Я тут коменты почитал..... через одного слесаря диванные!!! Пацаны не обращайте внимания на умников! Все были молодые и с чего то начинали! Сразу видно тяга к технике есть у Вас. Опыт приложится со временем! Удачи!
Регулировку клапанов я делал на холодную . Зазор некогда не делал . Достаточно чтобы штанги крутились и всё . После того как нагреется двигатель все равно зазор увеличится . Работает ровно и не каких левых стуков на коромыслах нет . Всем спасибо
Что я сейчас посмотрел! Пацаны конечно молодцы что интересуются такой техникой но для съёмок видео вам еще очень многому нужно научиться ! Без обид , но это пиздец смешно все выглядит полнейшее отсутствие понятия регулировок данного мотоцикла!
Это типа отрегулировали? без обид ребзя, но это не регулировка. Зазоры надо 0.05 никаких 0.20. В конце видео холостые высокие, и в разнобой цилиндры работают. Ключевой момент в настройке этого мотора, как раз а синхронизации работы карбов. И ничего там не сапунит, это вентиляция картера работает.
Обычно между головкой и цилиндром продувает прокладку . У меня такое было . Компрессия была слабая . Поменял прокладку поставил паронитовую и компрессия стала луче . Потом на счёт регулировки клапанов . Мотоцикл ставят на подножку не просто так , а чтобы включить передачу 4 и выставить скорость на спидометре 50 . Перед этим надо между ребер головке забить гвоздик с одно и другой стороны для свечных наконечников . После того как вы завели мотоцикл и разогнали его на 4 скорости до 50 км / ч , фиксируем в таком положении газульку . Снимаем с левой стороны свечной наконечник и закидываем его на гвоздик . Скорость упадёт примерно на 40 . Нужно чтобы с одной и с другой стороны было одинаковое показания скорости на спидометре . Ну я не помню , наверное 40 или 35 . Сначало с одной потом с другой стороны . Не забываете наконечник закидывать на гвоздик .
Приветствия братьям-мотоциклянам! Поздравляю с оживлением Урала. Компрессии на сухих цилиндрах не было, не смотря на новые кольца, скорее всего потому что поправить геометрию цилиндров забыли, не расточили или криво расточили. Вот и пропускает воздух кольца. Или глубокие царапины на зеркале цилиндра. А в целом, молодцы! Добились запуска Урала "с полу-пинка"! Успехов в ремонтах!
У меня раньше было три Урала . Тогда я был ещё очень молод . Как то время шло . Короче я взял себе Урал снова . Убитый в хлам . Но не чего . Уже завел . Скоро соберу и видео покажу на своём канале . Всем удачи !
У меня такая фигня была, наоборот бедная смесь, настраивал карбы так что свечи коричневые были, но на горячую не заводился, потом прибавил топлива и всё, заводиться с 1-2 раза, но свечи чёрные и жрет пипец...
Может еще катушка зажигания мозги делать, у самого было не давно. На холодную с пол пинка, а на горячую и с толкача не запускается, искра на глаз вроде есть, но слабая, поменял катушку и забыл, хоть горячий хоть холодный с пол пинка
Нынешнее поколение подразумевает под новой поршневой всего лишь 2 новых поршня и колец того же размера, а то, что там конус и овал в цилиндре..... Сойдёт
Я конечно все понимаю то что вы только начинаете вникать. Но натянуть тросик газа это не регулировка) на ходу слышно то что так и сделали. Троит слегка
Вроде у Андрюхи даже видео есть о том, на кого он учиться, - на ТОКАРЯ. Редчайшая возможность ныне, даже в родном вузе Андрея был последний год, когда принимали учиться на токаря. И Андрюха именно в этот год успел поступить!
@@ДваЮнца Токаря сейчас вымирающий вид.Но если научишся не оставлять ключ в патроне-будеш первоклассным токарем.Шикарная профессия-калымы нескончаемые.
