Боже, не стыдно мужику заявлять, что его куда-то «НЕ ПУСКАЕТ ЖЕНА» ??? Вы вообще задумайтесь, на что тратите свою жизнь, господа каблуки, меняйте мышление. Впрочем, кому и что я доказываю
Я её таки купил! После такого эмоционального обзора, продал свою машину и купил себе Секвою! Без каких-либо тест-драйвов, исключительно на доверии к СРТ и на эмоциях, полученных при просмотре)) Кстати, вместе с машиной мне в руки попал мануал и я разгадал тайну непонятного узкого отсека в районе подстаканников. Это отсек для дорожных карт;) Ребята, спасибо за канал и за вашу душевность, успехов вам✊️
Спасибо большое!!!!!!!!! Я тот самый "террорист", который желал, чтобы Вы сделали на Секвойю тест-драйв. Я очень доволен вашей работой и ещё больше восхищен тем, что Вам Секвойя тоже зашла. Также отдельное спасибо за внимание к вашим зрителям. Так держать!
За сидения и комфорт на высоких скоростях, Дэнчик: она создана для страны, где максимальная скорость на большинстве автомагистралей ограничивается 110-130 км/ч. Если ты поймаешь патруль на 180, тебе как минимум выпишут 1500$, а как правило от 2500$ придётся выложить за любовь к быстрой езде, могут арестовать и забрать права. Даже за езду на скорости, близкой к верхнему порогу, в дождь или снегопад(да,да!)) могут оштрафовать, называется это "too fast for conditions"))) На ней никто и никогда не закладывает в поворот, поэтому боковая поддержка сидушек в ней - рудимент))))
клубный сервис посмотри, тоже все по сути говорят, реально обзоры для взрослых людей и настоящей ЦА этих машин, а не 20 летних пацанов на 20 летних сивиках.
уже писали где же делось ставшее таким привычным:"наше почтение глубокоуважаемый коллектив"?)))) есть традиции которые укореняются и становяться частью образа, верните!))))
Царь, просто,царь. Спасибо за очень позитивний и информативний обзор. Машина мечта. Имея 120 й Прадо, мечтал также о ТЛК 200.Сейчас буду мечтать о SEQUOIA😀. Удачи вам,ждем нових обзоров 👍
....7 лет имел Прадо-120 4-х кубовый.....стало всё плохо... продал, купил Раф-4 2.5..... осталась ностальгия по Прадику и мечты о 200-м и недосягаемое о Секвойе...
Я тоетовод 6 лет, или 200т.км. на Тоета Хайлендер 3.5 2014г. Секвоя это и моя МЕЧТА! Спасибо как всегда SRT за Ваше ТВОРЧЕСТВО!!! Всем удачи и здоровья!👍😋🤗
У меня на Хае 100 000 с 2015) Шикарный автомобиль, но хочется теперь V8))) А теперь как выяснилось что новая Ёлка будет как и 300 3.5 литра с двумя турбинами...
Лапша чистой воды , два раза в год делать развал и перемазывать развальные болты и т. п. Болты нужно смазывать один раз нужной смазкой , и будет эта смазка стоять многие годы , говорю именно как ГАРАЖНЫЙ механик , а, на СТО смазывать никто не будет и не хочет , потому что знают знают , если все как нужно смазывать - отберут у себя "хлеб" , так что некоторые вещи в гараже получше сделают в разы , чем на СТО! И даже никого не хочу слушать , только нужно знать кому с гаражных мастеров доверять и отдавать авто в ремонт.
Отличный обзор, молодцы! Логичное продолжение это обзор Тундры 5.7. Тлк200 был, Лх570 был, Секвоя можно и Тундряк для полной коллекции Тойотовских рамных Гадзил)
Отличный,отличный обзор! Я смотрел от и до на одном дыхании. Сам присматриваю данный авто. Смотрел большинство обзоров , такой информативности и главное, всё по факту, нет ни у кого. Моя вам благодарность за ваш труд!
Это не машина, это красивый Дракон! Очень люблю эту машину. Не раз управлял ею. Сам являюсь владельцем Тойота Хайлендер, мне всегда нравились просторные японцы. Думаю в 2021 купить Секвою принимая все её недостатки.
Офигенная секвойя! Спасибо. Фундаментальная надёжность Тойоты!!! А закипание втулок подвески - это именно результат надёжности (не часто требуется замена), не к сравнению,а в пример: на Приусе сменил ступичный подшипник. Забарился выпрессовывать из алюминиевого кулака! Прикипело от времени,10лет и 270ткм..только сменил.
У меня Sequoia 2004.... проблем нет вообще....за все время использования (почти 7 лет) не ремонтировал ни-че-го. Своевременное обслуживание, замена масла, колодок....и будет она летать как ласточка. Комплектация не крутая, 8мест...холодильник влетает как по маслу. Возил трехсекционный диван, влетел как миленький. Коробка отличная. Едет плавно. Грузоподъёмность обалдеть. Короче говоря, это одна из самых лучших машин в мире в соотношении качества/комфорта и обслуживания. Рекомендую 100%. Даже беря старушку как моя, вы будете ездить и не думать о поломках.
