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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2023
- La semaine dernière j’avais réalisé une vidéo intitulée Faut-il passer à la voiture électrique. Merci pour vos retours sur cette vidéo, et donc, comme promis voici ma sélection de voitures électriques pour tous budgets, allez c’est parti !
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C'est une vidéo pour les wattophiles 😂
😂😂👌🏻
Ah! Encore un carburophile !!!😋
C’est juste l’avenir les véhicules électrique mon gars
@@Omerta47rr 🤣🤣🤣
@@Omerta47rr ouai!!! T es dans le futur mec!! ...sauf que le bordel nécessaire pour produit une batterie c'est juste effarant et une catastrophe piur la planète...le future c'est l energie libre...
Superbe vidéo et bravo pour le travail !
J’espère que ce post ne va pas déclencher des commentaires d’anti-VE et des Pro-VE. Il y a des avantages et des inconvénients dans les 2 technologies. Pourquoi cette guerre-guerre ? C’est l’Europe qui impose le VE, alors pourquoi se chamailler entre nous ? OK, un VE est cher à l’achat mais si la personne a les moyens, tant mieux pour lui. Idem pour une sportive thermique de 400cv, si la personne a les moyens, tant mieux pour lui.
Y aurait-il de la jalousie dans tout ça ?
C’est fatiguant les commentaires du type, « avec le plein d’un VT, je fais 900km », « Mais avec mon VE, ça me coûte 3€/100km en heures creuses ». Personne n’a raison et n’a tord. Le VE est juste une autre alternative au thermique. Il y a de la place pour tout le monde sur les routes. Chaque type de véhicule répond au besoin de chacun.
Tu as tout dit ! Merci 🙏🏻
Malheureusement, bruler du pétrole pour se déplacer n'est plus vraiment une option viable. Pour moi le VT aujourd'hui doit être réservé aux véhicules plaisir/sportif qui font peu de kilomètre à l'année (et au parc d'occasion) , mais des déplaçoirs neufs en thermique aujourd'hui ça me semble une folie. C'est s'engager aujourd'hui à bruler du pétrole pour 20 ans de plus !
@@theanthony33 Revenir sur plus d’un demi-siècle d’utilisation de la voiture ne se fera pas en un jour. L’avenir de la voiture est électrique mais la voiture n’est pas l’avenir de notre mobilité. Il est important de distinguer l’argument de la voiture électrique sur un registre factuel ou éthique. Voir la loi de hume qui consiste à ne jamais tirer de conclusion normative à partir d’énoncer factuel. Ne pas mélanger enjeu factuel et normatif, ne pas laisser nos convictions éthiques biaisées notre position sur des questions factuelles. Malheureusement, c’est ce que font la plupart des gens qui critiquent en mal ou en bien les effets de la voiture électrique sur notre environnement.
@@theanthony33 pour les voitures je sais pas mais les motos ces impossible là différence de prix est énorme 7k pour une thermique et 30k pour une électrique....
"Quelle voiture électrique pas chère ?" Aucune ! Vive le sans plomb !
😁😁😁
J'y connais rien en électrique car je m'y suis pas encore penché mais j'irais sur du japonais pour avoir une fiabilité au top (à confirmer si c'est le cas aussi sur du 100% élec). Moi ce qui me fait peur c'est le prix, comment feront les jeunes de 18 ans ou même les gens en situation précaire quand il faudra s'acheter une voiture mais qu'il n'y a rien à moins de 10 ou 15k € ?
Ils achèteront des modèles au rabais comme la Twizy80, ou une Zoé d’occasion
Il n'y a rien a moisn de 10k car la plus vieille electrique de ce top est une zoé, equivalente a une clio 4, qui n'est pas encore dans la categorie 'voiture pas chere". Les prix seront eleves pour quelques années mais ça devrait descendre avec le temps.
A terme ça va baisser 😁😁
@@kolkoki Il y as 7ans j'ai fais le choix de la Czero, car moins chère et batterie compris et garantie 8ans, plutôt que la Zoé et son loyer de la batteries > a l'essence à cette époque. mes besoin étant de 80/90km/jour soit 1€/Jour ! imbattable ! 😉
Avec l'évolution constante des technologies de batteries (plus d'autonomie pour moins de consommation, moins de poid, etc.), Les voitures électriques d'occasion (ainsi que les neuves) pourraient subir une certaine baisse de prix d'ici quelques années. Cependant, même les occasions récentes, des années similaires aux voitures électriques, ne sont pas forcément abordables pour tout le monde. Je pense que les personnes qui cherchent du peu cher vont devoir rester sur du thermique (ou peut-être certaines hybrides) pendant encore quelques temps.
