Вот насмотрелся на тебя Санчо, на Четодела, Быковского, и купил себе Урал 8 103 10, и донора к нему, буду зиму делать, на будущий год дай бог покатаюсь 😊
Мне очень по душе была ваша посиделка и песни, очень классно! Погода конечно очень сложная вам досталась, в такую очень и очень тяжко ехать. Всем здоровья.
У нас на корабле стояли такие отбойники на крыше ходовой рубки,вокруг холодная балтика а на крыше за бортами и отбойниками воздуха механик наш загорает )
Привет Sancho, подскажу) Для чехлов на сиденье. У меня на скутере была подобная проблема. Избавился просто. Купил для этого дела "МОМЕНТ СИЛИКОНОВЫЙ САНИТАРНЫЙ" (при высыхании он гибкий, эластичный, +антисептик, -- не образуется плесень), хорошо просушил чехол, прошелся по швам, затем пальцем по швам его продавил, лишнее убрал, 12 часов и готово. Два сезона и проблем никаких. Скутер часто стоит перед домом на авто-стоянке, раньше приходилось его накрывать, а сейчас дожди и даже ливни не проблема, поролон не промокает.
будь здоров Санчо не болей.а видос как всегда зачётный. приятно посмотреть на твои мотоциклы .на пять с плюсом за внешний вид.и за тех. состояние отлично.супер.
Санчо не удаляй коммент те кто говорит что урал барахло сам он барахло пусть проедет 15тыс км на нем меня Урал выручил и даже заработал не много да не 15тыс км но урал смог то что я от него требовал урал сила 💪 в свои 36л с всем опозичикам привет
Доброго времени суток Саша. Ну любит Саня свои старенькие мотоциклы - это факт. Постоянно в них что то чинит - исправляет мелкие неисправности, улучшает свои мотоциклы. У каждого человека свои так скажем - причуды, свои любимые мотоциклы, автомобили. Своё любимое занятие. Это же хорошо. Жаль что Саша избавился от своей Голды. Не знаю - продал он её или просто отдал на временное хранение кому то. (Не моё сопливое дело ). Главное что ? - главное то., что бы война никому не пришла в хату так сказать. Никому этого не желаю ( сам на старости лет беженец ). Президенты Володьки фигнёй страдают оба., а простые, мирные люди страдают. В мире жить нужно и заниматься своими семьями , своими любимыми увлечениями . Мир всем.
@@alexanderfedorov905 А надо плясать под дудку путина? Ну не хочет Украина в "русский мир" слишком уж он людоедский и несправедливый. Человек всегда тянется к лучшему.
Не на каждый Урал без проблем становится днепровский редуктор. Мне пришлось скрещивать днепрокорпус с уралокрышкой, по другому никак. Иначе крестовина кардана цеплялась за раму.
Тормозная система на днепровском редукторе гораздо лучше устроена , чем на ураловском. У меня на 11 Днепре хватает так, что блокирует колесо даже на асфальте.
@@КротЪ ну почему же не так? Значит у вас равномерно прижимаются колодки к барабану, мне отрегулировать не хватило терпения, на Днепре это регулируется автоматически, там другая конструкция подвижного кулачка тормоза, более удачная
Санчо, один момент, у Уралов и Днепров высота крышек редуктора разная. колесо сейчас по идее у тебя со смещением вправо стоит. у меня у самого днепро редуктор стоит, крышка родная м-очная. а изначально ставил этот редуктор на самоварный Урал с колесом от Волги где и обнаружил это смещение с крышкой от Днепра и пришлось пересобирать на ураловскую.
Санчо привет! Хорошее может и сложное по погоде путешествие . У природы нет плохой погоды как в песне. Мы с вами понимаем сами это прошли на Урале и в дождь и слякоть. Болше всего мне нравится расход топлива на Урале которого ты добился. КЛАСС! А что бы не замерзла карбюратор нужно организовать подогрев воздуха от корпуса двигателя воздушному фильтру в холдную погоду .и проблема исчезнет.
Типа патрубок от коллектора в корпус фильтра как на карбюраторных моторах? Так у Сани там нулевик практически - проще на коллектор горячий воздух пустить!