впервые читал отзывы о Секвое лет 10 назад, когда купил себе Авенсис Версо, почитал и чуть не прослезился - отэта самосвал!!! И ещё понравился один отзыв - "... еду в Секвое как один в автобусе", писал мужик. Зачётный видос, зачётная машина, удачи Вам.
Земляки!!! Я родился в Ахтырке!!! Живу в Торонто Вы супер!!! Очень помогли жене выбрать Машину Супер комментарии! А какой “speech”! Взяли Sequoia! Спасибо
Пасееба за обзор , сейчас приступлю к просмотру . Перед выбором что взять , Патрол , крузак или секвою . Будем смотреть и оценивать ! Прожал королевский лайк 👍
В 2011 году ездил на Саквояже по трассе. При скорости 90-100 у меня вышло 9.8 л/100 км. Дорога была Киев-Львов. Но вот когда я заехал во Львов, то ситуация изменилась - 25 л/100 км. И для меня это второй минус машины, после качества материалов салона. Или, правильнее сказать, студии.
ездил на секвое 2008 года, платинум, на пневме, хороший аппарат. Касательно расхода это очень рваный боян-баян. По трассе если держать скорость 90-100 расход около 12 литров. Пневма ходит долго и щасливо, очень приятно ездить по лесам - полям. Но агрессивная езда все равно вылазит в копеечку, недавно пришлось поменять все подушки на раме.
сделайте пожалуйста обзор-сравнение транспортер и трафик\виварик +- одного года выпуска с двигателями 1.9 и 2.5 расход, плюсы минусы и тд. А также интересно было бы сравнить каблучки типа кадди, форд конект, кенго, добло. заранее Спасибо.
Самая нерациональная моя мечта это купить секвою. Вот тупо не знаю зачем но хочу и не могу ничего с этим поделать. Данный ролик только усугубил это мое заболевание. Это вообще лечится или легче расслабится и поддаться нерациональному?
По поводу Прадика.. 120..4.0 л Сказал прямо в точку. Положить на бок.. Очень просто.. 2 в гараже.. Один на пружинах. 2-ой на пневме. Вот его Шеф и положил неделю назад.. На Бок... 🤭🤭
Владею Секвоей 2008 г около 6 лет, расход по городу (Москва) бензин18-19л , по трассе и 16л бывало, по газу 20-22л город и 18-22л трасса, (газ разный бывает, и его настройки тоже), На скорости 140 дворники справляются отлично, и едет она при этом уверенно как утюг, (правда если подшипники ступиц без люфтов), При подключении переднего привода на трассе устойчивость повышается.
Машина действительно отличная! У самих секвойя 2008 года. Ее надежность поражает! Пробег уже под 500 тысяч! И из них примерно 300 тысяч на газу прошла. Тут вы плохо разгон сняли, нужно на бензине было, секунду бы выйграли. Мы сделали чип + выхлоп и получили 425 сил! Что касается разгона, так он составляет 5.9-6.1 до ста после чипа! (Паспорт 6.7) Просто космос, а не машина😂 Лучше только Ренж Ровер будет) Скорее всего на него и пересядем после нее. Машину совету брать, запчасти недорогие, достать их можно практически везде
На американском форуме прочитал, что с компрессором 600-700 сил снимают и динамика... 4.3-4.5😂😂 Сомнения в этих цифрах минимальные, т.к даже чип дает выехать из 6
Где ГБО?!?!, подумал я сперва, потом всё встало на свои места)) ПС какая же она клёвая - обожаю сей пепелац!!! Как всегда царский лайк, джентльмены - дякую!
У меня была Sequoia 2010, поменял ее на Ram Laramie 2014 - большая ошибка. По езде не скажу, что есть разница, салон и опции в Laramie значительно лучше..., а вот надёжность совсем поганная, за полгода дважды ломалась в дороге приходилось увозить на эвакуаторе, помимо этого постоянно ещё что-то ломалось, влетел по полной $$$. C Sequoia не было никаких проблем в мастерскую ездил, только масло менять. К счастью избавился от Ram.
Обзор понравился, но хотел бы уточнить отдельные утверждения. Расход топлива 92А при скорости 110км.ч. на круз-контроле до 12л. Замер ускорения и расхода не точны, т.к. данная Секвоя на газу и асфальт мокрый. Если сиденья не затерты ,боковая подержка есть. Втулки рычагов закипают, согласен. Опыт владения Секвоей с 2011г.
Обзор не плохой. К сожалению, авторы забыли, что на Секвойе коробка передач адаптивная. Поэтому перед заездом на разгон до 100 км/ч ее стоило потренировать. Ну и, конечно, разгоняться только на заднем приводе и сухом асфальте - время разгона было бы существенно меньше того же LX 570. Особенно если сравнить с LX не такую старую Секвойю.
А я сразу купил Тундру,попался отличный вариант, комплектация Limited TRD PRO 2013 года 5.7 с пробегом 134 тысячи!Предыдущий хозяин с неё пылинки сдувал,с кунгом,лифтованную,на поставках,с хорошим газом.В общем скажу так:-машинка просто отрыв башки.По расходу в городе укладываюсь до20 газа,трасса 13-16 литров.Тормаза стоят уже вентилируемые.Менять не собираюсь вообще,лучше машины нет.А в моей комплектации стоят аморты билштайн+30мм проставки,то машина идёт как по рельсам,там где на Прадо в режиме" спорт"Я заходил в поворот 50-55,на Тундре захожу 80 без всякого риска.
