Не задумывались над открытием своих "мото чайников " в разных регионах,типа Москва -Одесса ? Было бы круто ,отличные и справедливые обзоры,удачи Вам ,спасибо за видосики )
Илья, спасибо большое, видео было очень полезным...Желаю удачи тебе и успехов каналу, а то, что тебе иной раз хамят "истинные профессионалы и специалисты" (хотя непонятно,чего они тогда смотрят канал "моточайник" ))), лишний раз говорит, что ты на правильном пути!!!Так держать...
Егор Петровский дёшево сердито, и вот на конкретном примере этого видео видно что моту писец след от встречи клапана с поршнем предвестник большой беды, а так да на алике от 200 рублей эти камеры
Странное дело, я думал осмотр начинают с документов, номеров на раме и дрыгателя. Потому что если оно не заводица или дымит как паровоз. Смотреть в каком состоянии тормозные колодки которые на раз два спилятся на говнах или подножечки с радиатором уже не обязательно.
Обычная версия для кросса не просто crf450 а CRF 450 R! Неужели сложно узнать информацию о мотоцикле? Далее про фильтра уже сказали) И ещё вопрос какой Хон в цилиндре если там никасиль?) Только внешний вид мало что говорит у спорт мотиков, нужен тест-драйв!
Очень даже тест даст. Понимание работы сцепления, КПП, подвески, тормозов. Сам две wr450f выбирал... А crf450x брал новую из штатов...там и проверять нечего было, только раздушить...
@@МОТОЧАЙНИК Да ппц, умников дофига. Твоя опечатка подействовала на говно экспертов как красная тряпка. Пиздежа много а по факту ни одного аргуманта не сказано. Нормально ты все посмотрел. Обычно приедут, с умным видом послушают работу двс, герметики ногтем поковыряют и все. То ,что мотюль пахучий здесь половина не знает. То, что он лидер по подделкам тоже. А мот который работал на говеном масле, говно. По косвенным признакам многое можно о моте узнать. Зачет! ))
Красава, продолжай в таком же духе. Я беру новый Китай тк сомневаюсь что хватит бабла на обслужку Японца, он ведь бу. Ну а Китай поедет, два сезона точно смело могу катать. А так обидно если Япошка сразу сломается, и хрен покатаешься (( Короче для меня , как для моточайника, хороший вход в мир эндуро и мотоциклов - это Китай ))
bse, racer, motoland, skyline 250 - эндурик. Хотя я смотрю что у них кросачи тоже как эндурики. Почему то с подножкой, стартером )) Буду брать на водянке, движки с 27 кабылами. В идеале хочу bse. Бюджет 3000$
Владимир Викторович бери bse m 2 )) я тоже через пару месяцев хочу купить мот ) вот и в раздумьях что взять ( бюджет 280-350 к) из вариантов : bse rtc 300 , или япа клх250 с , ещё очень wr250r симпатизирует , но его сложно найти
Как по мне, так лучше б/у вариант (че тут бояться) япончик, чем новый китаец за те же деньги! Китаец как начнет сыпаться на втором сезоне и думаю загрустиш быстрей чем купить на япошку запчасть и ехать куда тебе возжа под мантию попадет. И главное будешь гонять, а не думать что рама на кочке пополам😁
@@МОТОЧАЙНИК Привет-привет!) Ох как же мне жаль что я не заснял свой XR более скрупулёзно после покупки, а сразу поехал катать. Ездили люди 15 лет, видимо за грибами, да так что каждая заводская наклейка была на месте. И я не про наклейки на пластике, а знаешь такие мелкие по всему мотоциклу с разными данными, иногда на японском) На баке, хвосте, защите цепи и т.д. Короче был в шоке что за столько времени техника может быть в таком состоянии, на нём даже легких царапин практически не было, реально люди спокойно себе ездили, катались :) Не верится но это при 31000 пробега! И вот с тех пор как он у меня: сломан вал КПП, оторваны наклейки на пластике, надрывы на сидении, разбит поворотник, все припало небольшими царапинами от веток и т.д :)
Мот хороший но По мне очень дорого! Взял ктм ехс 530 2009 в лучшем состоянии за 230к. До этого была хонда 250r 2005 за 100к примерно в таком же состоянии. два года ездил на ней. выжил из неё все соки. Но х версия конечно лучше для эндуро и ресурса у неё больше
Всё Конечно прикольно, но почему не проехался. Может быть у него 4 или 5 передача дерганая, то есть шестерни дефектованые. Надо же прокатится, чтобы быть уверенным точно в годном состоянии мота.
