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ジル、憧れてましたが半年でこんなに不具合あるんですね。驚きました。参考になりました。そして目が覚めました。
キャンピングカーはどうしても不具合が少なからず出てきます😅でもVANTECHさんなら2年間はしっかりと保証対応してくださるので私は安心して乗る事が出来てます😊でもキャンピングカーの不具合がリスクに感じられるなら、レンタルキャンピングカーといった選択肢も有ります☺️
めちゃ参考になりました😄これからも頑張って動画UPして下さいね〜😊楽しみにしてまぁーす😆
ありがとうございます😊参考になられたなら嬉しいです🎵これからも宜しくお願い致します🙇♂️🙇🏻♀️
以前の動画で、取り扱いが雑なのでとおっしゃってたと思うんですが1000万円するものを買い物自転車の様に扱うのは、いろんな意味でスゴいなと思います。毎週600～800km使うとそりゃトラブルもそのぶん出てくるでしょう。保証で対応してもらえる不具合は、期間内で出し尽くした方が後々安心ですしね。エンジンオイル交換は所有者が出来る数少ない整備箇所です。ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べてエンジンオイルの汚れ方が激しいので、早めの交換をお薦めします。自分で作業しようと思えば出来る事でもあるし、車に愛着も湧きますよ。
コメントありがとうございます😊これだけ使ってもこの程度のトラブルですよといった動画です😅VANTECHさんは2年間保証してくださるので全て対応して頂いてますし満足です😊エンジンオイルも身内が車屋さんなので近頃は早目に交換して頂いてます🎵
鍵穴にシリコンスプレーを定期的に注入すれば固まりませんよ。油性は、汚れが付いて固まりやすいです。おためしを。
ありがとうございます😊試してみます🙏
はじめまして、自分はナッツクレア納車から9か月経ちました。まだ8000㌔しか走っていません。思いつくところではオーニングの不具合と外装ステッカーの一部が剥げた事、ヒーターの熱でシートベルトのバックルが変形した事、等々有りましたね。水タンクは簡単に外せるので定期的に洗って天日干ししています。エアモニは当初考えたんですがバルブ部分に物をつける事に抵抗が有ったので毎回ゲージで確認した方が良いかな？と思って付けていません。他の人も言っていますが自分もトヨタのオイルキープを利用しています。あと洗車の時は必ず下廻りを高圧水で洗い流しています。全ての工程で5～6時間位掛かってますけどね。キャンピングカーは色々な事が出来るし、運転も楽しいので買ってよかった。ホント素晴らしいです。
はじめまして！こんにちは😊オーニングや外装ステッカーの不具合のような外から見える所は少し嫌ですね😅シートベルトのバックルも変形するんですね😳でもナッツさんがしっかりと対応されてると思うのでそこは安心ですね！水タンクの取り外しが簡単に出来るのは良いですね👍zil520も20リットルの清水タンクは簡単に取り外しが出来て、天日干しが出来るのですが、52リットルの生活用水タンクは、ナッツさんのボーダーバンクスの様に外せないので、タンクの手洗い掃除やミルトン等の殺菌、除菌が必要なんです😅エアモニ4も今は順調に作動していて、常に安全確認が出来るので安心ですよ🎵収納ボックスにはマキタさんの充電式空気入れを積載してるので、いつでも空気圧の調整も出来る様にしています😊トヨタのオイルキープを使われてる方多いようですね！視聴者の方のコメントでオイルキープの存在は初めて知りました😊結構お安いですね👍私は身内が自動車屋さんなので、そちらでお願いしています😊洗車時に高圧洗浄機で足回りを洗うのは必ず行った方が良いみたいですね😅私もVANTECHさんに聞いて、なるほど！と思いました😅それにしても、毎回メンテナンスに5〜6時間お掛けになられてるのは素晴らしいです✨私達も見習わないと…😅キャンピングカーって、本当に楽しいですよね🎵プライベート空間を保ちながら、旅にも出れますし、最近はコロナ禍の為にテイクアウトをされてるお店も多いので車内で食事も取れるのでワンコがいる私達にとってはとても有り難いです😊それに家族との絆が深まります🎵この素晴らしいキャンピングカーをもっとたくさんの方に知って頂きたいなと思います☺️
めっちゃ参考になります！いつもありがとうございます😊
今回もご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️参考になられてたら嬉しいです🎵
初めまして、ZILいいな〜と思い色々なchを彷徨っている者です。毎回まるパパの地方での豪快な食事シーンを楽しみに見てます。今回は、まさしくZILの「ここの耐久性ってどうなんだろう？」と思っていた場所ばかりだったので大変参考になりました。個人的にエントランスドアは、頑丈そうでシェードやポケットが付いてるヨーロッパ製の方が好みです。コルドシリーズのドアも変更されたので、次はZILかなと思ってます。
はじめまして😊いつもご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️いつも食べ過ぎで申し訳ございません😋今回の動画が少しでも参考になられてるなら嬉しいです🎵ただ、私達はまるんぽチャンネルを見ていただいたらわかるように、利用頻度も走行距離もかなり多いので不具合が起こるスピードも早いと思ってます。その不具合を毎回スピーディーに神対応してくださるVANTECHさんにすごく感謝してます🙏エントランスドアはコルドシリーズに続き改良されそうですね😅私も他車と比べて、そこだけが今のZIL520の改良すべき点かなと思います😃