Машина на любителя, у меня друг ездит на такой, как-то поехали с ним на охоту в Полесье, так я с полной уверенностью могу сказать в бездоре это корова, хотя на ней стояла резина Silverstone at-117 Special, да понятно не совсем грязевая, но уже и не обычная зимняя или шоссейка. Так вот эта Секвоя сидела там где стандартный Duster проходил, она зарывается моментально, очень тяжелая, бампера низкие, межосевое расстояние большое, назвать ее внедорожником полноценным нельзя, я постоянно ее лебедил своим Defender 110, дергать за стандартную проушину ее было страшно прилетом оторванного шакла....короче для города понты погонять еще можно и на трассе на убитом асфальте, а в полях и лесах, да какой лес! для нее просеку рубать надо на между елок не пойдет! машина точно не для оффроуда
Вы не так давно делали обзор Lexus LX570. Если вас не затруднит, ответьте пожалуйста на вопрс, ОБОЮДНО, на ваш взгляд, какой авто лучше, Toyota Sequoia или Lexus LX570? За ранее благодарю за ответ!
хочу поблагодарить вашу команду за рекламу компании w8 shipping,оперативно помогли с покупкой авто,с меня подписка и наилучшие пожелания вашему коллективу
Привет из Риги. У нас такая - редкий гость.... Она в старом городе даже не поместится. А территория у нас - как область в UA. Так что для нас - бесполезный пожиратель топлива.
Я этой осенью с GX470 пересел на "ЙОЛКУ", долго привыкал ездить по городу, ощущение - вагон СВ. Всё старался соседей по дороге не зацепить. Привык. Если шо - 17 года, уже в рестайле.
Хороший позитивный обзор получился... ставлю👍👍👍давай следующее видео про хонду пилот 08-15... с оффроадом... в ютубе их практически нет... заренее спасибо и дальнейшего процветания вашему каналу
Здравствуйте многоуважаемая команда СРТ, обожаю ваши обзоры. Есть такая интересная тачка GMC Yukon, близкий родственник Эскалейда. У нас она практически не встречается в отличии от того же Эскалейда, хотя имеет очень пафосный вид снаружи (я бы даже сказал роскошный) и вполне достойный салон. Был бы очень рад посмотреть на неё обзор в вашем исполнении.
@@andrewhernandez685 та в том то и беда - кое где даже пеш. переходы нарисовали, дак некоторые пешеходные дибилы видят переход и тупо тулят не оглядываясь. Я там вобще втихую предпочитаю проехать держась правее. Особенно ржачно, когда позади какой-то нетерпеливый газует, ты его пропускаешь, а он тут же оттромаживается перед незадачливым пешеходом.
День Добрый ;) Обзор Топ ! Но я Вам скажу , возьмите на обзор Mitsubishi Grandis , там третий ряд тоже сделан не Хуа Хуа себе ))) там места и конфигураций тоже тьма ;) а так вы жжете шикарно ;)
@@azamatsansyzbaev1037 теперь видел) интересная, но сложно морально принять елку на 3.5 v6, и как она покажет себя на бездорожье, а у меня пробег средний 70000 в год, половина по грунту
Мужи!!! Обзор хороший, тачка огонь . Но почему то ( я имею в виду не только ваш дружный коллектив ) частенько делая обзор на автомобили такого класса упускается один момент. Трансформация салона , в частности ровный пол багажного отделения в ровный пол. Поймите правильно, это не придирки. Просто примите к сведению😉. В остальном обзор как всегда на высоте! Лайк прожал!
За что я ненавижу Sequoia? За то, что у меня ее нету....
@@pressa1558 а расход (я из жигулей спрашиваю) ?
писал такой же коммент....
@@ВалентинаГречишникова-ы9с маленький, отвечаю как (машинист тепловоза)
@@llkrauler ++++++++)))))))))))))))))))))))))
@@ВалентинаГречишникова-ы9с пм пррм И так далее и.
Ну наконец-то!!! Выпросил)))) Я уже думал Вы ее никогда не протестируйте!
Все и так понимают, что Виктора жена в Киев на обзоры не пускает наверное вы там в последний раз зажгли хорошо! Обзор отличный спасибо!
@@AlexAlex-rv3df Деточка, бабы ведутся на нормальных позитивных мужиков))))))))))
@@AlexAlex-rv3df Ну, нельзя же по себе судить об окружающих....😁
Боже, не стыдно мужику заявлять, что его куда-то «НЕ ПУСКАЕТ ЖЕНА» ??? Вы вообще задумайтесь, на что тратите свою жизнь, господа каблуки, меняйте мышление. Впрочем, кому и что я доказываю
Джон Смитт Здесь обзор про бензовоз
Вася Е. Тогда при чем тут чьи-то взаимоотношения с женой ?
