Александр Муравка Можно и так, а можно было и целиком внешний порог поменять, тем более думаю там внутрянки под порогами тоже нет, сделан внешний вид не более... А теже латки под капотом на брызговиках и стакане можно и в стык сварить сплошняком, зачем такая порнография...!
Блин купил такую под восстановление, вроде тоже вся проварена, тока детали криво подогнаны, живая тока коробка и движок, остальное хлам, заказал салон в сборе, буду востанавливать
Ну их нахуй такие машины. Я работал на кузовной 2 года назад, такой гнилью ни кто заниматься не хочет. Быстрее битую востановить чем гнилое ведро переваривать. Яр, ненадо такие машины советовать. Бежать от них надо, просто бежать.
Что за школьники его варили, сварной шов просто кошмар. Оно всё поотваливается к чертям.. Каждый рукожоп видимо сейчас мнит себя нереальным рихтовщиком...
Гулять не будет, да и все это будет зашито. Просто дешевая и сердитая работа. А красивые швы и точная подгонка заплаток - это будет дорого и не выгодно для такой машины. Если конечно цель не полная реставрация для себя.
Там твоя бэха с битым крылом стоит?
Спасибо. Очень познавательно.
Человек который её варил, видимо первый раз полуавтомат в руках держал! Не переварили, а насрали, неужели это в стык было не сделать...!
тут можно было порог новый запустить под низ оригинала хоть бы влага в порог не за текала
Александр Муравка Можно и так, а можно было и целиком внешний порог поменять, тем более думаю там внутрянки под порогами тоже нет, сделан внешний вид не более... А теже латки под капотом на брызговиках и стакане можно и в стык сварить сплошняком, зачем такая порнография...!
Василий Филиппов да согласен но если так как он варил лучше подниз
Василий Филиппов можешь посмотреть как я 140 варю
Яр, что с твоей БМВ?
Привет Ярик. Можешь рассказать про W220 Кузов?Спасибо,если обратил внимание :) Удачи)))
Также гниет
Ну и ремонт... Швы говно,подготовка нелепая...
Что за колхозники переваривали кузов? Варили электродами чтоли?
В этом кузове чашка пружины очень слабое место, с твоих слов косяки полезут через год только при таком отвратном ремонте
Яр, посем имеет смысл брать такую гнилушку под реставрацию с живым двиглом и коробкой ?
Блин купил такую под восстановление, вроде тоже вся проварена, тока детали криво подогнаны, живая тока коробка и движок, остальное хлам, заказал салон в сборе, буду востанавливать
Сними осмотр ML 163
Жесть какой рукожоп его варил....Понарыгивал сварки, точки не зачистил, латки вырезанны криво, не выгнуты. Рукожоп делал.
Комплектация по-моему авангард у неё, все кнопки на торпеде были
Ярик, к нас вообще не гниет)))
чё там с Турцией??
)))))
а он что в Турции?
прям как волги гниют....
е 60 папал ДТП чтолы концовку видно?
ну не катайтесь зимой,полезут попозже
Тво Китайцы все сделают хорошееееееееёёё Хозяин =))Очень хорошииииииийййй автомобиляяя Хозяин сказал можно Братьььяяяя =))
Ну их нахуй такие машины. Я работал на кузовной 2 года назад, такой гнилью ни кто заниматься не хочет. Быстрее битую востановить чем гнилое ведро переваривать. Яр, ненадо такие машины советовать. Бежать от них надо, просто бежать.
А каком толщиномере может идти речь? Этому мерседесу как минимум 16лет
Что за школьники его варили, сварной шов просто кошмар. Оно всё поотваливается к чертям.. Каждый рукожоп видимо сейчас мнит себя нереальным рихтовщиком...
и ещё мнит супер охренным сварщиком
Это Питер детка =))
фигня это все посмотри на мой 140 это еще живая машина и сварщик тоже не профи варил судя по порогам как их вставили
💩 кансерва и пассажиры кильки
Сварено ужасно , будет "гулять" шпаклёвка лопнет , будет ржа !!!!
Гулять не будет, да и все это будет зашито. Просто дешевая и сердитая работа. А красивые швы и точная подгонка заплаток - это будет дорого и не выгодно для такой машины. Если конечно цель не полная реставрация для себя.
ЭТО МЕРСЕДЕС НО УЖЕ НЕ БЕНС
Сварочный шов безобразный
так машине лет 30
варил дно сварщик
ведрище