здравствуйте !) помогите , прошу . можно ли переобуть в мотарда ктм 250 или 525 без дополнительных операций ? если не , то ) есть ли "киты" на них ? или проще взять сразу мотарад ? заранее спасибо )
тоже озаботился, но с хондой. Тормоза надо усиливать - на грунте нет такого зацепа как на асфальте, это основной гемор. Ну, и звёзды, колёса, подвески покрутить по мере ленивости.
МОТО ЧАЙНИК чувак он моц от и до продиагностировал для клиента и показал людям с комментариями работоспособности и функционала. Не во всем прав это как?:D А сколько стоит такой разовый осмотр в мск и до 200 км от мск?
@@МОТОЧАЙНИК чет не видел на видео, надо попрожимать.. а вообще не понимаю осмотр мота без хоть маленького теста. надо проехать а потом еще раз все смотреть..и проверять потеки и т.д.
Есть такие райдеры которые по асфальту ездят на харде.. Они чистые без царапин.. Но там моторы мёртвые часто.. Минус вам за фильтр воздушный, слева щиток снять надо было. Да и то что он такой блестящий ниочем не говорит. Да и на поршне след от касания клапана. Как бы он не стуканул))
@@МОТОЧАЙНИК не матчасть, а мануал, если ты об этом, а это декомпрессор, он используется для старта с кикак, потому, что без него ты сломаешь ногу, когда поршень будет в мёртвой точки, и по твоим видосам видно, что у тебя опыта и не такуш много
Самое интересное что чем круче райдер мотокроссмен тем ушатанней у него мот, в эндуро ситуация противоположная, чем круче райдер, тем целее у него мот) и всяким лежанием на камнях, курвами и прочим обычно оправдывают состояние мотоцикла те у кого райдерский скилл оставляет желать лучшего... или просто неряхи, сделать в идеал, как известно, можно все, главное желание
Полный БРЕД, здоровье кроссмена напрямую зависит от состояния его мотоцикла.Никакой нормальный уважающий себя спортсмен не станет прыгать разрывные на отходивших клапанах, которые могут подъебать. Так что все стараются следить за основными узлами и агрегатами, у кого есть деньги, тот конечно покупает новый мотоцикл, ездит год и продаёт, что бы купить опять новый.
не забывай, что даже крутой райдер на тренях всегда оттачивает уровень выше и без падения и валяние не обходится. тут больше как человек ухаживает за мотиком и сколько бабла вливает
@@hardenduro9872 приходится очень много вваливать бабла, если хочешь конкурировать надо много тренироваться, на один бензин в месяц уходит по 3-5 т.р. Про остальное промолчу...
С первых слов ясно, что Россия припасла вас!) мало того, вы сделаете медвежью услугу России, и продолжите это хамство в своих детях... жаль конечно, но прорвёмся.
Вареное колесо.Единственный минус .Цилиндр это круто.Но в этих моделях главное головка.а именно впускные клапаны.Про передние колодки и люфты на рычагах улыбнуло просто не очем.Для своих годов мотик огонь!
Oleg Romanov Ключевая фраза ''завелся не плохо''У четырех такт. Двигателей есть проблема с заводкои как правило проблмы с клапанами(особенно у цр ф).если проблемы цпг то это хорошо видно по сапуну... и выхлопу.Без (узи)это панты.мое мнение.
280 средняя цена, у нас от 210тыс. продали такие моты парни, пересели на европейцев. Средний ценник как раз 250-280тыс. С эндоскопом удивили :) как-будто за миллион мот покупаете, да даже за лям так бы не высматривали. Техника б/у и даже если хон есть, то где гарантия, что по моточасам не устала другая деталь в моторе, которая может дел наделать.
@@МОТОЧАЙНИК Вообще 450х много живых и моторы у них долго ходят без ремонтов. И внешне целые почти все. Это не тот мот, что бы валяться с ним, на нем или ездят нормально уже или боятся мощности и ездят аккуратно.
Отличный обзор, я бы себе взял такой. Может придётся обратиться. Ты прав, можно и на эндуро ездить по любительски.
