Doente é quem anda colado, vão pra auto escola pra comer merda? So pode gosta muito de fica colado no cu dos outro. nego que anda colado tem q junta atrás de um caminhão pra aprender a ser gente e dirigir igual uma pessoa civilizada.
@@uneiro tem dois detalhes ai kkkkk la bem no início uma árvore que solta umas frutinhas pretas ...é muito liso e outra essa roseira com as folhas rosa meio Roxo ....outro sabão kkkk ai pode amarrar correntes que não tem jeito .
Aprendi a dirigir numa ladeira assim, de paralelepípedo. Ainda tive que para e sair, com um carro 1.0 com freio de mão frouxo. Na hora que sair, foi fazendo drift. Daí então perdir o medo de ladeira
Só não vou dizer que me desapontei com o Uno não conseguindo subir de primeira e com escada no teto pois como todos sabemos, Uno para não dar conta do recado de primeira, especialmente se estiver equipado com escada, só pode estar com defeito em um componente responsável por regular sua aceleração, velocidade, frenagem e direção: O motorista.
O pior foi um motorista do Corolla que ver que o carro dá frente está com problemas e ainda assim com pista livre encosta no Corolla dá frente e depois no uno. Esse condutor teria que ter a carteira cassada. pqp
Ixi ai é foda ladeira de paralelipípedo molhado.Quem acha que e facilzinho vai subir então, tem gente que se acha o espertalhão o sabe tudo mas na hora H brocha,kkkk.O q me surpreendeu foi aquela Zafira quase rodou parece q perdeu totalmente a aderencia.E o polo quase que não subiu nunca passei por uma situação assim graças a DEUS mas deve ser bem tenso,se vc vier livre sem ninguém na frente é só reduzir e pegar embalo mas se um carro parar na sua frente ai complica,rsrs,muito bom o video mostra a necessidade de por asfalto nessa Rua e tem q ser um asfalto bem rugoso
Onde eu moro tem uma subida bem mais ingrime que essa , antes ela também era de pedra , tinha vários acidentes la , depois deram uma asfaltada bem ruinzinha , mas deu uma melhorada , mas mesmo assim em dia de chuva pessoal pra subir la , fica penando , tem uns que voltam , outros param no meio , e por ai vai ...
So agarram os rodas presas que ao entrar na subida, metem o pezao lentamente no freio e reduzem a marcha... ou nem pisam no freio, so reduzem igual uma tartaruga a ponto de perder o embalo e realmente ter que tracionar novamente...ai, na subida de paralelepipedo, sem embalo e tracao dianteira vai passar aperto mesmo...Na minha cidade tem alguns pontos onde a reacao é parecida, so agarra os rodas...
O mais impressionante e as pessoas nos comentàrios falando que é potência ou embalo, sendo que na verdade o segredo é como fazer a roda ter tração, pois ter muita potência só faz a roda patinar, e tentar pegar embalo numa ladeira congestionada é foda
Os carros que patinaram estavam com pneus gastos, Siena peidou pra subir, mas Meriva super pesado a subiu de boa, tinha carro quase parando aí o cara acelera de boa como o corola e nem patina, até um fiestinha baleado ali subiu suave
Vendo esse video, curioso como no Brasil parecem haver pouquíssimos automóveis com cores fora preto, branco e cinza. Algum motivo específico? Cores mais fortes são mais susceptíveis de serem assaltados?
Cores fortes na vdd espantam os ladrões pq chamam mais a atenção, o motivo pra ter tanto carro preto e prata é a facilidade de revenda e de eventuais reparos
O cara que inventou a homocinética pra ser usada em veículo 4x4 deve tá se remoendo no caixão. Hoje em dia, até moto não saí com tração dianteiro, pq ainda não descobriram como fazer.
só merda nacional peida ae nessa subidinha, os toyotoes e hyundaizoes subiram na boa, ah, a kombi tambem...opalao subia ae de lado..oh saudade de carro de verdade..pqp
Vinicius Kirk Lá em Garopaba, indo pra praia da Gamboa tinha umas subidas assim e eu com o Corsa 1.0, 62Cv com mais quatro dentro. Sentava o pé e ia embora.
