Ventiladores"Abanico" no encienden (Jetta a4, pointer, beetle, Golf, seat, VW) Fans don't turn on 😞
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
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El problema que tenia este auto es que no encendían los ventiladores debido a una falla del relevador que los controla (caja de muerto)
Como probar sensor (bulbo) de temperatura VW. 👇👇👇👇👇👇👇👇
• Como probar el Sensor ...
Tengo un problema casi igual ya le cambié bomba de agua,termostato,caja de abanicos(caja muerta) y el bulbo del radiador pero sigue sin prender y en la caja de la batería le cambiaron el cable a otro fusible nomás me podrás orientar más o menos que debo seguir buscando
Muy buena explicacion del video 👍🏽
Ya revisaste fusibles de adentró
Igual sería bueno que provaras los ventiladores directos puede ser que los ventiladores ya no funcionen
Esos se les terminan los carbones y ya no prenden comienza por eso amigo
Y suerte
@@crisrojero9716 ya revise todos los fusibles incluso le hice la prueba al sensor con una pistola de calor y prendio los abanicos pero si lo hago con el carro prendido no jala como si el agua del carro no alcanzara a prender el sensor como si fuera para más temperatura
@@agustin548 y ya revisaste que el termostato no esté tapado
Revisa el carro cuando esté prendido y agarre su temperatura ideal la manguera que entra y sale del radiador las dos deben de estar calientes si solo una está caliente es por qué tú termostato está tapado
Revisa eso igual puede que tú radiador esté tapado
Bueno solo son opciones espero y puedas resolver tu problema
Qué tal amigo, tengo un problema con mi jetta 2008 no enciende el ventilador del a/c y ya le cambié la caja de muerto solo prende el ventilador del radiador saludos y gracias por tus videos
Revisa tus fusibles amigo
Y de igual manera checa que el ventilador funcione puedes meterle corriente directa con dos cables de la batería y si no prende también puede ser que este quemado
Saludos 👍
Muchas Gracias carnal, saludos 🖖🏿
@@mikigarcia3579 de nada amigo 👍
Buen día lo que hiciste en puentear el arnés del vulvo si prende al abrir el swich quiere decir que la caja de muerto si sirve
Si al puentear el bulbo es como so estuviera el auto caliente y eso manda señal a la caja de muerto que activa los ventiladores
Saludos y Subscríbete para mas contenido 👀👍
@@crisrojero9716 que cables uniste? Que color?
@@carlosarturoromero1012 la verdad no recuerdo amigo pero en el vídeo si lo vez en alguna parte digo los colores que van conectados
Saludos 👍
La intro está chida
Gracias amigo
Saludos 👍
Muy buen video amigo gracias por tanta ayuda le quiero comentar el relevador va atornillado porque está bien escondido ahí disculpe la molestia
Gracias amigo que bueno que le pudo ayudar
Y también gracias por su comentario
Saludos 👍
Saludos @crisrojero9716, mi vehículo usa el mismo Relay y tengo la falla de que cuando el aire está encendido y el vehículo no está en movimiento, los electros se apagan y el aire deja de enfriar. Si el carro está en movimiento esto no sucede, enfría normal y fuerte. Cuando sucede esta falla y apago el aire acondicionado desde la cabina interna, los electros se encienden inmediatamente. Hace poco me pasó que solo estaba funcionando el electroventilador pequeño y resulta que era el conector que estaba sucio. Otra cosa importante es que la temperatura leída desde el escáner se mantiene entre 90 y 101 grados centígrados, ya que los electros encienden y apagan normalmente. La falla ocurre es cuando se utiliza el aire acondicionado. Qué recomendación puedes darme? Saludos
Amigo está interesante tu problema pero verdaderamente no sabría cómo ayudarte por qué es muy difícil saber algo así nadamas
Mira yo te recomiendo que mejor vayas con un especialista de aire acondicionado o un electricista que te pueda orientar y que te revice el vehículo personalmente
Igual solo de recomendación revisa tus fusibles
Y no te olvides de revisar los que están arriba de la batería
Una pregunta bro. Cuando llega a la temperatura correcta se activan los ventiladores y despues se apagan o ya no se deberian apagar? Es que en el mio se activan unos segundos y se apaga y asi sucesivamente.
