Meu nome é kynha eu moro em Piracicaba no bairro Santa Inês...eu saia correndo ver o trem passar perto da lagoa do Jairo Matos...eu amava ouvir ele de longe com o ronco maravilhoso e o Tok da buzina...por isso que eu amo a FEPASA.
Fazenda Furlan terras de mamãe parentada s saudades imensa desse lugar. Amigos vizinhos era interação muito legal. Campo futebol e outras diversões. Eu voltar nesse lugar matar saudades.
A saudade é tanta que dá um aperto no coração.Eu morei no bairro Cidade Jar- dim em Americana e a linha passa na Vila Mathiensen, bairro vizinho , divisa com Nova Odessa.Quando ouvia mos o apito do trem corria mos até a PN que existe até hoje só pra ver o trem .Anti- gamente tinha uma porteira nesse local.Aconteceram va rios acidentes , infelizmente com mortes ai e na PN da estrada que liga Americana com Nova Odessa.Costuma vamos ir até a Usina de Cillo para ver os trens tambem. Tenho muitas e boas histo rias , lembranças que ja mais se apagarão do meu coração e da minha mente.
Moro em Santa Barbara D'Oeste e tenho 48 anos, me lembro qdo o trem apitava vindo de Piracicaba, a gente pegava as Bicicletas e íamos até o Sartori ver ele passar e ficamos felizes com aquilo, até hoje mesmo com minha idade, admiro esse meio de transporte, qdo Juscelino Kubitscheck foi presidente e as montadoras de caminhão vieram pro Brasil, foi isso que foi o acordo,,,Acabar com as Ferrovias, Lamentável isso, pois o País já não é de hoje, que necessita os Trens, são muitas instituições que se beneficiam com a retirada dos trens,,, Bolsonaro já está aí......
rodrigo,na verdade temos que lhe agradecer pelas imagens tao emocionantes.sou de americana e via constantemente os trens entrarem no ramal em nova odessa indo em direçao a sbo.hoje passo muito pra ver como estao as estaçoes de sbo tupi e caiubi,essa ultima sobrrou somente um pedaço da plataforma.parabens e mais uma vez muito obrigado.
@@nedrigob Verdade amigo .Sou de Americana e tenho belissimas recordações dos tempos em que o ramal era ativo.Hoje se encontra tudo abandonado, sendo depredado e saqueado.Não sei se voce conhece o local mas tem um trecho ali no bairro Mathiensen, um pouco acima da pn do bairro , naquela estrada de terra na divisa com Nova Odessa , ai já não tem mais trilhos nem dormentes e se dissermos pra alguem que não conhece de que ali passava uma ferrovia, certamente esse alguem não acreditaria.
Parabéns pelo vídeo. Fiz muito este trajeto, São Paulo a Piracicaba. Juscelino Kubitschek atualmente está no inferno e com certeza manchado o saco do chefe.
Boa noite pessoal, parabéns PELO vídeo, saudosa FEPASA, muito lindo ESTE ramal , aliás a malha Paulista é LINDA, é UMA VERGONHA estes governos e prefeitos que Nāo lutam pelo bem público, só sabem pedir votos e SMS seguidas abandona a população que votaram nestes vagabundos que Nāo ligam PARA os trens de passageiros, e deixam TUDO abandonados nas mãos de vândalos, é uma VERGONHA vc VER uma estação que já TEVE MUITOS movimentos desativado e abandonados, só Nāo ativam PORQUE Nāo o interessa, se reativassem pelo MENOS conservava as estações e a LINHA FÉRREA que também se encontra abandonados, ACHO que nem cargas passam MAIS POR aí, mas a população deveria se unir e COBRAR do prefeito JUNTOS aos governantes pedir a reativação DESTE ramal que é lindo. SOU de São Paulo e sei COMO a malha Paulista e ramais são lindos, e só os governantes e prefeitos das cidades ONDE passavam os trens passageiros toma verganha e pedir a reativação dos trens de passageiros, já que Nāo tem trens de cargas, se AINDA passa cargas me falam, Nāo o conheço ESTE ramal, mas SOU a favor da reativação de todos os trens de passageiros. Fui.....
Esse ramal foi considerado por muitos, inclusive pela propria Fepasa como um dos melhores devido ao seu traçado , embora não muito extenso(cerca de 40km) porem com muitas vantagens , tais como o fato de quase não ter rampas e curvas muito acentuadas e a sua dormentação ser toda de aço.
