И пацаны из Шевроле такие - вот вам новый Корвет ZR1. православный V8, без гибридных и электроперделок на 1060лс. И на заднем приводе. Веселитесь мужики.
Вибрации, которые проходит сквозь сиденья)))) чисто наложали что-то с конструкцией и решили это завернуть в красивую обёртку "типо для более острых ощущений". Шутка из разряда- "Руль отрывается во время езды для того, чтобы вы ощутили автомобиль по полной)))
ахаха, не удивлюсь если реально так))) раньше часто работали с итальянскими производителями премиальной мебели. которые на любые косяки в конструкции отвечали просто: дизайно
Красивая машина,что тут еще скажешь!Да и звук двс дает тот кайф,который не даст электродивгатель!Это факт.Теперь скорость не актуальна в сравнении,т.к любой электрокар на равных с ним поедет практически.А вот дизайн спортивного коня продолжает место быть!
Самое главное в суперкарах Ламбо, Фера, Каррера ДжиТи был визг атакующей кошки от атмосферного движка крутящегося в полтоа раза быстрее обычных ДВС! Сейчас клиенты возмущены безвучным рывком электрокаров, но не замечают что нам подсовывают. И даже если замечают, то заводы игнорят. Формула -1 игнорит своих болел. Заводы тоже чувствуют свои силы что смогут втюхать и пипл схавает. Уж лучше электричка, которая напоминает беззвучную атаку алабая, чем нечистое ворчание турбодвигателя
думаю было бы более хорошим решением прикрутить к temerario только один электромотор между коробкой и двигателем чтобы вписаться в эко нормы и постараться сохранить вес в пределах 1,2/1,3-тон (а потом представить более мощную модель со всеми тремя моторами для желающих ну и назвать evo или performante)
Интересный получился автомобиль. Жаль не V10, но V8 тоже круто, да еще и с 10 тысячами оборотов. На гибрид закрою глаза. Касаемо дизайна... Лично мне задняя часть автомобиля безумно понравилась, в профиль неплохо выглядит, а вот перед, ну не знаю... особо плохого конечно ничего не скажу, но вот фары слишком приплюснуты, немного специфически выглядит. Спасибо за познавательный выпуск!
Уже с превью новая Lamborghini понравилась🔥 Но в комментариях как всегда куча негатива и говна🤦 Мне лично передняя часть очень понравилась, а вот зад вообще нет. А так считаю Temerario отличним приемником Huracan как по дизайну так и по технической части. Спасибо за новостное видео, Олег!
@@ОльгаКоренева-и3ц"Этот битурбомотор может раскручиваться до 10 тысяч об/мин, максимальная мощность - 800 л.с. при 9000-9750 об/мин, а крутящий момент - 730 Нм при 4000-7000 об/мин" Между двигателем и коробкой передач установлен еще один аксиальный электромотор на те же 150 л.с. и 300 Нм. 730+300=1030н.м
люди, которые возмущаются по поводу дизайна Temerario, ламборгини своим новым дизайном решили отдать дань памяти легендарной Gallardo из линейки Countach, Gallardo, Huracan, Temerario. Эти простые резаные формы отчетливо отсылают нас к дизайну прадеда Temerario. + согласитесь, что с течением времени вы все привыкните и начнете хвалить дизайн этого автомобиля)
есть момент, который и меня немного озадачивает) это то, что с современными дизайнерскими решениями этот автомобиль походит больше на класс трек-каров, чем на спорткар, особенно эта маленькая резанная задняя часть с полуоткрытыми задними колесами в совокупности с габаритами, + уж очень он своим передом напоминает ktm x-bow)))
Если убрать из этого списка каунтач, получится азиатская семья, с одинаковым еб*лом, как будто штамповочный станок запустили где-то в италии🙄 Они одинаковые... Порабы уже что-то менять товарищи... Даже у китайских новых электричек различий в дизайне больше... А открытые задние колёса и поднятая карма... Отсылает нас на мать его ДИАБЛО...
Переднюю часть внизу решеткой надо закрыть. Сдела ход в сторону феррари, но фары переняты у макларена. Сначала мне не понравилась но потом присмотрелся и вроде ничего. Задняя часть какая то пустая и мне всегда у ламбы не нравились с зади бесконечные спойлеры. Колеса сзади открыты на треть, грязь и вода будет на крышке капота сзади, возможно😢
Кто-то мечтает потратить бабло на яхты, кто-то - на создание собственного авто. Фоменко вон создал Марусю. Другое дело, что построить то можно, произвести серийно и продать сложно. Продается либо известная марка, либо запредельные характеристики.