Ой мля эксперт))
У фильтр бокса крышка слева))
Прикольно,когда знаешь этот мот,слушать подобную чушь))
Дяденька за коньячком ездил ахахаха
Мог бы просто без выпендрёжа это написать... получил бы благодарность!
@@МОТОЧАЙНИК так его!! Ахахаха
могбы просто без выпендрежа сказать, что мот вроде нормальный , а точнее я нешарю тк чайник
В чем был выпендрёж?
Тебе только велосипеды смотреть, и то простые не скоростные🤣🤣🤣
Хонда Кавасаки или ямаха Америка по кроссу на каким более побежали чемпионами становилось?
*Хорошее и полезное видео. Был бы благодарен если б ты посмотрел YAMAHA YZ250F*
Заднее колесо от кросача на 19 должно быть на 18.
Привет, посмотри какой нибудь тур ендуро (BMW, Aprilia, Suzuki) Пожалуйста
сам то понял че написал? crf 450x обьем 249cc. так то это либо crf250x, либо обьем 449сс
Сам то понял что это шаблон заставки и я мог просто не заметить при монтаже и оставить старую цифру?
Тоже подумал об этом)
@@МОТОЧАЙНИК прям бомбануло) Подумал о не компетенции))) Но, глупая ошибка. ТТХ тут вроде как ключевые, на 58 л.с.
Пахнет не мотюлем, эпичный д...
Он должен был еще лизнуть щуп, чтоб сказать что за масло. Для убеждения всех в своей экспертности.
@@Leonid_Bevzenko мотюль на самом деле пахнет специфично, приятно, по сравнению с другими маслами
@@Leonid_Bevzenko gbpltw
Мотюль реально по запаху можно отличить от других масел, это ж франция,оно и пахнет парфюмом каким то. За другими маслами такого не замечал
Спасибо мне понравилось!
Чайник, этим всё сказано! А мот неплохой, живой ещё!
я вообще на кроссе RMZ250 катаюсь за пивком и по дачам, в таком же состоянии идеальном, не коцанный не царапанный)
Не задумывались над открытием своих "мото чайников " в разных регионах,типа Москва -Одесса ? Было бы круто ,отличные и справедливые обзоры,удачи Вам ,спасибо за видосики )
Спасибо! Да я с радостью!) были б клиенты!
@@МОТОЧАЙНИК дурак что-ли?
Нахуй греби!
необходимо было добавить про болячки этого мота - клапана, нужно менять на стальные
Сколько моточасть поршень ходит ?(срок)?!
Расскажи о стоимости владения кроссовым мотоциклом. Сколько в год уходит на его обслуживание?
Смотря как ездишь у меня около 5к грн сезон
в начале видео,где характеристики-там объём вы указали 249,а надо 449.
Подскажи что за эндоскоп у тебя. Или ссыль дай по возможности
Нет ссылки: подарили. Не знаю названия
Для обычного обывателя вполне доходчиво. Как на счёт suzuki DRZ 400 хотелось бы посмотреть.
Или suzuki RM 250
Илья, спасибо большое, видео было очень полезным...Желаю удачи тебе и успехов каналу, а то, что тебе иной раз хамят "истинные профессионалы и специалисты" (хотя непонятно,чего они тогда смотрят канал "моточайник" ))), лишний раз говорит, что ты на правильном пути!!!Так держать...
под музыку из шоу Бэнни Хилла самое то!)
Привет! Тех. характеристики посмотрел , вроде 250 кубиков увидел;))
да да ,ошибочка)
может я не внимательно смотрел ,но так и не понял сколько он стоит.)
Фильтр у этого аппарата разве не в баке?
Что за эндоскоп?
Норм байк, не убит! Еще можно и компрессию замерить, если там не стоит декомпрессор.
Стоит конечно!)))
Хороший мот ,видос зачёт , привет из Ставрополя
Из самого города?
@@paha9940 рядом с михайловска
@@user-em6nx9kv4z прикол)) я из с.Безопасного
@@paha9940 нормально потеплеет увидимся ,я так понял ты тоже любитель двух колёсной техники
@@user-em6nx9kv4z Да у меня китаец Dakar 250 cross перед ним была сибиха))
лайк, подписка, молодцы👍
Я увидел блеск на поршне от клапана. Может ошибаюсь, но блеск в гнезде был.