Vinicius Kirk segunda .. mantém o pé e vai embora .. no meio da subida nego reduzindo marcha e metendo o pé...ai não vai mesmo nego de 1.0 subia de segunda.. e os 1.8 2.0 reduzindo marcha igual tonto .
Parece as ruas de Ribeirão Pires aqui em SP só que aqui é pior porque é mais íngreme e prefeitura tem a cara de pau de asfaltar apenas alguns pedaços da rua ou só um dos lados da pista para facilitar para os carros subirem. Em Ribeirão Pires é tão bosta que quando as ruas não são de paralelepípedo, são de cascalho ou terra destruindo todo o carro.
Isso se chama pneu careca e motorista desesperado podem ver que todos chegam ali e afundam o pé no acelerador se quiser vou ai na cidade dar um curso de pilotagem pra vcs
Leonardo Lima vc vai subir de ré no meio da cidade com esse trânsito?? kkkkkkk você é um guerreiro mesmo e a questão da tração ser dianteira eu ja sábia!
Eric Cartman se for na roça excelente opção.Uma vez com um uno em marmeleiro - PR numa estrada de terra eu quiz encurtar caminho...e numa subida tentei por 3x subir...aí comecei de ré sendo q tinha pedras tbm..na 3 x subi...
Bruno Rodrigues se vc reparar aproximadamente nos 2:00 minutos passa um fiestinha logo atrás um punto e atrás vem um Uno na cor escura subindo de boa rsrsrs
O uno tinha 50 cavalos a mais ainda por conta da escada....e mais 2 cavalos de carona total de 52 cavalos a mais que o fiesta e um burro dirigindo ta ai a questão...kkkkkkkkk
Essa rua é uma das entradas da Roberto marinho em SP não é!?!?!? Difícil paralelepípedo qdo molha. Mas vc nota uma dificuldade principalmente em carros da fiat...
Aos 4:16 Corolla fez uma coisa que eu odeio, em subida, ele joga na frente do carro embalado kkk, ja que ele parou por causa da uno, tinha que parar até o final, sair só quando desse pra ele!!
Mas ele fez o certo, que era sair de perto do carros a frente. Eu já passei por uma situação semelhante, onde um carro havia morrido na subida e eu fiz o mesmo, também com um Corolla. Só vi pelo retrovisor o sujeito deixando o carro embalar para trás: se eu tivesse ficado lá teria sido perda total.
as fabricantes economizam com a "ótima" ideia de usar a tração na dianteira e quando existe uma ladeira assim um carro com um pouco mais de peso não sobe ou pena pra conseguir. choveu? fudeu! Carros bons eram os de tração traseira.
Não é questão de potencia, e sim de aderência.
2:24 Caraca kkkkk Vera Cruz 4x4 humilhou, ainda parou e subiu dnv kkkkk
imagine pra subir de bicicleta, começa gordo e termina magro
Kkkkkkk
DioSouza kkkkk
Kkkkkkkkk
Kkkkkkkk
Jkklkkkkkjjkkkkmmm
0:40 olha o Racha kkkkkkkkkkk
Muito engraçado!
Kkkkkkk
Aposto no siena
O pelejou ganhou kkkkkkk
2:55 Kombi é kombi, feita pra encarar qualquer terreno!
3:50 nem com escada o uno tem forças para subir sahuhsauhasuhsauhsauhsaus
kkkkk lascosse
William Huff aaaaa oloco Axei que a escada daria um turno nele é subir a de boa
Parei quando o uno morreu o vídeo não faz sentido.
aquele tipo de escada é mais leve do que papel levanta com 1 braço só
É Muita Força Pra Pouco Asfalto Huahsuahsahauhasuahauahau
1:35 a tranquilidade para subir de um 4x4
Se viu kkkk , subiu que não deu nem bola !
na real ele subiu embalado...
tranquilo foi o hyundai 2:22
Muitos motoristas inexperiente. Não é questão de força e sim de prática . Só subir embalando e por uma 3 que sobe tranquilo
@@elisonmagalhaes3944 3°? Sai dai mlk, na subida tem que usar primeira e ir na pisadinha
@@elisonmagalhaes3944 terceira? fumou pirocão?
