Rzut oka do kokpitu: Tak jeździ rajdowy mistrz świata.

Wielofunkcyjna kierownica, mały ekran i komputer pokładowy dla pilota- kabina samochodu rajdowego jest zredukowana do tego, co najbardziej istotne. Od 21 sierpnia załogi i kierowcy rajdowi startują do Rajdu WRC Niemiec, pierwszego trudnego egzaminu na asfalcie w tym roku. Jakie funkcje kontroluje pilot, w kontekście Rajdu Niemiec oferujemy ciekawy wgląd do kokpitu volkswagena Polo mistrza świata Sebastien’a Ogier, rywala Roberta Kubicy.

[@adamdziuban]

„Z zewnątrz wygląda jak pojazd seryjny" O.o śmiechłem.

[@ebarlinekpl]

Seria jak się patrzy :). Żadnych różnic z cywilnym polo dziadka Zygmunta :)

[@bestpeter78]

Sebastian Ąże... 😁😆😂😆😂😆😂

[@krzysztofgabrys6484]

Bardzo wygląda na serię bardzo...

[@portalinformacyjnyebarline873]

"Z zewnątrz wygląda jak pojazd seryjny". I w tym momencie przestałem słuchać głosu "fachowca".

[@trantytel8015]

1:24 jaka warstwa ochronna! ??????

[@830117b]

Kto pisał (albo tłumaczył) te brednie?

[@ClosedEyeVisual]

Sebastian Ąże

[@Martee234]

Chyba raczej Ożie, Sebastian Ożie a nie Ąże...

[@ak-qk1pb]

Bestia

[@tajflon2996]

1.6 4 cylindry Turbo sprężarka ?
Nie znam się dobrze ale chyba lepszy byłby tuning 1.0 tsi albo 1.9

[@TheMcCan]

To nie producent wybiera silnik do samochodu. 1.6 turbo, to silnik ustalony przez FIA w regulaminie i nie może być inny.

[@tajflon2996]

TheMcCan chyba że tak

[@marcinelsanescobar9656]

1:09 - co to głos silnika robi? Wrażenie? Chyba wrażenie do śmiechu... Zacznijmy od tego, że prawdziwy głos to Toyota Celica GT, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo V.
Ten "dźwięk" VW to jakaś popierdółka...

[@serdikkokok8721]

dlaczego oni kurwa mówią kierowca testowy nie rozumiem w chuj