Ich darf dieses wunderschöne (leider sieht man in keinem Video und Foto wie schön die Lackierung wirklich ist) Rad seit 8 Tagen mein Eigen nennen😊 Und es sieht nicht nur klasse aus, es fährt sich auch so. Es ist sicher nicht das Wendigste im MTB-Universum, dafür ist die Laufruhe und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten einfach nur super. Hammer ist der neue Bosch, meistens hört man tatsächlich nur die Abrollgeräusche der Reifen. Und begeistern kann die Berganfahrhilfe und vor allem die Traktionshilfe bergauf an rutschigen Stellen. Kurzes Durchdrehen des Hinterrads und schon geht es weiter. Und was ich nie für möglich gehalten hätte.... weil an dem Rad Gewinde für einen Ständer schon geschnitten sind, habe ich einen Ständer auch montiert. Warum nur habe ich so viele Jahre darauf verzichtet? Unbedingt erwähnenswert ist m.E. auch, dass das Rad an allen Stellen, die ich sehen kann, einwandfrei verarbeitet ist. Ob es die Lackierung mit den Schriftzügen ist oder die Schweissnähte am Hinterbau, Verschraubungen etc, alles ist tipptop. Nach der ersten längeren Tour mit ein paar sehr steilen Stellen (ca 80%EMtb, 20%Eco) mit 50 km und 1380 hm waren noch 40% Restkapazität im 800er Akku. Gewicht mit Cube-Ständer und tubeless (Ventile liegen nicht bei) 24,3 kg. Mud-Guards sind weder vorne noch hinten serienmäßig dabei, ich habe vorne einen von SKS und hinten einen von Riesel montiert, die passen wie für das Rad gemacht. Der SKS kann an der Gabelbrücke angeschraubt werden. Als Flaschenhalter passt ein Fidlock nur in Verbindung mit dem Adapter, der den eigentlichen Halter 2 cm nach unten Richtung Tretlager verschieben lässt, ansonsten stösst die Flasche am Ausgleichsbehälter vom Dämpfer an. Das wieder Anbringen der Flasche am Halter während der Fahrt muss aber ein paar mal geübt werden, da es trotzdem noch eng zu geht. Die Sitzhaltung ist tatsächlich sehr bequem, ja ordentlich aufrecht, was ich so noch bei keinem MTB hatte. Und trotzdem kommt das Vorderrad an steilen Stellen nicht gleich hoch. Die Geometrie scheint also auch gelungen zu sein. Ein tolles Rad!
Hot Bike in Emmendingen hat es am 10. Oktober bekommen und dann für mich bis zum 15. für eine Probefahrt reserviert. Da musste ich es ja nehmen😊 Meines Wissens hat/hatte Adrenalin in Lörrach letzte Woche auch eins.
Gibt es Demo Days oder Testmöglichkeiten für dieses Modell? Kann man über X-Connect das Handy laden? Ist ein Mullet-Setup bei diesem Modell möglich? Wird der Bosch Overrun automatisch deaktiviert, wenn man bergab fährt? Kann man bei diesem Modell einen Coil-Dämpfer verwenden? Gibt es dafür einen Flip-Chip? Werde ein Motorgehäuse aus Metal geben ? Kann man mit der Flaschenbatterie alleine fahren? What is the anti squat and anti rise of this suspension? Ist ein Nachrüsten mit Shimano XT Di2 möglich? Kann eine Doppelbrückengabel verwendet werden? Was ist die maximale Einstecktiefe für die Teleskop-Sattelstütze? Sind die Motorabdeckungen auf die Bosch GPS-Hardware abgestimmt? Wie funktioniert die GX Transmission ohne Batterie? Wo werden Kabel und Adapter verlegt? Danke
Ich freue mich darauf, das SLT-Modell zu sehen. Es hat eine Farbe, die auf dem Foto nicht zu sehen ist. Ich würde gerne ein Video wie dieses sehen, um zu sehen, ob mir die Farbe gefällt, und um mir eines zu bestellen.
zum Thema Gepäckträger bei Minute 11:21 hätte ich eine Frage. ich weiß das dazu die HinterradAchse gegen eine getauscht wird, die außen ein wenig übersteht und auf der dann der Gepäckträger aufgesetzt wird. Geht das durchstecken der Achse bei der Sram Transmission auch, oder nur beim klassischen Schaltauge und somit nur bis zum SLX Model?
geniales Bike, finde die Farbkombi Mega, habe mir das AT als One77 bestellt, freu mich schon aufs Frühjahr.
Preis Leistung sehr fair. Optisch ansprechendes Bike. Farbe ist geschmackssache wenigstens nicht zu bunt.
Eine Vorstellung vom One22 Slt wäre auch noch schön.... ansonsten wie immer Top Vorstellung 👍
Schönes Bike , gelungene Farbkombi.
