Finale TGO à Salbris - 3° Manche Promo Vario - 22/10/17
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2017
- Salut à tous! Voici la seule manche que j'ai filmé à Salbris lors de la finale du TGO qui se déroulait le 21/22 Octobre dernier. J'espère que la vidéo vous plairas, et je vous dis à bientôt !
Pour plus d'info : / hellfire-mopeds-838280... - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Fait trop plaisir de voir un gars en 103 ! Trop sympa le mec 👍
nicolas lemaire oui super cool , belle rencontre !
J'attends avec impatience les vidéos des travaux hivernaux sur la machine et encore bravo pour ta 1er moitié de saison !!!!!
Tom76 merci pour le soutient ! Oui il y aura des videos pas de soucie :)
👏 merci pour le partage 👍
Calou - Calou il y a pas de quoi :)
BRAVO à vous 2 bonne bourre 😁😁😁belle mentalité 🤘🤘🤘
FJ merci :)
Super mec continue comme sa et elle marche fort ta mob
Mr. propre Mr. propre Merci :)
Très Bien continue comme ça... t'es efforts paieront ! et entoures toi d'amis sur les circuits pour vivre une belle passion de partage. je te souhaite une bonne année 2018. A bientôt.. Michael."mike88g3"
cool
Super vidéo je me suis éclaté a la regarder ! Même si je suis devant mon écran, je penche la tête dans les virage !! 😂
Clement Dupouy content qu'elle t'a plus :)
bravo pour tes progrès et j espere que tu fait le tgo 2018 !
super continu comme ça mémé si les entrer en virage sont a revoir
Pepin Simulation. Merci
Ah il y avait longtemps 👍. Super course mec ! Essaye de prendre t'es courbes un petit peu moins large ! Arrive large puis resserre la corde puis ressort large. Des moments t'es trop large dans toutes la courbe, Mais tu fais d'énorme progrès !
nicolas lemaire salut , oui beaucoup de boulot encore sur le pilotage mais c'est toujours mieux qu'au début lol , en tout cas merci pour ton soutient ! :)
C excellent la petite course dans la course
Mathias Berge oui c'est un peu ça :)
Hellfire mopeds j espère que tu va trouver le problème de haut regime sans trop de soucie
Moi aussi lol
d'ailleurs à propos des boites à air j'ai une ptite question.. les 2 trous de la boite à air la ou l'air rentre doivent être vers l'avant ou arrière ? ou c'est sans importance ? :)
Zaiba 103 pour moi ça doit plutôt être vers l'arrière car sinon l'air s'engouffre dedans si c'est vers l'avant et de plus en plus avec la vitesse après ça reste mon point de vue :)
la mousse qui filtre n'agit pas comme une barriere pour le trop plein d'air ? oki je vais voir ca alors ^^ merci :)
super cool tu as atteint ton but de cette saison :) j'ai pas fait gaffe mais tu as viré ta boite à air style kart ? tu as mis quoi à la lace ?:) j'espere tu pourras faire des videos update de ton mbk cette hiver !!
Zaiba 103 salut , merci pour le soutient:) oui il y aura des video cet hiver ;) pour la boite à air j'ai mis un venturi mallossi à la place avec une grille mais je compte bien la monte pour cet hiver (meilleure régulation du flux d'air à l'entrée du carburateur et reglage plus simple moins de turbulence
d'accord super :)
hyper cool bravo chapeau bas l'artiste, un peu de repos et de réflexion pour améliorer tout ça et ça repart pour encore mieux, c la pratique qui fo normal man héhé :p tu finiras devant à l'z cool :)
Anthony Cnops salut , merci pour ton soutient , oui un peu de réflexion en perspective cet hiver pour que ça tourne rond en 2018 ! :)
Salut Helfire. Est-ce que le montage de ton pot Doppler n’empêcherais pas ton moteur de faire sa rotation complète, et donc de prendre tout ses tours?? la patte de fixation sur ton montage déporté, est déjà à la verticale moteur éteint, quand on regarde ta mob. Alors qu'elle devrait normalement elle être légèrement inclinée vers l'avant. Donc quand ton moteur effectue sa rotation en prenant des tours, la patte se rabat vers l'arrière. Avec ton montage, on vois que la patte n'a plus que la moitié de son débattement, puisqu'elle est déjà à la verticale. C'est juste une supposition! Met ta mob sur chandelle, monte dessus, histoire qu'elle ai tout ton poids dessus, et donne un gros coup de gaz. Si ta courroie ne monte pas jusqu'en haut du vario, cherche pas plus loin... Tiens nous au courant :-)
Sined78alphA non pas de soucie de ce côté ci je l'aurais vue Dupuis un bout de temps je fais chauffer la mob sur la béquille avant chaque départ en course le moteur bascule très bien ;)
ha oui déjà ta machine envoie beaucoup plus et tu pilote bien mieux . Mais bon c vrai que ce qui sont devant ils ont un sacré niveau . Mais en tous cas bravo et continu comme ça ;)
Mordue de Mob 87 salut, merci pour le soutient :) oui ceux qui sont devant envoient du lourd !
Tu n'aurais pas un gicleur principal trop gros? Ta machine tape le 4 temps à haut régime.
Ton carbu est il monté en souple ?
Marcel Lepirate carbu monte en souple oui, non pas de soucie de gicleur j'ai tous essayé lors de ce week end de course au niveau carburation toujours le même soucie, pour moi c'est soit allumage ou clapets , j'en parlerais en video bientôt lors du démontage du moteur et de la vérification de toute les pièces
Oui allumage, c'est ce que je pensais. Ou alors bougie perlé mais je pense que tu l'aurais vu . Ça sent la bobine défectueuse ^^
Hellfire mopeds si tout es ok côté carbu, ça peut effectivement être un problème côté allumage, tu as essayé différents calages ? C est l'allumage d'origine ? Il faut aussi vérifier la masse de l'allumage et si tu as un coupe- circuit le vérifier aussi.
Bon courage
Salut
c'etait super,bravo
tu as trouvé d'ou vient le problème?
Thierry PILARD salut merci :) oui je vais bientôt poster une video du demontage du moteur , c'était les clapets mon soucie ;)
Tant mieux,j'ai hate
salut faut pas avoir peur d ouvrir un peu plus dans le virage et surtout en sortie
coxx salut, oui encore du boulot sur le pilotage ;)
t'as quoi comme clapets dessus? tu peut peut-être essayer des plus épais.
Michel Rubet salut , ce sont ceux d'origine ;) de toute façon après avoir tout essayé côté carburation ce week end la , je mets en doute soit mon allumage , avance à l'allumage ou clapet , j'en parlerais dans les videos suivantes
bien envie de voir l'évolution, en tout cas ton pilotage s'est beaucoup amélioré, bravo.
Michel Rubet merci
C'est pas les pneus qui sont trop large ? Et le vario trop léger ?
Extérieur ,intérieur , extérieur , c'est ça le secret .
C'est quand que tu reprend les vidéo sur ton 51 sport
Mateo Pat. Salut , il ce pourrais que je reprenne ça dans peu de temps :)
sa sens le réglage carbu régler trop gras ça ;)
tu dois être trop riche...essais la config que je t'es dis...passe sur facebook si tu veux que je te la donne en détail ;)
Aurélien BRIAND non il y vraiment quelques choses qui fonctionne mal c'est plus une histoire de reglage , le carbu j'ai tous essayé le samedi , descendre en gicleurs , aiguille, vis de richesse etc... Et à chaque fois j'avais le soucie