Gracias Martín muy útil,mi 306 del 98 empezó con este problema, ya el mecánico me recomendó que lo cambie lo antes posible. cuando lo consiga (gracias a tu video) lo cambió yo y listo. Abrazo!!!! 🧉
Hola Diego, un placer que el video ayude, tengo un maestro de taller de la técnica de Chajarí E.R., que siempre me esta asistiendo y me gusta compartirlo, saludos!
Genial, me está pasando lo mismo con el 307 de la familia, que ya tubo una reparación gigante, además al igual que tu también se me cayo el techo y yo mismo lo cambié y quedo genial, saludos desde Osorno Chile 🇨🇱
@@momentoargentome podría decir de que lado está el sensor del cibueñal y el sensor de árbol de levas no lo puedo ver y especialmente el que nececito vichar es el de árbol de le va as
buen video amigaso.si te animas hacele limpieza del cuerpo de mariposa, por eso aparece el check engine amigaso. y la falla de sistema de antipolucion defectuoso
Excelente video. Tengo el mismo problema de sistema antipolución + fallo del catalizador. La maquina de diagnostico no me especifica nada sobre Bobina ni bujias. Pero viendo otros tutoriales parece que si que es la bobina. El motor se para a veces estando en el ralenti y en carretera me da pequeños tirones. Es posible que tu tuvirrras los mismos sintomas? Gracias y un saludo. Me hizo gracia el comentario de "esperemos que no nos roben". Y me alegro que todo salio bien.
Hola Luis, lo miro era mas fallas en el ralenti, nunca se me paro andando o estando en ralenti, no te cuerdo si fue antes o despues que también cambiaron el sensor de cigueñal y lo último que le cambiaron a ese auto fue el termostato, eso me daba una perdida de agua mínima que no sabía por donde era, se cambió eso y quedo joya! Eso hace como 3 años, ya no lo tengo mas, pero el que se lo llevó, se llevo una joyita, con respecto a los robos, parece chiste, pero nadie esta exento en Rosario!!😄
@@momentoargento Gracias! Principalmente me falla tambien en el ralentí, haciendo pequeñas sacudidas tipo "pof pof pof" como si fuera a calarse o pararse, aunque no se para siempre. Buena la informacion que me das, para pensar si no sensor del cigüeñal... Aunque por lo que vi en internet cuando este falla suele dar problemas de arranque , cosa que no tengo. Muchisimas gracias por tu video. Voy a ver tu canal.
Tendrías q hacerlo ..donde se pueda ver bien .. cómo más de arriba .. por q quiero saber cómo destrabó los cañitos y la ficha de la bobina.. lo demás son cosas no tan complicadas
Hola, por ahí te conviene llevarlo al mecanico, ahí cuando el lo hace, miras y ves de un mejor angulo, hasta podes hacer un video para ayudar a otros, saludos
Hola.. gracias por compartir...he cambiado las bujías por precaución y efectivamente estaban sucisiimas el sensor de temperatura y el termostato...sigue calentándose demasiado es un 307 CC debo cambiar la bobina?
Muy bueno el video me sirvio para cambiar la de mi auto!! 👏👏 Consulta como anduvo esa marca alternativa?? Yo le puse royal tek me la recomendaron,bueno segui asi con los videos ,un saludo
Hola como estas yo le cambie bujias , sensor del cigüeñal, sonda lamba y me sigue saltando antipulacion defectuoso me anda el auto dos hs como mucho después de eso se pone en 3 cilindros sera la bobina ?