La meilleure est la " Jamais contente "
Le meilleur choix… et de loin !
Je suis d’accord !!
Es ce qu'une vidéo du même style (guide achat) consacrée aux véhicules hybrides arrivera prochainement sur la chaîne TH-cam ?
Pourquoi pas 😁
@@atmoauto Faire un Sujet: sur la Pertinence des Hybrides ?, l'inconvénient des moteurs thermiques (non fiable) & de l'électrification sommaire, et coût réel d'entretien & Fiabilité ?
Bonjour , peut-être serait-il une nouvelle fois intéressant de passer en revue la totalité des motorisations toujours proposées , car il devient compliqué de savoir qui fait quoi ( essence , diesel , hybride , électrique , hydrogène , etc ...) les prix de vente devenant "prohibitifs" ? Quel choix reste-t-il , par exemple , pour les "irréductibles" essence/diesel et autres ?
Ça arrivera 😁
J'avais loupe cette vidéo en fait. Super construite et intéressante. Pour l'occasion un peu mieux ne pas oublier la zoe ph1.2 avec sa batterie de 40kwh. J'ai acheté d'occasion une Zoe ph2 de 52kwh pour 14k€ perso et crédit +conso+Loc batterie me coûte moins cher que juste la consommation de mon ancienne thermique (un V6 je sais ça m'a brisé le coeur mais je ne pouvais pas la garder...bébé pas compatible avec berline coupé )
Par contre comme toi fan de la Mégane mais le prix c'est n'importe quoi. On sait qu'une électrique coûte moins cher a fabriquer qu'une thermique j'attend donc d'ici 5/6ans que les prix baissent pour acheter une Mégane d'occasion en 2e voiture au lieu de ma thermique elle devrait tomber a 20k€ avec l'arrivé des batterie LFP, les megafactory en france et l'extraction de lithium dans le nord.
Par contre Renault a merde grave car ils étaient pionniers du VE avec la Zoe et au lieu de continuer ils ont pris tellement de retard derrière alors que s'ils avaient anticipé ils seraient devant tesla
Merci pour ton commentaire 😁
Belle vidéo atmo . Que penses tu de l i3 de bmw?
J’aime beaucoup ! Mais le rapport prix autonomie est pas top
Coucou.
Pour moi, la Dacia Spring est un bon compromis pour une utilisation quotidienne. Le prix est abordable, et tant que l'autonomie de ces voitures n'est pas suffisante, et chères, cette Dacia est une bonne affaire.
Oui ça le fait en effet !
Faut s'accrocher pour atteindre 200 km d'autonomie en Zoé 22 kwh, même avec le moteur R240. Dans la pratique, ce sera plutôt 150-170 km
Tout dépend de l’usage exact
Très bonne vidéo ! Je partirais je pense sur une Renault Zoé ou un Hyundai Kona.
De bons choix 😏
Je pige pas en quoi la limitation de la Spring a 125 l'empêche de rouler sur autoroute. Le confort, l'autonomie pourquoi pas. Mais cest oas deja limite à 130 en fait ? 😉
C’est surtout la conception de l’auto qui fait que c’est vraiment pas fait pour !
@@atmoauto apparemment oui . Merci pour ta réponse.
Topitop ta chaîne je suis abonné depuis et je mate toutes tes nouvelles vidéos. Merci sérieux pour ce que tu fais. Allez bye. :)
Merci à toi c'est adorable !!
Bonjour, belle vidéo sur les voitures électriques d'occasions, tu as oublier pour les parcours journalier en ville la: Czero ou Ion (sur la base Mistubishi), batterie garantie 8ans , un petit kart très plaisant à conduire qui vas à 130km/h & 4 vrais places, il en reste en occasion vers 8000€, 100km pour 1,5€ qui dit mieux ?. de 110km d'autonomie je suis descendu à >105km en 7 ans! . Bien entendu, en complément pour rouler j'ai une TY 😉😊
J'ai eu une Czero pendant quelques temps, achetée il y a 2 ans pour 4500€ avec 30000km. A 8000€, je pars immédiatement sur une spring beaucoup plus moderne.