Problema e entre o volante e o banco!
Phelipe Df e o ar condicionado
quem tem pneu liso vai ficando pra trás kkk
FODA É ESSES ANIMAIS QUE ANDAM COLADO DA AGONIA DE GENTE ASSIM NA RUA PQP
Doente é quem anda colado, vão pra auto escola pra comer merda? So pode gosta muito de fica colado no cu dos outro. nego que anda colado tem q junta atrás de um caminhão pra aprender a ser gente e dirigir igual uma pessoa civilizada.
Rafael Delfino Eu acelero
cara do Fiat com escada parou pra zuar só pode ..... pq ele ele ta com escada veio dava pra puxar uns 5 carro ainda kk
Não devia ter pneu pra subir kkkkkk
Povo na sabe e dirigir direito e só solta a embreagem devagar sem acelerar que o carro sobe agora se enfia o pé no acelerador ele destraciona kkkkk
??? ??? Q criança mano pqp kkkkkk
Kevin Andrade Sa poha é altista mano! Ta vendo gento onde n existe kkkk
kkkkkkkkk, soltar a embreagem devagar sem acelerar KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK jesus é cada uma
Aqui no Rio tem uma ladeira assim ! Antigamente todos os táxis da área eram fuscas ,se não fosse fusca não subia !
??? ??? Nunca vi um português igual o teu
Oor causa da tração traseira. Ai o peso ia todo pra trás ai ajudava
Recomendo aqui no Rio de Janeiro ,Ladeira na rua Juqueri e na Rua Amandiu em Rocha Miranda,o terror em dias de chuva kkk
caraca kkkkk
o segredo é vim a 15km/h e manter essa constante sem pisar. que sobe até o fim facil, os maluco afundam o pé até cortar giro daí não vai mesmo kkkkk
Biólogo Luiz aí os CAR BAÇOS afundam o pé no acelerador kkkkkkkk
@@uneiro tem dois detalhes ai kkkkk la bem no início uma árvore que solta umas frutinhas pretas ...é muito liso e outra essa roseira com as folhas rosa meio Roxo ....outro sabão kkkk ai pode amarrar correntes que não tem jeito .
Sim kkkkkkk se pisar não sobe
Ou então subir de ré
o certo é meter 1 e acelerar fundo des do começo
É aqui que vemos quem tem pneus bons e quem comprou os pneus na oja do chinês kkkkkkk
Peugeot mostrou força
0:31 e 2:06
Dps foi parar na oficina
Aprendi a dirigir numa ladeira assim, de paralelepípedo. Ainda tive que para e sair, com um carro 1.0 com freio de mão frouxo. Na hora que sair, foi fazendo drift. Daí então perdir o medo de ladeira
Só não vou dizer que me desapontei com o Uno não conseguindo subir de primeira e com escada no teto pois como todos sabemos, Uno para não dar conta do recado de primeira, especialmente se estiver equipado com escada, só pode estar com defeito em um componente responsável por regular sua aceleração, velocidade, frenagem e direção: O motorista.
Combinação subida, com calçamento e chuva, realmente a torna escorregadia. Mas tem uns motoristas que pelo amor de Deus...
O pior foi um motorista do Corolla que ver que o carro dá frente está com problemas e ainda assim com pista livre encosta no Corolla dá frente e depois no uno. Esse condutor teria que ter a carteira cassada. pqp
1:40 ohhhhhhhhhhh o gaaaaaaaaaaas
Supra Turbo ninguém riu.