Кто-то мечтает потратить бабло на яхты, кто-то - на создание собственного авто. Фоменко вон создал Марусю. Другое дело, что построить то можно, произвести серийно и продать сложно. Продается либо известная марка, либо запредельные характеристики.
Wait until you see that(coming in 2025...)"all new" JUNKYARD of Ferrari f250 with JUST a downsized/graded 3.0l v6 bi-washer with a pair of electric SHITS💩instead of the glorious f140HD 6.5l v12 engine!🤦🙄
Різниця у Невера насправді дуже велика, 114кс, і 0,4, секунди на квотері і динаміка розгону шок. Браво Маті Рімац. Щодо ламби то вийшло досить непогано але протитуманки якось виглядають зайвими, перед ніби не допрацьований, це все дурацький стиль ламби
Надеялся на Temerario, что он исправит недостатки Revuelto, а именно невнятная передняя часть авто. Но увы у Temerario передок тоже получился спорным. Получается, что прошлое поколение Ламбо в лице Aventador и Huracan было красивей по дизайну чем нынешнее пришедшее на замену.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism По нынешним временам 1690 кг для суперкара ещё вполне приемлемый результат, учитывая что некоторые электро гиперкары имеют под собой в 2+ тонны
@@vladiusurdnot и Гемера от Кёнигсега поинтересней: хоть и тяжелее но в 2 секунды до 100 укладывается и бежит свыше 400км/ч... но это уже гиперкар и по цене.
Забавно смотреть как люди плюются от новыз дизайнов и через время эта машина становится красивой. Эта Ламба как по мне выглядит неплохо, фары как будто чересчур минималистичные, но с боку прям конфетка. И V8 тоже топовый в плаге характеристик
Не знаю, зад у Ламбы кошмар какой-то, но возможно в жизни выглядит иначе, передок нормальный как по мне. Мало кто сейчас умеет в дизайн. Декаданс, в мире, сплошной кризис, он виден даже в дизайне автомобилей😢
Когда-то прочитал толстенную книгу для втузов "двигателестроение", согласно ей диаметр поршня влияет на мощность, и его длина хода на диапазон крутящего момента, - скорее всего такой мотор будет иметь нормальную тягу с 2000 об/мин.
@@yt-user7639 в клипе сказанно, что уменьшили ход поршня, и увеличили его диаметр, - этим и объясняется изменение характеристик мотора (увеличение мощности, об уменьшении крутящего момента не сказали, но он уменьшился на низких оборотах).
Ламба хороша, с новым турбо в8 интересно какой у него будут потенциал на ст2 сил так до тыщи раздуется. А римак р на 3т.сил невероятен, возможно скоро рекорд 0-400-0 будет снова побит и отобран у коенегсег.
И всё же, я считаю, что ничего красивее авентадора, Ламборгини так и не смогла сделать, хотя центенарио и эгоиста, тоже красивые авто, но авентадор - это то самое и похоже неповторимое.
Самая красивая ламба из всех которые когда либо выходили! Яб купил её но всего 2 места и богажник не позволяет возить картошку с дачи. Поэтому приора мой выбор.
Если подсчеьать - 300 электросил и выходит что бензиновый мотор выдает 620 сил , а это меньше чем у матора фольгсваген круп который ставят на урус, в чем смысл всего этого
@@TheKingDrive если бензиновый мотор выдает 800 сил то почему общая мощность нового Ламборгини 920 сил ? При том что передние электромоторы выдают в сумме 300 сил
Они на разных оборотах выдают свою максималку. Т.е. 800лс. выдаёт ДВС не тогда, когда электрика жучит свою максималку. А вот сходятся они в оптимальном варианте когда выбают в сумме 920 лошалей.
И пацаны из Шевроле такие - вот вам новый Корвет ZR1. православный V8, без гибридных и электроперделок на 1060лс. И на заднем приводе. Веселитесь мужики.
Очень красивый дизайн, и видно что это ламба, футуристично выглядит и в тот же момент минималистично и утонченно, браво.
Lamborghini Temerario. Звучит как аквариум, но мне нравится.
"Специально разработан с некоторыми вибрациями". Ахахаха, баг выдали за фичу
Ну, это смотря с какой стороны посмотреть. Для харлеев, к примеру, это фича - может и с Ламбой то же самое?
