รถเกียร์ออโต้ กับ เกียร์ธรรมดา แบบไหนดีกว่ากัน : Armชวนคุย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2021
- ซื้อรถเกียร์ออโต้ หรือเกียร์ธรรมดาดี
วันนี้ผมมีคําตอบครับ วันนี้หลายคนกําลังสงสัยนะครับ
ว่าเอ้ยรถเกียร์ออโต้ เกียร์ธรรมดามันต่างกันยังไง
แล้ววิธีการใช้งานเนี้ยมันเหมาะสมกับงานแบบไหนอะไรยังไงเนอะ วันนี้ผมจึงนะครับ แนะนํานะครับ
#รถเกียร์ออโต้ #รถเกียร์ธรรมดา #แบบไหนดีกว่า
ฝากติดตามช่อง Armชวนคุย ด้วยนะครับ
ติดตามชมก่อนใครได้ที่ : / @armmono
ถ้าให้เลือกๆเกียร์ธรรมดา เพราะมันจะเชฟน้ำมันกว่า วิ่งทางไกลจะทำเวลาดีกว่า
ประโยชน์การตัดสินใจจริงๆพี่
ใช้ทั้งสองแบบเลยคับ ในเมือง AT ออก ตจว. ขับทางไกล MT
ผมชอบMT เพราะดูแลง่าย ได้สับมันส์ๆ เวลาขนของหนักๆ กำลังส่งของเครื่องดีมาก กำลังไม่ตก
ดูคลิปนี้เสร็จ ผมตัดสินใจออกรถได้เลย ไล้ฟ์สไตล์ กระบะแคป บรรทุกของ 2 ตัน มันต้องแมนน่วล
ส่วนตัวผมว่าเหมาะกับใครมากกว่า แต่ละแบบมันดีต่างกัน เหมาะกับการใช้งานคนละแบบ
อธิบายได้ชัดเจนดีค่ะ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ค่ะ
ขอบคุณค่ะ
ชอบตรงที่บอกว่า.. เกียร์มันเป็นตัวเรา.. จริงเลยครับ
ถ้าเอาปัจจุบันต้องเกียร์ออโต้ครับ ออโต้ก็มีแบบให้เล่นเมนน่วนได้
ขอบคุณมากครับ
ที่ให้ข้อมูล
ขอบคุณครับ
มือใหม่ต้องเลือกเอาครับ ขับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์ออโต้ต้องเรียนรู้ครับ ขับเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้ก็ขับได้ครับพูดถึงเกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต้ผมชอบเกียร์ธรรมดามากกว่า สับเกียร์มันพุ่งดีกว่าเกียร์ออโต้ครับไม่ต้องรอรอบ
ถ้าให้เลือก ผมเลือก
เกียร์ออโต้เพราะ
ไม่ต้องเมื่อยขา
ขับง่าย
ละอย่างรถรุ่นใหม่ๆละครับพวก ไวด์แท็ค 2022 เกียร์มันดีขึ้นละยังครับ ยังสึกหลอ ง่ายอยู่ไหม
สมัยนี้เกียร์ออโต้เถอะทุกวันนี้ปวดขามาก เซอร์วิสแพงกว่านิดหน่อยแต่ก็คุ้มค่าเมื่อเทียบกับความสบายที่ได้
ช่วยแนะนำหน่อยครับกำลังจะออกรถ4ประตูกำลังตัดสินใจเอาเกียร์อะไรดี ขับที่ต่างจังหวัด
ผมกะบะยกสูงไว้เที่ยว แมนนวลครับ รถบ้านไว้ไปทำงานในเมือง ออโต้
ผมใช้ Mitsubishi Mirage แล้วน้ำมันเกียร์ผมใช้แบบธรรมดาได้หรือไม่ที่ไม่ใช่อีโคคาร์
ชอบ ออโต้ ไม่เหนื่อยดี
MTดีกว่าดูแลง่ายไม่จุกจิกมีสมาธิถ้าไห้เลือกธรรมด้าธรรมดาครับผม
แช้วถ้า mt กับauto 2ระบบล่ะครับ
เกลียว 1 กับเกลียว 3 กินน้ำมันเท่ากันไหม ทะเล้นเครื่องทั้งหมด
แจ่มมากคับ...ถูกทุกข้อ.
