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現在E257系が松本に行くのは貴重
連休だとわりかし設定されるからそこまで貴重でもないような
松本も統括センター化しんたんか。馴染みのe257やが、自動放送がないのは新鮮。
Nice ride , good job , but slow speed not appreciated . Thank you . 🥰
見たかったのをありがとうございます
あずさ号とかいじ号に乗ると必ず終点でご案内は松本統括センター〇〇とか甲府統括センター〇〇でしたって挨拶があるね
前面展望可能な臨時あずさ。
中央東線はみどり湖過ぎの塩嶺トンネルが開通して、時短出来たんじゃよ。国鉄時代は辰野回りで塩尻までは迂回するようなのルートだったから。10年前に、通称辰野線にも乗れて中央本線完全乗車達成。
普門寺(信)ー岡谷間の単線区間の不思議、高架2段式にはならないかな。
E257のあずさで1号車2号車がある9両編成って違和感すごい。
やっぱり何回見てもこっちの編成のが踊り子っぽいわ
甲府盆地を一望できる勝沼ぶどう郷甲斐大和間。大月までの右側車窓風景が良いんだ。笠子辺りからは渓谷の美も楽しめるし。OK
数年前から石和温泉に停車しなくなった特急あずさ。個人的には立川に行く際に時間要するので停車して欲しいとその頃は思った。ダイヤ改正前一部の地元住民もあずさ通過駅扱いに憤慨したらしい。
普通電車で長野から新宿まで行きましたけど、特急の方が速くて快適そう😂
自動放送ないんや😮
この編成は波動用ですからね。
@@aproy5256波動用でもシートもそのままだし自動放送装置とかもそのままかと思った
現在E257系が松本に行くのは貴重
連休だとわりかし設定されるからそこまで貴重でもないような
松本も統括センター化しんたんか。
馴染みのe257やが、自動放送がないのは新鮮。
Nice ride , good job , but slow speed not appreciated . Thank you . 🥰
見たかったのをありがとうございます
あずさ号とかいじ号に乗ると必ず終点でご案内は松本統括センター〇〇とか甲府統括センター〇〇でしたって挨拶があるね
前面展望可能な臨時あずさ。
中央東線はみどり湖過ぎの塩嶺トンネルが開通して、時短出来たんじゃよ。国鉄時代は辰野回りで塩尻までは迂回するようなのルートだったから。10年前に、通称辰野線にも乗れて中央本線完全乗車達成。
普門寺(信)ー岡谷間の単線区間の不思議、高架2段式にはならないかな。
E257のあずさで1号車2号車がある9両編成って違和感すごい。
やっぱり何回見てもこっちの編成のが踊り子っぽいわ
甲府盆地を一望できる勝沼ぶどう郷甲斐大和間。大月までの右側車窓風景が良いんだ。笠子辺りからは渓谷の美も楽しめるし。OK
数年前から石和温泉に停車しなくなった特急あずさ。個人的には立川に行く際に時間要するので停車して欲しいとその頃は思った。ダイヤ改正前一部の地元住民もあずさ通過駅扱いに憤慨したらしい。
普通電車で長野から新宿まで行きましたけど、特急の方が速くて快適そう😂
自動放送ないんや😮
この編成は波動用ですからね。
@@aproy5256波動用でもシートもそのままだし自動放送装置とかもそのままかと思った