Muito interessante,sou de PIRACICABA,via o trem passar aki,qualquer dia vou seguir a pé a linha e percorrer todo caminho até SBO,se alguém kiser caminhar junto vamos,mas ainda tenho de treinar o físico ,rsrsrs,ali na estação do TUPI,invadiram toda a areá entre a estação e a rodovia,pois me parece e aquela areá pertence a FEPASA(ESTADO).aliás esse q dizimou as ferrovias ,em lobby ,com montadoras de automóveis e caminhões,sendo um erro,pois os dois sistema poderiam interagir muito bem,abraços
Boa noite Henrique.Não sei se voce já fez o percurso . Se não fez , e ainda planeja faze-lo , podemos combinar. Tambem já tive esse desejo. Seria uma aventura e tanto e teriamos uma noção de como está a situação do ra mal , que eu imagino não es tar muito boa não.Moro em Americana.Tamo junto nes sa.Abraço.
Boa tarde amigo..E triste não foi só Santa Bárbara. Piracicaba. Os prejudicados. Minha cidade Botucatu sp também. Pôr governadores safados extrume merda lixo. Eu sei que esse vidio e dê muitos anos. Más nossos governantes continua uma merda. Isso não é dê hoje. Olha começa com o presidente Juscelino Kubitschek e pega os governadores e prefeitos corruptos vagabundos da época e termina até hoje. Fico triste até choro de raiva ódio no coração. Por políticos Sujos vagabundos. Más os deles estão reservados Deus é justo é pai garanto que a pena deles é no inferno. Abraço amigo obrigado. Um exelente vidios
@@nedrigob agora em 2019 está pior, estão construindo praças justo em cima dos trilhos, credo, padece q o povo passa mal quando veem os trilhos, pq n reconstroem o ramal?
@@luisfiregameryt909 São três problemas para reativar o ramal. Primeiro a demanda, mesmo tendo composições passando por Americana, praticamente eles não param para carga ou descarga, segundo pela via passar no meio da área urbana, quem transita em Americana sabe do transtorno que é esperar a composição pssar, e terceiro é o custo de reconstruir a via férrea. Para o estado é "jogar dinheiro fora" sem vantagem política. Para o município seriam várias via com possibilidade de acidentes, visto que a via férrea original atravessa hoje muitas ruas.
@@r_lazdans isso não é jogar dinheiro fora!!! Não sei como eles ousam falar isso, os Trens trouxeram tantas riquezas, relíquias e crescimento ao país! E em relação a espera para um Trem passar, simples! É só construir uma via por onde não cruzem estradas! Os Trens são muito importantes! Alguns podem me rejeitar, mas é por que não sabem o quanto isso é importante! Muitos acidentes e mortes nas estradas podem ser evitados com isso!
Vi notícias dizendo que a União está estudando junto a ANTT para a reativação desse ramal, incluindo o de Cajati-Samaritá e Virgínia-Evangelista de Souza, foram publicadas nesse mês de Setembro. Lembrando, que o foco desse estudo é a reativação de ramais já devolvidos a União, como no caso desses três citados! viatrolebus.com.br/2020/09/uniao-deve-estudar-uso-de-ferrovias-no-extremo-sul-de-sao-paulo-e-no-litoral-sul/
Meu nome é kynha eu moro em Piracicaba no bairro Santa Inês...eu saia correndo ver o trem passar perto da lagoa do Jairo Matos...eu amava ouvir ele de longe com o ronco maravilhoso e o Tok da buzina...por isso que eu amo a FEPASA.
Em 1960 já andava neste trecho indo a são Paulo com minha avó. Eu tinha 4 anos.
Fazenda Furlan terras de mamãe parentada s saudades imensa desse lugar. Amigos vizinhos era interação muito legal. Campo futebol e outras diversões. Eu voltar nesse lugar matar saudades.
A saudade é tanta que dá um aperto no coração.Eu
morei no bairro Cidade Jar-
dim em Americana e a linha
passa na Vila Mathiensen, bairro vizinho , divisa com Nova Odessa.Quando ouvia
mos o apito do trem corria
mos até a PN que existe até hoje só pra ver o trem .Anti-
gamente tinha uma porteira nesse local.Aconteceram va
rios acidentes , infelizmente
com mortes ai e na PN da estrada que liga Americana com Nova Odessa.Costuma
vamos ir até a Usina de Cillo
para ver os trens tambem.
Tenho muitas e boas histo
rias , lembranças que ja
mais se apagarão do meu
coração e da minha mente.
Moro em Americana, ainda existem os trilhos no Mathiensen
que legal 😎 😎 😎 eu escrevi no canal dei um joia 💎 💎 💎 💎 💎 💎 💎 💎
Obrigada pelo like
Essas U20-Cs de bitola larga da FEPASA eram show de bola! Via muito elas aqui em Tupã - SP na época da FEPASA
Parabéns pelo video!!!
Realmente fantástica essas imagens!!!