ขอบคุณครับ
ถ้าเดี๋ยวนี้ ก็จูนครับ จะลากรอบให้เครื่องระเบิดก็ทำได้
ออโต้หน้าจะดีกว่านะครับมันนุ่มดีผมชอบแต่ผมเสียใจที่มาดูคริบพี่ช้าไปผมชึ้อเกียร์😢
ผมถนัด MT ขับAT รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ 😂
ผมเป็นคนที่ค่อยเหยียบเบรคเน้นลดเกียร์เพื่อให้เครื่องยนชะลอความเร็ว
สนใจ้กียรออโต้ค่ะเพราะขับเกียรธรีมดาไม่ถนัด
เกียร์อแโตมันมีหลายแบบมากๆ สมัยนี้มีpaddle shiftสลับเกียร์มันกว่าเยอะแถมไม่ต้องใช้เท้าเหยีบคลัชรถไม่ไหลด้วย
ไช่ครับเล่นเกียร์1-6ได้เลยรีโว้ผม
ผมชอบแมนน้วนมากกว่าผมไล่เกียร์มันส์
เกียร์ AT รถรุ่นใหม่ มี M + - เลือกเล่นๆได้
ประหยัดน้ำมันไม่แตกต่าง MT
ขอถามครับบรรทุกหนักได้ไหมครับ
@@user-ds8nb4it3x สิบล้อ รถเมล์ รุ่นใหม่
เขาก็ AT กันหมดแล้ว 😅😅😅
เพลาขับออโต้แตกต่างกับธรรมดาตงไหนคับ
ผมว่ากลางๆนะ รักใครรักมัน ชอบAT,ซื้อไป ชอบMT,ซื้อไป แต่ก็ต้องขอบคุณที่ให้ความรู้เกี่ยวกับระบบเกียร์ ทั้งสองประเภทครับผม
ไช่ครับดีมากของผมรีโว้4ประตูออโต้แต่เล่นเมน่วนมันมาก
MT ขับมันกว่า สนุกในการขับขี่มากกว่า
เกียร์ธรรมดาจะไหลเลื่อนดีกว่า
อะเครค่ะ
เมื่่อก่อนคิดเหมือนคุณนะ ว่า เกียร์กระปุกแรง แต่พอมาเจอฟอจูเนอร์ ตัว 2.8 ไล่ไม่ทันเลย สิ่งที่คุณพูดมา ไม่ถูกทั้งหมด
เกียร์ธรรมดาขับรถติดๆ โปรเค้าแทบไม่ใช้คันเร่ง รถจอดก็ปล่อยเท้าได้เลย ไม่ต้องคอยเหยียบเบรค ดีกว่าเห็นๆ
ออโต้...
.. มี แพตเดิลชิบ ไม่ต้องเหยียบครัช😅
เกียร์ธรรมดาขับมันส์
มันทุกเกียร์จ้าได้หมด
ออโต้ดีกว่า ไม่ต้องเหยียบครัช ไม่อันตรายขึ้นเขาสำหรับคนไม่คล่องธรรมดา ขับรถต้องเน้นสบาย ไม่เหนื่อยมาก ฟันธงรถออโต้ดีกว่า ชิวๆสบาย พวกลุยๆแรกๆก็ชอบธรรมดา แต่เห็นบ่นว่าธรรมาดาเมื่อยขา
กำลังตัดสินใจอยู่ค่ะ ไม่เคยขับรถด้วย อยากได้กระบะ4ประตู
@@fang6294ff เกียรออโต้ดีกว่า ขับในที่แคบๆสบายมาก เพราคนขับได้โฟกัสกับทางข้างหน้าและพวงมาลัย ไม่ต้องมามัวกับการเปลี่ยนเกียรหรือเลี้ยงคลัช ขึ้นเขาก็สบายเมียยังขับได้เลย ขับทางไกลถ้ารู้จังหวะเหยีบกับรอบเครื่องและตอนที่รถเปลี่ยนเกียรเอง จะปรหยัดมาก รถผมขับ120 รอบเครื่องยนต์อยู่1800รอบเองครับ ไม่ข้าม2000รอบ
เกียรออโต้เวลาขับซอกแซกในที่แคบดีกว่า เพราะไม่ต้องมัวเปลี่ยนเกียรหรือต้องคอยเลี้ยงคลัช ขับเดินทางก็ประหยัดนะถ้ารู้จังหวะเหยียบให้สัมพันกับรอบเครื่อง
ขออนุญาตนะครับ รถยนต์ใช้ ขับ ไม่ใช้ ขี่ นะครับ
เกียร์ธรรมดาเราสามารถเปลี่ยนถ่ายของเหลวเองได้ประหยัดได้มากเกียร์ออโต้ต้องเข้า 0 หรืออู่แพงกว่ากันมาก
เกียธรรมดาดีกว่าช่วยเตือนสติ ถ้าออโต้ มันสบาย หลับในง่าย .