Я её таки купил! После такого эмоционального обзора, продал свою машину и купил себе Секвою! Без каких-либо тест-драйвов, исключительно на доверии к СРТ и на эмоциях, полученных при просмотре))
Кстати, вместе с машиной мне в руки попал мануал и я разгадал тайну непонятного узкого отсека в районе подстаканников. Это отсек для дорожных карт;)
Ребята, спасибо за канал и за вашу душевность, успехов вам✊️
Интересно, до сих пор на Секвайе ездите? Как вам машина? Спрашиваю, потому хочу себе такую взять ☺️
Такая же ситуация, как у комментатора выше. Ждём отзыв с нетерпением
15 лет езжу менять не собираюсь 😂
Машина "одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю")))))
Офигенная машина! Денис как ребёнок радуется, передаёт эмоции что я сам радуюсь!))) кайфонул, спасибо!
Спасибо большое!!!!!!!!! Я тот самый "террорист", который желал, чтобы Вы сделали на Секвойю тест-драйв. Я очень доволен вашей работой и ещё больше восхищен тем, что Вам Секвойя тоже зашла. Также отдельное спасибо за внимание к вашим зрителям. Так держать!
За сидения и комфорт на высоких скоростях, Дэнчик: она создана для страны, где максимальная скорость на большинстве автомагистралей ограничивается 110-130 км/ч. Если ты поймаешь патруль на 180, тебе как минимум выпишут 1500$, а как правило от 2500$ придётся выложить за любовь к быстрой езде, могут арестовать и забрать права. Даже за езду на скорости, близкой к верхнему порогу, в дождь или снегопад(да,да!)) могут оштрафовать, называется это "too fast for conditions"))) На ней никто и никогда не закладывает в поворот, поэтому боковая поддержка сидушек в ней - рудимент))))
На таком сарае в 2015 разбился Кузьма Скрябин, он её покупал с учётом того, насколько раздолбаны дороги в Украине, он в ней практически жил
Не разбился , Турчин убрал . На этой машине с Кузьмы вождением не реально разбится , говорю как водитель с 20-ти летним стажем .
Базилио Хмельницкий бред, это несчастный случай был, а не вселенский заговор или заговор группы отдельных людей.
@@ДмитрийИльич-с7т больные на голову!) Рен Тв видать смотрят!)
@@БазилиоХмельницкий хуйню несеш, він їздив як йобнутий, по ямам 200 скакав і не пристібався
@@AlexAlex-rv3df малороские фантазии
А если в открытый подлокотник крикнуть, эхо будет?..
)))))))))
Только если там в это время не прикаркован какой-нибудь крузак
Туда можно провалиться, как в погреб.)
Я в шоке .
Первый раз сталкиваюсь с адекватным нормальным блогером .
Ничего лишнего все по делу .
Респект и Уважуха .
Я езжу на рх300 хочу СЕКВОЮ ..
клубный сервис посмотри, тоже все по сути говорят, реально обзоры для взрослых людей и настоящей ЦА этих машин, а не 20 летних пацанов на 20 летних сивиках.
✋ Царь, просто Царь.... и пофиг, сколько он жрёт.... Один раз живём👍🤝
Ерлаша Даулбеков Золотые слова 1000%.
Ошибаетесь!!! Для чего тогда за нас умирал не кресте Иисус Христос???
@@andriy5287 Для того чтобы священники на Ролс Ройсах катались.
@@llkrauler вы судите,но желаете того же!!! Иисус Христос страдал за нас!!!
@@andriy5287 а доказательства есть?
уже писали где же делось ставшее таким привычным:"наше почтение глубокоуважаемый коллектив"?)))) есть традиции которые укореняются и становяться частью образа, верните!))))
В карты можно играть на подлокотнике или розложить поляну )))
Или партию в бильярд сыграть)
Передаём за проезд водителю 😆😁
Пассажир третьего ряда передаёт водителю пендель через пассажира второго ряда ^^
Мужики,аче мы дурни воеем?
Наконец-то!!! Я чуть не начал работать!
Слава Богу пацаны спасли))
Царь, просто,царь. Спасибо за очень позитивний и информативний обзор. Машина мечта. Имея 120 й Прадо, мечтал также о ТЛК 200.Сейчас буду мечтать о SEQUOIA😀. Удачи вам,ждем нових обзоров 👍
Это другой уровень езды после Прадо
Жги...Не забудь снять видос как нужно «унижать» всех, сидя за рулём такой тачки...»царь»...
....7 лет имел Прадо-120 4-х кубовый.....стало всё плохо... продал, купил Раф-4 2.5..... осталась ностальгия по Прадику и мечты о 200-м и недосягаемое о Секвойе...
цены падают на Секвойю...в Бишкеке 2009г/в 5.7 можно брать за 18000$...
Секвоя не лухари, простецкая большая американская машина, кстати только для дорог
Классный обзор!!! Автор просто огонь!!! Я сам из Москвы, тут полно автообозревателей, но такого классного я ещё не видел. Респект, круто!!!
нда. клубный сервис ты пропустил наверное
@@6analno В клубном сервисе все чётко. Илья достойно ведёт обзоры да и мат часть знает по лучше многих..
Я тоетовод 6 лет, или 200т.км. на Тоета Хайлендер 3.5 2014г. Секвоя это и моя МЕЧТА! Спасибо как всегда SRT за Ваше ТВОРЧЕСТВО!!! Всем удачи и здоровья!👍😋🤗
У меня на Хае 100 000 с 2015)
Шикарный автомобиль, но хочется теперь V8)))
А теперь как выяснилось что новая Ёлка будет как и 300 3.5 литра с двумя турбинами...
