ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
これですね〜2台目！可愛い形のクラブマンです
「ストロークする過程が気持ちいいんだなぁ〜」こう言うコメントって誰でも言えない。レーシングドライバーなどのインプレッションでもなかなか聞けない。限界性能やブレーキ性能の高い車は安全性も高い事が多いけど、何気な〜く走らせていて動作が気持ちいい車は自然と安全運転になり易いし、心にも余裕が生まれて、結果的に疲れも少ない。個人的にこれはどんな機械的な安全性より、運転と言う行為の一番根本的な安全性能だと思ってます。ウナ丼さん素晴らしい✨
レトロさと空力という、水と油みたいなものを混ぜてるのが凄い
無数の車を見てきたウナ丼さんが愛車に選ぶくらいだから、本当にいい車なんでしょうね。
とてもいいんですが、なかなか安い中古がなくて苦労しました（中古前提かい！）
自分が今一番欲しいクラブマン！！タイムリーありがとうございます。
BMWは複数のブランドがあるけれど、それぞれデザインが似ないようにはっきりと区別されているのはスゴイ。
もうMINIとは外観デザインの概念としか残ってないんだなぁ…と感傷に耽るよりは、拘った作りこみと走りっぷりを楽しんだ方がぜんぜんいいよね！
乗ってみれば走りの気持ちよさはすぐわかるはずで旧ミニのパッケージでこの走りの質感は出せないですし、このクラブマンのパッケージで旧ミニの走りの違った楽しさも出せないわけで、それぞれ良さがあるんですよね旧ミニが好きな人はBMWミニは興味ないでしょうし、BMWミニだからこそ好きな人が買う車旧ミニも乗っていた時期もありますが、1人ならまだしも家族を乗せるならBMWミニでないと怖いのが正直なところです
@@ふんわり旅人チャンネル 旧クラブマンからの乗換え組ですが一度乗ってしまうとやっぱり戻れないなぁと思ってしまいます
後方の観音開きドアは、スペースを取ると思うので、個人的には、好きじゃないな。霊柩車をイメージするし第一、雨の日、傘をささないと濡れるよね。やっぱり、上に跳ね上げた方が理に叶ってると思うな。大半の車が、跳ね上げ式になってるのには、それなりの理由があると思います。
観音開きが霊柩車をイメージするというなら買わなきゃいいだけでクラブマンを選ぶ人はそこは拘ってないでしょうし、雨に濡れることを気にして諦めるならクラブマンは選ばないでしょ？観音開きだから後方視界が悪いとか言ってそんなことはどうでもいい人が選ぶ車じゃないですか？全てがいいとは言いませんがこのデザインが刺さる人にはどうでもいいことです
@@般若-n4i ミニが敢えて観音開きを続けていたのはそれなりの理由があるんでしょう
クラブマンの大きめの安心感がたまらん2代目のR55に乗ってるけどサイズ感がちょうど良すぎるw
F54前期JCWに乗っていますが、ウナ丼さんの視点でこれだけ丁寧に説明されると、新たな見方が出来、ますますクラブマンが好きになりました。
私も全く同意です〜。
寝起きドッキリ、元ネタがわかるのは何才以上？ボディサイズが大きくなっても、内外装のセンスの良さに、ミニのスピリットは受け継がれていると感じました。
サスペンションはBMW１シリーズと同じですね、加速時のエンジン音もBMW。元々のMINIの内装のセンスの良さもあって足回りも内装も良いって最高っすね
内装のいろんな造形が丸いのがすごくかわいい。
