Вы тот кто более менее пояснил работу подкачки. А я все гадал как же воздух через полуось попадает в колесо. Думал что внутрий полуоси на всю длину находится шланг или трубка😁.
Да, работа действительно грязная, но необходимая, как говорится: любишь кататься, люби и в грязи поваляться(повозиться). Удачи, каждый день смотрю ваши видео, хоть окромя УАЗика нс с чем дело из военной техники не имел, так как на УАЗике служил и были только у нас ГАЗ-53, ЗИЛ-130, Урал один единственный был - кран.
Привет в СССР тосол был большой редкостью и им почти не пользовались даже жигули и москвичи ездили на воде и если мороз на ночь сливали!. Я помню у папы была двойка и на ночь что бы не сливать воду он ставил под поддон электро притку.
Первый Советский антифриз Смесь этиленгликоля с водой очень корозионноактивная, более активная чем просто вода, и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость начинают добавлять различного рода присадки способные подавить отрицательные свойства антифриза. В 1952 году в СССР выпускается охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля названная, как ни странно для тех времён иностранным термином - антифриз. Это были охлаждающие жидкости так называемые "антифриз по ГОСТ 159" двух модификаций: "Антифриз М-40" и "Антифриз М-65" где цифра соответственно обозначает температуру замерзания данной охлаждающей жидкости. Но данные антифризы по своему качеству (интенсивная коррозия металлов, обильное вспенивание, низкий запас щёлочности) не подходили для строящегося тогда Тольяттинского автозавода как охлаждающие жидкости, используемые в Жигулях - аналог итальянского "Фиата" производимых на этом заводе.
Со стороны редуктора тоже стоит редукторный сальник, и при смене новых колодок вам будет проблемотично установить ступицу с колесом. Антифриз оснащён разными присадками которых нет в тосоле который выпускается по ГОСТу с какого-то года до нашей эры
"Тосол" - это марка антифриза. Анти - против, фриз - замерзнуть. Таким образом, антифризами являются абсолютно ВСЕ незамерзающие жидкости. В том числе и "Тосол".
Custom Truck классно, когда так ведется канал, как бы душевно чтоли. И важная, интересная информация и общение, и шутки. Спасибо за контент.))) За объяснение системы подкачки отдельное спасибо. Кстати, а вы уже придумали, что вы будите запитывать от второй коробки отбора мощности, просто любопытно?
Custom Truck состав одинаковый, большинство производителей вообще фасует одну и туже жидкость с разными названиями. Главное чтобы вы лили по допускам двигателя камаз, а название роли не играет и не нарваться на горящий кантрофакт которого очень много. Сейчас с завода coolstream льют, если не путаю.
С допусками камаза. У камаза какой-то свой уникальный чугун, алюминий и латунь, которые принципиально не совместима с другими чугунами, алюминием и латунью?:))
Тосол и антифриз, это одно и тоже. Существуют силикатный и карбоксилатный антифриз... на сегодняшний день существует три класса антифризов, G11, G12, G13. «ТОС» - «Технология органического синтеза» (название отдела института, непосредственно занимавшегося разработкой), и окончания «-ол», применяемого в химической номенклатуре для обозначения спиртов (этанол, метанол и т. п.), из ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%BB
Тостол это тот же антифриз,только сделан советами,антифриз запад,состав их эдентичен,а заливать в любимую машинку я бы рекомендовал красный,он при обнаружении ржавчины мгновенно её локализует,затягивает как ранку. Антифриз и тосол они работают по другому,они внутри всё обволакивают плёнкой не давая металу разъедаться,в этом случае понижается теплообмен.
Дима привет. Будеш ли ты предпусковой подогреватель в порядок приводить? Очень интересно. Я в свое время (в армии 2 года ездил) не смог его запустить ниразу. Он ведь на солярке? А свеча искровая стоит.
Комментирую по ходу просмотра. Слишком близко к камере показываешь где какие отверстия,куда там воздух заходит и так долее.. На самом же деле держишь в руках какую то хрень и сам с собой разговариваешь,коль уже снимаешь для людей,поднеси к камере мол так и так вот то то то,а так доя новичка ни хрена не понять,что и куда,не все же знают мелочи,может кто то впервые знакомится с данной системой... При установки крышки не нужно никаких прокладок,наживил её и прям на болты по кругу намотал уплотнительный шнур, крышкой придавил затянул и забыл...
добрый день! аудиофайлы не всегда срабатывают, от того и пишу, может вы ужо об ентом говорили: стоит-ли сейчас на вашем урале турбина, будете-ли её ставить - если нет, и вообще - в чём плюсы на урале от неё и будет-ли экономия по топливу при возрастающей мощи от её использования?
Вы тот кто более менее пояснил работу подкачки. А я все гадал как же воздух через полуось попадает в колесо. Думал что внутрий полуоси на всю длину находится шланг или трубка😁.
Большое спасибо,вы добрый человек, вас очень приятно смотреть ! : ) Удачи ...
