Einspritzventil prüfen / Messen - Oszilloskop

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • *Multimeter amzn.to/2rVwC1Z
    *Meßspitzen amzn.to/2Gt3mou
    *Stablampe amzn.to/2KyGEO2
    *Oszilloskop amzn.to/2IQJhgY
    Hallo zusammen,
    die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt.
    Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
    *Werbung (mit *gekennzeichnet)
    Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
    ---
    Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
    Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kauft.
    ---
    Hallo zusammen,
    heute prüfen wir das Einspritzventil an einem Benzinmotor
    Viel Spaß mit diesem Video
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    CARGRAF steht für automotive V-Logs
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    Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
    Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
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    Eine Haftung für Schäden - egal welcher Art - sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
    Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
    Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
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    Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
    Die Antwort findet ihr hier:
    • Productplacement - Wer...
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ความคิดเห็น • 39

  • @alexgnom1875
    @alexgnom1875 5 ปีที่แล้ว +4

    Es ist so gut , das es dein Kanal gibt., und du gibst deine Erfahrung weiter

  • @Celvin1000
    @Celvin1000 2 ปีที่แล้ว +1

    Interessante und hilfreiche Videos.... vielen Dank !
    Bei der Darstellung periodischer Signale, wie etwa Einspitzsignale oder auch Positions-Geber Signale ( z.B. OT ) mit dem Oszillopskop
    erhält man mit Hilfe der Triggerung ein stehendes Bild.
    Piezoelektrische Injektoren erzeugen keine Induktionsspannung.

  • @patrickhickmann6880
    @patrickhickmann6880 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Typ. Super erklärt 👍
    Ich mag selten Videos, Aber der Typ ist mal klasse 💪👍
    Weiter so 👍

  • @bayrem2583
    @bayrem2583 4 ปีที่แล้ว

    Einfach profi wie in der Berufsschule, solche Videos brauchen wir und kein Hobby schwachsinn

  • @MrWomojo
    @MrWomojo ปีที่แล้ว

    Phantastisch und anschaulich erklärt! Daumen ganz weit nach oben!

  • @rezaehsani1750
    @rezaehsani1750 3 ปีที่แล้ว

    Danke schön für deutlichen Erklärung 🙂

  • @gustlmeckler4790
    @gustlmeckler4790 4 วันที่ผ่านมา

    Gutes Video, was könnte das Problem sein wenn nur 2 zylinder laufen ?Bei Tausch der injektoren laufen nur die gleichen Zylinder.
    Danke

  • @schrauberermel1758
    @schrauberermel1758 5 ปีที่แล้ว

    Das ist für mich sehr lehrreich , danke . Wieder mal super video 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

  • @schrauberbunker8018
    @schrauberbunker8018 3 ปีที่แล้ว

    Super Video vielen liebend dank. Hat mir echt weiter geholfen, weiter so 👍🏻

    • @cargraf
      @cargraf  3 ปีที่แล้ว +1

      immer gerne

  • @akbaramiri1099
    @akbaramiri1099 4 ปีที่แล้ว +1

    Dankeschön

    • @cargraf
      @cargraf  4 ปีที่แล้ว

      gerne

  • @nilsrosenmeier9054
    @nilsrosenmeier9054 ปีที่แล้ว

    ich hätte eine Frage bezüglich der Ansteuerung der Einspritzdüsen... bei einem Peugeot 206 1.4 1999. Meine MK blinkt im 10 sek intervall 2 mal auf und erlischt wieder (erfolgt immer wieder erneut). Laut auslesen steht drin, dass die Ansteuerung einer meiner Düsen offen ist bzw Masseschluss hat. Können die Einspritzdüsen bei einem Defekt intern einen Masseschluss verursachen oder muss ich in richtung Kabel oder Steuergeräte gucken?

