Realmente lo que me asombra es lo avanzados que estaban en esa época!!!! La maquinaria para fabricar semejante motor!!! Fundir , tornear y balancear un volante de 8 m de diámetro!!! Muchas gracias por subir éste video.
En coches no estaban tan avanzados, porque no habia carreteras, para correlos. En barcos, no era nesesario construir carreteras ni pistas, solamente dejarlo caer en el mar, y solo abria camino en el agua.
Maravilloso, increíble que hace más de cien años hubiese esa capacidad del hombre para crear y llevar a cabo todo eso, me imagino el proceso de mecanizado de cada pieza y me resulta difícil de creer.
@@minamomerci7627 hola Minamo es una carrera muy sacrificada lejos de la familia pero muy bien remunerada mi familia es de gente de mar y yo fui el primero en comenzar me siguió mi hijo y varios sobrino s todos muy felices de ser marinos espero te sirvan mis opiniones suerte y adelante
Buen video, solo falto decir que los cilindros entregan la misma fuerza a cada muñón del cigüeñal de donde F = P x S fuerza igual a presión por superficie, para mantener la misma fuerza, por eso el pistón de alta presion tiene una superficie menor, el de media tiene una superficie mayor y el de baja cada pistón tiene una superficie mucho mayor, así trabajaban la máquinas alternativas de vapor.
Gracias por compartir estos vídeos, son grandes cosas para la nosotros, los que no lo llegamos a conocer, esos motores a vapor, una verdadera enseñanza...
Muy buena explicación...y pensar que esa industria es de principio del siglo 20,donde ni siquiera los autos estaban muy desarrollados,sin duda la industria naviera inglesa estaba muy adelantada.
Gracias por el video del morir del TITANIC. Realmente es muy interesante la información que presenta, especialmente para nosotros los amantes de la ingeniería y el conocimiento. Gracias por tu magnífico trabajo. Edwin L. Oliveras, de la isla caribeña, Puerto Rico.
qué buena información maestro, porque si por aquélla época, que no habían grandes avances tecnológicos y con los inconvenientes de la época, (sin computadoras y todo a pulmón), eran capaces de hacer todo eso, quiere decir que es maravilloso lo que hicieron
Tula5251 eso pone de manifiesto que esos hombres sí tenían el intelecto y la capacidad de hacer grandes cosas, cómo está demostrado ahora con la computación es más fácil pero aquellos fueron los más capaces.
GRACIAS POR ESA INFORMACION, TODOS O CASI TODOS NOS DESLUMBRA LA HISTORIA DE ESTE BARCO, POCOS SE INTERESAN EN SUS CARACTERISTICAS Y HASTA HOY NO ME HABRIA GENERADO MAS PREGUNTAS QUE EL SABER DONDE ESTA Y SUS TESOROS, Y POCO MUY POCO DE SU TECNOLOGIA DEL MOMENTO APLICADA PARA SU MAGNIFICENCIA. GRACIAS
Impresionante ese avance que en esa época ya existía...no me imagino como hicieron los ingenieros para diseñar crear fundir tornear ensamblar esas piezas tan grandes impresionante..
A tecnologia atual está nos transformando em pessoas burras, com preguiça de pensar. Hoje você não encontra um engenheiro capaz de construir um Titanic.
Una maravilla de su época y de todos los tiempos . Lamento que mi padre ,ya fallecido, no haya podido ver este video, siempre fue un enamorado de la historia del Titanic y su tecnología .
Muy buen video y información como eran los motores. Y todo el mecanismo de este trasatlántico tan famoso. Y súper gigante Que en su época lo fue todo y lo era todo Muy impresionante. Los tamaños la velocidad. Y todo el funcionamiento. Súper genial y increíble. Exelente video. Saludos
En aquella época no tenían computadoras, software ni nada de herramientas tecnológicas y podían construir esos enormes barcos y esos increíbles motores, esa si era verdadera ingeniería.
Muy interesante y sorprendido estos mecanismos que aún no puedo creer estos sistemas de mecanismos a vapor con semejante toneladas. Pero he visto estos barcos que están en reliquias en adornos de los años 1900 que ya trasportaban mercadería.
Sr.Alejandro gracias x dar a conocer y explicar stos importantes elementos, reciva Ud saludos dsd los teques,Venezuela soy un nuevo seguidor d'sus fabulosos videos y comentarios...
Que bueno. Comunmente aparece la persona que hace el comentario acaparando el video y tornandolo aburrido. No es este el caso. Ojala los periodistas aprendieran de este relaror
Ahora entiendo porque se hundió el titanic no fue ningún hielito calculo que si los maquinistas tenían que sincronizar cada movimiento no esta de más que en ese turno de noche se halla dormido alguno esas calderas dan miedo y son capaz de volar una cuadra entera... Saludos que opinan!?