BMWとの 併売法人はミニのお値引き厳しいです。ミニの利益をBMWの値引きに回すようです。買うならミニ専売の法人がいいですよ。
ディーラーさんから聞いた話、よく女性が「可愛いMINIに乗ってみたい︎💕︎」と言って192馬力のクーパーSに試乗すると、「何これ怖い😱」となるとか。
親が乗ってるけど本当にいい車ですよね。走りも音も利便性もバック時の音が一番好きですw
これでもか！ってくらい洒落てますよね♪
テールランプがユニオンジャックなのはイギリスっぽくて良いね👍
この動画を見てF54の購入を決めました。半導体不足やら何やらで納車が遅れましたが無事手元にやってきました。ウナ丼さん同様大事に乗っていきたいと思います。
ウナ丼さんがクラブマン買ったと聞いてきました
他のコメにもあるけど、うな丼さんはMINIが似合う。
テールランプがユニオンジャックになってブレーキランプも上にきたんだ。前期はバンパーに埋め込まった部分がブレーキランプでしたね。
クラブマンsd乗ってます。今まで気付いてなかった凝った作りを再確認できて良かったです（笑）前期モデルですけど良い車ですよー！その辺のスポーツカーより気持ちよく走ってくれます😊
普通のミニはテールが非対称のリアル国旗仕様だけどこれは対称になってるんだね
MINIは色々唯一無二でいいですね！楽しい車！
やっぱりクラブマン乗りたいなぁ…北国だからALL4必須だけど。
ディスコマンで笑ってしまいました。最近はクラブと言うボケね😎しかしカッコいいですね〜、私も欲しくなってしまいます。
寝起きドッキリ面白いですwハードル上げて普通のことを言うのが、ウナ丼さんらしい(´▽`) '` '` '`
夫婦仲も良く幸せそうでホッコリしますね
コミミ〜ヌってなんぞや？新たな女装家？っググっちゃいました。ドアノブやライト、インパネ、エアコンノブ...同心円デザインの統一性がMINI素晴らしき。
ほんと外国の人のセンスには脱帽です日本人だからそう思うのかな？逆もまた然りで外国の人には日本車のデザインは新鮮なんですかねそうは思えないが
4:13舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿10:08小物入れにもあるのかなぁ? 🦑テテッーン‼️
R53クーパーSとR55クラブマンSに乗ってましたコンパクトカー枠として大きさやデザイン、パッケージ的にも自分はR系までが現代型ミニの完成形だと思ってます。ただF系はエンジンが更に良くなったようでそのへんは羨ましいですね55クラブマンの直噴ターボエンジンはススが溜まりやすいのかマフラーが真っ黒でエンジンも汚れやすくアイドリングも不安定になる事が有りましたね、たまに高速に乗ってブン回すと調子が良くなりましたR55の直噴ターボもじゃじゃ馬でけっこうなスピードが出ましたがF系は洗練されて速そうですねR53を5年、R55後期型を5年乗りましたが幸いトラブルなどはありませんでした実用性だけで言えば他にも良いコンパクトカーは有りますがペットの子犬のようなキャラのミニは今でも好きですもうちょいコンパクトになったらまた飼いたいです。
3:42 この流れで木の枝突っ込んじゃってくださいw
クラブマンクーパーs納車しました！ 純正マフラーでバブリングするし見た目以上にスポーツカー
早いです（内緒）そして運転が上手くなった気にさせてくれる車です
ミニが似合う男になりたい！
ホイールまでユニオンジャック！凝ってる!!