Приветствую! Предлагаю ещё поднять тему резины для мотоцикла!) Какая, сколько прёт, сколько жрёт)) На заднем колесе китайская шоколадка прожила 650км, Петрошина 333 - 1650км) На переднем - ровно в 2 раза больше живёт.
У меня сзади петрошина пережило третье лето, но... Но самая большая беда в том, что перетирается с карданчиком карезультат шина стерлась и карданчик съело
Не надо у днепров сделанн спец винт для подводки колодок на втором кулочке.Плюс такои системы что не закидывает грязью и не ржавеет резьба на тяге да и не висит с низу!Сеичас аж сам задумался себе поставить днепровскии корпус.А то роднои не очень
А гора вечно рваная тем более резина счас г ведущая шестерых вернее паз под клин то что надо плюс сапун и всё различие. На уральский сам поставил сапун с ВАЗ моста АТО что Днепр тормозит лучше Урала это бред
Опыта с оппозитами имею мало - на дедовском "Урале" в детстве немного поездил. Впечатление, по сравнению с "Ижами", на которых приходилось ездить до, и "Явой", на которой ездил после - это трёхколесный танк. Каждый раз после просмотра роликов Александра про оппозиты так и подмывает меня пойти и купить "Урал" или "Днепр". Регулярно просматриваю объявления о продаже этих раритетов. Останавливает только одно - в детстве я ездил на бережно сохранённой, ухоженной технике. Такую найти уже проблема. Для уровня ремонта и обслуживания как у Санчо, у меня технических знаний маловато. Это у Санчо техническое образование и огромный опыт за плечами, поэтому в его роликах все ремонтируется и обслуживается легко и просто. А у любителя, вроде меня, отсутствие таких знаний и умений может привести к разочарованию и желанию сдать этот советский мотопром на металлолом)
Привет. На М10 все переделывается легко. Сверлишь, нарезаешь новую резьбу, ставишь шпильки. А вот если М10 уже разбита или вместо шпилек стоят болты со шлицевой головкой и они вдруг провернулись, тогда ищи ремонтную шпильку М12/М10, такие есть в продаже. В идеале резьбу м12 нарезать изнутри крышки и пару витков не доходить до конца, тогда шпилька при закручивании самоуплотнится и будет стоять мертво.
Саня, если мне маразм не изменяет то мыть мылом вещи пропитанные гидрофобным составом нельзя! Щелоч разрушает этот слой. Есть специальные щедящие шампуни для этого.
Вот насмотрелся на тебя Санчо, на Четодела, Быковского, и купил себе Урал 8 103 10, и донора к нему, буду зиму делать, на будущий год дай бог покатаюсь 😊
Как говорил Санчо, покатайся сначала пойми нужно ето тебе или нет а тогда можно капиталить 😁
Я тоже Урал купил с корешем, потом мы его перевернули. Но перед этим я тоже смотрел Мотосанчо, Быковского и чётодела
А куда пропал Быковский,?кто знает.
@@АнтонЮсупов-ч2з присоединяюсь к вопросу, куда пропал Быковский?
@@АнтонЮсупов-ч2з жив здоров, делает движки не спеша, видосы сейчас не снимает, но говорят в тиктоке активно работает
Сколько лет смотрю МотоСанчу первый раз вижу как чихает)!
Будем здоровы!
Мне очень по душе была ваша посиделка и песни, очень классно!
Погода конечно очень сложная вам досталась, в такую очень и очень тяжко ехать.
Всем здоровья.
У нас на корабле стояли такие отбойники на крыше ходовой рубки,вокруг холодная балтика а на крыше за бортами и отбойниками воздуха механик наш загорает )
Так всё доходчиво рассказывал как в институте я прям засмотрелся и ждал продолжение следующий серии
Приятно посмотреть на позитивного человека!
Будь здоров!) Санчо, надо было зависнуть у друзей в Луннице до хорошей погоды)
Тогда 3 дня лило как из ведра. Столько гостить неприлично)
Будь здоров! Танюшке привет!
Санчо, будь здоров, болеть не надо))
6:38 будь здоров! Не болей!
Жаль не знал что были в Лунинце, интересно было бы пообщаться лично, спасибо за видео, всегда помогает, удачи
Привет Sancho, подскажу) Для чехлов на сиденье.