お疲れさまです😊ベース車がトラックなのでどうしてもハイエースやマイクロバスに比べて振動も多く車全体に伝わる分、不具合も出てくるのでしょうね🤔色々参考になり有り難いです🙏そう考えるとやはり近所のビルダーで購入するのが良いですね代理店での購入は色々問題点が多いと聞きますし…為になる動画を有難うございました😊
お疲れ様です😊確かにカムロードベースだとトラックなので振動が伝わるのかもしれません💦沢山の部品で作り上げるので多少の不具合は仕方ないと私は割り切ってます😅不具合が出たら直ぐに対応していただけるように近所のビルダーでの購入が私もオススメです😁
雪道走ったあとは足周り洗うのは必須ですね～！雪国ではマジで足周り錆びまくって乗り換え時の査定でもかなり響きます、、、
私達も錆具合にはビックリしました😅これからは足回りはしっかりと洗います💦
すごく参考になりました。将来的に購入を検討しているので助かります。
ありがとうございます😊少しでも参考になって良かったです🎵キャンピングカーは通常の車と違い、部品の数も多く、手作りの部分も多いので壊れやすいものと思って購入された方が良いと思ってます。少なくとも私の乗ってるzil520のビルダー、VANTECHさんは壊れた部分に関して、しっかりと対応してくださるので私は満足しています😊購入される際には検討されてるビルダーさんとその辺りの事をしっかりとお話ししてください😁
保証期間内でビルダーが無償対応してくれるというのは安心ですが、安い車でもないのに半年間でこれだけ壊れるというのは製品の耐久性に難ありといった感じです。たった半年でこんな感じだと長期ローンを組むのや中古車で購入するのは無理ですし、キャンピングカー購入の夢がこの動画を見て冷めてしまいました😅
使用頻度や当たり外れもあるとは思いますが、部品数が多いので必ず何処かは壊れるのは事実です😅それでも買うか買わないかですが、レンタルといった選択肢も有るので試し乗りをされるのも良いと思います😊
こんにちはオイル交換の件ですが、私はトリップメーターを活用していますトリップAは燃料を入れた時にリセットし、燃費の計算用にトリップBはオイル交換した時にリセットし、オイル交換の目安にオドメーター見るより、ボタン押せば、オイル交換後の、実走距離が一目で分かるので便利ですよ。
こんにちは！アドバイスありがとうございます😊トリップメーターを使う方法はすごく分かりやすいですね🎵確かに一目でわかりますもんね👍私の場合、車屋さんが私のズボラさを見兼ねたのか、忘れないように交換時期の記載したステッカーをドアを開けたところに貼ってくれるようになりました🤣
半年で２万km以上って凄いですね😳色々と参考になりました❣️有難うございます。
基本的にらキャンピングカーの旅がメインのチャンネルなので気がついたら半年で2万kmを超えてました😅小さなパン工房さんの再生回数や登録者数の方がすごいです✨私達の軽キャンも早く納車されないかなぁ😊
はじめまして。サイクルキャリヤは後付けですか？自分も、ジル５２０を先日契約し２月中旬に納車予定です。
はじめまして！ご視聴ありがとうございます。zil520のご契約おめでとうございます🎵サイクルキャリアですがVANTECHさんに契約時に注文してましたが納車時に間に合わず、後から付けて頂きました😊
ありがとうございました。安心しました。
良かったです😊
参考になる動画ありがとうございます。移動中はホーム部が常に、震度4くらい？と雨風雪紫外線等に耐えていますから仕方ないのでしょうか？2万km走行してもモーター部の不具合が発生しないのは、さすがメイドインジャパンですね。又、次回も楽しみにしています。
ご視聴ありがとうございます😊ベースがトラックなので、乗用車に比べると振動はキツいと思います。エアサスに変更をすると乗り心地はすごく良くなるみたいです😊雨風雪紫外線等に耐えてるのは乗用車と同じだと思います。新車納車時にコーティングをしてる、してないでも全然違うと思いますし、日頃の洗車や保管状況によっても変わると思います☺️エンジンの不具合は全く無いですね😊エンジントラブルが一番困りますもんね💦
参考になります。鍵穴不良は、嫌ですね。カギ、シリンダー、等は最初から高い部品をチョイスして貰えるように指定が良いと学習出来ました。
ありがとうございます😊少しでも参考になられたなら嬉しいです🎵鍵穴不良になると収納の出し入れも出来ないですし大変です💦何かしらの対策を購入前に出来るならした方が良いですね😅
半年で２万キロ超えはすごい~😆いろんな不具合が出てくるのは多分、キャンピングカーあるあるなんでしょうね😅でもやっぱり高いモノだからなるべく不具合はない方がいいなぁ😅ジルに限らず参考になった事項もたくさんありました！不具合はすぐに対処して楽しいキャンピングカー旅を続けたいですよね🥰
ありがとうございます😊どうしても多少の不具合は出てしまいますよね😅私も不具合は出来るだけ出てほしくないです😭もし不具合が出たらビルダーさんに直ぐに対応してもらった方がといいですね😌今回の動画が少しでも参考になられてるなら嬉しいです😊
あのZILでも不具合やトラブル、めっちゃ多くてびっくり。動く家で部品点数も多いので、こまめなメンテナンスも必要ですね。
キャンピングカーは部品が多く、常に走行による振動に耐えながら使用するので不具合やトラブルは仕方ないですね💦キャンピングカーを購入したビルダーさんや販売店さんにしっかりと対応してもらう事や自分でも多少のメンテナンスは必要ですね😊
我が家なんて8年で7万キロですw 前も書いたのですが、2年目以降サブバッテリーとプロテクターに気をつけて下さいねー！特に夏にワンコが居るとエアコン付ける機会多くなると思いますので💦 電気が一瞬消えたり、プロテクターがカチカチなったり、急に電圧下がったりしたら要注意です💦