C’est vrai ! Et pourtant je l’ai essayée 😁😁
Dans la catégorie des berlines d'occasion, on peut ajouter la Hyundai Ioniq (celle qui est sortie vers 2017-2018)
Oui j’aime bien !
Je confirme très bonne voiture !
J’ai la version 38 et c’est un vrai chameau, j’arrive à dépasser l’autonomie wltp.
Je ne t’ai pas entendu sur la e-Up (VW). Bien ou pas bien d’occase ? Elle est assez jolie.
Les versions avec la meilleure batterie c'est pas mal ! 😁
Quelqu'un sait où trouver ses posters des 205 et Porsche derrière lui 🤩
Il faut lire dans la description 😁😁
Plutôt d'accord avec tes choix même si personnellement je déteste le design extérieur de la Megane ainsi que l'intérieur des Telsa, qui sont complètement rédhibitoire chez moi pour ces modèles.
Je pense que la Corsa est sous-coté donc je suis content de la voir à l'honneur ici ;)
J'ai essayé d'être objectif après tous les goûts sont dans la nature 😁
Attention la corsa est la même plateforme que la e208. Donc efficience pas top, recharge pas rapide, fiabilité cata sauf si ça s'est amélioré dernièrement...
Salut pour moin de 20 000 € tu as une hyundai ioniq 2020 tout options mon collègue a une je trouve pas mal surtout les sièges ventilé et chauffant
Oui c'est sympa !!
Aprés c'est vrais c'est le prix d'une Model 3 mais avec 4,25m la Mégane est plus polyvalente dans le sens qu'on peut plus facilement se garer en ville c'est la Taille d'une R19 Chamade.
Oui mais bon, il faudrait surtout qu’elle soit moins chère
@@atmoauto alors a voir si Tesla produira une Model 2 pour moins cher en France. (vue les négos avec Elon Musk c'est pas impossible.)
bonsoir très bon conseil mai pas près pour l instant préfère perso les thermique les ancienne .
Moi aussi je t’avoue
J'ai une connaissance qui a acheté il y a quelques années la Bolloré Bluecar pour 2500€. (oui l'ex autolib). Faut avouer qu'on trouve pas trop de véhicule électrique à ce tarif pour avoir déjà regardé. ^^'
Oui mais alors…
Salut Atmo, je déprime à chaque fois que je visionne une vidéo sur les véhicules électriques 😑. Pas que c'est mal (un collègue a une Tesla et j'avoue qu'elle est très bien), mais c'est trop cher et trop contraignant à l'utilisation pour le moment. De plus, si les prix ne chutent pas, la voiture va devenir définitivement un produit de luxe inaccessible à beaucoup de gens.
Suffit de faire quelques calculs, et tu verras que pour quelqu'un qui fait 1 000km par mois, ,une tesla model 3 d'occasion n'est pas plus cher au quotidien qu'une 208 milieu de gamme d'occasion
Je comprends ta crainte, après je pense qu’au fur et à mesure ça va commencer à un peu baisser 😉
Je pense que le Kona est bien au dessus du Niro en terme de design, surtout sur ça nouvelle version. Dommage de ne pas avoir cité Polestar
Oui le Kona est largement plus joli !
Euh... Polestar? T'as bien lu le titre de la vidéo "pas cher".
@@adamL58 Il y a bien 2 teslas, c'est la meme gamme de prix
Boh je met les deux dans le même panier 🧺
Il me semble qu’il y a moins cher que la Spring, et c’est chez Leap. Bon à vérifier quand même 😄
« Petit » point négatif pour la Tesla modèle Y, c’est sa taille. Après si le modèle possède tous les capteurs qui vont bien, ça n’est presque plus un problème puisque c’est la voiture qui fera les manœuvres.
S’il fallait choisir une électrique pour faire beaucoup de km, je pense que les Tesla sont les meilleures grâce à leur réseau de super chargeurs.