Денис обозревает большой японский автомобиль
Виктор: выпусти меня из багажника!
Не зря наш мэр Виталька на таком ездит, на таких точнее, и места дохера и с дорогами всё хорошо у его, думает какие ямы, о чём вы люди)))
Это точно, я когда на Прадо три года ездил, то для меня плохих дорог словно и не существовало. В таких авто очень много комфорта!
Его не убрали чтоли ещё?Витальку,или он разговаривать научился
Сядет на Солярис без подвески нормальной и без шумки - тогда поймёт что не так с дорогами.
у вити рост 2 м
Лапша чистой воды , два раза в год делать развал и перемазывать развальные болты и т. п. Болты нужно смазывать один раз нужной смазкой , и будет эта смазка стоять многие годы , говорю именно как ГАРАЖНЫЙ механик , а, на СТО смазывать никто не будет и не хочет , потому что знают знают , если все как нужно смазывать - отберут у себя "хлеб" , так что некоторые вещи в гараже получше сделают в разы , чем на СТО! И даже никого не хочу слушать , только нужно знать кому с гаражных мастеров доверять и отдавать авто в ремонт.
Медная самое то,в сибири живу))ее пользуваю))
любимая тачка илюхи из клубного сервиса.
В других он чувствует себя как детской кроватке.
Вот почему-то только Иллюха так ее и не купил себе... То Какойто обгрызеный Лексус то Рав 4...
@@podbot_light рав4 это его женщины машина.
@@podbot_light ибо в лехусе есть немного лухари ,а секвойя барабан
@@podbot_light он уже купил)
Отличный обзор, молодцы! Логичное продолжение это обзор Тундры 5.7. Тлк200 был, Лх570 был, Секвоя можно и Тундряк для полной коллекции Тойотовских рамных Гадзил)
Как всегда топчик!
Лучше обзора на эту тачку не видел! Спасибо ребята за ваш профессионализм!!!!!!❤
Наконец-то тест лучшей машины в мире )))) Люблю этого великана!
Респект и однозначно лайк ;)
Alex Alex
И я, мысленно... 4 года.
@@AlexAlex-rv3df
Что тебе не понравилось?
@@AlexAlex-rv3df нет. Тундра менее удобна в жизни, если тебе не возить квадроциклы.
Тунра с ресорми и мостами лучше ну ну
А как же новый Yukon ?
Парни - красавцы! Чётко, ёмко, грамотно! Респект! Если есть возможность, сравните Секвою и Тахо. Думаю, будет любопытно.... Спасибо!
Все четко и грамотно👍 Удачи вам ребята! привет✋ из Кыргызстана.
Отличный,отличный обзор! Я смотрел от и до на одном дыхании. Сам присматриваю данный авто. Смотрел большинство обзоров , такой информативности и главное, всё по факту, нет ни у кого. Моя вам благодарность за ваш труд!
Ну всё ёбта, запуск котельной отменён,пусть мёрзнут,тут видос свежий)))))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Это не машина, это красивый Дракон! Очень люблю эту машину. Не раз управлял ею. Сам являюсь владельцем Тойота Хайлендер, мне всегда нравились просторные японцы. Думаю в 2021 купить Секвою принимая все её недостатки.
Офигенная секвойя! Спасибо. Фундаментальная надёжность Тойоты!!! А закипание втулок подвески - это именно результат надёжности (не часто требуется замена), не к сравнению,а в пример: на Приусе сменил ступичный подшипник. Забарился выпрессовывать из алюминиевого кулака! Прикипело от времени,10лет и 270ткм..только сменил.
У меня Sequoia 2004.... проблем нет вообще....за все время использования (почти 7 лет) не ремонтировал ни-че-го. Своевременное обслуживание, замена масла, колодок....и будет она летать как ласточка. Комплектация не крутая, 8мест...холодильник влетает как по маслу. Возил трехсекционный диван, влетел как миленький. Коробка отличная. Едет плавно. Грузоподъёмность обалдеть. Короче говоря, это одна из самых лучших машин в мире в соотношении качества/комфорта и обслуживания. Рекомендую 100%. Даже беря старушку как моя, вы будете ездить и не думать о поломках.
Смотрю Вас с улыбкой на лице, СПАСИБО за Ваш труд
Забыли о стоимости сказать,и сравнить в этом плане с конкурентами. А так все понравилось)
В США в салоне Секвоя от 50к, а LC 200 от 85500! ))
www.toyota.com/
В России дешевле 200го аналогичных годов выпуска.
Конкретно эта тачка с Америки
+- 24-25 без ремонта вышла, 150к милей
@@user-mz6dc3cl2x норм, я думал дороже. А что в плане налога?
@@gargantuan-wb1br в Украине нет налога. Он включён в бензин.
впервые читал отзывы о Секвое лет 10 назад, когда купил себе Авенсис Версо, почитал и чуть не прослезился - отэта самосвал!!! И ещё понравился один отзыв - "... еду в Секвое как один в автобусе", писал мужик. Зачётный видос, зачётная машина, удачи Вам.