Пушка гонка самолёт это я про неверу😂
Возвращение к ретро классике. Класс! Countach и diablo самые красивые
Шикарный дизайн.Как из-90х.Если бы ещё фары открывающиеся сделали вообще бы была офигенная
Вибрации, которые проходит сквозь сиденья)))) чисто наложали что-то с конструкцией и решили это завернуть в красивую обёртку "типо для более острых ощущений". Шутка из разряда- "Руль отрывается во время езды для того, чтобы вы ощутили автомобиль по полной)))
ахаха, не удивлюсь если реально так))) раньше часто работали с итальянскими производителями премиальной мебели. которые на любые косяки в конструкции отвечали просто: дизайно
Красивая машина,что тут еще скажешь!Да и звук двс дает тот кайф,который не даст электродивгатель!Это факт.Теперь скорость не актуальна в сравнении,т.к любой электрокар на равных с ним поедет практически.А вот дизайн спортивного коня продолжает место быть!
Но конечно,это не тот Дьяболо, который своим дизайном остался легендарным лицом ламборгини!)
Спасибо за Ваш труд!
Спасибо Вам что посмотрели)
Самое главное в суперкарах Ламбо, Фера, Каррера ДжиТи был визг атакующей кошки от атмосферного движка крутящегося в полтоа раза быстрее обычных ДВС! Сейчас клиенты возмущены безвучным рывком электрокаров, но не замечают что нам подсовывают. И даже если замечают, то заводы игнорят. Формула -1 игнорит своих болел. Заводы тоже чувствуют свои силы что смогут втюхать и пипл схавает. Уж лучше электричка, которая напоминает беззвучную атаку алабая, чем нечистое ворчание турбодвигателя
Как раз турбодвижок у Темерарио не ворчит, а выдает вполне кричащее звучание при 10к оборотов, что для турбомотора очень достойный результат
Дааа Hurracan Technica трудно будет переплюнуть и по звуку и по эмоциям и по дизайну.
Крутой аппарат ❤️🔥💪,а диски походу срисовали с BMW м3/м4.
Да и мотор по лекалам bmw.
1:14 - Как будто новый Gallardo😄 Выглядит интересно
Ну очертаниями кузова похож, но в остальном вообще иначе выглядит.
Тоже так подумал, что очертания схожи. Наконец-то вернули прошлый стиль :)
думаю было бы более хорошим решением прикрутить к temerario только один электромотор между коробкой и двигателем чтобы вписаться в эко нормы и постараться сохранить вес в пределах 1,2/1,3-тон (а потом представить более мощную модель со всеми тремя моторами для желающих ну и назвать evo или performante)
Вы описАли Гемеру от Кёнигсег)
Какая симпатичная машина... Эх. Лаконичная внешность.
Обидно, что никогда такой не будет.
это уже серийная машина
@@EmanuelPolano
что у меня никогда такой не будет.
@@manOfPlanetEarth Друг, всё ещё впереди, самое главное ставить цели и достигать их!
@@manOfPlanetEarth подождешь 10 лет и можно будет купить ее бу в Европе думаю за тысяч 50 евро
Это отличный выпуск. Спасибо за качественный контент 💯💪
Интересный получился автомобиль. Жаль не V10, но V8 тоже круто, да еще и с 10 тысячами оборотов. На гибрид закрою глаза.
Касаемо дизайна... Лично мне задняя часть автомобиля безумно понравилась, в профиль неплохо выглядит, а вот перед, ну не знаю... особо плохого конечно ничего не скажу, но вот фары слишком приплюснуты, немного специфически выглядит.
Спасибо за познавательный выпуск!
Тебе , говну, не суждено судить
Давно ждали вот то что надо!!!!!!
Ламба хороша💪
красивый, у них есть нелепые тачки, но эта вполне целостно смотрится
Супер Гипер кар.😊🤔☝️👍🔥🔥
Лекс лфа. Это не переплюнуть. Авторуспасибо
Уже с превью новая Lamborghini понравилась🔥 Но в комментариях как всегда куча негатива и говна🤦 Мне лично передняя часть очень понравилась, а вот зад вообще нет. А так считаю Temerario отличним приемником Huracan как по дизайну так и по технической части. Спасибо за новостное видео, Олег!