Si bro deben de estar perdiendo y apagando, es su funcionamiento correcto así de lo contrario estarían directos
@crisrojero9716 ok Bro muchas gracias 👍
@@gargon2709 por nada bro
Muy buen video, espero me puedas asesorar. Los ventiladores solo prenden cuando pongo el aire acondicionado, ya cambie bulbo ventiladores y sensor. En el tablero la temperatura no llega a los 90 y el agua hierve. No trae termostato. Espero puedas ayudar gracias
Ya le revisaste los fusibles amigo los que están encima de la batería?
También una vez me pasó que en la fusiblesra está llena de sarro y por eso no encendían los ventiladores
Revisa que el cable del fusible de los ventiladores llegué hasta el rele grande (caja de muerto) y ya por último revisa que el rele que te digo este funcionando
@@crisrojero9716 si enciendo al aire acondicionado si funcionan. Me dijeron que puede ser el tapón del depósito de agua. No tira agua por el tapón si no por el desagüe cuando empieza a hervir
@@montexmx pudes empezar por eso y ya vas descartando cosas
Gracias x la información.
No de que amigo para eso estamos para ayudar
A mí me ayudarías mucho si te sibacribes a mi canas
Saludos 👍
Espero me puedas orientar, mi jeta activa los abanicos hasta los 110° y aún ya prendido se sube la temperatura hasta 120° y ya de ahí tarda entre 8 y 10 min para regresar a los 90°. Esto es parado o en altos se empieza a subir pero ya corriendo se empareja. Cambie termostato, sensor de temperatura y sigue igual. A lo que veo en tu vídeo debo ir con un eléctrico que me revise el Volvo y la caja muerta que mencionas?
Y si el termostato no tiene nada que ver entre que si se activan los abanicos o no??
Espero me puedas orientar ya ando desesperado.
Gracias
Si el termostato puede que te dé problemas por qué si no está haciendo bien su función la temperatura puede elevarse bastante yo recomiendo que hagas eso primero
En caso que no funcione ya entonces si revisas la caja de muerto con un eléctrico
Cuánto tiempo tarda en hacerse todo eso
Tengo un Córdoba 2006 con el mecánico y ya lleva más de 3 meses ahí
Y me dicen que es el bulbo, después un sensor, no se si es difícil de conseguir pero ya tardo mucho.
Hola amigo
Realmente no es muy tradaro en algunas horas lo puedes hacer y no necesitas mucho conocimiento para hacerlo tú mismo
Te recomiendo que vayas por tu auto y mejor lo hagas tu mismo realmente es muy fácil
@@crisrojero9716 esque el principal problema fue hacerle el cambio de cableado fundido de todo el carro y después el servicio general, ya después salió el problema de los abanicos pero siento que son puras escusas del mecánico. Muchos me dicen que con 1 semana tenía suficiente.
@@roockybloom4965 si la verdad no es tan complicado arreglar eso o si te quisieras evitar ya más problemas puedes ponerlos directos con un switch de encendido dentro del carro
@@roockybloom4965 u otra opción es ponerle un termoswich a una de las mangueras que salgan del radiador y que haga la función del mismo al momento que el carro llegué a su temperatura ideal
Y el ventilador pequeño también, debe funcionar? Y otra pregunta, los ventiladores se mueven igual que las manecillas del reloj
Si también debe encender el ventilador pequeño
Con el puente de conbre que se pone en el arnés deben prender ambos ventiladores
Lo ventiladores deben echar aire al radiador no al motor deben de enfriar el agua del radiador
Oye cómo te va..saludos..mi A4 tiene no nomas un ventilador hay modelos con uno nomás o le falta el otro..gracias..
Desconozco si hay modelos con solo un ventilador pero lo recomendable esque traigan dos
Pero más que nada el segundo es para cuando usas el aire acondicionado para que enfríe más
@@crisrojero9716 gracias...te agradezco..
@@carlosjavierveratafoya69 no de que amigo estamos para ayudar
Al cuanto tiempo se deben prender los ventiladores ?