@@rodrigoveron6961 con ese kilometraje es muy probable que sea la bobina, pero no podría asegurarlo Si ya cambiaste lo otro, no sabria por donde mas atacar
@@momentoargento si me marca anti polucion el tema es q lo apago y no arranca lo dejo un rato 10 minutos se enfria parece y arranca normal ,desde ya graciasl
@@fernandogauna1783 si es la bobina, por que si enfria y arranca no hay otra cosa que pueda fallar… salvo que el arranque no gire en caliente, ahi el problema es otro
Hola, la falla del sistema antipolucion es bastante genérica, te salta eso por cualquier cosa, y si puede ser la bobina, el sensor se sigueñal entre otros... saludos
@@JavierGomez-os2zw hola, las bujias a los 40.000, la bombina cuando falle, a veces vendes el auto cob 200.000, con bobina original, las bujías te recomiendan ese kilometraje, son baratas, así que si, pero la bombina es saladita para cambiarla porque si. Saludos
Es exactamente igual al C4 1.6 mio lo unico que no se ve es el gancho para sacar la ficha de la bobina y esos caños de goma hay que apretar las dos trabas amarillas
Hola argento, Cristian acá de chile,, tengo un 206 /1.6 del 206 y hoy no arrancó, da la marcha pero no arranca, revisé las bujías y están completamente nadando en aceite, pregunta, porque se llenaron completamente de aceite? Si me podrían ayudar
Hola Cristian, segun tengo entendido puede ser por 2 motivos, uno que aros este muy gastados y pase aceite o que haya retenes con desgaste y se pase aceite y se ensucien las bujias... esto es mas comun de lo que parece. Saludos
hola saludos desde Chile: estoy con el mismo problema, en frio parte bien, luego apareció el testigo. fui por la autopista y recorrí como 20 klms. de ida anduvo más o menos, de vuelta con el calor estuvo al sol, un taco y a la vuelta de la rueda y me pareció que con 2 cilindros funcionando, estaba inestable, debía mantener un poco acelerado para que no se apagara el motor, y con pérdida de fuerza, hasta que por fin pude salir de la carretera llegando después de más de una hora. me voy directamente a comprar y cambiar la bobina, alternativa, por ahora, después buscaré la original, porque me imagino que debe tener menos vida útil.
Hola Victor, si la bobina te hace eso y bien conocido el síntoma, y la alternativa debw durar menos, pero al menos unos 40 o 50 mil km no menos de eso, la original me duró 120mil... saludos
@@momentoargento gracias amigo por el dato, mañana busco por mientras la alternativa es más económica , luego le pongo la original, y con eso quedo bien para el verano viejo . gracias un abrazo.
@@momentoargento hola viejo: le puse una alternativa y se acabó el drama! Recorrí 20 klms. Y quedó super, ahora recorrí 130 lkms, llegué impecable, la luz testigo, se normalizó sola!!, Te consulto: es verídico el cálculo del rendimiento que te muestra el computador?, Porque al parecer con la bobina mala daba datos erroneos y pudo ser por trabajar con un cilindro menos, no sensaba bien. Saludos desde Chile.
Hola victor como te fue con la bobina alternativa? Yo le puse una ayer pero dice q no van para esos motores porque no trae sensor de fase la bobina x ahora anda 10 puntos
Hola buenas noches Yo tengo el mismo problema falla ,pero en gas en nafta anda lo mas bien y el.gasista me dijo q para el es la bobina o bujias .. Sera verdad ?? Gracias
Buenas noches Podría ser la bobina porque a gnc necesita toda la potencia,y las fallas se notan mas, pero en nafta tendría que tener una falla muy suave … depende que equipo, si es de 5ta es mas posible que sea rampa o algun cable a masa… si es anterior es un cable a masa… Por las dudas cambia las bujias primero que con gnc se hace cada 20mil km
Hola Es normal que se parta la bobina de encendido dónde va el capuchón? Lleve el auto al mecánico para cambio de bujías y resulta que estaba Partida. Ahora tengo que cambiar toda la bobina
Hola Facundo, la mia estaba partido solo el plástico, me dijo un mecánico que con el tiempo ese plástico se reseca y se rompe, si es solo el plastico, no debe fallar, porque eso es como un cobertor, el tema es cuando se rompe la ficha y no pasa corriente, ahí, no queda mas que cambiarla. Saludos
Que falla te tiraba? Xq Ami me tira falla de encendido en el cilindro 2 cambié las bugias y ahora queda que sea la bobina o el inyector 2 no? Perooo xq la.bobina es entera como esa....
Hola .vos sabes que me pasa que voy andando con el auto y después de unas horas andando se corta todo y se apaga y tengo que esperar un rato que se enfríe y vuelve arrancar ! Puede ser la bobina que se re calienta y me corta la corriente
Hola Alejandro, si puede ser la bobina en corto, aunque también podria ser la computadora , por ahi te convendria probar con la bobina, la compu te va salir bastante mas, con eso vas descartando, saludos
A mí me tiraba falla del sistema antipolucion, un dia csmbie una parte del caño de escape(por otro motivo) y resulta que no me tiro mas esa falla, capaz entraba polucion al caño de escape
El símbolo amarillo, sistema antipolucion defectuoso, pero es bastante generico, te aparece por cualquier falla, la primera vez que me apareció fue el sensor de cigüeñal, no es muy preciso que digamos, cuando aparece.