最終Dを前倒れぎみに検討中です。とても参考になりました。ありがとうございます。
いやほんとこれ名車だと思うので駆け込みご購入おめでとうございます。最近知り合いも買いましたがもうグレード選択難しいくらい在庫ないそうですね
現行ミニの内装のクオリティはガチが、日本人からすると、センターディスプレイ周りがパチスロの筐体にしか見えん笑
クラブマンいいですね中も広いし 運転もしやすいしかなりいい出来だと思う 👏
この頃ではウナ丼さんが寝転がったら少し足りないくらいやな…とか思っているｗ
コレを買われたのですね~！おめでとうゴザイマス！(*´ω｀*)
そうなんです、いいやつです
【シロカツオドリ】が２羽か～⭐だいたい想像が出来ます🎵
造るの大変そう、壊れても大変（出費が）そう。
いつも有難うございます🙇⤵️参考にさせていただきます🙇⤵️
明日 クラブマン試乗行きます。参考になりました。
地磯の移動危ないのと根魚のドラグ設定緩すぎること伝えようと思ったらみんな同じこと考えてるｗ
自動車文化をおおらかに楽しみたいですね。可愛らしくて素敵な車だと思いました
56S乗ってるけど、オリジナリティーが良いですよね〜笑クラブマンは早くて、乗り心地も良く楽しめて、荷物も人も乗る。更に独自性があって唯一無二の存在感が素晴らしくいい。ただ、紹介されることも増え、ＣＭも増えた事でminiが増殖してるからそこが難点。笑もちろんいい車をみんな乗るのは当然し、人気があるのは嬉しいけど、レアな感じが欲しい。笑(個人的な欲張りです)
トロです♪のとこすき
内装のお金のかけ方…いいですね！もう言われ過ぎてることだけど、「どこが、ミニ？」もう高級車！
Miniのレビューとても嬉しいです！機会があればR56miniのレビューも…していただきたい…😇
ウナ丼さんの、走りが気持ち良くてニヤけてくる感じが、楽しそうだなぁっていうのが伝わってきてすごく好きです(^｡^)
最近嫁用に限定車注文しちゃいました。クーパーDです。ウナ丼さんはガソリンかディーゼルかわかりませんが、Dでも十分速いですよね。ちなみこれだけ車を見まくってクラブマンにした決めてというかポイントはなんでしょうか？
こんにちは😊いつも楽しく拝見させて頂いてます🎵昨年、夢のミニクーパー ３ドアを購入しました😊後部座席は、確かに大人が乗るには厳しいですね😅でも、加速も良く楽しいです🎵🚗出来たら、動物の写真が載ると良いなと感じてます😅
ホイールもユニオンジャックでカワイイ！
テールの内部の意匠もユニオンジャックモチーフだけど、このホイールデザインもそれに見える
うわー欲しい。素晴らしい車ですね。
この動画でクラブマンの購入を決めました！
自信を持っておすすめできます〜
これの前のクラブマン(R55)も紹介して欲しい
今、これ乗ってまーす。ディーゼルですが、フルオプション込みサンルーフあり特別色で700万でした。そうそう、イギリス本国生産で1年待ちましたよ。
1年！
ラゲッジには「コミニーヌ」では無く団地サイズの「仏壇」がピッタリだったりします。（笑）
コミミイヌね
走りは、BMWですねー！腰痛で悩んでいるかたは、辛い車ですね〜、でも、ライフスタイルは間違いなく変わる車ですね〜
DCTとか後期じゃんかー！そりゃ高いわァァァァァ
ウナ丼さんの 演出小野ヤスシさんか？宮尾すすむさんか？どっちなのか 悩んで眠れません😆
ドアノブを見て折れそうとしか思わなかった私はジュリエッタ病
トグルスイッチがかっこいいね。
後ろの散歩してる婆さんが気になるぜ
ワーゲンと二台持ちですかぁ良いですね
クロスオーバーの人気で影に隠れがちだけどクラブマン好きでもR56系ミニ群のペースマンとミニクーペの変態具合はもっと好き
デブなのに軽部もいるし大きいミニがいても驚かないよ
うまい！ あと芋洗坂係長とかもね
いいクルマだなー。永久保存版です
F54 クラブマン クーパーDに乗ってるので(o^o^)o ｳﾝｳﾝ♪ってなってました(^_^)ディーゼルもいいですよ（*＾＾*)
最近miniめちゃめちゃ多い欲しいけど被りたくないなぁって自分の中でせめぎ合い
それ本当に分かります。現在自分も乗ってますが、現行のCMが増えてからより一層増えた気がします。
ミニはいろいろモディファイできて個性出せますよね。ステッカーや挿し色ふんだんに入れてもちっともいやらしくならないのがまたいい