Nem acredito que existe esse vídeo pois cresci no bairro tupi do lado da estação e corria ver o trem passar meu Deus que saudades
Moro em Santa Barbara D'Oeste e tenho 48 anos, me lembro qdo o trem apitava vindo de Piracicaba, a gente pegava as Bicicletas e íamos até o Sartori ver ele passar e ficamos felizes com aquilo, até hoje mesmo com minha idade, admiro esse meio de transporte, qdo Juscelino Kubitscheck foi presidente e as montadoras de caminhão vieram pro Brasil, foi isso que foi o acordo,,,Acabar com as Ferrovias, Lamentável isso, pois o País já não é de hoje, que necessita os Trens, são muitas instituições que se beneficiam com a retirada dos trens,,, Bolsonaro já está aí......
Me lembro quando eu passava na estação e percebia que o trem tinha passado quando observava os trilhos brilhando 😞
Será q o Bolsonaro colabora com isso, reativar o ramal, ou é o governo q decide?, tomara q eles acordem pra vida e reativem!
A primeira estação chamava_se Santa Bárbara e ficava em Villa Americana, atual Americana....
Belo registro da época, amigo, parabéns pelo vídeo ! 👏👏👏
Documentário tristemente histórico e belo.
Esse video é uma relíquia !! muito bom mesmo.
o maquinista do video sou eu ,ainda tem video do trem de passageiro comemorando dia das criança
Gostaria muito de ver um vídeo do trem cruzando a estação recando em Nova Odessa sentido piracicaba
rodrigo,na verdade temos que lhe agradecer pelas imagens tao emocionantes.sou de americana e via constantemente os trens entrarem no ramal em nova odessa indo em direçao a sbo.hoje passo muito pra ver como estao as estaçoes de sbo tupi e caiubi,essa ultima sobrrou somente um pedaço da plataforma.parabens e mais uma vez muito obrigado.
paulo sergio só resta Saudades meu amigo 😢
paulo sergio só resta Saudades meu amigo 😢😢😢 estão destruindo o que sobrou da via infelizmente
@@nedrigob Verdade amigo .Sou de Americana e tenho belissimas recordações dos tempos em que o ramal era ativo.Hoje se encontra tudo abandonado, sendo depredado e saqueado.Não sei se voce conhece o local mas tem um trecho ali no bairro Mathiensen, um pouco acima da pn do bairro , naquela estrada de terra na divisa com Nova Odessa , ai já não tem mais trilhos nem dormentes e se dissermos pra alguem que não conhece de que ali passava uma ferrovia, certamente esse alguem não acreditaria.
Minha tia mora na casa no caiubi onde descarregava as coisas do trem...lembro q muito pequena ia na casa dela e via o trem passar
Quanta saudade de quando os trens ain
da circulavam nesse ramal.
Meu Deus , que saudade!!.
Gostaria de saber o que contribuiu para as ferrovias paulistas a criação da Fepasa?
Ai pura emoção!
Pelo menos a estação de Santa Bárbara está preservada na arquitetura original e em uso.
Muito bom o vídeo .
Q ano foi desativado em. Piracicaba ?
Acredito q foi nos anos 80 , não me lembro .
Bem legal.
Peguei muita manga qdo era criança ali onde estavam aquelas crianças,passando a Romi perto da ponte kkk.Quem nunca?
FER nando eu várias vezes kkk
Pegavamos manga na Usi
na de Cillo nos galhos aci
ma do trem.
Parabéns pelo vídeo.
Fiz muito este trajeto, São Paulo a Piracicaba. Juscelino Kubitschek atualmente está no inferno e com certeza manchado o saco do chefe.
Acho que já foi expulso de lá faz tempo 😂😂😂
Essas duas U20-C eram as mesmas que subiam pra Panorama
Esse ramal tinha os dormentes de ferro.
Boa noite pessoal, parabéns PELO vídeo, saudosa FEPASA, muito lindo ESTE ramal , aliás a malha Paulista é LINDA, é UMA VERGONHA estes governos e prefeitos que Nāo lutam pelo bem público, só sabem pedir votos e SMS seguidas abandona a população que votaram nestes vagabundos que Nāo ligam PARA os trens de passageiros, e deixam TUDO abandonados nas mãos de vândalos, é uma VERGONHA vc VER uma estação que já TEVE MUITOS movimentos desativado e abandonados, só Nāo ativam PORQUE Nāo o interessa, se reativassem pelo MENOS conservava as estações e a LINHA FÉRREA que também se encontra abandonados, ACHO que nem cargas passam MAIS POR aí, mas a população deveria se unir e COBRAR do prefeito JUNTOS aos governantes pedir a reativação DESTE ramal que é lindo.
SOU de São Paulo e sei COMO a malha Paulista e ramais são lindos, e só os governantes e prefeitos das cidades ONDE passavam os trens passageiros toma verganha e pedir a reativação dos trens de passageiros, já que Nāo tem trens de cargas, se AINDA passa cargas me falam, Nāo o conheço ESTE ramal, mas SOU a favor da reativação de todos os trens de passageiros. Fui.....
