Про экип и про обучении ДО , а не Во время путешествия тебе раньше коменты кидали. Жаль не послушал. Черепаха , как по мне , крайне необходима. Еще раз говорю тебе ( не в качестве рекламы) посмотри на экип от Моско или что то похожее. Лёгкий, неубиваемый, ветровлагозащищенный и в жару и в холод. И нафиг не надо этот туристический экип таскать. Абсолютно безпонтовый для таких поездок. А в Моско я и в пустыне +35 и в горах в +5 с дождем и все ок. Слои только меняешь. А черепаха, шорты, наколенники качественные, а не вкладки мягкие маст хэв , как говорится . Я вот очень часто падаю. И тоже один езжу. Побереги себя. И курсы пройди. Есть же в Германии… полно курсов. Очень полезно. Жаль, что так вышло. Все падают. Бывает .И, кстати, лично мне в черепахе и вообще во всей этой снаряге эндуровской вполне комфортно неделями ездить. Удачи тебе!!
@@motohiker3435 а как скинуть в директ? Там все просто. Внешний слой, черепаха , базовый слой. Внешний дышащий и с вентиляцией. На холод пож внешний слой прям на черепаху одеваю термуху( она там тоже есть и качество супер) или легкую куртку с синтетическим наполнителем. Тоже из ассортимента. На крайняк, если холод лютый у меня есть слой с подогревом. Это серьезный вопрос. Если собираешься ездить в оффроуд , то удели этому время . Я просто зациклен на Моско, что тоже не совсем правильно. И да, если тебе экип не зашел или он на твой взгляд не отвечает заявленным требованиям, то товар обратно берут, деньги возвращают. Новый у них же со скидкой купить можно. Брак везде бывает.
Кстати, а умеешь ли ты поднимать моцик правильно? Положено чуть приподняв развернутся и упереться бедром полу-спиной, затем доворачиваясь корпусом, толкать его будчи к нему практически спиной, упираясь опой в него).
Да это я знаю. Я сейчас сажусь и встаю со стула с болями, а в тот момент поднимать 150 кг с сумками не вариант, моя NC 750 если не изменяет память 220 кг весит я её как велосипед поднимаю не напрягаясь CRF 300 ощущается тяжелее
@@motohiker3435 Ну, если "с болями" то понятно.... И видно у этого центр тяжести выше (+ поклажа) и потому рычаг приложения сил другой, давит мот сверху к земле, а тот(NC750) приземистей в этом смысле и лучше упирается в асфальт, не скользит. Поправляйся!)
@@motohiker3435 я когда один езжу, а почти всегда один, то всегда с собой лебёдку вожу для подъема мотика. Не так много весит, хотя 2,5 весит да…но особенно на офроуде в грязи или в песке , а тем более в горах, когда он раком колесами к верху, то просто незаменимая для меня вещь. Мой. Мот 165 кг плюс две сумки по 18 литров.
@@Make_SPACE...NOT-War- 165 уже снаряженный. Но один хрен не лёгкий. Одно дело поднять с асфальта, другое на песке. И когда падаешь раз десять на дню, то совсем не весело.
Прошел крещение землей, теперь будешь более аккуратен. На самом деле эндуро это не опасное увлечение, скорости не большие, расшибиться крайне сложно, Я с некоторых пор вообще перестал какую либо защиту надевать, она больше дискомфорта и скованности доставляет чем реально может помочь. Получить травму на каком нибудь сложном участке где скорость 10км в час кране сложно, а вот взмокнуть в панцире можно так, что тепловой удар получить можно.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Спасибо что живой )))) заведи себе напарницу !!
Привет!
Хорошо, что более-менее легко отделался. Можно сказать, что обошлось. Радует, что адекватно воспринимаешь произошедшее.
Держись!
Ого,нифигасе... Поправляйся,Виля! ✊
Жесть, берегите себя! Но в целом повезло, целы и живы 👍
Спасибо за науку! Здоровья!!