Дякую за довгоочікуваний тест і гарний ранок)
Земляки!!! Я родился в Ахтырке!!! Живу в Торонто
Вы супер!!! Очень помогли жене выбрать Машину
Супер комментарии! А какой “speech”! Взяли Sequoia!
Спасибо
Лайк , лайк , лайк !
Обзор как всегда супер ! Тачка 🔥Ден красаучег ! Обороты речи супер ! На подобие "вход в ад" )))
Пасееба за обзор , сейчас приступлю к просмотру . Перед выбором что взять , Патрол , крузак или секвою .
Будем смотреть и оценивать !
Прожал королевский лайк 👍
Патрол жрет масло просто так, не рентабелен абсолютно, в цене теряет колосальные деньги. Но в салоне лучше крузака
Отложил работу и начал смотреть. Когда SRT берется за обзоры - все дела можно и нужно отложить.
В 2011 году ездил на Саквояже по трассе. При скорости 90-100 у меня вышло 9.8 л/100 км. Дорога была Киев-Львов. Но вот когда я заехал во Львов, то ситуация изменилась - 25 л/100 км. И для меня это второй минус машины, после качества материалов салона. Или, правильнее сказать, студии.
ездил на секвое 2008 года, платинум, на пневме, хороший аппарат. Касательно расхода это очень рваный боян-баян. По трассе если держать скорость 90-100 расход около 12 литров. Пневма ходит долго и щасливо, очень приятно ездить по лесам - полям. Но агрессивная езда все равно вылазит в копеечку, недавно пришлось поменять все подушки на раме.
а по городу расход?
30
@@oleguns да, +- такой.
Канал топ! Из года в год регулярность и качество 👍Удачи вам, уважаемые)
Спасибо,за обзор! Я уже пол-года, как хотел Вам загнать,свою Секвойку на обзор...кто-то опередил))) Спасибо
Нужно устроить парад из Секвой. Если че я готов!)
Какой реальный расход?
@@Granovskiy_Family летом,по городу-18-20. Без режима "придурок". С таким режимом 23-27
Aleksandr Kononov 92й пьёт? А если на газ перевести?, что говорят ?
В точку сказал затягивают прадо бронепленкой и сдувают пылинки!
Я своего регулярно на природе выгуливаю. Недавно вот на речке в сугроб засадил. А зачем ещё нужен прадик?
Вася Красавчик для того чтобы рассказывать что он у тебя есть
2/3 прадов не слазят с асфальта
@@Deemon1
Бля, вы за ними за каждым следите что ли?
@@krosaf4eg может в волну
Размер подлокотника как сидушка в таврии😂
oleg p швидше як багажник в Таврія 😆
да че уж. пишите как есть - подлокотник как сама Таврюша
сделайте пожалуйста обзор-сравнение транспортер и трафик\виварик +- одного года выпуска с двигателями 1.9 и 2.5 расход, плюсы минусы и тд. А также интересно было бы сравнить каблучки типа кадди, форд конект, кенго, добло. заранее Спасибо.
Ага и желательно виано/вито 2011-2016 годов
@@Andrei-re6tf +
🙏🙏🙏🙏♥️🇺🇦
🙏🙏🙏
+мультивана года 12 дсг 2.0 дизель
Привет . Спасибо. Супер. Нет слов , что б выразить благодарность. Салон плассмас, зато на 20000$ дешевлеLX570 , независимо от года выпуска.
Самая нерациональная моя мечта это купить секвою. Вот тупо не знаю зачем но хочу и не могу ничего с этим поделать. Данный ролик только усугубил это мое заболевание. Это вообще лечится или легче расслабится и поддаться нерациональному?
По поводу Прадика.. 120..4.0 л Сказал прямо в точку. Положить на бок.. Очень просто..
2 в гараже.. Один на пружинах.
2-ой на пневме. Вот его Шеф и положил неделю назад.. На Бок... 🤭🤭
Как всегда, огонь. Но Виктора мнения не хватило. А так - зачёт !
Спасибо, Витя, за обзор! Информативно, эмоциально, интересно.
Владею Секвоей 2008 г около 6 лет, расход по городу (Москва) бензин18-19л , по трассе и 16л бывало, по газу 20-22л город и 18-22л трасса, (газ разный бывает, и его настройки тоже), На скорости 140 дворники справляются отлично, и едет она при этом уверенно как утюг, (правда если подшипники ступиц без люфтов), При подключении переднего привода на трассе устойчивость повышается.
Машина действительно отличная! У самих секвойя 2008 года. Ее надежность поражает! Пробег уже под 500 тысяч! И из них примерно 300 тысяч на газу прошла. Тут вы плохо разгон сняли, нужно на бензине было, секунду бы выйграли. Мы сделали чип + выхлоп и получили 425 сил! Что касается разгона, так он составляет 5.9-6.1 до ста после чипа! (Паспорт 6.7) Просто космос, а не машина😂
Лучше только Ренж Ровер будет)
Скорее всего на него и пересядем после нее. Машину совету брать, запчасти недорогие, достать их можно практически везде
На американском форуме прочитал, что с компрессором 600-700 сил снимают и динамика... 4.3-4.5😂😂
Сомнения в этих цифрах минимальные, т.к даже чип дает выехать из 6
Мне очень понравился обзор. Спасибо, эмоция передана с душой.
