Faça você mesmo troca junta tampa de válvulas e velas motor Fire 8V
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Aprenda como fazer você mesmo em casa a troca da junta da tampa de válvulas e a troca de velas do motor Fire 8v.
Saiba como verificar também a folga das válvulas.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo
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Como o motor Fire trabalha com pouquíssimo óleo (2,7 litros com o filtro), geralmente tem essa formação de verniz. Mas não é nada que preocupe se vc faz a troca no prazo de tempo ou quilometragem, e também usa o óleo recomendado no manual. Já notei que óleo Selenia recomendado pela FIAT cria o verniz.
Selenia cria verniz mesmo, e evapora tb
entao qual melhor óleo?
Boa noite,meu nome é Pedro Brasil,sou eletricista de manutenção industrial e predial coisa que não tem nada a ver com mecânica de automóvel,porem tenho aprendido bastante com os videos de vocês,tenho um Siena 2010 1.0 e todas as dicas que vejo nos videos vou logo verificar no meu carro como por exemplo a mangueira do anti chama estava com a tela totalmente entupida,não passava nem pensamento até óleo estava saindo pelos retentores e depois que fiz a limpeza da tela ou peneira,parou de vazar óleo dos retentores e melhorou bastante o desempenho do motor. Obrigado a todos.
Muito bom gostei do vídeo obrigado
Obrigado , ajudou muito a minha mola antichama tava com uma crosta de óleo, agora vou trocar a junta , like pra vc !
Bom dia otimo video hoje consegui trocar a junta do meu palio apenas vendo o seu video ,como sou meio curioso gosto de aprender valeu
Meus parabéns pelo vídeo, estava mesmo procurando por aqui para ver se encontrava algum ou alguém que explicasse corretamente ou pelo menos tentasse sobre como fazer a troca dessa bendita junta, tenho um Palio Fire 8V 2001 e está vazando óleo mas estava com medo de fazer e dar alguma coisa errada pois pensei que tinha que ser feito a retífica do motor e tal mas não, é só abrir com cuidado e fazer a troca da junta. Valeu mesmo me ajudou bastante.
Era só trocar as juntas mesmo?ou tinha queimado?
Ótimo vídeo parabéns, conseguir trocar depois q assistir esse video... Ficou top demais
cARA.. voce me ajudooooou demais. Quando mostrou ensinando leigo como eu.
Principalmente sobre o vazamento de oleo que pode vir do retentor da bobina.Depois de ter trocado a Correia dentada.Parabens
Muito bem explicado parabéns , vou fazer no meu carro
Top o vídeo mano. Parabéns. Boa didática
Só um conselho, nunca deixe ferramenta de metal em cima da bateria, se ela fechar curto nos polos a bateria pode explodir ou na estraga-la.
E eu já vi mecânico fechando curto assim
Parabéns e sucesso. Excelente vídeo.!!!
Soltando a mangueira do Carter
Ta de brincadeira neh
Como limpa a parte de dentro da borboleta
? Ta de brincadeira neh ?
Ta subindo óleo
Nao é por causa da mangueira
Ta fundindo o carro se ta subindo óleo
Bela explicação a sua 👏👏👏👏
muito bom o video colega ! mas so uma dica da próxima vez gira o motor no sentido horário claro que com correia nao sofre muito . mas se tu pegar um com corrente corre o risco de danificar o tensor da corrente e danificar tambem a própria corrente !!
olá colega não faz sentido o tensor da corrente tem uma peça plástica de apoio o sentido de giro da corrente não interfere no tensor ou na peça de apoio, mas obrigado por ver o vídeo e pela intenção. abraço!
Excelente vídeo. O serviço não parece ser tão complexo. Más o uso de ferramentas adequadas é indispensável. Devido a falta de ferramentas, vou recorrer a um mecânico.
Bom dia,
Cara vc é fera!
Moro no RJ em Bangu e não encontro mecânico com seu perfil.
Meu carro também é um pálio porém 8v.
Não vejo vazamento de óleo no motor, porém o motor e as pessoas estão completamente encrostadas de óleo parece até pasta de óleo e areia.
Estou limpando aos poucos.
Sera que posso limpar as partes elétricas com limpa contato?
