車中泊?いやいやこのハイエースキャンピングカーなら住めちゃうよ!【セキソーボディー】

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2020
  • 全国から注目の車両が集まる"東京キャンピングカーショー2020"にウチハラが潜入!!
    今回は、"セキソーボディ"さんのキャンピングカー仕様のハイエース"TOM200"をご紹介!
    走りにも居住にも優れた、注目のキャブコンに仕上がっています!!
    ※納期に関しましては撮影時の状況になりますので、お問い合わせの上、ご確認ください。
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    取材協力:セキソーボディ
    sekisohbody.com/
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 87

  • @Motorz
    @Motorz  8 หลายเดือนก่อน +2

    2023/11/11 新作キャブコン登場
    th-cam.com/video/E1I2WPrMDMY/w-d-xo.html
    【キャンピングカー特集】
    th-cam.com/play/PLyku2uIUixloyLYBbWVq9867LYFUrTIUJ.html

  • @Sanuki-JP
    @Sanuki-JP 2 ปีที่แล้ว +10

    標準モデルでこの広さはすごい!大人二人で生活できるくらいですね!

  • @warpstar01
    @warpstar01 9 หลายเดือนก่อน +2

    いままでいろんなキャブコンの紹介動画を見てきたけど、今のところこれが一番やねw

  • @user-yt9ww3hc2i
    @user-yt9ww3hc2i 2 ปีที่แล้ว +1

    セキソーボディートム200いいですね!メーカーの応対が素晴らしいので購買意欲も掻き立てられました。

  • @ehbcpj
    @ehbcpj 3 ปีที่แล้ว +15

    ベッド常設はやはりいいですね。
    車体サイズも街乗り兼用に使えるサイズだから使用頻度が高まりますし。
    国産キャンピングカー業界の切磋琢磨な姿勢には感服いたします。

  • @gentao2005
    @gentao2005 3 ปีที่แล้ว +21

    ハイエースベースのキャブコンは、あまり興味なかったけど、このキャブコンは初めて欲しいなあと思えました。コロナ落ち着いたら、見に行きたいなあ

  • @カピバラとぉさん
    @カピバラとぉさん 3 ปีที่แล้ว +5

    解説もすごく分かりやすいし車情報全般みたいなので登録しました🥰ベルのマークも忘れずに😉

  • @ichiroufukuma6965
    @ichiroufukuma6965 3 ปีที่แล้ว +18

    全長は4980mmだよね?5000超えないのは魅力的~。
    街中のコインパーキングでも止めやすいし・・たち兄さんの動画でも言ってたな・・。

  • @andymunnings9109
    @andymunnings9109 ปีที่แล้ว +2

    "This was a very smart Build. An A+(Plus) design."👍

  • @user-rp4mo6qz1g
    @user-rp4mo6qz1g 3 ปีที่แล้ว +6

    「楽って言っても机しまうのはめんどいんだろーな」
    机 「カチャカチャ…カチ」
    「いや、まじか」

  • @user-lq3cx8wb2t
    @user-lq3cx8wb2t 2 ปีที่แล้ว +9

    豪華さは無いけど、シンプルに使い勝手が良さそうなキャンピングカーですね。

  • @user-madness
    @user-madness 3 ปีที่แล้ว +7

    すげぇ、マジほしい....

  • @HappyEx
    @HappyEx 3 ปีที่แล้ว +8

    めっちゃゆったりと寝れますね。
    ベット常設はいいですね!

  • @55tuntun24
    @55tuntun24 2 ปีที่แล้ว

    よし‼️今月買う‼️

  • @user-je2rx5ho1p
    @user-je2rx5ho1p 3 ปีที่แล้ว +5

    素晴らしい車ですね

  • @user-es8ur2dn3p
    @user-es8ur2dn3p 3 ปีที่แล้ว +36

    これは良いな、普通に駐車出来るし、値段も安いよね

    • @pekarenedo
      @pekarenedo 3 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですよねー
      うちなんて立体駐車場なので、重量も関係してくるし、維持費考えるとって所で悩みますね。
      軽キャンでも全然良いですけどw

  • @zero-db2gy
    @zero-db2gy 3 ปีที่แล้ว +13

    スゲー!技ありですね。

  • @user-ob7hj9bm2d
    @user-ob7hj9bm2d 3 ปีที่แล้ว +40

    車中泊の車の隣に一時間ほど駐車したが
    普通車の人は車外でうるさくウロウロしてたが
    キャンピングカーの人達は車内に居場所があるらしく静かだった。
    キャンピングカー良いね

