Eu e o Amigo Otávio Delano Estevanato, fizemos este vídeo no dia 20 de Fevereiro de 1990. Período de Transição RFFSA-SR2 e EFVM. O Maquinista do Trem em direção a Costa Lacerda na MK-910 era o Donizetti. O Maquinista do trem vindo de Costa Lacerda com 6 MKs era o Jorge Delfino.
Andre, vi este vídeo ou tinha 13 anos de idade morava ai perto, lembro perfeitamente das madeiras empilhadas em vente a estacão e do vagão que ficava na travessia dos carros. boas lembrança parabéns.
Esses vídeos são verdadeiras relíquias do passado. Acabei de me formar em engenharia mecânica e o meu grande desejo é trabalhar com locomotivas, se for na Vale então iria ser uma grande realização profissional.
André, Amigo está de parabéns por ter postado este video. imagens raras de serem encontradas hoje em dia. moro em Itabira onde as ddm 45 reinaram e fiquei apaixonado pelas Gt26. com certeza minha locomotiva preferida. recordo destas composições em Barão de Cocais urrando para vencerem a rampa que seguia do Centro da cidade até BH. parabéns, tenho um amigo que possui um vídeo em dvd sobre o último trem de passageiros que passou pelo Centro de Barão e Santa Bárbara a filmagem é feita na cabine de uma gt. tentarei postar para compartilhar com todos
@@MARCOS-nw2xe oá marcos.. tem sim shopferreo.com.br/produto/dvd-efvm-ultimo-trem-de-passageiros-em-barao-de-cocais-e-santa-barbara-trens-e-ferrovias-103/12842 dá uma olhada ai
Nesse tempo a VALE fazia parceria com a RFFSA nesse trecho antigo que foi desativado, deixando não só Santa Barbara, Barão de Cocais, Caeté e Sabará sem o trem, sem falar as estações dos distritos. Se agente quiser ver o trem tem que ir fora da cidade, do outro lado do morro, infelizmente.😢
Deixa uma saudade muito grande mesmo. Me lembro que quando voltava da escola, sempre que podia passava pela estação, tanto na época da RFFSA quando CVRD. realmente a falta do barulho do trem passando pela cidade deixa um vazio e de certa forma um silêncio triste.
Boa noite André Luis. Sou um apaixonado por ferroviária,sou da Cidade de Itabira MG. Gostaria de saber de vc se existe algum registro que possa ser publicado da época em que o trem de passageiros sai de Itabira e toda aquela movimentação que existia na década de 80 e 90. Tenho saudades de ver algo daquela época. Desde já fico agradecido se vc puder atender meu pedido.
Bom dia roberto, tudo joia? amigo tenho procurado tb por vídeos desta época, até achei alguns de 93 - 96, porém o trem de passageiro já passava pelo ramal de SB. Procuro em especial alguns vídeos do trem de passageiro partindo de Itabira por volta de 91, quando ainda havia um pátio perto da estação, antes de construirem algumas casas por lá. Na época, lembro que o trem partia com 2 g12 viradas para frente :) Outro vídeo que procuro muito, é sobre o trem noturno que partia de Itabira por volta de 90 e 91, na época de férias. Eole saia de Itabira por volta de 19hs e chegava em vitória por volta das 7 - 8hs da manhã. Lembro de ter feito algumas viagens neste trem e era bem bakana, pois viamos os pátios de drummont, ipatinga, valadares, etc a noite. era bem bakana. Este trem parava menos tb, apenas nas grandes cidades. Caso encontre algo te aviso ;)
Pegando a esquerda do vídeo sai lá no antigo posto Ipiranga e subindo a ponte sai na prefeitura , fórum e colégio Afonso Pena. A se eu pudesse voltar no tempo. :(
André por gentileza, ve se vc co segue algum vídeo das gt26 tracionando por Itabira MG,unha cidade natal. Gostaria muito de relembrar delas subindo para mina caue!!
andre luiz bom dia ou boa noite alguem de vcs de dois do Hilario lopes do Fazendao ou cleber o Bacana eu sou filho de HILARIO e irmao do bacana eu me lenbro desta cenas ai porque eu esta na estaçao no dia eu mora ai na beira da travessia
@@brennowillianlima não amigo, o que eu achei estava no site a venda por volta de R$ 20,00 + frete, mas se não me engano estava esgotado ou algo do tipo. Caso ache , compartilhe o vídeo conosco.
Boa noite João, acho que ainda há poucas destas máquinas com a VLI e até onde sei a as que ficaram com a Vale haviam sido envidas para Moçambique. a maioria infelizmente foi par ao corte.