Essa ladeira é famosa no Caxingui em são paulo. quem não conhece fica patinando mesmo. Dá pra ver a Jorge João Saad lá embaixo.
se a carro de firma tava com dificuldade... entao a situacao dessa rua eh precaria
Nooooosssssssjsowjodbwirbiejeijsonsksnixjoakqokeiritiyooyksomsmmaksnbcbckvooakaowwoheoejwobriksahshbdidbd
Kk
E é pra isso q serve os carros 4x4
Ixi ai é foda ladeira de paralelipípedo molhado.Quem acha que e facilzinho vai subir então, tem gente que se acha o espertalhão o sabe tudo mas na hora H brocha,kkkk.O q me surpreendeu foi aquela Zafira quase rodou parece q perdeu totalmente a aderencia.E o polo quase que não subiu nunca passei por uma situação assim graças a DEUS mas deve ser bem tenso,se vc vier livre sem ninguém na frente é só reduzir e pegar embalo mas se um carro parar na sua frente ai complica,rsrs,muito bom o video mostra a necessidade de por asfalto nessa Rua e tem q ser um asfalto bem rugoso
***** a zafira começou a subir viu que a tração era pouco e disistiu, deu ré e foi embora, não vi perda de controle nenhum ali...
Canal Variedades se não desse pra sobir de nenhum jeito eu tentava de re
Canal Variedades carro tração traseira sobe fácil, Fusca Kombi Brasília
Cara aqui algumas ruas na cidade quando chove tá doido é assim pra pior
VW's MT vdd, esses veículos de tração traseira são bem melhores que os de dianteira
A Kombi subiu tranquila. Tração traseira, motor atrás, a melhor configuração nesse tipo de situação.
Onde eu moro tem uma subida bem mais ingrime que essa , antes ela também era de pedra , tinha vários acidentes la , depois deram uma asfaltada bem ruinzinha , mas deu uma melhorada , mas mesmo assim em dia de chuva pessoal pra subir la , fica penando , tem uns que voltam , outros param no meio , e por ai vai ...
Minha rua é assim
Parabéns pela filmagem
Que isso! O Fiat Uno tava com a escada no teto e subiu morrendo? Faltou pneu ou motorista kkkk
Já tinha visto esse vídeo a mais de 2 anos , vim de novo aqui :D
nois
Canal Putz :)
Vitor Tutoriais Vem de novo depois de 8 meses
Vitor Tutoriais posta mais video não
Tenho a convicção de que nada mudou.
Como assim o uninho versão escada não subiu de primeira?
Algo de errado não está certo.
Thiago Paulino O piloto.
Uno e uma nave melhor que muito carro 1.8
O uno está com bastante peso no porta malas
Mano a vera cruz não tem jeito forte pra caralho subiu não pisou nem na metade do pedal kkkk
Deve ser humilhante ter que descer pro carro conseguir subir kkkkkkkkkkk
Eu achando que o uninho da escada subia até barranco kkkkkkk
*1:45** ó o gááásss*
o prefeito desta Cidade deve ser muito irresponsável.
Parece a "Rua do Cano" em Guarulhos
Nunca vi lugar pra ter ladeira igual SP capital e arredores… tá loco kkkk
Essas ladeiras é obra do inimigo kkk
Essas são as piores o carro derrapa nesses tijolos de concreto kkk
So agarram os rodas presas que ao entrar na subida, metem o pezao lentamente no freio e reduzem a marcha... ou nem pisam no freio, so reduzem igual uma tartaruga a ponto de perder o embalo e realmente ter que tracionar novamente...ai, na subida de paralelepipedo, sem embalo e tracao dianteira vai passar aperto mesmo...Na minha cidade tem alguns pontos onde a reacao é parecida, so agarra os rodas...
Tem que por uma placa la em baixo limite de velocidade permitida 50kmh por um de cada vez pq é osso em kkkkkk
O que percebesse é que os carros que mais patinam são os da Fiat. Podem reparar durante o vídeo.
O segredo é meter PRIMEIRA e meter o pé e NÃO MEXER NO ACELERADOR POR NADA.
O que acontece e que a rua e de pedra antiga e molhado perde a aderência mecanica
A kombi subiu tranquilinha
motor traseiro, eixo de tração tbm e traseiro, teve aderência...
O mais impressionante e as pessoas nos comentàrios falando que é potência ou embalo, sendo que na verdade o segredo é como fazer a roda ter tração, pois ter muita potência só faz a roda patinar, e tentar pegar embalo numa ladeira congestionada é foda
Os carros que patinaram estavam com pneus gastos, Siena peidou pra subir, mas Meriva super pesado a subiu de boa, tinha carro quase parando aí o cara acelera de boa como o corola e nem patina, até um fiestinha baleado ali subiu suave
Vendo esse video, curioso como no Brasil parecem haver pouquíssimos automóveis com cores fora preto, branco e cinza. Algum motivo específico? Cores mais fortes são mais susceptíveis de serem assaltados?