  • @user-zi1gm5se2m
    @user-zi1gm5se2m 3 ปีที่แล้ว +5

    最高です

  • @kkbogy7335
    @kkbogy7335 ปีที่แล้ว +2

    すごく使いやすそうな!問題は家庭用エアコンとテレビが付いてない?
    運転席側の上のベッドにはどうやって上がるんだろう?ここは寝具とかの荷物置き場だな!
    3人迄くらいでの車中泊用‼️

  • @yumemogura-jp
    @yumemogura-jp 3 ปีที่แล้ว +5

    なるほど、なるほどなるほど、なるほどですねー

    • @user-dx1uq5xs2p
      @user-dx1uq5xs2p 3 ปีที่แล้ว +1

      語彙力置いて言ってて草

  • @malsawmhluakhiangte4610
    @malsawmhluakhiangte4610 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice camper

  • @user-qb7io7hd3z
    @user-qb7io7hd3z 3 ปีที่แล้ว +9

    うん!欲しい!
    凄く欲しいぞ!

  • @user-zq5uc7fy2o
    @user-zq5uc7fy2o 3 ปีที่แล้ว

    運転席上のベットをスライドさせた状態で、ルームドアを開けて外に出入りできるの?

  • @NSll88-TH37_MGE
    @NSll88-TH37_MGE 3 ปีที่แล้ว +34

    11:10 ミラーに引っかかってない?

  • @miso052
    @miso052 3 ปีที่แล้ว +7

    ほんとうに住めそうで草だ

  • @user-gc5ww7ig1f
    @user-gc5ww7ig1f 3 ปีที่แล้ว +1

    ほしい…

  • @paulovargas5338
    @paulovargas5338 2 หลายเดือนก่อน

    1:03 adaptacion espaciio de almacenamiento para que se mas ancho y alto

  • @user-hy3bg6ff9m
    @user-hy3bg6ff9m 3 ปีที่แล้ว +8

    人が普通に立って頭が当たらないのが🤔すてき

  • @renonkkk
    @renonkkk 2 ปีที่แล้ว +1

    600万円は、ニセコの超高級ホテルの2泊分ですね。

  • @yokosachinonno
    @yokosachinonno 3 ปีที่แล้ว +41

    頑張って4年後買うぞー

    • @-T._.T-
      @-T._.T- 3 ปีที่แล้ว +6

      頑張ってください!

    • @user-xp3ot4sw8c
      @user-xp3ot4sw8c 2 ปีที่แล้ว +2

      お互い頑張ろう

    • @user-nz9qp8hg8f
      @user-nz9qp8hg8f 2 ปีที่แล้ว +1

      俺もう買える

  • @user-fz6ku7ig3o
    @user-fz6ku7ig3o 3 ปีที่แล้ว +3

    アルミフレームったらへこませたらアウト?

  • @gamesmasakichi1575
    @gamesmasakichi1575 3 ปีที่แล้ว +2

    これならスーパーロングかな

  • @TOMOHISAMASAMICHI
    @TOMOHISAMASAMICHI 3 ปีที่แล้ว +1

    場所何処だ

  • @zunda-man3353
    @zunda-man3353 4 หลายเดือนก่อน +2

    全長1980mmは間違いですよね?

  • @meDarkmask
    @meDarkmask 3 ปีที่แล้ว +1

    マレーシアで利用できますか?

  • @rona1806
    @rona1806 3 ปีที่แล้ว +30

    タイヤの空気圧に対して過敏にならないと、ある日突然走行中にサイドウォールから剥離しそう…タイヤ交換用のジャッキも、純正では力不足確実だから、重量に見合ったモノ用意しないと

  • @user-rk5js7mb3k
    @user-rk5js7mb3k 3 ปีที่แล้ว +3

    全長おかしくないですか?