Ребята я вам подскажу смотрите видосы Саша чётодела и Евгения Быковского они популярно полочкам рассказывают и показывают на пальцах налёт клапанов Евгений и я теперь делаю зазор минимальный лижбы начала штанга прокручивается без заданий
вся изюминка сюжета в том что дети пытаются чинить технику.ежели у вас есть желание этим заниматься помогайте опытному механику набирайтесь опыта.читайте литературу .видосы по ремонтам .почините от мотокосы моторчик для начала
И не чего я там путного не увидел,да вы даже болт качества смеси не крутили,вы вообще в курсе если вы перебираете карбюратор его надо на прогретом двигателе регулировать,при том условии если конечно живая поршневая,я уже два года на своём езжу и не лазию туда правда у меня поршневая новая стоит степень зжатия девять единиц,и карбюраторы pz32
Ребята я вам подскажу смотрите видосы Саша чётодела и Евгения Быковского они популярно полочкам рассказывают и показывают на пальцах налёт клапанов Евгений и я теперь делаю зазор минимальный лижбы начала штанга прокручивается без заданий
ребята вы красавцы в том же духе продолжайте все придет и понимание и опыт. на диваных экспертов не обращайте внимания. удачи
Я тут коменты почитал..... через одного слесаря диванные!!! Пацаны не обращайте внимания на умников! Все были молодые и с чего то начинали! Сразу видно тяга к технике есть у Вас. Опыт приложится со временем! Удачи!
Литье просто шикарное
Сапунит это когда Дым из сапуна ебашит , на заведенном студенты
У тебя левом головка прокладка загорелась
Молодцы пацаны научитесь всё со временем придет
Пацаны ремонт урала это не ваше
Регулировку клапанов я делал на холодную . Зазор некогда не делал . Достаточно чтобы штанги крутились и всё . После того как нагреется двигатель все равно зазор увеличится . Работает ровно и не каких левых стуков на коромыслах нет . Всем спасибо
Надо его мотосанчо отдать на ремонт.
Мне отдайте его насовсем ,,,😀
Вы, хоть хозяину скажите, что игла еще имеет свойство в колодец падать, что бы лишний раз на ремонт не гнал :)
Крассава👍👍👍👍Андрюшка Мишаня 🖐🖐🖐🖐🖐👍👍👍👍👍😘😘😘😘
Спасибо!
Привет Андрюха парни молодцы спасибо за видео 🔥 удачи
Привет спасибо
Если не работает голова ,работают руки и ноги,а парни только учатся,удачи.
Радует то с каким глубоким интнресом ладят имз ребята.
Что я сейчас посмотрел! Пацаны конечно молодцы что интересуются такой техникой но для съёмок видео вам еще очень многому нужно научиться ! Без обид , но это пиздец смешно все выглядит полнейшее отсутствие понятия регулировок данного мотоцикла!
Не когда бы таким ремонтникам не привëз бы на ремонт
На диване хорошо базарить Машка,под струю тебя надо , слово базарить никто не давал тебе шкодья внатуре ,с Москвы подшконки малявы рисуешь внатуре!?!!
дурак Владимир различаи людеи и детеи....
@@user-iq4dk9jm8f это ты мне написал?
@@user-iq4dk9jm8f Если мне то причём тут люди и дети?
@@user-vs2dz4ql2v ты ещё и тупои....
Шли 2ые сутки но они упорно и уверено заводили мото кигстартером.😃
Это типа отрегулировали? без обид ребзя, но это не регулировка. Зазоры надо 0.05 никаких 0.20. В конце видео холостые высокие, и в разнобой цилиндры работают. Ключевой момент в настройке этого мотора, как раз а синхронизации работы карбов. И ничего там не сапунит, это вентиляция картера работает.
САГЛАСЕН
ох и накрутили "спецы" блин
Пацаны молодцы надо с чего-то начинать а диванные эксперты наверное сразу специалистами стали и не совершали ашибок
У ребят хотя бы стремление есть а дальше подальше начнут вникать и понимать лучше чем будут ходить и водку жрать ребята удачи вам
У вас всe чётко прям как в нашэй библиотeкe. Могу ужe провeрить свeчи
Обычно между головкой и цилиндром продувает прокладку . У меня такое было . Компрессия была слабая . Поменял прокладку поставил паронитовую и компрессия стала луче . Потом на счёт регулировки клапанов . Мотоцикл ставят на подножку не просто так , а чтобы включить передачу 4 и выставить скорость на спидометре 50 . Перед этим надо между ребер головке забить гвоздик с одно и другой стороны для свечных наконечников . После того как вы завели мотоцикл и разогнали его на 4 скорости до 50 км / ч , фиксируем в таком положении газульку . Снимаем с левой стороны свечной наконечник и закидываем его на гвоздик . Скорость упадёт примерно на 40 . Нужно чтобы с одной и с другой стороны было одинаковое показания скорости на спидометре . Ну я не помню , наверное 40 или 35 . Сначало с одной потом с другой стороны . Не забываете наконечник закидывать на гвоздик .
