp3Y/w-d-xo.html
Rancid - Fall Back down ha valakit érdekelne :)
@@norboagarb aki hallgat "rákkendrollt" az tudja 😀
Milyen motoros 156-od volt Pisti?
1.8 TS Hosszabban itt megtalálod: belsoseg.blog.hu/2013/10/26/uristen_megint_tekert_autot_vettem
Qv-ba már nem lehet manuált rendelni sajnos :/
Eddig lehetett. Mi történt?
#alfa gulia
Most így közel 4 év elteltével... 3-4 milliós használt ár lesz 5 év múlva... basszus 5-6 milliótól indulnak használtan. Durva, persze ennek sok oka van
szép Olasz kocsi !!!! :)
...ez már akkor autót gyártott, amikor a BMW-be előről szálltál be, mint a hűtőszekrénybe... 😂😂😂
Mit hallgattatok amikor a hangcuccot teszteltetek?
Azer Reza Az eleje a Sabotage volt a BB-tól.
István Vályi koszonom !
Nagyon jó autó,de milyen az árvesztése?Szerintem nagyon veszti az árát,mondjuk egy BMW-hez képest.
De lásd be Géza Magyarországon jobban szeretik a BMW-ét mint az Alfát!Így egy kicsit márka függő a használtautó piac!
Igaz! Most sok eladó használtautó van! Meg Németországból is sokat hoznak be,főleg német autókat.
10 milláért villát veszel ??? Hol??? :D Egy ilyen autó 10 milláért "ajándék"
Karbonos kardan nem csak a qv-ben van ?
palenikz nem. Mindegyikben.
Igen, az összesben, Stelviokban is. Winklier szidta is rendesen, hogy a tető súlyán kellett volna faragni. :\
A Winkli már söröket tesztel!
Q2, zsírkirályok vagytok! :)
Azért próbálj ki egy Mitot is! ;) Annyira nem szar az.
"Nem a motor adja el...!" Hmm ezt még nem érzem. 😂 lásd rover minicoper francinémet.
nekem ezzel a kocsival az a bajom hogy az ülések a lapockámig érnek kb.....
Tetszik...de félek, nem bízom az Alfában...valahogy olyan érzésem van tőle, hogy sokszor a szakszerviz látogatója lennék...200 ló untig elég nekem, tapasztalat, van valakinek ez a modell?