Maintenant pour celui qui fait ses trajets maison-travail et quelques km le week-end avec une prise à la maison, je pense qu’on peut choisir différent. Personnellement j’aimerais une voiture atypique, style Honda E ou ORA funky cat
Sinon à la maison on a la leaf première génération, parfait pour les petits trajets. On a aussi des thermiques pour d’autres usages (trajets plus long, tracter, conduite accompagnée)
Oui il faut s'adapter en fonction des usages
T'a pas parlé de la Hyundai ioniq électrique ? Pourtant la voiture la plus sobre qui existe en ev
Parce que c’est cher 😁😁
J en ai achetée une 14000 euro avec 50000 km. C est au contraire la meilleure occasion qui existe en électrique
Salut Atmo, bon toujours NOOON pour moi 😂😂 !
Ahah je sais 😁😁😁
Slt , il y'a la citroen c-zero qu'on trouve d'occasion à 5000 euro
Aussi oui, mais vraiment pas polyvalent ! Même si j'ai eu un petit coup de coeur d'ailleurs je l'ai essayée sur la chaîne !
C'est bien plus polyvalent une c-zero ou une ion qu'une Smart. C'est surtout toute les options de contrôle des portes, vitres centralisées, sécurité enfant et ISOFIX. Dans la catégorie électrique = ville. Il n'y a pas mieux
La leaf en 30kwh, c'est pas une affaire. La batterie se dégrade très rapidement. Il manque dans la vidéo la ioniq originale en 28 ou 38kwh, qui grace à sa conso ultra basse peut voyager même avec une petite batterie.
C'est sympa aussi en effet !
👍
😁😁
❤❤❤
♥️
Si on roule très peu qu'on a un budget très serré, on peut s'intéresser à la Renault Fluence ZE. Pour 10 000 euros on a une berline 4 portes avec un look que j'aime bien. Elle est pratique, confortable mais son autonomie est très faible (150 km).
Ahah je suis vraiment pas fan de la Fluence
ça commence a être vieux et la batterie est introuvable en pièce détachée.
La MG4 et la Renault Mégane E-Tech sont mes choix personnels.
C’est vraiment bien !!
La Megan E-Tech est je trouve vraiment trop cher pour ce qu'elle propose même en version evo ER.
angleterre 2023 : faire un plein de diesel coute moins qu'une recharge électrique .
Heureusement on ne vit pas en Angleterre 🏴
Très bonne vidéo mais comme je l'imaginais pour passer à l'électrique il faut être riche. C'est pas pré d'arriver en ce qui me concerne. Et pourtant c'est pas l'envie qui m'en manque.
Nous sommes d’accord !
Nous n'avons plus de voiture thermique à la maison: ma femme a une Dacia Spring depuis 1 an et demi, hormis l'autonomie un peu juste (quelques dizaines de kilomètres lui manque), elle l'a trouve très bien pour son usage: pour elle, il n'est plus question de revenir à un véhicule thermique. Elle recharge à la maison (plus de passage en station), elle lance la clim ou le chauffage avant de prendre sa voiture depuis son application, donc soit la voiture est fraîche soit elle est chaude et dégivrée avant de monter dedans., je
Moi, je viens de passer à la MG 4 Luxury, comparer aux Tesla, j'ai des temps de charge similaire,une autonomie un peu moindre sur autoroute, des aides à la conduite moins bonne mais avec un prix beaucoup moins élevé. La question des bornes ne se pose que peu de fois par an pour le vacances: nous partons en dehors des grands départs, sur autoroute, il n'y a pas de problèmes seul certains endroits reculés sont problématiques.
Pour moi, si le passage en tout élec me convient, l'imposer comme cela est fait est une erreur sociale, car la voiture électrique est socialement injuste ( il faut pouvoir chargé chez soi, coûte cher à l'achat) et manque de polyvalence d'usage.
Mais ces arguments ne doivent pas justifier le comportement et la virulence des anti VE.
Tu as tout dit ! Excellent 👌🏻
Éh oui, Tesla, parti de rien, dispose d'un écosystème neuf et totalement fonctionnel.
Leurs usines entièrement neuves n'ont pas à s'adapter. Tout est d'emblée robotisé et le nombre d'intervenants manuels faible.
Leur forte marge (16,8% en 2022) permet de casser encore un peu plus le marché.
L'arrivée de la Modèle 2 risque de crucifier la concurrence...
Et ça m'inquiète et m'attriste car j'aime les belles voitures à essence depuis toujours.