正直、手が込んだ内装のスイッチが故障した時の修理は恐ろしい工賃になりそう。
ディーゼルエンジン仕様が気になります
ウインカーカラオケが恋しいです、またやって欲しいです！
細かい所まで凝ってますねー
見た目に反して乗り心地は硬派過ぎる！
炒めたり天ぷらだったらコウイカもいいですよ！
フィーリングが良かったのかなぁ。。。ドライブ動画が楽しみだな
ミニのテールランプ、ユニオンジャック二分割がおしゃれで好きです。日本車はヨーロッパに勝てないってつくづく思いました。
日本も国旗のマーク入れたらいいのにね
@@daisuki3po だ、誰得w
ミニクラブマンはボンネットダンパー付いてたんですね～！素敵です(ﾟﾛﾟ)
おはようございます、寝起きのとても懐かしいです。
もはや「ゴルフ」級の３ナンバーデカいよっ
うな丼さんはクルマをおかずにご飯🍚食べてそうだね！
観音開きの観音様が中央に鎮座してて後方を見たくてもおこがましくてなかなか後ろが見にくいクラブ万
その事情のおかげで皆さんのコメントの情報に気づけますので今後の釣り人生にいかしていきます！
サッシュレスでなくなったのとヘッドアップディスプレイがガラス投影じゃないのが残念
クーパーSならローンチコントロールもついてますよ♪まぁ使うときもないし、ミッションに悪そうなので使いませんが💦
初見です！これがお仕事なんですか？
工業大国のドイツの技術は素晴らしい
やめてけれーまた欲しくなる〜ミニはオプション地獄に陥る😢
やっぱり輸入車はオプションもりもりになるんやなー
ウナ丼様のマイカーと同じです♪
ジャガーXEの試乗レビュー見たいです！！
全幅白カツオドリ2羽バンッ💥💥とは、やっぱデカイなぁ✨🥴
R56sの動画も是非お願いします🤲
日が経つごとにメーターとかインパネ周りにホコリや小キズが目につきそうですけどどうでしょうかね
車は オーナーさんから借りて撮影？それとも試乗車なのかな？ いつも気になってるw
自分のクルマ紹介するうな丼
これですね〜2台目！可愛い形のクラブマンです
「ストロークする過程が気持ちいいんだなぁ〜」
こう言うコメントって誰でも言えない。レーシングドライバーなどのインプレッションでもなかなか聞けない。
限界性能やブレーキ性能の高い車は安全性も高い事が多いけど、何気な〜く走らせていて動作が気持ちいい車は自然と安全運転になり易いし、心にも余裕が生まれて、結果的に疲れも少ない。
個人的にこれはどんな機械的な安全性より、運転と言う行為の一番根本的な安全性能だと思ってます。
ウナ丼さん素晴らしい✨
レトロさと空力という、水と油みたいなものを混ぜてるのが凄い
無数の車を見てきたウナ丼さんが愛車に選ぶくらいだから、本当にいい車なんでしょうね。
とてもいいんですが、なかなか安い中古がなくて苦労しました（中古前提かい！）
自分が今一番欲しいクラブマン！！
タイムリーありがとうございます。
BMWは複数のブランドがあるけれど、それぞれデザインが似ないようにはっきりと区別されているのはスゴイ。
もうMINIとは外観デザインの概念としか残ってないんだなぁ…と感傷に耽るよりは、
拘った作りこみと走りっぷりを楽しんだ方がぜんぜんいいよね！
乗ってみれば走りの気持ちよさはすぐわかるはずで
旧ミニのパッケージでこの走りの質感は出せないですし、このクラブマンのパッケージで旧ミニの走りの違った楽しさも出せないわけで、それぞれ良さがあるんですよね
旧ミニが好きな人はBMWミニは興味ないでしょうし、BMWミニだからこそ好きな人が買う車
旧ミニも乗っていた時期もありますが、1人ならまだしも家族を乗せるならBMWミニでないと怖いのが正直なところです
@@ふんわり旅人チャンネル 旧クラブマンからの乗換え組ですが一度乗ってしまうとやっぱり戻れないなぁと思ってしまいます
後方の観音開きドアは、スペースを取ると思うので、個人的には、好きじゃないな。霊柩車をイメージするし第一、雨の日、傘をささないと濡れるよね。
やっぱり、上に跳ね上げた方が
理に叶ってると思うな。
大半の車が、跳ね上げ式になってるのには、それなりの理由があると思います。
観音開きが霊柩車をイメージするというなら買わなきゃいいだけで
クラブマンを選ぶ人はそこは拘ってないでしょうし、雨に濡れることを気にして諦めるならクラブマンは選ばないでしょ？
観音開きだから後方視界が悪いとか言って
そんなことはどうでもいい人が選ぶ車じゃないですか？