Amiga eso no te lo puedo decir exactamente por qué depende el clima del ambiente
Pero alrededor de los 5 a 10 minutos deberían de prender
Por ejemplo si está muy frío en la mañana se tardarán más en prender
Pero en un día caluroso por la tarde prenderán más rápido
Saludos 👍
y como pediste el relevador el mio esta fayando donde lo compraste pasa el link o quie numero de relevador es. y que modelo de jjeta es y que año
Lo encargue en mercado libre amigo solo que si está algo caro
Lo pedo para un Jetta mk4 con el puro modelo del carro te sale amigo
Lo puedes buscar como unidad de control relevador vw Jetta A4 o Mk4
Donde esta ubicado en un skoda superb 1 1.9 tdi o passat b5.5 por favor
Está en el mismo radio amigo
Búscalo pude ser del lado izquierdo o derecho
Me explicarías que pines puenteas para anular el bulbo ?
El conector es como un triángulo se podría decía tienes que puentear hablando como si fuera el triángulo
El pico de arriba con uno de los lados
Hola amigo, tengo problema parecido, pero al encender mi aire acondicionado no funcionan los ventiladores, no se que sera, con la temperatura normal funcionan bien, solo que al encender el aire no hacen nada
Revisa tus fusible. En primer lugar después asegúrate que funcionen los ventiladores y por último revisa el relevador grande que se conoce como la caja de muerto esa también puede ser la falla
Buen día Amigo, también el seat 2005 trae este bulbo del radiador??
Si mal no recuerdo si es igual amigo
Saludos 👍
Muy buen video yo tengo el mismo problema compré la caja de muerto y puentie los ventiladores paso lo mismo q en tu vídeo pero al encender el Jetta y quitar el puente los ventiladores no funcionan, debo cambiar el bulbo o porque no entran los ventiladores sin el puente
Puede ser el bulbo amigo
Revisa mi otro vídeo de cómo probar el bulbo antes de comprar uno nuevo
Saludos 👍
la caja de muerto 🙄🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Que tal amigo, mis ventiladores no entran cuando activo el aire desde adentro de la cabina, y con el carro a temperatura tampoco funcionan, si le pongo la tierra directa al conector de tres cables que va al bulbo si activan, será que ese relevador ya no hace su función?
Si es lo más probable por qué la señal que viene para activar los ventiladores es de tierra alomejor tu falla es ese relevador
Igual primero revisa los fusibles y el cableado que este completo y no esté algún cable roto o algún corto
Nuevamente otra pregunta d mi SEAT Ibiza q no entraban los ventiladores cambié el bulbo d temperatura y trabajan los ventiladores a los 102 grados y paran a los 99 grados trabajan como unos 7 segundos y se paran es normal este funcionamiento o a cuántos grados debe d bajar o será q tengo otro problema coménteme ojalá m ayude gracias
Si es totalmente normal
Mientras no se pase de los 102 grados
No hay ningún problema
Saludos 👍
Gracias Cris x el tip t lo agradezco gracias
@@jaimevargas3669 no de que gracias a ti
Estamos para ayudar
No m.encienden los ventiladores afecta si el.fusible fue eliminado y se agarró directa la corriente de la misma caja de fusibles de uno de los cables dejo de funcionar de repente si andaba funcionando así directo
No pasa nada pero si revisa bien que todo este bien aislado para que no provoquen un corto
Saludos 👍
Tengo que se mismo problema pero los Mio si prenden cuando prendo el aire acondicionado crees que sea el bulbo que trae el radiador espero puedas ayudarme gracias
Si amigo revisa que tú bulbo funcione bien realiza la prueba que hago con el puente como se ve en el video
Y aquí te dejo el link de mi otro vídeo de cómo revisar el bulbo por si te interesa revisarlo de una ves
th-cam.com/video/Vgv7kyBIrd8/w-d-xo.html
Saludos y me ayudarías mucho si te SUBSCRIBES y le das 👍
El mío solo se enciende el ventilador pequeño que puede ser el grande no gracias
hola pudiste solucionar el problema? si es asi que fue lo que ocasiono eso?