Hola . Q le pasaba al auto qt llevo a chequearlo ? El mío cuando lo piso un poco m anda en 3 cilindro, lo apagó y lo enciendo enseguida y funciona normal, m pasa 2 o 3 veces x semana
Hola Pablo, me prendia la luz de "sistema anti polucion defectuoso" y parecia andar en 3 cilidros, si no te prende ninguna luz pueden ser las bujías o también la bobina como en este caso, al ser inyección electrónica, pueden ser varios factores, a veces los llevas a escanear y te tiran 2 o tres alternativas...
@@diegovillordo9312 no tiene nada que ver con la bobina, es aceite que se pasa del motor, es por desgaste de los aros o a veces guias de cojinetes. Saludos
Hola Patricio, no habia visto tu mensaje, es fallo es muy genérico, hay que ponerle la compu y que te diga que es, incluso con la compu aveces falla el diagnóstico
Hola Juan Carlos, tendrías que verificar las bujías primero, porque suele pasar que al estar frías andan bien y cuando calientan suelen fallar si están mal, después de eso si lo que te queda es la bobina. saludos
Yo agregaría una sopleteada en la zona de bujías antes de sacarlas , con eso barres posible presencia de suciedad que puede caer dentro del cilindro a la hora de remover las bujías.
ya cambiaste el filtro de gasolina tienes un video....yo quiero ubicarlo y no lo he logrado.....haaa y te van a acusar de maltrato animal con matar el sancudo.
Espero les sea de alguna utilidad el video, no olviden suscribirse, darle like y compartir.
muchas gracias!
Link de suscripción: bit.ly/3hMjplr
Hola amigo que marca más mejor.muchas gracias
@@abdoayo7955 hola, lo mejor es poner original, pero vale 2 o 3 veces mas, yo puse una marca genérica que no recuerdo, creo que ni marca tenía
El comentario "estamos a fuera, esperemos que no nos roben" eso si es bien argento jajajaja, excelente video
😄😄😄 es que en Rosario, no te salvas ni en pleno centro.... fue pura adrenalina ese video!
Gracias, tengo el testigo presente, y empezo en 3 cilindros, voy a hacer el cambio, nunca lo hice en mi 307, también es 2008, que Dios me acompañe!!
Hola, es bastante sencillo, si cambias bobina, las bujias también cambialas
Gracias Martín muy útil,mi 306 del 98 empezó con este problema, ya el mecánico me recomendó que lo cambie lo antes posible. cuando lo consiga (gracias a tu video) lo cambió yo y listo. Abrazo!!!! 🧉
Hola Diego, un placer que el video ayude, tengo un maestro de taller de la técnica de Chajarí E.R., que siempre me esta asistiendo y me gusta compartirlo, saludos!
Buen tip el de pararse los pelos para sostener el techo
😄😄😄
Genio de genio
Danke söhn!😎
Muy bueno....como dijiste con las herramientas se puede....el techo también merece un video
Sabes que a ese le mande grampas nomas, quedo fulero, y lo vendí así
Espectacular Martín!!!
Gracias
Genial, me está pasando lo mismo con el 307 de la familia, que ya tubo una reparación gigante, además al igual que tu también se me cayo el techo y yo mismo lo cambié y quedo genial, saludos desde Osorno Chile 🇨🇱
Saludos!!!...
Hola
Como reparaste el techo?
@@jose-5253 compre tela especial para techos de autos y la pegue con adhesivo de contacto y me resultó muy bien
@@jose-5253 lo vendí asi nomas
@@momentoargentome podría decir de que lado está el sensor del cibueñal y el sensor de árbol de levas no lo puedo ver y especialmente el que nececito vichar es el de árbol de le va as
Voy a probar... Tengo que hacer exactamente eso😅
Es bastsnte sencillo
buen video amigaso.si te animas hacele limpieza del cuerpo de mariposa, por eso aparece el check engine amigaso. y la falla de sistema de antipolucion defectuoso
Dale, lo voy a tener en cuenta, igual despues de ese cambio no me tiró mas el error, gracias por el aporte, saludos!