Да неее, я на это смотрел!) все там ок
В конце ролика хайп, если б у всех была бы возможность! Купили бы сразу новый!А так у кого на что хватает
а че по цене та ?
Отличный мот 👍🏻
Ух ты графика моего производства, сколько ж ей лет).
профессионал-заводит!
Жду ктм ехс 250-300 годов так 13-17
285 у нас на Камчатке в таком состоянии его бы на 2 день взяли
За 200 тыщ стоит ли такой брать???
А разве костяшки на маятнике есть на эндуро??? Вроде костяшки только на кросочах идут
есть
Может кто знает, у паши пэла такой аппарат?
улыбнуло .... не бывал в гонках ... леса не видел ...
Камера в цилиндре тема - много вопросов снимает
да при чем она стоит около 800р на али ,полезная штука!
Егор Петровский дёшево сердито, и вот на конкретном примере этого видео видно что моту писец след от встречи клапана с поршнем предвестник большой беды, а так да на алике от 200 рублей эти камеры
@@sergeiraducai1009 где там увидел встречу клапана с поршнем?
Как же мне нравится этот треск в моторе...
Мот похоже хороший. Но ценник😨. И все равно денег ввалить придется. Но каждый свой выбор делает сам. Удачи!!!
Дорого с ПТС?
@@romicoroot дорого за его пробег
Согласен
А когда поршень менялся на этом мото и цепь ГРМ? По хорошему уже пару раз то должны были поршень поменять.
Меняли. Не сказал на видео... на 200 часах
Раза три поршень менялся
3.51 почему у crf 450, 250 кубов?))
Не. В соревнованиях не участвовал!!!)))
Ktm sxf 250 2014 посмотри
За такую цену и зачем обзор делать, реально чайник
У моего друга такой есть) привольный но Сузуки рм250 двух тактный получше будет)
Спереди колод нет! Ты новые видел вообще
Странное дело, я думал осмотр начинают с документов, номеров на раме и дрыгателя. Потому что если оно не заводица или дымит как паровоз. Смотреть в каком состоянии тормозные колодки которые на раз два спилятся на говнах или подножечки с радиатором уже не обязательно.
Документы осмотрены до поездки к нему. Все верно говорите
Илья как с вами связаться
Хороший осмотр.Мото Украина наблюдает.
Почему колесо от R версии на 19,
Вот что не заметил...
Обычная версия для кросса не просто crf450 а CRF 450 R! Неужели сложно узнать информацию о мотоцикле?
Далее про фильтра уже сказали)
И ещё вопрос какой Хон в цилиндре если там никасиль?)
Только внешний вид мало что говорит у спорт мотиков, нужен тест-драйв!
Тест драйв ничего не даст... Двигатель разлетается легко.... Хон есть на никосиле)
Очень даже тест даст. Понимание работы сцепления, КПП, подвески, тормозов. Сам две wr450f выбирал... А crf450x брал новую из штатов...там и проверять нечего было, только раздушить...
На никасиле присутствует Хон, не Нада давать ложных сведений
@@user-xv4li1ct2k на никосиле хона нет, если Хон, то цилиндр гильзованный
мотюль что особенно пахнет чтоль ? что его можно по запаху определить?
Да
новый точно определить можно, вишенкой пахнет. А вот насчет отработки не знаю.
Все что ты смотрел на данном аппарате расходники. Кроме цилиндра. Ребят так не проверяйте мот, ведро возьмёте
Гена Горов этот мопед ведро?
Опиши по пунктам, если не сложно? Как надо проверять?
Хорошее замечание! Согласен!
@@МОТОЧАЙНИК Да ппц, умников дофига. Твоя опечатка подействовала на говно экспертов как красная тряпка. Пиздежа много а по факту ни одного аргуманта не сказано. Нормально ты все посмотрел. Обычно приедут, с умным видом послушают работу двс, герметики ногтем поковыряют и все. То ,что мотюль пахучий здесь половина не знает. То, что он лидер по подделкам тоже. А мот который работал на говеном масле, говно. По косвенным признакам многое можно о моте узнать. Зачет! ))
Посмотри дядю жорик ,(НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ МОТО)
Нормуль
Красава, продолжай в таком же духе. Я беру новый Китай тк сомневаюсь что хватит бабла на обслужку Японца, он ведь бу. Ну а Китай поедет, два сезона точно смело могу катать. А так обидно если Япошка сразу сломается, и хрен покатаешься (( Короче для меня , как для моточайника, хороший вход в мир эндуро и мотоциклов - это Китай ))
Согласен! А какой мот?