Hola amigo. Sabes que cambie relay controle los fusibles. Cambié bulbo y sensor de temperatura y aún no me funciona el electro...hice el puente y funciona. O prendo el aire y funciona también..que crees q puede ser
Ya revisaste el fusible que está arriba de la batería amigo ??
Esa puede ser una de las razones aparte del relay
U otra cosa que puedes ser y me pasó a mí es que la misma caja de fusibles que te mencioné (arriba de la batería )
Tenía mucho sarro por las exposicion al agua por las lluvias y eso impedía el paso de corriente del fusible revisa la continuidad de corriente de esos cables
Te lo digo por experiencia
Por qué parecía que todo estaba bien y ese fue el único problema
Saludos me ayudarías mucho si te SUBSCRIBES y le das me gusta al vídeo
Disculpa y si el fusible del ventilador fue eliminado lo pusieron directo de uno de los cables de la caja de fusibles afecta para q no enciendan
@@guadalupeyescas8813 no amigo si está directo no afecta solo que si te recomendaría que pusieras un fusibles para evitar algún corto
Estoy teniendo la misma falla
Gracias por la explicacion
No pues de que amigo
El vídeo es para ayudar más que nada 👍
Cuales pines puenteas amigo
En el minuto 4:40 se ve cuáles se puentean para ver si funcionan tus ventiladores
Gracias amigo, me sacaste de un apuro.
@@DanielCastillo-tm6dr por nada amigo para eso es el canal para ayudar
Me ayudaría mucho si te subsibes y activas la campanita
Saludos !!!
tengo un jetta 2015, abanicos no encienden al llegar a la temperatura, solo encienden cuando tengo el A/C encendido, tambien sera falla del modulo ?
Puede ser que si amigo o también que el ventilador este fallando
O el bulbo de temperatura del refrigeradante
Encontraste la falla tengo uno igual 2015 con el mismo problema
Amigo hice la prueba prendiendo el aire acondicionado y no prenden los ventiladores sera la caja de muertos?
Lo primero que tienes que revisar es el fusible de los ventiladores que está arriba de la batería
Después busca el fusible del A/C en la caja de fusibles
A y también realiza la prueba del bulbo de temperatura como hago casi al final del video con un puente con un pedazo de cable y ya si nada de eso funciona
Entonces si vete por la caja de muerto
@@crisrojero9716 gracias amigo lo ando checando pero lo que e notado que el carro apagado me truena la caja de muertos como si conectaras y desconectaras la bateria que podra hacer lo hace en ocaciones o es normal ?
@@crisrojero9716 también lo que e notado es que cuando le quite el fucible de los ventiladores al quitar el polo de la bateria y conectarlo suelta un chispaso ⚡️ eso es normal o si cres que tenga corto espero tu respuesta gracias por el tutorial
@@baruckce5690 no amigo eso no es normal por qué apagando el carro ya no tendría pro qué tener conrtiente en la caja de muerto revisa bien tu cableado y arneses no vayas a tener un corto
Me encantas
Thanks bro
Mi jetta cuarta nomas prende las bentiladores como por 3 segundos y despues se apaga que asi es la funsion ? O sera que algo esta fallanado?
Si amigo así es totalmente normal mientras no se te este calentando ni suba de más la temperatura
Ya si ves que no enfría bien entonces si tendría un problema
Pero mientras prenda y apagué constantemente todo está bien
Buenas, tengo una duda, yo ya cambié la caja pero cuando hago el puente me anda solo una velocidad, ósea el conector tiene 3 pines, se supone que con 2 es una velocidad y si muevo al otro pin tiene que andar la segunda, pero me sigue andando una sola a mi, ya no se que mas mirar sinceramente
Ya revisaste que los ventiladores funcionen las dos velocidades ??
@@crisrojero9716 si obvio, le andan las dos velocidades, ya cambie la caja todo pero cuando puenteo me anda una sola velocidad nose si será normal, pero el auto me prende los electros recién a los 101 grados del agua
@@ivanburgers puede ser el bulbo que está en el radiador que ya no esté haciendo su función
O revisa el cableado en general
Y tampoco te entraba el aire acondicionado??