Foi porque o prefeito da epoca não deixarão tirar. O viaduto da maria boca de sapo. O gabarito das locomotivas nova esbarrou varios pinos nas curvas. O dinheiro que. Gastaram nos dpis pontilhoes da barragem era para ser feito o tunel de frete com o pontilhao. O gabarito era para as locomotivas de hoje. Ok eu sou axé filho de Hilario lopes saudades!!!!!
Eu e o Amigo Otávio Delano Estevanato, fizemos este vídeo no dia 20 de Fevereiro de 1990. Período de Transição RFFSA-SR2 e EFVM. O Maquinista do Trem em direção a Costa Lacerda na MK-910 era o Donizetti. O Maquinista do trem vindo de Costa Lacerda com 6 MKs era o Jorge Delfino.
Jorge Delfino. Tive o prazer de trabalhar com ele. Só boas lembranças.
Saudades.sou de familia de ferroviarios.tempos bons.parabens.videio lindo.tenho paixao pela ferrovia.
Andre, vi este vídeo ou tinha 13 anos de idade morava ai perto, lembro perfeitamente das madeiras empilhadas em vente a estacão e do vagão que ficava na travessia dos carros. boas lembrança parabéns.
Que vídeo incrível, sensacional.
Cara muito chique,meu tia ainda mora aí perto da estação,eu ficava admirando essas jóias,valeu,por esse video
Cara! Espetacular esse vídeo! Filmagens raríssimas, e ainda com uma das minhas locomotivas preferidas, as GT26! Obrigado por compartilhar conosco!
Olá Gabriel, estas máquinas são fantásticas mesmo, tive a oportunidade de velas operando de perto quando morei em Santa Bárbara.
Esses vídeos são verdadeiras relíquias do passado. Acabei de me formar em engenharia mecânica e o meu grande desejo é trabalhar com locomotivas, se for na Vale então iria ser uma grande realização profissional.
Vídeo pra história ferroviária 👏👏👏👏👏 bons tempos que não voltam mais 😔
Parabéns companheiro! Esse foi a era das GTS! Eu trabalhava em DDC a gente ralava muito, más tenho saudades!
Eu viajei em 2006 na locomotiva gt 26 , estava em funcionamento nas ferrovias.
E de doer o coração muitas saudades.
Espetacular muito bom rever esse movimento na cidade , bons tempos.
André,
Amigo está de parabéns por ter postado este video.
imagens raras de serem encontradas hoje em dia.
moro em Itabira onde as ddm 45 reinaram e fiquei apaixonado pelas Gt26.
com certeza minha locomotiva preferida.
recordo destas composições em Barão de Cocais urrando para vencerem a rampa que seguia do Centro da cidade até BH.
parabéns,
tenho um amigo que possui um vídeo em dvd sobre o último trem de passageiros que passou pelo Centro de Barão e Santa Bárbara
a filmagem é feita na cabine de uma gt.
tentarei postar para compartilhar com todos
Me manda o vídeo deste dvd
Posta e compartilha
Olá amigo, tem esse dvd ainda?
@@MARCOS-nw2xe oá marcos.. tem sim
shopferreo.com.br/produto/dvd-efvm-ultimo-trem-de-passageiros-em-barao-de-cocais-e-santa-barbara-trens-e-ferrovias-103/12842
dá uma olhada ai
@@luizclaudiorodrigues4304 vc tem o dvd ainda? Se conseguir poste em seu canal
Nesse tempo a VALE fazia parceria com a RFFSA nesse trecho antigo que foi desativado, deixando não só Santa Barbara, Barão de Cocais, Caeté e Sabará sem o trem, sem falar as estações dos distritos. Se agente quiser ver o trem tem que ir fora da cidade, do outro lado do morro, infelizmente.😢
Mas tem bairros próximos a nova linha em Santa Barbara, tipo o são Bernardo, vista alegre e o Corguinho, valeria a pena construir a estação próximo lá
É muito bom rever as coisas do passado e triste saber que não volta mais.
Deixa uma saudade muito grande mesmo. Me lembro que quando voltava da escola, sempre que podia passava pela estação, tanto na época da RFFSA quando CVRD. realmente a falta do barulho do trem passando pela cidade deixa um vazio e de certa forma um silêncio triste.
Muito bom o vídeo raridade
Registro histórico lindas locomotivas
Minha cidade maravilhosa agora a nossa ferrovia está desativado infelizmente
Tempos que não voltam mais, GT 26 uma das mais lindas máquinas da EFVM.
Show de bola seu Vídeo tá de parabéns
Olá Marco, as gt26's eram fantasitca mesmo, gosto muito delas em especial as mp's que tinham um tanque de sd45.