全てがいいとは言いませんが
このデザインが刺さる人にはどうでもいいことです
@@般若-n4i ミニが敢えて観音開きを続けていたのはそれなりの理由があるんでしょう
クラブマンの大きめの安心感がたまらん
2代目のR55に乗ってるけどサイズ感がちょうど良すぎるw
F54前期JCWに乗っていますが、ウナ丼さんの視点でこれだけ丁寧に説明されると、新たな見方が出来、ますますクラブマンが好きになりました。
私も全く同意です〜。
寝起きドッキリ、元ネタがわかるのは何才以上？
ボディサイズが大きくなっても、内外装のセンスの良さに、ミニのスピリットは受け継がれていると感じました。
サスペンションはBMW１シリーズと同じですね、加速時のエンジン音もBMW。元々のMINIの内装のセンスの良さもあって足回りも内装も良いって最高っすね
内装のいろんな造形が丸いのがすごくかわいい。
BMWとの 併売法人はミニのお値引き厳しいです。ミニの利益をBMWの値引きに回すようです。買うならミニ専売の法人がいいですよ。
ディーラーさんから聞いた話、よく女性が「可愛いMINIに乗ってみたい︎💕︎」と言って192馬力のクーパーSに試乗すると、「何これ怖い😱」となるとか。
親が乗ってるけど本当にいい車ですよね。
走りも音も利便性も
バック時の音が一番好きですw
これでもか！ってくらい洒落てますよね♪
テールランプがユニオンジャックなのはイギリスっぽくて良いね👍
この動画を見てF54の購入を決めました。
半導体不足やら何やらで納車が遅れましたが無事手元にやってきました。ウナ丼さん同様大事に乗っていきたいと思います。
ウナ丼さんがクラブマン買ったと聞いてきました
他のコメにもあるけど、うな丼さんはMINIが似合う。
テールランプがユニオンジャックになってブレーキランプも上にきたんだ。
前期はバンパーに埋め込まった部分がブレーキランプでしたね。
クラブマンsd乗ってます。今まで気付いてなかった凝った作りを再確認できて良かったです（笑）前期モデルですけど良い車ですよー！その辺のスポーツカーより気持ちよく走ってくれます😊
普通のミニはテールが非対称のリアル国旗仕様だけどこれは対称になってるんだね
MINIは色々唯一無二でいいですね！楽しい車！
やっぱりクラブマン乗りたいなぁ…北国だからALL4必須だけど。
ディスコマンで笑ってしまいました。最近はクラブと言うボケね😎
しかしカッコいいですね〜、私も欲しくなってしまいます。
寝起きドッキリ面白いですw
ハードル上げて普通のことを言うのが、ウナ丼さんらしい(´▽`) '` '` '`
夫婦仲も良く幸せそうでホッコリしますね
コミミ〜ヌってなんぞや？新たな女装家？っググっちゃいました。ドアノブやライト、インパネ、エアコンノブ...同心円デザインの統一性がMINI素晴らしき。
ほんと外国の人のセンスには脱帽です
日本人だからそう思うのかな？
逆もまた然りで外国の人には日本車のデザインは新鮮なんですかね
そうは思えないが
4:13舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿
10:08小物入れにもあるのかなぁ? 🦑テテッーン‼️
R53クーパーSとR55クラブマンSに乗ってました
コンパクトカー枠として大きさやデザイン、パッケージ的にも自分はR系までが現代型ミニの完成形だと思ってます。
ただF系はエンジンが更に良くなったようでそのへんは羨ましいですね
55クラブマンの直噴ターボエンジンはススが溜まりやすいのかマフラーが真っ黒でエンジンも汚れやすくアイドリングも不安定になる事が有りましたね、たまに高速に乗ってブン回すと調子が良くなりました
R55の直噴ターボもじゃじゃ馬でけっこうなスピードが出ましたがF系は洗練されて速そうですね
R53を5年、R55後期型を5年乗りましたが幸いトラブルなどはありませんでした
実用性だけで言えば他にも良いコンパクトカーは有りますがペットの子犬のようなキャラのミニは今でも好きです
もうちょいコンパクトになったらまた飼いたいです。
3:42 この流れで木の枝突っ込んじゃってくださいw
クラブマンクーパーs納車しました！ 純正マフラーでバブリングするし見た目以上にスポーツカー
早いです（内緒）そして運転が上手くなった気にさせてくれる車です
ミニが似合う男になりたい！
ホイールまでユニオンジャック！凝ってる!!