No amigo tampoco funcionaba
Ya que la el relay (caja de muerto) es el encargado de controlar eso
Saludos
Sale bro gracias. Sk al mio no le entraba los ventiladores. Y le cambie el bulbo por uno de 140 pesos y encendieron los ventiladores como 3 minutos estaban encendido recios. Se me abrió el radiador. Y le cambiaron otro radiador y no jalo con el bulbo de 140. Le puse el original y nadamas encienden y se apagan pero noc si eso sea normal.
@@davidflyfly196 si amigo debe de encender solo un momento y se apaga es normal ha que al momento de que el motor agarra una temperatura adecuada se apaga los ventiladores y cuando se empieza a calentar se encienden los ventiladores para estabilizar la temperatura
Saludos me ayudarías mucho si te SUBSCRIBES a mi canal y le das 👍
Buenas tengo un problema bora 2.0 enciendo el aire acondicionado y encienden los electro ventiladores unos segundos y luego se apaga .
Si tú auto no se calienta no hay problema amigo
Hice la prueba de puentiar el bulbo t los ventiladores encienden si estar encendido el auto , al contrario que tu , que tienes que abrir el switch , es normal??
Ya revisaste que el cableado este original que el relevador grande o como le dicen caja de muerto este conectada
O si ya tiene algún arreglo tu cableado
Ese puede ser el motivo de que si prendan
amigo cambie radiador jeta 04 lo dejo corriendo .entra ventilador pero 3ntra muy dwspaio y solo como 1 o 2 minutos trabajando ???
Si amigo ese tiempo es normal mientras que regula la temperatura del refrigerante mientras en el tablero no suba la temperatura más de 90 está bien
@@crisrojero9716 el mío cuando lo arrancanco prenden os ventiladores unos segundos pero si ja vez se me sobrecalento y nunca prendieron , que sera
@@alejandroolmedo154 puede ser la caja de muertos amigo
O algún corto
También revisa los fusibles que están arriba de la batería aveces sale sarro y no hacen buen contacto a mí me pasó y le quite el sarro y ya funcionó espero que te sirva de algo saludos
Mi bora 2002 amigo no prende el ventilador, los pasos skn los mismos qje haces, no existe fuga de nada . Compfe un radiador nuevo pero cuando estoy en condicuccion se recalienta mas de 90
Y ya cambiaste el termostato amigo ?
Que tal Amigo
Mi Jetta A4 no le prenden los ventiladores, le puse el bulbo nuevo y sigue igual, de igual manera le pongo directo y prenden los ventiladores y al desconectar el cable que puse directo los ventiladores se siguen quedando prendidos no se que pueda ser
Cuál bulbo cambiaste ??
No sé si viste el vídeo completo pero el bulbo que está en la toma de agua una de plástico negra a un costado del motor ese solo es para marcar a qué temperatura está el carro y el que controla los ventiladores es el que está en el radiador
Y si fue así
El problema puede ser tu caja de muerto que es el relevador que muestro en el vídeo el grande que está abajo de la batería
También revisa el fusible que está arriba de la batería que no esté quemado y revisa la instalación de ahí mismo por qué aveces tiene mucho sarro y ese puede ser el problema
Amigo, que problema será si solo me está funcionando el ventilador pequeño?
Puede ser que el otro ventilador no esté conectado
O simplemente no se calienta tanto para que los dos ventiladores funcionen al mismo tiempo
Una pregunta cómo se llama ese sensor
Es el bulbo de temperatura que va en el radiador amigo
Donde compro el.relebador y k sale
Mira lo puedes conseguir de 3 formas
La primera sería en una refaccionaria de puro VW o en la agencia
La segunda sería en un Yonke o deshuesadero de carros
Y la tercera la puedes encargar por internet ya depende de lo que se te facilite más
Buenas amigo yo tengo un Bora 2.0 2005 y Ami me demora en prender el electroventilador recién prende a los 110 que podrá ser desde ya muchas gracias idolooooooo
Revisa los dos bulbos de temperatura
Tanto el que está directamente en el radiador
Como el que está en la toma del agua
Muchas veces sulen tener sarro y eso afecta en la lectura del bulbo y tartan en encender los ventiladores
cuanto tienpo deve durar el v3ntilador
Amigo la verdad no estoy seguro del tiempo que tiene que durar encendido el ventilador
Pero su función es enfriar el refrigerante ( o agua) mientras que tu temperatura no suba así todo esta bien no hay problema
El ventilador solo se enciende para bajar la temperatura un momento para que el motor agarre su temperatura ideal
No se si me explique bien
Saludos !!