MTครับ
เดี๋ยวนี้รถเกียร์ออโต้พัฒนาไปถึงไหนแล้วครับ ไม่ใช่แบบโบราณแล้ว เค้ามีแบบโหมด manual เกียร์แล้วครับ
Manualออโต้ก็จริงแต่ระบบยังเป็นออโต้
ไม่เหมือนเกียร์Manualเดิมๆแบบมือไปศึกษาดูครับ manualแบบไฮดรอลิคสับจากปล่อย แต่Autoใช้แผ่นสับปล่อยจากการควบคุมระบบออโต้
เกียร์ธรรมดาดีกว่าครับ
เกียร์ธรรมดาดีกว่าหลายขุม ได้ดั่งใจสั่ง ออโต้ทำมาเพื่อคนพิการพอคนปกติใช้ก็เสพความสบาย
การเข้าโค้งทดเกียร์ ยากจะหลุดโค้ง ขึ้นเขาลงดอย ค้างอยู่จุดชันๆ ถ้าฝีมือถึงก็เกียร์ธรรมดา
สรุปออโต้สบายกว่าอย่างเดียว ที่เหลือไม่มีอะไรสู้ธรรมดาได้เลย
เขาไม่ได้ทำมาสู้กัน บ้านนอกควรใช้เกียร์ธรรมดาในเมืองถนนเรียบรถติดก็เหมาะออโต้
เกินปายย สมัยนี้มีpaddle shiftแล้ว ขับโคตรมันไม่ต้องเหยียบคลัชด้วยสบายกว่าเยอะ เกียร์ธรรมดามีดีคือประหยัดค่าบำรุงรักษา
สมัยนี้เกียร์ออโต้ในรถกระบะรุ่นใหม่ๆมันพัฒนาไปไกลแล้วครับ
@@bankkcn หรอครับ คือผมตอนนี้ผมสับสนอยู่ว่าจะหัดขับรถแบบไหนดี ระหว่าง เกียร์ธรรมดา กับ ออโต้ ช่วยแนะนำหน่อยได้ไหมครับ
@@420thailand2 ผมเชียร์เกียร์ธรรรมดาครับ ขับมนส์กว่าเกียร์ออโต้แน่นอน ขับออโต้แล้วรู้สึกเฉยๆ มันสบายเกินไป5555 เข้าเกียร์เองขับสนุกกว่าแน่นอนครับ เพราะตอนนี้ผมก็ออกรถเกียร์ธรรมดามาเหมือนกัน ผู้ชายหัดขับไม่กี่วันเป็นสบายๆ
คนตกใจ ออโต้เป็นไง.พุ่งเลย.
ถ้าเป็นสายลุย 4×4 ควรเป็นเกียร์ออโต้ครับ
กระบะ 4x4 เกียร์ออโต้นี่ดีใช่ไหมครับ
เคยขับแต่เก๋งเกียร์ออโต้
พี่ครับเกียร์ออโต้บรรทุกหนักหรือลากรถหนักๆได้มั้ยครับ (กระบะโตโยต้าครับ)
@@Montree1991ได้ครับสบายเลย
เอาง่ายๆนะ รถกะบะ ทุกรุ่น ตัวท๊อป จะอยู่ที่ 4*4 at ให้แรงม้า และแรงบิดเยอะกว่าเกีย mt ก็คิดเอา ครับ
มืออาชีพ ต้องใช้เกียร์ธรรมดา
สำหรับคน ธรรมดา
เปนคำสรุปที่ผิดมากๆ แท็กซี่นี่มืออาชีพมั้ย...เกือบทุกคนเกียร์ออโต้ครับ
จะไปขึ้นเขาอะไรกันนน ข้าไปทำงาน ถ้าไปเขาใหญ่วังน้ำเขียวออโต้คือบ่มีปัญหาสู..เหอ เหนื่อยใจผู้เฒ่าเอ่ย🤪
ขัอดีของmt มีแค่รถพังเกียร์ยังไม่พัง ...ผมอยากใด้at ใจจิขาด ..