Depois que trocaram as correias percebi que o carro não é o mesmo.
Se vc tiver uma dica lhe agradeço.
Diego França as partes elétricas você diz o contato mesmo dos conectores ou só superficialmente para melhorar a aparência?
Se for os conectores pode ser limpa contato sim, agora se é a parte externa só para melhorar a aparência procura um desengraxante, joga por cima e depois bate água.
Trocaram a correia dentada também? se sim provavelmente não usaram a ferramenta para travar o comando de válvula nem o relógio comparador para deixar o primeiro cilindro em PMS (ponto morto superior) daí o motor fica fora do sincronismo correto e atrapalha o desempenho.
Pior que acompanho muito as oficinas pela internet e desconheço uma legal aí no RJ :/
Meu camarada obrigado pela sua atenção, me me indica ai que vou lá.
Espero que ele tenha a mesma dedicação e qualidade que vc tem.
Diego França tem um produto bom que se chama mega Flush hein e tem o Flush da Koube também, deixa o motor limpinho.
Olá Diego, pode limpar até com diesel ou querosene, passa um pincel e depois borrifa agua com calma.
Se o motor ficou estranho após a troca da correia talvez não tenham utilizados as ferramentas para colocar no ponto, é bem comum nesse motor o pessoal ignorar e trocar a correia com marquinha de tinta.
Procura no youtube tem o Anderson da RD Car e o Marcão da MTL Car eles são do RJ, verifica qual é mais perto de você.
Abraço!
Top demais mesmo
excelente video, parceiro! me tira uma dúvida: é recomendável aplicar adesivo silicone alta temperatura, pelo menos nas curvas/quinas da borracha onde possa existir alguma folga?
Nas curvas é bom colocar sim.
Bom video um dos melhores que ja vir.aimgo tenho um palio fire 2001 tava com uma zuada de valvula batendo.mandei um mecanico fazer a regulagem.mas logo depois continuou a zuada de valvula batendo.usei o bardahl b12 plus mas nao adiantou.sera que e por causa do oleo ja que o fabricante manda ussr 20w40 e eu coloquei 20w50.
Olá Alex, os tuchos são mecanicos então o óleo não vai fazer diferença nesse caso eu tive um Uno Fire 2003 rodei quase 100 mil km usando óleo 20W 50 e nunca bateu válvulas.
Regular as válvulas no motor Fire é um pouco mais chatinho porque tem que tirar o comando de válvulas e trocar as pastilhs que ficam entre o tucho e o comando pelo jeito esse mecanico que você levou não fez ou não fez direito.
+Brankowski Diagnóstico e Manutenção Automotiva boa tarde muito bom esse videos seu se vc tiver facebook ou uma pagina no face para nos segui por favor coloca o link, obrigado tenho contade de fazer um curso e mecnico gosto muito do seus videos parabens ...
Use o óleo correto....pelo amor.....motor tá todo sujo. Óleo errado.
Olá, sugiro moverá câmera um pouco mais devagar, e tentar não girala muito. Outra dica se tiver como pendurar uma lâmpada no capu. Assim já melhora o vídeo.
Amigo, bom dia, a verificação das velas não são somente através de inspeção visual, mas tb com um multímetro, verificando a continuidade.
Amigo pode me dar ajuda...!!? Quando se faz o serviço de troca de junta do cabeçote, essa junta da tampa de válvulas vem junto no conjunto para trocar tudo ou não???? valeu!!
Depende se trocar o kit de junta superior vem a junta sim.
boa tarde,tenho um palio fire e desta junta ai o mecanico troco e viaje 550 km e nao vazou na volta vazaou e o mecanico aperto e continua vazando sera que tem que por cola silicone de alta temperatura,pq o mecanico disse que se ao aperta vazar ou continuar e a tampa empenada,pois nunca vazou foi desgate na junta troco e ainda continua,o que vc sujeria que seja.
Muito bom o timo tenho um siena faire e por não conhecer fundi o motor.