аналогично, на счет задницы авто и передницы))
Мне показалось что дизайн ближе к Феррари
св90
да оптика передняя подкачала, что то уж совсем простая ...сюда бы в стили Гайярдо
я мне, что ближе к VW😁 пассат CC первого поколения
Хочу 8 штук таких, на каждый день недели, и другу 😊😍😎🤗
Ооо ты ж мой друг
Дружище, при всём уважении, рулевое колесо не может быть с "дном". Согласись, лучше сказать "с плоской нижней частью".
Передок чем то напоминает Феррари 😂😂
И сбоку тоже
да есть такое из старых Феррари
Когда фары стали новой особенностью в авто?
Прости внимательнее слушайте
Интересно, а какой максимальный момент temerario?
С колес больше 2000 НМ
@@TheKingDrive ясно, спасибо. А с моторов данные видимо ещё не публиковали?
@@ОльгаКоренева-и3ц"Этот битурбомотор может раскручиваться до 10 тысяч об/мин, максимальная мощность - 800 л.с. при 9000-9750 об/мин, а крутящий момент - 730 Нм при 4000-7000 об/мин"
Между двигателем и коробкой передач установлен еще один аксиальный электромотор на те же 150 л.с. и 300 Нм.
730+300=1030н.м
Это лучше чем Aventador,и красивее чем huracan
Новый Lamborgini🤙круч и обзор❤
люди, которые возмущаются по поводу дизайна Temerario, ламборгини своим новым дизайном решили отдать дань памяти легендарной Gallardo из линейки Countach, Gallardo, Huracan, Temerario. Эти простые резаные формы отчетливо отсылают нас к дизайну прадеда Temerario. + согласитесь, что с течением времени вы все привыкните и начнете хвалить дизайн этого автомобиля)
есть момент, который и меня немного озадачивает) это то, что с современными дизайнерскими решениями этот автомобиль походит больше на класс трек-каров, чем на спорткар, особенно эта маленькая резанная задняя часть с полуоткрытыми задними колесами в совокупности с габаритами, + уж очень он своим передом напоминает ktm x-bow)))
Если убрать из этого списка каунтач, получится азиатская семья, с одинаковым еб*лом, как будто штамповочный станок запустили где-то в италии🙄
Они одинаковые... Порабы уже что-то менять товарищи...
Даже у китайских новых электричек различий в дизайне больше...
А открытые задние колёса и поднятая карма... Отсылает нас на мать его ДИАБЛО...
Всем по ..уй что они там себе думали при создании дизайна. И это главное.
Лично мне нравится этот дизайн)))
А как они связаны? Дизайном? Мотором? Названием? Ничего же схожего нет, даже стиль абсолютно другой
Переднюю часть внизу решеткой надо закрыть. Сдела ход в сторону феррари, но фары переняты у макларена. Сначала мне не понравилась но потом присмотрелся и вроде ничего. Задняя часть какая то пустая и мне всегда у ламбы не нравились с зади бесконечные спойлеры. Колеса сзади открыты на треть, грязь и вода будет на крышке капота сзади, возможно😢
По моему красивее Lamborghini за последние 10-15 лет ничего не делали, сдержанный стильный и при этом агрессивный
ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ МАШИНА !!!,ЭТА МОДЕЛЬ БОЛЕЕ СТРОЙНАЯ СТАЛА В ОТЛИЧИИ ОТ ПРЕДШЕСТВЕННИКОВ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ МАШИНА ПРОСТО ОГОНЬ ,ОСОБЕННО ФАРЫ !!!
тебе наверное и жига красивая)))
Сразу видно диванного эксперда, который в ламбо как свинья в помидорах.
От чего это зависит, одни народы делают Ламбы, а другие не могут повторить.
У шведов и англиков есть чего поинтереснее, а остальным и нафиг не надо
Кто-то мечтает потратить бабло на яхты, кто-то - на создание собственного авто.
Фоменко вон создал Марусю. Другое дело, что построить то можно, произвести серийно и продать сложно. Продается либо известная марка, либо запредельные характеристики.
Кто-то мечтает потратить бабло на яхты, кто-то - на создание собственного авто.
Фоменко вон создал Марусю. Другое дело, что построить то можно, произвести серийно и продать сложно. Продается либо известная марка, либо запредельные характеристики.
Что ж, фера 296 выглядит куда симпатичнее. А новая ламба стала похожа на Макларен и отголоски р8
V8 куча электромоторов😂, маленький шестицилиндровый 3,8 porsche разгоняется за 2,7 😂.