そうですね！夏場の電気が消えるのが愛犬家にとって一番怖いですよね💦サブバッテリーとプロテクターに気をつけます💦キャンピングカーの利用頻度や走行距離が多いので痛みも早そうなので😂
確かに細かい事いっぱいありますよね😅🤣それより…半年で20000キロ👀🚌あそびすぎっすよ😎
そうですよね😅あれだけの部品を使ってるんだから、仕方がない部分も多いです💦半年20,000km…確かに遊びすぎですね🤣
たったの6か月でそんなに不具合が出るんだ・・・。考え直しちゃうな。
キャンピングカーの利用頻度や扱いにもよると思います😄不具合が有った時はビルダーさんがきっちり対応してくださります😁でもそれ以上に楽しい旅が待ってると思います😊
@@marunnpo ビルダーさんとの相性は大事そうですね。もしビルダーさんがいい加減な会社だったら目も当てられないでしょうね。
もしかしたら相性は有るかもしれませんね😅対応はわかりませんが、私が今までお話をしたビルダーさん達は丁寧に対応をしてくださる方ばっかりでした😊ただ一つ間違いなく言える事は、自宅からお近くのビルダーさんか販売店さんで購入をする事をオススメします😄
エントランスドア 上と下の隙間が 違うように見えます。ドアが肘っているのでは？ オイルやオイルエレメント交換は昔から自分で5000キロ毎で 交換しています。そのせいか故障は少ないし 長く乗れるような気がします。以前のハイエース100系は18万キロ（知人に売却） 仕事用ハイエースは 40万キロ（ディーラに下取り20万円）でした。
一度ドアも含めてVANTECHさんに見てもらいます😊オイル交換は違うところにお願いしてますが、次回交換○kmのステッカーをはってもらうようにしてからは気付くようになりました😅オイル交換は大事ですよね💦
渋くなった鍵穴にCRC556とか潤滑剤を注油したことありますか？案外それだけで直ること多いですよ。どうしても雨や風・埃にさらされていると錆や汚れで動きが渋くなりますから。
事前にVANTECHさんから聞いて注油しましたが変わりませんでした。鍵の交換前にもVANTECHさんが再度、注油してましたが変わらずだったので交換になりました。
雨水タンクを扱ってる動画でタンクに銅板を入れるとタンクの清潔と水の劣化をかなり防げるって検証してたから、キャンピングカーの水タンクにも銅板入れるとかタンクそのものを銅板で作ったりしたらいいかもしれないですね。
そうなんですね😳確かに銅板を入れてタンク内の清潔と水の劣化を防げるのはすごく良いですね😆タンクを銅板で作るのはコストと重量の問題が有るかも😅
半年で2万キロオーバーとは凄いですねぇ。、色々参考になりました。外装はゲルコート仕上げだから多少の傷はコンパウンドで目立たなくなると言われてますよね。
半年で出掛け過ぎですよね🚚💨動画の本数が物語ってます🤣黄色い塗装がコンパウンドで取れて良かったです☺️
雪道走った時は帰ったら洗車したほうがいいですよ！自分も雪道走った時は洗車機通すか手洗いしてます
そうですよね💦私達は雪道に関わらず、旅から帰ってきたら必ず洗車はしてるんです😅それでも足回りの融雪剤は強力みたいで…。融雪剤を落とすには高圧洗浄機ですね💦
やっぱり半年も乗ると言うところが出てくるんですね。いろいろ勉強になります。
そうですね！私達の場合、キャンピングカーの利用頻度も多いから傷みやすいのかもしれませんし、1.2年乗っていても不具合のない方もおられると思うので一概には言えません😅気を付けるのに越した事はないですね💦
キーに関してはエンピツの芯を削って粉にしてキーに振りかけ 何回か出し入れをして回せば 嘘のように回るようになりますよ
ありがとうございます😊なるほど🤔エンピツの芯ですね！今度やってみます🎵
少し疑問に思ったのですがエアコンの室外機の所に水をかける、雨等がかかって中に水が入ったらその水は排出されるようになってますか？室外機の下に収納が見えるのでそこが非常に気になります。
ご質問ありがとうございます😊エアコン室外機の排水、または雨水などは全て排出されるようになってます🎵室外機下の収納への侵入もありません。現車もVANTECHさんにも確認済みです👍
@@marunnpo ご返答ありがとうございます。物凄く気になってた点だったので解決してホットしました。本当にありがとうございました。
疑問が解消出来て良かったです😊
@@marunnpo ありがとうございます☺️
これからキャンカーに乗る人間には非常に参考になりました！ありがとうございますm(__)m飛び石を受けないように、トラックの泥除け確認は目からウロコでした^^;修理の事も昨日ビルダーさんと会話しましたけど、どこも忙しいらしく、販売したお客さんを優先して対応するしかない状況らしいです！近くのビルダーさんで買うのが正解かもしれません😀
今回もご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️私達は利用頻度も多く、走行距離も多いので参考程度にしてみてください😊飛石は気を付けてくださいね！スタッドレスタイヤのトラックも危険ですよ😅修理の事は仰るように購入したビルダーさんや販売店さんにしてもらわないと他所では後回しにされるか断られるので、自宅近くで買うのが私も正解だと思っています😊
初めまして。B-cam乗りですが、ディーゼルは5,000km交換がマストだと思っていたので先日ディーラーに伺いましたが40,000kmまでこうかんふよう
交換不要って言われました。ディーラーで勿体無いですよー言われてビックリですｗカムロードは説明書でも5,000km交換推奨何ですか？