Во это лучше чем рига 👍хороший урал👌
Вы не видели как нормальный урал работает
Молодцы пацаны тренируйтесь.
опыта наберутся,только жизнь начинается всё впереди....современем только так будут технику на ноги ставить и доводить до ума.
На мотоцикле Урал карбюраторы можно регулировать вечно)
гыгыгыгыгы...
Урал топчик!
Приветствия братьям-мотоциклянам! Поздравляю с оживлением Урала. Компрессии на сухих цилиндрах не было, не смотря на новые кольца, скорее всего потому что поправить геометрию цилиндров забыли, не расточили или криво расточили. Вот и пропускает воздух кольца. Или глубокие царапины на зеркале цилиндра.
А в целом, молодцы! Добились запуска Урала "с полу-пинка"! Успехов в ремонтах!
Привет, цилиндры новые китай
@@ДваЮнца Походу весь " Урал" не Ирбитский, а Пекинский!
Привет Миша Андрюша я Также занимаюсь и мотоциклами и мопедами У меня также мопед Минск китайского производства и Урал 80 года выпуска👍
Красавчег есть же
молодцы пацаны!
угадал- толкнули!
Починили Урал 😂хорошо хоть не сломал
Я на свой урал ставил новую поршневую работал хорошо но сапунил пару дней где то после перестал я думаю из за того что обкатка была
Урал не должен так заводиться у самого 3 урала если не завелся с 3 раза значит надо свечи поменять
там не только в свечах было дело .
не свечи,а зажигание настроить.
Подскажите пожалуйста как на Урале столкнулся с проблемой искра пропала не могу завести
Проверь , идёт ли плюс на катушку зажигание . Если нет то возьми с аккумулятора . А если всё нормально с катушкой то тогда смотри контакты .
Сразу👍🏽👋🏽✊🏽
У меня раньше было три Урала . Тогда я был ещё очень молод . Как то время шло . Короче я взял себе Урал снова . Убитый в хлам . Но не чего . Уже завел . Скоро соберу и видео покажу на своём канале . Всем удачи !
🔥🔥🔥
Подскажите пожалуйста что может быть на холодную заводится с пол пинка а на горячию не заводится
Перелив скорее всего. Сильно богатит смесь. Посмотри на положение регулятора воздушной заслонки и на настройку качества смеси.
У меня такая фигня была, наоборот бедная смесь, настраивал карбы так что свечи коричневые были, но на горячую не заводился, потом прибавил топлива и всё, заводиться с 1-2 раза, но свечи чёрные и жрет пипец...
Может еще катушка зажигания мозги делать, у самого было не давно. На холодную с пол пинка, а на горячую и с толкача не запускается, искра на глаз вроде есть, но слабая, поменял катушку и забыл, хоть горячий хоть холодный с пол пинка
Привет ребят Андрей пробовал на урали на этом ганять сколько бижит
Привет , пробовал ,бежит хорошо ,пара десятка
👍👍👍🏍🏍🏍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟
хрен с ним с поршневой, зато колеса литье!
Сварные
В начале подумал литые но просто трубы новерно самапал
Здарова андрей и копатыч
как регулировку делали без отключения цилиндра и на синхронность цилиндров кто делать будет
Всё отключили, просто не засняли
@@ДваЮнца другой разговор
Таааак где луаз
Парни вы тогда повнимательнее видео делайте) а так Урал зачётный)
Нынешнее поколение подразумевает под новой поршневой всего лишь 2 новых поршня и колец того же размера, а то, что там конус и овал в цилиндре..... Сойдёт
Клапана зажаты зачем искать давления
Даже по звуку слышно что неправильно работает мотор
Парни молодцы, Что-то там делали старались.
Но получилось г....
Не в обиду.
Свтавь катушку от Оки и коммутатор 132.3774. И будет тебе счастье
😂помоему это дрова
После расточки они. Кольца значит залегли.