ถ้าออโต้พังค่าซ่อมโครตแพง😢
แรงไม่แรงอยู่ที่รถ ไม่ได้อยู่ที่เกียร์ ถ้าคุณขับ dmax 3.0 mt คุณคิดว่าจะตามตูด civic 1.5t at ทันไหมล่ะ แต่ความสนุกอันนี้แล้วแต่บุคลิค at อาจจะไม่ได้เหยียบคลัช สับเกียร์ แต่ใชแพเดิ้ลชิพ เปลี่ยนแบบ mt ก็สนุกได้เหมือนกัน
ดีเซลสู้เบนซินไม่ได้อยู่แล้ว😂
ออโต้ใหม่ก็ชิบได้
เกียรธรรมดาชึ้ยเชาโหดๆไม่พัง
พี่พูดถึงรถสมัยไหนครับ
เกียร์ออโต้ตอนนี้มันพัฒนาคุณภาพแล้ว ผมว่ามันไม่ต่างกันมาก ถ้าเอาเกียร์ออโต้รุ่นเก่าจะมีข้อเสียกว่าเกียร์ธรรมดาพอสมควร
สมัยนี้ AT เปลี่ยนไวกว่า MT เยอะ ต่อเกียร์เนียนกว่า เสถียร
จริงๆ ผมมีทั้ง2แบบ ผมขอบmtมากกว่า ไปเที่ยวไกลขึ้นเขาเที่ยวน้ำตกนะ แต่เข้าเมืองผมชอบatมากกว่า
@@user-ld2rd7jv1o ลองไปทับเบิกดูครับแล้วจะรู้เองไปช่วงคนเยอะๆก็ได้ครับ เจอรถติดนะ บอกเลยทั้งเบรกทั้งครัชไหม้หมด
ขี่มีเกียไม่เป็น
ขึ้นเขาเกียร์ออโต้ดีกว่า
จริงครับ
เกียร์ธรรมดาดีกว่า
ขอบคุณครับ
ขึ้นเขา เกียร์ธรรมดา กับ ออโต้ อันไหนดีกว่ากันคับ
เกียร์ธรรมดาครับ ออโต้จะจุกจิกกว่า
ออโตมีหลายแบบครับ เกียร์ออโตสบายกว่าเยอะไม่ไหลตกเขาด้วย
ออโต้ครับ
ขึ้นเขาถ้าทางราดยางออร์โต้ดีกว่า
ผมขอตอบแทนนะครับ ผมขับรถมีเกียเพื่อนผมขับรถออโต้เป็นรถกะบะพรีรันเนอร์ทั้งคู่..รถผมมีเกียเเพ้รถออโต้ตรงที่ขึ้นเขาทับเบิกรถติดกันและทางชันมากต้องคอยเหยียบเบรคเหยียบคลั้ชใส่เกียทำให้รถกำลังตกออกตัวแทบไม่ได้คลั้ชไหม้...แตกต่างจากออโต้เหยียบแค่คันเร่งเหยียบเบรถประครองรถขึ้นไปแบบสบายๆ...คันต่อไปผมจะไปถอยออโต้ครับ
เกียร์ธรรมดา เวลาจอดบนเนินเขา ไหลชนกันเยอะมากครับ กว่าจะสลับเท้าจากเบรค มาคันเร่ง เครื่องดับไหลชนกัน ออโต้ สบายๆ
เพราะคุณยังไม่รู้วิธีการของมันไงครับ จะขับรถที่จอดในทางราดชันคุณต้องเหยียบคลัชเข้าเกียร์ให้รถเคลื่อนที่ก่อนแล้วค่อยปลดเบรกมือ รถถึงไม่ไหลถอยหลัง
ขอคำแนะนำหน่อยคะรถเก๋งฝนเป็นเกียกะปุกแต่อยากไปเปลี่ยนออโต้จะดีไหมคะ