トヨタのホームページではディーゼル車の標準交換時期は5,000km〜20,000km、または半年〜1年ごと、シビアコンディション(悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り、下りの頻繁な走行等)の交換時期は2,500km〜10,000km、または3ヶ月〜半年ごととなってます。私はVANTECHさんには5,000kmくらい、現在利用してる自動車屋さんには使用頻度と走行距離が多いので3,000km〜5,000kmを目安に交換と言われています。あとは自己責任ですし、概要欄にも記載してますが、購入されたビルダーさん、販売店さんにご相談されるのが良いと思います。ディーラー様が交換不用と言われてるなら、いすゞさんのB-camは40,000kmまで交換不用なんですね。40,000kmも交換不用がなんて羨ましいです。
ですよねぇ。。。w私もディーゼル車のシビアコンデション(街中のちょこちょこ走り)5,000kmまたは半年の短い方だと教えられて来ました。カムロードはあどぶるー乗せてますか?質問ばかりですみません💦
アドブルーの事はVANTECHさんから聞いていないので、乗せていないと思いますが定かではありません。今度聞いてみます。
VANTECHさんにお聞きしたら現行のカムロードはアドブルー不要だそうです。
メーカーは違えど、あるあるトラブル 通常の車に比べ手作りでしょうが無いのか、言われていた様にディラーの方がいいですね。
そうなんですよね💦メーカーは違えどよく似た事案は有ると思うので、参考になれば幸いです。購入はお近くのビルダーが直ぐに対応してくださるのでオススメですね😊
一言ｺﾒﾝﾄ大事ですね💛【昨晩☔雨…】情報がなければ→車汚れてる💧と思う方もいたかも💦ほんっと！いつもですが説明が丁寧で分かりやすいです💛そしてご自身の情報収集も欠かさない✊ｴﾗｲですね(*'▽')
そうですよね😅雨がスゴくてドロドロになってました💦汚れてる車が映ってると不愉快に思われる方もおられるかもしれませんね😅実体験の情報が一番、参考になりますよね！キャンピングカーはパーツが一般の車やトラック等に比べて多いので、その分壊れやすい箇所も有ります。それを理解して購入しないとビックリしますから動画にしました😃私達もわからないところがまだまだ沢山有りますが、一つ分かってる事はビルダーさんがしっかりと対応してくれる事です😊この動画をアップした翌日にビルダーさんから連絡があり、その日に対応してくれました🥰
@@marunnpo いつもごく丁寧で感心しながら見てます💑確かに💦色々多々あるなぁ～🤔と理解できましたっ😆
ありがとうございます😊キャンピングカーも消耗品の集合体なので、大なり小なり故障は仕方ないですね😅
キャンピングカーあるあるなんでしょうね！参考になります、、！
キャンピングカーあるあると言うか、皆さんに気をつけていただきたいなぁと思います😊
走ってますネ～凄いなぁ～(*＾▽＾*)トイレの扉🚪やトイレの給水シリンダー、入口の扉も本体に付け、外した時に留め物が壊れました。私のジルも早々に調整、交換してもらいました。此れからも色々と参考にさせていただきますネ～😊
SHOさん！走ってるでしょう〜😆どうしても故障箇所は出てきますよね😅私もキャンピングカーは多少の故障は仕方ないと思って購入してるので、いつもスピーディーに対応してくださるVANTECHさんに感謝してます😊これからも参考になるような動画作りを頑張ります💪
ROOMYの時に飛石、罅がミルミル成長。13万位修理費がかかりました。
いよいよV670の購入時期ですね！
V670…素敵なキャンピングカーなんですけどね🤣
トイレの金具は金属で無いと駄目ですよ。使い方云々の前に、プラスチックだと経年劣化で必ず破損します。
当時の標準仕様はあくまでもプラスチックだったので今は金具に変わってるかもしれません。今もプラスチックなら経年劣化で破損する事は誰でもわかる事なのでプラスチックなら変えてもらったほうがいいですよってお話しです。
車の傷良かったですね😁許容範囲ですね😅飛び石は怖い😢
ありがとうございます😊キャンピングカーの傷は少し気にはなりますが許容範囲ですよね💦良かった💦飛び石で20cmもヒビ割れたら流石にアウトでした😭
うちの親が乗ってるジル、18万キロ走ってたw
それはスゴいですね！どれくらいの期間で18万キロお乗りになられてたんでしょうか？私のジルは半年で2万キロ、今は9ヶ月で3万2000キロです😊キャブコンは30万キロから50万キロは乗れるので私の乗替えはまだまだです😆
@@marunnpo 僕が9歳頃に520を購入して今僕が15歳だから約6年くらいですかね
@@marunnpo ちなみにその前はインディでした😆
6年で18万キロだとかなり早いペースですね👍たくさん素敵な旅をご家族でされたんですね🎵
軽キャンも乗られていたんですね👍ウチも来年の夏にレジストロがくるのが楽しみです😆
キャプコンはこんなもんですよ。ハイエースのキャンピングカーではありえないですね。
キャブコンは外側も含めて、全てがビルダーさんが作るので多少は仕方ないですね😅でもきっちり対応してくださる、ビルダーさんに感謝です🙏
水タンクが、ステンレスでなくてFRPとは・・・
私達のzil520はFRPですね😅
これって不良品ばっかりじゃないですか。使い方より半年でこんな状態なら買わない方が良いですね。
使い方の問題も有りますし、使う頻度もあります。でもキャンピングカーのパーツは壊れやすいのも事実なのでキャンピングカーを購入するにあたってどう捉えるかですね😅保証内容はビルダーさんによってまちまちですが、VANTECHさんはしっかりと対応してくださるので私は満足してます😊レンタルキャンピングカーを利用して、買わない選択肢も間違いではありません。
水タンク掃除するの当たり前だろう
