【中華ダックス】リターン配管を増設【燃料タンク加工】

[@03jun]

初めまして。
中華シャリー乗りですが、動画を参考にさせていただき負圧ポンプを付けてみた所、自分もオーバーフローで悩まされる事となりました。
今回のリターン配管作成後、調子はどうでしょうか？不具合無いようでしたらまた真似させて頂こうと思っております。

[@Yuatari-Kitbike]

この後は特に不具合なく快適に乗れています。オススメです！

[@haru09240]

近況見たいです！

[@user-zv9kr4jg8s]

質問失礼致します。
リターン配管後、オーバーフローは大丈夫でしよーか？　私も色々してみましたが、リターンしかないかなと😭

[@Yuatari-Kitbike]

オーバーフローは全く無くなって燃費も良くなりました

[@きじとら-z2y]

更新はやッ!（笑）

[@Yo-fr6jk]

中華エンジン、ノーブランドの新品は送料込み去年の冬ぐらいまで余裕で1万5000とかで落とせれたのに、今は2万ちょいぐらいになってきた。まぁミニ○トや田中○会から買うよりかは安いんだけれども、しかし、先ほど上記した会社から購入すると、リーファンとかロンシンとかの中華エンジンの中で有名な会社のやつなんだよな。所詮はどっちも中華だけれど、どっちをオモチャにするかによっては迷いどころ。あと中華エンジンは耐久性疑うから鉄よりアルミシリンダーの方が不人気で安い(オタク特有のマジで関係ない一人語り)