bse, racer, motoland, skyline 250 - эндурик. Хотя я смотрю что у них кросачи тоже как эндурики. Почему то с подножкой, стартером )) Буду брать на водянке, движки с 27 кабылами. В идеале хочу bse. Бюджет 3000$
👍
Владимир Викторович бери bse m 2 )) я тоже через пару месяцев хочу купить мот ) вот и в раздумьях что взять ( бюджет 280-350 к) из вариантов : bse rtc 300 , или япа клх250 с , ещё очень wr250r симпатизирует , но его сложно найти
Как по мне, так лучше б/у вариант (че тут бояться) япончик, чем новый китаец за те же деньги! Китаец как начнет сыпаться на втором сезоне и думаю загрустиш быстрей чем купить на япошку запчасть и ехать куда тебе возжа под мантию попадет. И главное будешь гонять, а не думать что рама на кочке пополам😁
👍🏻 хотелась бы увидить про bse m8 450куб на что обратить внимание при покупке такого б/у
Такие моты БУ уже к сожалению присмерти...
@@МОТОЧАЙНИК основном это почему ? Потому что на них дубасили, или может просто потому что сами по себе ходят мало ?
2 причины. 1- покупают в основном новички и подростки, убивают по незнанию. 2- хилый металл, плохая сборка. Без приложения рук сыпятся!
@@МОТОЧАЙНИК понял бро отдуши 👍🏻
На счёт обьёма я тоже не много попутал!!!
👍
Красавчик мот)
Ок! Кого я вижу! Мотосноубордист зомбодав!)))
@@МОТОЧАЙНИК Привет-привет!) Ох как же мне жаль что я не заснял свой XR более скрупулёзно после покупки, а сразу поехал катать. Ездили люди 15 лет, видимо за грибами, да так что каждая заводская наклейка была на месте. И я не про наклейки на пластике, а знаешь такие мелкие по всему мотоциклу с разными данными, иногда на японском) На баке, хвосте, защите цепи и т.д. Короче был в шоке что за столько времени техника может быть в таком состоянии, на нём даже легких царапин практически не было, реально люди спокойно себе ездили, катались :) Не верится но это при 31000 пробега! И вот с тех пор как он у меня: сломан вал КПП, оторваны наклейки на пластике, надрывы на сидении, разбит поворотник, все припало небольшими царапинами от веток и т.д :)
Скоро тебя с кнопкой можно поздравить??? Как так? Видосов почти нету... а подспичники растут...
@@МОТОЧАЙНИК надеюсь, в том году в августе в дтп ж на ней попал, на колене шов 23 сантиметра. Дай бог будем здоровы все здоровы и будем снимать :)
Люфт маятника.... -ЕЩЕ ПОЖИВЕТ ??? - Поживет замена комплекта маятника с круглой суммой. Подножка крашеная)и клапана не стучат)))...
Мот хороший но По мне очень дорого! Взял ктм ехс 530 2009 в лучшем состоянии за 230к. До этого была хонда 250r 2005 за 100к примерно в таком же состоянии. два года ездил на ней. выжил из неё все соки. Но х версия конечно лучше для эндуро и ресурса у неё больше
Дак 450 или 250 всё же?
450!) очепятка
285 кусков это очень много для него!!! Максимум 200
Всё Конечно прикольно, но почему не проехался. Может быть у него 4 или 5 передача дерганая, то есть шестерни дефектованые. Надо же прокатится, чтобы быть уверенным точно в годном состоянии мота.
Не езжу на чужой технике. Все что угодно может случиться. Я не покупатель, у меня сумма на мот в кармане не лежит
Цена вопроса можно???сорян если прослушал
270
У меня друзья кроссмены, так у них телеги и пободрей состоянием, хотя им и валят на полную!!!
В описании написано 249кубов)))
здравствуйте !) помогите , прошу . можно ли переобуть в мотарда ктм 250 или 525 без дополнительных операций ? если не , то ) есть ли "киты" на них ? или проще взять сразу мотарад ? заранее спасибо )
тоже озаботился, но с хондой. Тормоза надо усиливать - на грунте нет такого зацепа как на асфальте, это основной гемор. Ну, и звёзды, колёса, подвески покрутить по мере ленивости.