そうですね！ごもっともです😊
こんにちは‼️オイル交換全く頭にありませんでした😅💦💦危なかった〜💦💦私も気をつけたいと思います‼️
こんにちは！オイル交換は忘れがちですよね〜💦気づかれて良かった〜😅
ジル、憧れてましたが半年でこんなに不具合あるんですね。
驚きました。参考になりました。そして目が覚めました。
キャンピングカーはどうしても不具合が少なからず出てきます😅
でもVANTECHさんなら2年間はしっかりと保証対応してくださるので私は安心して乗る事が出来てます😊
でもキャンピングカーの不具合がリスクに感じられるなら、レンタルキャンピングカーといった選択肢も有ります☺️
めちゃ参考になりました😄
これからも頑張って動画UPして下さいね〜😊
楽しみにしてまぁーす😆
ありがとうございます😊
参考になられたなら嬉しいです🎵
これからも宜しくお願い致します🙇♂️🙇🏻♀️
以前の動画で、取り扱いが雑なのでとおっしゃってたと思うんですが1000万円するものを買い物自転車の様に扱うのは、いろんな意味でスゴいなと思います。
毎週600～800km使うとそりゃトラブルもそのぶん出てくるでしょう。
保証で対応してもらえる不具合は、期間内で出し尽くした方が後々安心ですしね。
エンジンオイル交換は所有者が出来る数少ない整備箇所です。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べてエンジンオイルの汚れ方が激しいので、早めの交換をお薦めします。
自分で作業しようと思えば出来る事でもあるし、車に愛着も湧きますよ。
コメントありがとうございます😊
これだけ使ってもこの程度のトラブルですよといった動画です😅
VANTECHさんは2年間保証してくださるので全て対応して頂いてますし満足です😊
エンジンオイルも身内が車屋さんなので近頃は早目に交換して頂いてます🎵
鍵穴にシリコンスプレーを定期的に注入すれば固まりませんよ。
油性は、汚れが付いて固まりやすいです。
おためしを。
ありがとうございます😊
試してみます🙏
はじめまして、自分はナッツクレア納車から9か月経ちました。まだ8000㌔しか走っていません。
思いつくところではオーニングの不具合と外装ステッカーの一部が剥げた事、ヒーターの熱でシートベルトのバックルが変形した事、等々有りましたね。水タンクは簡単に外せるので定期的に洗って天日干ししています。エアモニは当初考えたんですがバルブ部分に物をつける事に抵抗が有ったので毎回ゲージで確認した方が良いかな？と思って付けていません。他の人も言っていますが自分もトヨタのオイルキープを利用しています。あと洗車の時は必ず下廻りを高圧水で洗い流しています。全ての工程で5～6時間位掛かってますけどね。キャンピングカーは色々な事が出来るし、運転も楽しいので買ってよかった。ホント素晴らしいです。
はじめまして！
こんにちは😊
オーニングや外装ステッカーの不具合のような外から見える所は少し嫌ですね😅
シートベルトのバックルも変形するんですね😳
でもナッツさんがしっかりと対応されてると思うのでそこは安心ですね！
水タンクの取り外しが簡単に出来るのは良いですね👍
zil520も20リットルの清水タンクは簡単に取り外しが出来て、天日干しが出来るのですが、52リットルの生活用水タンクは、ナッツさんのボーダーバンクスの様に外せないので、タンクの手洗い掃除やミルトン等の殺菌、除菌が必要なんです😅
エアモニ4も今は順調に作動していて、常に安全確認が出来るので安心ですよ🎵
収納ボックスにはマキタさんの充電式空気入れを積載してるので、いつでも空気圧の調整も出来る様にしています😊
トヨタのオイルキープを使われてる方多いようですね！
視聴者の方のコメントでオイルキープの存在は初めて知りました😊
結構お安いですね👍
私は身内が自動車屋さんなので、そちらでお願いしています😊
洗車時に高圧洗浄機で足回りを洗うのは必ず行った方が良いみたいですね😅
私もVANTECHさんに聞いて、なるほど！と思いました😅
それにしても、毎回メンテナンスに5〜6時間お掛けになられてるのは素晴らしいです✨
私達も見習わないと…😅
キャンピングカーって、本当に楽しいですよね🎵
プライベート空間を保ちながら、旅にも出れますし、最近はコロナ禍の為にテイクアウトをされてるお店も多いので車内で食事も取れるのでワンコがいる私達にとってはとても有り難いです😊
それに家族との絆が深まります🎵
この素晴らしいキャンピングカーをもっとたくさんの方に知って頂きたいなと思います☺️
めっちゃ参考になります！いつもありがとうございます😊
今回もご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️
参考になられてたら嬉しいです🎵
初めまして、ZILいいな〜と思い色々なchを彷徨っている者です。毎回まるパパの地方での豪快な食事シーンを楽しみに見てます。
今回は、まさしくZILの「ここの耐久性ってどうなんだろう？」と思っていた場所ばかりだったので大変参考になりました。
個人的にエントランスドアは、頑丈そうでシェードやポケットが付いてるヨーロッパ製の方が好みです。コルドシリーズのドアも変更されたので、次はZILかなと思ってます。
はじめまして😊
いつもご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️
いつも食べ過ぎで申し訳ございません😋
今回の動画が少しでも参考になられてるなら嬉しいです🎵
ただ、私達はまるんぽチャンネルを見ていただいたらわかるように、利用頻度も走行距離もかなり多いので不具合が起こるスピードも早いと思ってます。
その不具合を毎回スピーディーに神対応してくださるVANTECHさんにすごく感謝してます🙏