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Tengo un jetta 06 mis abanicos prenden ambos pero cuando prendo el aire los abanicos en baja no prenden en alta x el aire qe sera l3 dierkn mantenimiento cambiaron valvula y mi a/c parece culer😅
No amigo la verdad no tengo ni idea que pueda ser
Lo que te recomiendo es que lo lleves con un eléctrico que lo revise y ya te pueda dar un diagnóstico más adecuado
Saludos 👍
Hola, oye amigo Ami carro solo le prende el ventilador chico el grande no enciende que pasara
Primero revisa que el ventilador si funciona
Métele corriente directa y pruébalo
Ya que veas que si funciona revisa los fusibles
Están arriba de la batería es uno verde me parece
En caso de que no te funcionen entonces puede que tú problema sea ere reley grande que limpie o puedes puentear uno con otro en caso de que quieras que activen los dos y no gastar tanto
Y no e checando la caja de relevadores si será?
Has la prueba que hago en el vídeo con el arnés de bulbo que va en el radiador y así sabrás si el problema es la caja de muerto
Hago esa misma prueba pero solo prende el ventilador que está de lado derecho (osea el más chico) q puede ser
Puede ser tu ventilador amigo
Revisa el ventilador desconectalo del arnés y metele corriente directa de la batería con unos cables y ve si funciona tu ventilador y si no es así el problema pude ser el rele o algún fusible
Saludos !!
Me ayudarias mucho si te suscribes a mi canal !!!!
@@crisrojero9716 ok eso are gracias.
Felicidades muy buena explicación gracias
Gracias amigó !!!
Me ayudarías mucho si te SUBSCRIBES a mi canal
Te lo agradecería demasiado
Solo enciende un ventilador el grande y el otro pekeño rara vez funciona me dice q es el carbon q puedo hacer
Puede ser que si amigo pero para más seguro antes de comprar otro revisa el ventilador chico métele corriente directa y así te darás cuenta
Cuentan los mecánicos que el grande es el del motor y el chico se activa con el clima
@@cristoferlongoria6416 si amigo también tiene que ver eso
Pero otra función es cuando la computadora detecta que ya está más caliente de lo normal también lo activa el segundo saludos 👍
Buena tarde amigó yo hice el puente que haces en el conector que va al bulto y si me funcionaron los ventiladores de hecho cambie el bulbo por uno nuevo pero el indicador al llegar a los 90 grados y aparte agregué el encendido del clima y los ventiladores no me funcionaron volví a desconectar el conector del sensor lo puentie y si me funcionan los ventiladores que más podría hacer amigo que saldría mal el sensor nuevo que puse ?
Tal ves tú relevador principal la caja de muertos como comunmente se conoce ya no te funcione
O también puede ser que el bulbo no te funcione aveces suelen fallar aguante estén nuevos
Tengo otro vídeo donde explico cómo probar el sensor
Si lo deseas ver espero y te ayude
También revisa tus fusibles amigo
@@crisrojero9716 mándame link por favor
@@crisrojero9716 creo que al puentear el conector del bulbo ya me llega el voltaje y si lo revise con el multímetro y así si me llega, me fui a los ventiladores solo que al conectarlo al bulbo nuevo nada de nada ni prendiendo el clima
Amigo mi jetta A4
Prende los ventiladores en la segunda raya después de la mitad
Ya cambie sensor de temperatura y bulbo del radiador y ayer cambie la bomba de agua y termostato y Anticongelante
Ya revisaste que no tenga ninguna fuga de agua ??