@@momentoargento buenos dias ! despues de cambiarle la bobina no tuviaste que llevarlo a que lo conecten en la compu?
@@emanuelbeilman hola, no para nada se borro solo el error
GENIAL 👌 MARTÍN!!!
gracias!
Muchas gracias campeón!!! 👍
A vos por ver el video, saludos!
Excelente video. Tengo el mismo problema de sistema antipolución + fallo del catalizador. La maquina de diagnostico no me especifica nada sobre Bobina ni bujias. Pero viendo otros tutoriales parece que si que es la bobina. El motor se para a veces estando en el ralenti y en carretera me da pequeños tirones. Es posible que tu tuvirrras los mismos sintomas? Gracias y un saludo. Me hizo gracia el comentario de "esperemos que no nos roben". Y me alegro que todo salio bien.
Hola Luis, lo miro era mas fallas en el ralenti, nunca se me paro andando o estando en ralenti, no te cuerdo si fue antes o despues que también cambiaron el sensor de cigueñal y lo último que le cambiaron a ese auto fue el termostato, eso me daba una perdida de agua mínima que no sabía por donde era, se cambió eso y quedo joya!
Eso hace como 3 años, ya no lo tengo mas, pero el que se lo llevó, se llevo una joyita, con respecto a los robos, parece chiste, pero nadie esta exento en Rosario!!😄
@@momentoargento Gracias! Principalmente me falla tambien en el ralentí, haciendo pequeñas sacudidas tipo "pof pof pof" como si fuera a calarse o pararse, aunque no se para siempre. Buena la informacion que me das, para pensar si no sensor del cigüeñal... Aunque por lo que vi en internet cuando este falla suele dar problemas de arranque , cosa que no tengo. Muchisimas gracias por tu video. Voy a ver tu canal.
@@luisezno gracias a vos por ver el video y dejar tu comentario, saludos y suerte
Muy bueno el vídeo
Gracias, saludos!
Tendrías q hacerlo ..donde se pueda ver bien .. cómo más de arriba .. por q quiero saber cómo destrabó los cañitos y la ficha de la bobina.. lo demás son cosas no tan complicadas
Hola, por ahí te conviene llevarlo al mecanico, ahí cuando el lo hace, miras y ves de un mejor angulo, hasta podes hacer un video para ayudar a otros, saludos
Muchísima gracias ..
De nada, saludos
GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
De nada.. saludos!!!
Muy buen video 👌
Gracias, saludos
Hola.. gracias por compartir...he cambiado las bujías por precaución y efectivamente estaban sucisiimas el sensor de temperatura y el termostato...sigue calentándose demasiado es un 307 CC debo cambiar la bobina?
Hola,no sabría decirte, para saber bien hay que conectarlo al scanner, ahi te salen los posibles errores
Una consulta. Que medida de llave tubo utilizas?
Hola, para las bujias? 17
Muy bueno el video me sirvio para cambiar la de mi auto!! 👏👏 Consulta como anduvo esa marca alternativa?? Yo le puse royal tek me la recomendaron,bueno segui asi con los videos ,un saludo
Hola Fabi, siguió andando, lo vendí hace 2 meses y le perdí el rastro
Hola amigo que tal a andado esa marca ?
Muy bueno
Good Job!
thanks
Tengo el mismo oroblema del cielo.
Jajajajaja esperemos que no nos roben eso Disen a cada rato en mi argentina un país con buena gente jajaja
Pero eses real.😷.. mas en Rosario, tenes que hscer el video con 5 ojos, uno para lo que haces vos y 4 mirado los puntos cardinales 😄
Hola como estas yo le cambie bujias , sensor del cigüeñal, sonda lamba y me sigue saltando antipulacion defectuoso me anda el auto dos hs como mucho después de eso se pone en 3 cilindros sera la bobina ?
Hola Rodrigo, es probable que sea la bobina, cuantos kms tiene?