+Rose Graczcki Eu tenho um Siena Fire ano 10 - 8 V. E por negligenciar a manutenção do arrefecimento, queimou a junta do cabeçote! O certo é manter o aditivo mais água nas mesmas proporções e estar sempre verificando o nível no reservatório! Importante verificar o óleo do motor, trocar sempre o filtro de óleo , filtro de ar e também o filtro de combustível, fazendo isto, seu carro estará sempre bom! Sugiro ter, e ler o manual do veículo, ajuda bastante!!
Boa tarde meu amigo por onde eu começo aperta essa tampa de válvulas exemplo em X da esquerda para direita ou da direita pra esquerda?
Obrigado meu amigo 🤙🏽
Aperta do centro para as extremidades
É bom colocar bardhal B12 no óleo motor,num focus 2002 1.8 com 147.000 km??
ola boa noite, e nesseçario algum tipo de cola pra troca da junta da tampa
EXCELENTE VIDEO, AJUDO MUITO. AJUDA. NO MEU FIAT MOTOR IE TIREI A VELA DA SEGUNDA VALVULA ESTA COM AGUA E CARRO NÃO PEGA ISSO A JUNTA DO CABEÇO QUE QUEIMOU OU ESTA VAZANDO AGUA PAA MOTOR MISTURANDO COM OLEO QUANDO FUI TROCAR OLEO SAIU MUITA AGUA Tem trocar junta mesmo responda obrigado
jbexciter se tem agua no cilindro então é junta de cabeçote mesmo.
muito bom o seu vídeo amigo,
Precisa de chave de torquimetro? ou da pra apertar com chave normal? tipo apertar normalmente
Muito fácil vou fazer no meu kk
gostei do torquimetro show
Genial
valeu amigo boa dica
Excelente video. duvidas= Se junta estiver vazando mesmo minimo. pode causar perda de pressão no motor em alta velocidade. prejudicando compressão o desempenho alta velocidade. em algum momento pequenas falhas. na rotação\velocidade. responda Obrigado
jbexciter a junta da tampa de válvulas não afeta o desempenho do motor, já a junta do cabeçote sim afeta diretamente o desempenho se estiver com problema. Abraço!
Se for colocar uma junta nova precisa colocar cola também?
Não
A borracha da tampa de valvulas é só encaixada então? Não precisa de cola??
O cachimbo correto e 16 mm n existe velas com o tamanho 17mm. Somente 21mm e 16mm e 13mm
Oi boa noite tenho um gol 16v ele parou de funcionar da partida mas não mantém e morre vi que o cabo de vela tá encharcado de óleo ok deve ser obrigada
Olá esse cano no filtro de ar e para aumentar potência do carro
Bom vídeo! Qual preço dessa junta mais ou menos
Tem que pesquisar nas auto peças da sua região pois cada estado tem uma carga tributária fora os custos de transporte então o preço varia, qualquer coisa da uma olhada no mercado livre pra ter uma ideia mas tem que somar o frete e pegar um vendedor confiável, peça barata demais ou é falsificada ou roubada.
Comprei hoje uma , meu mecânico disse que essa sabó e a única melhor mesmo, paguei 16,00 mas acho que o preço varia de lugar pra lugar !
@@gsilva216 blz, eu comprei e eu mesmo troquei, ficou muito bom!
O verniz que vc falou , que o óleo forma , não seria borra?
Para mim é borra, certa vez eu tinha um gol 16v e sempre o carro tinha um cheiro de queimado tinha óleo novo e água mandei tirar o cárter e limpar o pescador, bumba tinha uma gosma atrapalhando a lubrificação se eu tivesse continuado rodando era um motor novo.
Verniz é o início de borra.
como é a do corolla 2004?
Esse carro quando dá problema no cabeçote por falta de água, além de fazer a retífica do cabeçote vai precisar trocar vela, cabo de vela, correia dentada também?
Cabo de vela e vela só troca se estiverem muito velhos mesmo.
Correia dentada se tem mais de 1000 km deve ser trocada, e na dúvida coloquei uma correia nova e esticador pois se arrebentar a correia tem grande possibilidade de ter que arrancar o cabeçote fora de novo caso empene válvula.
