ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Тест - Обзор Chevrolet Aveo T300 1.6 115 л.с. МКПП
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2014
- Сегодня нам предстоит тест - обзор Chevrolet Aveo T300 1.6. Этот Шевроле Авео уже 3 поколения. Выпуск этого поколения начался в 2012 году.
У нас установлен двигатель 1.6, мощностью 115 л.с., 5 - ти ступенчатая коробка передач. Подвеска здесь простая - спереди макферсон, сзади балка.
В видео мы также расскажем о комплектациях Шевроле Авео, о внешнем виде, о салоне автомобиля, более подробно разберем технически характеристики, и конечно проведем тест-драйв Chevrolet Aveo T300.
Ставьте Лайки и подписывайтесь на наш канал: goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialb... По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Давно хотел посмотреть обзор авео. Спасибо! :D
Единственное что огорчает так это проходимость. На природу на ней не особо прокатишься. На море без лопаты и длинной веревки не ездим. Расход замерял на пробеге 1300 км (смешанный режим был), получилось 8,5 литра на сто км. Хотя на приборке расход 9,3 почти постоянно.
+Артём Бородаев передний бампер низковат,я губу нижнюю снял и приспособился ездить,по началу хренова было.
это минимальная комплектация без подогрева зеркал и электропривода зеркал, ( в принципе у chevrolet отсутствовала более низкая комплектация данного автомобиля) мультируль и кондиционер у t300 во всех комплектациях, в средней комплектации добавляются вышеописанные опции + выкидной подлокотник водительского сиденья
от себя могу добавить эксплуатирую данный автомобиль 2 года именно как рабочую лошадку нареканий пока нет никаких, кроме клиренса - хотелось бы чуть повыше иногда неудобно забираться на бордюры,
вторым автомобилем имею toyota corolla 2008 которая также покупалась новой, поездив на обоих авто скажу что если бы сейчас столкнулся с выбором из этих двух автомобилей я бы скорее всего выбрал chevrolet так как соотношение цена качество оправданно полностью и даже превосходит его, ожидал если честно более негативных впечатлений
из сравнений двух авто мне сейчас corolla мне нравиться даже чуть меньше хотя в салоне чуть просторней и у нее более мягкие подвески которые охотно глотают неровности и более комфортны на трассе
aveo как показалось меньше крениться в поворотах и чуть динамичней в городе, более удобная посадка водителя за счет регулировок руля (хотя подлокотник о котором писал выше по сравнению с короловским откровенно ущербен ), ну и конечно более богатый функционал салона за меньшие деньги
мнение сугубо личное и не претендует на неоспоримость
+Денис Глазырин вы забываете что есть комплектации а есть дополнительные опции. Это средняя комплектация без всяких доп. опций.
+gabrialbrothers подогрев и подлокотник были опционально, но кондиционер и мультируль мне кажеться у всех был
+GabrialBrothers у меня предмаксималка с люком и литьём,мне нравиться.
тебе кажется. мультируль может и у всех, но кондиционер нет. лично видел авео 300 без кондиционера
я не слышал про такие комплектации
У нашей расход по трассе 6,5, пробег 15000, в выходные ТО. Глючит магнитола на морозе - плохо читает с флешки. Брали в сентябре 14 года.
Классный обзор лайк с меня
280 кг грузил без учета водителя, едет что удевительно
Всем Привет! Есть проблема у Авео т300, достала уже! Это модуль зажигания на год хватает, потом замена! Не дешево стоит! Какая альтернатива есть, кто знает? Слышал, что можно на обычные свечные провода переделать, естественно поставив катушку. Никто не пробовал? Совет нужен (только прежде отнеситесь серьезно к моему вопросу , чем писать всякую всячину в виде подколов и т.д.). Благодарю!
ставь нормальные свечи хотя б по 250р за штуку, на форуме chevrolet-aveo.ru не раз обсуждалось.
vk.com/aveo2recast, переделка на модуль 2112
Каждые 15-20 тыс.км либо проверка зазоров свечей (должно быть 0,9) либо замена свечей. Необходимый зазор 0,9. Как только зазор на свече увеличивается до 1,1-1,2 пробивает модуль, что приводит к беде.
Поставьте хорошие иридиевые свечи, уменьшится нагрузка на модуль зажигания.