@@slavas9200 спасибо
3:49...чайник , больше нечего добавить..
Возможно и хороший подборщик, но не во всем прав. Видео интересное!
А есть какой то эталон «хорошего подборщика»? С кем сравниваешь?
МОТО ЧАЙНИК чувак он моц от и до продиагностировал для клиента и показал людям с комментариями работоспособности и функционала. Не во всем прав это как?:D
А сколько стоит такой разовый осмотр в мск и до 200 км от мск?
Пушка
Suzuki DR-Z 400E посмотри
Все же ХАРД, а не просто эндуро)
Как байк википедия сказала так и написал
как же диск можно разьеб?? аморт и вилку не проверил.
В смысле не проверил? Ещё как проверил! А вот про диск... я думаю это что то типа бордюра было
@@МОТОЧАЙНИК ок.
@@МОТОЧАЙНИК чет не видел на видео, надо попрожимать.. а вообще не понимаю осмотр мота без хоть маленького теста. надо проехать а потом еще раз все смотреть..и проверять потеки и т.д.
Проехать? По льду на полустертой резине???))) на чужом моте??? Вы шютник
Есть такие райдеры которые по асфальту ездят на харде.. Они чистые без царапин.. Но там моторы мёртвые часто.. Минус вам за фильтр воздушный, слева щиток снять надо было. Да и то что он такой блестящий ниочем не говорит. Да и на поршне след от касания клапана. Как бы он не стуканул))
Да нет следа! Блик
@@МОТОЧАЙНИК с любых улов съёмки блик? Что то, мягко говоря, сомнительно... А что хозяин тоже не знает как фильтрбокс открыть? Как это странно всё 😁
Сколько он стоит то?!
За 270 забрали
Что за масло? 😂😂😂😂 оливковое, попробуй
Судя по видео, компетенция автора канала полностью соответствует названию этого канала.
Спасибо за ваш комментарий!
Одной рукой неудобно ..
😂 Не горячий впуск, а декомпрессор, профисионал блин...
На что спорим? Учи матчасть!
@@МОТОЧАЙНИК не матчасть, а мануал, если ты об этом, а это декомпрессор, он используется для старта с кикак, потому, что без него ты сломаешь ногу, когда поршень будет в мёртвой точки, и по твоим видосам видно, что у тебя опыта и не такуш много
@@user-vo7lp2wq3u АвторПравАВамНеплохоХотьВМануалХотьВматчастьЗаглянутьМожетИВычитаетеПроАвтоматичисткийДекомпресорНараспредвалуАтоМнениеЗнатокаУвасЕстьАзнанийКакТоНеОченьВотИпытаетесьДревнеЯмаховскиеРучныеДекомпресорыКХондамПодтягивать
Спасибо! У меня уже сил нет с тупостью спорить! Когда шлю на три буквы лучше получается!!) но я не шлю тех кто меня в лоб не оскорбляет!)
Декомпрессор в гбц стоит.
3:58 описание 450Х, а объем 259сс)))
Вот зачем снимать обзоры на б/у моты с такими детскими знаниями о них?!?!??!!!нахуя????
Чё за масло)))) я упал спецура это смех
Самое интересное что чем круче райдер мотокроссмен тем ушатанней у него мот, в эндуро ситуация противоположная, чем круче райдер, тем целее у него мот) и всяким лежанием на камнях, курвами и прочим обычно оправдывают состояние мотоцикла те у кого райдерский скилл оставляет желать лучшего...
или просто неряхи, сделать в идеал, как известно, можно все, главное желание
вполне с тобой согласен
Пожалуй, соглашусь! Если отхлебнет кроссач- его бросил в прицеп и уехал. Если эндуро- тащи на руках...
Полный БРЕД, здоровье кроссмена напрямую зависит от состояния его мотоцикла.Никакой нормальный уважающий себя спортсмен не станет прыгать разрывные на отходивших клапанах, которые могут подъебать. Так что все стараются следить за основными узлами и агрегатами, у кого есть деньги, тот конечно покупает новый мотоцикл, ездит год и продаёт, что бы купить опять новый.