Amigão parabéns pelo vídeo. Mas quanto ao empeno de válvula; Pelo que sei o motor fire 8 válvula é um dos únicos motores que não atropela válvula quando arrebenta a correia dentada.
joao da silva apenas o fire a gasolina, os flex atropelam sim
dae pia sussy, o meu palio ta com 36200 e normal dar vazamento, Abraço e fica com Deus.
Muito bom video Deus abençoe
Para o Ivan Fraga: se o carro estiver baixando água , e vc já trocou as mangueiras de arrefecimento, e ainda está falhando, isso é a junta queimada, tapassando água e esta oxidando as velas de iguinição, a solução é trocar a junta queimada e as velas, fazendo isso seu carro não vai apresentar esses problemas
AMIGO, HOJE TROCANDO A JUNTA DA TAMPA DE VÁLVULAS DO MEU UNO, NOTEI QUE TEM UMA LATA DEBAIXO DA TAMPA, COMO SE FOSSE UM FORRO.
ESTA LATA NÃO CORRE O RISCO DE CAIR, COM O CARRO EM MOVIMENTO??
OBRIGADO PELA ATENÇÃO E TUDO DE BOM.
Pode ser que o cachimbo 17mm consiga tirar as velas, mas as velas dos carros FIAT são 16 mm.
Resumindo levem num profissional de confiança
não é para girar o comando dessa forma tem que girar pela parte de baixo pelo virabrequim ou engatar uma marcha girando a roda do carro
Uma pergunta passa cola na junta ou não?
Se eu retirar a tampa do cabeçote para pintar eu irei prescisar trocar a junta ?
Sim
BOA NOITE TENHO PALIO 2002 .FARI 8 V gasolina..está abaixando óleo, mecânico disse pode ser reparo das vovulas mas só reponho óleo andando até bem .e algo muito sério
Como trocar a junta do anti chamas do uno mille?
Qual e a folga correta que tem que ter o comando ?
Rapaz fez isso por 120 tá certo valor ?
esse motor é muinto bom
Boa noite amigo gostaria de saber como é nome desse filtro que vc fala que retém o olho que saiu no filtro como falo na loja pra compra pra o meu
Janailson Antonio Filtro antichamas ou peneira antichamas. Custa R$ 2,00
meu comando esta riscado, como trocar, são três mancais que também estão riscados, é um motor ap 92, faz um vídeo.
a chave para tirar a tampa de valvulas é 3/8 ? vc não disse. fui tirar do meu palio e a 9 é pequena e a 10 ficou com folga, dai parei e desisti ... seria a 3/8 então ?
Como tirar o vasamento de óleo nas velas da Palio weekend 16 válvula 1.6 99
ola colega quanto o aperto ,posso apertar com uma chave normal ,que usamos cola ou silicone
Olá Antonio, o aperto é bem pouco só encostar o parafuso. Silicone só vai uma gotinha em cada quina nas meia lua.
Talvez tenha um bouco de óleo só sistema de arrefecimento, que vc deve limpar também
Óleo no arrefecimento? Se tiver tem algo errado
Amigo com quantos kilometros esse motor já rodou para estar com essa cor...?
Esse motor tinha 105 mil km na época.
O motor tem que está sem óleo ou não tem problema ele está com óleo na hora da troca?
welclen ferreira o oleo fica no carter la embaixo do motor não precisa drenar ele não.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo obrigado mano
Meu carro é um C3 2008 1.4 8V, recentemente percebi um vazamento de óleo pela borda da junta do tuche, pouco, mas mesmo assim decidi semana passada trocar a junta do tuche, no entanto o vazamento aumentou muito, muito mesmo a ponto de em 8 dias baixar quase pela metade o óleo do motor. O que deve ser? O que devo fazer? Alguém poderia me ajudar?
Você mesmo trocou a junta ou levou para o mecanico? Se foi utilizada uma junta nova de boa qualidade (sabó de preferencia) e aplicado o torque de aperto correto, pode ser que a tampa esteja empenada.
Se troca geralmente com quantos km?
Não tem uma km específica, troca quando começar a vazar mesmo.
Percebi uma ligação com cano pvc no filtro de ar. O que seria?
😂 também detesto moto!
Boa noite amigo, gostaria de saber o torque q coloco para apertar os parafusos do comando de valvulas do Punto 1.4?
coloco torque nesses parafusos?