Недавно увидел ваш канал.
Очень понравился. Всё по делу, никакой воды.
Удачи Вам.
Ваш подписчик Виктор.
Где ГБО?!?!, подумал я сперва, потом всё встало на свои места))
ПС какая же она клёвая - обожаю сей пепелац!!! Как всегда царский лайк, джентльмены - дякую!
понакупят 5.7 а на бенз жаба душит!!!
Гандон купил а хуя-нет,нищеброд на хазу!
@@РоманТерехов-х4п нет необходимости ездить на бензине.она на газу еде не хуже чем на бензе
04445-0c050 оригинальный номер ремкомплекта рейки 35:22 . Все на эту рейку есть отдельно, кроме сайлентблоков. Не надо вводить людей в заблуждение
Всё четко рассказал. Всё что хотел узнать, я узнал. Спасиба!
Молодцы!Без ЭЭЭЭЭ...,ММММММ,лишних пауз.Грамотная речь.Приятно смотреть и слушать.Приятная команда!
Как оцениваете комфорт и управляемость в сравнении с Land Rover Discovery 3/4?
Спасибо, я тоже давно ждал Вашего мнения об этом автомобиле
Тот пользователь который просил секвою, взял ее купил и отдал на видеообзор!
Пипец ржака :)))
У меня была Sequoia 2010, поменял ее на Ram Laramie 2014 - большая ошибка. По езде не скажу, что есть разница, салон и опции в Laramie значительно лучше..., а вот надёжность совсем поганная, за полгода дважды ломалась в дороге приходилось увозить на эвакуаторе, помимо этого постоянно ещё что-то ломалось, влетел по полной $$$. C Sequoia не было никаких проблем в мастерскую ездил, только масло менять. К счастью избавился от Ram.
Ребята низкий поклон и спасибо 🙏 за обещанный обзор!👍👍👍💪
Обзор понравился, но хотел бы уточнить отдельные утверждения. Расход топлива 92А при скорости 110км.ч. на круз-контроле до 12л.
Замер ускорения и расхода не точны, т.к. данная Секвоя на газу и асфальт мокрый.
Если сиденья не затерты ,боковая подержка есть. Втулки рычагов закипают, согласен.
Опыт владения Секвоей с 2011г.
Отличный обзор) спасибо лайк) тачка которая дала эмоцию)
Как всегда 👍 , Спасибо за актуальное видео . Грамотно и на высоте .
Обзор не плохой. К сожалению, авторы забыли, что на Секвойе коробка передач адаптивная. Поэтому перед заездом на разгон до 100 км/ч ее стоило потренировать. Ну и, конечно, разгоняться только на заднем приводе и сухом асфальте - время разгона было бы существенно меньше того же LX 570. Особенно если сравнить с LX не такую старую Секвойю.
А я сразу купил Тундру,попался отличный вариант, комплектация Limited TRD PRO 2013 года 5.7 с пробегом 134 тысячи!Предыдущий хозяин с неё пылинки сдувал,с кунгом,лифтованную,на поставках,с хорошим газом.В общем скажу так:-машинка просто отрыв башки.По расходу в городе укладываюсь до20 газа,трасса 13-16 литров.Тормаза стоят уже вентилируемые.Менять не собираюсь вообще,лучше машины нет.А в моей комплектации стоят аморты билштайн+30мм проставки,то машина идёт как по рельсам,там где на Прадо в режиме" спорт"Я заходил в поворот 50-55,на Тундре захожу 80 без всякого риска.
Ну вот, наконец то авто, которое больше Дениса😁😁👍👍
Хороший обзор, 10 баллов из 10!!! Продолжайте в том же репертуаре. 👍
Интересно почему не было версии секвойи от лексус? Был бы 100% хит
А реально , почему нет ?
@@МатвейМаксимов-п3т Точняк!!!
570 Лексус
Шикарный обзор! Не поддельные эмоции, радость как у ребенка
Машина на любителя, у меня друг ездит на такой, как-то поехали с ним на охоту в Полесье, так я с полной уверенностью могу сказать в бездоре это корова, хотя на ней стояла резина Silverstone at-117 Special, да понятно не совсем грязевая, но уже и не обычная зимняя или шоссейка. Так вот эта Секвоя сидела там где стандартный Duster проходил, она зарывается моментально, очень тяжелая, бампера низкие, межосевое расстояние большое, назвать ее внедорожником полноценным нельзя, я постоянно ее лебедил своим Defender 110, дергать за стандартную проушину ее было страшно прилетом оторванного шакла....короче для города понты погонять еще можно и на трассе на убитом асфальте, а в полях и лесах, да какой лес! для нее просеку рубать надо на между елок не пойдет! машина точно не для оффроуда
Да заряд эмоций у Дениса детский восторг от этой машины !!! Супер спасибо за положительную
эмоцию )))
Вы не так давно делали обзор Lexus LX570.
Если вас не затруднит, ответьте пожалуйста на вопрс, ОБОЮДНО, на ваш взгляд, какой авто лучше, Toyota Sequoia или Lexus LX570?
За ранее благодарю за ответ!
На мой взгляд лехус 🤗
Благодарю!