У меня на скутере была подобная проблема. Избавился просто. Купил для этого дела "МОМЕНТ СИЛИКОНОВЫЙ САНИТАРНЫЙ" (при высыхании он гибкий, эластичный, +антисептик, -- не образуется плесень), хорошо просушил чехол, прошелся по швам, затем пальцем по швам его продавил, лишнее убрал, 12 часов и готово. Два сезона и проблем никаких. Скутер часто стоит перед домом на авто-стоянке, раньше приходилось его накрывать, а сейчас дожди и даже ливни не проблема, поролон не промокает.
Спасибо.
@@MotoSancho привет, а сколько нужно просить замерить температуру коллектора)) я уже 10 раз писал и без толку
будь здоров Санчо не болей.а видос как всегда зачётный. приятно посмотреть на твои мотоциклы .на пять с плюсом за внешний вид.и за тех. состояние отлично.супер.
Саня!Красная прищепка спасёт фсё!
Чем больше смотрю ваши видео, тем больше желание купить урал.
6:38 Будь Здоров Санчо!)
Я ставил днепроредуктор на урал подходит без переделок только тягу тормозную переделать нужно
👍мастер на все руки очень хороший контент
Санчо не удаляй коммент те кто говорит что урал барахло сам он барахло пусть проедет 15тыс км на нем меня Урал выручил и даже заработал не много да не 15тыс км но урал смог то что я от него требовал урал сила 💪 в свои 36л с всем опозичикам привет
@@Igor-kq2qx у меня в тех паспорте написано 36л с
*Санчо , ну ты прям вовремя ! Только с работы приехал , а тут кино !!! Урал смотрит !!!*
Смотреть как надо носки стирать
@@мото70-я9н Кто , что увидит !!!
Привет, Санек ты прям как енот паласкун удачи тебе и все твоим блиским
Будьте здоровы !
Занятная наука это ураловедение!
Спасибо за видео!
Будь здоров !!!)
Лайк за новый контент. Стирка. Хорошей недели
Чистота залог здоровья
Большую стирку мы на твоём канале Санчо ещё не видели) 😁
Доброго времени суток Саша. Ну любит Саня свои старенькие мотоциклы - это факт. Постоянно в них что то чинит - исправляет мелкие неисправности, улучшает свои мотоциклы. У каждого человека свои так скажем - причуды, свои любимые мотоциклы, автомобили. Своё любимое занятие. Это же хорошо. Жаль что Саша избавился от своей Голды. Не знаю - продал он её или просто отдал на временное хранение кому то. (Не моё сопливое дело ). Главное что ? - главное то., что бы война никому не пришла в хату так сказать. Никому этого не желаю ( сам на старости лет беженец ). Президенты Володьки фигнёй страдают оба., а простые, мирные люди страдают. В мире жить нужно и заниматься своими семьями , своими любимыми увлечениями . Мир всем.
Зеленский как был шутом так и остался.. пляшет под дутку
@@alexanderfedorov905 А надо плясать под дудку путина? Ну не хочет Украина в "русский мир" слишком уж он людоедский и несправедливый. Человек всегда тянется к лучшему.
@@Толя-ш7п а кто сказал что именно под Путина надо? Свою голову надо иметь.
@@alexanderfedorov905 Ну так они и имеют голову,пытаются вырваться из лап проклятого "русского мира". Сейчас Украина как Финляндия в 1940 г.
@@Толя-ш7п не я не вы точно неузнаем чио в действительности было в 1940... но уверенно напишу то что западу данная ситуация очень даже нужно
Краще хорошими справами займатися, от Санчо мотоциклами займається, автомобіль лагодить молодець ні те що інші руйнують все.
Жду продолжения видоса!🙂👍👍🇧🇾
Ура, новый видос
О хосподи
6:38 Будь здоров Санчо
Это Санчо чихнул? Я думал он так с Дадли общался :)
Саш огромное спасибо за видео я как раз буду ставить мост с МТ 10
*6:39** - будь здоров дружище !!!*
Это не лень, это оптимизация труда!!!
Позитивно. Я поел, а Санче поработал.