Да, работа действительно грязная, но необходимая, как говорится: любишь кататься, люби и в грязи поваляться(повозиться). Удачи, каждый день смотрю ваши видео, хоть окромя УАЗика нс с чем дело из военной техники не имел, так как на УАЗике служил и были только у нас ГАЗ-53, ЗИЛ-130, Урал один единственный был - кран.
Привет в СССР тосол был большой редкостью и им почти не пользовались даже жигули и москвичи ездили на воде и если мороз на ночь сливали!. Я помню у папы была двойка и на ночь что бы не сливать воду он ставил под поддон электро притку.
Первый Советский антифриз
Смесь этиленгликоля с водой очень корозионноактивная, более активная чем просто вода, и имеет склонность к вспениванию, поэтому в охлаждающую жидкость начинают добавлять различного рода присадки способные подавить отрицательные свойства антифриза. В 1952 году в СССР выпускается охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля названная, как ни странно для тех времён иностранным термином - антифриз. Это были охлаждающие жидкости так называемые "антифриз по ГОСТ 159" двух модификаций: "Антифриз М-40" и "Антифриз М-65" где цифра соответственно обозначает температуру замерзания данной охлаждающей жидкости. Но данные антифризы по своему качеству (интенсивная коррозия металлов, обильное вспенивание, низкий запас щёлочности) не подходили для строящегося тогда Тольяттинского автозавода как охлаждающие жидкости, используемые в Жигулях - аналог итальянского "Фиата" производимых на этом заводе.
В СССР такие по моему только на воде ездили, а не на тосоле XD
Тосол сладенький)))))))
вместо чая пойдет в холодное зимнее утро
Со стороны редуктора тоже стоит редукторный сальник, и при смене новых колодок вам будет проблемотично установить ступицу с колесом. Антифриз оснащён разными присадками которых нет в тосоле который выпускается по ГОСТу с какого-то года до нашей эры
Дмитрий приветствую тебя. Смотрел видео по заливке Тосола "Антифриза" в Урал, надо место аставлять, потомушто нету разшырительного бачка. 👍
"Тосол" - это марка антифриза. Анти - против, фриз - замерзнуть. Таким образом, антифризами являются абсолютно ВСЕ незамерзающие жидкости. В том числе и "Тосол".
В далекие времена все ездили на воде, а тосол и есть первый антифриз в СССР...
Дима привет. Канал надо было назвать Зроблено в СССР. Удачи.
Хахха, "тосол сладенький, тьфу" хаха топчик
сам пересмотрел-рассмеялся
Custom Truck классно, когда так ведется канал, как бы душевно чтоли. И важная, интересная информация и общение, и шутки. Спасибо за контент.))) За объяснение системы подкачки отдельное спасибо. Кстати, а вы уже придумали, что вы будите запитывать от второй коробки отбора мощности, просто любопытно?
Электростанцию бы. Бывают такие у армейцев.
123abcde123321 а сколько же они по габаритам? Куда ставятся? В кунге чтоль или на раме где то?
мечтаю переднюю лебедку установить
У народа тупые вопросы,оо порез,ну конечно это возможно!машина же ездиет,и не только по асвальту!отличное видео,успехов в этом деле!
Топчик подъехал , привет из Москвы
Тосол это и есть антифриз, сколько можно продолжать эту безграмотность? Тосол - торговое название антифриза и не более.
никак нет, разный состав
На западе родился антифриз,советы как всегда спиздили и назвали тосолом,так что всё верно это одно и тоже по составу...
Custom Truck состав одинаковый, большинство производителей вообще фасует одну и туже жидкость с разными названиями. Главное чтобы вы лили по допускам двигателя камаз, а название роли не играет и не нарваться на горящий кантрофакт которого очень много. Сейчас с завода coolstream льют, если не путаю.
Залей тосол в антифриз или наоборот, сворачивается в какую-то жижу и оседает в радиаторе!
С допусками камаза. У камаза какой-то свой уникальный чугун, алюминий и латунь, которые принципиально не совместима с другими чугунами, алюминием и латунью?:))
Мне б такой гараж!
Я в свой тоже лью тосол!!!! Всё норм
Вижу у Вас боковой порез,но не критичный,зачистите края пореза заложите плотно сырой резины и завуканизируйте обычным утюгом через бумагу.
А колесо открутить не пробовали и ступицу снять легче да и поставить и сальник целее будет?
а чтоб узнать размеры распорной втулки, , в интернет размеры думаю можно найти.
Дима, ступ. подшипник должен свободно ходить по чулку, если нет, то купи на блгарку липестковый диск и пройди по чулку, мне помогало.
Тосол и антифриз, это одно и тоже. Существуют силикатный и карбоксилатный антифриз... на сегодняшний день существует три класса антифризов, G11, G12, G13.