+Renan Turte o torque é 1 kg ou 10 nm para cada parafuso.
+Brankowski Diagnóstico e Manutenção Automotiva obrigado man eu n tenho o torquimetro dei aperto na sorte mais n deu vazamento nao
Ser eu tiver o uno 96
é normal ficar esse aspecto no comando, de oleo queimado. abri o meu hj pra trocar as juntaa e estava assim. tenho um VW AP1.8 e nao fica assim caramelo escuro. mas meu palio economy ta essa nojeira
Ricardo Bastos Como o motor Fire trabalha com pouquíssimo óleo (2,7 litros com o filtro), geralmente tem essa formação de verniz. Mas não é nada que preocupe se vc faz a troca no prazo de tempo ou quilometragem, e também usa o óleo recomendado no manual. Já notei que óleo Selenia recomendado pela FIAT cria o verniz.
boa noite,tenho um palio fire economy há 7 meses ano 2010,percebi que quando troquei o oléo 5w 30 como recomenda o manual o carro apresentou um vazamento na junta da tampa de valvulas,troquei a junta, como ja rodou 7000km troquei o oleo novamente 5w 30sintetico e continua vazando,será que eu deveria colocar o oleo 15w 40 semi sintetico? Alguem pode me tirar essa duvida?
EVANILDO BARBOSA o vazamento na junta não tem relação com o tipo de óleo, ta vazando porque a junta ressecou demais, você mesmo trocou a junta? qual a marca utilizada?
coloquei a sabó,porém o mecânico não utilizou o torquimetro pra apertar eu nao sei se foi esse o motivo.
Linha Fiat fire é 15/40 semisintetico e não 5/30 sintético tá botando óleo errado.
Você é de SP?
Não, sou de Porto Alegre RS
40N não e muito para os parafusos da tampa?
os parafusos da tampa é 10Nm, 40Nm foi nas velas, mas atualmente aplico 25Nm nas velas e fica bacana. Abraço!
Amigo, qual o torque de aperto dos parafusos da tampa? Abs!
1kg de aperto. Abraço
@@brankowski mas no vídeo vc disse 4 kg 🤔🤔
@@brankowski 👀
@@pronfesteventos4324 aperte até encostar e mais 1 volta. Já era.
O moto desgraçada. KKKKKKKKKKK
A minha tampa não quer sair de jeito nenhum!!
precisa
de silicone nesta junta?
só vai silicone nas quinas das meia lua da junta, uma gotinha em cada quina
Na verdade não
Amigo vc vende este torquímetro
Não
E quem não tem torquímetro?
Tem que ter bom senso na hora de apertar e mesmo assim tem o risco de apertar incorretamente infelizmente não tem outro jeito.
o torque das velas e 4 kg???
2 kg
@@brankowski obrigado amigo.
@@brankowski obrigado amigo.
parabens
também ó
Nossa esse motor tá feio de verniz hein?!
eu acho que vc deveria ter feito o video sobre a troca das velas, pois o principal que é a junta nada, corta o video antes de tirar parafusos e coloca só depois. o enunciado nada só enrolação.
Alguém aí . Troquei os balanci e o comando de valvula não encaixa e a tampa não fecha.
Raildo Carvalho 777 Carvalho qual carro?
aconteceu comigo , o comando não encaixou, tive que chamar um mecânico, resolveu rapidinho girou o vira b requim para um lado e depois para outro, com isso as molas baixaram e o comando encaixou, pois a válvulas estavam encostando no pistão que estava bem em cima, palavras do mecânico.
Que junta você nem mostrou? Passa cola, cara que tutorial em!
+MrLumame usei junta da Sabó. Só coloca uma gota de silicone nos cantos onde tem o ressalto do comando.
Vai cola na junta
Não vai cola não
Filtro anti chama
10 minutos perdidos
Só de ferramentas vc paga para trocar a junta kkk
Só que com as ferramentas ele troca quantas vezes precisar, pagando ele teria que pagar toda vez em todo o carro dele que precisasse fazer
Cara me cobrou 120 só pra trocar
Facada da brava
Te roubo, comprei junta e o cara me cobrou 30,00 pra trocar.
Kkk moto