Danke ✌
Ich darf dieses wunderschöne (leider sieht man in keinem Video und Foto wie schön die Lackierung wirklich ist) Rad seit 8 Tagen mein Eigen nennen😊 Und es sieht nicht nur klasse aus, es fährt sich auch so. Es ist sicher nicht das Wendigste im MTB-Universum, dafür ist die Laufruhe und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten einfach nur super. Hammer ist der neue Bosch, meistens hört man tatsächlich nur die Abrollgeräusche der Reifen. Und begeistern kann die Berganfahrhilfe und vor allem die Traktionshilfe bergauf an rutschigen Stellen. Kurzes Durchdrehen des Hinterrads und schon geht es weiter. Und was ich nie für möglich gehalten hätte.... weil an dem Rad Gewinde für einen Ständer schon geschnitten sind, habe ich einen Ständer auch montiert. Warum nur habe ich so viele Jahre darauf verzichtet?
Unbedingt erwähnenswert ist m.E. auch, dass das Rad an allen Stellen, die ich sehen kann, einwandfrei verarbeitet ist. Ob es die Lackierung mit den Schriftzügen ist oder die Schweissnähte am Hinterbau, Verschraubungen etc, alles ist tipptop.
Nach der ersten längeren Tour mit ein paar sehr steilen Stellen (ca 80%EMtb, 20%Eco) mit 50 km und 1380 hm waren noch 40% Restkapazität im 800er Akku. Gewicht mit Cube-Ständer und tubeless (Ventile liegen nicht bei) 24,3 kg.
Mud-Guards sind weder vorne noch hinten serienmäßig dabei, ich habe vorne einen von SKS und hinten einen von Riesel montiert, die passen wie für das Rad gemacht. Der SKS kann an der Gabelbrücke angeschraubt werden. Als Flaschenhalter passt ein Fidlock nur in Verbindung mit dem Adapter, der den eigentlichen Halter 2 cm nach unten Richtung Tretlager verschieben lässt, ansonsten stösst die Flasche am Ausgleichsbehälter vom Dämpfer an. Das wieder Anbringen der Flasche am Halter während der Fahrt muss aber ein paar mal geübt werden, da es trotzdem noch eng zu geht.
Die Sitzhaltung ist tatsächlich sehr bequem, ja ordentlich aufrecht, was ich so noch bei keinem MTB hatte. Und trotzdem kommt das Vorderrad an steilen Stellen nicht gleich hoch. Die Geometrie scheint also auch gelungen zu sein.
Ein tolles Rad!
Was hast Du für eine Größe gekauft bei welcher Körpergröße?
Schwanke zwischen M und L
Ich bin 1,82m gross, Beinlänge 83cm. Habe es in L und das passt mir prima.
@@blueq100 1,77/84 ich war auf M eingestellt aber ich muss L noch ausprobieren, denke ich…
Wie oder wo kommt man den an das Rad in Größe L. Es sollen doch erst Größe M und XL käuflich sein.
Hot Bike in Emmendingen hat es am 10. Oktober bekommen und dann für mich bis zum 15. für eine Probefahrt reserviert. Da musste ich es ja nehmen😊
Meines Wissens hat/hatte Adrenalin in Lörrach letzte Woche auch eins.
Die Farbe war mit ausschlaggebend das ich mir dieses Rad bestellt habe.
Gibt es Demo Days oder Testmöglichkeiten für dieses Modell?
Kann man über X-Connect das Handy laden?
Ist ein Mullet-Setup bei diesem Modell möglich?
Wird der Bosch Overrun automatisch deaktiviert, wenn man bergab fährt?
Kann man bei diesem Modell einen Coil-Dämpfer verwenden? Gibt es dafür einen Flip-Chip?
Werde ein Motorgehäuse aus Metal geben ?
Kann man mit der Flaschenbatterie alleine fahren?
What is the anti squat and anti rise of this suspension?
Ist ein Nachrüsten mit Shimano XT Di2 möglich?
Kann eine Doppelbrückengabel verwendet werden?
Was ist die maximale Einstecktiefe für die Teleskop-Sattelstütze?
Sind die Motorabdeckungen auf die Bosch GPS-Hardware abgestimmt?
Wie funktioniert die GX Transmission ohne Batterie? Wo werden Kabel und Adapter verlegt?
Danke
Jemand?
super farbe 😊
Ich freue mich darauf, das SLT-Modell zu sehen. Es hat eine Farbe, die auf dem Foto nicht zu sehen ist. Ich würde gerne ein Video wie dieses sehen, um zu sehen, ob mir die Farbe gefällt, und um mir eines zu bestellen.
zum Thema Gepäckträger bei Minute 11:21 hätte ich eine Frage. ich weiß das dazu die HinterradAchse gegen eine getauscht wird, die außen ein wenig übersteht und auf der dann der Gepäckträger aufgesetzt wird. Geht das durchstecken der Achse bei der Sram Transmission auch, oder nur beim klassischen Schaltauge und somit nur bis zum SLX Model?