@@momentoargento tiene $133 mil km
@@rodrigoveron6961 con ese kilometraje es muy probable que sea la bobina, pero no podría asegurarlo
Si ya cambiaste lo otro, no sabria por donde mas atacar
@@momentoargento dale muchas gracias
@@rodrigoveron6961 de nada, saludos
Ese mismo motor lo lleva el Xara Picasso, puedes indicarme donde lleva esos motores la válvula PSV ? Saludos
Hola, no tengo idea donde esta esa valvula
Puede ser q cuando lo paro y le quiero dar arranque sea la bobina d encendido ? Xq lo dejo un rato y arranca lo mas bien
Hola Fernando, te tira algun error la compu? Es probable que sea la bonina, cuando lo dejas un rato se borra el error y arranca
@@momentoargento si me marca anti polucion el tema es q lo apago y no arranca lo dejo un rato 10 minutos se enfria parece y arranca normal ,desde ya graciasl
@@fernandogauna1783 si es la bobina, por que si enfria y arranca no hay otra cosa que pueda fallar… salvo que el arranque no gire en caliente, ahi el problema es otro
@@momentoargento gracias muy bueno lo q hacen
La bujii este plin de ulei. Cum de a intrat ulei ??
Salut, probabil din cauza uzurii segmentelor sau segmentelor pistonului sau ar putea fi si probleme de etansare.
Era de la cele doua garnituri care avansează. Mulțumesc 🤗🤗🤗
Puede ser que la bobina en mal estado te salte fallo filtro antipolucion?
Que falla te tiraba campeón?
Hola, la falla del sistema antipolucion es bastante genérica, te salta eso por cualquier cosa, y si puede ser la bobina, el sensor se sigueñal entre otros... saludos
Buen día, tenes idea casa cuantos kilómetros se cambia la bobina u las bujías? Abrazo
@@JavierGomez-os2zw hola, las bujias a los 40.000, la bombina cuando falle, a veces vendes el auto cob 200.000, con bobina original, las bujías te recomiendan ese kilometraje, son baratas, así que si, pero la bombina es saladita para cambiarla porque si. Saludos
Buenaso. Che que pasobal final estas sosteniendo el cubretecho con el pelo?:)
Es para sentirme mas alto!
Es exactamente igual al C4 1.6 mio lo unico que no se ve es el gancho para sacar la ficha de la bobina y esos caños de goma hay que apretar las dos trabas amarillas
Me voy a animar a abrir el motor porque aparenta ser fácil el cambio de bujias, me dijeron que las mire porque regula mal, messiii
Si, es super sencillo, si tenes las herramientas lo haces en 30 minutos
Hola argento, Cristian acá de chile,, tengo un 206 /1.6 del 206 y hoy no arrancó, da la marcha pero no arranca, revisé las bujías y están completamente nadando en aceite, pregunta, porque se llenaron completamente de aceite? Si me podrían ayudar
Hola Cristian, segun tengo entendido puede ser por 2 motivos, uno que aros este muy gastados y pase aceite o que haya retenes con desgaste y se pase aceite y se ensucien las bujias... esto es mas comun de lo que parece.
Saludos
hola; q marca es la bobina q le colocast?
todavia t sigue funcionando; o tubist q volver a cambiarla?
Hola no me acuerdo es una marca genérica y sigue en funcionamiento
hola saludos desde Chile: estoy con el mismo problema, en frio parte bien, luego apareció el testigo. fui por la autopista y recorrí como 20 klms. de ida anduvo más o menos, de vuelta con el calor estuvo al sol, un taco y a la vuelta de la rueda y me pareció que con 2 cilindros funcionando, estaba inestable, debía mantener un poco acelerado para que no se apagara el motor, y con pérdida de fuerza, hasta que por fin pude salir de la carretera llegando después de más de una hora. me voy directamente a comprar y cambiar la bobina, alternativa, por ahora, después buscaré la original, porque me imagino que debe tener menos vida útil.
Hola Victor, si la bobina te hace eso y bien conocido el síntoma, y la alternativa debw durar menos, pero al menos unos 40 o 50 mil km no menos de eso, la original me duró 120mil... saludos
@@momentoargento gracias amigo por el dato, mañana busco por mientras la alternativa es más económica , luego le pongo la original, y con eso quedo bien para el verano viejo . gracias un abrazo.
@@momentoargento hola viejo: le puse una alternativa y se acabó el drama! Recorrí 20 klms. Y quedó super, ahora recorrí 130 lkms, llegué impecable, la luz testigo, se normalizó sola!!, Te consulto: es verídico el cálculo del rendimiento que te muestra el computador?, Porque al parecer con la bobina mala daba datos erroneos y pudo ser por trabajar con un cilindro menos, no sensaba bien. Saludos desde Chile.