También puede ser eso
@@crisrojero9716 si amigo no tiene ninguna fuga
A los mero 90 grados tiene que prender los ventiladores
@@ricardosaucedo2431 también puede ser que tú radiador este tapado puedes darle una sondeada y con eso queda
@@ricardosaucedo2431 u otra cosa los medidores de vw suelen fallar mucho también puede ser que no esté marcando bien tu medidor de temperatura revisa con un escáner que la temperatura este bien y solo será información falsa que te marque el tablero
Amigo el mío no prende el ventilador grande y el chico si? Y le doy corriente directa al grande y ni así prende que será?
Entonces el ventilador es el que no funciona amigo solo reemplazarlo por uno nuevo
O puedes abrir ese mismo ventilador solo pueden ser los carbones que se le terminaron
@@crisrojero9716 y en cuanto sale uno nuevo amigo sabes? Y o los carbones?
@@Danielgutierrez-b7s no la verdad no sé cuento cueste
Pero los carbones si son más baratos
Saludos 👍
Hola buenas tardes haber si me puedes ayudar con un problema que tiene mi Jetta ya que al estar prendido el motor sin avanzar se calienta de echo entran los ventiladores hasta 3/4 pero al estar avanzando el vehículo entran normal a los 90 grados ya cambié los sensores y Sige con esa Falla mucha gracias amigo
Entonces si ya cambiaste los sensores tu problema es el relevador principal o comunmente conocido como la caja de muerto
Está localizada abajo de la batería
Espero y te solucione el problema saludos 👍
donde puedo conseguir una pantalla así como la tiene ese jetta
En cualquier tienda de audio bro es un esterio Pioneer
Saludos y me ayudarias mucho si te subscribes !!
Hola amigo
Hola que paso amigo
@@crisrojero9716 es normal que mi jetta activa los ventiladores a los 100 grados es que siempre prendían a los 90 grados la verdad no se muy bien de esto
@@DanielHernandez-pp4vn puede que tú termostato se esté pegando revisa
También revisa que no tengas fugas
@@DanielHernandez-pp4vn saludos espero y te sirva
Como puedo quitar el bulbo bro
Si no tienes una llave de la medida que es puedes usar unas pinzas o unas pericias
Pero primero debes desconectar el cable para que no se vaya a romper
A mi no me marca la temperatura en el tablero quiere decir que es el bulbo de lla temperatura de la toma de agua
Si el que se encarga de mandar la señal al tablero es el sensor que esta en la toma de agua
Hola buenas noches, mi ventilador enciende pero al momento de apagar mi carro se queda prendido hasta que se enfría o me descarga la batería, me ha durado prendido 1 hora con batería nueva :(
Amigo tengo otro vídeo donde pasa algo parecido a tu problema
Revisa mi canal y espero y te pueda ayudar
th-cam.com/video/A6U57WqYhJE/w-d-xo.html
Este es el vídeo amigo
Amigos mi auto llega a los 90 de temperatura( no enciende los electros )y luego de mantiene unos 5 mnt y despues se a paga y no enciende despues de un buen rato .... alguien que me pueda ayudar ?
Mientras no pase de los 90 está todos bien amigo
Está trabajando perfectamente tu sistema de refrigeración
Por qué el electroventilador se tiene que estar activando y desactivando continuamente
De igual manera sería bueno que cambiarás tu termostato para garantizar un mejor flujo del refrigerante
El mío no prende a los 95 pero si prendo el a/c si enciende alguien que me oriente
Puede qué tú ventilador no funcione solo uno
Ya ves que trae dos
O igual la caja de muerto el relevador que se muestra en el vídeo
Oye men a que temperatura debe encender el ventilador? Y otra pregunta si al encender el AC los dos encienden eso quiere decir que la caja de muerto (relevadores)esta bien?
A los 90° amigo y si eso quiere decir que está bien
Saludos 👍
Que tal bro, tengo un Jetta a4, tiene un pequeño detalle, no se prende la primer fase del motoventilador, hago el puente directo al conector del bulbo de los motoventiladores, y jala.
¿Que podrá ser? Cabe mencionar que tiene un bulbo nuevo y el fusible que va en la batería fue eliminado.
