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es lo mas seguro en esos casos yo opto por hacer todo es este orden: revisa los puntos de la banda o correa ( hay un video de eso), revisa los puntos de ignicion del distribuidor, ( hay un video de eso ) revisa que no este invertidos los cables que van al distribuior prueba invertirlos y prueba. cualquier duda esta el grupo de whaysapp con los mejores mecanicos y aficionados que te ayudan
Buen dia amigo compre un chevette sedan 4 puertas 87 y la verdad me has ayudado con tus videos ya que nunca aprendi mecanica. Tengo 24 años y soy venezolano e. Uruguay. Me gustaria estar en. Grupo de whatsapp
hola Daniel viendo el video, ( por cierto muy explicito) me doy cuenta que lo único que hiciste aparte del mantenimiento,fue mover un poco la bola de la palanca, y la pregunta es como ajustarla mejor, para que quede más ajustada? gracias hermano
la palanca estanba muy baja y se movia mucho, si esta muy gastada, yo le coloco un pedazo de cuero con grasa de manera que quede entre la bola y la pieza amarilla, tambien pasa que el selector que es la pieza que esta debajo de metal este dañada.
Excelente video pero en la palanca de mi san remo es de 4 + retro y tiene juego aplica el mismo sistema y como pido los repuestos para que mi palanca ya no tenga juego
buenas.hermano cambie la caja de mi chevette hera automatico y lo pase a sincronico.pero las velocidades son un poco duras para meterlas y mas dura es la pimera .q esta fallando ahi o q es lo q hay q acer .para q quede mas suaves las velocidades
Buenas un saludo muy especial, tengo una falla con mi chevette que no logro corregir, me esta calentando la bobina. que podria estar mal ahi? de antemano gracias...
saludos, lo mas logico es comenzar por la corriente, medir cuanto llega al positivo de la bobina y cuanto manda el alternador. si todo esta ok,. ve directo al modulo
Hola hermano yo tengo caja de 5t chevette en mi opel y me salta la 4t y ahora me entero que lleva 2 chapas laterales con resorte puede que al faltar eso salte
![[UNCUT] บอสพอล แผลงฤทธิ์ บอสพระ-นักร้อง ก. โดนแฉยับ! I คนดังนั่งเคลียร์ I 21 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/XKf6HeftoPI/mqdefault.jpg)
Excelente Daniel 👍 muy bueno tu aporte gracias Dios te bendiga 🙏
gracias alejo, siempre numero 1 en apoyo al canal , saludos
Excelete Daniel Hermano. Saludos
Saludos
Excelente. Saludos desde Ecuador
Saludos hermano, un abrazo fuerte.
Q buena explicación Daniel saludos
Gracias. Saludos
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Bueno mi el mano yo tenía ese problemita en mi caja d 5t para meter retro pero gracia a sus video ya se cómo es la trampa para q dentro retrogracia
Saludos hermano que bueno que te sirvan los vídeo
Eres lo máximo hermano saludos
mil gracias por ese apoyo a ste canal que es de todos ustedes, saludos
Saludos daño bien.gracias por tus vídeos que nos ayudan a mejorar el chevetico
Gracias jose, agradecido ya que tu y los muchachos le dan vida al canal y al grupo, saludos
Hola mi pana... excelente como siempre..... saludos y bendiciones desde Ecuador..
gracias fernando por ese apoyo al canal
Increíble sus videos como siempre, tengo una gallina que mi carro no quiere encender tengo chispa y gasolina creo que es la posición del distribuidor
es lo mas seguro en esos casos yo opto por hacer todo es este orden:
revisa los puntos de la banda o correa ( hay un video de eso), revisa los puntos de ignicion del distribuidor, ( hay un video de eso ) revisa que no este invertidos los cables que van al distribuior prueba invertirlos y prueba. cualquier duda esta el grupo de whaysapp con los mejores mecanicos y aficionados que te ayudan
Buenas noches Daniel mira vos se le puede adaptar una bobina de espark a un chevete y eliminar el distribuidor
Buen dia amigo compre un chevette sedan 4 puertas 87 y la verdad me has ayudado con tus videos ya que nunca aprendi mecanica. Tengo 24 años y soy venezolano e. Uruguay. Me gustaria estar en. Grupo de whatsapp
Saludos y gracias suscribete y en el video mas reciente esta el link
hola Daniel
viendo el video, ( por cierto muy explicito) me doy cuenta que lo único que hiciste aparte del mantenimiento,fue mover un poco la bola de la palanca, y la pregunta es
como ajustarla mejor, para que quede más ajustada?