Nossa... Que saudade de ver as GT's.
A Vale poderia ter mantido algumas dessas locomotivas que aparecem no início do vídeo nos pátios de manobras e na Arcelor Mittal Tubarão!
Morei ai. Na beira da linha. Filho de hilario lopes eu
Boa noite André Luis.
Sou um apaixonado por ferroviária,sou da Cidade de Itabira MG.
Gostaria de saber de vc se existe algum registro que possa ser publicado da época em que o trem de passageiros sai de Itabira e toda aquela movimentação que existia na década de 80 e 90.
Tenho saudades de ver algo daquela época.
Desde já fico agradecido se vc puder atender meu pedido.
Bom dia roberto, tudo joia?
amigo tenho procurado tb por vídeos desta época, até achei alguns de 93 - 96, porém o trem de passageiro já passava pelo ramal de SB.
Procuro em especial alguns vídeos do trem de passageiro partindo de Itabira por volta de 91, quando ainda havia um pátio perto da estação, antes de construirem algumas casas por lá. Na época, lembro que o trem partia com 2 g12 viradas para frente :)
Outro vídeo que procuro muito, é sobre o trem noturno que partia de Itabira por volta de 90 e 91, na época de férias. Eole saia de Itabira por volta de 19hs e chegava em vitória por volta das 7 - 8hs da manhã. Lembro de ter feito algumas viagens neste trem e era bem bakana, pois viamos os pátios de drummont, ipatinga, valadares, etc a noite. era bem bakana. Este trem parava menos tb, apenas nas grandes cidades.
Caso encontre algo te aviso ;)
Pegando a esquerda do vídeo sai lá no antigo posto Ipiranga e subindo a ponte sai na prefeitura , fórum e colégio Afonso Pena. A se eu pudesse voltar no tempo. :(
André por gentileza, ve se vc co segue algum vídeo das gt26 tracionando por Itabira MG,unha cidade natal.
Gostaria muito de relembrar delas subindo para mina caue!!
Saudades de ver essas gt26 na ativa junto com as ddm45
andre luiz bom dia ou boa noite alguem de vcs de dois do Hilario lopes do Fazendao ou cleber o Bacana eu sou filho de HILARIO e irmao do bacana eu me lenbro desta cenas ai porque eu esta na estaçao no dia eu mora ai na beira da travessia
As Gt's eram fantásticas ;)
Ate hoje, nao consigo entender, porque destivaram o ramal de Santa Barbara.
Eu nem pude ver, e também tenho essa dúvida
@@MARCOS-nw2xe Pq inauguraram uma outra variante fora da cidade, o que descartou o uso do antigo ramal da EFCB.
@@MARCOS-nw2xe O ruim é que agora quem for de Santa Bárbara e quiser pegar o trem tem que ir até Barão de Cocais e pega lo na estacao Dois Irmãos.
@@pedrogomes4491 será que há alguma ideia de volta dessa ferrovia?
@@pedrogomes4491 também poderiam criar uma nova estação próxima ao são Bernardo, local próximo a nova ferrovia
Tem registro do trem de passageiros nessa mesma época?
Marco Antonio Até 94 o trem de passageiros só ia até Itabira.
Alguém tem o dvd "o último trem passageiro do centro de Barão a santa Barbara"? Se tiver me manda no WhatsApp
Conseguiu achar?
@@brennowillianlima não amigo, o que eu achei estava no site a venda por volta de R$ 20,00 + frete, mas se não me engano estava esgotado ou algo do tipo. Caso ache , compartilhe o vídeo conosco.
@@MARCOS-nw2xe Eu tbm vi no site e fiquei doido pra ver esse DVD.
Eu lembro como se foce hoje. O maquinista vautair lidim João correia. Muitas saudades
Eu sei das locomotivas gt 26 , viajei no trem de passageiro e era a locomotiva gt 26, existe esta locomotiva?
Boa noite João, acho que ainda há poucas destas máquinas com a VLI e até onde sei a as que ficaram com a Vale haviam sido envidas para Moçambique. a maioria infelizmente foi par ao corte.
Cidade do jateve,acabou tudo ai nesse lugar hoje e rua
Foi porque o prefeito da epoca não deixarão tirar. O viaduto da maria boca de sapo. O gabarito das locomotivas nova esbarrou varios pinos nas curvas. O dinheiro que. Gastaram nos dpis pontilhoes da barragem era para ser feito o tunel de frete com o pontilhao. O gabarito era para as locomotivas de hoje. Ok eu sou axé filho de Hilario lopes saudades!!!!!
Muito bom o vídeo raridade