Три точки на квадратний километр😀😀😀
Нашо дивитись стендап, коли можна послухати СРТ-шників)) Гарний, не нав'язливий гумор)
хочу поблагодарить вашу команду за рекламу компании w8 shipping,оперативно помогли с покупкой авто,с меня подписка и наилучшие пожелания вашему коллективу
Привет из Риги. У нас такая - редкий гость.... Она в старом городе даже не поместится. А территория у нас - как область в UA. Так что для нас - бесполезный пожиратель топлива.
Будет ли обзор тойота тундра 5.7?
Я этой осенью с GX470 пересел на "ЙОЛКУ", долго привыкал ездить по городу, ощущение - вагон СВ. Всё старался соседей по дороге не зацепить. Привык. Если шо - 17 года, уже в рестайле.
Супер. Вы как всегда молодцы! Давно ждали от вас обзор этой машины
Спасибо вам за позитив и подачу
Спасибо за выпуск, как всегда всё чётко, интересно и очень доступно! Удачи вам ребят, и ждём новых выпусков.
Хороший позитивный обзор получился... ставлю👍👍👍давай следующее видео про хонду пилот 08-15... с оффроадом... в ютубе их практически нет... заренее спасибо и дальнейшего процветания вашему каналу
Интересно б было посмотреть обзор от вас на такие машины как Toyota Sienna 2010--->+
Nissan Quest
Furman Patrík да ! Ну и караван с крайслером
Здравствуйте многоуважаемая команда СРТ, обожаю ваши обзоры. Есть такая интересная тачка GMC Yukon, близкий родственник Эскалейда. У нас она практически не встречается в отличии от того же Эскалейда, хотя имеет очень пафосный вид снаружи (я бы даже сказал роскошный) и вполне достойный салон. Был бы очень рад посмотреть на неё обзор в вашем исполнении.
Как всегда отличный обзор.Лайк!!!
👍
А вот на 24:02 газу дал зря, там на Григоренко частенько бывает безбашенные пешеходы неожиданно выскакивают с территории стоянки.
Поддерживаю. Даже на видео понятно, что там надо притормаживать, а не превышать.
@@andrewhernandez685 та в том то и беда - кое где даже пеш. переходы нарисовали, дак некоторые пешеходные дибилы видят переход и тупо тулят не оглядываясь. Я там вобще втихую предпочитаю проехать держась правее.
Особенно ржачно, когда позади какой-то нетерпеливый газует, ты его пропускаешь, а он тут же оттромаживается перед незадачливым пешеходом.
Ден газанул со светофора, а я все на забор смотрю...
Повезло местным дурикам-пешеходам, камикадзе там еще те))
Привет! В Иркутске у нас тоже секвой много и тундр, но все-таки предпочитают крузаки 200 и лексусы 570ые.... Хороший обзор!
Заднее стекло, чтобы брат мог пользовать Максим. Отличный обзор, приятно смотреть, когда человек получает истинное удовольствие.
ЭЙ ЭЙ какая Секвоя. Вы перепутали,
это я Вас терроризировал.
Когда будет Гранд Чирок желательно Трейлхок?
Трейл не интересно, лучше трек☺️
Было бы круто ещё wj)
@@patrikislero1988
Никаких треков и СРТ это для малолетних мажоров без мозгов
а именно трейл с 3.6 или дизель с квадро драйв на пневме.
@@royrel7741 я знаю что такое трейл
@@royrel7741 неее, малолетние мажоры хотят европейское говнецо типа бмв
Классная тачка! Супер обзор! Пожалуй, у вас лучшие русскоязычные обзоры авто.
P.S. Второй раз заикнусь: Даешь обзоры мотоциклов!!!
40 хвилин чистого кайфу від перегляду😍😍😍Чай вже готовий)
День Добрый ;) Обзор Топ ! Но я Вам скажу , возьмите на обзор Mitsubishi Grandis , там третий ряд тоже сделан не Хуа Хуа себе ))) там места и конфигураций тоже тьма ;) а так вы жжете шикарно ;)
Хозяин Секвои на заправке!!!
Заправщик: Пожалуйста, выключите двигатель. Пистолет не успевает заполнять бак....))))
Дружище, поставь газ, у меня город 22 трасса 16
@@ИльяШамов-ш7н у меня нету брат пока секвои. Но, это моя не далекая цель. Агрегат супер.
@@azamatsansyzbaev1037 бери, я 3 года езжу на ней, ни разу не пожалел, каждый раз как сажусь за руль кайфую
@@ИльяШамов-ш7н да, у многих интересовался. Ни кто ни слова не плохого не говорил. Видел у Де Муро секвою 22 года?
@@azamatsansyzbaev1037 теперь видел) интересная, но сложно морально принять елку на 3.5 v6, и как она покажет себя на бездорожье, а у меня пробег средний 70000 в год, половина по грунту
Мужи!!! Обзор хороший, тачка огонь . Но почему то ( я имею в виду не только ваш дружный коллектив ) частенько делая обзор на автомобили такого класса упускается один момент. Трансформация салона , в частности ровный пол багажного отделения в ровный пол. Поймите правильно, это не придирки. Просто примите к сведению😉. В остальном обзор как всегда на высоте! Лайк прожал!