Будь Здоров Дружище...
Будь здоров!!!!
Будь здоров
Будь здоров Саша
Будь здоровий!
Не на каждый Урал без проблем становится днепровский редуктор. Мне пришлось скрещивать днепрокорпус с уралокрышкой, по другому никак. Иначе крестовина кардана цеплялась за раму.
Будь здоров!
Превет из России и Курска области 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Просто лайк!
Недавно тоже поймал себя на мысли, что ну его нафиг, поднимать колясыч вручную.
Скоро Дядя Саша будет снемать как стирать носки 🧦
Санчо будь здоров чихнул в кадре
Будь здоров )
Андрей красавчик за такие подгоны👍
Тормозная система на днепровском редукторе гораздо лучше устроена , чем на ураловском. У меня на 11 Днепре хватает так, что блокирует колесо даже на асфальте.
Александр, как там себя чувствует Охламон? Выезжали на нём в этом сезоне?
Странно, у меня на ураловском отлично схватывает, блокирует без напряга. Я что-то сделал не так?
@@КротЪ ну почему же не так? Значит у вас равномерно прижимаются колодки к барабану, мне отрегулировать не хватило терпения, на Днепре это регулируется автоматически, там другая конструкция подвижного кулачка тормоза, более удачная
@@НазарПитюков Это да. А вообще, в этом плане мне Днепр больше нравится.
6:39 будь здоров☺
Всем доброго времени суток, надеемся как всегда на мир во всем мире, Псков смотрит
Будь здоров 6.40😉
Буду смотреть 👍
будь здоров🙃
Санька, как всегда душевно!!! Так держать!!!
Санчо, один момент, у Уралов и Днепров высота крышек редуктора разная. колесо сейчас по идее у тебя со смещением вправо стоит. у меня у самого днепро редуктор стоит, крышка родная м-очная. а изначально ставил этот редуктор на самоварный Урал с колесом от Волги где и обнаружил это смещение с крышкой от Днепра и пришлось пересобирать на ураловскую.
Да вроде ровно стало...
там разница небольшая но есть около 7-8мм, если не ошибаюсь
Да ,и оси разные походу,у меня от Днепра редуктор на Урале, колесо ходило на оси,около 7 мм,взял ось покороче,все норм.
6:39 Будь здоров😄
6:39 Будь здоров!)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Александр,а где стримы,что-то давно не было.
Когда будешь заказывать ручку газа, заказывай с подогревом. На себе испытал - вещь, и стоит не дорого
6.38 будь здоров!)
За 7мин 11 комментариев, а в шоке. Как народ успевает 😂
Ты зайди к Кадырову на страницу. Там за 2 минуты 500 комментариев 🤣
Саня🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
6:38 Будь здоров!!!
Будь здоров)))
Санчо Велик! Без устали копает свои оппозиты! Любопытно, что там случилось с "кавказской десяткой".
Привет саня из липецкой области!
6:39 будь здоров
6:40 Будь здоров
Санчо привет! Хорошее может и сложное по погоде путешествие . У природы нет плохой погоды как в песне. Мы с вами понимаем сами это прошли на Урале и в дождь и слякоть. Болше всего мне нравится расход топлива на Урале которого ты добился. КЛАСС! А что бы не замерзла карбюратор нужно организовать подогрев воздуха от корпуса двигателя воздушному фильтру в холдную погоду .и проблема исчезнет.
Типа патрубок от коллектора в корпус фильтра как на карбюраторных моторах? Так у Сани там нулевик практически - проще на коллектор горячий воздух пустить!
Привет Санчо ,давно я у тебя не был как сам ? Как Танюшка ? Как Сан Саныч ?🤪мда давненько не заходил ..
Всем мира,всем добра 🍺🍺🍺
Приветствую! Предлагаю ещё поднять тему резины для мотоцикла!) Какая, сколько прёт, сколько жрёт)) На заднем колесе китайская шоколадка прожила 650км, Петрошина 333 - 1650км) На переднем - ровно в 2 раза больше живёт.
У меня независимо от производителя на заднем 6-8 тыс.
У меня сзади петрошина пережило третье лето, но... Но самая большая беда в том, что перетирается с карданчиком карезультат шина стерлась и карданчик съело
А я трос на свой поставил, и не парюсь.