Mi padre fue marino por los años 1930 trabajo con motores parecidos y les daban por guardia un recipiente con aceite lubricante como d tres galones y llenan su recipiente más chicos para lubricar las piezas en movimiento y tocar con la parte posterior d la mano las bielas para conocer su temperatura,era riesgoso pero necesario hacerlo y tenía que alcanzar la ración de lubricante para las 4 horas de guardia
Quisiera enterarme si se fabrica algún motor de vapor, o donde podía conseguir alguno de los antiguos, tambien necesito saber donde y se fabrican turbinas de vapor y si fabrican medianas y pequeñas,tengo patentado el generador de vapor mas eficaz del mundo y además no deja escapar un solo grado por la chimenea en cualquier combustion
Bueno realmente eta argo aemsacional me hibieses gustado ver esa enorme maquinas funcionando actualmente soy marino mercante chief de maquina de un remorcador xon dos máquinas nigata de 4500 hp
Si se pone a 1,25 la voz se escucha que habla normal...
🤣
Gracias
le quita 30 años
¿Que es voz0? ¿O acaso es que no escribes normal?
WTF es cierto lo tuve que mirar otra ves
Realmente lo que me asombra es lo avanzados que estaban en esa época!!!! La maquinaria para fabricar semejante motor!!! Fundir , tornear y balancear un volante de 8 m de diámetro!!! Muchas gracias por subir éste video.
david ferreyra no entiendo porque estaban tan avanzados en Barcos y en coches no estaban tan avanzado como lo estaban con los barcos
Eso fue gracias a rusia
Creo que había un torno del porte de un tren
Osea que solo podia navegar 14 dias.
Ya que en 14 dias consumia 8400 toneladas de carbon
En coches no estaban tan avanzados, porque no habia carreteras, para correlos.
En barcos, no era nesesario construir carreteras ni pistas, solamente dejarlo caer en el mar, y solo abria camino en el agua.
Maravilloso, increíble que hace más de cien años hubiese esa capacidad del hombre para crear y llevar a cabo todo eso, me imagino el proceso de mecanizado de cada pieza y me resulta difícil de creer.
Muy buena explicación fui maquinista naval (ingeniero)Y trabajé con máquinas a vapor lo que dices es correcto
Su
señor quiero preguntate por la carrera de ingeniería si vale la pena o no??
@@minamomerci7627 hola Minamo es una carrera muy sacrificada lejos de la familia pero muy bien remunerada mi familia es de gente de mar y yo fui el primero en comenzar me siguió mi hijo y varios sobrino s todos muy felices de ser marinos espero te sirvan mis opiniones suerte y adelante
muchísimas gracias y esta bien pagada??
@@minamomerci7627 si bien paga
Buen video, solo falto decir que los cilindros entregan la misma fuerza a cada muñón del cigüeñal de donde F = P x S fuerza igual a presión por superficie, para mantener la misma fuerza, por eso el pistón de alta presion tiene una superficie menor, el de media tiene una superficie mayor y el de baja cada pistón tiene una superficie mucho mayor, así trabajaban la máquinas alternativas de vapor.
Gracias ingeniero, por enseñarnos el funcionamiento de estas máquinas, que aunque ya no se usan, siguen siendo fascinantes.
Gracias por compartir estos vídeos, son grandes cosas para la nosotros, los que no lo llegamos a conocer, esos motores a vapor, una verdadera enseñanza...
Muy buena explicación...y pensar que esa industria es de principio del siglo 20,donde ni siquiera los autos estaban muy desarrollados,sin duda la industria naviera inglesa estaba muy adelantada.
Gracias por el video del morir del TITANIC. Realmente es muy interesante la información que presenta, especialmente para nosotros los amantes de la ingeniería y el conocimiento. Gracias por tu magnífico trabajo. Edwin L. Oliveras, de la isla caribeña, Puerto Rico.
Un documental narrado por un profesional Gracias!
qué buena información maestro, porque si por aquélla época, que no habían grandes avances tecnológicos y con los inconvenientes de la época, (sin computadoras y todo a pulmón), eran capaces de hacer todo eso, quiere decir que es maravilloso lo que hicieron
Tula5251 eso pone de manifiesto que esos hombres sí tenían el intelecto y la capacidad de hacer grandes cosas, cómo está demostrado ahora con la computación es más fácil pero aquellos fueron los más capaces.
