Szia(sztok)! Én most próbálom egy korosabb sportmotor plexijét polírozni. Durva karcok nem voltak rajta, de gondoltam, ugyanúgy megy, mint az autó lámpabúrája, amiket már csináltam, és remekül sikerültek. Szóval 1000-es vízpapírral kezdtem, aztán 1500-as, végül 2000-es. Ezeket kézzel. Aztán zöld 3M pasztával, polírgéppel. Kb. a harmadán próbáltam, de még rosszabb lett, mint ott, ahol nem nyúltam hozzá. Mit nem csináltam jól? :(
Nem, az üveghez ez sajnos kevés. Picit talán lehet javítani rajta nagyon sok melóval, de jó sosem lesz. Lejárót inkább cseréljed, de mindenképp nézzed meg, mi karcolja, mert ha azt nem szünteted meg, a cserélt darabot is összekaristolja.
a plexi is fölveszi a vizet .. tegyünk egy vízzel teli pohárra fedőként egy 2-3-4mm-es plexit, és reggelre homorú lesz, ahogy a belső párás része megduzzad
Csak amit a videóban is látsz: ezres papír és kétezres szivacsos. Másnap napfényben azért lehetett látni, ha NAGYON figyeltem, az ezres nyomait. Szóval asszem, legközelebb az ezres vizes, kézzel csiszolás után még beiktatok egy ezressel, de excenteres csiszolóval masszírozást.
Elnézést, csak most vettem észre a kommentet. A gyári tárcsája 180-as, de más sztenderd tárcsa is feltehető rá - egyébként hagyományos gép, nem excenteres.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Szia! Karcolni kabát cipzárja, táska cipzárja, és műanyag csatok, fémek tudnak műanyagot, autófényezést elég szépen karcolni saját tapasztalat!
Jo napot! Lakoauto ablakot tudnanak javitani? Hol keressem Onoket?
Szia(sztok)! Én most próbálom egy korosabb sportmotor plexijét polírozni. Durva karcok nem voltak rajta, de gondoltam, ugyanúgy megy, mint az autó lámpabúrája, amiket már csináltam, és remekül sikerültek. Szóval 1000-es vízpapírral kezdtem, aztán 1500-as, végül 2000-es. Ezeket kézzel. Aztán zöld 3M pasztával, polírgéppel. Kb. a harmadán próbáltam, de még rosszabb lett, mint ott, ahol nem nyúltam hozzá. Mit nem csináltam jól? :(
a motor plexijével az tud baj lenni, hogy ugye nem plexi, hanem polikarbonát. Ha nagyon megmelegíted a polírozással, csúnyán meg tud égni.
@@autosimogato1877 Köszi, azóta szépen megoldottam, csak sokkal több időt kellett rászánni, mint korábban. Illetve használtam a kék 3M-et is.
Hello, lakkozni nem kell utána, vagy nem támadja meg az UV?
Ezzel kicsiszolhatnam az ajto uvegbol is a karcokat? Nagyon idegesit a vezeto oldalin. (Mondjuk 25 ezer Ft. nem keves penz.)
Nem, az üveghez ez sajnos kevés. Picit talán lehet javítani rajta nagyon sok melóval, de jó sosem lesz. Lejárót inkább cseréljed, de mindenképp nézzed meg, mi karcolja, mert ha azt nem szünteted meg, a cserélt darabot is összekaristolja.
@@autosimogato1877 Az sajnos nem opcio, 1-2 ev, es megint karcos lesz.
a plexi is fölveszi a vizet .. tegyünk egy vízzel teli pohárra fedőként egy 2-3-4mm-es plexit, és reggelre homorú lesz, ahogy a belső párás része megduzzad
Ennyi "Ő"-t még nem hallottam tőled!
Ilyen válságos időkben az ember nem spórolhat az őkkel. Kifejezetten önző magatartás lenne, ha nem engedném őket, az Őket szabadon.
Milyen smirglik voltak hasznlva? 800-1000-1500-2000-3000?
Csak amit a videóban is látsz: ezres papír és kétezres szivacsos.
Másnap napfényben azért lehetett látni, ha NAGYON figyeltem, az ezres nyomait. Szóval asszem, legközelebb az ezres vizes, kézzel csiszolás után még beiktatok egy ezressel, de excenteres csiszolóval masszírozást.
150-es az excenteres csiszoló?
Elnézést, csak most vettem észre a kommentet. A gyári tárcsája 180-as, de más sztenderd tárcsa is feltehető rá - egyébként hagyományos gép, nem excenteres.