Санчо,не подскажешь как соединить тягу и эксцентрик бабышками?
Саша,когда же ты перчатки начнёшь одевать при работе с болгаркой и механизмами :-)
Привет Санчо всего тебе и семье доброго.
Чтобы отрегулировать тормоз надо снять колесо удобно
Не надо у днепров сделанн спец винт для подводки колодок на втором кулочке.Плюс такои системы что не закидывает грязью и не ржавеет резьба на тяге да и не висит с низу!Сеичас аж сам задумался себе поставить днепровскии корпус.А то роднои не очень
А гора вечно рваная тем более резина счас г ведущая шестерых вернее паз под клин то что надо плюс сапун и всё различие. На уральский сам поставил сапун с ВАЗ моста АТО что Днепр тормозит лучше Урала это бред
Санчо подскожи как ведёт себя вилка на дороге по кочком лучше чем телескопичка и с чего у тебя карбюратор стоит подскажи пожалуйста
На проселочных дорогах лучше рычажка, на трассе - телескоп. Карбюратор от Honda Civic
Давай кастомыный урал собирёшь .
Опыта с оппозитами имею мало - на дедовском "Урале" в детстве немного поездил. Впечатление, по сравнению с "Ижами", на которых приходилось ездить до, и "Явой", на которой ездил после - это трёхколесный танк.
Каждый раз после просмотра роликов Александра про оппозиты так и подмывает меня пойти и купить "Урал" или "Днепр". Регулярно просматриваю объявления о продаже этих раритетов.
Останавливает только одно - в детстве я ездил на бережно сохранённой, ухоженной технике. Такую найти уже проблема. Для уровня ремонта и обслуживания как у Санчо, у меня технических знаний маловато. Это у Санчо техническое образование и огромный опыт за плечами, поэтому в его роликах все ремонтируется и обслуживается легко и просто. А у любителя, вроде меня, отсутствие таких знаний и умений может привести к разочарованию и желанию сдать этот советский мотопром на металлолом)
6.30 будь здоров!
Стоит, туда сесьть! Как вы, сразу почувствуете, разницу!!! 👍
Доброго дня санчо
Кто сказал будь здоров, не смотря на то что это видео? =)))
Привет Саша. У меня на заднем мосту шпильки крепления к маятнику восьмерки , случиться переделать на более крупные десятку, как это делается?
Привет. На М10 все переделывается легко. Сверлишь, нарезаешь новую резьбу, ставишь шпильки. А вот если М10 уже разбита или вместо шпилек стоят болты со шлицевой головкой и они вдруг провернулись, тогда ищи ремонтную шпильку М12/М10, такие есть в продаже. В идеале резьбу м12 нарезать изнутри крышки и пару витков не доходить до конца, тогда шпилька при закручивании самоуплотнится и будет стоять мертво.
@@MotoSancho спасибо, я примерно так и представлял, но посоветоваться всегда лучше чем самому испортить, 👍🤝
👍👍👍!
Судя по размеру фаркоп цепляется за передний бампер)))
Я ждал восстановление москвича очередное ... где видосы Саша?
Багажник такой на ваз 04 очень кстати.
Саня посоветуй! Стоит ли на урал с коляской в прогулочном варианте, с лёгким бездорожье ставить 10 пару?
Нет, лучше 9ку.
Спасибо! Учту.
Дружище привет подскажи какой термогерметик использовать на трубы возле цилиндров🤝
Да любои силиконовый выдержит...Они до 250 градусов в основном!
Посоветуй какое масло лить в мотоцикл Днепр ,и какое льёш ты.?
20W50 от производителя которому доверяешь.
Да хотелось бы услышать
А у токоря сделать под заказ новую втулку ручки газа не вариант? Надëжней будет
Лайк.
Саня, если мне маразм не изменяет то мыть мылом вещи пропитанные гидрофобным составом нельзя! Щелоч разрушает этот слой. Есть специальные щедящие шампуни для этого.
1:50 добавим немного майонеза😅😅
Александр, здравствуй. Я писал, что нужно пленку постелить на вторичный поролон, что бы он не промокал.