  • @hitoshitomoya212
    @hitoshitomoya212 2 ปีที่แล้ว +7

    世間でよく交わされる夫婦の会話
    夫 「キャンピングカーを買いたいんだけど・・・」 妻 「いくらするのよ?」
    夫 「600万円」 妻 「そのお金でホテルに何泊出来るのよ?」 夫 「・・・・」
    厳しいですなぁ・・・

  • @kaikai.h
    @kaikai.h 3 ปีที่แล้ว +1

    どんな装備がついていらっしゃる

    • @minoruharada6452
      @minoruharada6452 3 ปีที่แล้ว +1

      日本をはなれ、LAに25年以上住んでいるんですが、最近の日本語は( おっしゃる、なさる )
      ( させていただく ) ( させていただくと幸いです ) ( ご紹介させていただく ) などを多用し昭和の時代にはなかった普通の日本語と違う表現をされますが、それは日本が貧しくなって植民地、奴隷の民族になりさがったために使われる言葉ですか?
      皇族、天皇陛下や海外の高貴な方社会的地位の高い人にたいして使うのは分かるのですが、明らかに不自然であり、日本人としての誇りも威厳もなく、末端の下級平民を連想してしまいます、高級ホテルや百貨店の従業員、アナウンサーが使う正しい日本語の使い方が理想だと思うのですが
      義務教育で小説や本をたくさん読んで正しい日本語の勉強をさせるべきだと思います

    • @kaikai.h
      @kaikai.h 3 ปีที่แล้ว

      @@minoruharada6452 寝落ちしながら見て、予測変換で入力されたと思います。わざわざありがとうございましたw

    • @kaikai.h
      @kaikai.h 3 ปีที่แล้ว

      @@minoruharada6452 LAに25年住んで高貴な方が、日本の末端が使うハイエースを改造したキャンピングカー動画を視聴するなんて😳

  • @user-fz1dc2gi7y
    @user-fz1dc2gi7y 3 ปีที่แล้ว

    どうですか? ほしいですね!

  • @user-bm5tu5fl1c
    @user-bm5tu5fl1c ปีที่แล้ว +1

    ベースがダイナよりハイエースは評価高い

  • @user-sn7ee6mp5f
    @user-sn7ee6mp5f 3 ปีที่แล้ว +1

    すご

  • @user-pq2lg4yg1r
    @user-pq2lg4yg1r 3 ปีที่แล้ว +23

    全長198cmでは無い、498cmだよ!!

  • @55tomokun66
    @55tomokun66 2 ปีที่แล้ว +1

    これがいいです(=゚ω゚=)

  • @ねむねむにゃんこだにゃん
    @ねむねむにゃんこだにゃん 3 ปีที่แล้ว +22

    全長1980!?まじか

  • @Iruka-tv
    @Iruka-tv ปีที่แล้ว

    車内40°以上‥開けるとカさんがこんにちわ

  • @bokoboko62
    @bokoboko62 3 ปีที่แล้ว +4

    キャンピングカーはなぜこんなに高いんだ

  • @no6231h
    @no6231h 2 ปีที่แล้ว

    燃費はやっぱ4ですか!(^_^;)

  • @hika4204
    @hika4204 3 ปีที่แล้ว

    車庫証明(そこに住むとは限らない)

  • @168tw4
    @168tw4 3 ปีที่แล้ว +3

    想買,設立佈局很好

    • @chuanblue59
      @chuanblue59 2 ปีที่แล้ว

      台灣....難...

  • @merumeru6389
    @merumeru6389 3 ปีที่แล้ว +9

    アルミは再生材料だし軽量化でFRPより優れているかもしれないけど、FRP一体構造がやはり強度面で格段に安全です。それと、インテリアが今時のキャブコンに比べて少し残念な印象です。

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi9074 2 ปีที่แล้ว

    ハイエースのキャブコン?

  • @tms1173
    @tms1173 3 ปีที่แล้ว +6

    軽量化した結果何kgになったのか知りたい。ベースが1680kg 最大積載量が1250kg この車が2500kgくらいまでなら7人乗っても許容範囲? 
    あとアルミフレームってそんなに頑丈?JAF戦とかではアルミのロールケージって使えないよね

  • @user-se5jm1uj8q
    @user-se5jm1uj8q 3 ปีที่แล้ว

    なるほど なるほど なるほど

  • @nayo819
    @nayo819 3 ปีที่แล้ว +8

    軽量化、簡素化が他と差別化を図れてるいいポイントだと思った。
    ただ、一番不要な7人乗りや
    スペースの無駄である対面式の座席(ドライバー席が回転する配置に何故しないか不明)
    冷蔵庫試用具合の悪さ(低い)
    等、改善すべきをして
    差別化を続けていけば、大化けしそうなタイプではある

    • @user-pq2lg4yg1r
      @user-pq2lg4yg1r 3 ปีที่แล้ว +14

      グランドハイエースベースだと、ウォークスルーが出来てシートが回転が可能ですが、ハイエースベースはエンジンの位置が前部シートの
      下なので構造上無理だとおもいます。そのかわりにフロントのエンジンの出っ張りが無い為、全長が短く出来るのだとおもいます。
      冷蔵庫の位置についても、種々の制限があるのでしょうから今の場所が最適になったのでしょう。まあ慣れでしょう。
      車を購入する人の自由なので、自分にあった車にしたら良いのでは!!