Te invito si alguna vez puedes a visitar los bunker franceses de la 1° guerra y me dirás si no tenían un gran avance tecnológico
GRACIAS POR ESA INFORMACION, TODOS O CASI TODOS NOS DESLUMBRA LA HISTORIA DE ESTE BARCO, POCOS SE INTERESAN EN SUS CARACTERISTICAS Y HASTA HOY NO ME HABRIA GENERADO MAS PREGUNTAS QUE EL SABER DONDE ESTA Y SUS TESOROS, Y POCO MUY POCO DE SU TECNOLOGIA DEL MOMENTO APLICADA PARA SU MAGNIFICENCIA. GRACIAS
Impresionante ese avance que en esa época ya existía...no me imagino como hicieron los ingenieros para diseñar crear fundir tornear ensamblar esas piezas tan grandes impresionante..
A tecnologia atual está nos transformando em pessoas burras, com preguiça de pensar. Hoje você não encontra um engenheiro capaz de construir um Titanic.
Una maravilla de su época y de todos los tiempos . Lamento que mi padre ,ya fallecido, no haya podido ver este video, siempre fue un enamorado de la historia del Titanic y su tecnología .
Muy buen video y información como eran los motores. Y todo el mecanismo de este trasatlántico tan famoso. Y súper gigante Que en su época lo fue todo y lo era todo Muy impresionante. Los tamaños la velocidad. Y todo el funcionamiento. Súper genial y increíble. Exelente video. Saludos
Hola. Muy buen video. Bien explicado, sin música molesta ! Y además ilustrativo. Saludos Desde Adrogué BsAs Argentina para el resto del mundo.
EXCELENTE VIDEO !!!! MUY BIEN EXPLICADO Y NARRADO !!!! FELICITACIONES !!!! UN ABRAZO DESDE ROSARIO, REPÚBLICA ARGENTINA!!!!
Muy buen documental soy Mtro. de Fisica lo comprendo bien saludos y felicitaciones S.L.P.Mex.
Excelente explicación y excelente video Alejandro. Te felicito! Te mando un abz grande y segui así.
Muy Buen Video, Muy explicativo, de uno de los Motores Mas Grandes en aquel entonces, se agradece el conocimiento que nos Brinda.. 👍
Muy impresionante. Es un gusto enorme ver esas grandes máquinas. Un saludo cordial.
Très bonne vidéo et aussi une excellente révision d'espagnol.
Excelente la explicación, te felicito, muy claro el video. Saludos cordiales desde Argentina
Muy bien titanic para el mundo...saludos desde Mexico...
Gracias a ti por habernos enseñado algo tan importante y algo que siempre hemos querido saber muchas gracias eres muy amable te felicito
Excelente video y la explicación muy completa. Gracias
Bien clarito su informe Muy bien hecho lo felicito gracias
hermoso video,,,,,,te felicito ,,,,muy agradecido en que compartas con todos la belleza de la mecanica del titanic ...,,,sl2
y hoy hay barcos 7 veces más grandes que el titanic
FELIZ.ESTE.Y.TODOS..LOS.DIAS.ANDREA..
Gracias por compartir este vídeo aprendí algo nuevo y me hizo consultar el.internet
Boa postagem muito obrigado ficar sabendo do motor é gratificante muito obrigado pela postagem
Muy clara la explicación. Sería interesante ver el funcionamiento de la turbina también. Saludos
Buena explicacion Maestro. Mis respetos!!!👍
Muchas muchas gracias por tu información saludos desde Oax Mexico
Muchas gracias por la información. Saludos
Excelente narración!! Muchas felicitaciones y gracias por la explicación
El que conoce conoce excelente explicación
Corrección del mensaje anterior de Edwin L.Oliveras :....Gracias por vídeo del MOTOR del Titanic.
impressionante
Me gusto mucho este video, felicitaciones a quien lo realizo.
Thanks for the video, and thanks to whoever translated and added subtitles.
Agradecimentos ótimo vídeo desde Brasil
Muy bueno elvidio y la esplicaion genial
buen video siempre me a gustado todo lo referente al titanic y su tecnologia de aquel tiempo
Excelente trabajo de ingeniería
Muy interesante e ilustrativo, gracias
Muy didàctico el video.- Màquinas hechas por genios en su època.-
Alejandro muy bien explicado.👍gracias.
Muchas gracias por este video, muy interesante
Muy interesante y muy bien explicado muchas gracias.
Buen vídeo, muy interesante, muchas gracias.
Excelente video Alejandro un saludo desde México! 🇲🇽
Gracias por tan valiosa información.
¡Padrísimo Alejandro, Gracias!
Muy interesante el video, realmente no sabia los datos que has dado amigo.Muy buen aporte, te saludo desde Argentina.