Cores fortes na vdd espantam os ladrões pq chamam mais a atenção, o motivo pra ter tanto carro preto e prata é a facilidade de revenda e de eventuais reparos
0:40 KKKKKKKKKKK QUASE FALTOU Potencia na peugeot kkkkkkkkkkkkk
coloca um fusca aí pra ver sobe que nem faz cócegas!!!
Michel Breno Carvalho Fusca, Kombi, Brasília e Variant de buenas
Carros com tração traseira sobem de boa
O cara que inventou a homocinética pra ser usada em veículo 4x4 deve tá se remoendo no caixão.
Hoje em dia, até moto não saí com tração dianteiro, pq ainda não descobriram como fazer.
Nessa porra passa muito carro ,isso deveria ser chamado de avenida.
3:56 pela primeira vez eu vejo um uno arregando
só merda nacional peida ae nessa subidinha, os toyotoes e hyundaizoes subiram na boa, ah, a kombi tambem...opalao subia ae de lado..oh saudade de carro de verdade..pqp
Que rua movimentada hein!
Se o famoso Uno da companhia elétrica não subiu de primeira, imagina os outros
kkkkkk o uno com escada ensima kkkk pq uno so podia serkkkk
Gustavo fernandes Q português em
Só não acelerar muito, se por acaso parar puxa o freio de mão e sai com a rotação baixa
Não sei se é instabilidade mas o corolla que estava atrás do uno parou porque o uno estava patinando e o corolla subiu de boa
2:50 vectra parou e nem fritou haha
Vectra é Vectra
Motorista bom até de uno sem escada ce sobe. kkkkkkkkkk
sempre tem que ter 1 para ferrar com todos
o segredo e vim no embalo
Vinicius Kirk Lá em Garopaba, indo pra praia da Gamboa tinha umas subidas assim e eu com o Corsa 1.0, 62Cv com mais quatro dentro. Sentava o pé e ia embora.
Vinicius Kirk o segredo e entrar em uma marcha q tracione e aceleração constante,sem ficar pisando e aliviado o pé sempre a mesma aceleração.
Vinicius Kirk segunda .. mantém o pé e vai embora .. no meio da subida nego reduzindo marcha e metendo o pé...ai não vai mesmo nego de 1.0 subia de segunda.. e os 1.8 2.0 reduzindo marcha igual tonto .
KOMBI humilhou geral
Mas que loko maneta esse loko do uno,é um facão pisando assim!!!
se eu tivesse com meu gol motor AP turbo subia catando pneu kkkksj
E minha parati tmb a bichinha sobe ate parede ainda reboca atras e empurra na frente tmb....
Esse tipo de pedra quando molha é assim esse pavimento dessa pedra aí
Os cara do uno são bração d+
Os franceses nem sentem
Os Peugeot subiram sem problema.
Só bração
O que fazer numa situação dessas para ter mais chances de passar pelo local, supondo que os pneus, calibragem e suspensão estejam em ordem?
Tem que já estar embalado.
Parece as ruas de Ribeirão Pires aqui em SP só que aqui é pior porque é mais íngreme e prefeitura tem a cara de pau de asfaltar apenas alguns pedaços da rua ou só um dos lados da pista para facilitar para os carros subirem. Em Ribeirão Pires é tão bosta que quando as ruas não são de paralelepípedo, são de cascalho ou terra destruindo todo o carro.
Isso se chama pneu careca e motorista desesperado podem ver que todos chegam ali e afundam o pé no acelerador se quiser vou ai na cidade dar um curso de pilotagem pra vcs
O fato é que a prefeitura não vê isso , gostaria que fosse uma viatura e ainda causasse um belo assidente aí eles iriam se mecher para resolver .
por isso q eu digo... ainda vou ter um Fusca!