Metci pour cette bonne vidéo ,:)
Merci à toi ! On est bien d'accord sur ce sujet !
Le meilleur c'est la saxo électrique que tu nous avais présentée 😂
Oui elle était géniale 🥰🥰🥰
Tu as pas parlé de la splendide Renault FLUENCE ZE 😁.
Une voiture électrique oublié selon moi .
À juste titre 😂
@@atmoauto la pauvre 🥲
"Une voiture électrique A oublier selon moi"
Des véhicules fort exaltants
😁😁😁
Vu le bordel pour charger quand tu veux partir en vacances... Ça restera une voiture qui fait vroum vroum pour moi 🤣
Oui sauf que tu pars pas en vacances toute l’année 😁😁
@@atmoauto c'est certain. Mais clairement pas le budget pour avoir un daily électrique, et une essence quand j'ai besoin de faire du km.
J'avais regardé un peu du côté de l'hybride, mais vu mon utilisation de ma voiture, le côté électrique me servirai tellement peu...
Je pense que les électriques sont trop chères et ne décotent pas assez. Il faut attendre pour en acheter d'occasion. Les Tesla restent les plus attractives en neuf. Ce n'est pas indispensable d'acheter une électrique pour l'instant surtout que l'électricité a pris 27% d'augmentation cette année et ce n'est pas fini. Ils enlèvent les bornes de recharge en fille. Attendons un peu.
De mon côté j'attendrais mais pour certains ça peut se faire maintenant
@@atmoauto Pour ceux qui roulent beaucoup en ville et qui peuvent recharger chez eux.
J'adorerai avoir une voiture électrique
Malheureusement je fais 450km par semaine, pas de possibilité de charger chez moi, ni au travail et surtout... j'ai pas les moyens 😅
Ah oui la c’est sûr que c’est pas fait pour toi !
Pas sûr. Je roule en ioniq 28. Achetée d occasion 50000 km 14000 euro. Je la charge pas chez moi. Il y a des stations de recharge rapide partout maintenant. Je reprends 200 bornes en moins de 20 minutes. Et encore j ai une technologie de 2017. Aujourd'hui les voitures pour beaucoup les font les 450km. Pas 450 d autoroute. Ou bien c est rare.
Mais avec ma toute petite batterie j ai plus de 250 km d autonomie et il suffit de ka recharger 1 fois, allez 2 si on veut être large, par semaine.niveau budget il faut pas oublier la différence de coût mensuel. Je suis passé de 250 euro d essence par mois à moins de 40.
La différence je l ai lise dans le crédit. Et il m en reste. Ça vaut le coup d y réfléchir et de bien se renseigner sur les pour et contres.
La meilleure c est la Spring, manque attelage et barre de toit.
tracter avec 44cv, faut être joueur quand même !
@@theanthony33 je parle de déchetterie pas de camping,quand a la voiture,j'ai plusieurs électrique c est la meilleure,conso moins de 10kw avec clim.
@@theanthony33 j ai fait de maison avec 65 cv.
@@Nigoy-nikoufard J'ai pas dit que la spring était a jeter, juste que je ne l'envisagerait pas pour tracter une remorque. Mais oui, pour des petits trajets avec 500kg, voir 750, ça passerait. PS : je tracte une caravane familiale pour les vacances, avec une model 3 ;)
Ahah écoute si tu le dis !
Je pense que comme les ludospaces (le nom n’a pas pris) ont été appelés des « Kangoo », du nom de l’infâme chose de chez Rono, les VE on aura plus vite fait de les appeler des Tesla.
Je ne suis pas d’accord, jamais j’appellerai un Berlingo « Kangoo » 😂
Oui déjà c'est plutôt le Berlingo le boss de la catégorie 😁
La zoe , on en trouve pour moins de 7000 € en occase !
Yes mais avec une location et une batterie qui commence à fatiguer
@@atmoauto Pas forcement , la derniere que j'ai vue etait un edition one avec une batterie a 98 % de SOH chez Aramis, a 7800 € avec la prime ecolo et la prime a la casse deduites.
En étant patient, j'ai pu en trouver une de 85000 km de 2013 pour 6500 € sans location de batterie, SOH 89%. Le compromis, c'était des accrocs minimes sur la carrosserie.