Amena charla, video perfecto.... sobre una maquinaria asombosa
Parabéns pelo documentário, fantástico e educativo. Muito lindo estes motores. Abraços amigo, Henrique, Brasil.
excellent scientific research congratulations on the video
Genial ,buen video y la explicaion de cada detalle me facina el tema de las maquinas de todo tipo ,gracias
Mil gracias, no podía dormir tranquilo sin saber cómo eran los motores del Titanic 😴😪
En aquella época no tenían computadoras, software ni nada de herramientas tecnológicas y podían construir esos enormes barcos y esos increíbles motores, esa si era verdadera ingeniería.
Muy interesante y sorprendido estos mecanismos que aún no puedo creer estos sistemas de mecanismos a vapor con semejante toneladas. Pero he visto estos barcos que están en reliquias en adornos de los años 1900 que ya trasportaban mercadería.
Yo no entiendo... si el barco pesaba 50 toneladas; y gastaba 50 0 toneladas de carbón al día ¿entonces cuanto peso soportaba a bordo?
Todos los días se aprende algo nuevo
Estimado, excelente video, muy bien explicado..
Te la rifaste con las imágenes
Muy bueno su video!!! Todo muy claro!!!
Sr.Alejandro gracias x dar a conocer y explicar stos importantes elementos, reciva Ud saludos dsd los teques,Venezuela soy un nuevo seguidor d'sus fabulosos videos y comentarios...
Muy bueno Null, gracias.
Gracias,mi saludos desde Brasil
Que interesante! Gracias por compartir este aporte cultural! Saludos del Perú
Que buen canal... Estas tecnológias me encantan...
Exelente explicacion amigo 👍
Estos motores duran cientos de años son más duraderos que los de hoy .. y entregan un torque increíble
EXELENTE DATO ......!!!
IMPRESIONANTE LA BIELA Y EL PISTÓN....!
Exelente video, saludos desde México.
Explicar este video duró más que el Titanic
Mentira !!!
jajajjaja
El algoritmo de TH-cam cada día me enseña más que el instituto xdddd
Fico pensando no tamanho das máquinas operatrizes que manufaturaram todas essas peças gigantescas ??? ...
gracias por la informacion
Que Bueno aprender cada dia mas
Perfecta su explicación. 100 likes. Gracias.
Excelente video mi viejo excelente!!!
Es una descripción de lujo
Muy bien explicado! Excelente! Un saludo desde la bella Italia.
Nueva Italia ,Michoacán?
Fascinante 👌🏽
Que bueno. Comunmente aparece la persona que hace el comentario acaparando el video y tornandolo aburrido. No es este el caso. Ojala los periodistas aprendieran de este relaror
Tremendo documental...¡¡¡
Excelente video, gracias
Ahora entiendo porque se hundió el titanic no fue ningún hielito calculo que si los maquinistas tenían que sincronizar cada movimiento no esta de más que en ese turno de noche se halla dormido alguno esas calderas dan miedo y son capaz de volar una cuadra entera... Saludos que opinan!?
Gracias, mi saludos desde República Dominicana
Saludos desde ciudad Juarez Chihuahua Mexico!!!
Juan jose mercedes klk mio😂
@@israelgoytia3357 @
Buenísimo el video
Grande Alejandro!
Que interesante , muchas gracias , esto es un gran aporte para todos , desde CHLE saludos.
Excelentes videos uno de los mejores canales que me eh suscrito
Excelente!!!
Me gustaría saber cómo era la lubricación de los motores de vapor, ojalá algún día toque específicamente este tema
No tenian sistema de lubricacion, porque erana vapor
Mi padre fue marino por los años 1930 trabajo con motores parecidos y les daban por guardia un recipiente con aceite lubricante como d tres galones y llenan su recipiente más chicos para lubricar las piezas en movimiento y tocar con la parte posterior d la mano las bielas para conocer su temperatura,era riesgoso pero necesario hacerlo y tenía que alcanzar la ración de lubricante para las 4 horas de guardia
Hay un sistema de lubricación. En realidad es bastante lento.
Ya que es como una especie de serpiente enrollada y se va por todo el motor.
Quisiera enterarme si se fabrica algún motor de vapor, o donde podía conseguir alguno de los antiguos, tambien necesito saber donde y se fabrican turbinas de vapor y si fabrican medianas y pequeñas,tengo patentado el generador de vapor mas eficaz del mundo y además no deja escapar un solo grado por la chimenea en cualquier combustion
Excelente explicación y video profesor.. Saludos
Excelente video
Bueno realmente eta argo aemsacional me hibieses gustado ver esa enorme maquinas funcionando actualmente soy marino mercante chief de maquina de un remorcador xon dos máquinas nigata de 4500 hp
Buena explicación
Perfecto yo estudio PNB Patrón de navegación basica me encanta 😁