Поршневая новая ,неделю назад поставили
@@ДваЮнца Тогда утечка между головкой и поршневой
ХХ что то высоки уж очень
На Урале компрессия мало значит как он будет ехать
Я конечно все понимаю то что вы только начинаете вникать. Но натянуть тросик газа это не регулировка) на ходу слышно то что так и сделали. Троит слегка
Привет , круто ;-)
Он и должен сапунить. Если сапунит то белый дым будет
Да по-любому Клапана либо головка Лопнула где ,вообще Урал заводится с пол пина а если нет значит уже проблема
Вам сколько лет
13 и 17
А что там у вас вместо спиц на колесе
Трубы
ездите на риге лучше
Сколько им лет
17 и 13
По схеме тк 102
Им есть то по 13 лет 😂😂
+тоже интересуюсь
Не завидуй, тебе тоже 13 исполнится через 3 года
Да заводится хорошо но долго
6 вольтовую катушку просит
В 4-т масло категорически запрещено заливать! Это не ваше ремонт Урала.
А ты молодец !
Кто так карбюраторы регулирует?
как вас много языкастых зубастых....язычок свои накажи маленько его покрути в несколько оборотов.... неправильно вырос....
@@user-iq4dk9jm8f ты бы свой рот перекрыл бы дурачëк
Все с опытом приходит.
@@user-vs2dz4ql2v не как ты язык твои и рот не знает границ.... малолетки или взрослые не видишь ничего..... Ты ещё младенцу скажи что ты молчишь....
@@user-vs2dz4ql2v назишь смотрю малолеткам урод....
Андрюх,а на кого ты учишься?
Вроде у Андрюхи даже видео есть о том, на кого он учиться, - на ТОКАРЯ. Редчайшая возможность ныне, даже в родном вузе Андрея был последний год, когда принимали учиться на токаря. И Андрюха именно в этот год успел поступить!
Андрюха большой молодец
Токарь универсал
@@ДваЮнца Токаря сейчас вымирающий вид.Но если научишся не оставлять ключ в патроне-будеш первоклассным токарем.Шикарная профессия-калымы нескончаемые.
Ребята я вам подскажу смотрите видосы Саша чётодела и Евгения Быковского они популярно полочкам рассказывают и показывают на пальцах налёт клапанов Евгений и я теперь делаю зазор минимальный лижбы начала штанга прокручивается без заданий
Распред тарабанит
к 65 .карбы не китайские а совецкие
Соловецкие
вся изюминка сюжета в том что дети пытаются чинить технику.ежели у вас есть желание этим заниматься помогайте опытному механику набирайтесь опыта.читайте литературу .видосы по ремонтам .почините от мотокосы моторчик для начала
Парни вы хоть хоть жиклёры на мотоцикле урал и свечки и катушки зажигания и броне провада зажигания поменяй!
И не чего я там путного не увидел,да вы даже болт качества смеси не крутили,вы вообще в курсе если вы перебираете карбюратор его надо на прогретом двигателе регулировать,при том условии если конечно живая поршневая,я уже два года на своём езжу и не лазию туда правда у меня поршневая новая стоит степень зжатия девять единиц,и карбюраторы pz32
Мы регулировку карбюраторов не показали,регулировал папа.
Какой смысл вы вкладываете в понятие степень сжатия? ))) По моему вы путаете его с компрессией
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️мать моя, к Быковскому Евгению и мот и пацанов на обучение !!!!!!
Выкинь это ведро Кеша😆
ведро,это ты со своим акс 74,а это советская техника,на которой твои деды ездили.
@@darkside1302 Твой дед!, с тобой ОСЛОМ! толкал его забыл?🤣
Карбы не настроил холостых нет обороты большие дымит спецы руки оторвать 👎👎👎
Себе лучше оторви ,после спецов его пригнали он совсем не заводился .
Как прогнали если сножки незавили
Андрей гаврилюк
Ты наверное спец по уралам чев
Андрей ненадо обвинять пацанов в наоборот поддержать их и помич им где непонимают а ты я ка вижу спец
Ребята я вам подскажу смотрите видосы Саша чётодела и Евгения Быковского они популярно полочкам рассказывают и показывают на пальцах налёт клапанов Евгений и я теперь делаю зазор минимальный лижбы начала штанга прокручивается без заданий