Quelques commentaires sur chacun de tes choix, pavé césar :
- La spring est fabriquée en chine et conçue initialement pour les marchés emmergeants. C'est une voiture médiocre (confort, tenue de route, sécurité), avec une mise en avant sur la place dans le coffre avant les passagers. C'est du pas cher, pas bien, somme toute.
- Je trouve la 500e tres chere pour ce que c'est... la twingo electrique fait mieux avec moins selon moi.
- La Zoé phase 1 est blindée de petites emmerdes electroniques. A noter qu'on peut racheter les batteries a la DIAC parfois pour a peine 1000€, a considerer.
(j'ai rien a rajouter sur la smart fortwo et la ecorsa)
- La MG4 a le syndrome Dacia Spring, en plus gros. Les aides a la conduite sont dangereuses, et c'est une mauvaise autoroutiere qui consomme plus a 130 qu'un tesla Model X Plaid... Pas chere mais pas ouf, encore.
- La Etech est une excellente caisse mais Renault a radiné sur beaucoup d'équipements, dont la pompe a chaleur, honteux. Et en effet elle est un peu chere, mais au moins est enbtierement faite en france, batterie incluse !
- Pour la M3, encore mieux et rare, la version "grande autonomie propulsion", pour 40k€ sans bonus, 380km d'autoroute utilisable (80->10%) qui écrase tout le reste. Faudrait qu'on m'explique comment Tesla se demerde pour etre l'option "rapport qualité/performance/prestations/autonomie/prix" dans ce marché. Merci la production en chine?
- Attention avec les leafs, les prises DC sont en Chademo, un connecteur a la con pas forcément dispo pas partout.
- La model Y a en plus de ce que tu dis une place absurde due a son rapport absurde encombrement/habitabilité. T'as 900l de coffre et tu loges 5 basketteurs dans un truc de la taille d'une vel satis.
(Pas d'avis sur les Niro et le Kona)
Tesla fabrique en chine ses modèles pas chères voilà pourquoi...
Merci pour ton message 😁😁😁
Et sinon un bon Nissan patrol gr diesel 😂😂😂
Oui ça marche bien !
J'aurais jurer qu'il y'avait Tesla.
Après je n'ai encore jamais tester une voiture électrique, après dans ta liste si je devais en retenir une cela serai plutôt la Corsa.
La Corsa c'est pas mal oui (et c'est moi qui dit ça...)
Skoda Enyaq 50
Pas hyper fan !
Atmo en carton
😂
Et pour les ventes elles sont très mauvaises car ceux qui étaient clients sont servis...
ça se vend bien oui
Y a 3ans la Zoe on en trouvais à 7000€ 😅
Tout augmente…
@@atmoauto c’est bien triste
Je suis prêt à passer à l'électrique. En campagne avec une maison et 50km par jour. Mais put*** c'est cher !!!
Tu as les bonnes conditions quand même 😁
@@atmoauto c'est sur que c'est pas adapté à tous les situations, mais pour moi c'est vraiment envisageable
Acheter une voiture chinoise, c'est cracher sur le SMIC, les 35 heures et la démocratie !
C’est un peu plus compliqué que ça
@@atmoauto Une voiture est construite en Europe par des ouvriers qui ont des droits et des salaires acceptables. La chine est une dictature qui achète du gaz et du pétrole à Poutine...
Lorsque j’entends : 280km d’autonomie… je me dis que le véhicule électrique n’est encore pas fait pour moi, loin de là… :/
C'est possible ! Surtout si tu fais principalement de l'autoroute
Ma 230 Kompressor fait pas plus de 300 avec un plein.
Électrique et "Pas chère" c'est antinomique 😐😐😐 ... A la limite la Zoé, à voir si c'est elle est fiable . Je crois qu'au niveau électronique c'est pas Versailles ... Ou une Tesla mais c'est pas la même gamme de prix ...
Pas cher pour une électrique toujours pareil 😁😁
c'est etonnant d'ignorer totalement les gros problemes de fiabilité et de securité de Tesla quand meme
Je l'ignore pas j'en parle souvent !