Про экип и про обучении ДО , а не Во время путешествия тебе раньше коменты кидали. Жаль не послушал. Черепаха , как по мне , крайне необходима. Еще раз говорю тебе ( не в качестве рекламы) посмотри на экип от Моско или что то похожее. Лёгкий, неубиваемый, ветровлагозащищенный и в жару и в холод. И нафиг не надо этот туристический экип таскать. Абсолютно безпонтовый для таких поездок. А в Моско я и в пустыне +35 и в горах в +5 с дождем и все ок. Слои только меняешь. А черепаха, шорты, наколенники качественные, а не вкладки мягкие маст хэв , как говорится . Я вот очень часто падаю. И тоже один езжу. Побереги себя. И курсы пройди. Есть же в Германии… полно курсов. Очень полезно. Жаль, что так вышло. Все падают. Бывает .И, кстати, лично мне в черепахе и вообще во всей этой снаряге эндуровской вполне комфортно неделями ездить.
Удачи тебе!!
Согласен с тобой, я сейчас переосмысливаю некоторые вещи, панцирь брать планирую, может скинешь в директ фото своих слоёв на холодную погоду?
@@motohiker3435 а как скинуть в директ? Там все просто. Внешний слой, черепаха , базовый слой. Внешний дышащий и с вентиляцией. На холод пож внешний слой прям на черепаху одеваю термуху( она там тоже есть и качество супер) или легкую куртку с синтетическим наполнителем. Тоже из ассортимента. На крайняк, если холод лютый у меня есть слой с подогревом. Это серьезный вопрос. Если собираешься ездить в оффроуд , то удели этому время . Я просто зациклен на Моско, что тоже не совсем правильно. И да, если тебе экип не зашел или он на твой взгляд не отвечает заявленным требованиям, то товар обратно берут, деньги возвращают. Новый у них же со скидкой купить можно. Брак везде бывает.
Директ это инстаграм вот мой instagram.com/motohiker_?igsh=cGFnYXRvMTA0eGJv
@@motohiker3435 у меня нет аккаунтов в социальных сетях. Только тут.
@@motohiker3435 нет соцсетей
Кстати, а умеешь ли ты поднимать моцик правильно? Положено чуть приподняв развернутся и упереться бедром полу-спиной, затем доворачиваясь корпусом, толкать его будчи к нему практически спиной, упираясь опой в него).
Да это я знаю. Я сейчас сажусь и встаю со стула с болями, а в тот момент поднимать 150 кг с сумками не вариант, моя NC 750 если не изменяет память 220 кг весит я её как велосипед поднимаю не напрягаясь CRF 300 ощущается тяжелее
@@motohiker3435 Ну, если "с болями" то понятно.... И видно у этого центр тяжести выше (+ поклажа) и потому рычаг приложения сил другой, давит мот сверху к земле, а тот(NC750) приземистей в этом смысле и лучше упирается в асфальт, не скользит. Поправляйся!)
@@motohiker3435 я когда один езжу, а почти всегда один, то всегда с собой лебёдку вожу для подъема мотика. Не так много весит, хотя 2,5 весит да…но особенно на офроуде в грязи или в песке , а тем более в горах, когда он раком колесами к верху, то просто незаменимая для меня вещь. Мой. Мот 165 кг плюс две сумки по 18 литров.
@@Busyrider_HD А 165 это сухой вес? Видимо с поклажей и полным баком все 200 набираются?
@@Make_SPACE...NOT-War- 165 уже снаряженный. Но один хрен не лёгкий. Одно дело поднять с асфальта, другое на песке. И когда падаешь раз десять на дню, то совсем не весело.
Смотрю в течении часа последнего, может не знаю что то про твою снарягу
Подумай о покупке экипа не от скольжения по асфальту, а от ударов, как в эндуро спорте
Рекомендую посмотреть более свежие видосы 😉
Да, сорян, написал не досмотрев до конца видос
Мда-а.., пугаешь ты меня... А если бы был тяжёлый мот не швырануло бы так на мягких колёсах?
Пусть конабис выпишут )))
Прошел крещение землей, теперь будешь более аккуратен. На самом деле эндуро это не опасное увлечение, скорости не большие, расшибиться крайне сложно, Я с некоторых пор вообще перестал какую либо защиту надевать, она больше дискомфорта и скованности доставляет чем реально может помочь. Получить травму на каком нибудь сложном участке где скорость 10км в час кране сложно, а вот взмокнуть в панцире можно так, что тепловой удар получить можно.
мат из лексикона надо бы убрать, звучит это очень не приятно. Как сапожник какой то малограмотный это выглядит.