Vejam como os carros antigos sobem com facilidade em relação aos carros novos.Dai da pra V a qualidade dos carros e pneus de antigamente.
Mas cá pra nós, ce acha que um carro de 2000, na época do vídeo ainda tava com o mesmo jogo de pneu?
Passo ai de boa com minha chalaninha ainda ajudo uninho do amigo ai
nao acredito q nem o uno com escada no teto conseguiu subir kkkkkkkkkkkk
O unão com escada tava bêbado nesse dia
Éé, pra quem mora no interior, a maioria das ruas sao de paralelepípedo, e morro, se não tiver um embalo, patina feio;
Pneuzinho careca da Zafira o peão volto para trás. E ruim de bolea.
Pista escorregadia + pneu careca = carro n sobe
Tô desacreditado que um uno de firma parou nessa ladeira kkkkk
Quem diria um fiat uno com escada em cima perde numa subida KKKKKK 3:50
fiesta 1.0 e mil vezes pior que o uno talvez o uno estava com peso atras ou então com o pneu careca pq o fiesta subiu....
Bruno Rodrigues Quando a tração é dianteira tenq subir de ré
Leonardo Lima vc vai subir de ré no meio da cidade com esse trânsito??
kkkkkkk você é um guerreiro mesmo e a questão da tração ser dianteira eu ja sábia!
Eric Cartman se for na roça excelente opção.Uma vez com um uno em marmeleiro - PR numa estrada de terra eu quiz encurtar caminho...e numa subida tentei por 3x subir...aí comecei de ré sendo q tinha pedras tbm..na 3 x subi...
Bruno Rodrigues se vc reparar aproximadamente nos 2:00 minutos passa um fiestinha logo atrás um punto e atrás vem um Uno na cor escura subindo de boa rsrsrs
O uno tinha 50 cavalos a mais ainda por conta da escada....e mais 2 cavalos de carona total de 52 cavalos a mais que o fiesta e um burro dirigindo ta ai a questão...kkkkkkkkk
Unuzinho da firma não aguento! kkkk
uno quase fais merda no corola com escada ainda não subiu kkkk
o uno com 2 escadas em cima sempre dá um jeito, saiu um cavalo a mais é ajudo kkk
1:08 chevrolet apanhando pro fiatzinho hahahahha
padrão, pickup da chevrolet é o mais lixeira de todo mercado mundial e é o mais chupado
So a picotada que quer troca marchas no meio do morro que não sobe patina
1:28 a camioneta deixou os cara para trás sem fazer esforço lkkkkkkjjj
aí é só falta de pneu mesmo, os que apanham para subir e pneu já estado meia vida pra menos. hahaha
Essa rua é uma das entradas da Roberto marinho em SP não é!?!?!? Difícil paralelepípedo qdo molha. Mas vc nota uma dificuldade principalmente em carros da fiat...
+Alex Amorim O uno tem pneu muito fino e é um carro muito leve
os carro da volks e os renoult subiram bem de boa
e os peugout
+Vinicius só akele cara do polo q é tongo tbm kk
#finalmenteounodeescadaperdeude10a0aalgumacoisa
Aos 4:16 Corolla fez uma coisa que eu odeio, em subida, ele joga na frente do carro embalado kkk, ja que ele parou por causa da uno, tinha que parar até o final, sair só quando desse pra ele!!
Mas ele fez o certo, que era sair de perto do carros a frente.
Eu já passei por uma situação semelhante, onde um carro havia morrido na subida e eu fiz o mesmo, também com um Corolla.
Só vi pelo retrovisor o sujeito deixando o carro embalar para trás: se eu tivesse ficado lá teria sido perda total.
música do gás no fundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
é no cachingui ? perto do estádio do são paulo ?
as fabricantes economizam com a "ótima" ideia de usar a tração na dianteira e quando existe uma ladeira assim um carro com um pouco mais de peso não sobe ou pena pra conseguir. choveu? fudeu!
Carros bons eram os de tração traseira.
A S10 penando pra subir, vc nem viu, né?
Por isso que também é importante não usar pneus carecas
Pneu careca nesta garoa não dá tração.
é falta de um piloto atras do volante com certeza