エントランスドアはコルドシリーズに続き改良されそうですね😅
私も他車と比べて、そこだけが今のZIL520の改良すべき点かなと思います😃
お疲れさまです😊
ベース車がトラックなのでどうしても
ハイエースやマイクロバスに比べて
振動も多く車全体に伝わる分、不具合も出てくるのでしょうね🤔
色々参考になり有り難いです🙏
そう考えるとやはり近所のビルダーで購入するのが良いですね
代理店での購入は色々問題点が多いと聞きますし…
為になる動画を有難うございました😊
お疲れ様です😊
確かにカムロードベースだとトラックなので振動が伝わるのかもしれません💦
沢山の部品で作り上げるので多少の不具合は仕方ないと私は割り切ってます😅
不具合が出たら直ぐに対応していただけるように近所のビルダーでの購入が私もオススメです😁
雪道走ったあとは足周り洗うのは必須ですね～！雪国ではマジで足周り錆びまくって乗り換え時の査定でもかなり響きます、、、
私達も錆具合にはビックリしました😅
これからは足回りはしっかりと洗います💦
すごく参考になりました。将来的に購入を検討しているので助かります。
ありがとうございます😊
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キャンピングカーは通常の車と違い、部品の数も多く、手作りの部分も多いので壊れやすいものと思って購入された方が良いと思ってます。
少なくとも私の乗ってるzil520のビルダー、VANTECHさんは壊れた部分に関して、しっかりと対応してくださるので私は満足しています😊
購入される際には検討されてるビルダーさんとその辺りの事をしっかりとお話ししてください😁
保証期間内でビルダーが無償対応してくれるというのは安心ですが、安い車でもないのに半年間でこれだけ壊れるというのは製品の耐久性に難ありといった感じです。たった半年でこんな感じだと長期ローンを組むのや中古車で購入するのは無理ですし、キャンピングカー購入の夢がこの動画を見て冷めてしまいました😅
使用頻度や当たり外れもあるとは思いますが、部品数が多いので必ず何処かは壊れるのは事実です😅
それでも買うか買わないかですが、レンタルといった選択肢も有るので試し乗りをされるのも良いと思います😊
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オイル交換の件ですが、私はトリップメーターを活用しています
トリップAは燃料を入れた時にリセットし、燃費の計算用に
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こんにちは！
アドバイスありがとうございます😊
トリップメーターを使う方法はすごく分かりやすいですね🎵
確かに一目でわかりますもんね👍
私の場合、車屋さんが私のズボラさを見兼ねたのか、忘れないように交換時期の記載したステッカーをドアを開けたところに貼ってくれるようになりました🤣
半年で２万km以上って凄いですね😳
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はじめまして！ご視聴ありがとうございます。
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サイクルキャリアですがVANTECHさんに契約時に注文してましたが納車時に間に合わず、後から付けて頂きました😊
ありがとうございました。安心しました。
良かったです😊
参考になる動画ありがとうございます。
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もし不具合が出たらビルダーさんに直ぐに対応してもらった方がといいですね😌
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キャンピングカーを購入したビルダーさんや販売店さんにしっかりと対応してもらう事や自分でも多少のメンテナンスは必要ですね😊
我が家なんて8年で7万キロですw 前も書いたのですが、2年目以降サブバッテリーとプロテクターに気をつけて下さいねー！特に夏にワンコが居るとエアコン付ける機会多くなると思いますので💦 電気が一瞬消えたり、プロテクターがカチカチなったり、急に電圧下がったりしたら要注意です💦
そうですね！
夏場の電気が消えるのが愛犬家にとって一番怖いですよね💦
サブバッテリーとプロテクターに気をつけます💦
キャンピングカーの利用頻度や走行距離が多いので痛みも早そうなので😂
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あそびすぎっすよ😎
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半年20,000km…確かに遊びすぎですね🤣
たったの6か月でそんなに不具合が出るんだ・・・。考え直しちゃうな。
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不具合が有った時はビルダーさんがきっちり対応してくださります😁
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@@marunnpo ビルダーさんとの相性は大事そうですね。もしビルダーさんがいい加減な会社だったら目も当てられないでしょうね。
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対応はわかりませんが、私が今までお話をしたビルダーさん達は丁寧に対応をしてくださる方ばっかりでした😊
