Mercedes-Benz 230sl 65 M127 Engine Rebuild P1.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2021
  • Csillag Garageban természetesen sok Mercedesel kapcsolatos videót nézhettek meg majd a jövőben. Igyekszünk ma már ritkának számító autócsodákat megmutatni, nem hétköznapi szemszögből. Íme itt az első rész, ahogyan egy összefűzött 2.3-as motor egyre közelebb kerül végső helyére.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @MC-xf8uu
    @MC-xf8uu ปีที่แล้ว +1

    Hola amigos, mando un fuerte abrazo desde México ojalá pudieran enseñar este proceso más a detalle, tengo un Mercedes que era de mi papá y lo voy a arreglar, gracias por este vídeo :)

  • @mustangjoss
    @mustangjoss 3 ปีที่แล้ว +1

    Nagyon jo lett, gratulalok! a zene is nagyon bejott.

  • @jozsefzakar2122
    @jozsefzakar2122 2 ปีที่แล้ว +1

    Helyileg hol található a műhely?

  • @narongkenketkorn5028
    @narongkenketkorn5028 ปีที่แล้ว

    Ask for information, sir. camshaft gear m127 tightening force how many newtons

  • @marekhabel2493
    @marekhabel2493 2 ปีที่แล้ว

    Excellent video. Let me ask if I got this right. When you put the rocker arms on starting with the cylinder #1 at TDC you follow the firing sequence, correct? Looks like the chain was already on both sprockets at that time.

    • @tamasvalko2438
      @tamasvalko2438 2 ปีที่แล้ว +1

      Thank you! At the time the crankshaft was before cylinder 1 TDC. All cyilinders are about the same height. This way you can turn the camshaft whichever way you want, because the valves dont ,,knock-knock" the pistons.