  • @user-xg3qd7do1v
    @user-xg3qd7do1v 3 ปีที่แล้ว +1

    テーブルは盾にもなりますね!

  • @air-jf5lq
    @air-jf5lq 3 ปีที่แล้ว +3

    ヤマトさんの動画のがおもしろいっす・・・!

  • @HobbyCityTV
    @HobbyCityTV 2 ปีที่แล้ว

    この車両の名前はなんて言うんですか? サイトを見たのですが該当車種がわかりませんでした

  • @ceq17490
    @ceq17490 3 ปีที่แล้ว +2

    限りなく理想に近い車両です。
    最近のキャブコンは2ndシートが後ろ向き固定が殆どですから。
    実際に乗ると後ろ向きで長距離の移動なんて出来ませんから。
    みんなフロントシートと3rdシートに分かれて乗って移動中の会話がゼロだと言ってます。

  • @user-ge3up3mn2g
    @user-ge3up3mn2g 3 ปีที่แล้ว +10

    外装を損なわないで、車メーカーだがらできる発想を披露してほしい

  • @tampoposaita4224
    @tampoposaita4224 ปีที่แล้ว

    183cmでは足を伸ばせない。問題外。

  • @user-um1uk4to1u
    @user-um1uk4to1u 3 ปีที่แล้ว +1

    海外の見るとちょっと残念かな。日本特有の狭いスペースを上手く使うってのはいいと思うけど。まぁ値段も安いしそこはクラスの違いか。

  • @user-ew4ko2tj2t
    @user-ew4ko2tj2t 2 ปีที่แล้ว +2

    個人的疑問なんですが、にベッドの長さ220cmくらいあるのってなんでないんだろ、、、シングルサイズの掛布団が基本210cmだからそれに合わせた長さがあったらいいのにな、、、178cm身長あると190cmだと正直窮屈だったりする、、、、

  • @user-in9cp2kg3y
    @user-in9cp2kg3y 3 ปีที่แล้ว +11

    高速で風に煽られてひっくり帰ってそう。

  • @renonkkk
    @renonkkk 3 ปีที่แล้ว +5

    ハイエ-スべ-スのキャブコンは良いですが、価格は500万円の中程度だと申し文無しです。この価格では、オプションや諸費用入れると、
    800万円台になりますね。また、長くせり出すバンク部分の見た目が頼り無い感じで、就寝中の寝返りによるキシミ音は皆無なのでしょうか。この価格なら、600万円程度の乗車定員や就寝定員が同じのアミティクラスが売れる訳です。

  • @seiji0003
    @seiji0003 3 ปีที่แล้ว +19

    動画に必要以上の”オー!”とかの効果音って要らないとおもうんですけど。

  • @user-ry7no8rb2e
    @user-ry7no8rb2e 3 ปีที่แล้ว +3

    「なるほどなるほど」がウザイ

  • @dreamsfirst1529
    @dreamsfirst1529 3 ปีที่แล้ว +2

    凄くいいんですが、トイレ無いんですね?それと、外装のデザインが。ハイエースかぁって感じですよね。

  • @user-bn1pr6ig1c
    @user-bn1pr6ig1c 3 ปีที่แล้ว +2

    FRPよりアルミの方が軽い?逆じゃない?

  • @loneronin2530
    @loneronin2530 3 ปีที่แล้ว +15

    効果音が無意味にうるさくてムカつく

  • @shrk838
    @shrk838 2 ปีที่แล้ว

    キャンピングカーの横転で多くの人が亡くなっています。
    これは標準ボディでトレッドに対して高さが高い危険や車両です。

  • @user-gw9oo5hr7x
    @user-gw9oo5hr7x 2 ปีที่แล้ว +1

    一泊3000円台の ビジネスホテルに泊まって、 普通の車で 旅行した方が 快適かつ 安上がり 手間いらず。 体の負担も少ない。風呂、Wi-Fi、空調全て快適。

  • @user-vz7rd2ey4s
    @user-vz7rd2ey4s 3 หลายเดือนก่อน

    どうせ値段も値段も出さんだろうから最後まで未練な