@@atmoauto et magré ca elles meritent une place en top 1 ? très surpris
Je suis déçu, pas de Royce ou Bentley 😭🤣 J'attends des batteries pouvant faire plus de kilomètres Je kiffe les Tesla malgré leur prix 🥰😥 Bravo pour tes vidéos 👍👏 A la suivante...😂
Merci beaucoup !! 😁😁
Je suis un peu chauvin et même protectionniste mais je pourrai pas acheter une MG4. Déjà parce qu'elle est moche et ensuite parce qu'elle n'est pas faire avec les contraintes de nos régimes sociaux.
Je comprends parfaitement !!
250 euros pour une 205 D voilà une auto économique (ya pas d'écran pour bobo par contre) c'est fiable , ça consomme rien , autonomie environ 1000 bornes confort , fiabilité le seul défaut c'est que ma fille me l'a empruntée et ne veux plus me la rendre . Si vous voulez claquer votre fric dans ces aspirateurs sur roues grand bien vous fasse tant que c'est pas avec mes sous ;)
Ahaha ça c'était du solide c'est sûr !
Aucune voiture électrique n'est rentable, Exemple Zoé 32500 euros et quand ta voiture a 10 ans il faut changer les batteries 8500 euros. Investir 8500 euros dans une voiture de 10 ans c'est n'importe quoi. Tu peux la vendre avant mais le problème reste le même pour le nouvel acquéreur. Sans parler de la perte d'autonomie au fil des années. Ma Zoé 38000 km, 4 ans et plus que 211 km d'autonomie en plein été au lieu de 380 à l'origine. C'est pas au point leurs bagnoles
Oui mais ta zoé tu loues les batteries non ?
Pour la Zoé, je ne pense pas que ce soit vrai, mais on n'a pas encore de recul au-delà de 10 ans. La mienne qui va avoir 10 ans et 88000 km a pour l'instant une autonomie de 140-150 km en été, à environ 10 % des des valeurs d'origine, je pense.
Oyeuhh oyeuhh Pff je suis pas fans de électrique sa me stress sa m'énerve quand je conduit sans bruit mon oreille de jardinier n'aime pas c'est comme les machines électriques j'aime pas je préfère le thermique le bruit ses la vie
C'est different c'est sûr !
Aucune voiture électrique égale regret du thermique !
C’est pas incompatible
Voiture électrique + groupe électrogène pour recharger 😊😊,non merci je préfère les voitures thermique c'est quand même beaucoup plus jolie avec le bruit du moteur 👌
💙🗯❤👌
C’est pas incompatible 😁
Désolé, mais je n'achèterai jamais ces daubes 😅 on manque d elec, les prix explosent, et les. Marketeux nous poussent vers le Précipice, ç est incroyable. Merci à toi 👍
Je peux comprendre ! Je n’en ai pas non plus mais autant conseiller les bons modèles
Aucune
Yes 😁😁😁
Degueu
Il en faut pour tous les goûts
Aucune.
😅
@@atmoauto A l'ère des négociations, acheter des voitures neuves est tout, sauf le bon plan. Sauf si l'on souhaite le chaos. C'est un choix.
Achetez de vraies automobiles, ces trucs là menacent tout un patrimoine.
Les deux ne sont pas incompatibles !
Alors ces voitures électriques c'est une vraie daube, parce que en moyenne 200 km d'autonomie il ne faut pas être représentant de commerce, maintenant acheter une voiture à 30 000 € juste pour aller faire les courses au supermarché, non merci, ça sera sans moi !!!
Ça dépend quand même
@@atmoauto ça dépend de quoi ??? ce que j'ai écris est la pure vérité et vous ne pouvez pas dire le contraire, alors arrêtez de vous faire manipuler cher ami !!!
@@joguard5940 entretien moins cher, trajet quotidiens largement faisables, aucun bruit, réactivité étonnante. Je ne suis pas pro électrique mais il faut savoir aussi admettre que tout n'est pas blanc ou noir. Et donc ça dépend, principalement en fonction des besoins de chacun
200km même la spring fait mieux !
@@theanthony33 oui cher ami, roule de nuit avec les feux de croisement, les essuies glaces, le chauffage avec la ventilation et dis-moi combien de kilomètres tu fais, les voitures électriques sont faites uniquement pour rouler en ville, il ne faut pas espérer prendre ta voiture électrique pour partir en vacances sur la côte d'azur ou aller voir ta grand-mère à la campagne !!!
bonne video clignage en progres
😂😂😂
Aucune
😂