Alomejor puede ser tu relevador o caja de muerto como se conoce pero solamente revisando amigo
Yo solo te doy una idea de lo que pueda ser
Ya con un diagnóstico de algún mecánico te podría decir mejor
Pero casi te aseguro que es la caja de. Muerto saludos 👍
Hola buenas, a mi me anda solo la segunda velocidad, vos si haces el puente te andan las dos velocidades?
@@ivanburgers si amigo si se puede
Pero ten mucho cuidado por qué podrías causar un corto
Saludos 👍
Cuando prendí el Aire acondicionado, no enciende mis ventiladores, únicamente encienden por temperatura del motor.
Cabe mencionar que no enfría el aire ( se reviso el compresor y todo está bien, el problema es que los ventiladores no encienden con el aire acondicionado) que puede ser?
Lo que puede ser es que tú relevador (caja de muerto) no funcione bien
O también los fusibles
Puedes revisar están arriba de la batería
U otra cosa que los ventiladores ya no funcionen bien y solo funcione una velocidad
Al no prender tu ventilador al prender el clima el compresor lo que hace es expulsar todo el gas para evitar reventar las mangueras por eso tu clima ya no enfría, lo mismo hacia el mío y el problema fue que no tenía la caja del muerto original
@@joelalexanderteccan3746 gracias por la información
@@joelalexanderteccan3746 gracias, de echo fue eso, me expulsó todo el gas por la válvula de alivio del compresor, le cambié la caja de muerto, nueva original y ya volvió a funcionar excelente
Y como hace el puente
En el arnés del buldo de temperatura que está en el radiador
Lo desconectas y ahí haces el puente amigó
Puede trabajar solo con el grande
Si no hay problema que solo encienda el grande mientras no prendas el clima todo esta bien para que no se force el motor
Y si trabaja solo el pequeño es igual? Gracias
@@kevindavidcanizares4079 hay si tienes que revisar si tu ventilador no funciona o la caja de muerto (el relevador que se menciona en le video)
@@kevindavidcanizares4079 también revisa el fusible que esta arriba de la batería y que no tenga sarro por que eso afecta en la continuidad de corriente
Te lo digo por que eso me paso a mi con el sarro
Saludos
Me ayudarias mucho si le das like y te SUBSCRIBES. A mi canal
@@crisrojero9716 mw di cuenta que esta duro el ventilador, ya es de cambio? O se puede reparar. Gracias 👌
El mío no enciende el pequeño y no funciona mi clima tiene algo que ver
Si esque si el clima no te funcióna eso tiene que ver
@@crisrojero9716 quemar tardes me podrías orientar porfavor el ventilador grande del jetta a4 no funciona y el cable negro que esta en la cajita de fusibles se calienta demasiado y empieza a salir humo de las tuercas donde está sujeto creo que ese cable alimenta al alternador y al compresor del aire gracias
@@chatynlopez8593 lo primero que debes revisar es si no tienes algún corto en el arnés del ventilador revisa tu cable hasta donde llega y que no tenga algún corto
@@chatynlopez8593 otra cosa que puedes revisar el la caja de muerto como se conoce es el relevador grande que muestro en el video
@@crisrojero9716 crees que sea el problema por lo cual me calienta el cable de la caja de fusibles que alimenta al compresor del aire y para el alternador?
Ese tambien activa el abanico del aire acondicionado verdad? Entonces si hace esa falla esa caja tambien puede dejar de enfriar mi clima?
Lo que pasa es solo que dejaría de activar el segundo ventilador que es para el aire acondicionado.
No me enciende ningun abanico, ni cuando enciendo el clima, hace unos dias me dejo de enfriar el clima y fue justo cuando dejaron de entrar los abanicos, puede ser por lo mismo que no entran abanicos el que no me enfrie el clima verdad?
@@Eduardomartinez-zw9vy si amigo puede ser el problema eso
Hola tengo un Bora 1.9 tdi y no prende el electro , le puenteo dónde va el bulbo de electro y funciona . Le puse bulbo nuevo y sigue sin funcionar
Revisa tu relevador principal amigo
O mejor conocido como la caja de muerto ese va a ser tu problema
También revisa el fusible que está arriba donde está la batería