@@victors9093 exelente Victor!! Saludos
Hola victor como te fue con la bobina alternativa? Yo le puse una ayer pero dice q no van para esos motores porque no trae sensor de fase la bobina x ahora anda 10 puntos
Hola Martin!!! Excelente tu video!!! Me puedes informar el código o nro. de bujias?? Gracias. Saludos!!
Hola Guillermo, se piden como bujias de peugeot o citroen 1.6 nafta, no se el codigo exacto, son bastante comunes
Saben a que medida se calibran las bujias del 301 2017
Hola Gustavo las bujias vienen calibradas, no tenes que tocar nada.
Saludos
Hola buenas noches
Yo tengo el mismo problema falla ,pero en gas en nafta anda lo mas bien y el.gasista me dijo q para el es la bobina o bujias ..
Sera verdad ??
Gracias
Buenas noches
Podría ser la bobina porque a gnc necesita toda la potencia,y las fallas se notan mas, pero en nafta tendría que tener una falla muy suave … depende que equipo, si es de 5ta es mas posible que sea rampa o algun cable a masa… si es anterior es un cable a masa…
Por las dudas cambia las bujias primero que con gnc se hace cada 20mil km
Cuál es el orden de encendido. Cuál es el silindro 1 ya que me falla el silindro 1
Hola José el 1 es el que está del lado de la distribución creo que el orden es 1.3.4.2
Hola Es normal que se parta la bobina de encendido dónde va el capuchón? Lleve el auto al mecánico para cambio de bujías y resulta que estaba Partida. Ahora tengo que cambiar toda la bobina
Hola Facundo, la mia estaba partido solo el plástico, me dijo un mecánico que con el tiempo ese plástico se reseca y se rompe, si es solo el plastico, no debe fallar, porque eso es como un cobertor, el tema es cuando se rompe la ficha y no pasa corriente, ahí, no queda mas que cambiarla. Saludos
Que falla te tiraba? Xq Ami me tira falla de encendido en el cilindro 2 cambié las bugias y ahora queda que sea la bobina o el inyector 2 no? Perooo xq la.bobina es entera como esa....
Hola Claudio, el mecanico le puso la computadora y le daba que era la bobina, pwro muchas veces el diagnóstico es aproximado.
Llave tork de 20, alguna herramienta mas???
Y el tubo saca bujias
@@momentoargento gracias ameo
Las bujias del lado derecho se me llenaron de aceite. Que podra ser ?
Hola si es en la rosca, puede ser retenes de válvulas o bien aros un poco gastados
Hola si no anda más la bobina . No arranca?
Hola, no, porque no le va electricidad a las bujias que son las encargadas de hacer la explosión
Cuando tenía el problema, de bobina y tal. La revoluciónes eras irregulares a mi me pasa.
Si, las revoluciones varian bastante, pero no es todo el tiempo, lo hacía de forma irregular
Hola .vos sabes que me pasa que voy andando con el auto y después de unas horas andando se corta todo y se apaga y tengo que esperar un rato que se enfríe y vuelve arrancar ! Puede ser la bobina que se re calienta y me corta la corriente
Hola Alejandro, si puede ser la bobina en corto, aunque también podria ser la computadora , por ahi te convendria probar con la bobina, la compu te va salir bastante mas, con eso vas descartando, saludos
Hola tengo un 308 1.6 16 valvulas, y quería saber que tipo de bujía lleva y nro de saca bujias para cambiarla
P.d. muy bueno el canal
Hola David, son las mismas que estas y la llave es la 17... saludos
A mí me tiraba falla del sistema antipolucion, un dia csmbie una parte del caño de escape(por otro motivo) y resulta que no me tiro mas esa falla, capaz entraba polucion al caño de escape
Capaz no es nada que ver, 0 mecánica pero bueno, o se arregló sólo o fue eso 😂
@@fiorellaaicardo5634 era probablemente la zonda landa que va en el escape...
@@fiorellaaicardo5634 en realidad ese error es medio random te lo tira siempre por diferentes motivos...
Hola que medida en milímetros tiene la luz de los electrodos?