Esse ramal foi considerado por muitos, inclusive pela propria Fepasa como um dos melhores devido ao seu traçado , embora não muito extenso(cerca de 40km) porem com muitas vantagens , tais como o fato de quase não ter rampas e curvas muito acentuadas e a sua dormentação ser toda de aço.
Muito interessante,sou de PIRACICABA,via o trem passar aki,qualquer dia vou seguir a pé a linha e percorrer todo caminho até SBO,se alguém kiser caminhar junto vamos,mas ainda tenho de treinar o físico ,rsrsrs,ali na estação do TUPI,invadiram toda a areá entre a estação e a rodovia,pois me parece e aquela areá pertence a FEPASA(ESTADO).aliás esse q dizimou as ferrovias ,em lobby ,com montadoras de automóveis e caminhões,sendo um erro,pois os dois sistema poderiam interagir muito bem,abraços
Boa noite Henrique.Não sei se voce já fez o percurso .
Se não fez , e ainda planeja
faze-lo , podemos combinar.
Tambem já tive esse desejo.
Seria uma aventura e tanto
e teriamos uma noção de como está a situação do ra
mal , que eu imagino não es
tar muito boa não.Moro em Americana.Tamo junto nes
sa.Abraço.
@@edsoncardoso5015 boa noite!!!!!!!Vamos marcar e fazer,pois ainda não fiz,qual seu contato!!!
Boa tarde amigo..E triste não foi só Santa Bárbara. Piracicaba. Os prejudicados. Minha cidade Botucatu sp também. Pôr governadores safados extrume merda lixo. Eu sei que esse vidio e dê muitos anos. Más nossos governantes continua uma merda. Isso não é dê hoje. Olha começa com o presidente Juscelino Kubitschek e pega os governadores e prefeitos corruptos vagabundos da época e termina até hoje. Fico triste até choro de raiva ódio no coração. Por políticos Sujos vagabundos. Más os deles estão reservados Deus é justo é pai garanto que a pena deles é no inferno. Abraço amigo obrigado. Um exelente vidios
Pena que acabou :(
Por favor coloque créditos a fundação Romi, ela que resgatou esse vídeo.
As molecada na linha, deve ter colocado lata com vidro pra moer....kkkkkkkllllk
Relíquias, bom demais
Nós 13:10 de vídeo, alguém se reconhece? Seria muito legal
No 13:10 Não!! Mais no 7:59 meu falecido pai , na estação tupi e as crianças que estão brindando uma e a minha irmã e meus dois sobrinhos.
@@skidveneno3282 Q legal, muito legal..
Vcs ainda moram em Sbo? Moro nos predinhos do bosque das árvores , pq do lago
Onde estaram as pessoas deste vídeo?
Esse trecho foi desativado??
Infelizmente sim, mais em muitos lugares ainda existem os trilhos
@@nedrigob agora em 2019 está pior, estão construindo praças justo em cima dos trilhos, credo, padece q o povo passa mal quando veem os trilhos, pq n reconstroem o ramal?
Se a prefeitura fizesse um trem turístico tenho certeza que ia trazer o turismo para Santa Barbara d oeste, é só vê o trem de Jaguariúna
@@luisfiregameryt909 São três problemas para reativar o ramal. Primeiro a demanda, mesmo tendo composições passando por Americana, praticamente eles não param para carga ou descarga, segundo pela via passar no meio da área urbana, quem transita em Americana sabe do transtorno que é esperar a composição pssar, e terceiro é o custo de reconstruir a via férrea. Para o estado é "jogar dinheiro fora" sem vantagem política. Para o município seriam várias via com possibilidade de acidentes, visto que a via férrea original atravessa hoje muitas ruas.
@@r_lazdans isso não é jogar dinheiro fora!!! Não sei como eles ousam falar isso, os Trens trouxeram tantas riquezas, relíquias e crescimento ao país! E em relação a espera para um Trem passar, simples! É só construir uma via por onde não cruzem estradas! Os Trens são muito importantes! Alguns podem me rejeitar, mas é por que não sabem o quanto isso é importante! Muitos acidentes e mortes nas estradas podem ser evitados com isso!
estão acabando com o que sobrou 😢😢😠😠
Vi notícias dizendo que a União está estudando junto a ANTT para a reativação desse ramal, incluindo o de Cajati-Samaritá e Virgínia-Evangelista de Souza, foram publicadas nesse mês de Setembro. Lembrando, que o foco desse estudo é a reativação de ramais já devolvidos a União, como no caso desses três citados!
viatrolebus.com.br/2020/09/uniao-deve-estudar-uso-de-ferrovias-no-extremo-sul-de-sao-paulo-e-no-litoral-sul/