【4K Cab View】Ltd.Exp. Nanki(Kii-Katsuura~Nagoya)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @芳蔵田中
    @芳蔵田中 2 ปีที่แล้ว +3

    本当に何時も、天候に恵まれた美しい映像を有り難う御座位ます。

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 2 ปีที่แล้ว +2

    Lovely ride . I always like to watch this side with mountains. sea and beaches , wonderful places . Good job . Thank you .

  • @shiro7732
    @shiro7732 2 ปีที่แล้ว +5

    撮影お疲れ様でした。
    海が見える素敵な車窓から、神の国三重県、そして中日本の大都会名古屋へと移り変わる景色が素晴らしい路線で良かったです( 'ω')

    • @トニービン-y8l
      @トニービン-y8l 2 หลายเดือนก่อน

      大都会PARTⅢ。渡哲也!
      何の為に安らぎに背を向けて何の為に一人行く日暮れ坂♪

  • @Experience_XEALT
    @Experience_XEALT 2 ปีที่แล้ว +5

    これからもうHC85系に置き換えられるのか。

  • @SATSUKI_Channel
    @SATSUKI_Channel 2 ปีที่แล้ว +6

    冒頭の紀伊勝浦で283系と並んでますが、この光景は2022年3月のダイヤ改正で見られなくなりました。

    • @kototetu
      @kototetu ปีที่แล้ว +1

      いいえ、見られますよ!
      紀伊勝浦駅8時49分発のくろしお16号は283系なので、8時55分発の南紀4号とは動画と同じ状態で並びます。

  • @ののののっち
    @ののののっち 2 ปีที่แล้ว +4

    後半のK鉄に対して複線&電化に対抗する紀伊本線が好きです。
    2本vs1本でなく
    2本電化vs1本ディーゼル。
    凄い。景色は圧倒的にディーゼル勝利!

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l 5 หลายเดือนก่อน

    初冬に撮影した動画とは思えない山々の緑。トンネル内で、車内が反射してないのは良いと思う。29番トンネル通過!間もなく尾鷲。

  • @akaidensya2000
    @akaidensya2000 2 ปีที่แล้ว +3

    この路線もいつまで残るかね。
    30年後にもあるだろうか……

  • @moayadissa3178
    @moayadissa3178 ปีที่แล้ว

    Gooooood from iraq

  • @Experience_XEALT
    @Experience_XEALT 2 ปีที่แล้ว +2

    いち

  • @ryozen602
    @ryozen602 2 ปีที่แล้ว

    二両編成。短いね。

    • @トニービン-y8l
      @トニービン-y8l 2 หลายเดือนก่อน

      経費削減のため仕方ない対策。

  • @スマイルバロック-g9z
    @スマイルバロック-g9z 2 ปีที่แล้ว

    ほんとう、税金あげたら電車運賃がちょっと高くなるからったいって、(ToT)(ToT)(ToT)(ToT)捨て台詞がアリトウはないは(笑)こっちのははなし