gracias hermano
la palanca estanba muy baja y se movia mucho, si esta muy gastada, yo le coloco un pedazo de cuero con grasa de manera que quede entre la bola y la pieza amarilla, tambien pasa que el selector que es la pieza que esta debajo de metal este dañada.
Saludos Daniel excelentes todos tus vídeos felicidades mi pana.... San Carlos Cojedes siempre activo
Saludos y mil gracias por ese apoyo al canal,,,
buenas Daniel, un saludo muy especial. la palanca de la caja de 4ta es igual?
saludos no, son distintas
Excelentes videos mi pana.. Saludos desde Chile. Por acá ya viene el invierno. Algún truco para que la calefacción caliente mas rapido...
gracia por comentar no te podria decir por que soy de venezuela y aca no usamos la calefaccion saludos
eres un crack
muchas gracias por ese apoyo , saludos
Excelente video pero en la palanca de mi san remo es de 4 + retro y tiene juego aplica el mismo sistema y como pido los repuestos para que mi palanca ya no tenga juego
Saludos gracias por el apoyo 👍 la de 4 es distinta pero eso viene un kit de palanca y queda ajustado
buenas tarde amigo daniel esa planca se le puede adaptar a una caja de 4 velocidades
Saludos son distintas la de cuatro y la de cinco velocidades
buenas.hermano cambie la caja de mi chevette hera automatico y lo pase a sincronico.pero las velocidades son un poco duras para meterlas y mas dura es la pimera .q esta fallando ahi o q es lo q hay q acer .para q quede mas suaves las velocidades
Normalmente pasa por desgaste en los aros sincronizadores o mal llamados bronces
@@canaldelchevette a okey.daniel practicamente se le metio todo nuevo.y se reviso todo cuando se monto
Yo le eliminé el tema de aplastar la palanca y queda mucho mejor y mas fácil momento de retroceder cuando uno necesita hacerlo rápido
saludos si la mayoria ya no lo usan,, se daña por el desgaste
Hola saludos que medida tiene el retenedor tracero de caja donde va la barra de trasmisión
Bocina Cola Caja Chevette 3.7 cm diametro externo 3.3 interno y 2.5 de alto
Buenas un saludo muy especial, tengo una falla con mi chevette que no logro corregir, me esta calentando la bobina. que podria estar mal ahi? de antemano gracias...
saludos, lo mas logico es comenzar por la corriente, medir cuanto llega al positivo de la bobina y cuanto manda el alternador. si todo esta ok,. ve directo al modulo
@@canaldelchevette ok lo tomare en cuenta gracias
Hola hermano yo tengo caja de 5t chevette en mi opel y me salta la 4t y ahora me entero que lleva 2 chapas laterales con resorte puede que al faltar eso salte
Saludos ok si es muy importante eso para que quede ajustada
Gracias por responder
donde puedo conseguir las lainas de la caja de 5 velocidades
vienen en el kit de reparacion
Y donde puedo comprar el kit y cuanto cuesta
@@jhoselynpuerchambuoirrfrr4914 no vendo repuestos
A mi chevetee no le entra ni la 5 ni la reversa ,
Cambie el kir de reparación de palanca y sigue igual
DEBES DESARMAR
Es igual para el de 4 velocidades
saludos, no la de 4ta es distinta en la base
Bueno mi el mano yo tenía ese problemita en mi caja d 5t para meter retro pero gracia a sus video ya se cómo es la trampa para q dentro retrogracia
Saludos hermano que bueno que te sirvan los vídeo