最終Dを前倒れぎみに検討中です。とても参考になりました。ありがとうございます。
いやほんとこれ名車だと思うので駆け込みご購入おめでとうございます。最近知り合いも買いましたがもうグレード選択難しいくらい在庫ないそうですね
現行ミニの内装のクオリティはガチ
が、日本人からすると、センターディスプレイ周りがパチスロの筐体にしか見えん笑
クラブマンいいですね
中も広いし 運転もしやすいし
かなりいい出来だと思う
👏
この頃ではウナ丼さんが寝転がったら少し足りないくらいやな…とか思っているｗ
コレを買われたのですね~！おめでとうゴザイマス！(*´ω｀*)
そうなんです、いいやつです
【シロカツオドリ】が２羽か～⭐
だいたい想像が出来ます🎵
造るの大変そう、壊れても大変（出費が）そう。
いつも有難うございます🙇⤵️参考にさせていただきます🙇⤵️
明日 クラブマン試乗行きます。参考になりました。
地磯の移動危ないのと根魚のドラグ設定緩すぎること伝えようと思ったらみんな同じこと考えてるｗ
自動車文化をおおらかに楽しみたいですね。可愛らしくて素敵な車だと思いました
56S乗ってるけど、オリジナリティーが良いですよね〜笑
クラブマンは早くて、乗り心地も良く楽しめて、荷物も人も乗る。更に独自性があって唯一無二の存在感が素晴らしくいい。
ただ、紹介されることも増え、ＣＭも増えた事でminiが増殖してるからそこが難点。笑
もちろんいい車をみんな乗るのは当然し、人気があるのは嬉しいけど、レアな感じが欲しい。笑(個人的な欲張りです)
トロです♪のとこすき
内装のお金のかけ方…いいですね！もう言われ過ぎてることだけど、「どこが、ミニ？」もう高級車！
Miniのレビューとても嬉しいです！
機会があればR56miniのレビューも…していただきたい…😇
ウナ丼さんの、走りが気持ち良くてニヤけてくる感じが、楽しそうだなぁっていうのが伝わってきてすごく好きです(^｡^)
最近嫁用に限定車注文しちゃいました。クーパーDです。
ウナ丼さんはガソリンかディーゼルかわかりませんが、Dでも十分速いですよね。
ちなみこれだけ車を見まくってクラブマンにした決めてというかポイントはなんでしょうか？
こんにちは😊いつも楽しく拝見させて頂いてます🎵昨年、夢のミニクーパー ３ドアを購入しました😊
後部座席は、確かに大人が乗るには厳しいですね😅でも、加速も良く楽しいです🎵🚗
出来たら、動物の写真が載ると良いなと感じてます😅
ホイールもユニオンジャックでカワイイ！
テールの内部の意匠もユニオンジャックモチーフだけど、このホイールデザインもそれに見える
うわー欲しい。
素晴らしい車ですね。
この動画でクラブマンの購入を決めました！
自信を持っておすすめできます〜
これの前のクラブマン(R55)も紹介して欲しい
今、これ乗ってまーす。ディーゼルですが、フルオプション込みサンルーフあり特別色で700万でした。そうそう、イギリス本国生産で1年待ちましたよ。
1年！
ラゲッジには「コミニーヌ」では無く団地サイズの「仏壇」がピッタリだったりします。（笑）
コミミイヌね
走りは、BMWですねー！
腰痛で悩んでいるかたは、辛い車ですね〜、でも、ライフスタイルは間違いなく変わる車ですね〜