Hola Ricardo, nunca se los medi
Amigo cual era el fallo que te ponia en el computador de abordo
El símbolo amarillo, sistema antipolucion defectuoso, pero es bastante generico, te aparece por cualquier falla, la primera vez que me apareció fue el sensor de cigüeñal, no es muy preciso que digamos, cuando aparece.
Hola . Q le pasaba al auto qt llevo a chequearlo ? El mío cuando lo piso un poco m anda en 3 cilindro, lo apagó y lo enciendo enseguida y funciona normal, m pasa 2 o 3 veces x semana
Hola Pablo, me prendia la luz de "sistema anti polucion defectuoso" y parecia andar en 3 cilidros, si no te prende ninguna luz pueden ser las bujías o también la bobina como en este caso, al ser inyección electrónica, pueden ser varios factores, a veces los llevas a escanear y te tiran 2 o tres alternativas...
@@momentoargento gracias x el dato. Lo voy a tener en cuenta 👍👍
@@pablocalderon363 de nada, saludos!
Hola Pablo, solucionaste el problema? Que era? Me pasa lo mismo..
Ese aceite en las bujías es por causa de la bobina??
Hola Diego, el que ensucia las bujía?
Si, esa misma
@@diegovillordo9312 no tiene nada que ver con la bobina, es aceite que se pasa del motor, es por desgaste de los aros o a veces guias de cojinetes. Saludos
hola amigo, me compre un peugeot station wagon 2006 de 1.6hdi, vez que lo arranco me sale un aviso.. "falla en sistema antipolucion".. que sera?
Hola Patricio, no habia visto tu mensaje, es fallo es muy genérico, hay que ponerle la compu y que te diga que es, incluso con la compu aveces falla el diagnóstico
Hola , le cambié la bobina con tus pasos , pero igual me sale el mismo problema, que podria ser
Te sigue fallando? O solo te figura el fallo en la fantalla?
Hola mi Peugeot después de unos kilómetros empieza a fallar como saber si es la bobina, pierde potencia como si andará en tres cilindros
Hola Juan Carlos, tendrías que verificar las bujías primero, porque suele pasar que al estar frías andan bien y cuando calientan suelen fallar si están mal, después de eso si lo que te queda es la bobina. saludos
Que significa que las bujias tengan aceite
Tengo el mismo auto y las bujias tienen algo de aceite
Desgaste de aros o retenes dañados
Yo agregaría una sopleteada en la zona de bujías antes de sacarlas , con eso barres posible presencia de suciedad que puede caer dentro del cilindro a la hora de remover las bujías.
Es verdad!!, no tenia el compresor como para hacerlo, de todas maneras ese polvillo me pule los cilindros :D
Sabes cómo probar la bobina con un tester?
Hola Gustavo no tengo idea, pero se puede aprender! Saudos
Cómo se saca la ficha?
Tiene un segurito, de alambre, lo tiras para atras con alguna punta y sacas la ficha
Si tiene aceite es probable que ya no tenga aros
Se ve que tenes gran conocimiento de mecánica automotriz😅
@@momentoargento y entonces a qué se debe el aceite en las bujías? Enséñame así aprendo
@@CristianFlorentin72 pero si se nota que sabes un monton... no sabría que enseñanrte😙
En mi 206 2006 la bobina empezo a perder corriente por los costados y no funciona una bujia .
Hola Gustavo cuando empieza asi, lo mejor es cambiarla
Es como decir que no hay que cambiar neumático
Hola Carlos, no entendí a que te referis
NKG?JAJAJA IGUAL BIEN EXOLICADO EL PROCEDIMIENTO.
Hola Juan, no entendi el comentario, NKG es la marca de las bujias
@@momentoargento la marca es ngk
@@juanbruno4083 y yo que dije?
Cual es el codigo del fallo que te dio el mecanico amigo porfavor me pasa algo igual
Hola Marlon, el código de fallo con numero exacto no me lo dijo, solo que era la bobina de encendido. Saludos
jaja tengo el mismo problema con el techo del mio.
😄😄😄
ya cambiaste el filtro de gasolina tienes un video....yo quiero ubicarlo y no lo he logrado.....haaa y te van a acusar de maltrato animal con matar el sancudo.
Hola, si lo cambie, esta bajo el asiento trasero del lado del acompañante sobre la bomba de combustible, es sencillo cambiarla
?
🤨🤔