@@powered8473 спасибо!
Катушка зажигания постоянно сломается и птм датчик температуры бензонасос
Чувак, ты б сначала машинку изучил, а потом уже обзор делал.
Взял недавно 2014 года, не нравиться зад нормальный просвет, перед низкий и стоит резинка. Низкий перед, по нашим дорогам жесть.
Вот это точно обзор школьника)почитал бы хотя бы,там еще 1.4л движки были,а перед обзором просто посмотрел бы машину,чтоб сказать было что
А чё за трэк звучит?
Вот все эти "эээ" и "меее" просто ацтой во время съемки видео
Обладаю аналогичным девайсом возрастом 9 лет
Поломок нет, меняю только резинки и другие сменики... машинка супер!!!
У всех "гордых" владельцев сраных цвагенов их дэсгэ даже гарантию не отходили, а в машинах при 9летнем пробеге сломалось уже всё что можно! По этому на фоне немецкого гавноавтомобиля эти американские машинки корейской сборки просто чудеса качества не уступающие японцам
Смотреть деромобзор прекратил после того как автор явный клован заявил что на машине опелевский мотор
Вообще для клованов есть сайты от ДжиЭм на которых можно найти подробную инфу по моторам и платформам... и так для клована сообщаю что жопель делал совместые моторы и платформы совместно с "великим европейским автопроизводителем" ФИАТ
И такие совместные платформы и моторы ставились к примеру на жопель корса известные своей дефективностью, недопиленностью и ненадежностью
Совместное гумно сделанное с фиат + жопель обычно находится в литраже 1.3-1.4 т.е. в тех размерах которые продаются только в отсталой европе... ни кому в корее или сша такие табуреточные моторы не нужны
По мотору с пробегом 120тыс на моей тачке нет вообще ни каких замечаний
Фтопку таки клованов псевдоблогеров
Как считаете 12 год ,пробег 98 т.км был один хозяин двигло 1.6 есть смысл брать(470 000) ? большее денег нет..С Уважением,желающий купить ....
Приветствую тебя друг! Как думаешь термостат сразу поменять на нём на 92° или пока на родном ездить?
Чувак! Муфта кондиционера не там!) Ты показал на насос ГУРа!!!
2 поколение
А че с фарами то они как светят и сильно ли пачкаються
в погоду когда много слякоти или мокрой *пыли* это кабзда,пачкаются очень быстро,стекло покрывается мелкой коркой грязи и светит на процентов 60 хуже,но когда погода сухая и ясная ,свет ближнего + туманки ,то очень хорошо светит
@@JvsPwnz как на меня то на процентов 63 хуже
Приборка действительно на любителя...
Про теплообменник не рассказывал
А что с ним
Я сколько ездил и не каких проблем не видел
Тем более на автомат бил у меня
Зависимая, там полунезависимая балка кручения!!!!!!
У меня есть она
После слов что гидриков нету, стало ясно что мотор конченый.
Эти маторы на ремонт не пригодны
Да ладно
vot durak aaa
логан типа
debillll
плохая машина салон отвратительный, приборка мотоциклетная,подвеска задняя зависимая и расчитана на 5 лет.
Что вы купите лучше за 500 тыс.? Я не говорю про б\у и ВАЗ. Но все иномарки этой ценовой категории имеют те же самые свойства. Различаются в основном дизайном. А тут как говорится на вкус и цвет...
gabrialbrothers Рено Сандеро намного лучше там приборка не мотоциклетная и салон приятный кстати мне Макс отвечает или 2 парнишка который сегодня рассказывал.
gabrialbrothers или хёндай гетц или солярис или тоже рено логан 2 вариантов куча и намного более красивые машины у этой даже фары страшные.
Аро Вальтурри Это тот кто обзор делал) Так я и говорю что тут просто дело вкуса. С технической точки зрения все эти машины практически одинаковые.
gabrialbrothers да бох с ней пусть покупают те кто любит новое, а я как и ты считаю лучше купить иномарку старше но классом выше.меня пока моя цешка в 202 кузове полностью устраивает.последний вопрос будет ли тест драйв 140 мерина ни одного нормального тест драйва нет.
Машина говно радостное. В сравнении с первым Авео разве что едет бодрее.
Вот только в этом авео, при ДТП есть шансы выжить, а что в старом авео?)
Э