  • @paulpauli833
    @paulpauli833 5 ปีที่แล้ว +2

    hallo du machst das schon ganz gut. aber was du da als versorgungs spannung zeigt ist die signalspannung
    versorgungsspannung ist 12 volt dazu wäre noch zu sagen das beim zusammenbrechung des magnetfeldes
    eine spitzenspannung von über 50 volt ensteht.

    • @paulpauli833
      @paulpauli833 5 ปีที่แล้ว

      hallo schön das du geantwortet hast dazu wäre
      noch zu sagen das der minus anschluss deines
      scope nicht mit an das einspritzventil angeschlossen werden darf sondern an einen
      separaten masse anschluß da die meisten
      analogen tester mit ihrem masse anschluss am
      nullleiter über einen koppel kondensator hängen
      was zu einem kurzschluss führen kann mfg paul

  • @sven.boesecke
    @sven.boesecke 6 ปีที่แล้ว

    Danke, super gemacht

    • @cargraf
      @cargraf  6 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank

  • @tesfayesusghebrengus2026
    @tesfayesusghebrengus2026 2 ปีที่แล้ว

    Nice!!

  • @diecurrywurst2457
    @diecurrywurst2457 3 ปีที่แล้ว

    kann auch masseseitig kein Kontakt sein am Stecker? also das die masseversorgung vom einspritzventil nicht i.O. ist?

  • @DER_OSMANE
    @DER_OSMANE 2 ปีที่แล้ว

    Bei dem Wiederstand ist es egal welche Auto Marke das der wert zwischen 11 und 17 Ohm liegen soll oder gibt es da Unterschiede habe ein Bmw e90 bj 2006 Motor n52b25

  • @Maco891
    @Maco891 6 ปีที่แล้ว

    Bei Ihrer zeichnung am ende fehlt der Höcker der das mechanische schließen des EV zeigen soll.
    Daran könnte man einen mechanischen defekt sehen wenn das Scope ein gutes bild zeigen könnte.

    • @rainbowdiamonds2865
      @rainbowdiamonds2865 4 ปีที่แล้ว

      Bin bei Ihnen, auf dem 2.kanal noch den Strom und man sieht, wie es öffnet.

  • @delowanrechid6211
    @delowanrechid6211 ปีที่แล้ว

    Also da ist immer Dauerspannung, das Ventil wird mit Masse gesteuert

  • @maddis6642
    @maddis6642 6 ปีที่แล้ว

    Wo hast du die Tafel her ?

  • @thorstenblos5558
    @thorstenblos5558 2 ปีที่แล้ว

    ;-) Nicht die LED ist zu träge, sondern dein Auge schafft max 25 - 35 Hz :-)

  • @alexs5313
    @alexs5313 3 ปีที่แล้ว

    Bei mir sind alle 4 Einspritzventil immer Offen, was kann es sein ?

    • @cargraf
      @cargraf  3 ปีที่แล้ว

      unwahrscheinlich

  • @mhretabawet6306
    @mhretabawet6306 3 ปีที่แล้ว +1

    Das ist doch alte modisch

    • @cargraf
      @cargraf  3 ปีที่แล้ว

      Jepp so ist es

  • @Druman98
    @Druman98 5 ปีที่แล้ว

    Woher weißt du welches die Signalleitung ist ?

    • @cargraf
      @cargraf  5 ปีที่แล้ว +2

      Hallo Stattom, dafür brauchst du den Stromlaufplan

  • @mustimuffi8692
    @mustimuffi8692 4 ปีที่แล้ว

    Moin bei mir ist eine Einspritzdüse die ganze Zeit geöffnet bei ein V8. Einspritzdüse hab ich getauscht, hat sich nix geändert . Kann mir jemand helfen

    • @cargraf
      @cargraf  4 ปีที่แล้ว

      Kabelverbindung prüfen

    • @rainbowdiamonds2865
      @rainbowdiamonds2865 4 ปีที่แล้ว

      Schalttransistor? Mit einem halbwegs vernünftigen dso, schnell diagnostiziert. Irgend jemand in deinem umfeld hat so etwas.