ただ一つ間違いなく言える事は、自宅からお近くのビルダーさんか販売店さんで購入をする事をオススメします😄
エントランスドア 上と下の隙間が 違うように見えます。ドアが肘っているのでは？ オイルやオイルエレメント交換は昔から自分で5000キロ毎で 交換しています。そのせいか故障は少ないし 長く乗れるような気がします。以前のハイエース100系は18万キロ（知人に売却） 仕事用ハイエースは 40万キロ（ディーラに下取り20万円）でした。
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オイル交換は違うところにお願いしてますが、次回交換○kmのステッカーをはってもらうようにしてからは気付くようになりました😅
オイル交換は大事ですよね💦
渋くなった鍵穴にCRC556とか潤滑剤を注油したことありますか？案外それだけで直ること多いですよ。どうしても雨や風・埃にさらされていると錆や汚れで動きが渋くなりますから。
事前にVANTECHさんから聞いて注油しましたが変わりませんでした。
鍵の交換前にもVANTECHさんが再度、注油してましたが変わらずだったので交換になりました。
雨水タンクを扱ってる動画でタンクに銅板を入れるとタンクの清潔と水の劣化をかなり防げるって検証してたから、キャンピングカーの水タンクにも銅板入れるとかタンクそのものを銅板で作ったりしたらいいかもしれないですね。
そうなんですね😳
確かに銅板を入れてタンク内の清潔と水の劣化を防げるのはすごく良いですね😆
タンクを銅板で作るのはコストと重量の問題が有るかも😅
半年で2万キロオーバーとは凄いですねぇ。、色々参考になりました。外装はゲルコート仕上げだから多少の傷はコンパウンドで目立たなくなると言われてますよね。
半年で出掛け過ぎですよね🚚💨
動画の本数が物語ってます🤣
黄色い塗装がコンパウンドで取れて良かったです☺️
雪道走った時は帰ったら洗車したほうがいいですよ！
自分も雪道走った時は洗車機通すか手洗いしてます
そうですよね💦
私達は雪道に関わらず、旅から帰ってきたら必ず洗車はしてるんです😅
それでも足回りの融雪剤は強力みたいで…。
融雪剤を落とすには高圧洗浄機ですね💦
やっぱり半年も乗ると言うところが出てくるんですね。いろいろ勉強になります。
そうですね！
私達の場合、キャンピングカーの利用頻度も多いから傷みやすいのかもしれませんし、1.2年乗っていても不具合のない方もおられると思うので一概には言えません😅
気を付けるのに越した事はないですね💦
キーに関してはエンピツの芯を削って粉にしてキーに振りかけ 何回か出し入れをして回せば 嘘のように回るようになりますよ
ありがとうございます😊
なるほど🤔
エンピツの芯ですね！
今度やってみます🎵
少し疑問に思ったのですがエアコンの室外機の所に水をかける、雨等がかかって中に水が入ったらその水は排出されるようになってますか？室外機の下に収納が見えるのでそこが非常に気になります。
ご質問ありがとうございます😊
エアコン室外機の排水、または雨水などは全て排出されるようになってます🎵
室外機下の収納への侵入もありません。
現車もVANTECHさんにも確認済みです👍
@@marunnpo ご返答ありがとうございます。物凄く気になってた点だったので解決してホットしました。本当にありがとうございました。
疑問が解消出来て良かったです😊
@@marunnpo ありがとうございます☺️
これからキャンカーに乗る人間には非常に参考になりました！ありがとうございますm(__)m
飛び石を受けないように、トラックの泥除け確認は目からウロコでした^^;
修理の事も昨日ビルダーさんと会話しましたけど、どこも忙しいらしく、販売したお客さんを優先して対応するしかない状況らしいです！近くのビルダーさんで買うのが正解かもしれません😀
今回もご視聴ありがとうございます🙇♂️🙇🏻♀️
私達は利用頻度も多く、走行距離も多いので参考程度にしてみてください😊
飛石は気を付けてくださいね！
スタッドレスタイヤのトラックも危険ですよ😅
修理の事は仰るように購入したビルダーさんや販売店さんにしてもらわないと他所では後回しにされるか断られるので、自宅近くで買うのが私も正解だと思っています😊
初めまして。
B-cam乗りですが、
ディーゼルは5,000km交換がマストだと思っていたので
先日ディーラーに伺いましたが40,000kmまでこうかんふよう
交換不要って言われました。ディーラーで勿体無いですよー言われてビックリですｗ
カムロードは説明書でも5,000km交換推奨何ですか？
トヨタのホームページではディーゼル車の標準交換時期は5,000km〜20,000km、または半年〜1年ごと、シビアコンディション(悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り、下りの頻繁な走行等)の交換時期は2,500km〜10,000km、または3ヶ月〜半年ごととなってます。
私はVANTECHさんには5,000kmくらい、現在利用してる自動車屋さんには使用頻度と走行距離が多いので3,000km〜5,000kmを目安に交換と言われています。
あとは自己責任ですし、概要欄にも記載してますが、購入されたビルダーさん、販売店さんにご相談されるのが良いと思います。
ディーラー様が交換不用と言われてるなら、いすゞさんのB-camは40,000kmまで交換不用なんですね。
40,000kmも交換不用がなんて羨ましいです。
ですよねぇ。。。w
私もディーゼル車のシビアコンデション
(街中のちょこちょこ走り)
5,000kmまたは半年の短い方だと教えられて来ました。
カムロードはあどぶるー乗せてますか?