V8 🤝 💙 💚
Обсуждение дизайн машины всегда начинается спорно
4.4 турбо+ 3 электродвигателя- вот это хлам конечно… путь в никуда.. следующая будет 1,4 би турбо с 12,электродвигателями
Откуда у вас такой пессимизм? Два цилиндра убрали, а у от вас столько хейта?
СЛЕДУЮЩАЯ БУДЕТ С ДВИГЛОМ ОТ МОПЕДА + 10 НАДДУВОВ
@@ghostghost9356 да не переживайте вы на своих грантах.
@@extremelytoxic_006 НА )(УЙ СХОДИ
Wait until you see that(coming in 2025...)"all new" JUNKYARD of Ferrari f250 with JUST a downsized/graded 3.0l v6 bi-washer with a pair of electric SHITS💩instead of the glorious f140HD 6.5l v12 engine!🤦🙄
LAMBORGHINI WOW!!!!
Різниця у Невера насправді дуже велика, 114кс, і 0,4, секунди на квотері і динаміка розгону шок. Браво Маті Рімац.
Щодо ламби то вийшло досить непогано але протитуманки якось виглядають зайвими, перед ніби не допрацьований, це все дурацький стиль ламби
Видимо Ламбо сдулись.
Зеленый, шо пиздц красивый 😮
Гиперкар мне не по карману, хотелось бы обзор на нищийкар 👍
Рімак шикарна!!!
Надеялся на Temerario, что он исправит недостатки Revuelto, а именно невнятная передняя часть авто. Но увы у Temerario передок тоже получился спорным. Получается, что прошлое поколение Ламбо в лице Aventador и Huracan было красивей по дизайну чем нынешнее пришедшее на замену.
Не знаю что вам в revuelto не ноавится, и в каком месте она невнятная?
@@Karen.AkopyanПередняя оптика, что в Revuelto, что в Temerario. Многие об этом пишут.
Полностью согласен. Дизайн передка ещё хуже чем у Revuelto. Эти несуразная передняя оптика.. как будто от другого автомобиля.
Норм все, привыкли же к прошлому поколению
@@АнтонЯрлыков-е1ы морда то ладно, а зад вообще не куда не вписывается
Красавчик, возможно производитель скромничает называя 2.7 до 100 при таком соотношении массы и мощности
Там явно будет 2,6 а может и 2,5
Не факт, вес всё же может "зарешать", он тут не легчайший.
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism По нынешним временам 1690 кг для суперкара ещё вполне приемлемый результат, учитывая что некоторые электро гиперкары имеют под собой в 2+ тонны
@@vladiusurdnot Это да, но без электрики было бы по весу существенно лучше)
@@vladiusurdnot и Гемера от Кёнигсега поинтересней: хоть и тяжелее но в 2 секунды до 100 укладывается и бежит свыше 400км/ч... но это уже гиперкар и по цене.
Забавно смотреть как люди плюются от новыз дизайнов и через время эта машина становится красивой.
Эта Ламба как по мне выглядит неплохо, фары как будто чересчур минималистичные, но с боку прям конфетка. И V8 тоже топовый в плаге характеристик
Наша веста из теста с новым 1.8 EVO круче😂
Ничего эпичнее чем Эгоисто и Сесто Элементо ламбаргуни, ещё не выпускали, одни модификации Авентадора, словно под копирку!
Reventon, вот где было сразу все - и стиль и мощи немереные. А уже от него пошли современные Авентадоры и все что после)
Класссс ничего лишнего- немного красивее предшественника...
Очень крутой Lambo. Прямо прорыв и максимальное дистанцирование от VW
Как называется твой второй канал с треками?
Что то уже не радует ламбо дизайном
У римака интересно какая дальность хода))) километров 200))
Дай нам новость про MM SL 680 ❤
Римак красотка
На новую генерацию Gallardo больше смахивает
Ламбо Навсегда!
Скучный вид....в зеленом цвете с красными линиями симпотичней смотрится, но в целом - не интересно....
Что за дичь с передней оптикой у Лаборгини?😐
Новый дизайнерский язык
Прошлые 23 рекорда когда установила Невера с 1914 силами, в таблице квотер значился от Racelogic 8.26сек, от Dewesoft 8.25.
Хуракан был красивым
Сбросил оковы ? 😂😂😂я думал сейчас будет речь о v12 автор как всегда «гонит»
Прост как галлардо, но если тот был вехой, то этот шаг назад, что произошло в чентро де стиле Ламборгини, они на седативах???