«ТОС» - «Технология органического синтеза» (название отдела института, непосредственно занимавшегося разработкой), и окончания «-ол», применяемого в химической номенклатуре для обозначения спиртов (этанол, метанол и т. п.), из ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%BB
Если не снимаются барабаны и есть регулировка тормозов, надо свести колодки перед снятием
Дима, наведите в гараже порядок, хлам мешает работать, а так лайк
и еще на сальниках стоят пружины, так вот их вытащи и укороти чуть чуть
Убирайте между сальниками промежуточные кольца и ставьте шесть сальников,уже лет двадцать так делаем
А зачем убирать промежуточные?
У тебя всё “не важно“
Тосол и антифрис это разные вещи. Потолок кипения разный.
На покрышке сбоку порез или мне показалось?
Почти 25 лет так же с железками на ж д Песня УВАЖЖУХА
пробка радиатора странная.клапана нет че то.тут уж все 6колес скидывать перебирать надо.странно что прокладок не было на крышках
Тосол-марка антифриза
Я заметил пропил внутри чулка,сто процентов вылетало колесо вместе с полуосью.
Как у нас раньше говорили"водiй не снiда не обiда,бо заебла його Колхiда",а по освещению,да проблемку решите,а то,ни хрена не видно!
Заказывайте оригинальные детали к Уралу в торговом доме при автозаводе Урал в городе Миасс Челябинская область. Россия
Дима, в начале, когда тосол заливал, на левом крыле внутри моторного отсека что за три тумблера?... Или что это?
это включение пж(типа вебасто)
Понял!
включение ПЖД, а он работает?
Лев Бронштейн это пульт управления предпусковым подогревателем
нет он снят
Здравствуйте, а совмещать отверстия на опорной втулке, которая между сальников с отверстием, на полуоси?
Или эта втулка с зазором, на полуоси сидит?
С зазором
Работает))))!!!!
купи еще один урал на запчасти и не парься
а про самодельную ступичную голову?
не поверите,забыл наверное снять, сам в шоке
так это что получается если там была вода и все масло стекло и перемешалось с водой, так надо масло в редукторе менять!!!!!
Тостол это тот же антифриз,только сделан советами,антифриз запад,состав их эдентичен,а заливать в любимую машинку я бы рекомендовал красный,он при обнаружении ржавчины мгновенно её локализует,затягивает как ранку. Антифриз и тосол они работают по другому,они внутри всё обволакивают плёнкой не давая металу разъедаться,в этом случае понижается теплообмен.
Цвет антифриза - это просто краситель.
Ну и кто там утверждал,что после воды мотор со всех щелей зассыться?
30:40 По этому и масла в заднем мосту было меньше всего перед заменой...
Дима привет. Будеш ли ты предпусковой подогреватель в порядок приводить? Очень интересно. Я в свое время (в армии 2 года ездил) не смог его запустить ниразу. Он ведь на солярке? А свеча искровая стоит.
да на солярке и свеча,но не уверен что буду восстанавливать,может к след. зиме
да свет нужен,видно плоховато
Скат уже сами где то резанули или военные?
был такой
Дмитрий. А вы далеко от дома Урал брали ? Может есть смысл поехать и у тех же вояк купить деталей какие надо?
У вояк можно купить только у знакомых, предлагать денег- побоятся
ясно. А а то я думал что организованно по другому.Что то типо ряды машин на продажу и ряды машин на разборку под запчасти.
Чтобы купить хорошую технику с хранения, тоже нужны хорошие знакомства.
тосол или антифриз?) так тосол же и есть древний антифриз))
Столько мусора под ногами он-же работать мешает
Дима проверь смазку в балансирах и затяжку.
Мосты же не гуляют зачем туда лесть
никак не доберусь до них,забываю
Если мосты начнут гулять будет поздновато и дороговато.
В чём причина не все колеса подкачиваються??
Может быть много причин , пересматривайте по-одному
странно, подписка есть но уведомление о новом фильме не приходит. в чем тут дело?
Нажмите колокольчик справа вверху
та и сделал: теперь ждем новых видосов, тччто б проверить настройку ))
Вообще тосол - разновидность антифриза...
в ссср на тосоле грузовики не ездили ! круглый год ездили не воде !
Тосол равно антифриз
Ну сколько можно
есть ремкомплекты
Комментирую по ходу просмотра.
Слишком близко к камере показываешь где какие отверстия,куда там воздух заходит и так долее.. На самом же деле держишь в руках какую то хрень и сам с собой разговариваешь,коль уже снимаешь для людей,поднеси к камере мол так и так вот то то то,а так доя новичка ни хрена не понять,что и куда,не все же знают мелочи,может кто то впервые знакомится с данной системой... При установки крышки не нужно никаких прокладок,наживил её и прям на болты по кругу намотал уплотнительный шнур, крышкой придавил затянул и забыл...
добрый день! аудиофайлы не всегда срабатывают, от того и пишу, может вы ужо об ентом говорили: стоит-ли сейчас на вашем урале турбина, будете-ли её ставить - если нет, и вообще - в чём плюсы на урале от неё и будет-ли экономия по топливу при возрастающей мощи от её использования?
Виктор Николаевич на данном автомобиле нет турбокомпрессора и установить его не получится(нет места под капотом)