DCTとか後期じゃんかー！
そりゃ高いわァァァァァ
ウナ丼さんの 演出
小野ヤスシさんか？宮尾すすむさんか？
どっちなのか 悩んで眠れません😆
ドアノブを見て折れそうとしか思わなかった私はジュリエッタ病
トグルスイッチがかっこいいね。
後ろの散歩してる婆さんが気になるぜ
ワーゲンと二台持ちですかぁ
良いですね
クロスオーバーの人気で影に隠れがちだけどクラブマン好き
でもR56系ミニ群のペースマンとミニクーペの変態具合はもっと好き
デブなのに軽部もいるし大きいミニがいても驚かないよ
うまい！ あと芋洗坂係長とかもね
いいクルマだなー。永久保存版です
F54 クラブマン クーパーDに乗ってるので(o^o^)o ｳﾝｳﾝ♪ってなってました(^_^)
ディーゼルもいいですよ（*＾＾*)
最近miniめちゃめちゃ多い
欲しいけど被りたくないなぁって自分の中でせめぎ合い
それ本当に分かります。現在自分も乗ってますが、現行のCMが増えてからより一層増えた気がします。
ミニはいろいろモディファイできて個性出せますよね。ステッカーや挿し色ふんだんに入れてもちっともいやらしくならないのがまたいい
正直、手が込んだ内装のスイッチが故障した時の修理は恐ろしい工賃になりそう。
ディーゼルエンジン仕様が気になります
ウインカーカラオケが恋しいです、またやって欲しいです！
細かい所まで凝ってますねー
見た目に反して乗り心地は硬派過ぎる！
炒めたり天ぷらだったらコウイカもいいですよ！
フィーリングが良かったのかなぁ。。。ドライブ動画が楽しみだな
ミニのテールランプ、ユニオンジャック二分割がおしゃれで好きです。日本車はヨーロッパに勝てないってつくづく思いました。
日本も国旗のマーク入れたらいいのにね
@@daisuki3po だ、誰得w
ミニクラブマンはボンネットダンパー付いてたんですね～！素敵です(ﾟﾛﾟ)
おはようございます、寝起きのとても懐かしいです。
もはや「ゴルフ」級の３ナンバーデカいよっ
うな丼さんはクルマをおかずにご飯🍚食べてそうだね！
観音開きの観音様が中央に鎮座してて後方を見たくてもおこがましくてなかなか後ろが見にくいクラブ万
その事情のおかげで皆さんのコメントの情報に気づけますので今後の釣り人生にいかしていきます！
サッシュレスでなくなったのとヘッドアップディスプレイがガラス投影じゃないのが残念
クーパーSならローンチコントロールもついてますよ♪
まぁ使うときもないし、ミッションに悪そうなので使いませんが💦
初見です！これがお仕事なんですか？
工業大国のドイツの技術は素晴らしい
やめてけれーまた欲しくなる〜ミニはオプション地獄に陥る😢
やっぱり輸入車はオプションもりもりになるんやなー
ウナ丼様のマイカーと同じです♪
ジャガーXEの試乗レビュー見たいです！！
全幅白カツオドリ2羽バンッ💥💥とは、やっぱデカイなぁ✨🥴
R56sの動画も是非お願いします🤲
日が経つごとにメーターとかインパネ周りにホコリや小キズが目につきそうですけどどうでしょうかね
車は オーナーさんから借りて撮影？それとも試乗車なのかな？ いつも気になってるw
自分のクルマ紹介するうな丼