не забывай, что даже крутой райдер на тренях всегда оттачивает уровень выше и без падения и валяние не обходится. тут больше как человек ухаживает за мотиком и сколько бабла вливает
@@hardenduro9872 приходится очень много вваливать бабла, если хочешь конкурировать надо много тренироваться, на один бензин в месяц уходит по 3-5 т.р. Про остальное промолчу...
Реально,исправь описание.Ты 249 куб.вбил.
Пардоньте!) но уже все...((( слишком это долго! А лишние комменты- продвижение!
@@МОТОЧАЙНИК да я же не против твоего продвижения.Просто я не блогер,и не знаю насколько сложно поправить видео.Удачи.
Спасибо
Это не профессионально!!!
Капец ты знаток!!! Кто так коробку проверяет??? 👉😂
А как коробку проверяют профессионалы?
Изучи её устройство, и сам поймешь!
конечно новички самоубийцы начинают с 450кубов а нормальные адекватные люди начинают с 250 кубов
Чайник с большой буквы. Таких как ты россия на сто лет припасла. Но и без вас, сука, скучно. С первых слов ясно, что в технике ты лишь "блогер".
С первых слов ясно, что Россия припасла вас!) мало того, вы сделаете медвежью услугу России, и продолжите это хамство в своих детях... жаль конечно, но прорвёмся.
@@МОТОЧАЙНИК Твои обзоры люди смотрят. А в мото ты, не силён. А кастерить таких надо. Чтоб росли над собой.
Мдя) crf450 начинаещему эндуристу😳
Так это начинающим скажите... увы- суровая правда
@@МОТОЧАЙНИК так ты же сам рекомендовал чайнику 450
Да пусть хоть на литр девятсот! Если мозг есть- все будет ок! А нету- и на мопеде убьётся
Незнаю... слишком резкий, злой... дорогой... зачем он нужен начинающему эндуристу...
Три копейки в Мот Нада вввалить, чтобы любой Мот так восстановить. Чтоб товарищи подборщики хлопали в ладошки
таких покупателей можно сразу отправлять вслед за крейсером масква
285 за Эндурик 14 летней давности многовато , я бы оценил его тыс в 190-180 макс.
Соглашусь пожалуй. Ну пусть 210. Но в таком состоянии не видел ни разу
Вареное колесо.Единственный минус .Цилиндр это круто.Но в этих моделях главное головка.а именно впускные клапаны.Про передние колодки и люфты на рычагах улыбнуло просто не очем.Для своих годов мотик огонь!
Ну так для этого и снимал видео! Чтобы смогли своим ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ взглядом с дивана посмотреть!
Спасибо...
Понятно что голова дороже цпг, но кто согласится крышку снять? Со своей прокладкой приезжать? Да и завёлся он не плохо, значит клапана не зажаты.
Oleg Romanov Ключевая фраза ''завелся не плохо''У четырех такт. Двигателей есть проблема с заводкои как правило проблмы с клапанами(особенно у цр ф).если проблемы цпг то это хорошо видно по сапуну... и выхлопу.Без (узи)это панты.мое мнение.
@@user-gn2km9kp5n ты имеешь ввиду маслом с сапуна ссыт когда тепловой зазор слишком большой? или эллипс.
kx 250 или 450
450
@@МОТОЧАЙНИК ну ждемс кх450✌️
Пат сталом.))) Фильтр мы не глянем. )))
подножка от кавасаки и крашена она в стоке
Да там она как кистью...
От форсажа там подножка
Мне тоже она показалась странной
280 средняя цена, у нас от 210тыс. продали такие моты парни, пересели на европейцев. Средний ценник как раз 250-280тыс.
С эндоскопом удивили :) как-будто за миллион мот покупаете, да даже за лям так бы не высматривали. Техника б/у и даже если хон есть, то где гарантия, что по моточасам не устала другая деталь в моторе, которая может дел наделать.
Нет никаких гарантий. Я смотрю мот по другим параметрам, которые в двух словах не обьяснить. А эндоскоп для вас, для клиентов!)))
@@МОТОЧАЙНИК
Вообще 450х много живых и моторы у них долго ходят без ремонтов. И внешне целые почти все. Это не тот мот, что бы валяться с ним, на нем или ездят нормально уже или боятся мощности и ездят аккуратно.
Много! Согласен. Но не в продаже!)))
@@user-vo3ug7qi1l а почему не повалятся то с ним?) на просторах всякое бывает