Передок ну так себе, задок о май гад шикарно
👍👍👍
непонимаю почему все отдельно сделали дневные ходовые огни они вместе в одной фаре более красиво смотрятся
Этот ламба, как смокинг для мужчины👍
Top!!!
выглядит как китайская электричка
Это китайская электричка выглядит как ламбо. Китайцы всегда слизывали дизайн у известных марок, которые тратили на это деньги.
Не знаю, зад у Ламбы кошмар какой-то, но возможно в жизни выглядит иначе, передок нормальный как по мне. Мало кто сейчас умеет в дизайн. Декаданс, в мире, сплошной кризис, он виден даже в дизайне автомобилей😢
Не знаю почему,но очень сильно напоминает Галардо в ресте, а так выглядит как помесь Галардо и Уракана😅 короче красиво
Олег когда будет new Navigator обзор
Когда-то прочитал толстенную книгу для втузов "двигателестроение", согласно ей диаметр поршня влияет на мощность, и его длина хода на диапазон крутящего момента, - скорее всего такой мотор будет иметь нормальную тягу с 2000 об/мин.
Ничем не понял... При чем тут диаметр поршня и это авто?
Соотношение диаметра и хода поршня смещено от оптимального @@yt-user7639
@@yt-user7639 в клипе сказанно, что уменьшили ход поршня, и увеличили его диаметр, - этим и объясняется изменение характеристик мотора (увеличение мощности, об уменьшении крутящего момента не сказали, но он уменьшился на низких оборотах).
Ламба хороша, с новым турбо в8 интересно какой у него будут потенциал на ст2 сил так до тыщи раздуется. А римак р на 3т.сил невероятен, возможно скоро рекорд 0-400-0 будет снова побит и отобран у коенегсег.
Римак р 2т сил а не 3
@@maeyshine посмотрел ещё раз 2017сил) но 3 тыщи было бы круто)
Дизайн римак 👍
Ламбо - крут! Ведущий, разыграй Temerario на своём канале , хочу выиграть!
ага максимум игрушечный
Ребят,без обид,я уважаю Ваше мнение,НО.......Это Ламборгини!!!
Ждём выпуск о новом Навигаторе
Aventador - лучшая!
Римак сбоку Кенигсегг стал похож
🔥🔥🔥👍👍👍
Lamborghini💪а вот Nevera просто сумасшедшая, еслиб она была двс
Красиві машини
Сзади выглядит просто потрясающе. И что-то подсказывает, что Темерарио будет быстрее Ревуэльто
Пофиксят значит. Топовый ревуэлто должен быть быстрей
Выглядит как рестайлинг Gallardo
Создаётся впечатление, что модель по совокупности опций, круче чем ревуелто. 😅
Учитывая что потенциал тюнинга у обоих моделей сомнительный
А это Ламборгини?🤨
Похоже больше на концепты. Концепт Бугатти 1990г и парочки американских 20 века, не помню названия и марки авто.
@@SPACE__PIRATEда не, все проще 😆 Passat CC первого поколения
Не знаю что некоторым дизайн не нравится по мне топ 🥰💥 (ждём новые модификации ревуелто)
И всё же, я считаю, что ничего красивее авентадора, Ламборгини так и не смогла сделать, хотя центенарио и эгоиста, тоже красивые авто, но авентадор - это то самое и похоже неповторимое.
Самая красивая ламба из всех которые когда либо выходили! Яб купил её но всего 2 места и богажник не позволяет возить картошку с дачи. Поэтому приора мой выбор.
Ламборгини скажет " Привет масложёр" Проворонил уровень" Привет капиталка". Мажёры готовьте бабосики.
Если подсчеьать - 300 электросил и выходит что бензиновый мотор выдает 620 сил , а это меньше чем у матора фольгсваген круп который ставят на урус, в чем смысл всего этого
И как вы это высчитали если мотор бензиновый выдает 800 сил
@@TheKingDrive если бензиновый мотор выдает 800 сил то почему общая мощность нового Ламборгини 920 сил ? При том что передние электромоторы выдают в сумме 300 сил
Они на разных оборотах выдают свою максималку. Т.е. 800лс. выдаёт ДВС не тогда, когда электрика жучит свою максималку. А вот сходятся они в оптимальном варианте когда выбают в сумме 920 лошалей.
хуракан был лучше. Я его с детства любил, а теперь меняют на какой ко электричку
Форма вроде ламбы но перед и зад Феррари напоминает