質問ばかりですみません💦
アドブルーの事はVANTECHさんから聞いていないので、乗せていないと思いますが定かではありません。
今度聞いてみます。
VANTECHさんにお聞きしたら現行のカムロードはアドブルー不要だそうです。
メーカーは違えど、あるあるトラブル 通常の車に比べ手作りでしょうが無いのか、言われていた様にディラーの方がいいですね。
そうなんですよね💦
メーカーは違えどよく似た事案は有ると思うので、参考になれば幸いです。
購入はお近くのビルダーが直ぐに対応してくださるのでオススメですね😊
一言ｺﾒﾝﾄ大事ですね💛【昨晩☔雨…】情報がなければ→車汚れてる💧と思う方もいたかも💦
ほんっと！いつもですが説明が丁寧で分かりやすいです💛そしてご自身の情報収集も欠かさない✊
ｴﾗｲですね(*'▽')
そうですよね😅
雨がスゴくてドロドロになってました💦
汚れてる車が映ってると不愉快に思われる方もおられるかもしれませんね😅
実体験の情報が一番、参考になりますよね！
キャンピングカーはパーツが一般の車やトラック等に比べて多いので、その分壊れやすい箇所も有ります。
それを理解して購入しないとビックリしますから動画にしました😃
私達もわからないところがまだまだ沢山有りますが、一つ分かってる事はビルダーさんがしっかりと対応してくれる事です😊
この動画をアップした翌日にビルダーさんから連絡があり、その日に対応してくれました🥰
@@marunnpo いつもごく丁寧で感心しながら見てます💑
確かに💦色々多々あるなぁ～🤔と理解できましたっ😆
ありがとうございます😊
キャンピングカーも消耗品の集合体なので、大なり小なり故障は仕方ないですね😅
キャンピングカーあるあるなんでしょうね！
参考になります、、！
キャンピングカーあるあると言うか、皆さんに気をつけていただきたいなぁと思います😊
走ってますネ～
凄いなぁ～(*＾▽＾*)
トイレの扉🚪やトイレの給水シリンダー、入口の扉も本体に付け、外した時に留め物が壊れました。私のジルも早々に調整、交換してもらいました。
此れからも色々と参考にさせていただきますネ～😊
SHOさん！
走ってるでしょう〜😆
どうしても故障箇所は出てきますよね😅
私もキャンピングカーは多少の故障は仕方ないと思って購入してるので、いつもスピーディーに対応してくださるVANTECHさんに感謝してます😊
これからも参考になるような動画作りを頑張ります💪
ROOMYの時に飛石、罅がミルミル成長。
13万位修理費がかかりました。
いよいよV670の購入時期ですね！
V670…素敵なキャンピングカーなんですけどね🤣
トイレの金具は金属で無いと駄目ですよ。
使い方云々の前に、プラスチックだと経年劣化で必ず破損します。
当時の標準仕様はあくまでもプラスチックだったので今は金具に変わってるかもしれません。
今もプラスチックなら経年劣化で破損する事は誰でもわかる事なのでプラスチックなら変えてもらったほうがいいですよってお話しです。
車の傷良かったですね😁許容範囲ですね😅飛び石は怖い😢
ありがとうございます😊
キャンピングカーの傷は少し気にはなりますが許容範囲ですよね💦
良かった💦
飛び石で20cmもヒビ割れたら流石にアウトでした😭
うちの親が乗ってるジル、18万キロ走ってたw
それはスゴいですね！
どれくらいの期間で18万キロお乗りになられてたんでしょうか？
私のジルは半年で2万キロ、今は9ヶ月で3万2000キロです😊
キャブコンは30万キロから50万キロは乗れるので私の乗替えはまだまだです😆
@@marunnpo 僕が9歳頃に520を購入して今僕が15歳だから約6年くらいですかね
@@marunnpo ちなみにその前はインディでした😆
6年で18万キロだとかなり早いペースですね👍
たくさん素敵な旅をご家族でされたんですね🎵
軽キャンも乗られていたんですね👍
ウチも来年の夏にレジストロがくるのが楽しみです😆
キャプコンはこんなもんですよ。ハイエースのキャンピングカーではありえないですね。
キャブコンは外側も含めて、全てがビルダーさんが作るので多少は仕方ないですね😅
でもきっちり対応してくださる、ビルダーさんに感謝です🙏
水タンクが、ステンレスでなくてFRPとは・・・
私達のzil520はFRPですね😅
これって不良品ばっかりじゃないですか。
使い方より半年でこんな状態なら買わない方が良いですね。
使い方の問題も有りますし、使う頻度もあります。
でもキャンピングカーのパーツは壊れやすいのも事実なのでキャンピングカーを購入するにあたってどう捉えるかですね😅
保証内容はビルダーさんによってまちまちですが、VANTECHさんはしっかりと対応してくださるので私は満足してます😊
レンタルキャンピングカーを利用して、買わない選択肢も間違いではありません。
水タンク掃除するの当たり前だろう
そうですね！
ごもっともです😊
こんにちは‼️
オイル交換全く頭にありませんでした😅💦💦
危なかった〜💦💦私も気をつけたいと思います‼️
こんにちは！
オイル交換は忘れがちですよね〜💦
気づかれて良かった〜😅